Yay kapağı

AMS

Durumu: işlem için hazır (kullanılmış), Üretim yılı: 1996, Kapak kapatma makinesi, 10.000 şişe kapasitesi. 2005 yılında AMS tarafından komple revize edilmiştir. Itsdpfx Asyry Hgedpod

Durumu: kullanılmış, Üretim yılı: 2005, Genel bakış Salıncak durdurucu 2005 yılında Avusturyalı üretici AMS tarafından üretilmiştir. Mevcut sahibi salınımlı tıpa kullanmayı bırakmaya karar verdiğinden, bu makine satılıktır. Şu anda makine hala bir bira fabrikasında kurulu durumdadır. Dokümantasyon mevcuttur. Teknik veriler: Kapasite: 12,000 bph Kontrol: Siemens S7 Formatlar: 0.3 l 0.5 l Kapatma pozisyonu sayısı: 16 Dokümantasyon mevcut. Itedpfxsl Hxmpe Adped

Durumu: mükemmel (kullanılmış), Kapı söveleri (çerçeveleri) için hat, karşı plakaların kesilmesi, frezelenmesi ve menteşelerin yerleştirilmesi için (ANUBA) oluşuyor: X10030A) Boşaltma konveyörü X10030B) Transfer Iodpfxeqwycle Adpetd X10030C) Çift kesme ve delme makinesi "AMS" - Sol tarafı 45° kesin - delme - 90° kesim - Sağ tarafı 45° kesin - delme X10030D) Açılı konveyör (90°) X10030E) Anuba yerleştirme makinesi "MASTERWOOD" Mod. MULTITEC X10030F) Sıkıştırma plakaları için freze makinesi "MASTERWOOD" Mod. Teknomat 3000

Durumu: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 2017, Heavy-duty transport trolley, 15 t, with electric tug, pedestrian-operated, Master Mover MT 1500, highly maneuverable electric tug for loads up to 15 t. – used – Price ex location: only €9,950 (net). Transport trolley: Manufacturer: AMS Transportsysteme Model: A-MM 15T Year of manufacture: 2017 Load capacity: 15,000 kg Weight: 1,250 kg Max. speed: 6 km/h Dimensions: Electric tug: Manufacturer: Master Mover Model: MT 1500 Year of manufacture: 2017 Load capacity: 15,000 kg Weight: 1,250 kg Max. speed: 6 km/h Dimensions: Foot protection at rollers Itodpfx Adox Ebxisped Hydraulic weight transfer AC drive Condition: good Available: immediately Location: 88448 Attenweiler

Durumu: kullanılmış, Yaklaşık 5.000 şişe/saat için şişe dolum hattı Makine (ekstra): üretim yılları 1990-2016 Kapasite: 5.000 şişe/saat Formatlar: Euro şişe 0,5 L, Longneck 0,33 L, mandallı şişe 0,5 L Donanım: boş şişe kontrol cihazı (Heuft Reflexx InLine IR, 2016, 8.000 şişe/saat), şişe dolum ve kapatma makinesi (Hormes), mandallı kapak kapatma makinesi (AMS, 1997, 15 kapatma istasyonu, 6.000 şişe/saat), etiketleme makinesi (Gernep, 2014, 9.000 şişe/saat), şişe taşıma bandı Ijdpfsw S Tqfsx Adpetd

