Damperli yarı römork

FLIEGL 3-Achs Sattelkipper Alu 25m³ Revolution

Görüntüler arşivden alınmıştır! Tanıtım aracı.

Şasi: Damperli Treyler
İnce taneli çelik kaynaklı yapı, hafif yapı, değiştirilebilir 2" kral pimi olan döner tabla. Yanlarda, şanzıman destekleri için bağlantı noktası olmayan çerçeve. Eğri ön kısım, ortada teleskopik destek, yüklü halde bağlantı sökme mümkün değil, bağlantısı sökülmüş halde araç arka kısma doğru eğimli durmalıdır. Destek takozu ve tutucu, alt koruma, katlanabilir, yarım kabuklu çamurluk yeni tutucu ile. Sadece son aks üzerinde anti-sıçrama çamurluk.
Branda çubuğu ve tutucu, arka kısımda çekme kancası.
Akslar + Süspansiyon
SAF disk frenli akslar, 370 mm disk çapı (en hafif versiyon). "Aks/şasi lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır, 3. aks üzerinde "damper dengeleyici", isteğe bağlı olarak devreye alınabilir, hava süspansiyonu, körüklü manometre, 1. aks otomatik kaldırma aksı, ayrıca kamyondan elektrikli olarak kontrol edilebilir, kalkış yardımcısı ile, kamyon montajı olmadan (kalkış yardımcısı, aks yükü %30'u aşana kadar ve maksimum 25 km/s hıza kadar işlevseldir).
Fren Sistemi
2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, kolay servis için renkli hat yerleşimi. Yaylı frenli park freni.
Önde 2 adet birbirleriyle değiştirilemeyen bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan, EBS, önde EBS fişi olan elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu olmadan. Dikkat: Römork sadece ABS'nin etkinliğini sağlayan çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Kaldırma ve indirme vanası, araç stabilite sistemi.
Otomatik damper indirme, kesme vanası ile.
Tekerlekler ve Lastikler
385/65 R22.5", Fulda marka, alüminyum jant, üreticinin tercihine göre.
Elektrik
24 Volt, LED'li çok bölmeli aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma, plaka aydınlatması LED, (Not! belirli çekici araçlarda, fonksiyon sağlam olsa bile yanlış teşhisler meydana gelebilir).
Önde 2 adet beyaz konum lambası, arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit tutma lambası, önde 1 adet 15 kutuplu fiş, bağlantı kablosu olmadan, ek LED çalışma farı, arkada, geri vites lambası ile kontrol edilir.
Hidrolik
Düşük basınçlı silindir maks. 170 bar, HDK vida manşonu, sabit parça, DN 48 mm. (hortum bağlantısı olmadan).
Kamyon yardımcı tahriki aracılığıyla hidrolik olarak çalıştırılır, hortum ve HDK vida konnektörü ile hidrolik bağlantı DN = 48 mm, tırtıllı somunlu.
Kasalar
Godpfxjzl E Egj Am Dsud
Yüksek kaliteli, aşınmaya dayanıklı malzemeden yapılmış alüminyum kasalı kasa. 5 mm kalınlığında eğimli ön duvar, dışarıdan monte edilmiş silindir yuvası. 30 mm boşluklu profil malzemeden yapılmış yan duvarlar, düzgün bir şekilde kaynaklanmış, dökme malzemeyi engelleyen üst çerçeve profili. Kürek ve fırça tutucusu, ön duvarın dış kısmında. İç kısımda, ön duvara tırmanma merdiveni. Greenline - konik ve aerodinamik kasa şekli, "membran" - arka duvar, sarkaçlı arka kapı olarak arka duvar, dışarıdan monte edilmiş, çift kancalı kilitleme. Arka duvar, kauçuk contalı. Not! Maks. 170°C'ye kadar ısıya dayanıklıdır!, taban, sürekli 6 mm kalınlığında, basamaklı platform ve merdiven, tek taraflı açılabilen branda, FR-sağ tarafında saklamak için, FR-sol tarafında merkezi kilitleme. Branda, daha hafif kumaştan yapılmıştır.
Çalışma Talimatları
Tuz, kireç vb. taşımalarda, kol piston çubuğunun sert krom kaplama olması önerilir, böylece malzeme tarafından zarar görmez ve paslanmaz. Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, yüklemeye bağlı olarak, izin verilen aks/destek ve döner tabla yüklerine uyularak toplam ağırlık elde edilemeyebilir.

Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.