Kullanılmış Ferag Multi Disc satın al (10.196)

Koşul: iyi (kullanılmış), FERAG JetFeeder Nodstk S D Ispfx Aktswg Basılı ürünleri bir yerleştirme hattına beslemek için besleyici

Koşul: mükemmel (kullanılmış), Üretim yılı: 2010, Basılı ürünleri istifleme ünitesi Yıl 2010 – Beckhoff kontrolü Nwsdpfx Asv Sdc Ijktsg

Koşul: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 2011, Ön ürünleri açma ve besleme ünitesi Yıl 2011 Nwjdpfxjv Sddfs Aktog

Koşul: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 2010, Baskılı ürünlerin üç tarafını kesme ünitesi Njdpfsv Sdggox Aktowg

Koşul: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 2010, FERAG baskılı ürün yığınlarını tamponlamak için biriktirme bandı - Yıl 2010 Nwsdpfev Sdh Dex Aktjg

Koşul: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 2011, Basılı ürün yığınlarını çemberlemek için çemberleme makinesi Nwodpotnilfjfx Aktjg

Koşul: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 2006, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, FERAG TRL - TRI-LINER zincirle taşınan baskılı ürünlere kart ve indirim kuponu yapıştırmak için Nwsdpfxjw Ud Nde Aktsg

Koşul: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 2011, JEF'i başka bir hatta bağlamak için FERAG JetFeeder adaptörü Nwodpfx Aow Ud R Ujktsg

Koşul: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 2014, FERAG JET FEEDER Nwodoxwqkrspfx Aktog JEF2-450-FVM-DOP-SA190 Cihaz, basılı ürünlerin beslenmesi için kullanılır.

Koşul: ikinci el, toplam uzunluk: 10.500 mm, Üretim yılı: 2016, yük kapasitesi: 14.000 kg, Römork Çoklu Trans VAL 30 Sürüş Sürüş yok Nwjdpsxd Edmjfx Aktog Yapım yılı 2016 Yük kapasitesi (kg) 14.000

Koşul: ikinci el, Üretim yılı: 2003, basınç 400 t sütun genişliği 1060 mm strok 450 mm vuruş hızı 15 - 30 /dak Mesafe tablosu/koç, üstte büyük strok, ayar en üst 1160 mm masa yüzeyi 1000 x 700 mm Tablodaki ejektör basıncı 2 x 16 t tablodaki ejektör stroku 125 mm Tablodaki kalıp yastık basıncı 120 t masadaki kalıp yastık stroğu 2 mm Ram'daki ejektör basıncı 2 x 4 t Koçta ejektör stroku 100 mm ram yüzeyi 1000 x 700 mm yan sehpa boşluğu 630 mm tahrik gücü 55.0 kW Nodjvzxpuspfx Aktswg ağırlık 50.0 t 1986'da inşa edildi - 2003'te elden geçirildi çok aşamalı pres otomatik parça besleme, transfer, masada çekme yastığı (2. kademe) olduğu gibi, işletmeye alınmadan, sökülmüş ve depolanmış

Koşul: yeni gibi (kullanılmış), toplam uzunluk: 10.000 mm, toplam genişlik: 3.000 mm, toplam yükseklik: 1.105 mm, renk: mavi, Operating conditions: The heavy-duty trailer is designed for use on level, paved surfaces within internal company transport operations. Multiple trailer operation: The trailer components are not designed (without a trailer coupling) for operating in combination with multiple trailers. Payload: 60 t at 6 km/h with evenly distributed load (surface load) across the platform between the axles. Point or line loads are only permissible upon prior notification. Main frame: Robust welded construction made from section steel profiles. Nsdpfx Ajxrr Uhjktewg Platform: Dimensions approx. 10,000 x 3,000 mm, loading height approx. 1,105 mm, platform covering with softwood planks, all-round recessed edge protection. Steering: All-wheel steering on four pendulum axles, drawbar can be raised, removed, and swapped from front to rear, coupling height on towing vehicle approx. 650 mm (other coupling heights only permissible upon prior notification), towing eye according to DIN 74054, diameter 40 mm, tie rods with adjustable ball joints, diagonal or draw rods adjustable and fitted with low-maintenance spherical bearings, drawbar drop protection according to accident prevention regulations (UVV). Chassis: Four steered pendulum axles, two steered axle lines to ensure even load distribution on the wheels, wheels with solid elastic rubber tires approx. 559 x 406 mm, wheel hubs with tapered roller bearings and permanent grease lubrication. Paintwork: Topcoat RAL 5002 Ultramarine Blue. For rental or sale across the EU.

