Kullanılmış Kuğu Boynu satın al (779)

Durum: yeni gibi (kullanılmış), Üretim yılı: 2024, ROBOT KOLU Bwsdpfxjzym Rts Acket MARKA: KUKA MODEL: KR 30 R2100 / SEL TEKNİK AÇIKLAMA TAŞIMA KAPASİTESİ: 30 KG MAKS. ERİŞİM: 2100 MM ÜRETİM YILI: 2024 KONTROL ÜNİTESİ: KRC5 YAZILIM: KSS 8.7 OPSİYONLAR: KRC 5 dualcab BA C5 dualcab AC SPB USB KSI

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 33.800 kg, toplam ağırlık: 34.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 10/2012, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2026, yükleme alanı hacmi: 95 m³, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Donanım: ABS, * Kendi hidrolik ünitesi (24V) * Hidrolik açılır tavan * Hidrolik yükleme rampası * 3. kat kuğu boynu * 3. kat alçak platform * Elektrikli hayvan terazisi * Suluk sistemi * Isıtma * Üst yapı için telsiz sistemi * Fan * Yan kaydırma * Telematik sistemi ----* VSE ETS2 zorlamalı direksiyon (elektrohidrolik) * Direksiyon için telsiz uzaktan kumanda * Ek aydınlatma * Kamera ----Yükseklik (1/2/3. kat)* Kuğu boynu: 1,90/1,36/0,90 m * Alçak platform 01: 1,90/1,78/1,20 m * Alçak platform 02: 1,90/1,55/1,02 m Toplam yükleme alanı: * 1/2/1. kat = 50,05 m² * 1/2/2. kat = 55,00 m² * 2/2/2. kat = 64,00 m² Bwjdpfx Acjy Hn Rdokjt * 2/3/2. kat = 79,90 m² * 2/3/3. kat = 86,80 m² * 3/3/3. kat = 94,50 m² ----* Lastik boyutu: 245/70R17,5 * Teknik toplam ağırlık: 34000 kg * Boş ağırlık: 12200 kg * Toplam uzunluk: 14200 mm * Muayene tarihi: 03.2026 ----Araç numarası/Vehicle: 12027----Hatalar ve ön satışlar saklıdır----Reklam ve çeşitli yazılar dijital olarak kaldırılmıştır. -----Bir araç satın alırken ortaya çıkan tüm resmi işlemler için size her türlü konuda yardımcı olmaktan mutluluk duyarız. Lütfen isteklerinizi ve önerilerinizi bize bildirin, biz de gerekenleri yaparız. Özellikle, size ek ücrete karşılık aşağıdaki hizmetleri sunabiliriz: ----Eski aracınızın değerini düşerek kabul edilmesi TÜV/Muayene onayı Tamamen ihracat işlemlerinin yapılması Finansman sağlanması İhracat plakası başvurusunun yapılması Araçların taşınması Araçların tescili Araç kurtarma ve nakliye hizmetleri ----?VTS EKİBİNİZ

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 35.600 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2027, Donanım: ABS, Ekipman Özeti Kuğu Boynu * Yükleme alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında, * Uzunluk yaklaşık 3.700 mm. Kuğu boynunun arka kısmı yaklaşık 1.000 mm x 6° eğimli * Teknik dingil yükü: 18.000 kg. SZM için: 4 x 2 ve 6 x 2 Yükleme Alanı * Teleskopik yükleme alanı, uzunluk yaklaşık 9.600 mm * Arka kısımda yaklaşık 900 mm x 6° eğim * Kuğu boynu sonrası yükleme alanı hidrolik olarak yukarı ve aşağı hareket ettirilebilir * Uzunluk yaklaşık 3.000 mm * Yaklaşık 9.000 kg'a kadar yük taşıma kapasitesi Rampalar * DR-10-900-4920-GR-HV-AXS * Yaklaşık 4.920 mm uzunluğunda ve 900 mm genişliğinde, iki parçalı AXS çelik rampalardan oluşan bir çift * Açık ızgara yüzey * Hidrolik olarak açılabilen rampa uçları * Rampalar, yaklaşık 235 mm dışa ve yaklaşık 365 mm içe doğru hidrolik olarak ayrı ayrı hareket ettirilebilir * Maksimum yük ve tırmanma açısı, teknik veri sayfasına göre: C470319 * Yükleme alanı aşağıdayken maksimum eğim açısı: yaklaşık 9° Dingiller ve Süspansiyon * BPW dingilleri ve süspansiyonu, 1. ve 2. dingil sabit, 3. dingil takip edici mafsallı * Teknik dingil yükü: 12.000 kg * Geri vitese geçildiğinde ve manuel olarak etkinleştirilebilen elektro-manyetik geri vites kilidi * Kaldırma ve alçaltma vanalı hava süspansiyonu * Dingil aracı Fren Sistemi * AB düzenlemelerine uygun WABCO EBS-E marka * Römork çekiciye bağlantı kablosu olmadan Lastikler * 235/75 R 17.5 3PMSF ikiz lastikli, markası bizim tarafımızdan belirlenecek, yük indeksi 143/141J (144/144F) Boya * 6 katlı yüzey işlemi: Kaynak yapıldıktan sonra tüm çelik konstrüksiyon bilye ile temizlenir * Çinko bazlı 1 kat astar * 1 kat yapışma astarları * 2 kat 2K boya (akrilik) ile son boyama, tek renk RAL 3002 karmin kırmızısı * Ardından boşluklar özel balmumu ile kapatılır * Jantlar gümüş rengindedir. Farklı renklerde ve özel boyamalarda ek ücret uygulanır Aksesuar (dahil) * Ön bağlantı şeridi üzerinde bulunan ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 kutuplu 24N prizli * ISO-1185'e göre 24S bağlantısı, ISO-3731'e göre 15 kutuplu bağlantı, ISO-12098'e göre bağlantı * Hidrolik operasyonları kontrol etmek için 3 kW Elektrik-hidrolik ünitesi, hidrolik vinçler hariç * Kullanılmadığında uyarı levhaları için kuğu boynu üzerindeki park pozisyonu * Vidalı bağlama halkaları için bağlantı delikleri olan kuğu boynundan dış destek * İlk delik önden yaklaşık 200 mm, ardından yaklaşık her 400 mm'de bir Bjdpfezkx Hbex Ackowt * Kuğu boynunun dış desteklerinin arka üst alanında, vidalı bağlama halkı için bir bağlantı deliği * 1 çift vidalı bağlama halkı dahil (LC 10.000 daN) * Kuğu boynunun dış desteklerinin iç kısmında 3 çift gömülü bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Kuğu boynunun ortasında 3 çift gömülü bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Kuğu boynunun arkasında ortada 1 çift gömülü bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Kuğu boynu ve arka eğimde yaklaşık 5 mm kalınlığında sac takviyeli ızgara yüzey * 2 inçlik Kral pimi - Kuğu boynunun döner tabla için yaklaşık 500 mm genişliğindeki kılavuz plakası * 2 vitesli şanzıman ve kol ile mekanik döner tabla destekleri. JOST Modül B statik test yükü = 50.000 kg * Ekstra güçlendirme için 5 mm'lik sac taban ile sürekli ızgara yüzey, nokta yüküne uygun, yükleme alanının kilitlemesi, kuğu boynunun arkasında ilk yaklaşık 3.000 mm'de konik olarak kaynaklanmış kilitleme profilleri * Her 500 mm'de bir kilitleme noktası, ardından yaklaşık 1.000 mm'de bir, uzun delikler asmak için * ve hareket ettirilebilir köprü elemanları: kuğu boynunun arkasındaki sabit kısımda * Yükleme alanının önünde, yükleme a

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 13.950 kg, azami yük ağırlığı: 65.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 06/2010, süspansiyon: hava, lastik durumu: 20 yüzde, yük kapasitesi: 51.050 kg, • Genişletilebilir • Birinci aks kaldırılabilir Bwjdpfjzqv Hlex Ackst • Son aks kendi kendine yönlendiren tipte • Hidrolik destek ayakları • Hidrolik rampalar • Vinç • Konvoy kiti • Bağlama halkaları • Platform yüksekliği 93 cm • Kullanılabilir uzunluk 9,75 m • Uzatma 4,50 m • Hidrolik genişleticiler • 2,50 ila 3,10 m genişlik • 2,00 m eğimli arka panel • 2,80 m kuğu boynu

