Iveco S-Way AD190S40/FP Böse döner duvar, arka lift platformu, 2x römork çeki kancası

Iveco S-Way AD190S40/FP Böse Schwenkwand LBW 2x AHK

Araçla ilgili sorularınız için Bay Seidel size yardımcı olacaktır (telefon numarası verilmiştir). IVECO S-WAY AD190S40/FP4x2 İçecek kasası/Eğimli duvar + Hidrolik platform
Hidrolik platform: BÄR BC 2000 S4-C4 (2.000 kg), Üstyapı: BÖSE, ÜSTYAPI ÖLÇÜLERİ: Uzunluk x Genişlik yaklaşık 6800 x 2470 mm (16 adet Avrupa paleti için uygundur), Yan geçiş yüksekliği yaklaşık 2100 mm, Yan bordürler kesintisizdir. Tamamen yukarıda, açıkken çatı üzerinden erişim. Ön duvar, kolay yükleme için düzdür. Hız sınırlayıcı 90 km/s, Ön farlar halojen, AD şasi, düz çatı, ilk yardım çantası, plastik tampon, elektrikli ayarlanabilen ve ısıtılabilen dış aynalar, şasi yalıtımı, standart, beyaz düz çatı, şasi eğme mekanizması manuel olarak çalıştırılır, ön farlar halojen, kapılarda siyah dekoratif folyo, şasi arka duvarı penceresiz, AD şasi, düz çatı, toplam ağırlığı 7.490 kg'dan büyük şasiler için ön alt koruma, ilk yardım çantası, plastik tampon, şasi parçaları siyah, ön cam ısıtılmamış, elektrikli ayarlanabilen ve ısıtılabilen dış aynalar, şasi yalıtımı, standart, beyaz düz çatı, arka aks süspansiyonu, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, ön aks süspansiyonu, takozlar, 2 adet, jeneratör 2160 Watt (24 Volt x 90 Amper). Hidrolik platform işletimi için önerilir, arka amortisörler, gri renkli şasi çerçevesi, çelikten yapılmış hava tankı, sayısı süspansiyon tipine ve römork tipine bağlıdır, ön aks stabilizörü, egzoz borusu, sola, egzoz standardı EURO VI E, 2 kademeli sürüş yüksekliği, arka şasi çıkıntısı 2388 mm, yakıt tankı 290 litre, alüminyum, AdBlue tankı, 50 litre, arka aks oranı: i 3,36, yakıt ön filtresi, ayırıcı ile, ısıtılabilir, otoyol ücreti sistemi için hazırlık (OBU), anten ve gösterge panelindeki kablolamayı içerir, alıcı cihaz dahil değildir, Connectivity Box 4G, TCO hizmet sözleşmesi dahil, ECO-Switch
Kodpoyfvgpofx Ac Hjdr
Toplam sahip olma maliyetini (TCO) optimize etmek için güç modundan eko moduna geçiş, yakıt tüketimi açısından optimize edilmiş motor ve şanzıman ayarı, telematik hizmetler (FMS) için VDI arayüzü (Araç Veri Arayüzü), sürüm 4.0, şanzıman yazılımı ECO-Roll (serbest dönüş fonksiyonu), sürüş tarzı analizi (DSE), hız sabitleyici (ACC), şerit takip asistanı (LDWS), uyarı üçgeni, tasarım ve boyutlar ECE-27 yönergesine göre, uyarı flaşörü, elektronik stabilite programı (ESP), acil frenleme asistanı (AEBS), DRIVE T. 315/70R22.5, çatı kapağı, mekanik tasarım, sis farları, viraj/dönüş lambası dahil, şasi süspansiyonu, şeffaf güneşlik, şasi tavanında dış kısımda bulunur, deri direksiyon simidi, tamponun arkasındaki sinyal kornası (basınçlı hava), sürücü koltuğu, lüks, hava yastıklı, ısıtılabilir, çok yönlü ayarlanabilir, sağ kol dayama, bel desteği ve baş desteği, entegre 3 noktalı emniyet kemeri ile, klima, tam otomatik, orta konsolda kül tablası, ön aks ağırlık varyantı 8.000 kg/arka aks 11.500 kg (teknik olarak 13.000 kg mümkündür), arka aks güçlendirilmiş denge çubuğu D 60mm, şaside akü kesme anahtarı, elektrikli olarak açılıp kapanır, hava kompresörü 2 silindirli 630 ccm, akü şarj prizi, klemensler, 24 Volt çalışması için römork prizi, 15 pinli, römork bağlantı başı, üretici Rockinger, kesintisiz fren sistemine sahip römork işletimi için römork versiyonu, arka enine travers, D değeri: 130 kN, römork bağlantı başı, 40 mm, 130 kN, şasi sonu koruması, Iveco radyo DAB+, Bluetooth, entegre mikrofon, mini-USB/...

Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.