Kullanılmış Fliegl Alçak Yükleyici satın al (4.047)

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2023, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 900 mm, Üretim yılı: 2023, Rear axle 1: Dual tires; tire tread left inner: 70%; tire tread left outer: 70%; tire tread right inner: 70%; tire tread right outer: 70% Rear axle 2: Dual tires; tire tread left inner: 50%; tire tread left outer: 50%; tire tread right inner: 50%; tire tread right outer: 50% Rear axle 3: Dual tires; steered; tire tread left inner: 80%; tire tread left outer: 80%; tire tread right inner: 80%; tire tread right outer: 80% Unladen weight: 9,728 kg Hfedpozbaq Rsfx Ankek Payload: 39,772 kg Gross Vehicle Weight (GVW): 45,000 kg Registration number: 018502 Total length: 1,260 cm Extendable: 450 cm Bed: 840 cm

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.000 kg, azami yük ağırlığı: 13.000 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam uzunluk: 11.400 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşterinin isteğine göre bireysel olarak yapılır. Daha Fazla Bilgi Şasi Çelik kaynak konstrüksiyonu, ortadan hafif ön gerilimli, güçlü bilyalı döner tabla ile döner tablalar, takoz tutuculu takozlar, her aks önünde ve arkasında çeyrek sac çamurluklar. Alçak Yükleyici Halka Bağlama Halkaları Ön aks üzerinde: Hsdei Ri N Ajpfx Ankefk Kıvrımda önde 2 çift halka bağlama noktası, her biri 5 ton Alçak yatak: Yanın alçak yatakta 4 çift bağlama halkası, her biri 6 ton Ana kirişler arasında 5 çift bağlama halkası, her biri 5 ton Römork Döner Tabla Bağlantısı 40 mm onaylı çekme gözüne sahip çekme çatalı, mekanik olarak 6 x 100 mm uzunlukta ayarlanabilir ve kilitlenebilir (çekme çatalı uzunluğu 1.700 - 2.300 mm) Akslar + Süspansiyon BPW tambur frenli akslar, her bir aksa düşen yük 10 ton, otomatik gergi ayarlı. Akslar sürekli fren testi 105 km/sa, arka aks manuel olarak çıkarılabilir. Havalı süspansiyon, kaldırma & indirme valfi ile Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5, önde gelen üreticilerden, çelik jantlar ikiz montajda, fabrika gümüşü. Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, yaylı park freni, önde 2 karıştırılması mümkün olmayan kuplaj başlığı, çekici araca bağlama hatlarıyla, EBS, elektronik fren sistemi, önde EBS fişi, bağlantı kablosu ile. Dikkat: Römorklu araç, yalnızca ABS'nin etkinliğini sağlayan çekici üniteler tarafından çekilmelidir! Elektrik 24 Volt, çok bölmeli farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma, önde 2 beyaz pozisyon lambası, arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambası, bağlantılı tutuculu döner uyarı lambası (çıkarılabilir), park lambası ile çalıştırılır, 2 çift uyarı levhası çift LED aydınlatmalı ve 3.300 mm'ye kadar çekilebilir, fişli olarak çıkarılabilir, önde değiştirilemez 2 x 7-kutup fiş, bağlantı kablosuyla, 1 x 7-kutup tarım fişi, 12/24 Volt voltaj dönüştürücü (yalnızca elektrik için, ABS/EBS için değil) Zemin Kıvrımda çelik / baklava desenli sac zemin, ana ve yan kirişler arasında delikli sac kaplama. Aks kaplaması üzerinden geçilemez, 3000 veya 3300 mm'ye genişletilebilir. Çalıştırma Talimatları Uyarı! 10.000 kg aks yükünde özel izin gereklidir. İzin, her eyalette ayrı ayrı başvurulmalı ve yasalar 20 ton azami toplam ağırlık için onay vermek zorunda değildir. Müşteri sorumluluğu. Toplam çekiş uzunluğu 18.750 mm'den uzun olduğunda özel izin gereklidir. Ülkeye özel tescil koşullarına dikkat edin. Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, fakat yük türüne göre izin verilen aks, destek ve king pin yüklerine uyum sağlanamayabilir. BO dairesine dikkat edin!!! Tescil / Plaka Tescil ülkesi: Almanya, Dekra onayı ve raporu ile (13. madde EG - FGV'ye göre), tek sıra plaka yuvasına hazır, ECE - 70 uyarı levhası, ECE R 048'e göre reflektör şeritli kontur işaretleme. Boya Ön şasi sıcak daldırma galvanizli, pasivasyon dahil, arka şasi RAL9006 gümüş, çekme çatalı KTL siyah. Dikkat: Arşiv resimleri!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 9.900 kg, azami yük ağırlığı: 14.100 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşterinin talebine göre bireysel olarak gerçekleşir. Diğer Bilgiler Şasi Çelik kaynak konstrüksiyonu Güçlü bilyalı döner tabla ile döner şasi, entegre depolama kutusu dahil Döner tabla önü Katlanabilir arka destek 2 adet takoz ve tutucu Yan koruma alüminyum Arka kısımda tüm genişlik boyunca çamurluk 3.000 mm'ye kadar çekilebilir genişletmeler (arka eğim hariç) (Transport edilecek iş makineleri veya araçların iz genişliği, dış çerçeve genişliği 2.550 mm'yi geçmemelidir) Yük alanının ortasında ahşap kalaslar için saklama bölmesi 3000 mm genişletme için 70 mm ahşap kalas Alçak şasi için bağlama halkaları Önde tabana entegre 3 çift bağlama noktası, her biri 10 ton Dış çerçeveye üstten ve yandan gömülü 6 çift bağlantı mantarı, her biri 10 ton 1x boyun bölgesinde Kalanlar aralarda, mesafe 1200 mm'den fazla olmamak üzere dağıtılmıştır 1x arka eğimde Dış çerçevede gömülü 5 çift kazık yuvası, içeriden 70 x 40 mm (5 ton halka bağlama noktasına dönüştürülebilir, teslimata dahil değildir) Döner şasi römorku çekme tertibatı Test edilmiş 40 mm çekme halkasıyla çekme kolu Not! 40 mm çekme halkasıyla, kamyonun izin verilen toplam ağırlığı en fazla 18.000 kg olabilir, aksi halde 50 mm çekme halkası gereklidir. Akslar ve Süspansiyon SAF tambur frenli akslar Aks ve şasi lazer ölçümlü: lastik aşınma ve yakıt tüketimini azaltır Önde ve arkada bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk burçlu ve mekanik aks yük dengeleyicili parabollu süspansiyon (salınım dengeleyici) Jant & Lastikler 235 / 75 R 17,5, üreticiye göre seçilir Çiftli düzen çelik jantlar, fabrika gümüşü Fren Sistemi Çift hatlı pnömatik fren sistemi Yaylı park freni Önde 2 adet karıştırılamayan bağlantı başlığı, motorlu araç ile bağlantı kabloları ABS ve ALB, önde ABS fişi ve bağlantı kablosu Dikkat: Römork, ancak çekici aracın ABS'nin düzgün çalışmasını sağladığı durumlarda çekilebilir! Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz konum lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambası Önde karıştırılamayan 2 adet 7-pin fiş ve bağlantı kablolu 1 adet LED döner lamba ve tutucu, park lambası ile çalıştırılır (lamba sökülebilir) 2 çift uyarı levhası, çift LED aydınlatmalı ve 3.000 mm'ye kadar uzatılabilir Zemin Ön bölüm çelik zemin, daha sonra 70 mm yumuşak ahşap zemin, çamurluk bölgelerinde çelik/kaymaz sac kaplama Arka eğimde 70 mm yumuşak ahşap zemin Hodoi Ri I Eopfx Ankofk Rampalar Çelik rampalar 2800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara kaydırılabilir Üstü ahşap kaplamalı Yaylı kaldırma desteği Çalışma Notları 10.000 kg aks yükü için istisna izni gereklidir, sadece bölünemez yük mümkündür! Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, fakat yükün tipine göre izin verilen aks/destek ve şasi yükleri aşılmadığı sürece toplam ağırlığa ulaşılamayabilir. Tescil Ülkesi/Plakalar: Tescil ülkesi: Almanya 1 adet Dekra onayı ve raporu (EG - FGV §13'e göre) 24/7 Servis Hattı Çift satırlı plakalık için uygun Kontur işaretleme ECE R 048'e göre yansıtıcı şeritlerle: yanlarda beyaz, arkada kırmızı Boyama Şasi RAL 3002 karmen kırmızısı Pas oluşumuna karşı 10 yıl garanti Çekme kolu galvanizli veya siyah, üretici seçimine göre Rampalar ateşle galvanizli Dikkat: Arşiv resimleri!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 8.500 kg, azami yük ağırlığı: 15.500 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 890 mm, toplam uzunluk: 11.940 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Transport Çözümü Fliegl aracınızı taleplerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşterinin isteklerine göre özel olarak yapılır. Detaylı Bilgi Şasi Alçak Yükleyici Treyler Çelik kaynaklı yapı Güçlü döner tabla ile bilyalı döner halka Katlanabilir arka destek 2 takoz ve tutucu Yan alüminyum yan koruma Arka tam genişlikte çamurluk fırfırı İlk aks önünde çeyrek tabakalı çamurluk 3000 mm'ye kadar uzatılabilir genişleme (arka meyil dahil değildir) (Taşınacak inşaat makineleri veya araçlarının iz açıklığı dış çerçeve genişliğini, yani 2550 mm'yi aşmamalıdır) Yükleme yüzeyinin ortasında ahşap kütük kutusu Genişleme için 70 mm ahşap kütükler (3000 mm) Alçak yükleyici bağlama halkaları Kröplükte 1 çift bağlama halkası (her biri 5 ton kapasite) Üstte ve dış çerçevenin yanlarında 9 çift bağlama başlığı (her biri 10 ton taşıma kapasitesi) Kröplükte 2, alçak yatakta 7 Ayrıca alçak yatakta dış çerçevede 6 çift bağlama deliği (her biri 5 ton) (gırgır kancası için) Bağlantı Kafası-Döner Tabla için Treyler Bağlantısı Test edilmiş 50 mm çekme halkalı çekme şaftı Akslar/Süspansiyon SAF kampanalı fren aksları Akslar/şasi lazer ölçümlü – lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Parabolik süspansiyon, bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklama ve mekanik aks yük dengelemesi (ön ve arka) Tekerlek ve Lastik 235 / 75 R 17,5 Üretici tercihinize göre Çelik jantlar çiftli düzen, fabrika gümüşü Fren Sistemi 2 hatlı hava fren sistemi Hjdpfxsi Ri Izo Ankofk Yay depolamalı el freni Önde 2 adet değiştirilemez bağlantı kafası, motorlu araca bağlantı hattı ABS ve ALB, önde ABS fişi ve bağlantı kablosu Dikkat: Treyler, ABS'nin işlevselliğini garanti eden çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz pozisyon lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambası Bir adet LED tepe lambası, stand lambasından kontrol edilir (çıkarılabilir lamba) 2 çift LED aydınlatmalı ve 3000 mm'ye kadar uzatılabilir uyarı tabelası Önde 2 adet 7 kutuplu değiştirilemez fiş ve bağlantı kablosu Zemin Önde kröplükte çelik/kaydırmaz sac kaplama Ardından 70 mm yumuşak ağaç taban, tekerlek muhafazasında çelik/kaydırmaz sac kaplama Arka meyilde 70 mm yumuşak ağaç taban Yükleme rampaları Çelik rampalar, 2800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara kaydırılabilir Ahşap ile kaplanmış Çekici PTO’su ile hidrolik, sol yan taraftan kontrol SVK fişi NW 10/3 ve bağlantı hortumu dahildir Kullanım Talimatları 10.000 kg aks yükünde özel izin gereklidir, sadece bölünemez yükler taşınabilir! Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, ancak yük tipine göre izin verilen aks/destek/yarı römork ağırlıklarına uyularak toplam ağırlık her zaman sağlanamayabilir. (Yanlış yük dağılımı nedeniyle kötü sürüş ve takip davranışı mümkün olabilir) Tescil Ülkesi/Plaka Tescil ülkesi: Almanya Dekra onayı ve raporu ile (§13 AB FGV'ye göre) 7/24 Servis Hattı Dahil Çift satırlı plaka için hazırlanmıştır ECE R 048’e göre yanlarda beyaz, arkada kırmızı yansıtıcı şeritli kontur işaretleme Boya Şasi DB 7350 Novagrau Paslanmaya karşı 10 yıl garanti Çekme şaftı galvanizli veya siyah; üreticiye göre Yükleme rampaları sıcak daldırma galvanizli

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.000 kg, azami yük ağırlığı: 13.000 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 380 mm, toplam uzunluk: 12.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı taleplerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşterinin isteğine göre bireysel olarak yapılır. Daha Fazla Bilgi Şasi Çelik kaynaklı konstrüksiyon Ağır hizmet tipi döner tabla, döner tabla ön yapısına entegre edilmiş kilitli sandık Katlanabilir arka destek Tutmaca sahip takozlar Alüminyum yan koruma Arka tarafta tam genişlikte çamurluk 1. aks önünde çeyrek kasa çamurluk 1 adet yedek tekerlek için tutucu, tekerlek sabitleme setiyle birlikte Yedek tekerlek, ana lastik ile aynı marka, çelik jantlı Plastik alet kutusu, raflı, b=620/h=360/t=440 mm, asma kilit ile kilitlenebilir (kilit teslimat kapsamına dahil değildir) Alçak şasi yük bağlama halkaları Zemin önünde, her biri 10 ton taşıma kapasiteli 3 çift yük bağlama noktası Üstte ve dış çerçeve yanlarında gömülü, her biri 10 ton kapasiteli 6 çift yük oku Boyun bölgesinden sonra ve aralarında dağıtılmış, araları maksimum 1200 mm olacak şekilde 1 adet arka eğim noktası Dış çerçevede gömülü, her biri 5 ton kapasiteli 5 çift yuvarlak yük bağlama halkası (rung cebi olarak dönüştürülebilir) Dönel tabla çekiciye uygun çekme tertibatı Onaylı 40 mm çekme halkalı çekme kolu Akslar ve Süspansiyon SAF davul frenli akslar Aks/şasi lazer ölçümlü, lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Parabolik yaylı, bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklaması Tekerlek ve Lastikler 235 / 75 R 17,5 Üretici seçimine göre Çift düzenli fabrika gümüşü çelik jantlar Fren Sistemi 2 hatlı hava basınçlı fren sistemi Yaylı park freni Önde iki adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, çekiciyle bağlantı boruları dahil ABS ve ALB, önde ABS fişi, bağlantı kablosu, 12/24 Volt çalışmaya uygun voltaj dönüştürücü Not: Traktör/çekicide 7 kutuplu, 12 Volt çıkış gerekir! (Elektrik için voltaj dönüştürücüyle birlikte gereklidir!) Dikkat: Römorklu araç sadece ABS etkili araçlar tarafından çekilmelidir! Elektrik 24 Volt, çok bölmeli arka lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Arka kısımda 2 beyaz/kırmızı şerit lambası Önde 2 beyaz pozisyon lambası Ekstra LED çalışma lambası, arkada, geri vitesle aktive edilir Önde iki adet 7 kutuplu karıştırılamaz fiş, bağlantı kablolu 1 adet 7 kutuplu tarım fişi 12/24 Volt voltaj dönüştürücü (sadece elektrik sistemi için, ABS/EBS için değil) Zemin Hfedsi Ri Nxspfx Ankek Ön alanda çelik zemin, sonrasında 70 mm yumuşak ahşap zemin, tekerlek kutularında çelik/kaymaz sac kaplama Arka eğimde 70 mm yumuşak ahşap zemin Düşük şasi alanı, arka eğim dahil 8.200 mm Yükleme Rampaları Çelik rampalar, 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara kaydırılabilir Ahşap kaplamalı Yay destekli kaldırma ile Kullanım Talimatları 10.000 kg aks yükünde özel izin gereklidir. İzin her eyalette ayrı ayrı alınmalıdır, yasa koyucu 20 ton azami ağırlık için garanti vermez. Risk müşteriye aittir. Kayıt Ülkesi / Plakaları Kayıt ülkesi: Almanya Dekra onayı ve raporu ile (EG-FGV §13'e göre) 7/24 servis hattı Çift satırlı plaka tutucusuna hazır ECE R 048'e göre kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz, arkada kırmızı reflektör şeritli Boya Şasi DB 7350 Novagrau 10 yıl paslanmaya karşı garanti Çekme kolu galvanizli veya siyah, üretici tercihine göre Rampalar sıcak daldırma galvanizli Dikkat: Arşiv fotoğrafları!