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.240 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, Donanım: ABS, Özellikler Özeti: Çıkarılabilir kuğu boynu, dışa monte ana şasi ile: Entegre direksiyon bağlantısı ve ayrı olarak çalıştırılabilen itici silindirleri olan, hidrolik olarak çıkarılabilen kuğu boynu. Entegre hidrolik silindirler ve alçak platformu kaldırmak ve indirmek için kullanılan destek kolları (kamyonda montaj gereklidir). Alçak platforma giden hat bağlantıları, her biri ana şasiye kıvrık kısımda monte edilmiş şekilde iç taraftadır. Kral pimi 2 inç. Çıkarılabilir cıvatalar için tutucu. Güvenli tırmanış için tutma çubuğu olan merdiven. Tüm vanalar ve dağıtıcı kutular kolayca erişilebilir ve alüminyum levhalarla kaplıdır. Alçak platform için 1 çift plastik destek plakası, kenarda tutucuya monte edilmiştir. Hidrolik hatlarını kolayca ayırmak için çoklu hidrolik bağlantı. Kuğu boynu yük sabitleme: Kancaların takılması için 2 çift oyuk, yaklaşık 2000 daN çekme kuvveti. Destek kolunun altına monte edilmiş 1 çift dönebilen bağlama halkası, yaklaşık 13400 daN çekme kuvveti. Açık dış çerçevede, bağlama noktalarının vidalanması için 3 çift M16 dişli delik, yaklaşık 2000 daN çekme kuvveti. Merkezi yağlama sistemi / ön kısım: Kuğu boynunda ayrı bir pompa ile BekaMax Progressiv merkezi yağlama sisteminin takılması. DOLL tronic aracılığıyla optimal şekilde kontrol edilir. Uzun yıllar boyunca test edilmiş özel yağ ile doldurulur. Bu sayede düşük sıcaklık aralığı kapsanır ve dağıtıcıdaki mineral yağ kalıntıları önlenir. Bsdpfozr A Sdex Ackjwt DOLL tronic – CAN-Bus sistemi ve tuş takımları: Yenilikçi DOLL tronic kontrol konsepti ile tüm römork fonksiyonları, yarı römork üzerindeki çeşitli kontrol panelleri (tuş takımları) üzerinden kolayca ve güvenli bir şekilde gerçekleştirilebilir. Kontrol, merkezi bir bilgisayar destekli CAN-Bus sistemi üzerinden yapılır. Kontrol panelleri (tuş takımları), kuğu boynunun ön tarafında ve arkasında yan tarafa monte edilmiştir. Direksiyon, tek izli sürüş, süspansiyon ve merkezi yağlama fonksiyonları, her iki kontrol panelinden de çalıştırılabilir. Ek olarak, kuğu boynunun üzerindeki çıkarılabilir kuğu boynu fonksiyonları da buradan kontrol edilebilir. Sürüş yüksekliği geri bildirimleri, tuş takımlarında LED'ler aracılığıyla görüntülenir. Yeşil: Temel sürüş yüksekliği, mavi: üst sürüş seviyesi, mavi yanıp sönüyor: izin verilen sürüş seviyesinin üzerinde, sarı: alt sürüş seviyesi, sarı yanıp sönüyor: izin verilen sürüş seviyesinin altında. Sürüş seviyesi, izin verilen aralıkta kademesiz olarak ayarlanabilir. Her iki tarafa da uygulandığında otomatik senkronizasyon. Tekrarlayıcı: Uzun hat uzunluklarında EBS modülatörüne güvenli veri aktarımı için. Ön taraftaki soketler: Aydınlatma için ön destek üzerinde 15 kutuplu soket. EBS için ön destek üzerinde 7 kutuplu soket. Kontrol için ön destek üzerinde 10 kutuplu soket. Enerji sağlamak için 2 kutuplu güç soketi. LED çalışma projektörleri – kuğu boynu: Karanlıkta alçak platformu aydınlatmak için 2 x 1800 lümen. Kamyona hat bağlantısı olmadan. Ön kısımda yaklaşık 1110 mm çıkıntı, eğimli ön destek: Çıkıntı, şasi platformuna vidalanmıştır. Yaklaşık 40° eğimli köşeler. Hat bağlantılarını korumak için ön tarafta yukarı doğru uzanan kayma plakası. Alçak platform, düz yataklı tasarımda: Düz yataklı çerçeve teleskopik olarak ayarlanabilir. Çerçeve ön gerilmesi, maksimum faydalı yüke göre ayarlanmıştır; teleskopik pozisyonlarda faydalı yük azalır. Son teleskopik kademe, yalnızca konteyner taşımacılığı ile birlikte kullanılabilir. Dış tarafı açık bir U şeklinde tasarlanmıştır. Yük alanı genişletmel

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 34.030 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2027, Donanım: ABS, Web sitemizde anında ve kısa sürede mevcut olan tüm araçlarımızı bulabilirsiniz. Donanım özetinden bir bölüm. Tam donanım istek üzerine sağlanır. * Kuğu boynu: Arka eğimi yaklaşık 750 mm x 10° olan kuğu boynu. * Bağlama halkaları: 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN). * Yük yüzeyi: Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama. * Yükleme alanı: Kuğu boynundan sonra yükleme alanı hidrolik olarak yukarı ve aşağı hareket ettirilebilir, uzunluk yaklaşık 2.800 mm, arka eğimi yaklaşık 1.000 mm x 8°. * Bağlama halkaları: Dışa doğru katlanabilen 6 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN). * Bağlama halkaları: Dışa doğru katlanabilen 2 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN). * Bağlama halkaları: Orta destek kirişinin önünde içe doğru katlanabilen 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN). * Izgaralı zemin: Eksenler üzerinde C40/4 ızgaralı zemin (nokta yükü yaklaşık 2,3 ton, yaklaşık 20 x 20 cm'lik bir alanda). * Elmas desenli sac zemin. * İki parçalı çelik rampalar: Güçlendirilmiş versiyonda bir çift galvanizli, iki parçalı çelik rampa, yaklaşık 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 ızgaralı zemin (nokta yükü yaklaşık 8 ton, yaklaşık 20 x 20 cm'lik bir alanda). * Rampa: Hidrolik olarak yukarı ve aşağı katlanabilen rampa parçaları ve hidrolik kaldırma sistemi ile rampa, çift başına maksimum yük: 40.000 kg. * Uygunluk: 1230/2012/AB düzenlemesine uygun olarak, 300 mm'den kısa uzunluğa sahip rampaların sürüş pozisyonunda 16.500 mm'lik araç uzunluğuna dahil edilmesi gerekmez. * Dorse destek ayakları: 2 vitesli şanzımana sahip JOST dorse destek ayakları (yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi, yaklaşık 50 ton test yükü). * Lastikler: 235/75 R 17.5 3PMSF. * TPMS: ECE R 141'e uygun lastik basıncı izleme sistemi. Bedszu Ebtepfx Ackjwt * Akslar: BPW akslar ve süspansiyon. * Akslar: 2 aks sabit, 1 aks takipçili. * Teknik aks yükü: Her biri 12.000 kg. * Elektromanyetik geri vites kilidi: Geri vites üzerinden ve manuel olarak etkinleştirilebilir. * Hava süspansiyonu: Kaldırma ve indirme valfi ile. * Fren sistemi: AB düzenlemelerine uygun WABCO fren sistemi (EBS-E (2S2M)). * Renkler: * Dorse: RAL 3002 kırmızısı. * Jantlar: Gümüş. * Brandalar: RAL 9006 gümüş. * Aksesuarlar: * 1 adet yedek lastik tutucu, yükleme alanının altında, sürüş yönünde sağ tarafta. * 2 inç King Pin. * Bir adet galvanizli çelik ön duvar. * Galvanizli bağlantı şeridinin ön tarafında sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları. * 4 adet, ön duvara monte edilmiş tutucu ile birlikte, fren takozu. * 3 adet yüksek ahşap takozu. * Yükleme alanının eğiminin altında galvanizli katlanabilir destek ayakları. * Yüksekliği ayarlanabilen branda yapısı *3.960 mm*. * Kayar perdeler için bir gerdirme mekanizması olan galvanizli ön duvar. * EDSCHA marka çatı, yaklaşık 400 mm yukarı ve aşağı hareket ettirilebilir, alüminyum çatı profilinde öne doğru hareket ettirilebilir (ön ve arka duvarlara vidalı). * Yükleme alanında 3 çift hareketli çubuk. * Yapı, arka tarafta sol ve sağ tarafta yaklaşık 750 mm hidrolik olarak genişletilebilir. * Kayar branda, uzunluğunda yaklaşık 700 mm yedek ile, yaklaşık 600 mm aralıklarla gerdirme kayışları ile. * Yapının üst kenarı yaklaşık 3.960 mm (yüklü). * Açık kayar perdelerle sürüşe izin verilmez ve bu durum brandanın hasar görmesine neden olur. * Kuğu boynu üzerindeki ve yükleme alanındaki oluklu saclarda, kaymayı önlemek için bir katman halinde püskürt

