Standart çekici ünitesi

MERCEDES-BENZ eActros 400 4x2 HYDRAULIKANLAGE/NA/NAVI/KLIMA

İç araç numarası: 94778A

Mercedes-Benz Actros eActros 400 4x2 – Gösteri aracı, Çekici

Satışa sunulan bu Mercedes-Benz Actros, modern bir eActros 400 4x2 olarak, profesyonel yük taşımacılığı için güçlü ve düşük emisyonlu bir çözüm sunuyor. Araç, itme tabanlı veya devirmeli römorklar için bir hidrolik sisteme sahip. Bu araç, bir gösteri aracı olarak kullanılmış olup, bu sayede Mercedes-Benz'in güncel e-kamyon teknolojisine sahip olma konusunda cazip bir fırsat sunuyor.

Bir çekici tipinde, kamyon sınıfında yer alan Actros, nakliye şirketleri, fabrika taşımacılığı ve planlanabilir rotalar için pratik bir tasarımla öne çıkıyor. Şık gümüş metalik dış rengi, filoda kaliteli ve gösterişli bir görünüm sağlıyor. Araç, kaza geçmişi olmayan bir araçtır.

* Gösteri aracı
* İtme tabanlı veya devirmeli römorklar için hidrolik sistem
* LED ana farlar

İlk tescil: 11.05.2026. Mercedes-Benz eActros arayan şirketler için ideal: verimli, geleceğe yönelik ve günlük nakliye işlerinde kullanıma hazır. Hemen bilgi alın ve test sürüşü veya inceleme için randevu ayarlayın.

----Donanım:

* A1A ön aks, hava süspansiyonlu,
* IZY sıkıştırma seviyesi (7/8) 12 kodlu,
* A1D ön aks 8.0 t,
* I4A tekerlek formülü 4x2, A1Z ön aks, eğimli tasarım,
* I5C 20.0 tonluk,
* A3G arka aks, elektrikli, 4 vitesli, 13.0 tonluk,
* I6D çekici,
* B1B ABS ve ASR ile elektronik fren sistemi,
Pjdpfx Aozp Sxujb Nsgp
* I6I araç üretim tesisi Wörth,
* B1F ısıtma, elektronik basınçlı hava besleme ünitesi,
* I6K ağır serisi, yeni nesil, 18 t'den itibaren,
* B1H elektrikli basınçlı hava beslemesi ve kontrolü, orta seviye,
* I6N ağır araçlar, 18 t'den itibaren, kara yolu, B2A ön ve arka akslarda disk fren,
* I6X arka aks, hava süspansiyonlu,
* B2D kısmi korumalı disk frenler,
* I8Q sıkıştırma seviyesi (1-3) 983,
* B2X park freni, elektronik,
* J0U sürücü destek sistemi haritasının uzaktan güncellenmesi,
* 4A basınçlı hava sistemi için yoğunlaşma suyu izleme,
* J1M takograf, dijital, 2. nesil, sürüm 2, ADR,
* B4L basınçlı hava tankı, alüminyum, komple,
* J1S takograf üreticisi, VDO,
* B5D römork stabilite kontrol asistanı (TSA),
* J2G dijital radyo,
* B5J fren ve elektrik bağlantıları, düşük,
* J2K hoparlör, 2 yollu sistem,
* CZO direksiyon destek pompası, elektrikle tahrikli, ön aks,
* J2U navigasyon sistemi,
* C0A şasi çıkıntısı, 750 mm,
* J2Y CB telsiz, 24 V, C1W dingil mesafesi, 3700 mm,
* J3Z aks yükü ölçüm cihazı,
* C5B basamak, şasinin üzerinde, kısmi kaplama,
* J5P mobil telefonlar için kablosuz şarj cihazı,
* C5D sürücü kabininin arkasına, sol tarafa çıkış,
* J6E multimedya kokpit, etkileşimli 2,
* C5P şasi, vidalı,
* J6W geri görüş kamerası, çekici aracı sonu,
* C6C direksiyon, tek devre,
* J7A Kamyon Veri Merkezi 8,
* C7F ön alt koruma (ECE), alüminyum,
* J7V sürücü destek sistemi haritası, Avrupa bölgesi,
* C8B arka aks çamurluk, 2550 mm araç genişliği,
* J8G uzaktan kamyon 3.0 uygulaması için ön hazırlık,
* C8H çamurluk, 3 parçalı, AB sıçrama koruması ile,
* J8L 3 adede kadar ek kamera için ön hazırlık ve gösterge,
* C8I sıçrama koruması (AB), ön,
* J8U Kamyon Veri Merkezi 8 için ön hazırlık,
* C8M çamurluk orta parçası, düşük,
* J9D geçiş ücreti tahsilatı için ön hazırlık,
* C8Z yan etek, aerodinamik,
* L0A aydınlatma yönetmeliği, UN-R 48.06'ya göre,
* D0A deri direksiyon,
* L1C LED gündüz farı,
* D0L sigara paketi,
* L1D otomatik farlar, uzun farlar ve dönüş sinyali,
* D0S sürücü kabininde basınçlı hava bağlantısı,
* L1G LED ana farlar,
* D1C sürücü, süspansiyonlu koltuk, konforlu,
* L1M sis farları, L

Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.