Koşul: yeni gibi (kullanılmış), toplam uzunluk: 4.000 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 665 mm, renk: mavi, Operating conditions: The trailer is designed for use on level, paved surfaces in in-plant transport operations. The trailer components are not intended for operation in combination with multiple trailers. Payload: 10 t at 6 km/h with evenly distributed load (surface load) on the loading platform between the axles. Point or line loads are only permissible upon prior notification. Loading platform: Size approx. 4000×2500 mm, loading height approx. 665 mm, platform covered with softwood planks, all-round edge protection. Main frame: Nwodpjxrtqwofx Aktog Robust welded construction made of section steel. Steering: Four-wheel stub axle steering, drawbar foldable, removable and reversible from front to rear. Hitch height on the towing vehicle approx. 350–600 mm (other hitch heights only permissible upon prior notification), towing eye according to DIN 74054, diam. 40 mm, drawbar fall protection in accordance with accident prevention regulations (UVV). Undercarriage: Both axles steered, super-elastic tires 21×8-9, approx. 517×186 mm, wheel hubs with tapered roller bearings and permanent grease lubrication. Paint finish: Top coat RAL 5002 ultramarine blue

Koşul: mükemmel (kullanılmış), toplam uzunluk: 6.000 mm, toplam genişlik: 2.400 mm, toplam yükseklik: 670 mm, OPTIONALLY ALSO AVAILABLE WITH ROOF SUPERSTRUCTURE! Operating Conditions: The trailer is designed for use on level, paved surfaces in internal company transport. Towing in Convoy: The trailer components are not designed (without a towing hitch) for convoy operation with multiple trailers. Nwodpfx Asxrtdqjktsg Payload: 16 t at 6 km/h and evenly distributed load (surface load) on the loading platform between the axles. Point or line loads are only permissible upon notification. Loading Platform: Dimensions approx. 6000 x 2400 mm, loading height approx. 670 mm, platform covered with softwood planks, all-round edge protection Steering: Four-wheel stub axle steering, drawbar can be raised, removed and swapped from front to rear, coupling height at the towing vehicle approx. 320 mm (alternative coupling heights only permissible upon notification), towing eye according to DIN 74054, Dm 40 mm, drawbar drop guard according to accident prevention regulations (UVV) Chassis: Both axles steered, elastic solid rubber tyres approx. 425 x 300 mm, wheel hubs with tapered roller bearings and permanent grease lubrication Paint Finish: Topcoat RAL 5002 Ultramarine Blue Optional Equipment: - 2 lashing bars made of round steel welded upright into the outer beams on each longitudinal side - double-acting wheel chock with holder and chain

Koşul: mükemmel (kullanılmış), toplam uzunluk: 10.000 mm, toplam genişlik: 2.400 mm, toplam yükseklik: 975 mm, renk: mavi, Operating conditions: The trailer is designed for use on level, paved roads within in-plant operations. Multiple Trailer Operation: The trailer components are not designed for multiple trailer configurations (tandem coupling) without a trailer coupling. Payload: 32 t at 6 km/h with evenly distributed load (surface load) on the loading platform between the axles. Point or line loads are only permissible upon notification. Loading Platform: Dimensions approx. 10,000 × 2,400 mm, loading height approx. 975 mm, platform covering with softwood plank, all-round edge protection. Njdpfxoxrtkwe Aktswg Steering: Front turntable steering, drawbar can be raised and removed, hitch height at towing vehicle approx. 350–500 mm, towing eye in accordance with DIN 74054, diameter 40 mm, drawbar safety latch according to accident prevention regulations (UVV). Chassis: 2 steered and 2 non-steered oscillating axles, wheels with solid rubber elastic tyres approx. 450 × 300 mm, wheel hubs with tapered roller bearings and permanent grease lubrication. Paintwork: Topcoat RAL 5002 ultramarine blue Additional equipment: On both longitudinal sides, 2 lashing bars each made of round steel welded horizontally into the external beams.