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 29.380 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, toplam uzunluk: 13.680 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.570 mm, Donanım: ABS, Kässbohrer tele Düşük Yataklı Treyler, hidrolik kuğu boynu ile TEKNİK VERİLER: Bwodozrq Dbopfx Ackst * Beşinci teker yüksekliği: 1.250 mm * Arka menteşeli kapı: 2.300 mm * Dış uzunluk: 13.190 mm * Kuğu boynu uzunluğu: 3.950 mm * Platform uzunluğu: 9.240 mm * Platform uzatma: 4.500 mm * Kilitleme pozisyonu: 500 mm * Platform yüksekliği: 875 mm * Dingil mesafesi: 8.100 mm * Aks mesafesi: 1.360 mm * 3 x BPW aks, kampanalı frenlerle * Aks yükü: 30.000 kg * Her aksın taşıma kapasitesi: 10.000 kg * Kral pimi taşıma kapasitesi: 18.000 kg * Boş ağırlık: yaklaşık 12.627 kg (±3 %) * Toplam genişlik: 2.550 mm + 600 mm yan genişletmeler * Kayar platform dahil değildir * İzin verilen toplam ağırlık: 52.800 kg (60 km/sa) * İzin verilen toplam ağırlık: 48.000 kg (80 km/sa) ŞASİ: * Ön tarafta 2 sabit aks * Arkada 1 takipçi aks * WABCO fren sistemi * Lastik ebadı: 245/70 R17.5 * Ön cephede yedek lastik tutucusu * Hava süspansiyonu * Aks yükünü gösteren yükölçer * NATO prizi GÖVDE: * S700 MC çeliği * 90° dikey köşeli kuğu boynu * Ön tarafta JOST destek ayakları * Arkada katlanabilir destek ayakları RAMPALAR: * Hidrolik kuğu boynu * 2 hidrolik rampa * Galvanizli çelik yüzey * Rampa uzunluğu: 4.200 mm * Rampa genişliği: 850 mm * Rampa açısı: 9° * Taşıma kapasitesi: 40.000 kg * Kapalı konumdaki yükseklik: 3.510 mm YÜK SABİTLEME: * 14 x 2 bağlama noktası, her biri 5 ton * 7 x 2 bağlama noktası, her biri 10 ton * 6 x 2 bağlama noktası, her biri 8 ton * 8 x 2 profil cebi (52 × 102 mm) * 20 ve 30 feetlik konteynerler için konteyner kilitlemeleri * Kuğu boynunda yan duvarlar AKSESUARLAR: * Döner lamba * Çalışma projektörleri * LED aydınlatmalı 2 set genişlik levhası * Döner lamba konektörü * Platformun altında saklama kutusu BOYA: * Şasi RAL 3020 trafik kırmızısı Daha fazla bilgi için size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 48.300 kg, toplam ağırlık: 63.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 03/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2027, Donanım: ABS, Ekipmanlardan bir bölüm. Tam ekipman isteğe bağlı olarak sağlanır. * Kuğu boynu, ön kısımda yaklaşık 45° açılı köşelerle ve arka kısımda yaklaşık 750 mm x 10° açıyla. * 3 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama * Yük alanı, arka kısımda yaklaşık 500 mm x 8° açıyla çift yönlü açılabilir tasarım. * Dışa doğru katlanabilen 5 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 4 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) * Yük alanının ön kısmında yatay konumlandırılmış 1 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) * Yaklaşık 250 mm'lik bir ara tabla * Yük alanının dış çerçevesinde, germe bantlarının asılması için yuvalar (LC 2.000 daN) * Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde pürüzlü metal levha kaplama * Akslar: BPW akslar ve süspansiyon, tüm akslar hidro-mekanik olarak zorunlu olarak yönlendirilir. Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg. Kaldırma ve indirme vanalı hava süspansiyonu * Lastikler: 245/70 R 17.5 3PMSF, yük indeksi (146/146 F) * Dorse ayağı: JOST dorse ayakları (mekanik), yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi için 2 vitesli şanzıman (yaklaşık 50 ton test yükü) * Fren sistemi: AB düzenlemelerine uygun olarak EBS-E (4S3M) ile, dorse çekiciye bağlantı hatları olmadan * Boya: Standart olarak bilye ile püskürtülmüş kaynaklı şaside, üstün ve dayanıklı korozyon koruması, 2 bileşenli (2K) çinko toz astar ile garanti edilir. Yüksek kaliteli 2 bileşenli (2K) tek renkli üst kat boya, RAL 3002 karmin kırmızısı rengindedir. Arka kısım metalik kaplama olup RAL 9010 (saf beyaz) renginde boyanmıştır. * Çelik yapı: Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden yapılmıştır. Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355 MPa), S690QL/S700MC (akma dayanımı 690 MPa) * Elektrik sistemi: AB düzenlemelerine uygun. Aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX, ön bağlantı çubuğunda 24N, 24S ve 15 kutuplu soketlerle. Bağlantı, ISO'ya göre. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 kutuplu ISO-12098. * Aşağıdaki ek ekipman dahildir: * 2 inçlik Kral pim * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar * Ön taraftaki galvanizli bağlantı çubuğunda sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları * Ön duvarda, tutuculu 4 adet fren pabucu * Ön duvarın önünde bir yedek lastik tutucu * Elektro-hidrolik ünite * Önden ve arkadan, kablo ile uzaktan kumandalı, butonlarla kontrol edilebilen takip direksiyonu, aksların tek şerit kontrolü ile (dorse çekiciye montajsız). * ECE R 14'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi * Aks yüklerini belirlemek için yük manometresi, yük diyagramı dahil * Kuğu boynunda, takılabilir alüminyum bordür ve arka duvar, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y) * Arka galvanizli takılabilir bordürler çıkarılabilir (yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) * Açılı kuğu boynuna entegre, galvanizli bir alet kutusu * Yük alanında, 20', 2x 20', 40' veya 45' konteynerler için 4 çift WADER konteyner cebi * Yük alanının dış çerçevesinde, yaklaşık 100 x 50 mm boyutlarında 7 çift bordür cebi Bodpfxszqiitj Ackewt * Galvanizli, her tarafta yaklaşık 230 mm genişletilebilir * Aracın arka kısmında alüminyum destek rampaları için hareketli takılabilir şeritler * Kuğu boynunun altında 2 çift ve arkada 2 çift Ferry halkası * Ön aks üzerinde, mevcut aks yüküne ve yükleme durumuna bağlı olarak TEBS E ile kontrol edilen kaldırma aksı * 2 pompa BEKAMAX (Pico) ile merkezi y

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: 31089, kilometre: 109.900 km, güç: 346 kW (470,43 bg), ilk tescil: 12/2022, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 8x2, yakıt: dizel, renk: beyaz, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: yarı otomatik, süspansiyon: çelik-hava, yükleme alanı hacmi: 37,5 m³, Donanım: ABS, AdBlue, Takograf, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, elektronik denge programı (ESP), hava yastığı, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, kamyon kaydı, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, çekiş kontrolü, Sadece 09.2026'dan itibaren mevcut. Sunulan araçların kilometreleri değişiklik gösterebilir, çünkü bazı araçlar kiralık olarak kullanılmaktadır! Benzer diğer araçlar talep üzerine sağlanabilir. Bsdpfx Aezi Rw Asckswt ABS, EBS, tam fren destek sistemi, ECAS, ESP, ASR, hız sabitleyici (ACC), acil fren destek sistemi (EBA), disk fren, dikkat uyarı sistemi, şerit takip sistemi (LDW), yakıt filtresi (ısıtmalı), arka aks diferansiyel kilidi, kalkış yardımı, ön aks (yaprak yaylı), arka akslar (hava süspansiyonlu), direksiyonla hareket ettirilebilen ve yükseltilebilen arka aks, yan çarpma koruması, üç parçalı çelik tampon, LED gündüz farları, dingil mesafesi 1795 – 2980 – 1350 mm, 390 l yakıt tankı, 35 l AdBlue tankı, 2 koltuk, sürücü konfor koltuğu (hava süspansiyonlu ve ısıtmalı), yolcu konfor koltuğu (hava süspansiyonlu ve ısıtmalı), klima, merkezi kilit, hız sabitleyici, elektronik hız sınırlayıcı (90 km/s), dijital takograf, açılır tavan, camlar (renkli), elektrikli camlar, elektrikli ısıtmalı ve ayarlanabilir aynalar, MAN-Tronic bilgisayar, MAN Media Truck 12 V radyo (7" renkli ekranlı), 1 cep telefonu için eller serbest fonksiyon (MFL ve Bluetooth® uyumlu), navigasyon hazırlığı, Toll-Collect, bağlantı modülü (Rio-Box) Arka kısım: "XL-Whale" yükleme hacmi (net) 37,5 m³; yükleme boşaltma hacmi (net): 9,6 m³; yere doğru sıyırıcıya sahip pres plakası; kabin koruma tavanı (hidrolik olarak katlanabilir); sürücü kabini koruma tavanı (GFK); ters çevrilmiş kabin koruma tavanına sahip takip paneli; üçüncü kapak (rüzgar kalkanı olarak); sessiz ve aşınmaya dayanıklı döner paletli pompa; kolay anlaşılır kontrol ünitesi, tüm yükleme fonksiyonlarının tek bir joystick ile kontrolü ve renkli ekrandan operatör rehberliği; boşaltma fonksiyonunun sürücü kabininden kontrolü; net metin ekranlı kendi kendine teşhis sistemi; çatal (iki taraflı ayarlanabilir, ayar aralığı 1.280mm-1.890mm) ve entegre 1.1'lik bağlantı (840 2-3 standardına uygun konteynerler); LED kol işaretleme lambaları (sinyal lambası yok); 1 x LED döner uyarı lambası (arkada, üstte); 1 x LED çalışma lambası (yükleme boşaltma alanında); 1 x LED çalışma lambası (sürücü kabininin arkasında); 2 x LED kuğu boynu lambaları (alt kısımda, sınırlama lambaları); 2 x LED sınırlama lambaları (üst kısımda); 1 LED döner lamba (arkada, altta, sağda); 2 LED flaşör (ön kısımda, koruma tavanının altında); 2 LED çalışma lambası (ön kısımda); 2 LED çalışma lambası (arka aksın aydınlatılması için, 15 km/s hızda devre dışı kalır); 2 LED geri vites lambası (her iki tarafta, geri vitesle senkronize); merkezi yağlama sistemi (elektrikli pompa dahil); 360 derece kamera sistemi ve yükleme boşaltma alanına bakan tavan kamerası; uzaktan kumanda (konum kilitlemeli); motor devrini uzaktan kumanda ile ayarlama; kontur işaretleme; kürek ve fırça için tutacak; alüminyum merdiven (tırmanma sınırlamalı); 2 x A işareti; çatal terazisi (MOBA).