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 14.300 kg, azami yük ağırlığı: 9.700 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 12.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşterinin isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Daha fazla bilgi Şasi Çelik kaynak konstrüksiyonu Güçlü döner tabla, büyük bilyalı döner tabla Katlanabilir arka destek Hodpji Ri I Nofx Ankjfk 2 takoz ve aparatı Alüminyum yan koruma Tüm genişlikte arka çamur siperliği 1. aks önünde çeyrek sac çamurluk Ekskavatör kolu çukuru, arka aksın hemen gerisinden başlayıp arka uca kadar uzanır, yaklaşık 1.800 mm uzunluğunda, yaklaşık 650 mm genişliğinde ve yaklaşık 150 mm derinliğinde, çukurun yan tarafında, uzunlamasına şasinin her iki yanında, önden yaklaşık 300 mm ve arka eğimden yaklaşık 200 mm önce, her biri 5 tonluk 2 çift tutma deliği. Tabana gömülü, kapaklı, 1 adet saklama kutusu, G=720 mm / U=520 mm / D=170 mm Yüksek yatakta kıvrımdan sonra yerleştirilen 1. çift tekerlek çukuru, giriş için eğimli, alt uzunluk yaklaşık 1.600 mm, yaklaşık 400 mm derinlik. Not! Ana taşıyıcı alanında şasi, tekerlek çukurundan 400 mm daha yüksektir. Tekerleklerin arasındaki yüksek yatakta yerleştirilen 2. çift tekerlek çukuru, giriş için eğimli, alt uzunluk yaklaşık 600 mm, yaklaşık 300 mm derinlik. Not! Ana taşıyıcı alanında şasi, tekerlek çukurundan 300 mm daha yüksektir. Tekerlek çukuru örtüleri, ana şaseden çekilebilir, ahşap kaplamalı. Ana taşıyıcıdan taşıyıcıya dışarıdan mesafe yaklaşık 1.280 mm'dir. Genişletmeler, tekerlek çukurlarının uzantılarında katlanabilir şekilde 3.000 mm'ye kadar çekilebilir (genişletme arka eğimde ve teker çukurlarının alt kısmında mümkün değildir). Taşıma tahtası deposu, yükleme yüzeyi ortasında veya teknik imkanlara göre yükleme yüzeyinin altında. 3.000 mm’ye kadar genişleme için 70 mm ahşap plakalar. Alçak yatak sabitleme halkaları Önde kıvrımda gömülü 1 çift sabitleme halkası, her biri 5 ton Üst ve yan dış şaside toplamda 8 çift sabitleme mantarı, her biri 10 ton 2 x önde kıvrımda 6 x alçak yatakta: ilk sabitleme noktası önden 250 mm, sonuncusu arkadan maksimum 250 mm uzakta, aralarındaki mesafe maksimum 1.100 mm Dış şaside gömülü 5 çift halka sabitleme noktası, her biri 5 ton (yan payandalar için uyarlanabilir) Çekici tertibatı, döner tabla römork için Test edilmiş 50 mm çeki gözlü, 8° eğimli çeki gögzlü çeki çatalı Akslar ve süspansiyon SAF kampana fren aksları Akslar/şasi lazerle ölçülmüş, lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Önde ve arkada ayrı ayrı kumanda edilebilen yükseltmeli ve alçaltmalı havalı süspansiyon Tekerlekler ve lastikler Üreticiye göre 235/75R17,5 Çift düzenli çelik jantlar, fabrika gümüşü Fren sistemi İkili hatlı pnömatik fren sistemi Yaylı park freni Araç verilerini gösteren Trailer Infocenter, dingil yükü (tartılı sistem değildir) ve kilometre sayacı Dingil yükü algılama, EBS-Canbus sinyali üzerinden, sürücü kabinindeki ekrandan görüntüleme için, çekici hazırlıklı olmalı, kurulum yapılmadı (tartılı sistem değildir) Araç denge sistemi Önde Duomatic bağlantı, çekiciye bağlantı kablosu ile EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS fişi ve bağlantı kablosu ile Dikkat: Bu römork yalnızca ABS işlevselliği garanti edilen çekici araçlarla çekilebilir! Elektrik 24 Volt, dirençli LED çok odacıklı aydınlatma, yana sarı LED aydınlatma, plakalı LED aydınlatma Önde 2 adet beyaz LED konum lambası Arkada 2 adet beyaz/kırmızı yol tutucu LED lamba Arkada geri vites ile kumanda edilen ek LED çalışma farı Önde 1 x 15 pinli fiş ve bağlantı kablosu 1 adet LED döner uyarı lambası ve aparatı

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 11.940 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Further information Chassis Lowbed Trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear support 2 wheel chocks with holder Side underrun protection made of aluminium Full-width rear splash guard Semi-shell mudguards on 1st and 2nd axles with anti-spray flaps behind each axle, anti-spray flaps in front of and behind 3rd and 4th axles Excavator arm recess over the rear axles, running to the rear, approx. 1800 mm long, approx. 650 mm wide and approx. 150 mm deep, 2 pairs of lashing holes rated 5 t each in the excavator arm recess at the longitudinal frame, approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear incline 1 plastic toolbox, with insert shelf, w=620/h=360/d=440 mm, lockable with padlock (lock not included) 1 storage box recessed in the gooseneck in the floor with lid, W=720 mm/L=520 mm/D=170 mm Extendable width to 3,000 mm (not in the rear incline) (track width of machines or vehicles to be transported must not exceed outer frame width of 2,550 mm) Timber beams 70 mm for extension to 3,000 mm Storage compartment for timber beams under loading area Lashing rings lowbed (40 lashing points) 1 pair of lashing rings on gooseneck, each 5t 9 pairs of lashing studs, integrated in the top and side of outer frame, each 10t 2 x on gooseneck in front 7 x in the lowbed area 6 pairs of lashing holes in the outer frame of the lowbed area, 5 t each (for tie-down straps) 3 additional pairs of folding lashing rings, each 10 t 1 x inside next to main frame at start of lowbed 1 x on gooseneck (protrudes) 1 x recessed in the floor behind the last axle Trailer drawbar assembly Drawbar with tested 50 mm towing eye, towing eye inclined at 8°, D-value minimum 160 kN Axles & Suspension Drum brake axles Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load compensation front and rear (rocker compensation) Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5 as selected by manufacturer Steel twin wheels, factory silver Brake system 2-line air brake system Spring-loaded parking brake 2 anti-mismatch coupling heads at front, with connection lines to truck ABS and ALB, with ABS plug at front, with connection cable Electrics 24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lights at front 2 white/red marker lights at rear 2 x 7-pin anti-mismatch plugs at front, with connection cable 1 LED rotating beacon with holder, controlled via parking light (beacon detachable) 2 pairs of warning signs, double LED-illuminated and extendable to 3,000 mm Floor Gooseneck at front with steel/aluminium chequer plate covering followed by 70 mm softwood floor, with steel/aluminium chequer plate over wheel wells Rear incline with 70 mm softwood floor Access ramps Steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable with timber surfacing Hydraulic, powered via tractor PTO with flow restrictor, controlled laterally front left Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3, including connecting hose Approval country / Plates Approval country: Germany Hfedei Ri Daepfx Ankjk 24/7 service hotline Prepared for two-line number plate holder Contour marking with reflective tape as per ECE R 048, side white and rear red Warning sign according to ECE - 70 Paintwork Frame hot-dip galvanized including passivation, 15 years corrosion perforation warranty Drawbar galvanized or black, as per manufacturer’s choice Access ramps hot-dip galvanized Note: Images are for illustrative purposes (archive images)!