Durumu: kullanılmış, TEKNİK VERİLER - Eksen sayısı: 4 FREZELEME MİLİ - Takım tutucu: HSK63 - Mil tahrik gücü: 22 / 26 [kW] - Mil hızı: 100 - 10.000 [rpm] DOĞRUSAL EKSENLER - Seyahat X/Y/Z eksenleri: 800 x 600 x 800 [mm] - Hızlı geçiş hızı (X/Y/Z): 40 [m/dak] DÖNER EKSEN B - Seyahat aralığı: 360 [derece] - Minimum çözünürlük: 0,001 [derece] - Hızlı geçiş hızı: 13,88 [rpm] TAKIM DEĞİŞTİRİCİ - Takım değiştirici tipi: Şarjörlü - Dergideki alet sayısı: 60 - Takım değiştirme süresi: 2,2 [sn] PALET DEĞİŞTİRİCİ - Palet değiştirici tipi: Rotopalette - Palet boyutu: 630 x 500 [mm] - Palet sayısı: 2 Itodpfxouhb D Ne Adped - Palet yükü max.: 900 [kg] - Masadan mil hattına olan mesafe: 43 - 643 [mm] - Masa merkezinden mil burnuna kadar olan mesafe: 145 - 945 [mm] - Maksimum iş parçası çapı: 740 [mm] - Maksimum iş parçası yüksekliği: 550 [mm] ELEKTRİK TEDARİĞİ - Besleme gerilimi: 400 [V] - Toplam tahrik: 56 [kVA] AĞIRLIK VE BOYUTLAR - Alan gereksinimi: 5.244 x 3.305 [mm] - Makine yüksekliği: 3.345 [mm] - Makine ağırlığı: 10.000 [kg] MAKİNE SAATLERİ - Çalışma saatleri: 9.095 [saat] AKSESUARLAR - Kontrol: Fanuc 0i-MD - Arayüz: Ethernet / RS232 / USB / PCMCIA - Öğretme Programlaması: Manuel kılavuz - Elektronik el çarkı - Doğrudan pozisyon ölçüm sistemleri - Senkronize iplik kesme - 3 renkli durum ışığı - Soğutma tankı: 700 [l] * Yağ ayırıcı * yüksek basınç pompası ile: 40 [bar] * Dahili soğutma suyu beslemesi (IKZ) * kağıt filtreli * yıkama tabancasıyla * Kabin çamaşırhanesi ile - İş parçasının hidrolik olarak sıkıştırılması: Hazırlandı - Hidrolik karşı ağırlık: Y ekseninde - talaş konveyörü - mil soğutma - Takım tutucu: 35

Durumu: mükemmel (kullanılmış), Üretim yılı: 2008, X,Y hareketi: 14,6" x 10,6" U,V,Z hareketi: 3,9" x 3,9" x 10,2" Maksimum iş parçası boyutu: 29,5" x 21,7" x 10,2" Maksimum iş parçası ağırlığı: 880 lb Maksimum X,Y hızlı hareket: 31,5 inç/dak Motor tahrik sistemi: AC servo motor/lineer motor Tel çapı: 0,004" – 0,012" Maksimum tel besleme hızı: 11,8 inç/sn Tel gerginliği: 0,44 – 5,52 lb Koni açısı: ±21°/4,33 inç (DA+DB=0,6 inç) Iedpfx Ajwqq Rhsdpstd Düzen (G x D x Y) 90,6" x 89,2" x 80,6

Üretim yılı: 2015, Durumu: mükemmel (kullanılmış), VMC 3 eksenli AMS süper dart üretim yılı 2015 Kontrol FANUC MAKİNE KAPASİTESİ Ijdokvpnmepfx Adpstd X - Eksen Hareketi mm 600 Y - Eksen Hareketi mm 450 Z - Eksen Hareketi mm 500 Mesafe İş Mili Yüzünden Tabla Üstüne mm 235 - 735 Masa boyutu mm 900 x 450 Masa üzerindeki maks. yük kgf 400 maksimum iş mili hızı 15000rpm BT30 iş mili boyunca yüksek soğutma otomatik takım değiştirici 20 takım ağırlık makinesi 4500kg pompslu makine talaş konveyörü ile düşük saatli makine