Durum: ikinci el, kilometre: 100.000 km, güç: 471 kW (640,38 bg), ilk tescil: 04/2019, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 41.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, renk: gri, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, klima, navigasyon sistemi, Lütfen resimlere dikkat edin, araçta kullanım kaynaklı aşınma ve yıpranma izleri bulunmaktadır!!! Aşağıdaki özelliklere sahip araç, derhal teslim edilmek üzere mevcuttur: * 3 kademeli çekici hidroliği * Almanya elektrik paketi * MAN Media Paketi Navigasyon Plus * Motor D3876LF09 - 640 PS / 471 KW EURO6 * Ağır nakliye soğutucusu, sürücü kabininin arkasındaki şasi üzerine monte edilmiştir. * Toz kabarmasını önleyen hava yönlendirici plaka * Harici devir kontrolü (ZDR) için bağlantı * Harici veri alışverişi için kontrol modülü (KSM) * Filo Yönetim Sistemi arayüzü 2.0 (FMS) – Üstyapı fonksiyonları * Değişken hızlanma ile fren sistemlerinin kontrolü * Soğutucunun önünde taş çarpmasını önleyen ızgara * Motor çalıştırma ve durdurma sistemi, ön kapak altında bulunur * Avusturya için düşük gürültülü onay ve L işareti * COP belgesi * Egzoz emisyonu onay belgesi (Euro norm) * CEMT belgesi * Almanya'ya ait ulusal kayıt belgesi * Tedarikçi beyanı * Ağır yük veya belediye hizmetlerinde kullanılacak araçlara özel onay * Üstyapı üreticisi tarafından sağlanan bilgi formu * Dikkat: Ön süspansiyon nedeniyle sürüş konforunda düşüş * Arka süspansiyon, yaylı tip, 16 ton * AP aks oranı i = 4,33 * Tekerlekler, disk tipi, 10 delikli, 11,75-22,5 * AdBlue tankı kapağı, kilitlenebilir, 1 adet * Sürücü kabini için çok fonksiyonlu deri direksiyon * Çelik tampon, üç parçalı * Arka travers, ağır nakliye ve standart çekici bağlantısı için uygundur. Ayrıca ağır nakliye çekici bağlantısı alçak tip * Kuğu boynu (düşük yataklı) römork için destek plakası * Ön kısımda döner bağlantı * ROCKINGER 56 EU çekici bağlantısı, alt kısımda monte edilmiştir. * JOST JSK 38 C-1 3,5?? yükseklik 190 mm döner bağlantı * JOST JSK 38C için hareketli taban plakası * Acil fren sinyali (ESS) * Ön kısımda 2 hatlı fren bağlantısı * Şasi ucunda ek 2 hatlı fren bağlantısı * Hava destekli pnömatik frenlerle park freni * İçten ve dıştan erişilebilen saklama kutusu – kapak kilidi içeriden * Kapı uzatması * Sürücü kabini eğme sistemi, hidrolik/elektrik * Yüksek kabinli sürücü kabini için aero paketi, tavan spoyleri ayrı ve yan paneller dahildir. * Sürücü kabini için hava süspansiyonlu destek * Sağ ve sol aynalar, ısıtmalı ve elektrikli olarak ayarlanabilir * Üst yatakta konfor kontrol modülü, hava süspansiyonlu ve klima ile donatılmış sürücü koltuğu, bel desteği ve ısıtma * Yolcu koltuğu, sabit, boyuna, sırt ve yükseklik ayarlı * Sabit klima sistemi R134A * Sürücü koltuğu için kol dayama * Sürücü kabininde basınçlı hava bağlantısı * Basınçlı hava hortumu ve basınçlı hava tabancası * Sürücü kabini tavanında, kırmızı/beyaz renkli, kısılabilir iç aydınlatma * Sürücü tarafında, tavan hattında kuğu boynu lambası * Sürücü ve yolcu için okuma lambaları * Ortam aydınlatması Bsdov Emdhepfx Ackjwt * Alt yatak için, sertlik bölgelerine ayrılmış yatak * Dört tarafı saran perde * Enine perde * Her iki kapıda güneşlik * Alt yatak altında, tamamen geri çekilebilir soğutma kutusu * Gösterge panelinin ortasında, çekilebilir 2 çekmece * Üstyapı üreticisi tarafından sağlanan, dört ek anahtarın sonradan takılması için anahtar paneli * Dijital takograf, marka: CONTI * Dijital takografın uzaktan veri indirme arayüzü için hazırlık * Gösterge panelinde dil seçeneği: İngilizce * Gösterge panelinde römork verileri (aks yükü) göstergesi * Uzun farlar ve sis farları, dönüş sinyali ile birlikte * LED gündüz farları * LED konum lambaları * Yükleme alanının aydınlatılması için anahtar ve kablolar * Arka farlar, LED teknolojisi * Sürücü kabini tavanında

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, Üretim yılı: 2021, Donanım: ABS, EBERT TLS 43 ATV Özel Düşük Yataklı Treyler için Teknik Veriler: İzin Verilen Çekme Gücü: 19.000 kg, İzin Verilen Aks Yükü: 24.000 kg, İzin Verilen Toplam Ağırlık: 43.000 kg, DIN'e göre yaklaşık boş ağırlık: 12.500 kg, Düşük yatak uzunluğu: yaklaşık 6.650 mm + 4.000 mm, Aks mesafesi: 2.700 mm, Dış genişlik: 2.550 mm, Yükleme yüksekliği/düşük yatak: yaklaşık 200 mm, 350 mm, Hareketli platform uzunluğu: 500 mm, Genişletilmiş/düşük yatak genişliği: 3050 mm, Düşük yatak/teleskopik olarak: 4.000 mm, B ölçüsü: 12.000 mm, Tüm araç alev püskürtme yöntemiyle galvanizlenmiş, epoksi reçine astar ve 2K boya ile kaplanmıştır, ön ve arka tarafta kırmızı/beyaz levhalarla aşırı genişlik uyarı işaretleri Tekerlekler: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direksiyon: TRIDEC DLS, Tritronic ile Akslar: 12.000 kg – DLS, hidrolik olarak yönlendirilebilen ve hidrolik olarak süspanse edilen tek tekerlekli süspansiyon Bodpfeyfvwbox Ackowt Ön yüksek yatak: Köşelerde solda ve sağda dışarıdan erişilebilen kapılar, ön duvarın arkasında kapaklı depolama alanı, yükseklik 600 mm, genişlik 2.480 mm, derinlik 7.500 mm, yüksek yatak üzerinde yedek lastik, sağ tarafta bölme duvarının arkasında, düşük yataktan ön yüksek yatağa geçiş için sağ tarafta merdiven, sol tarafta bağlantı çözme için hidrolik bağlantı, 6'lı çoklu hızlı bağlantı, 6 sabitleme noktası 3.000 kg kapasiteli, yüksek yatağın dış tarafında (yatay sabitleme), 2 sabitleme noktası 5.000 kg kapasiteli, boyuna kirişlerin üstünde (arkaya doğru) Düşük yatak: Bom üzerinde tırmanma yardımcıları – uzatma, düşük yatak 4.000 mm teleskopik olarak uzatılabilir ve her 500 mm'de kilitlenebilir, hareketli platformlu, her 250 mm'de kilitlenebilir, 28 sabitleme noktası 10.000 kg kapasiteli, dış çerçevede, 24 adet 90x90 bağlantı borusu, düşük yatağın 3050 mm'ye genişletilmesi için eşit aralıklarla yerleştirilmiş, uzatma boruları arasına 50 mm kalınlığında sert ahşap plakalar yerleştirilir, 10 mm çıkıntı Arka yüksek yatak: Ön yüksek yatak eğimli ve deliklidir, rampaların takılması için, adaptörler aracılığıyla galvanizli, arka tarafta rampa montaj profilleri (Altec) – C rayları, 6 sabitleme noktası 10.000 kg kapasiteli, yüksek yatağın dış tarafında, 6 sabitleme noktası 5.000 kg kapasiteli, ekskavatör kovasında, 8 sabitleme noktası 5.000 kg kapasiteli, aşırı genişlik durumunda dış çerçevede, ekskavatör kovasının ön ve arka tarafı ahşap taban plakası ile kapatılır (takılabilir) Elektrik: NATO sarmal kablo kullanılır, enerji çekici araçtan sağlanır, arka tarafta ortada yuvarlak lamba, yanlarda LED'li yan lambalar, standart arka lamba (LC5), yüksek yatakta çalışma projektörleri, düşük yatağın aydınlatılması, bağlantı çözme: emniyet için sensör ve süspansiyon için basınç anahtarı Hava: Alüminyum hava tankı 60 l (2x 10 l, 2x 20 l), TEBS modülatörü, sol ve sağ taraftaki uzatma mekanizmasının kilitleme mekanizması (vana, arka taraftaki yüksek yatağın yanında), çift çözücü vana Hidrolik: Yüksek yatak üzerinde direksiyon, süspansiyon ve bağlantı çözülebilir kuğu boynu için hidrolik sistem Aksesuarlar: 2 adet 4'lü ahşap plaka, düşük yatak ve ara platformun genişletilmesi için destek olarak, 2 adet bağlantı çözme için emniyet takozu, 4 adet altlık İsteğiniz üzerine Mercedes-Benz Bank'tan bir leasing veya finansman teklifi sunabiliriz. Bay Ebert (Tel. size yardımcı olmaktan mutluluk duyar. Daha fazla bilgi için web sitemizi ziyaret edin. Hatalar ve ön satıştan kaynaklanan değişiklikler mahfuzdur! Kiralama mümkündür = Ek Bilgiler = Boş ağırlık

