Kullanılmış Kalmar Dcg 330-12 satın al (23.268)

Koşul: ikinci el, Üretim yılı: 2023, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.260 mm, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, toplam uzunluk: 7.410 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 Kljdpfxexd Eqas Ammot · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel boyutlara ve yapıya sahip aksamlar sayesinde tam sürüş konforu. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak güç tüketimini yüzde beşe kadar azaltır. Performansın kısıtlanması.

Koşul: yeni, Üretim yılı: 2023, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.080 mm, toplam uzunluk: 8.070 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 Kljdpsygngwjfx Ammet · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel sürüş konforu sayesinde tam sürüş konforu boyutlandırılmış ve oluşturulmuş montajlar. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak performansı düşürmeden yüzde beşe kadar daha az güç tüketimi sağlar.

Koşul: ikinci el, Üretim yılı: 2024, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.530 mm, toplam uzunluk: 8.100 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel sürüş konforu sayesinde tam sürüş konforu boyutlandırılmış ve oluşturulmuş montajlar. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak performansı düşürmeden yüzde beşe kadar daha az güç tüketimi sağlar. Klsdpsyatu Hjfx Ammot

Koşul: yeni, Üretim yılı: 2024, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.100 mm, toplam uzunluk: 8.070 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. Kljdpfx Ajxr Rh Tsmmjt · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel sürüş konforu sayesinde tam sürüş konforu boyutlandırılmış ve oluşturulmuş montajlar. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak performansı düşürmeden yüzde beşe kadar daha az güç tüketimi sağlar.

Koşul: yeni, Üretim yılı: 2023, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.540 mm, toplam uzunluk: 8.090 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri Kodsxd Hk Iopfx Ammjlt · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel sürüş konforu sayesinde tam sürüş konforu boyutlandırılmış ve oluşturulmuş montajlar. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak performansı düşürmeden yüzde beşe kadar daha az güç tüketimi sağlar.

Koşul: yeni, Üretim yılı: 2024, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.110 mm, toplam uzunluk: 8.045 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 Kljdpfx Amsxd Hutjmst · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel sürüş konforu sayesinde tam sürüş konforu boyutlandırılmış ve oluşturulmuş montajlar. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak performansı düşürmeden yüzde beşe kadar daha az güç tüketimi sağlar.

Koşul: yeni, Üretim yılı: 2024, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.580 mm, toplam uzunluk: 8.100 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 Klsdpexvd Nxofx Ammst · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel sürüş konforu sayesinde tam sürüş konforu boyutlandırılmış ve oluşturulmuş montajlar. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak performansı düşürmeden yüzde beşe kadar daha az güç tüketimi sağlar.

Koşul: ikinci el, Üretim yılı: 2023, yük kapasitesi: 12.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.520 mm, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, toplam uzunluk: 7.200 mm, · Standartlaştırılmış yük kapasitesi (kg) 10.000 · Yük merkezi mesafesi (mm) 1200 · Koltuk yüksekliği, EGO kabin (mm) 1770 · Yük mesafesi (mm) 990 · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855-1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 4360-125 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum koridor genişliği (mm) 7945 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5-10 · Çatal bıçağının genişliği, maks. (mm 2360-640) · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı üzerindeki genişlikte (mm) 430-1500 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10.000 · Ön aks yükü, nominal yükte (kg) 26.700 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 8.600 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 1.900 · Hava basıncı (Mpa) 0,9 · Direksiyon sistemi: tip – hidrolik servo kontrolü – direksiyon simidi · Servis freni sistemi tipi - frenli tekerlekler: yağ soğutmalı · Islak disk frenler - tahrik tekerlekleri · Park freni sistemi tipi - frenli tekerlekler: Kuru, yaylı disk freni - tahrik tekerlekleri · Hidrolik Basınç Maks. (Mpa) 12,5 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi (l) 15 · Yüksüz kaldırma hızı (m/s) 0,50 · Nominal yükte kaldırma hızı (m/s) 0,35 · Yüksüz indirme hızı (m/s) 0,40 · Nominal yükte indirme hızı (m/s) 0,40 · Yürüyüş hızı, yüksüz ileri/geri (m/s) 29 · Nominal yükte ilerleme hızı (m/s) 28 · Tırmanma kabiliyeti, yüksüz maks. (%) >120 · Tırmanma yeteneği, nominal yükte maksimum (%) 58 · Çekme kuvveti Maks. (kN) 141 · Gürültü seviyesi, LpAZ* içi, EGO kabini (dB(A)) 71 · Gürültü seviyesi, LpAZ* içi, EGO kabini OHG (dB(A)) ·83 · LwAZ dışında gürültü seviyesi (dB(A)) 107 · Motor üreticisi – tip tanımı Cummins QSB6.7 (turbo ara soğutucu · Yakıt – Motor nasıl çalışır Dizel – 4 zamanlı · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm) 945-1500 Kjdpfxexd Hb He Ammelt · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6-6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Şanzıman üreticisi – tip tanımı ZF – 3WG171 · Debriyaj, tork konvertör tipi · Şanzıman tipi Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı ileri – geri 3-3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC – 1960 · Marş aküsü voltajı – kapasitesi (V – Ah) 2×12 – 150 · Tahrik aksı üreticisi – Kessler D81 tipi – diferansiyel ve göbek redüksiyonu

