İmer Betomatik 508

Imer BTK 508

Durumu: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 2009, çalışma saatleri: 4.500 h, Satışa sunulan 110 kW ve 132 kW motorlu 5 adet Kaeser HB 950 üfleyiciye sahibim. Dkedpfsv Rmkxex Ad Roi

Durumu: yeni gibi (kullanılmış), Üretim yılı: 1995, KLEEMANN sabit kırma tesisi 1000x900 mm Dkjdpfx Ader A Dm Sj Rsi Üretici: Kleemann Yapım yılı: 1995 Tip : SHB 10/90 çene genişliği: 1020 x 900 mm Kırıcı ağırlığı: yaklaşık 14,9 ton

Durumu: kullanılmış, kilometre: 233.206 km, güç: 259 kW (352,14 bg), ilk tescil: 07/2003, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 17.990 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, renk: beyaz, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 3, Donanım: her tahrikli, klima, vinç, Tel.: arayın (Kontakt · Telefon · Cep · WhatsApp) * Iveco Euro Trakker 190 E 35 W 4x4 Tüm Tekerlerden Çekiş * Meiller Kasa ile Ön Vinç * Manuel Şanzıman * Tam Yaprak Süspansiyon * Klima * Şasi No: WJMB1VPS10C119715 * Motor Tipi: F2BE0681A * Kw: 259 * Euro 3 * Motor Hacmi: 7.790 cc * Boş Ağırlık: 12.500 kg * Toplam Ağırlık: 17.990 kg * Taşıma Kapasitesi: 5.415 kg * Dingil Mesafesi: 4.200 mm * Araç Uzunluğu: 7.500 mm * Araç Genişliği: 2.550 mm * Araç Yüksekliği: 3.700 mm * Lastikler: 315 / 80 R 22,5 ---- * Ön Vinç * Hiab 122 E S - 3 PRO * Uzaktan Kumanda Dedpfx Ajr Ex A Sjd Reki * 4 Hidrolik Uzatma ---- * Fiyat Net * Tüm bilgiler taahhütsüzdür

Üretim yılı: 2001, Durumu: işlem için hazır (kullanılmış), Sürekli olarak optimize edilmiş ve en son teknik seviyesine getirilmiş bir Omag parke taşı üretim hattı mevcuttur. Revizyon çalışmaları: 1) 2020 yılında ek yük için ilave hidrolik üniteye dönüşüm. 2) 2016 yılında Siemens S7 kumandalı servo titreşim sistemine dönüşüm. 3) 2017 yılında kalıp ve tokmak için dijital mesafe ölçümüne dönüşüm. 4) 2017 yılında yeni çekirdek dolum arabaları. Hat bileşenleri: 1) Tahta istifleme ve tahta ayrıştırma üniteleri, rulolu konveyör dahil. 2) Tahta besleme (ileri sürme) ve tahta konveyörü (sarsıcı) kaldırma donanımına. 3) Tahta çevirici. 4) Yatay ve dikey paketleme üniteleri Ridder & Signode, üretim yılları: 1994 ve 1983. 5) Trafo hareketli platformu, motorlar dahil ancak kumanda ünitesi olmadan, üretim yılı: 1983. 6) Hidrolik ünitesiyle birlikte Doppler, üretim yılı: 2004. 7) Hidrolik üniteli Omag K1400 taş paketleyici, üretim yılı: 1997. Hat altlık tahtaları mevcut değildir. 8) Omag S22 140-90 parke taşı üretim makinesi, üretim yılı: 2001. Dökümantasyon mevcut. Yerinde inceleme mümkündür. Dkjdjw R Uzispfx Ad Rsi