Koşul: yeni gibi (kullanılmış), toplam uzunluk: 6.000 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 1.012 mm, renk: mavi, Çalışma koşulları: Ağır hizmet tipi treyler, düz ve asfalt yollarda dahili trafikte kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Kombine yolculuklar: Römork bileşenleri (römork bağlantısı olmadan) birden fazla römorkla kombine yolculuklar için tasarlanmamıştır. Yük kapasitesi: 6 km/saat hızda 60 ton ve akslar arasındaki yükleme alanında eşit yükleme (yüzey yükü). Noktasal veya şerit yüklere yalnızca bildirim yapıldıktan sonra izin verilir. Taban çerçevesi: Seksiyonel çelikten yapılmış sağlam kaynaklı konstrüksiyon Yükleme alanı: Boyut yaklaşık 6000 x 2500 mm, yükleme yüksekliği yaklaşık 1012 mm, yumuşak ahşap plakalarla yükleme alanı kapağı, çepeçevre gömme kenar koruması Direksiyon: Dört tekerlekten direksiyon 4 sarkaçlı aks üzerinde, çeki demiri önden arkaya kaldırılabilir, sökülebilir ve yeniden konumlandırılabilir, çekici araçtaki süspansiyon yüksekliği yaklaşık 650 mm (diğer süspansiyon yüksekliklerine yalnızca bildirimden sonra izin verilir), DIN 74054 dm 40 mm'ye göre çeki demiri gözü, ayarlanabilir bilyalı mafsal başlı bağlantı çubukları, diyagonal veya çeki demirleri ayarlanabilir ve az bakım gerektiren küresel yataklarla donatılmıştır, UVV'ye uygun çeki demiri düşme emniyeti Şasi: 4 yönlendirmeli döner aks, tekerlekler üzerinde eşit bir yük elde etmek için 2 yönlendirmeli aks hattı, yaklaşık 559 x 406 mm elastik dolgu kauçuk lastiklere sahip tekerlekler, konik makaralı rulmanlara ve kalıcı gres yağlamalı tekerlek göbekleri. Boya kaplaması: Son kat RAL 5002 ultramarin mavi Njdpfx Ajuf Rw Tjktewg Ek donanımlar: - İsteğe bağlı: 4 tekerleğe etki eden çift devreli havalı fren sistemi, eğim

Koşul: mükemmel (kullanılmış), toplam uzunluk: 6.000 mm, toplam genişlik: 2.400 mm, toplam yükseklik: 750 mm, renk: mavi, Operating Conditions: The industrial trailer is designed for use on level, paved surfaces within internal company premises. Train Operations: Trailer components are not designed for multiple trailer train operations without a towing coupling. Payload: The industrial trailer can transport loads of up to 25 t at 6 km/h with evenly distributed load (surface load) on the platform between the axles. Point or line loads are only permitted upon prior notification. Base Frame: The base frame of the industrial trailer consists of a robust welded construction made of structural steel profiles. Loading Area: Size is approx. 6000 x 2400 mm. Loading height approx. 750 mm. The loading deck is fitted with softwood planks and surrounded by a continuous edge protection. Steering: Four-wheel kingpin steering, tow bar can be raised, removed, and switched from front to rear. Coupling height on towing vehicle approx. 285 – 775 mm (other coupling heights only upon request), towing eye per DIN 74054, diameter 40 mm, tow bar drop-out protection according to UVV. Running Gear: The two axles of the industrial trailer are steered. Solid rubber tires approx. 559 x 356 mm, wheel hubs with tapered roller bearings and permanent grease lubrication. Paintwork: Top coat RAL 5002 ultramarine blue. Additional Equipment: On each of the two longitudinal sides, two lashing bars made of round steel are vertically welded to the outer beams. Nedpfoxrtb Nex Aktowg Rental or sale EU-wide.