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 8.500 kg, azami yük ağırlığı: 15.500 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 890 mm, toplam uzunluk: 11.940 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı kendi ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak belirlenir. Daha fazla bilgi Şasi Çelik kaynak konstrüksiyon Güçlü bilyalı döner tabla ile döner başlık Katlanabilir arka destek 2 adet takoz ve tutucu Alüminyum yan koruma Arka kısım boyunca tam genişlikte çamurluk 1. ve 2. aks üzerinde yarım kabuk çamurluklar, her aks arkasında anti-sprey çamurluk, 3. ve 4. aksın önünde ve arkasında anti-sprey çamurluk Arka akslar üzerinde başlayıp arka kısma kadar uzanan, yaklaşık 1800 mm uzunluğunda, 650 mm genişliğinde ve 150 mm derinliğinde kepçe sapı oyuğu, her iki tarafta uzunlamasına şasiye yanaşık olarak yerleştirilmiş 2 çift 5 tonluk bağlama noktası (öne doğru yaklaşık 300 mm, arka eğime yaklaşık 200 mm kala) 1 adet plastik alet sandığı, ara raflı, b=620/h=360/t=440 mm, asma kilitle kilitlenebilir (kilit dâhil değildir) Şaside gömülü, kapaklı 1 adet depolama kutusu, G=720 mm/U=520 mm/D=170 mm 3.000 mm’ye kadar uzatılabilir genişletmeler Genişletme için 70 mm kalaslar (3.000 mm genişliğe ulaşmak için) Yük platformunun altında ahşap kalaslar için saklama bölmesi Alçak yatak römork için 40 farklı bağlama noktası Şaside gömülü 1 çift, her biri 5 tonluk bağlama halkası Dış çerçevede yukarıda ve yanlarda, her biri 10 ton taşıma kapasiteli 9 çift bağlama pimi 2 x şasi başında 7 x derin yatakta Alçak yatak dış çerçevede, her biri 5 ton kapasiteli 6 çift bağlama deliği (gergi kayışı bağlantısı) Her biri 10 ton kapasiteli 3 çift ek katlanabilir bağlama halkası 1 x ana şasinin yanında, derin yatağın başında 1 x şaside 1 x son aks arkasında, gömme zemin içinde Çekici bağlantısı / Döner başlık tipi römork Onaylı 50 mm çeki halkalı, 8° eğimli çeki kolları, minimum D-değeri 160 kN Akslar & Süspansiyon Kampanalı fren aksları Bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklı ve mekanik aks yük dengelemeli (salınım dengesi) parabollu süspansiyon Tekerlekler & Lastikler Hedei Ri A Sspfx Ankjfk 235/75 R 17,5 - üreticiye göre seçenek Çift düzeninde çelik jantlar, fabrika gümüşü Fren sistemi Çift hatlı hava fren sistemi Yaylı park freni 2 adet karıştırılamaz ön bağlantı başlığı, çekiciyle bağlantı hattı ABS ve ALB, ön tarafta ABS fişi, bağlantı kablosu dâhil Elektrik 24 Volt çok odacıklı arka lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 adet beyaz pozisyon lambası önde 2 adet beyaz/kırmızı şerit lambası arkada Önde 2 x 7 pinli karıştırılmaz fiş, bağlantı kablosu dâhil 1 adet LED döner uyarı lambası ve taşıyıcısı, park lambası ile çalışır (lamba çıkarılabilir) 2 çift LED aydınlatmalı ve 3.000 mm’ye kadar uzatılabilir uyarı levhası Taban Önde şasi eğiminde çelik/tırtıklı sac kaplama Ardından 70 mm yumuşak ahşap zemin, tekerlek yuvası bölgesinde çelik/tırtıklı sac kaplama Arka eğimde 70 mm yumuşak ahşap zemin Yükleme rampaları Çelik rampalar, 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara kaydırılabilir Ahşap kaplama Yay destekli kaldırma sistemi Tescil ülkesi / Levhalar Tescil ülkesi: Almanya 7/24 servis hattı Çift satırlı plaka yuvalarına hazır ECE R 048’e uygun yanlarda beyaz, arkada kırmızı reflektif şeritlerle kontur işaretleme ECE-70’e uygun uyarı levhası Boya 15 yıl paslanmazlık garantili sıcak daldırma galvanizli ve pasifleştirilmiş şasi Çekici kolları galvanizli veya siyah, üreticiye göre Yükleme rampaları sıcak daldırma galvanizli Dikkat! Gösterilenler arşiv fotoğraflarıdır!

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 08/2000, yükleme alanı uzunluğu: 18.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 18.100 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 900 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 2000, Donanım: vinç, Üstyapı İmalat Yılı: 2009 Vinç Hidrolik teleskopik kol sayısı: 5 Uzaktan kumanda: ✓ Döner başlık: ✓ Maksimum erişim: 15 m Kaldırma kapasitesi (kg): 5700 kg Hedpfozl Rrxjx Ankefk = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Arka aks 1: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 9000 kg; Direksiyonlu Arka aks 2: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 9000 kg; Direksiyonlu Arka aks 3: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 9000 kg; Direksiyonlu Ağırlıklar Boş ağırlık: 9.950 kg Yük kapasitesi: 29.050 kg Toplam ağırlık: 39.000 kg Fonksiyonel Özellikler Vinç: PALFINGER 17502, İmalat Yılı: 2009, kabinin arkasında Üstyapı markası: PALFINGER 17502 Yükleme alanının yüksekliği: 90 cm Bakım, geçmiş ve durum APK (Periyodik Teknik Kontrol): 09.2026'ya kadar geçerli Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Mali Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Plaka: OR-33-ND = Şirket Bilgileri = Herhangi bir sorunuz veya öneriniz varsa, lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin. 8 saat içinde yanıt garantisi veriyoruz. Fiyatlar KDV hariçtir. Verilen bilgilerden herhangi bir hak iddia edilemez. Ofis Telefonu: MOB: Hollandaca - İngilizce - Almanca - Fransızca - İspanyolca - İtalyanca) WhatsApp ve Viber'da mevcuttur. MOB: Hollandaca) WhatsApp ve Viber'da mevcuttur. Banka havalesi ile ödeme yaparsanız, paranın aşağıda belirtilen banka hesabımıza aktarılması gerekir. Lütfen web sitemizde belirtilen ödeme detaylarını kontrol edin. Farklı bilgi aldıysanız, lütfen bizimle iletişime geçin. Şüpheleriniz varsa, faturayı ve/veya ödemeyi doğrulamak için lütfen bizi arayın. Banka detayları: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/KDV/VERGİ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2009, 2009 | Blomenröhr 674/11900 | Düşük Yataklı Treyler 📍Konum: Almanya 🚛 Teslimat varış noktanıza yapılabilir – Taşıma maliyeti için nakliye hesaplayıcımızı kullanın! 💰 Şimdi 14.300 EUR'ya satın alın veya teklif verin. Teslimatta ödeme, uygun bir ücret karşılığında mümkündür (onaya bağlıdır)* 👷‍♂️ Bağımsız uzman tarafından incelendi 11 kontrol noktası: 9 onaylandı ✅ 2 kusurlu ℹ️ 0 önemli sorun ⚠️ 📌 Denetçi yorumu: Teknik olarak iyi, akslarda pas var, taban tahtaları yenilenmeli 📄 Tüm denetim raporunu, ek fotoğrafları veya bir videoyu görmek ister misiniz? İpucu: “40827 Equippo” referansı çevrim içi daha fazla ayrıntı ararken sıkça kullanılır. 💡 Bu makineyi ve hizmetimizi öne çıkaran nedenler: Hfodsy Ul Upjpfx Ankek ✔ Profesyonellerce kapsamlı denetim ✔ Şantiye teslimatı imkanı ✔ Para iade garantili ✔ Güvenli ve esnek ödeme seçenekleri 🔄 Farklı ekipman seçeneklerini mi değerlendiriyorsunuz? Tüm ekipman sahipleri ve operatörleri için pratik araç ve kaynaklarımız platformumuzda kolayca erişilebilir durumda.