Durum: ikinci el, kilometre: 100.000 km, güç: 471 kW (640,38 bg), ilk tescil: 04/2019, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 41.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, renk: gri, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, klima, navigasyon sistemi, Lütfen resimlere dikkat edin, araçta kullanım kaynaklı aşınma ve yıpranma izleri bulunmaktadır!!! Aşağıdaki özelliklere sahip araç, derhal teslim edilmek üzere mevcuttur: * 3 kademeli çekici hidroliği * Almanya elektrik paketi * MAN Media Paketi Navigasyon Plus * Motor D3876LF09 - 640 PS / 471 KW EURO6 * Ağır nakliye soğutucusu, sürücü kabininin arkasındaki şasi üzerine monte edilmiştir. * Toz kabarmasını önleyen hava yönlendirici plaka * Harici devir kontrolü (ZDR) için bağlantı * Harici veri alışverişi için kontrol modülü (KSM) * Filo Yönetim Sistemi arayüzü 2.0 (FMS) – Üstyapı fonksiyonları * Değişken hızlanma ile fren sistemlerinin kontrolü * Soğutucunun önünde taş çarpmasını önleyen ızgara * Motor çalıştırma ve durdurma sistemi, ön kapak altında bulunur * Avusturya için düşük gürültülü onay ve L işareti * COP belgesi * Egzoz emisyonu onay belgesi (Euro norm) * CEMT belgesi * Almanya'ya ait ulusal kayıt belgesi * Tedarikçi beyanı * Ağır yük veya belediye hizmetlerinde kullanılacak araçlara özel onay * Üstyapı üreticisi tarafından sağlanan bilgi formu * Dikkat: Ön süspansiyon nedeniyle sürüş konforunda düşüş * Arka süspansiyon, yaylı tip, 16 ton * AP aks oranı i = 4,33 * Tekerlekler, disk tipi, 10 delikli, 11,75-22,5 * AdBlue tankı kapağı, kilitlenebilir, 1 adet * Sürücü kabini için çok fonksiyonlu deri direksiyon * Çelik tampon, üç parçalı * Arka travers, ağır nakliye ve standart çekici bağlantısı için uygundur. Ayrıca ağır nakliye çekici bağlantısı alçak tip * Kuğu boynu (düşük yataklı) römork için destek plakası * Ön kısımda döner bağlantı * ROCKINGER 56 EU çekici bağlantısı, alt kısımda monte edilmiştir. * JOST JSK 38 C-1 3,5?? yükseklik 190 mm döner bağlantı * JOST JSK 38C için hareketli taban plakası * Acil fren sinyali (ESS) * Ön kısımda 2 hatlı fren bağlantısı * Şasi ucunda ek 2 hatlı fren bağlantısı * Hava destekli pnömatik frenlerle park freni * İçten ve dıştan erişilebilen saklama kutusu – kapak kilidi içeriden * Kapı uzatması * Sürücü kabini eğme sistemi, hidrolik/elektrik * Yüksek kabinli sürücü kabini için aero paketi, tavan spoyleri ayrı ve yan paneller dahildir. * Sürücü kabini için hava süspansiyonlu destek * Sağ ve sol aynalar, ısıtmalı ve elektrikli olarak ayarlanabilir Bwsdpfjvt Ih Dox Ackot * Üst yatakta konfor kontrol modülü, hava süspansiyonlu ve klima ile donatılmış sürücü koltuğu, bel desteği ve ısıtma * Yolcu koltuğu, sabit, boyuna, sırt ve yükseklik ayarlı * Sabit klima sistemi R134A * Sürücü koltuğu için kol dayama * Sürücü kabininde basınçlı hava bağlantısı * Basınçlı hava hortumu ve basınçlı hava tabancası * Sürücü kabini tavanında, kırmızı/beyaz renkli, kısılabilir iç aydınlatma * Sürücü tarafında, tavan hattında kuğu boynu lambası * Sürücü ve yolcu için okuma lambaları * Ortam aydınlatması * Alt yatak için, sertlik bölgelerine ayrılmış yatak * Dört tarafı saran perde * Enine perde * Her iki kapıda güneşlik * Alt yatak altında, tamamen geri çekilebilir soğutma kutusu * Gösterge panelinin ortasında, çekilebilir 2 çekmece * Üstyapı üreticisi tarafından sağlanan, dört ek anahtarın sonradan takılması için anahtar paneli * Dijital takograf, marka: CONTI * Dijital takografın uzaktan veri indirme arayüzü için hazırlık * Gösterge panelinde dil seçeneği: İngilizce * Gösterge panelinde römork verileri (aks yükü) göstergesi * Uzun farlar ve sis farları, dönüş sinyali ile birlikte * LED gündüz farları * LED konum lambaları * Yükleme alanının aydınlatılması için anahtar ve kablolar * Arka farlar, LED teknolojisi * Sürücü kabini tavanında

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 25.600 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2027, Donanım: ABS, Ekipman özetinden bir bölüm. Tam ekipman için lütfen talepte bulunun. * Kuğu boynu * Kuğu boynu Light, uzunluk yaklaşık 4.080 mm * Hidrolik olarak yükseltilebilir/alçaltılabilir ve geri çekilebilir kuğu boynu * SZK (çekiciye bağlanabilen yarı römork) için: 4 x 2 ve 6 x 2 * Alçak platform * Ön kısımda uzatılabilir ve mekanik kilitlemeli teleskopik bir ekskavatör köprüsü olarak tasarlanmış alçak platform. Uzunluk x genişlik yaklaşık 6.350 mm x 1.300 mm * Arka şasi * Kısa versiyonda, kapalı dış çerçeve ve ekskavatör oluğu ile oluklu sac kaplamalı arka şasi. Bu, arka yarıda hava tanklarının yerleştirilmesi için kapalıdır. * Akslar ve süspansiyon * BPW akslar ve süspansiyon, tüm akslar hidro-mekanik olarak zorlanmış şekilde yönlendirilmiştir * Teknik aks yükü: 12.000 kg * Yükseltme ve alçaltma valfi ile hava süspansiyonu * Aks aracı * Lastikler * 235/75 R 17.5 3PMSF çift lastik * Yük indeksi 143/141J (144/144F) * Fren sistemi * AB düzenlemelerine uygun WABCO EBS-E marka fren sistemi * Çekiciye bağlanabilen yarı römork ile bağlantı kablosu olmadan * Boya * 6-K son işlem * Kaynak işleminden sonra tamamen çelik yapı kumlanmıştır * Çinko bazlı 1 kat astar, 1 kat yapışma astari * 2 kat 2K boya (akrilik) ile tek renk RAL 3002 Kırmızı boya, ardından özel wax ile boşlukların yalıtımı * Jantlar gümüş rengi * Aksesuar (dahil) * Takılabilir çelik ön panel, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde * Dış çerçeve profilinin yüksekliğinde, SZK'ye güç besleme hatları için bağlantı çubuğu * Bağlantı çubuğunun ön tarafında yuvarlak NATO fişi (Maeler & Kaege VG 96 917) * Hidrolik işlemleri kontrol etmek için 3 kW elektro-hidrolik ünite (hidrolik vinçler hariç) * Kuğu boynunda 3 çift gömülü bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Ön tarafta, ön panelin yaklaşık 600 mm arkasında ve arka tarafta kuğu boynunda 2 çift kaynaklanmış bağlama halkası LBS 3 (LC 6.000 daN) * Kuğu boynunun dış çerçevesinde 2 çift kaynaklanmış bağlama halkası LBS 3 (LC 6.000 daN) * Kuğu boynunda 2 çift takılabilir alüminyum yan duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama * Kuğu boynunda, eloksal kaplama, takılabilir alüminyum arka duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde * Kuğu boynunun üzerinde, yaklaşık 12 mm kalınlığında Delignit kaplama * 2 inç König pim * SZK veya bir destek tekerleği üzerine kuğu boynunu desteklemek için hidrolik travers * Kuğu boynunda hava bağlantısı ve hava tabancası * Kuğu boynuna tırmanma imkanı * Kuğu boynunda gömülü 2 çift direk cebi, yaklaşık 100 x 100 mm takılabilir direkler için * Dış borunun üzerinde, M24 vidalı bağlama halkalarını monte etmek için dişli delikler (LC 8.000 daN) * 2 çift M24 vidalı bağlama halkası (LC 8.000 daN) dahil Bsdpfjzlmkwjx Ackjwt * Üst kirişin dışında, yaklaşık her 1.200 mm'de, vidalı halkalar (LC 8.000 daN) için ø26 mm'lik takma imkanı * Dış taşıyıcıda 10 çift bağlama halkası RBS-5 (LC 10.000 daN), genişleticilerin altında ve aralarında * Katlanabilir, uzatılabilir genişleticiler, yaklaşık 2.550/2.750/3.000 mm'ye kadar sabitlenebilir, ayrılmış çelik minderler dahil, ahşap kaplama ile * Şasinin ön tarafında, yaklaşık 350 mm x 12°'lik bir eğim, entegre takma çıtaları ile ön ve arka tarafta, gevşek rampalar için * Alçak platformdan ekskavatör oluğuna geçişte, 2 çift tutma yayı ile bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Şasi dış çerçevesinde 3 çift gömülü bağlama halkası, dışa doğru katlanabilir: ön ve arka tarafta 1'er çift (LC 5.000 daN), ortada 1 çift (LC 10.000 d