Koşul: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 2833, Üretim yılı: 2023, yük kapasitesi: 33.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.000 mm, direk tipi: dupleks, fork taşıyıcı genişliği: 300 mm, çatalların uzunluğu: 3.000 mm, toplam uzunluk: 6.930 mm, toplam genişlik: 3.430 mm, işletme ağırlığı: 40.400 kg, ek donanım özellikleri: Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Engine heater, Donanım: aydınlatma, Uniktruck'tan Kalmar DCG330-12LB Kjdpeyuhwfsfx Ammelt

Koşul: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2017, çalışma saatleri: 4.748 h, kaldırma yüksekliği: 5.000 mm, yük merkezi: 1.200 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: dupleks, inşaat yüksekliği: 4.500 mm, motor üreticisi: Volvo, çatalların uzunluğu: 2.000 mm, boş ağırlık: 41.920 kg, toplam yükseklik: 4.500 mm, Donanım: kabin, MAKİNE: Forklift MARKA: Kalmar MODEL: DCG 330-12LB YILI: 2017 MOTOR: Dizel, Volvo ÇALIŞMA SAATİ: 4748 ŞANZIMAN: Otomatik Ksdpfexp El Isx Ammslt MAST: 2 kademeli, serbest kaldırma ATAŞMAN: Yan kaydırma ve çatal konumlandırıcı KAPASİTE: 33000 kg KALDIRMA YÜKSEKLİĞİ: 5000 mm TAŞIMA YÜKSEKLİĞİ: 4500 mm HİDROLİK VALFLER: 4 ÇATAL: Evet, 2000 mm LASTİK TİPİ: PNömatik, iyi durumda ID100519

Koşul: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 2832, Üretim yılı: 2023, yük kapasitesi: 25.000 kg, kaldırma yüksekliği: 3.920 mm, direk tipi: dupleks, fork taşıyıcı genişliği: 250 mm, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, toplam uzunluk: 7.005 mm, toplam genişlik: 3.000 mm, işletme ağırlığı: 33.800 kg, ek donanım özellikleri: Front mud guards, Rear mud guards, Donanım: aydınlatma, Uniktruck'dan Kalmar DCG250-12 Kodpfx Aeyuhv Usmmelt Tekerlek tipi – Tahrik tekerleği: pnömatik Tekerlek tipi – Yönlendirme tekerleği: pnömatik Tekerlek ölçüsü – Tahrik tekerleği: 180-250 Tekerlek ölçüsü – Yönlendirme tekerleği: 180-250

Koşul: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2016, çalışma saatleri: 18.542 h, yük kapasitesi: 10.000 kg, kaldırma yüksekliği: 3.500 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: simpleks, inşaat yüksekliği: 3.400 mm, fork taşıyıcı genişliği: 2.500 mm, çatalların uzunluğu: 2.000 mm, boş ağırlık: 18.160 kg, toplam uzunluk: 5.000 mm, çekiş tipi: Diesel, inşaat genişliği: 2.600 mm, Diesel forklift Load center: 1200 mm Fork width: 220 mm Fork thickness: 90 mm Mast type: Standard Condition: Ready for operation and fully functional Technical condition: Very good Front tire type: Pneumatic Front tire size: 11.00-20 Rear tire type: Pneumatic Rear tire size: 11.00-20 Description: In addition to this Kalmar model, we have around 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, counterbalance forklifts, and sideloaders in our warehouses in Hamburg and Gdansk. Visit our website – sago-online. Lease-purchase and financing on favorable terms are possible at any time. We are also happy to purchase your used vehicle – no trade-in required. Our owner, Mr. Peter Sawitzki, will be pleased to provide you with comprehensive advice on this DCG100-12. Klsdpfey E Uv Dex Ammot P.S.: Our master forklift workshop specializes in repair, maintenance, overhaul, and custom builds for forklifts from 8 tons upwards. We can also offer your vehicle for consignment sale at our location. Sideshift, fork positioner, Heater, full cab,