Durumu: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: sınırlı işlevsellik, Üretim yılı: 2000, Satılık: Mükemmel durumda yüksek kaliteli Liebherr beton karıştırma tesisi – BIBKO atık su arıtma tesisi dahil Ünlü üretici Liebherr'den kullanılmış, mükemmel şekilde bakımı yapılmış bir beton karıştırma tesisi satılıktır. Tesis, düşük çalışma saatleri, eksiksiz teknik dokümantasyonu ve orijinal teslimat durumuyla etkileyicidir – tüm bileşenler üreticidendir. Önemli ekleme Teklif ayrıca BIBKO Umwelttechnik & Beratung GmbH'den bir atık su arıtma tesisi de içerir. Bu, artık ve yıkama suyunun çevre dostu ve ekonomik bir şekilde yeniden kullanılmasını sağlar, bu da yalnızca işletme maliyetlerini düşürmekle kalmaz, aynı zamanda modern üretim süreçlerinin ekolojik gereksinimlerini de karşılar. Ana Teknik Veriler Tip: Halka-pan mikser R 1.0 Pratik karıştırma kapasitesi: parti başına 1,0 m³ sertleştirilmiş beton Verimli doldurma: 6 m³'lük bir kamyon mikseri sadece 6 partide doldurulur Teorik karıştırma kapasitesi: 50 m³/saat Pratik karıştırma kapasitesi: 40 m³/saat Agrega depolama Yıldız depolama: 1.200 m³ toplam kapasite Aktif depolama: 65 m³ Agrega bileşenlerinin sayısı: 5 Çimento siloları Taşma korumalı 2 x 40 t çimento silosu Taşma korumalı 1 x 80 t iki parçalı çimento silosu Tesisin durumu Devreye alınma tarihi: 2000 Hizmet dışı: 2006'dan beri Çalışma saatleri: yaklaşık. 3.500 (tahmini) Durum: Çok iyi – asgari kullanım, mükemmel Alındı Önceki sahibi: İlk sahibi Orijinallik: Tüm bileşenler orijinal Liebherr bileşenleridir Belgeler: Tamamen mevcuttur (elektrik devre şemaları, temel planları, yapısal analiz ve çok daha fazlası) Sistemin sağlam ve iyi düşünülmüş tasarımı, ağırlıklı olarak cıvatalı yapısı sayesinde kolay sökme ve yeniden montaj olanağı sağlar. Kontrol dolapları tak-çıkar konnektörler aracılığıyla bağlanır – ayrıntılar için lütfen ekteki PDF belgelerine bakın. Talep üzerine ek hizmetler mevcuttur: Projenizin gerçekleştirilmesi konusunda deneyimli ortak şirketlerle size destek olmaktan mutluluk duyarız: Sökme ve yeniden montaj Elektrik devreye alma (endüstriyel elektronik teknisyeni) Dsdpfjwlwrusx Ad Roki Güvenilir nakliye acenteleri aracılığıyla nakliye organizasyonu Bu, yeni sisteminizin yeni bir konumda hızlı ve profesyonel bir şekilde devreye alınmasını sağlar. İlginizi çekti mi? Sorularınızı bekliyoruz ve sorularınızı yanıtlamaktan mutluluk duyarız!

Durumu: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 266.000 km, ilk tescil: 01/2016, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 8x4, yakıt: dizel, frenler: motor freni, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2016, Donanım: elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, park ısıtıcısı, vinç, = Diğer seçenekler ve aksesuarlar = - Alüminyum yakıt tankı - Fren servosu - Düşük ses seviyesi - Hız sınırlayıcı - Buzdolabı - Havalı süspansiyon - Radyo/CD çalar - Geri görüş kamerası - Uyku kabini - Güneşlik - Park ısıtıcısı - Takım sandığı - Xenon aydınlatma - PTO (Kuvvet aktarım mili) - Merkezi yağlama = Diğer bilgiler = Aks konfigürasyonu Ön aks 1: Yönlendirmeli Ön aks 2: Süspansiyon: Havalı süspansiyon Arka aks 1: Süspansiyon: Havalı süspansiyon Arka aks 2: Kaldırılabilir aks; Yönlendirmeli; Süspansiyon: Havalı süspansiyon Ağırlıklar Boş ağırlık: 15.950 kg Yük kapasitesi: 16.050 kg Azami yüklü ağırlık (GVW): 32.000 kg Fonksiyonel Vinç: HMF 1820-K5, 2015 model, kabinin arkasında Üst yapı markası: JOAB L17 5200 AA Pompa: Evet Durum Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi Dedpfjut Dq Rjx Ad Roki