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 1998, Beutler P96-C630 - Eksantrik Pres - Mobil kontrol paneli - Kademesiz ayarlanabilir tahrik - Kavrama/fren kombinasyonu - Koçta aşırı yük koruması - Işık bariyeri - Kuğu boynu lamba (makine çalışma ışığı) - Üretim yılı: 1998 Teknik Veriler: - Baskı gücü: 630 kN - Kurs: 12 - 120 mm - Vuruş sayısı: 30 - 130 /dakika - Maks. ek takip zamanı: 96 ms - Gerdirme mesafesi (çıkıntı): 300 mm - Tabla/Koç arası mesafe: 495 mm - Gövde duvarları arası geçiş: 270 mm - Koç yüzeyi: 450 x 360 mm - Koç ayarı: 120 mm - Tabla boyutu: 800 x 560 mm - Tabladaki delik: Ø 100 mm - Çalışma yüksekliği: 880 mm - Min. emniyet mesafesi: 192 mm - Tahrik gücü: 5,5 kW - İşletme gerilimi: 3x 400 V / 50 Hz Bwedpfjyna N Tsx Acket - Makine ölçüleri (GxYxD): 1800 x 2600 x 1600 mm - Kumanda dolabı ölçüleri (GxYxD): 800 x 1700 x 450 mm - Ağırlık: yaklaşık 5500 kg

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 21.830 kg, toplam ağırlık: 34.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2009, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2025, yükleme alanı uzunluğu: 9.030 mm, yükleme alanı genişliği: 2.450 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, ----* Kendi hidrolik ünitesi (24V) * Radyo sistemi * Hidrolik olarak açılır tavan * Suluk sistemi * Yan kaydırıcılar * 4. kat alçak platform * 3. kat kuğu boynu Bodpfx Acoy T Uiaokewt * Fan * Yem kapakları * Saklama kutuları ----* 1. aks kaldırma özelliği ----* Ön lastik boyutu: 245/75R17,5 * Arka lastik boyutu: 245/75R17,5 * Teknik toplam ağırlık: 34000 kg * Boş ağırlık: 12710 kg * Toplam uzunluk: 13600 mm * Muayene tarihi: 02.2026 ----Araç numarası/Vehicle: 12047----Hatalar ve ön satışlar saklıdır----Reklamlar ve çeşitli yazılar dijital olarak kaldırılmıştır.-----Bir araç satın alırken gerekli olan tüm işlemler için size her türlü konuda yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. Lütfen isteklerinizi ve önerilerinizi bizimle paylaşın, biz de ilgilenelim. Başka şeylerin yanı sıra, ek ücret karşılığında aşağıdaki hizmetleri sunabiliriz:----Eski aracınızın takas edilmesiTÜV/Muayene onayıTamamen ihracat işlemleriFinansman sağlanmasıİhracat plakasının alınmasıAraçların taşınmasıAraçların tesciliKurtarma ve araç nakliye hizmetleri----VTS EKİBİNİZ

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Üretim yılı: 2015, toplam ağırlık: 665 kg, yük kapasitesi: 30 kg, kol uzunluğu: 2.033 mm, eksen sayısı: 6, Bu 6 eksenli KUKA KR30-3 robot kolu 2015 yılında üretilmiştir. 30 kg yük taşıma kapasitesi ve 2.033 mm erişim mesafesi ile çeşitli uygulamalar için uygundur. Öğretme paneli ve KR C4 kontrol ünitesi ile birlikte sunulan bu makine, esneklik ve verimlilik sağlar. Yüksek kaliteli otomasyon özellikleri arıyorsanız, satışa sunduğumuz KUKA KR30-3 robot kolunu değerlendirin. Daha fazla bilgi için bizimle iletişime geçin. • 2 adet mevcut • Yük kapasitesi: 30 kg • Uzanma mesafesi: 2.033 mm Bwjdpfxszxh Dfs Ackjt • Ağırlık: 665 kg • İsteğe bağlı, dahil değildir: öğretim paneli, KR C4 kontrol ünitesi, kablo seti

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2022, Donanım: ABS, EBERT TLS 43 ATV Özel Düşük Yataklı Treyler için Teknik Veriler: İzin Verilen Kuplaj Yükü: 19.000 kg, İzin Verilen Aks Yükü: 36.000 kg, İzin Verilen Toplam Ağırlık: 55.000 kg, DIN'e göre yaklaşık boş ağırlık: 15.500 kg, Düşük yatak uzunluğu (iç uzunluk): yaklaşık 6.650 mm + 4.000 mm, Aks mesafesi: 3.550 mm, Dış genişlik: 2.550 mm, Yükleme yüksekliği/düşük yatak: yaklaşık 200 mm, 350 mm, Kaydırma tablası uzunluğu: 500 mm, Genişletme/düşük yatak genişliği: 3.050 mm, Düşük yatak/teleskopik uzunluk: 4.000 mm, B boyutu: 13.300 mm, Tüm araç alev püskürtmeli galvanizli, epoksi astar ve 2K boya ile, ön ve arka tarafta kırmızı/beyaz tabelalarla fazla genişlik işaretlemesi. Lastikler: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direksiyon: TRIDEC DLS ile Tritronic Akslar: 12.000 kg – DLS, hidrolik olarak yönlendirilen ve hidrolik olarak süspanse edilen tek tekerlekli süspansiyon Ön üst yapı: 600 mm yüksekliğinde kenar panelleri, ön üst yapının köşeleri açılı, köşelerde sol ve dışarıdan erişilebilen kapılar, üst yüzeyi olan kilitlenebilir saklama kutusu, ön panelin arkasında, 600 mm yükseklik, 2.480 mm genişlik, 7.500 mm derinlik, üst yapıda, ayırma duvarının arkasında sağ tarafta yedek lastik, düşük yataktan ön üst yapıya çıkmak için sağ tarafta merdiven, sol taraftaki kuplajın açılması için hidrolik bağlantı, 6'lı çoklu hızlı kuplaj, 6 sabitleme noktası, 3.000 kg kapasiteli, dış tarafta üst yapıda (zincirli sabitleme halkaları), 2 sabitleme noktası, 5.000 kg kapasiteli, uzunlamasına kirişlerin üzerinde (arkaya doğru) Düşük yatak: Kol üzerinde tırmanma yardımcıları – uzatma, dış çerçeve t=8 mm, düşük yatak 4.000 mm teleskopik olarak uzatılabilir ve her 500 mm'de kilitlenebilir, kaydırma tablası ile, her 250 mm'de kilitlenebilir, 28 sabitleme noktası, 10.000 kg kapasiteli, dış çerçevede, 24 yuvarlak boru 90 x 90, düşük yatak genişletmesi için 3.050 mm'ye eşit aralıklarla yerleştirilmiş, uzatma boruları arasına 50 mm kalınlığında sert ahşap plakalar yerleştirilir, 10 mm taşma Arka üst yapı: Öne doğru eğimli ve delikli üst yapı, rampaları monte etmek için, adaptörler aracılığıyla galvanizli versiyon, arka tarafta rampa montaj profilleri (Altec) – C rayları, 8 sabitleme noktası, 10.000 kg kapasiteli, dış tarafta üst yapıda, 6 sabitleme noktası, 5.000 kg kapasiteli, kazma kovasında, 10 sabitleme noktası, 5.000 kg kapasiteli, fazla genişlik durumunda dış çerçevede, ön ve arka taraflarda ahşap tabanlı (takılabilir) ile kazma kovasının kapanması Bsdpfjyfu N Ajx Ackswt Elektrik: NATO helezon kablosu kullanın, enerji çekici araçtan gelir, arka tarafta ortada döner lamba, yanlarda LED'li sinyal lambaları, standart arka lamba (LC5), üst yapıda çalışma projektörü, düşük yatağın aydınlatılması, ön ve arka taraflarda fazla genişlik işaretlemesi, kuplajın açılması için, sensör, sabitleme için ve süspansiyon için basınç anahtarı Hava: 80 litrelik alüminyum hava tankı, TEBS modülatörü, sol ve sağ taraflardaki uzatma kilidi (valf, arka üst yapının yan tarafında), çift açma vanası Hidrolik: Direksiyon, süspansiyon ve açılabilen kuğu boynu için üst yapıda hidrolik sistem Aksesuarlar: 2 x 4 adet ahşap plaka, düşük yatak ve ara tablanın genişletilmesi için, 2 adet kuplajın açılması için güvenlik takozu, 4 adet destek takozu İsteğiniz üzerine size bir kiralama veya finansman teklifi sunabiliriz. Bay Ebert (Telefon: ...) size yardımcı olmaktan mutluluk duyar. Daha fazla bilgiyi web sitemizde bulabilirsiniz. Hatalar ve ön satışlar saklıdır! Kiralama mümkündür. Azami toplam ağırlı

