Alçak şasi römork

Fliegl 4-Achs Tiefladeanhänger VTS 400 Par/hydr

Dikkat: Arşivdeki resimler!

#Şasi Düşük Yataklı Römork
Çelik kaynaklı yapı
Güçlü bilyalı döner çemberli döner platform
Katlanabilir arka destek
2 adet destek takozu ve tutucu
Alüminyum yan çarpma koruması
Arka tarafta, tüm genişlik boyunca sıçratma önleyici (vinç tutucusu ile birlikte kullanılamaz)
1. ve 2. akslarda yarım kabuk çamurluk ve her aksın arkasında sıçratma önleyici,
3. ve 4. aksın önünde ve arkasında sıçratma önleyici
Kazma kolu oluğu, arka aksların üzerinden başlayarak arka kısma kadar, yaklaşık 1800 mm uzunluğunda, yaklaşık 650 mm genişliğinde ve yaklaşık 150 mm derinliğinde,
Kazma kolu oluğunda, uzunlamasına çerçeve üzerinde, önden yaklaşık 300 mm ve arka eğimden yaklaşık 200 mm önce, her biri 5 ton kapasiteli 2 çift bağlama deliği
1 adet plastik alet kutusu, g=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir
Zemin üzerinde oyulmuş, kapaklı saklama kutusu, G=720 mm / U=520 mm / D=170 mm
Genişletilebilir genişletmeler, 3000 mm'ye kadar (arka eğimde değil)
(Taşınacak inşaat makinelerinin veya araçların dingil açıklığı, dış çerçeve genişliği 2.550 mm'yi aşmamalıdır)
Düşük yatak yüzeyinin altında ahşap levhalar için saklama bölmesi
Genişletme için 70 mm ahşap levhalar (3000 mm)
#Düşük Yataklı Römorkta Bağlama Halkaları
Ljdpfx Ado Aavxdjcshn
Önde, uzunlamasına taşıyıcı üzerinde, oyulmuş 1 çift bağlama deliği, her biri 10 ton
Dış çerçevede, her biri 5 ton kapasiteli 4 çift bağlama deliği (bağlama kayışları için)
Dış çerçevede, yukarıda ve yanlarda, oyulmuş her biri 10 ton kapasiteli 9 çift bağlama halkası
Ek olarak, katlanabilir 3 çift bağlama halkası, her biri 10 ton
1 adet eğimde
1 adet, düşük yatakta, uzunlamasına taşıyıcılarda oyulmuş
1 adet, son aksın arkasında, zeminde oyulmuş
#Römork Döner Platformu Bağlantı Donanımı
Test edilmiş 50 mm bağlantı başlığına sahip bağlantı çatalı
Yay aracılığıyla bağlantı çatalı yüksekliği ayarı
#Akslar + Süspansiyon
Üreticinin tercihine bağlı olarak tamburlu frenli akslar
"Akslar/Şasi lazerle ölçülür" Lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır
Ön ve arka tarafta mekanik aks yük dengelemesi ile bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklara sahip yapraklı süspansiyon
#Tekerlekler ve Lastikler
235 / 75 R 17,5"
Çift tekerlek düzeninde çelik jantlar, fabrika gümüşü rengi
ECE R 141'e göre "TPMS" Lastik Basıncı İzleme Sistemi, çekici üzerindeki ekranda gösterilir, EBS üzerinden
#Fren Sistemi
2 hatlı basınçlı hava fren sistemi
Yaylı akümülatörlü park freni
Önde 2 adet birbirine takılamayan bağlantı başlığı
12-24 Volt EBS, önde EBS fişi olan elektronik fren sistemi
EBS-CAN veri yolu sinyali aracılığıyla aks yükü algılama, sürücü kabinindeki ekranda gösterilir
#Elektrik
12-24 Volt, LED'li çoklu bölmeli ışıklar, yanlarda sarı LED aydınlatma, LED'li plaka aydınlatması
Yanlarda sarı LED aydınlatma, sinyal lambalarıyla senkronize "Yan sinyal lambaları"
Önde 2 adet beyaz konum lambası (LED)
Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit tutma lambası (LED)
Önde 2 adet 7 kutuplu, birbirine takılamayan fiş
Tutuculu 1 adet LED döner lamba
3.000 mm'ye kadar genişletilebilir 2 çift uyarı paneli, LED aydınlatmalı
#Zemin
Önde, çelik/oluklu sac kaplama ile eğim, ardından yaklaşık 70 mm kalınlığında yumuşak ahşap zemin, tekerlek yuvaları alanında çelik/oluklu sac kaplama
70 mm kalınlığında yumuşak ahşap zeminden oluşan arka eğim
#Yükleme Rampaları
Çelik rampalar, 3.000 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yana kaydırılabilir
Aşağıda ek rampa emniyeti, katlanabilir
Ahşap kaplama
Çekici üzerindeki yardımcı tahrik üzerinden hidrolik olarak, akış kontrolü ile
S

Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.