Mandrel boru bükme makinesi

Transfluid DB 648 K

Durum: yeni, Cesurbend Eksantrik Boru Bükme Makinası / Boru Bükme Makinası PBNC-65 A Teknik Özellikler Maks. Boru Çapı (Yumuşak Çelik) 63 mm Maks. Boru Et Kalınlığı (mm) 3 Maks. Bükme Açısı (°) 190 Boru Bükme Hızı (devir/dakika) 7-10 Maks. Hidrolik Basınç (bar) 200 Maks. Bükme Yarıçapı (mm) 250 Min. Bükme Yarıçapı (mm) 45 Boru Uzunluğu (mm) 4000 Çalışma Toleransları – Bükme (mm) ± 0,25 mm Ksdpfx Acoxvzt Ujqonc Bükme Motor Gücü (kW) 7,5 Hidrolik Motor Gücü (kW) 4 Yağ Tankı Kapasitesi (lt) 50 Makine Genişliği (mm) 1500 Makine Uzunluğu (mm) 6200 Makine Yüksekliği (mm) 1500 Makine Ağırlığı (kg) 2000 Özellikler • Makinede 5 piston bulunmaktadır • Standart NC makinelerimizde bükme sonrası mesafe ve dönüş, operatör destekli ve paralellik ekipmanı sayesinde sağlanmaktadır. • NC Car System ile donatılmış makinelerimizde, bükümlerin ilerlemesini ve rotasyon pozisyonlarını takip ederek daha hızlı ve hatasız büküm işlemi yapabilirsiniz.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 23.800 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Donanım: ABS, Web sitemizde hemen ve kısa sürede temin edilebilen tüm araçlarımızı bulabilirsiniz. Ekipman listesinden bir örnek. Tam ekipman talep üzerine sağlanır. Şasi * Ön şasi eğimi ve arka kısımda pah ile çelik kaynaklı yapı * Ortada ekskavatör kovası yuvası bulunan rampa = arka kısımda uzunlamasına destekler arasında bir çukur * Yaklaşık 2.300 mm uzunluk Dış şasiye entegre * 5 çift yaklaşık 4 tonluk bağlama çubuğu (4 adet alçak yatakta ve 1 adet yükseltilmiş platformda) * 7 çift gömülü, çekilebilir yaklaşık 10 tonluk bağlama halkası (4 adet alçak yatakta * 1 adet rampada ve 2 adet yükseltilmiş platformda) * Standart bilyalı döner bağlantı şasi elemanları * Her iki tarafta alçak yatak platformunda yaklaşık 50 mm kalınlığında yumuşak ahşap tablalı, çekilebilir genişletmeler * (Taşınacak inşaat makinelerinin iz genişliği, yaklaşık 2.550 mm olan dış şasi genişliğini aşmamalıdır) * 4 çift yukarı katlanabilir yaklaşık 10 tonluk bağlama halkası * Dağılım: 1 çift ön kısımda, yükseltilmiş platformda, uzunlamasına desteklerin içinde * 1 çift en arka kısımda, ekskavatör kovası yuvasında, sol ve sağda * 1 çift ön kısımda, yükseltilmiş platformda, eğimden önce, uzunlamasına desteklerin içinde * 1 çift alçak yatakta, arka kısımda, rampadan önce, kova yuvasında, sol + sağ tarafta * Sabit çekme çatalı, yaklaşık 40 + 50 mm döner çekme pimi, eğimli tasarım, sessiz blok yataklama, gergi cihazlı çekme çatalı tutma yayı * Yaklaşık 840 mm'den yaklaşık 1.030 mm'ye kadar kamyon bağlantı yüksekliği PP004059B, çekme çatalı uzunluğu yaklaşık 1.800 mm, destek sistemi * 2 adet otomatik katlanabilir destek ayağı, arka aks * SAF hava süspansiyonlu, düşük yatak aksları, tamburlu frenler, taşıma kapasitesi 11 ton/aks, S-kamlı fren, yaklaşık 300/200 mm, otomatik fren çubuğu ayarı Tekerlekler * 12 adet 235/75 R 17,5, 141J lastik, fabrika seçimine göre Fren sistemi/Süspansiyon * ECE R13 yönetmeliğine göre * Çift hatlı basınçlı hava fren sistemi * Wabco marka fren sistemi, 4S3M EBS sistemi, 1. ve 2. aks sensörlü RSS/RSP * Stabilite programı * 2. ve 3. aks üzerinde yaylı fren * Çelik hava deposu * 2 adet ayrı bağlantı kafalı sarı/kırmızı fren/hava bağlantı hatları, EBS/ABS bağlantı kablosu * EBS ve elektrik fişleri için tutucu olarak gergi lastiği * Yükseltme ve alçaltma cihazlı (yalnızca arka akslarda) hava süspansiyonu, 15 km/s'den itibaren sürüş seviyesinin otomatik ayarlanması (RTR), ön aks üzerinde aks durdurucusu Zemin * Yaklaşık 50 mm kalınlığında, emprenye edilmiş yumuşak ahşap zemin, şasi üst kenarından yaklaşık 5 - 10 mm daha fazla çıkıntılı, çelik yırtılmaya dayanıklı sac kaplama, tekerleklerin üzerinde * Rampalar * 2 adet katlanabilir, tek parça, hafif çelik rampa * Uzunluk yaklaşık 2.800 mm, genişlik yaklaşık 750 mm, yaklaşık 35 mm kalınlığında emprenye edilmiş sert ahşap zemin * Rampalar, yaklaşık 350 mm aralıkla, maksimum toplam genişliğe (yaklaşık 3.000 mm) kadar genişlikte hareket ettirilebilir * Rampalar, sürüş konumundayken gergi cihazlı zincirlerle kilitlenebilir * Helisel yaylı rampa kaldırma yardımcısı * Rampalar, çubukla manuel olarak yandan hareket ettirilebilir * Dikdörtgen nervürler, rampalarda ve arka rampada dışarıdan kaynaklanmıştır * Boyama * Çelik granül temizleme * Püskürtme çinko kaplama * Çok katmanlı epoksi çinko fosfat astar ve 2 bileşenli poliüretan ile püskürtme boyama * Üst kat boya, şasi = RAL 3002 karmin kırmızısı Ksdpoz Ed Aujfx Acqsnc * Dış şasi ve kaplama levhaları, şasi ile aynı = RAL 3002 karmin kırmızısı * Rampalar = sıcak daldırma galvanizli, boyasız