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.550 kg, azami yük ağırlığı: 27.450 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2021, yükleme alanı uzunluğu: 12.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.055 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17.5, renk: gümüş, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Araç konumu: Bovenden, 3 akslı, hava süspansiyonlu, 1. aks kaldırma özelliği, ABS (Blokaj Önleme Sistemi), hidrolik rampalar, arka destekleme, destek ayakları. Bodpjzq Hf Ejfx Ackjwt 9 tonluk akslar, 13 adet lastik, kampana frenler, yükleme yüksekliği yaklaşık 880-950 mm, 3.050 mm'ye kadar genişletilebilir, düşük platform uzunluğu 8.800 mm, kuğu boynu uzunluğu 4.000 mm, bağımsız hidrolik pompa (çekici araçtan bağımsız), hidrolik rampaların yolcu tarafında kontrolü, 3 akslı çekici araçla birlikte toplam ağırlık 56.000 kg, taşıma kapasitesi 36.290 kg! AKSESUARLARIN BİLGİLERİ GARANTİ KAPSAMINDA DEĞİLDİR, değişiklikler, ön satış ve hatalar saklıdır!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 36.515 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2023, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2027, Donanım: ABS, Donanım Özeti * Kuğu Boynu: Ön tarafta yaklaşık 45° açılı köşeleri olan kuğu boynu, arka tarafta yaklaşık 750 mm x 10° açılı. 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN). Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama. * Uzatılabilir Platformlu Yükleme Alanı: Arka tarafı yaklaşık 1.000 mm x 8° açılı uzatılabilir platformlu yükleme alanı. Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN). Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN). Yükleme alanının ön tarafında yatay konumlandırılmış 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN). Akslar üzerinde tırtıklı sac kaplama bulunan yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama. Bwsdpfx Acozqiiajkst * Akslar: BPW akslar ve süspansiyon, tüm akslar hidro-mekanik olarak zorunlu tekerlek yönlendirmesine sahiptir. Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg. Kaldırma ve indirme valfli hava süspansiyonu. Aks anahtarı. * Lastikler: 245/70 R 17.5 3PMSF lastikler, yük endeksi (146/146 F) - seçimimize göre üretici. * Dorse Destek Ayakları: Yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımana sahip JOST dorse destek ayakları (mekanik). * Fren Sistemi: AB düzenlemelerine uygun fren sistemi, EBS-E (2S2M), dorse çekiciye bağlantı hatları olmadan. * Boya: Standart olarak bilye ile temizlenen kaynaklı şasi üzerine uygulanan birinci sınıf ve dayanıklı korozyon koruması, 2 bileşenli (2K) çinko tozu astar ile garanti edilmiştir. Yüksek kaliteli 2 bileşenli (2K) tek renkli RAL 3002 karmin kırmızısı üst kaplama. Arka kısım metalik boyalı ve RAL 9010 (saf beyaz) renginde boyanmıştır. Metalik boya mümkün değildir. * Çelik Yapı: Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden yapılmış çelik yapı. Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma gerilmesi 355 MPa), S690QL/S700MC (akma gerilmesi 690 MPa). * Elektrik Sistemi: AB düzenlemelerine uygun elektrik sistemi, aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ön bağlantı şeridindeki ASPÖCK-UNIBOX üzerinde 24N, 24S ve 15 kutuplu prizler. ISO standardına göre bağlantı. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 kutuplu ISO-12098. * Aşağıdaki Ek Donanımlar Dahildir: * 2 inç König bağlantı pimi * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar. * Galvanizli ön bağlantı şeridinde sarı-kırmızı hava bağlantı rakorları. * Ön duvarda bulunan 4 adet fren ayağı (± 5 kg). * Ön duvarın önünde bulunan bir yedek lastik tutucu. * Elektro-hidrolik güç ünitesi (± 45 kg). * Önden ve arkadan kablolu uzaktan kumanda ile basınç düğmeleri aracılığıyla kontrol edilebilen takip yönlendirmesi (dorse çekicisine kurulum olmadan), aksların tek şerit kontrolü ile. * Kuğı boynunun arka kısmında alüminyum rampalar için yuva. * Dorse üzerindeki arka kısımda bulunan Avrupa yansıtıcı tabelaları (kırmızı-sarı). * AB düzenlemelerine uygun olarak yanlarda, uzatılabilir kısımda ve dorsenin arkasında bulunan sarı yansıtıcı şerit. * Kuğu boynunda ve arka sac üzerinde, sol ve sağ tarafta, uyarı işaretleri için birer tutucu ve priz. * Dorsenin arka kısmında bulunan bir döner lamba tutucu. * Yükleme alanının eğiminin altında bulunan galvanizli katlanabilir destek ayakları. * Dorsenin arka kısmında bulunan bir çamurluk. * USB bellek üzerinde kullanım kılavuzu ve açıklama. * Arka ve yanlarda bulunan 80 km/s hız etiketi. * Aks yüklerini belirlemek için yük diyagramı ile birlikte yük göstergesi.

Durum: yenilenmiş (kullanılmış), Üretim yılı: 2016, makine/araç numarası: R-00632, yük kapasitesi: 210 kg, kol uzunluğu: 2.696 mm, kontrolör üreticisi: KRC 4, teach pendant üreticisi: KCP 4, 2016.11'de üretilmiş, yenilenmiş KUKA KR210R2700 Prime modeli. Robot, iPendant dahil olmak üzere bir KRC 4 kontrol ünitesiyle birlikte gelir. Marka: KUKA Model: KR210R2700 Prime Model Numarası: KR210R2700 Üretim Yılı (Robot): 2016.11 Taşıma Kapasitesi (kg): 210 Erişim (mm): 2696 Tekrarlanabilirlik (mm): Kontrol Edilen Eksenler: 6 eksen Bwodpfozxwpwsx Ackjt Kurulum Tipi: Zemin Ağırlık (kg): 1111 Kontrol Ünitesi: KRC 4 Üretim Yılı (Dolap): 2016.11 RCC Uzunluğu (m): 7 Öğretim Kolyesi: KCP 4 Öğretim Kolyesi Kablo Uzunluğu (m): 10

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.550 kg, azami yük ağırlığı: 27.450 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2020, yükleme alanı uzunluğu: 12.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17,5, renk: gümüş, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Araç konumu: Bovenden, 3 dingilli, havalı süspansiyonlu, 1. dingil kaldırılabilir, ABS (Anti Blokaj Sistemi), hidrolik rampalar, arka destek, destek ayakları 9 ton dingiller, kampanalı frenler, yükleme yüksekliği yaklaşık 880–950 mm, 3.050 mm'ye kadar genişletilebilir, alçak yatak uzunluğu 8.800 mm, kuğu boynu uzunluğu 4.000 mm, 3 dingilli çekici ile toplam ağırlık 42.000 kg, bu durumda taşıma kapasitesi 31.290 kg. Bwjdpfx Asyyc Epjckst Yedek lastik ek ücret karşılığında temin edilebilir! Aksesuar bilgileri garanti edilmez, değişiklik, ara satış ve hatalar saklıdır!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.000 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2026, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 300 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, DOLL tera 2 akslı, düşük platformlu, döner dingilli yarı römork Yeni araç, ilk ruhsat tarihi: 30.06.2026 Boş ağırlık 13.950 kg İzin verilen toplam ağırlık (teknik) 45.000 kg Kuğu boynu uzunluğu 3.070 mm Sele yüksekliği 1.200 ila 1.280 mm Dönme yarıçapı 2.350 mm Düşük platform uzunluğu 6.800 mm Teleskopik uzunluk 5.700 mm Arka akslı şasi uzunluğu 2.700 mm Kazma kolu çukuru genişliği 700 mm Kazma kolu çukuru derinliği 550 mm Düşük platform yükseklik 300 mm Şasi üzerinden yükseklik 955 mm Yarı römork genişliği 2.550 mm Hidrolik süspansiyon -70 / +530 mm Sele yükü (teknik, maks.) 21.000 kg Aks yükü 24.000 kg Dışa doğru konumlandırılmış ana çerçeveye sahip, ayrılabilir kuğu boynu Yarı römorkun boyası, galvanizleme dahil 3 kat Doll Tronic CAN-Bus sistemi Bedpezmqmxefx Ackswt Düşük platformdaki zemin, düz yatak çerçeveleri arasında 45 mm kalınlığında çam ahşap plakalar 24 voltluk elektrikli hidrolik sistem Kuğu boynundaki DOLL tuş takımları ile yarı römork fonksiyonlarının kontrolü UZAKTAN KUMANDALI EK DİREKSİYON Düz hat sürüşünde elektronik tek şeritli sürüş (EEG) Düşük platformdaki LaSi (Yük Sabitleme Sistemi): 7 çift dönebilen sabitleme halkası, 13.400 daN sabitleme kuvveti Dış çerçevede 5 çift oluklu yuva Dış kısımda, sabitleme braketlerinin vidalanması için 3 çift M36 diş DOLL tera döner dingilli şasi, hidrolik süspansiyonlu BPW akslar Tüm akslar, son aksta maksimum 60° direksiyon açısıyla hidrolik olarak zorunlu olarak yönlendirilir Tüm yağlama noktaları, merkezi yağlama sistemine (ZSA) bağlıdır WABCO yarı römork EBS sistemi, ABS ve RSS ile Alüminyum hava tankı Ön ve arka kısımda BEKA-MAX merkezi yağlama sistemi Katlanabilir yükleme yüzeyi genişletmeleri (2x 225 mm) ve 3.200 mm genişliğe kadar uzatılabilen uyarı levhaları içeren genişlik fazlası paketi Lastikler 8 adet 245/70 R 17,5 KİRALAMAK yeni SATIN ALMAK demektir, bizde de tam hizmetli kiralama seçeneği HEMEN kullanılabilir.