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, ilk tescil: 10/2000, yükleme alanı uzunluğu: 13.420 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.880 mm, toplam uzunluk: 13.750 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R17.5, dingil mesafesi: 9.810 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 2000, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, = Ekstra Seçenekler ve Aksesuarlar = - Çalışma lambası/lambaları - Arka kapak - Kaldırma aksı - Hava süspansiyonu - Parke zemin - Sürgülü tavan - Kontrol aksı - Alet kutusu = Notlar = Arka kapak Platform uzunluğu: 310 cm Yapı Platform yüksekliği: 118 cm = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 245/70 R17.5 Frenler: Kampana frenler Arka aks 1: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10000 kg; Sol iç lastik diş derinliği: %70; Sol dış lastik diş derinliği: %70; Sağ iç lastik diş derinliği: %70; Sağ dış lastik diş derinliği: %70 Arka aks 2: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10000 kg; Direksiyonlu; Sol iç lastik diş derinliği: %100; Sol dış lastik diş derinliği: %100; Sağ iç lastik diş derinliği: %100; Sağ dış lastik diş derinliği: %100 Arka aks 3: Çift lastikli; Maks. aks yükü: 10000 kg; Sol iç lastik diş derinliği: %80; Sol dış lastik diş derinliği: %80; Sağ iç lastik diş derinliği: %80; Sağ dış lastik diş derinliği: %80 Ağırlıklar Boş ağırlık: 14.680 kg Yük kapasitesi: 27.320 kg Toplam ağırlık: 42.000 kg Fonksiyonel Yükleme platformu: 'D Hollandia, arka kapak, 9000 kg Durum Teknik durum: çok iyi Görünüm durumu: çok iyi El tipi kumanda sayısı: 1 Tanımlama Plaka: OG-45-KJ = Şirket Bilgileri = Daha fazla fotoğraf için bkz: Neden Thomas Trucks'tan satın almalısınız? Bu seçim çok basit. Thomas Trucks, ticari araçlar alanında dünyanın önde gelen bağımsız ticaret şirketlerinden biridir. Burada sürekli değişen bir stoktan ikinci el kamyon, traktör, römork ve çekici arasından seçim yapabilirsiniz. Teklifimiz tüm Avrupa markalarını, üretim yıllarını ve fiyat aralıklarını kapsamaktadır. Burada her zaman doğru fiyata iyi bir araç bulacaksınız! Thomas Trucks'ta her zaman: Hfjdozkhv Ejpfx Ankjk - Rekabetçi fiyatlar - İyi hizmet - Geniş, hızla değişen stok - Tanınmış kalite - Düzgün iş ilişkileri - Birçok dili konuşuyoruz - Giriş ve nakliye işlemlerinde destek - (İhracat) plaka hızlı bir şekilde ayarlanır - Profesyonel teknik hizmetler - Ve daha fazlası. Web sitesini ziyaret edin: ve tüm tekliflerimizi ve rekabetçi fiyatlarımızı inceleyin. Haftanın 6 günü hizmet veriyoruz. Aracınızın ihracatı, ithalatı veya nakliyesi konusunda yardıma ihtiyacınız var mı? Satış ekibimizle iletişime geçin. Mevcut aracınızı bize satmanız da mümkündür. Verileri mümkün olduğunca doğru bir şekilde göstermek için elimizden geleni yapıyoruz, ancak bu verilerden herhangi bir hak talep edilemez. Ayrıca, Hollanda'da sizin için bir finansman düzenleyebiliriz.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 12.800 kg, azami yük ağırlığı: 44.200 kg, toplam ağırlık: 57.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özelleştirilmiş Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Şasi Alçak Yarı Römork Çelik kaynak konstrüksiyon, değiştirilebilir 2 kral pimi ve 2 kral pimi pozisyonlu tablata 24 ton, 2 vites destek krikosu, tek taraflı kullanım Katlanabilir arka destek Tutucu ile 2 takoz Yan yana çarpma koruması alüminyum 1 adet plastik takım sandığı, ara raflı, b=620/h=360/t=440 mm, asma kilitle kilitlenebilir Genişletilebilir yan uzatmalar, 3.000 mm'ye kadar Boyuna ön kısmında, kuğu boynu üzerinde tahta kirişler için saklama bölmesi Genişletme için 70 mm tahta kirişler (3000 mm) Teleskoplama Merkezi boru şasi, düzgün kaynaklı, birbirine geçen teleskopik şasi parçalarından. Maksimum 6.000 mm'ye kadar uzatılabilir ve yaklaşık her 1.000 mm'de kilitlenebilir Mekanik pimli kilitleme ile arka kilitleme Kayar masa ile Alçak Yükleme Halkaları ve Bağlantı Noktaları Önde kuğu boynunda 2 çift 5 ton halka bağlama noktası Dış şaside, üstte ve yanda toplam 11 çift 10 ton yükleme mantarı: 2x kuğu boynunda, 9x alçak yükleme platformunda i lk yükleme halkası önden 250 mm, sonuncusu arkadan maksimum 250 mm mesafede, yükleme halkası arası mesafe 1100 mm’den büyük değil Dış şaside, içi 70 x 40 mm olan 8 çift daks (rung) yuvası (5 ton halka bağlama noktasına dönüştürülebilir, teslimata dahil değildir) Alçak platformda ek olarak gömülü 3 çift katlanır halkalı bağlama noktası, her biri 10 ton: 1x yatak başı, 1x 1. aksın önünde, 1x 3. aksın arkasında Akslar ve Süspansiyon SAF davul frenli akslar Aks/şasi lazer ölçümlü – lastik aşınması ve yakıt tüketimi azalır Son 2 aks yöngüdümlü, otomatik geri vites kilidi ve araç üzerindeki el düğmesiyle manuel kilit Havalı süspansiyon, yükseltme ve indirme valfi ile Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5 marka Fulda Çiftli çelik jantlar, fabrika gümüşü Fren sistemi 2-devreli basınçlı hava fren sistemi Yay depolu el freni Araç – Sürüş Stabilite Sistemi EBS-Canbus sinyalinden aks yükü algılama, sürücü kabin göstergesinden görüntülenebilir (çekici araçta hazır olmalı, araçta kurulu değil; kalibre edilmiş tartı yok) 2 karıştırılamaz bağlantı başlığı önde, bağlantı hortumu yok EBS, elektronik fren sistemi, önde EBS prizi, bağlantı kablosu yok Dikkat: Römork yalnızca ABS’nin işlevini garanti eden çekici araçlarla çekilebilir! Elektrik 24 Volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 beyaz pozisyon lambası önde 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası arkada 1 LED döner uyarı lambası, tutuculu, park lambası ile çalıştırılır (lamba sökülebilir) Hfsdoi Ri Hnspfx Anksk 2 çift uyarı levhası, çift taraflı LED aydınlatmalı ve 3000 mm'ye kadar uzatılabilir 2 x 7 pinli karıştırılamaz priz önde, bağlantı kablosu yok Zemin Kuğu boynu üzerinde çelik/tırtıklı sac kaplama Kuğu boynuna eğimli saklama sandığı entegre Sonrasında tekerlek yuvalarında çelik/tırtıklı sac kaplama ile 70 mm yumuşak ağaç taban Arka eğim 70 mm yumuşak ağaç taban Yan Paneller 25 mm alüminyum boş profil, 400 mm yüksekliğinde, önde ve yanlarda kuğu boynunda, takılabilir Yükleme rampaları Çelik rampalar, 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yandan kayar Ahşap kaplama Traktör yan tahrikiyle hidrolik, kısma vanalı SVK bağlantı mufrası NW 10/3 ile hidrolik bağlantı, bağlantı hortumu yok Kullanım Talimatları 10.000 kg aks yükü için istisnai izin gereklidir

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 2.200 kg, azami yük ağırlığı: 8.300 kg, toplam ağırlık: 10.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 4.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.050 mm, yükleme alanı yüksekliği: 400 mm, toplam uzunluk: 6.280 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to suit your requirements. The pictured vehicle is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications. Chassis Central Axle Low-bed Trailer Fine-grain steel welded construction Front gearbox support leg Rear telescopic support 2 wheel chocks with holders Steel mudguards covering both wheels Aluminium side underrun protection Central axle trailer drawbar Drawbar with certified 40 mm towing eye Height-adjustable drawbar via spindle, max. adjustment range 250 mm Axles & Suspension BPW drum brake axles "Laser-aligned axles/chassis" for reduced tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel/rubber bearing and mechanical axle load equalisation (rocker compensation) Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5" Brand according to manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Braking System 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 interlock-proof coupling heads at front, with connecting lines to the towing vehicle 24 Volt ABS and ALB, with ABS plug at front, including connecting cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure proper ABS function! Electrical System 24 Volt, multi-chamber rear lights, side yellow LED marker lights 2 white position lights at front 2 white/red marker lights at rear 2 x 7-pole interlock-proof plugs at front, including connecting cable Platform TTS Low-profile steel trough, platform floor with steel/chequer plate covering, steel sidewalls solidly welded to the floor Platform length 4,500 mm Trough front and sides with "Load-Lock profile" for securing lashing straps (8 front, 12 per side) Note: Minor floor rippling possible due to welding distortion! 2 pairs of lashing points, 1x in front corners of the steel trough and 1x rear in the floor, each rated for 5t Loading Ramps Steel ramps, 2,300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable With grab handle on ramps Wooden covering (front ends with steel/chequer plate) With gas pressure springs for single-person operation Operating Instructions The stated gross weight is technically achievable; depending on cargo, the gross weight may not be attainable while complying with permissible axle, drawbar, and coupling loads. (Poor tracking and trailing behaviour may result from incorrect load distribution) Country of Registration / Plates Country of registration: Germany With Dekra inspection and certificate (to §13 EC-FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-row number plate holder Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear Hfjdpfoi Ri Ebjx Ankok Painting Frame painted or galvanised as per customer specification Loading ramps hot-dip galvanised Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to suit your requirements. The pictured vehicle is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT21001012243, boş ağırlık: 2.500 kg, azami yük ağırlığı: 8.000 kg, toplam ağırlık: 10.