Sığır taşımacılığı

Veewagen

Durumu: yeni, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, toplam uzunluk: 4.500 mm, toplam genişlik: 2.400 mm, renk: yeşil, Üretim yılı: 2025, Hayvan Taşıma Römorku - 6 ila 7 inek kapasiteli • İç ölçüler: 4500x2400mm • Douglas ahşap taban, 50 mm kalınlığında emprenye edilmiş • Su geçirmez beton kontrplak yan duvarlar (Fin yeşili) • 40 mm gözlü sabit çekme kolu • Destek ayağı • Yaylı arka kapak Fodpoytd Nbofx Af Aofw • Bankirai sert ağaçtan arka kapak • Korumalı aydınlatma • LRV üçgeni • Arka kapakta menteşeli kapılar Durum: Yeni Model yılı: 2025

Durumu: yeni, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 4.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.400 mm, renk: yeşil, Üretim yılı: 2025, Mulder hayvan taşıma römorku 4 metre, arka kapakta korkuluklar Durumu: Yeni Fjdpfx Asytd I Djf Ajfw Üretim yılı: 2025

Durumu: yeni, Hayvancılık kamyonu hidroliği. kapak ve çit yerine kapı bulunan tekerlek takımı. Fjdpfsytd Iqox Af Aofw Durum: Yeni

Durumu: yeni, Bu hayvan taşıma römorku, koyunların taşınması için ilave bir asma kat ile donatılabilir. Asma kat, koyun taşımacılığında büyükbaş hayvan kamyonunun kapasitesini iki katına çıkarıyor. Asma kat, inek gibi daha büyük hayvanların taşınması için çıkarılabilir. Ffedpjytd Ikjfx Af Asw Durum: Yeni

Durumu: kullanılmış, Katma değer vergisi/farklı vergilendirme: Katma değer vergisi indirilebilir Fjdpoytd H Hjfx Af Aofw

Durumu: iyi (kullanılmış), kilometre: 999.999 km, güç: 375 kW (509,86 bg), ilk tescil: 02/2011, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65, dingil konfigürasyonu: 6x2, dingil mesafesi: 6.200 mm, yakıt: dizel, frenler: retarder, vites türü: mekanik, vites sayısı: 16, emisyon sınıfı: Euro 5, toplam uzunluk: 9.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2011, Donanım: diferansiyel kilidi, retarder, Berdex Tip 2 Alcoa Park klima Retarder 1790113 = Daha fazla bilgi = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 12.902 cc Şanzıman Şanzıman: Manuel retarder, 16 vites, manuel şanzıman Fodpfxjx Tu Aaj Af Aefw Aks Konfigürasyonu Ön aks: Lastik ölçüsü: 385/65; Alüminyum jantlar; Maks. aks yükü: 9000 kg; Sol lastik diş derinliği: %65; Sağ lastik diş derinliği: %65 Arka aks 1: Lastik ölçüsü: 315/70; Çift teker; Diferansiyel kilidi; Alüminyum jantlar; Maks. aks yükü: 11.500 kg; Sol iç lastik diş derinliği: %40; Sol dış lastik diş derinliği: %40; Sağ iç lastik diş derinliği: %40; Sağ dış lastik diş derinliği: %40 Arka aks 2: Lastik ölçüsü: 315/70; Alüminyum jantlar; Yükselen aks; Maks. aks yükü: 7.500 kg; Sol lastik diş derinliği: %45; Sağ lastik diş derinliği: %45 Ağırlıklar Boş ağırlık: 13.790 kg Taşıma kapasitesi: 14.210 kg Azami yüklü ağırlık: 28.000 kg Fonksiyonel Şasi markası: ZF Durum Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi Daha fazla bilgi Daha fazla bilgi için Maarten Busser veya Niels Busser ile iletişime geçiniz.

Durumu: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 220.180 km, güç: 206 kW (280,08 bg), ilk tescil: 11/2016, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 4x2, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: mavi, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, Üretim yılı: 2016, Donanım: ABS, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, sisal lambaları, spoiler, tır çekici bağlantısı, = Diğer seçenekler ve donanımlar = - Alüminyum yakıt deposu - Fren destekleyici (servo fren) - Tavan spoyleri - Uzaktan kumandalı merkezi kilit - Hız sınırlayıcı - Havalı süspansiyon - Havalı korna - Radyo/CD çalar - Geri görüş kamerası - Yan etekler (sideskirts) - Güneşlik kapağı - Denge kontrolü - Takım kutusu - Çeki kancası = Diğer bilgiler = Şanzıman: Otomatik Aks markası: Michelin Ön aks: Yönlendirmeli; Sol lastik diş derinliği: %80; Sağ lastik diş derinliği: %80; Süspansiyon: Yaprak yaylı Arka aks: Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: %45; Sol dış lastik diş derinliği: %45; Sağ iç lastik diş derinliği: %45; Sağ dış lastik diş derinliği: %45; Süspansiyon: Havalı süspansiyon Üst yapı markası: ZF Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi Fodpfx Asu E Ex Isf Ajfw Daha fazla bilgi için Maarten Busser veya Niels Busser ile iletişime geçin.