Frigorifik yarı römorkPACTON
HEIWO ISOLATED BOX STEERING AXLE DRUM BRAKES TAI
Frigorifik yarı römork
PACTON
HEIWO ISOLATED BOX STEERING AXLE DRUM BRAKES TAI
Üretim yılı
2008
Durum
İkinci el
Konum
Honselersdijk 

Makineye ait bilgiler
Fiyat ve Konum
- Satıcının konumu:
- Veilingweg 27, 2675 BR Honselersdijk, Hollanda

Ara
Teknik detaylar
- Azami yük ağırlığı:
- 25.000 kg
- Toplam ağırlık:
- 33.000 kg
- Dingil konfigürasyonu:
- 2 dingil
- Ilk tescil:
- 01/2008
- Yükleme alanı uzunluğu:
- 11.050 mm
- Yükleme alanı genişliği:
- 2.500 mm
- Yükleme alanı yüksekliği:
- 2.450 mm
- Toplam genişlik:
- 2.600 mm
- Toplam yükseklik:
- 3.900 mm
Teklif detayları
- İlan Kimliği:
- A223-02547
- Referans numarası:
- LIEVEN1 | 3142591
- Son güncelleme tarihi:
- 10.07.2026
Açıklama
Almanca olarak bilgi:
Ek bilgiler:
* Tip | Birinci aks: Dunlop
* Lastik boyutu | Birinci aks: 385/65 R22.5
* Lastik diş derinliği, iç sol | Birinci aks: %20
* Lastik diş derinliği, iç sağ | Birinci aks: %20
* Maksimum aks yükü | Birinci aks: 9000 kg
* Tip | İkinci aks: Dunlop
* Lastik boyutu | İkinci aks: 385/65 R22.5
* Lastik diş derinliği, iç sol | İkinci aks: %20
* Lastik diş derinliği, iç sağ | İkinci aks: %20
* Maksimum aks yükü | İkinci aks: 9000 kg
* Fiyat talep üzerine: Evet
* Konum | Birinci aks: Arka
* Marka | Birinci aks: Diğer
* Fren tipi | Birinci aks: Kampana frenler
* Süspansiyon | Birinci aks: Hava süspansiyonu
* Konum | İkinci aks: Arka
Dodpfjzkx Ixex Ac Ieuw
* Marka | İkinci aks: Diğer
* Fren tipi | İkinci aks: Kampana frenler
* Süspansiyon | İkinci aks: Hava süspansiyonu
Ek özellikler:
* Arka kapılar
* Yükleme platformu
* Direksiyonlu aks
* SemCollection
Semtrade B.V.
İletişim | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-posta:
İhracat maliyetleri | Lütfen ülkeniz için geçerli olan maliyetler ve prosedürler hakkında önceden bilgi alın.
Konum | Maasdijk (NL) | Sınıra 140 km | Rotterdam The Hague Havaalanı'na 20 km
Sorumluluk reddi:
Değişiklikler, ara satışlar ve hatalar mahfuzdur.
İngilizce olarak bilgi:
Ek bilgiler:
* Tip | Birinci aks: Dunlop
* Lastik boyutu | Birinci aks: 385/65 R22.5
* Lastik diş derinliği, iç sol | Birinci aks: %20
* Lastik diş derinliği, iç sağ | Birinci aks: %20
* Maksimum yük | Birinci aks: 9000 kg
* Tip | İkinci aks: Dunlop
* Lastik boyutu | İkinci aks: 385/65 R22.5
* Lastik diş derinliği, iç sol | İkinci aks: %20
* Lastik diş derinliği, iç sağ | İkinci aks: %20
* Maksimum yük | İkinci aks: 9000 kg
* Fiyat talep üzerine: Evet
* Konum | Birinci aks: Arka
* Marka | Birinci aks: Diğer
* Fren tipi | Birinci aks: Kampana frenler
* Süspansiyon | Birinci aks: Hava süspansiyonu
* Konum | İkinci aks: Arka
* Marka | İkinci aks: Diğer
* Fren tipi | İkinci aks: Kampana frenler
* Süspansiyon | İkinci aks: Hava süspansiyonu
Ek özellikler:
* Yükleme platformu
* Arka kapılar
* SemCollection
* Direksiyonlu aks
Semtrade B.V.
İletişim | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-posta:
İhracat maliyetleri | Lütfen ülkeniz için geçerli olan fiyatlar hakkında bizimle iletişime geçin.