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2022, yükleme alanı uzunluğu: 5.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.050 mm, yükleme alanı yüksekliği: 630 mm, toplam uzunluk: 7.280 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", renk: mavi, The images shown are archive photos! The vehicle may currently be in use! Further information Chassis Central axle low-bed trailer Fine-grain steel welded construction, gearbox support foot at front, telescopic rear support, wheel chocks with holder, steel fenders covering both wheels Central axle trailer draw device Drawbar with inspected 40 mm towing eye, drawbar height adjustable via spindle, max. adjustment range 250 mm Axles & suspension Hfodpfoqmc Raox Ankek Euro axles of our selection, with tapered roller bearings and S-cam brake, axles/chassis laser aligned to reduce tire wear and fuel consumption, parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation (rocker compensation) braking system 2-line compressed air brake system, spring-loaded parking brake, two fail-safe coupling heads at the front with connecting lines to the towing vehicle, ABS and ALB, ABS plug at the front with connection cable Attention: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the functionality of the ABS! Electrical system 24 volts, multi-chamber lights, yellow LED side lighting, two white position lights at the front, two white/red lane marker lights at the rear, one 15-pin plug at the front with connection cable Deck TTS Low steel trough, deck floor made of steel/chequer plate, steel side walls solidly welded to the floor, deck length 5,500 mm, trough equipped at front and sides with load-lock profiles for lashing straps (8 at front, 16 per side) Note: Slight floor rippling possible due to weld distortion! Pair of lashing rings, one at each front corner in the steel trough and one at the rear in the floor, each rated at 5 tons; additional lashing rings in the floor, each rated at 5 tons Loading ramps Steel ramps 2,300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable, with carry handle on the ramps, equipped with wooden surface, gas strut supported for single-person operation Operating instructions The stated gross weight is technically possible. Depending on the cargo, the gross weight may not be attainable while complying with permissible axle/support/kingpin loads. (Poor driving and trailing characteristics possible in case of incorrect load distribution) Country of registration/ Registration plates Country of registration: Germany, with Dekra inspection and appraisal (according to §13 EG FGV), prepared for one-line license plate holder, contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white at sides and red at rear The images shown are archive photos! The vehicle may currently be in use!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 14.680 kg, azami yük ağırlığı: 35.320 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 10.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 600 mm, toplam uzunluk: 15.400 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications. Chassis Low Loader Semi-Trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin 24 t two-speed landing gear, single-side operation, with straight lower part, without lateral compensation Rear support foldable 2x wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Quarter shell mudguards in front of and behind axle assembly With mud flaps behind each axle 1x storage box, width = 2,350 mm x length = 730 mm x height = 640 mm, mounted transversely at the front on the swan neck floor, with 2 storage trays Extendable widenings to 3,000 mm (not at the rear chamfer) (Track width of machines or vehicles to be transported must not exceed outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber planks on the swan neck, front transverse 70 mm timber planks for extension to 3,000 mm Excavator trough starting over the rear axles to the tail, approx. 500 mm wide and approx. 230 mm deep Lashing eyes low loader 3 pairs of lashing eyes each 10 t at front swan neck, 8 pairs each 10 t in the low bed, 3 pairs of lashing rails in the driving lane area of the low bed, 3 pairs of lashing eyes each 10 t in the axle/rear area Axles & Suspension SAF drum brake axles Axle/chassis laser-aligned for reduced tyre wear and fuel consumption With steering axle Air suspension Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5 At manufacturer's discretion Steel rims in twin arrangement, factory silver Brake System 2-line compressed air brake system, colour-coded piping for easy service. Spring-loaded parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Note: Towed vehicles must only be pulled by tractor units that ensure the effectiveness of ABS! 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connection line With raise & lower valve, hold function in down position + auto-reset function Axle load sensing via EBS CAN bus signal, display in cab requires suitable truck preparation, not installed (not a certified scale) Vehicle Stability System Trailer Info Center, for displaying vehicle data such as axle loads (not a certified scale), mileage, and diagnostic/system messages. Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 front white position lights in LED 2 rear white/red lane marker lights 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front 1x additional LED work light at the rear 1x LED beacon with bracket, controlled via side lights Hjdpfx Anji Ri Hgskjfk 2 pairs of warning panels, double LED illuminated and extendable to 3,000 mm Floor Swan neck with steel / chequer plate covering In the lane area with 70 mm softwood floor, in the wheel arch area with steel / chequer plate covering, low bed left and right in the lane area can be hydraulically lifted for entry, via truck PTO Rear chamfer with 70 mm softwood floor Low bed length approx. 6,300 mm Side Walls 25 mm aluminium hollow profile, 400 mm high, insertable at the front and sides on the swan neck Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 11.800 kg, azami yük ağırlığı: 29.200 kg, toplam ağırlık: 41.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.650 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to your requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are customized according to your specifications. Chassis: Low-bed Semi-Trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable king pin and two king pin positions 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular lower part and straight mounting plate, equipped with load equalizer Foldable rear supports Wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Spray flaps in front of first axle and behind each axle, with anti-spray system, compliant with EU regulations Stainless steel toolbox, 600 mm wide / 400 mm high / 500 mm deep, with polished, lockable door Hydraulic lift table behind gooseneck, approx. 3000 mm long, hydraulically adjustable for crossing over gooseneck, mechanically lockable in raised position. Operated via remote control Electric winch, 24 Volt, pulling force 8165 kg, mounted centrally at the very front of the gooseneck loading area, installed in a stainless steel box with door (subject to technical feasibility, final inspection pending), remote control operation, cable length 35 m, approx. 10 mm, with roller fairlead and removable guide rollers on gooseneck and rear slope. Tie-down points – Low-bed Gooseneck: 5 pairs of recessed lashing points in external frame, each rated at 5 t, 2 pairs of central lashing points, each at 5 t, 1 pair of mushroom anchors at the top and outside of the gooseneck’s external frame, at gooseneck incline, each rated at 10 t Deck: 4 pairs of recessed lashing points in the external frame, each at 5 t, 4 pairs of central lashing points, each at 5 t, 1 pair of mushroom anchors at the top and outside of the external frame, each at 10 t Low-bed: 4 pairs of recessed lashing points in the external frame, each rated at 5 t, 5 pairs of central lashing points, each at 5 t, 4 pairs of mushroom anchors at the top and outside of the external frame, each at 10 t Axles & Suspension SAF drum brake axles Axles/chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption Last axle with forced steering, with automatic reverse lock via reversing light, and additional locking function via manual button on the trailer Air suspension with lift & lower valve, holding function for lowering, plus auto-reset function Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5 Manufacturer's choice Steel rims in twin configuration, factory silver Braking System Dual-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake Vehicle stability system Axle load detection via EBS-CANBUS signal, displayable in cab (truck must be appropriately equipped, no installation on truck; not a certified scale) 2 non-interchangeable coupling heads at front, without connecting line Hjdpfsi Ri E Uex Ankjfk EBS electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side-mounted amber LED lighting 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear All lights in full LED version 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front Additional LED work light at rear, switched via reversing light LED beacon with holder, switched via parking light Pair of warning boards, double LED-illuminated and extendible up to 3,000 mm Flooring Gooseneck: fitted with Mega Grip serrated grating / Low-bed platform: fitted with Mega Grip serrated grating / Rear slope: fitted with Mega Grip serrated grating Front bul

