Damperli kamyon

Mercedes-Benz Arocs 1832 AK 4x4 Fassi F120B.1.23 E Funk 2xAHK

Araçla ilgili sorularınız için Sayın Seidel size yardımcı olmaktan memnuniyet duyacaktır (telefon numarası için lütfen arayın).

Mercedes-Benz Arocs 1832 AK 4x4, üç taraflı boşaltma kasalı ve vinçli
Hjdpfjzp Ud Hox Ap Ajr

Vinç: Fassi F120B.1.23 E-Dynamic, 2 noktalı destek, uzaktan kumanda. Boşaltma kasası: Meiller üç taraflı boşaltma kasası, uzunluk: 4.200 mm x genişlik: 2.420 mm x yükseklik: 600 mm, dört yöne yayan sinyal lambaları, A1D ön aks 8,0 t, A1W ön aks diferansiyel kilidi, A1Y ön aks, düz tasarım, A2G arka aks, konik dişli oranı 300, planet dişli, 13,4 t, A6J aks oranı i = 5,333, B1B ABS ve ASR ile elektronik fren sistemi, B1F ısıtma, elektronik basınçlı hava ünitesi, B1H elektr. basınçlı hava sistemi ve kontrolü, orta seviye, B1Z ABS, devre dışı bırakılabilir, B2B tamburlu fren, ön ve arka akslarda, B2X park freni, elektronik, B4A yoğunlaşma suyu izleme sistemi, basınçlı hava sistemi için, B4M basınçlı hava tankı, çelik, B5A römork freni, 2 hatlı, fren bağlantıları sol tarafta, C0J şasi çıkıntısı 1200 mm, C1Z dingil mesafesi 3900 mm, C6C direksiyon, 1 devreli, C6J direksiyon destek pompası, ayarlanmamış, C6K standart direksiyon kolonı, C6Q stabilizatör, ön aks, C6Y stabilizatör, şasi altında, arka aks, C7A arka tampon koruması (ECE), C7K batarya taşıyıcısı, bataryalar üst üste, C7Q vinç destek ayakları için boşluk, C8E yarım kabuklu çamurluk, komple boşaltma kasalı araçlar için, CLW direksiyon yağı soğutması, D0L sigara paketi, D0S basınçlı hava bağlantısı, sürücü kabininde, D1B sürücü koltuğu, standart, D1N yolcu koltuğu, D3X koltuk kılıfı, düz dokuma, D6F klima, D6I atık ısı kullanımı, D6Z şantiye filtresi, D8A tavan mazgalı/havalandırma kapağı, tavan, E5H anahtar, gece sürüş ışığı, E6A römork prizi 24 V, 15 kutuplu, E9G elektrikli cihazlar için ön hazırlık, F0G yan modül, N3G araç, F0Y ayna siperi, inşaat aracı, F1S S sürücü kabini ClassicSpace, 2,30 m, tünel 320 mm, F3A sürücü kabini montajı, standart, çelik yaylı, F3W sürücü kabini eğme mekanizması, mekanik-hidrolik, F4I sürücü kabini arka duvarı, pencere ile, F5L dış güneşlik, şeffaf, F5Y A kolon kaplaması, F6C ön cam, renkli, F6I ön ayna, ısıtmalı, F7B tampon, köşeleri çelik, F7D tampon, orta kısım, çekme halkaları, bağlantı yuvası, F7Y sürücü kabini giriş kapısı, sol/sağ, hareketli, F8E kapı kilidi sistemi, merkezi kilitleme ile, F8F konforlu kapı kilidi sistemi, F8V ışık sensörü, F8W yağmur sensörü, G0R şanzıman destek kolları, montaj için optimize edilmiş, G0T Tahmine Dayalı Güç Aktarma Organı Kontrolü, G0W arazi sürüş programı, G1E şanzıman G 140-8/9,30-0,79, G4E dağıtım dişli kutusu VG 3000-3W, 1,04 ayarlanabilir, G5A tek plakalı debriyaj, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H lastikler, iç lastiksiz, 315/80 R 22,5, arka aks, I2P lastikler, iç lastiksiz, 385/65 R 22,5, ön aks/ön dingil/arka dingil, I4B tekerlek formülü 4x4, I5A 18,0 tonluk, I6W yaprak yaylı süspansiyon, arka aks, J1O takograf, dijital, 2. nesil, ADR, J1S takograf üreticisi VDO, J2K hoparlör, 2 yollu sistem, J2U navigasyon sistemi, J6B multimedya kokpit, J8Y Truck Data Center 7 için ön hazırlık, J9D yol ücreti toplama sistemi için ön hazırlık, J9X Truck Data Center'ın kaldırılması, K3V AdBlue tankı 60 l, sol, K5A tank 290 l, sol, 650 x 565 x 950 mm, çelik, K5S AdBlue dozaj sistemi koruyucu kapağı, K7I egzoz sistemi, şasi üzerinde sağ tarafta, egzoz borusu içe doğru, L0A aydınlatma düzenlemesi, UN-R 48.06'ya göre, L1B gündüz farları, L2H yan işaret lambaları, yanıp sönen, M0C alt taban, tozun yükselmesini önlemek için, M0Q gürü

Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.