Koşul: yeni gibi (kullanılmış), toplam uzunluk: 5.000 mm, toplam genişlik: 2.400 mm, toplam yükseklik: 930 mm, renk: mavi, Operating Conditions: The trailer is designed for use on level, paved surfaces in in-plant (internal) transport operations. Towing Vehicle Type: Nwjdpfx Akoxrtluetsg Unknown Transported Goods: Unknown Multiple Trailer Operation: The trailer components are not (without a coupling) designed for operation with multiple trailers in tandem. Payload: 40t at 6 km/h with uniform load distribution (surface load) on the loading bed between the axles. Point or line loads are only permitted upon notification. Base Frame: Robust welded construction from section steel profiles. Loading Platform: Approx. dimensions 5000 x 2400 mm, platform height 930 mm, deck covered with timber planks, circumferential edge protection. Steering: All-wheel steering on 4 oscillating axles. Tow bar can be raised, removed, and repositioned from front to back. Coupling height at towing vehicle approx. 670 mm (other heights only allowed upon request). Towing eye per DIN 74054, Ø 40 mm. Track rods with adjustable ball joints. Diagonal or tie rods adjustable and equipped with maintenance-free joints. Tow bar drop protection according to accident prevention regulations (UVV). Chassis: 4 steered oscillating axles (2 steered axle lines) to ensure even wheel load distribution. Wheels with solid elastic rubber tires, approx. 559 x 305 mm. Wheel hubs with tapered roller bearings and permanent grease lubrication. Paintwork: Top coat RAL 5002 ultramarine blue. Additional Equipment: 2 lashing bars on each longitudinal side. Rental or sale EU-wide.

Koşul: onarım gereklidir (kullanılmış), Disk parçalayıcı Bruks IDC000127 - besleme 220 X 280 mm - elektrik motoru olmadan Nwedpfjvzw Tfsx Aktjg

Koşul: mükemmel (kullanılmış), Üretim yılı: 2022, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Nous proposons à la vente un système d’intralogistique complet, récemment démonté d’un site GXO (2022), disponible immédiatement en France. L’installation comprend : • Trieuse de colis FERAG DSO-H (modèle DSO-AWM-AHT-6, année 2022) • Environ 1600 mètres de convoyeurs motorisés (BOA Concept) • Environ 1170 mètres de convoyeurs à rouleaux libres (gravité) • Plusieurs courbes, transferts et modules de tri • Motoréducteurs NORD Drivesystems • Capteurs industriels Wenglor • Armoires électriques et composants de commande Caractéristiques techniques principales : Nwjdpfx Asyu Iuqjktog • Longueur de la trieuse : environ 74 mètres • 124 plateaux • 18 goulottes de tri + rejet • Cadence : environ 4 200 colis/heure (trieuse) • Ligne complète conçue pour la logistique e-commerce à fort volume Ce type d’installation est généralement utilisé pour : • le tri de colis • la préparation de commandes • les systèmes d’expédition automatisés • les centres de distribution L’équipement a été démonté de façon professionnelle et convient pour : 👉 une réinstallation en tant que ligne de tri complète 👉 l’extension d’une installation logistique existante Localisation : France Disponibilité : Immédiate Inspection : Possible sur demande Documentation technique complète, plans d’implantation et photos supplémentaires disponibles sur demande. Vente privilégiée : en lot complet