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 8.900 kg, azami yük ağırlığı: 26.100 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Tailored Transport Solution Hodpfx Asi Ri E Rjnkofk Configure your Fliegl vehicle to meet your requirements. The vehicle shown is an example. Production and specification are carried out individually according to customer preferences. Chassis Low-bed Semi-Trailer Steel welded construction, king pin plate with interchangeable 2'' king pin and two king pin positions, 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without sliding compensation. Foldable rear support 2 wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Full-width rear mudflap Fenders in front of the 1st axle and behind each axle with antispray, to EU standard Extendable widenings to 3,000 mm (not at rear incline) Central timber stowage compartment on the loading deck 70 mm timber planks for widening to 3,000 mm Tie-down points for low-bed 2 pairs of ring lashing eyes, 5 t each, front on gooseneck 11 pairs of lashing mushroom pins, each 10 t, recessed in the top and side of the outer frame 2x on gooseneck 9x distributed on the low-bed platform First lashing point 250 mm from the front, last max. 250 mm from the rear, distance between lashing points not greater than 1,100 mm 8 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, 70 x 40 mm inside, (convertible to 5 t ring lashing eyes) Axles + Suspension SAF drum brake axles Air suspension Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5 Steel twin wheels, factory silver Braking System 2-line compressed air braking system Color-coded air line guides for easier service Spring-loaded parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connector cable 2 reverse-polarity-safe coupling heads at the front, without connector line With lift & lower valve Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver’s cab Vehicle stability control system Electrics 24 Volt, multi-chamber tail lights, side marker yellow LED lighting 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2x 7-pin reverse-polarity-safe sockets at front, without connector cable 1 LED beacon with bracket 2 pairs of double warning panels, LED illuminated and extendable up to 3,000 mm Floor Gooseneck with steel chequer plate cover Storage box recessed in the approach angle to gooseneck Thereafter, 70 mm softwood floor, in wheel arch area with steel / chequer plate cover Rear incline with 70 mm softwood floor Low-bed area incl. rear incline: 9,200 mm Loading Ramps Steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Planked with wood Hydraulically operated via tractor PTO with throttle, control at FR (front right) side Hydraulic connection with SVK coupling NW 10/3, without connecting hoses Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to your specifications. The vehicle shown is an example. Production and fittings are made individually according to the customer’s requirements.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 8.900 kg, azami yük ağırlığı: 32.100 kg, toplam ağırlık: 41.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 9.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 13.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised as per customer specifications. Chassis: Low-bed Semi-Trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions. 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, straight lower section, without load equalisation. Foldable rear support. 2 wheel chocks with holders. Side underride protection in aluminium. Quarter mudguards in front of and behind axles. 1st pair of wheel recesses behind the gooseneck, integrated into the low deck loading area, ramped for access. Lower length approx. 1600 mm, recess depth approx. 260 mm. Note: Main frame in this area is 260 mm higher than the wheel recess. 2nd pair of wheel recesses between axle A and B. Lower length approx. 350 mm, depth approx. 260 mm. Note: Main frame in this area is 260 mm higher than the wheel recess. If wheel loaders are to be transported and overall height needs checking, please provide the technical datasheet for the specific wheel loader type (if total height is exceeded). Wheel recess covers, pull-out from main frame, with wooden inserts. Width extensions, extendable to 3,000 mm (not at rear bevel and not at bottom of wheel recesses). Stowage compartment for wooden planks across the gooseneck, front crosswise. Wooden planks 70 mm for extension to 3,000 mm. Lashing Points - Low Loader 2 pairs of ring lashing eyes, each rated at 5 t, at the front of the gooseneck. 11 pairs of lashing mushrooms recessed into the top and side outer frame, each rated at 10 t: Hfedpji Ri Hcefx Anksk 2 x on gooseneck, 9 x distributed along the low bed; first lashing point 250 mm from front, last no more than 250 mm from rear, maximum spacing between lashing points 1,100 mm. 8 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70 x 40 mm, or alternatively, 5 t ring lashing eyes inset in the floor instead of stake pockets. Axles & Suspension SAF drum brake axles. Axle/chassis laser alignment – reduces tyre wear and fuel consumption. Air suspension. Wheels & Tyres 235/75 R 17.5 Manufacturer of choice. Steel twin wheels, factory silver. Braking System 2-line compressed air brake system. Spring-loaded parking brake. EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connecting cable. 2 foolproof coupling heads at front. With lift & lower valve. Axle load detection via EBS CAN-Bus signal for display in truck cab, truck must be appropriately prepared. Vehicle stability control system. Electrics 24 Volt, multi-chamber taillights, side amber LED lighting. 2 white position lights at front. 2 white/red lane keeping lights at rear. 2 x 7-pin foolproof sockets at front. 1 x LED rotating beacon with bracket, switched via parking lights. 2 pairs of warning boards, double LED illuminated and extendable to 3,000 mm, removable with plug. Floor Gooseneck with steel/chequer plate covering. Storage box integrated in transition slope to gooseneck. Subsequently, 70 mm softwood floor; in lower wheel recesses and wheel arch area, steel/chequer plate covering. Low-bed loading area including rear bevel: 9,100 mm. Loading Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable. Additional ramp safety device at bottom. Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised as per custo

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.800 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2006, yükleme alanı uzunluğu: 9.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5, renk: gri, Donanım: ABS, Kampanalı fren Taşıma kapasitesi 22.200 kg Kauçuk zemin Hidrolik çift rampalar ve hidrolik kaydırma Gigant akslar Hatalar hariçtir Hfjdpfx Answh Rwvskek

