Pikap

MERCEDES-BENZ 280 GE (GFG 460.2) lang Feuerwehr VRW *TÜV + H*

Orijinal, daha önce ikinci sahibi olan ve bugüne kadar hiçbir zaman sivil amaçla kullanılmamış, eski bir itfaiye aracı.

Yakın zamanda, H plakası verilmesi için gerekli olan (StVZO'nun 23. maddesine göre) eski araç değerlendirmesi yapıldı ve başarılı oldu.

Muayenesi 09/2027'ye kadar geçerli ("DEKRA'da tespit edilen bir eksiklik yok").

Üretim yılı 1981 / İlk tescil ayı: 07-1981.

Orijinal olarak sadece 29.800 km'de. Bugüne kadar sadece itfaiye hizmetinde kullanılmış.

ZIEGLER üzerine kurulu ve 5 KVA gücünde Knurz-Kirsch jeneratöre sahip ön hazırlık aracı (VRW).

Almanya'da bir garajda tutulan, orijinal araç ruhsatı (sadece 2 kayıtlı sahibi) ile yakın zamana kadar sürekli tescilli olan araç.

Araç üreticisi olarak, o dönemde Daimler-Benz ve Steyr-Daimler-Puch'un Avusturya'daki ortak üretimi olan GFG ("Geländefahrzeug-Gesellschaft"), orijinal belgelerde kayıtlıdır. Bu, bu üretici bilgisiyle üretilen son araçlardan biridir; kısa bir süre sonra "Daimler-Benz", tescil belgelerinde belirtilen araç üreticisi olarak yer almıştır.

1991'de, araç üzerine komple bir MATTER takla koruma çubuğu monte edildi (belgelerde uygun şekilde kaydedildi).

Ayrıca, uzun ekipmanların taşınması için küçük bir çatı taşıma sistemi bulunmaktadır.

Uzun 280 GE, ilk G serisinin en büyük ve en güçlü modelidir; bu, Mercedes G serisinin ilk yıllarında fabrika çıkışlı olarak sipariş edilebilen bir modeldir.

2717 ccm ve 115 kW/156 PS gücünde altı silindirli, sıralı benzinli M110 motor, sorunsuz bir şekilde çalışıyor ve iyi durumda.
Rcodpfx Aqexthdzjqsh

4 vitesli manuel şanzıman ve diferansiyel kilitleri.

Hidrolik direksiyon.

Maksimum hızı 155 km/saat olarak kaydedilmiştir.

Jeneratörü çalıştırmak için bir yardımcı güç çıkışı da mevcuttur.

Araçla en son, genellikle bir TS itfaiye pompasının emme hortumları ve diğer ekipmanlarla birlikte taşınması sağlanmıştır. Bu nedenle, arka kısımda koltuk bulunmamakta ve kamyonlarda olduğu gibi bir yükleme alanı mevcuttur.

Ne yazık ki, ön iki koltuk dışında başka koltuk bulunmamaktadır.

Orijinal belgelere göre "3 kişilik" olarak kaydedilmiş ve tescil türü "Diğer Kamyonet - İtfaiye Aracı - Ön Hazırlık Aracı (VRW)" olarak belirtilmiştir.

Boş ağırlığı 2360 kg olarak belirtilmiştir.

Araç belgelerindeki kayda göre, izin verilen toplam ağırlık (orijinalde 2900 kg) 1991'de 3030 kg'a yükseltilmiştir.

Böylece, bu 280 GE'nin şu anda 670 kg taşıma kapasitesi bulunmaktadır.

Toplam araç boyutları: Uzunluk 4395 mm / Genişlik 1700 mm / Yükseklik 2150 mm.

Lastikler 205/80R16, iyi durumdadır.

Yasal gerekliliklere uygun olarak karlı havada kullanılabilen kar tanesi sembollü kış lastikleri takılıdır (DOT 2018).

G'nin bir çekme kancası olmamasına rağmen, gerekli olan temel travers monte edilmiştir. Ancak, orijinal araç ruhsatında ilgili alanlar "geçersiz" olarak işaretlendiğinden, sonradan yapılacak değişiklikler veya çekme kapasitesi hakkında bilgi vermek mümkün değildir.

Son araç sahibinin sözlü anlatımına göre, Mercedes'in kazası olmamıştır, ancak bu yazılı olarak belgelenememektedir ve bu nedenle alıcıya "söylenti" olarak aktarılacaktır.

280 GE, uzun bir mesafeyi otoyolda sorunsuz bir şekilde kat ederek bize getirildi.

Son olarak, yeni bir akü takıldı ve vites mekanizması yenilendi.

Arazi aracı hemen burada mevcuttur ve yeni görevler beklemektedir.

Bu teklif, yalnızca ticari işletmeler, serbest meslek sahipleri, kamu kurumları, afet ve acil durum yönetimi (BOS), tarım ve ormancılık ve benzeri bağımsız çalışan kişiler için geçerlidir. Ne yazık ki, sadece

Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.