Koşul: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 3458, Üretim yılı: 2016, yük kapasitesi: 22.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.500 mm, direk tipi: dupleks, toplam uzunluk: 6.090 mm, toplam genişlik: 3.050 mm, işletme ağırlığı: 36.800 kg, ek donanım özellikleri: Centralized greasing system, Dual tread, Donanım: aydınlatma, Uniktruck'tan Kalmar DCG220-12 Tekerlek tipi – Tahrik tekerleği: pnömatik Tekerlek tipi – Direksiyon tekerleği: pnömatik Kedsyuikgjpfx Ammjlt Tekerlek boyutu – Tahrik tekerleği: 14.00-24 Tekerlek boyutu – Direksiyon tekerleği: 14.00-24

Koşul: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 3611, Üretim yılı: 2016, yük kapasitesi: 22.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.500 mm, direk tipi: dupleks, toplam uzunluk: 6.090 mm, toplam genişlik: 3.050 mm, işletme ağırlığı: 36.800 kg, ek donanım özellikleri: Dual tread, Centralized greasing system, Donanım: aydınlatma, Uniktruck'tan Kalmar DCG220-12 Tekerlek tipi – Tahrik tekerleği: pnömatik Tekerlek tipi – Direksiyon tekerleği: pnömatik Klodpfx Amsyzt A Iomet Tekerlek boyutu – Tahrik tekerleği: 14.00-24 Tekerlek boyutu – Direksiyon tekerleği: 14.00-24

Koşul: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 3428, Üretim yılı: 2015, yük kapasitesi: 25.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.000 mm, direk tipi: dupleks, fork taşıyıcı genişliği: 250 mm, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, toplam uzunluk: 6.150 mm, toplam genişlik: 3.200 mm, işletme ağırlığı: 34.380 kg, ek donanım özellikleri: Warning triangle, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Weight system, Donanım: aydınlatma, Uniktruck'tan Kalmar DCG250-12 Tekerlek tipi – Tahrik tekerleği: pnömatik Tekerlek tipi – Direksiyon tekerleği: pnömatik Tekerlek boyutu – Tahrik tekerleği: 14.00-24 Tekerlek boyutu – Direksiyon tekerleği: 14.00-24 Kledpfxeyuigue Ammjt

Koşul: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 3440, Üretim yılı: 2013, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.000 mm, direk tipi: dupleks, toplam uzunluk: 5.700 mm, işletme ağırlığı: 23.880 kg, ek donanım özellikleri: NATO-socket, Dual tread, Centralized greasing system, Donanım: aydınlatma, Uniktruck'tan Kalmar DCG160-12 Teker türü – Tahrik tekeri: pnömatik Teker türü – Direksiyon tekeri: pnömatik Teker ebadı – Tahrik tekeri: 12.00-20 Teker ebadı – Direksiyon tekeri: 12.00-20 Ksdpfx Aoyuihlommslt

Koşul: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 2707, Üretim yılı: 2023, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.000 mm, direk tipi: dupleks, fork taşıyıcı genişliği: 200 mm, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, toplam uzunluk: 5.700 mm, toplam genişlik: 2.560 mm, işletme ağırlığı: 22.400 kg, ek donanım özellikleri: Engine heater, Centralized greasing system, Donanım: aydınlatma, Uniktruck'tan Kalmar DCG160-12 Tekerlek tipi – Tahrikli tekerlek: pnömatik Kodpfx Amjyuhr Asmslt Tekerlek tipi – Direksiyon tekerleği: pnömatik Tekerlek boyutu – Tahrikli tekerlek: 12.00-20 Tekerlek boyutu – Direksiyon tekerleği: 12.00-20

Koşul: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 3506, Üretim yılı: 2016, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 10.000 mm, direk tipi: dupleks, toplam uzunluk: 5.500 mm, toplam genişlik: 2.890 mm, işletme ağırlığı: 29.100 kg, ek donanım özellikleri: Front mud guards, Centralized greasing system, Dual tread, Donanım: aydınlatma, Uniktruck'tan Kalmar DCG160-12 Teker türü – Tahrik tekeri: pnömatik Teker türü – Direksiyon tekeri: pnömatik Klodpeyuilkefx Ammot Teker ebadı – Tahrik tekeri: 12.00-20 Teker ebadı – Direksiyon tekeri: 12.00-20