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 03/1991, yükleme alanı uzunluğu: 9.150 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.990 mm, toplam uzunluk: 13.700 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 265/70 R19.5, dingil mesafesi: 9.110 mm, renk: diğer, Üretim yılı: 1991, Donanım: hidrolik arka platform, Tailgate Platform length: 510 cm = Further Information = Axle Configuration Tire size: 265/70 R19.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: twin tires; Max. axle load: 9,000 kg Rear axle 2: twin tires; Max. axle load: 9,000 kg Rear axle 3: twin tires; Max. axle load: 9,000 kg Weights Unladen weight: 7,700 kg Payload: 31,300 kg Gross Vehicle Weight (GVW): 39,000 kg Functional Tail lift: Nooteboom, 35,000 kg Loading platform height: 90 cm Condition Technical condition: very good Optical condition: very good Hsdpfjyxv Tdex Ankefk Identification Registration: OB-72-PZ = Company Information = For more photos see: Why buy from Thomas Trucks? The choice is easy. Thomas Trucks is one of the world's leading independent trading companies for commercial vehicles. Here you can choose from a constantly changing stock of used trucks, tractors, trailers and semi-trailers. Our range includes all European brands, model years and price categories. You'll always find a good vehicle at the right price! Thomas Trucks always offers: - Competitive prices - Good service - Spacious, fast-moving inventory - Trusted quality - Proper business conduct - We speak many languages - Support with registration and transport - (Export) license plates arranged quickly - Professional technical services - And more. Visit our website and check out our full range and competitive offers. We are open six days a week. Need help with export, import or shipping of your vehicle? Contact our sales team. It is also possible to sell your current vehicle to us. We do our best to display the data as accurately as possible, but no rights can be derived from this information. We can also arrange financing for you in the Netherlands.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 370 kg, azami yük ağırlığı: 1.630 kg, toplam ağırlık: 2.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 3.300 mm, yükleme alanı genişliği: 1.800 mm, yükleme alanı yüksekliği: 300 mm, Product Information "Anssems PLT2 2000 330x180 PRO Flatbed Trailer" Flatbed trailer from manufacturer ANSSEMS, model PLT2 2000.330x180 Pro. The braked, twin-axle flatbed trailer from Anssems comes as standard with all-round aluminium drop sides that are fully foldable and removable, robust over-centre latches, internal lashing rings, profile rails for attaching accessories or securing loads, a steel frame, jockey wheel, and a V-drawbar. We also offer accessories for Anssems car trailers such as high tarpaulin, flat tarpaulin, mesh hooks, mesh sides, raised sideboards, rear support leg sets, storage boxes, straps, and anti-theft devices. ----- Additionally, we offer: Hsdpfx Anewuq S Hokefk · Financing · Leasing (business customers only) · Expert advice · Nationwide delivery across Germany (except islands) · Accessories · Trailer rental · Spare parts · Registration service for DH – HB – DEL · Servicing · Repairs · TÜV inspection for car trailers PKW Trailer Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr near Bremen Opening hours: Monday – Friday 8:00 am – 5:00 pm

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/1989, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 1989, Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 235/75 R17.5 Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Hfedpfezgmrdsx Ankek Arka aks 1: Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: 3 mm; Sol dış lastik diş derinliği: 3 mm; Sağ iç lastik diş derinliği: 3 mm; Sağ dış lastik diş derinliği: 3 mm Arka aks 2: Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: 3 mm; Sol dış lastik diş derinliği: 3 mm; Sağ iç lastik diş derinliği: 3 mm; Sağ dış lastik diş derinliği: 3 mm Arka aks 3: Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: 3 mm; Sol dış lastik diş derinliği: 3 mm; Sağ iç lastik diş derinliği: 3 mm; Sağ dış lastik diş derinliği: 3 mm Ağırlıklar Boş ağırlık: 9.000 kg Taşıma kapasitesi: 25.000 kg Azami toplam ağırlık: 34.000 kg Durum Hasar: yok

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/1992, renk: diğer, Üretim yılı: 1992, Taşıma kapasitesi: 35.000 kg Aks 1: sol 10-10 mm, sağ 10-10 mm Aks 2: sol 8-8 mm, sağ 8-8 mm Hfodpfx Aew I Euzonkek Aks 3: sol 6-6 mm, sağ 6-6 mm

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12.000 kg, toplam uzunluk: 17.700 mm, toplam genişlik: 2.990 mm, toplam yükseklik: 3.810 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), renk: kırmızı, Üretim yılı: 2024, Donanım: hidrolik arka platform, Color: Red Payload: 100,250 kg Weights: - King-pin load: 38,000 kg - Axle load: 12,000 kg - Total axle load: 96,000 kg - Gross vehicle weight (GVW): 134,000 kg - Curb weight: 33,750 kg - Payload capacity: 100,250 kg Axles: - Axle make: BPW ECO PLUS - Hydraulic suspension - 7 steering axles (Axle 2 is fixed) - First two axles liftable - Drum brakes - SN 3020 brake for ABS, with sensors - Tyres: 245/70 R17.5, twin-mounted - Load index: 143/141J Dimensions: - Length: 17,700 mm - Extensions: 19,500 mm - Maximum extended length: 37,900 mm - Loading platform width: 3,990 / 3,450 mm - Loading platform height: 1,050 mm +/- 150 mm - Height: 3,815 mm Additional Equipment: - NATO plug - Hydraulically foldable ramps - Outriggers and planks for widening the loading platform - Electro-hydraulic pump for trailer functions - Spare wheel with holder - Working lights - Rear bumper with lights - 2.0” king-pin - Central lubrication system - Lashing rings - Wooden loading platform - Marker boards for oversized loads - Remote control = Further information = Hfodpjuu E Tijfx Ankok General Information - Year of manufacture: 2024 Axle configuration - Tyre size: 245/70 R17.5 twin tyres (143/141J) - Axle brand: BPW ECO PLUS - Brakes: drum brakes - Suspension: hydraulic suspension Rear axle 1: twin tyres; lift axle; max. axle load: 12,000 kg; steered; tyre tread left inside: 100%; left outside: 100%; right inside: 100%; right outside: 100% Rear axle 2: twin tyres; lift axle; max. axle load: 12,000 kg; tyre tread left inside: 100%; left outside: 100%; right inside: 100%; right outside: 100% Rear axle 3: twin tyres; max. axle load: 12,000 kg; steered; tyre tread left inside: 100%; left outside: 100%; right inside: 100%; right outside: 100% Rear axle 4: twin tyres; max. axle load: 12,000 kg; steered; tyre tread left inside: 100%; left outside: 100%; right inside: 100%; right outside: 100% Rear axle 5: twin tyres; max. axle load: 12,000 kg; steered; tyre tread left inside: 100%; left outside: 100%; right inside: 100%; right outside: 100% Rear axle 6: twin tyres; max. axle load: 12,000 kg; steered; tyre tread left inside: 100%; left outside: 100%; right inside: 100%; right outside: 100% Rear axle 7: twin tyres; max. axle load: 12,000 kg; steered; tyre tread left inside: 100%; left outside: 100%; right inside: 100%; right outside: 100% Rear axle 8: twin tyres; max. axle load: 12,000 kg; steered; tyre tread left inside: 100%; left outside: 100%; right inside: 100%; right outside: 100% Weights - Curb weight: 33,750 kg - Payload: 100,250 kg - Gross vehicle weight: 134,000 kg Functional - Loading platform height: 105 cm - Extendable body: Yes Condition - Overall condition: very good - Technical condition: very good - Optical condition: very good Financial Information - Price: On request

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 aks, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 10.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 10.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 10.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 16.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 960 mm, toplam uzunluk: 16.200 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 235 / 75 R17.5, renk: mavi, Üretim yılı: 2009, Details Chassis number: WSTZH8D90030493 Type: Trailer Year of manufacture: 2009 Make: Goldhofer Additional Information Main Features Manufacturer: Goldhofer Type: STZ H8-82-80A Chassis number: WSTZH8D90030493 Year: 2009 Weights King pin load: 26,000 kg Axle load: 10,000 kg Total axle load: 8 x 10,000 kg = 80,000 kg Gross vehicle weight (GVW): 106,000 kg Unladen weight: 23,480 kg Payload: 82,520 kg Axles Axle brand: BPW Hydraulic suspension WABCO braking system with EBS ABS 1st axle friction steered 2nd axle rigid Axles 3 to 8 with hydraulic steering Axle 1 & 2 liftable Tyres: 235/75 R17.5 Dimensions Length: 16,200 mm Extension: 8,300 mm Max. extended length: 24,500 mm Loading bed length: 12,300 mm to 20,600 mm Loading bed width: 2,750 mm Loading bed height: 955 mm King pin height: +/- 1,280 mm Additional Equipment Operated via truck hydraulics Hydraulically operated gooseneck Lashing rings Stake pockets Wooden floor Mechanical landing gear Toolbox in gooseneck King pin diameter: 3.5” Central lubrication system Marker boards for oversize load Radio remote control = Further information = General information Year of manufacture: 2009 Axle configuration Tyre size: 235/75 R17.5 Axle make: BPW Suspension: Hydraulic suspension Hfjdpfx Anowwkrloksk Rear axle 1: Twin tyres; Lift axle; Max. axle load: 10,000 kg; Steered Rear axle 2: Twin tyres; Lift axle; Max. axle load: 10,000 kg Rear axle 3: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steered Rear axle 4: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steered Rear axle 5: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steered Rear axle 6: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steered Rear axle 7: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steered Rear axle 8: Twin tyres; Max. axle load: 10,000 kg; Steered Weights Unladen weight: 23,480 kg Payload: 82,520 kg Gross vehicle weight: 106,000 kg Features Loading bed height: 96 cm Extendable frame: Yes Condition Technical condition: Very good Visual condition: Very good Financial Information Price: Upon request