Durumu: kullanılmış, Üretim yılı: 2014, Gebrauchtes Füll-Monoblock AMS FERRARI 12/12/1 Baujahr 2014 Das gebrauchte Füll-Monoblock AMS FERRARI 12/12/1 Baujahr 2014 bietet eine kompakte, integrierte isobare Abfülllösung für die Bierproduktion in Glasflaschen. AMS FERRARI fertigte dieses Modell im Jahr 2014 und entwickelte es, um Spülen, Füllen und Verschließen in einer einzigen mechanischen Einheit zu kombinieren. Dadurch werden die Handhabungszeiten reduziert und die Stellfläche in mittelgroßen Abfüllbetrieben optimiert. Mechanische und produktionstechnische Konfiguration Ijdpew Ag Ndofx Adpetd Das gebrauchte Füll-Monoblock AMS FERRARI 12/12/1 verfügt über 12 Spülgreifer, 12 Füllventile sowie ein Verschließmodul mit zwei Köpfen. Die Maschine bearbeitet Behälter von 0,33 bis 1 Liter in rechtsläufiger Drehrichtung und eignet sich somit für verschiedene in der Bierabfüllung gängige Flaschenformate. Die Nennleistung beträgt 1.800 Flaschen pro Stunde. Das System sorgt für einen stabilen, kontinuierlichen Arbeitsablauf und damit für eine gleichbleibende Produktionsleistung. Die Maschine wurde nach ca. 200 Betriebsstunden demontiert, in denen rund 300.000 Liter abgefüllt wurden. Aufgrund der geringen Nutzung weist das Gerät nur minimale mechanische Abnutzung auf und sämtliche Hauptkomponenten sind in sehr gutem Zustand erhalten. Die Monoblock-Anlage lässt sich daher sowohl problemlos in bestehende Linien integrieren als auch als Basis für neue Installationen verwenden. In beiden Fällen garantiert sie eine mechanische Einheitlichkeit und hohe Zuverlässigkeit. Spülsektion Das Spülmodul des gebrauchten Füll-Monoblock AMS FERRARI 12/12/1 nutzt 12 mechanische Greifer zur Flaschenhandhabung. Das System führt zwei Spülvorgänge durch und gewährleistet so die Innenreinigung vor dem Füllen. Die Greifer sind sowohl für 0,33- als auch für 0,75-Liter-Glasflaschen geeignet, womit die Maschine für eine breite Palette an Bierformaten einsetzbar ist. Das Spülsystem trägt zur Einhaltung hoher Hygienestandards über alle Gebindegrößen hinweg bei. Füllsektion Die Füllsektion ist mit 12 konventionellen isobaren Füllventilen mit beweglichen Füllköpfen ausgestattet. Während des Abfüllvorgangs wird der Druckausgleich gewährleistet, wodurch Schaumbildung sowie CO₂-Verlust minimiert werden. Dies schützt die Produktqualität und beugt Verschwendung vor. Die Konstruktion ist zudem auf einfache Reinigung und wartungsfreundliches Handling ausgelegt – entscheidend bei der Bierabfüllung, bei der die Druckregelung maßgeblich die Produktkonsistenz bestimmt. Dank der schwenkbaren Füllköpfe kann flexibel auf unterschiedliche Flaschengrößen reagiert werden, ohne aufwändige Umrüstungen. Die Isobarventile ermöglichen zudem eine gleichbleibende Prozesssicherheit über längere Produktionszyklen hinweg. All diese Eigenschaften sorgen für eine effiziente Abfüllleistung bei bestmöglicher Betriebssicherheit. Verschließsektion Das Verschlussmodul des gebrauchten Füll-Monoblock AMS FERRARI 12/12/1 verarbeitet Kronkorken mit zwei Köpfen und unterstützt 26 mm sowie 29 mm-Verschlüsse. Die Versiegelung jeder Flasche erfolgt mit konstanter Kraft durch rein mechanischen Antrieb. Im Gegensatz zu elektronischen Systemen ist diese mechanische Lösung wartungsarm und garantiert eine zuverlässige, vorhersehbare Performance.