Koşul: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 3452, Üretim yılı: 2015, yük kapasitesi: 15.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.120 mm, direk tipi: dupleks, fork taşıyıcı genişliği: 200 mm, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, toplam uzunluk: 5.100 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, işletme ağırlığı: 23.220 kg, ek donanım özellikleri: Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Donanım: aydınlatma, Kalmar DCG150-12, Uniktruck'tan Tekerlek tipi – Tahrik tekerleği: pnömatik Tekerlek tipi – Direksiyon tekerleği: pnömatik Tekerlek boyutu – Tahrik tekerleği: 12.00-20 Kledpsyuiivjfx Ammot Tekerlek boyutu – Direksiyon tekerleği: 12.00-20

Koşul: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 3441, Üretim yılı: 2013, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.000 mm, direk tipi: dupleks, toplam uzunluk: 5.700 mm, işletme ağırlığı: 24.000 kg, ek donanım özellikleri: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Donanım: aydınlatma, Uniktruck'tan Kalmar DCG160-12 Teker türü – Tahrik tekeri: pnömatik Teker türü – Direksiyon tekeri: pnömatik Teker ebadı – Tahrik tekeri: 12.00-20 Teker ebadı – Direksiyon tekeri: 12.00-20 Kljdpfxjyuihrj Ammot

Koşul: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 3439, Üretim yılı: 2012, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.000 mm, direk tipi: dupleks, toplam uzunluk: 5.700 mm, işletme ağırlığı: 24.020 kg, ek donanım özellikleri: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Donanım: aydınlatma, Uniktruck'tan Kalmar DCG160-12 Teker türü – Tahrik tekeri: pnömatik Teker türü – Direksiyon tekeri: pnömatik Teker ebadı – Tahrik tekeri: 12.00-20 Teker ebadı – Direksiyon tekeri: 12.00-20 Kledpfx Asyuihfemmet

Koşul: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 3429, Üretim yılı: 2018, yük kapasitesi: 25.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.000 mm, direk tipi: dupleks, fork taşıyıcı genişliği: 250 mm, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, toplam uzunluk: 6.090 mm, toplam genişlik: 3.050 mm, işletme ağırlığı: 35.000 kg, ek donanım özellikleri: Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Weight system, Warning triangle, Donanım: aydınlatma, Uniktruck'tan Kalmar DCG250-12 Tekerlek tipi – Tahrik tekerleği: pnömatik Tekerlek tipi – Direksiyon tekerleği: pnömatik Tekerlek boyutu – Tahrik tekerleği: 14.00x24 Tekerlek boyutu – Direksiyon tekerleği: 14.00-24 Ksdpeyuigzsfx Ammelt

Koşul: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 3425, Üretim yılı: 2013, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.130 mm, direk tipi: dupleks, fork taşıyıcı genişliği: 250 mm, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, toplam uzunluk: 5.700 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, işletme ağırlığı: 23.860 kg, ek donanım özellikleri: Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Donanım: aydınlatma, Uniktruck'tan Kalmar DCG160-12 Teker türü – Tahrik tekeri: pnömatik Teker türü – Direksiyon tekeri: pnömatik Kodoyuighopfx Ammolt Teker ebadı – Tahrik tekeri: 12.00-20 Teker ebadı – Direksiyon tekeri: 12.00-20

Koşul: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 3330, Üretim yılı: 2024, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.630 mm, direk tipi: dupleks, fork taşıyıcı genişliği: 200 mm, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, toplam uzunluk: 5.700 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, işletme ağırlığı: 22.520 kg, ek donanım özellikleri: Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher, Donanım: aydınlatma, Uniktruck'tan Kalmar DCG160-12 Teker türü – Tahrik tekeri: pnömatik Klsdoyuib Ejpfx Ammet Teker türü – Direksiyon tekeri: pnömatik Teker ebadı – Tahrik tekeri: 12.00-20 Teker ebadı – Direksiyon tekeri: 12.00-20

Koşul: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 3049, Üretim yılı: 2024, yük kapasitesi: 85.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.500 mm, direk tipi: dupleks, fork taşıyıcı genişliği: 320 mm, çatalların uzunluğu: 3.600 mm, işletme ağırlığı: 104.785 kg, ek donanım özellikleri: Engine heater, Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Donanım: aydınlatma, Uniktruck'tan Kalmar KALMAR DCG850-12 Kledpfxjyuh H Ho Ammet