Konum | Maasdijk (NL) | Almanya sınırına 140 km | Rotterdam The Hague Havaalanı'na 20 km
Sorumluluk reddi:
Fiyatlar ve bulunabilirlik önceden bildirimde bulunulmaksızın değişebilir.
Belirtilen fiyatlar, BPM (Motorlu Taşıt Vergisi) hariçtir ve yalnızca ihracat için geçerlidir.
Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.
Ek bilgiler:
* Tip | Birinci aks: Dunlop
* Lastik boyutu | Birinci aks: 385/65 R22.5
* Lastik diş derinliği, iç sol | Birinci aks: %20
* Lastik diş derinliği, iç sağ | Birinci aks: %20
* Maksimum aks yükü | Birinci aks: 9000 kg
* Tip | İkinci aks: Dunlop
* Lastik boyutu | İkinci aks: 385/65 R22.5
* Lastik diş derinliği, iç sol | İkinci aks: %20
* Lastik diş derinliği, iç sağ | İkinci aks: %20
* Maksimum aks yükü | İkinci aks: 9000 kg
* Fiyat talep üzerine: Evet
* Konum | Birinci aks: Arka
* Marka | Birinci aks: Diğer
* Fren tipi | Birinci aks: Kampana frenler
* Süspansiyon | Birinci aks: Hava süspansiyonu
* Konum | İkinci aks: Arka
Dodpfjzkx Ixex Ac Ieuw
* Marka | İkinci aks: Diğer
* Fren tipi | İkinci aks: Kampana frenler
* Süspansiyon | İkinci aks: Hava süspansiyonu
Ek özellikler:
* Arka kapılar
* Yükleme platformu
* Direksiyonlu aks
* SemCollection
Semtrade B.V.
İletişim | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-posta:
İhracat maliyetleri | Lütfen ülkeniz için geçerli olan maliyetler ve prosedürler hakkında önceden bilgi alın.
Konum | Maasdijk (NL) | Sınıra 140 km | Rotterdam The Hague Havaalanı'na 20 km
Sorumluluk reddi:
Değişiklikler, ara satışlar ve hatalar mahfuzdur.
İngilizce olarak bilgi:
Ek bilgiler:
* Tip | Birinci aks: Dunlop
* Lastik boyutu | Birinci aks: 385/65 R22.5
* Lastik diş derinliği, iç sol | Birinci aks: %20
* Lastik diş derinliği, iç sağ | Birinci aks: %20
* Maksimum yük | Birinci aks: 9000 kg
* Tip | İkinci aks: Dunlop
* Lastik boyutu | İkinci aks: 385/65 R22.5
* Lastik diş derinliği, iç sol | İkinci aks: %20
* Lastik diş derinliği, iç sağ | İkinci aks: %20
* Maksimum yük | İkinci aks: 9000 kg
* Fiyat talep üzerine: Evet
* Konum | Birinci aks: Arka
* Marka | Birinci aks: Diğer
* Fren tipi | Birinci aks: Kampana frenler
* Süspansiyon | Birinci aks: Hava süspansiyonu
* Konum | İkinci aks: Arka
* Marka | İkinci aks: Diğer
* Fren tipi | İkinci aks: Kampana frenler
* Süspansiyon | İkinci aks: Hava süspansiyonu
Ek özellikler:
* Yükleme platformu
* Arka kapılar
* SemCollection
* Direksiyonlu aks
Semtrade B.V.
İletişim | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-posta:
İhracat maliyetleri | Lütfen ülkeniz için geçerli olan fiyatlar hakkında bizimle iletişime geçin.
Konum | Maasdijk (NL) | Almanya sınırına 140 km | Rotterdam The Hague Havaalanı'na 20 km
Sorumluluk reddi:
Fiyatlar ve bulunabilirlik önceden bildirimde bulunulmaksızın değişebilir.
Belirtilen fiyatlar, BPM (Motorlu Taşıt Vergisi) hariçtir ve yalnızca ihracat için geçerlidir.
Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.
Tedarikçi
Not: Ücretsiz kaydolun veya giriş yapın, tüm bilgilere erişmek için.
Kayıtlı seit: 2011
62 çevrimiçi ilan
İstek gönder
Telefon & Faks
+31 174 3... ilanlar
İlanınız başarıyla silindi
Bir hata oluştu












