Durumu: kullanılmış, kilometre: 620.980 km, güç: 266 kW (361,66 bg), ilk tescil: 06/1995, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, renk: mavi, vites türü: mekanik, Donanım: kaza yaptı, * Steyr 19S36 4x4 * Vinçli 3 taraflı damper * Dört çeker * Manuel şanzıman * 2 kişilik Dkedpfx Adjmiggrs Rsi * Tam yaprak yaylı süspansiyon * Şasi No: VAN1936YY67YY7027 * Motor hacmi: 9721 cc * Güç: 266 kW * Boş ağırlık: 10.100 kg * Taşıma kapasitesi: 7.900 kg * Toplam ağırlık: 18.000 kg * İlk tescil: 21.06.1995 * Vinç tertibatı! * Debriyaj arızalı! * Fiyat Net Tel./WhatsApp:

Durumu: yeni, azami yük ağırlığı: 28.500 kg, toplam ağırlık: 38.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 900 mm, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, Nieuwe aanhanger voor het vervoer van alle soorten voertuigen of ander materieel. Deze aanhanger is aan de achterzijde met 1,5 meter te verlengen. Het achterste deel kan hydraulisch naar beneden klappen en is voorzien van twee korte aluminium oprijplaten. De laadvloer kan hydraulisch van de laadvloer naar de nek worden opgeheven. Aan de voorzijde van de aanhanger is een hydraulische lier gemonteerd die middels afstandsbediening is te bedienen. Het kopschot is in verschillende hoogtes leverbaar. De aanhanger is volledig thermisch verzinkt. BPW-assen en -remmen en een complete Wabco-luchtbedieningssysteem geïnstalleerd. Voorzien van een liftas op de eerste as. Band montage is Hankook 215/75R17.5 dubbele montage. Reservewiel inbegrepen en onder de aanhanger gemonteerd. Zware DIN-oogverbindingen voor het vastzetten van kettingen t.b.v. ladingzekering. Randbalken voorzien van ronde gaten voor het inhaken van spanbanden. Zeer sterke vloer van hout en staal en uitgevoerd met rongkokers. Rongen ook volledig thermisch verzinkt en netjes opgeborgen in de opbergbox. Meerdere opbergkisten gemonteerd voor het opbergen van bevestigingsmateriaal. Voorin de nek bevinden zich twee uitneembare vloersegmenten met losse platen, waarop de voorwielen van een voertuig geplaatst kunnen worden om de laadvloerhoogte te beperken. Deze multifunctionele aanhanger is uit voorraad leverbaar, maar kan ook met een levertijd van 3 maanden worden besteld. Bij interesse of vragen kunt u altijd contact opnemen met het Twente Trucks Team. Dkodpfx Adjv Nx Nds Rei

Durumu: kullanılmış, kilometre: 406.136 km, güç: 301 kW (409,25 bg), ilk tescil: 02/2000, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 17.990 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: euro2, Donanım: her tahrikli, Tel.: arayın (İletişim · Telefon · Cep · WhatsApp) * MAN 19.414 FAK 4x4 * 3 taraflı damper * Dört tekerlekten çekiş * Manuel şanzıman * Şasi No (FIN): VAOT34ZZZYL022518 * Motor Tipi: D2866LF31 * Güç: 301 kW * Motor Hacmi: 11.967 cc * Boş Ağırlık: 10.290 kg Dkodpfx Aswlym Ijd Rsi * Yük Kapasitesi: 7.630 kg * Toplam Ağırlık: 17.990 kg * Dingil Mesafesi: 3.800 mm * Fiyat net * Tüm bilgiler garanti verilmeden sunulmuştur

Durumu: kullanılmış, ilk tescil: 01/1900, Vehicle plates for trucks, e.g. 1017 Dodpfxjfadk Es Ad Reki