Koşul: ikinci el, Zemin temizleyici, zemin hazırlama maddesi, zemin kaplama -Üretici: Multi Clean, zemin temizleyici zemin düzenleyici -Türler: Ultra Brite II Ultra Astar -Tip/miktar: fotoğraftaki parça listesine bakın -Fiyat/teslimat: tamamlandı -Taşıma boyutları: 1200/800/H400 mm -Toplam ağırlık: 138 kg Nodpfeqyi Unjx Aktowg

Üretim yılı: 2002, Koşul: mükemmel (kullanılmış), MULTI-PRESS MP.610 6 MAKİNA Mekanik ve elektronik aksam mükemmel durumda 12x80 mm KESME UZUNLUĞU 105 mm MAX 170 ppm 2002 YILI MÜKEMMEL ÇALIŞIYOR İSPANYA'DA MEVCUT DAHA FAZLA FOTOĞRAF VE VIDEO MEVCUT Nwjdpsh Rkhnefx Akteg

Koşul: iyi (kullanılmış), mobil kaynak dumanı filtresi, kaynak dumanı emişi taşınabilir Njdpfx Aob A Ng Iektewg emme bağlantısı: 1 motor gücü: 1 kW hava debisi: maks. 170 m³/h adet: 1 adet mevcut ağırlık: 20 kg

Koşul: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Bu teklifte kullanılmış Çok Amaçlı İstifleyici "Plockmatic MPS" satın alırsınız Nodpswnqp Eefx Aktjwg Satılık ürün: 1 adet Plockmatic MPS F139-101 Tipi Diğer Plockmatic yüzeylerine uygundur Çeşitli Canon / Ricoh makinelerine uyar Durum: Bu teklif, aşınma belirtileri gösterebilecek kullanılmış bir cihaz içindir (küçük çizikler veya sararmalar). Paketleme ve Kargo: Cihazı mesai saatlerimiz içerisinde inceleyebilirsiniz. Lütfen bunun için randevu alınız! Talep üzerine denizyoluyla paketleme ve dünya çapında nakliye hizmeti mevcuttur! Daha detaylı bilgi için elbette bizimle şahsen de iletişime geçebilirsiniz.

Koşul: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Simatic Çoklu Panel Siemens'e dokunun Siemens MP 277 10 inç Dokunmatik 6AV6 643-0CD01-1Ax1 Almanya'da üretildi Stok: 2 adet Durum: kullanılmış Adet fiyatı Dış genişlik: yaklaşık. 330 mm Dış derinlik: yaklaşık. 275 mm İç genişlik: yaklaşık. 305 mm İç derinlik: yaklaşık. 245 mm Profesyonelce sökülüp paketlendi Nodpfx Aowg Tmdektswg Teslim alma adresi: Industriestraße 5 (47918 Tönisvorst) Konveyör teknolojisi söküme kadar devam etti. Konveyör teknolojisinin mükemmel işçiliği sayesinde, ağır yükler altında bile malzemeleriniz hedefine sorunsuz bir şekilde kayar. İntralojistiğiniz için özel çözümler Mallarınızın yüklenmesi ve boşaltılması için rulolu konveyörler, bantlı konveyörler, eğimli konveyörler veya teleskopik konveyörler konusunda yetkin ortağınızız! Size bireysel bir teklif sunmaktan veya tasarım veya kurulum konularında tavsiyede bulunmaktan mutluluk duyarız. İhtiyaçlarınızı ve yerel koşullarınızı bize bildirmeniz yeterli. Uzun yıllara dayanan deneyimimizden ve uzman kadromuzdan yararlanın. Lojistik, ilaç sektörü, ticaret ve elektronik sektörü gibi birçok sektördeki firmalara yönelik projeleri başarıyla hayata geçirdik. Birlikte süreçlerinizi ve malzeme akışınızı uygun maliyetli ve sürdürülebilir şekilde optimize etmenin yollarını geliştireceğiz. Size tam otomatik sıralama teknolojisi veya toplama rafları veya konteynerler gibi ek bileşenler bile sunabiliriz.