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Üretim yılı: 2015, toplam ağırlık: 280 kg, eksen sayısı: 6, Bu 6 eksenli KUKA KR16-2 robot kolu 2015 yılında üretilmiştir. Kol, 16 kg taşıma kapasitesine ve 1650 mm maksimum erişim mesafesine sahiptir. Çok yönlü montaj seçenekleri arasında zemin, ters veya açılı kurulumlar bulunur. Malzeme taşıma, montaj, kaynak ve daha fazlası için idealdir. Yaklaşık 280 kg ağırlığındadır. KUKA KR C2 veya KR C3 serisi kontrolörlerle uyumludur. Bu makine hakkında daha fazla bilgi için bize ulaşın. Ek ekipman • Tahrik Sistemi: Harmonik tahrik dişlisine sahip servo motorlar Makine Avantajları Teknik Makine Avantajları Bsdpfszvvlxex Ackowt • Uygulama alanları: malzeme taşıma, montaj, kaynak, makine bakımı, alma ve yerleştirme • Güvenlik özellikleri: endüstriyel standartlara uygun entegre güvenlik fonksiyonları • Erişim mesafesi: 1650 mm • Tekrarlanabilirlik: ±0. 03 mm • Montaj seçenekleri: zemine, ters veya açılı montaj mümkündür • Güç kaynağı: tipik olarak 400 v, 50/60 hz • Kontrolör uyumluluğu: kr c2 veya kr c3 serisi ile uyumlu Ekstra Bilgi Eksen Başına Hareket Hareket Aralığı: Eksen 1 (Taban dönüşü): ±170° Eksen 2 (Omuz): +85° ila -125° Eksen 3 (Dirsek): +156° ila -102° Eksen 4 (Bilek 1): ±185° Eksen 5 (Bilek 2): ±120° Eksen 6 (Bilek 3): ±350°

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2008, toplam uzunluk: 13.600 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 2.120 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5, renk: diğer, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, = Ekstra Seçenekler ve Aksesuarlar = - EBS = Notlar = Aks Sayısı: 3, Çift lastik, Boş ağırlık: 6920 kg, Toplam ağırlık: 38000 kg, Şasi tipi: Tam şasi, Şasi malzemesi: Çelik, Kingpin boyutu: 2 inç, Süspansiyon tipi: Hava süspansiyonu, ABS, EBS, Üstyapı üretim yılı: 2008, Üstyapı malzemesi: Çelik, Düşük platformlu araç tipi: Düşük platformlu araç, Yükleme alanı uzunluğu: 963 cm, Kuğu boynu uzunluğu: 390 cm, Aks tipi: BPW, Yedek lastik, Yedek lastik diş derinliği: %30 = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Bedpfxey Nxkge Ackjwt Kabin: Günlük kullanım Plaka: KLEYN1 Güç Aktarma Organları Yakıt tipi: Dizel Şanzıman Şanzıman: Manuel şanzıman Aks Yapılandırması Lastik ölçüsü: 235/75R17,5 Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Aks 1: Çift lastikli; Lastik diş derinliği, sol iç: 4 mm; Lastik diş derinliği, sol dış: 3 mm; Lastik diş derinliği, sağ iç: 6 mm; Lastik diş derinliği, sağ dış: 6 mm Aks 2: Çift lastikli; Lastik diş derinliği, sol iç: 2 mm; Lastik diş derinliği, sol dış: 4 mm; Lastik diş derinliği, sağ iç: 4 mm; Lastik diş derinliği, sağ dış: 5 mm Aks 3: Çift lastikli; Lastik diş derinliği, sol iç: 10 mm; Lastik diş derinliği, sol dış: 6 mm; Lastik diş derinliği, sağ iç: 9 mm; Lastik diş derinliği, sağ dış: 10 mm Ağırlıklar Boş ağırlık: 6.920 kg Yük kapasitesi: 31.080 kg Toplam ağırlık: 38.000 kg Fonksiyonel Yükleme alanı yüksekliği: 85 cm Çevre Emisyon sınıfı: Euro 0 Durum Genel durum: ortalama Teknik durum: ortalama Görsel durum: ortalama Hasar: Yok = Şirket Bilgileri = Kleyn Trucks, dünyadaki en büyük bağımsız ikinci el araç ticaret firmalarından biridir. Burada sürekli değişen 1200 ikinci el kamyon, çekici ve römork yelpazesinden seçim yapabilirsiniz. Teklifimiz, tüm Avrupa markalarını ve üretim yıllarını ve fiyat sınıflarını kapsamaktadır. Neden Kleyn Trucks'tan satın almalısınız? Basit! • Geniş ve sürekli değişen envanter • Belirgin kalite • İyi bir fiyat • Dürüst ticaret • Birçok dili konuşuyoruz • Müşterilerimizi anlıyoruz • İthalat ve nakliye konusunda destek • (İhracat) plakaları hızlı bir şekilde düzenlenir • Uzman teknik hizmetler • "Belirgin kalite" güvencesi • Ve daha fazlası... Lütfen özel teklifler ve eksiksiz envanter için web sitemizi ziyaret edin: Kleyn Trucks üzerinden çoğu Avrupa ülkesinde finansman (kiralama) mümkündür! Kiralama oranınızı hızlı bir şekilde hesaplayın ve web sitemiz üzerinden bir talep gönderin. Lütfen doğrudan Avrupa garanti paketimiz hakkında bilgi alın.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 16.400 kg, azami yük ağırlığı: 28.600 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2016, yükleme alanı uzunluğu: 12.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.450 mm, süspansiyon: hava, renk: yeşil, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, hidrolik, * Almanya'dan, ilk sahibinden kullanılmış komple çekici * Çıkarılabilir kuğu boynu ve elektrikli rampaları olan Doll ağır yük düşük şasi * 2016 model MB 2663 ağır yük şasi çekicisi 6x4 dahil * Geniş hidrolik, retarder ve yataklı MB 2663 * Kuğu boynu çıkarılabilen düşük şasi * Yük kapasitesi 35.570 Kg * Elektrikli, hidrolik rampalar * Belediyeden kullanılmış komple çekici * Panther süspansiyon teknolojisi * 3 adet BPW aks, yönlendirilebilir * Tüm akslar hidrolik aks dengelemesi ile * Belediyeden kullanılmış * Yanlara doğru açılabilen sürüş yüzeyleri * Toplam uzunluk 16,61 metre * Düşük şasi uzunluğu 8,4 metre + arka tarafta 4 metre yüksekliğe çıkabilme * Yükleme yüksekliği 300 mm * Genişlik 2,55 metre * DOLL tronic® - CAN-Bus tabanlı, akıllı bir işletim ve kontrol sistemi. Gelişmiş sensörleri ile tüm merkezi römork fonksiyonlarının basit ve güvenli bir şekilde kullanılmasını sağlar. Renkli LED'ler, aracınızın hangi konumda olduğunu görsel olarak gösterir. - Yüksek kaliteli tuş takımları, arka kısımda ve kuğu boynunda - Tüm fonksiyonların kontrolü: Kuğu boynu, direksiyon, sürüş seviyesi - Konumların sürekli izlenmesi - Sisteme entegre: Rampaların kontrolü ve merkezi yağlama sisteminin izlenmesi * Direksiyon ve sürüş seviyesinin tuş takımları ve DOLL connect® kablosuz uzaktan kumanda aracılığıyla rahat bir şekilde kontrolü * Rampalar, uzunluk 2,5 metre - Hidrolik ve uzaktan kumanda ile hareket ettirilebilir * Maksimum 55° direksiyon açısı ile üstün arazi performansı * Tekerlek başına ayrı süspansiyon, hidrolik zorlamalı direksiyon ve elektrohidrolik ek direksiyon * Hidrolik aks dengelemesi sayesinde her zaman yatay platform * Dar alanlarda ve zorlu arazilerde kolay manevra * Düşük sürüş yüksekliği ve yüksek yük ağırlık merkezinde bile mükemmel yol tutuş * Bağlama halkaları * Aks yükü 3 x 12.000 Kg * 1/2/3 aksa olan aks mesafesi 1,36 metre * Döner lamba * Kampana frenler * Akslar BPW Eco * Alet kutusu * Şasi yükü 21.000 Kg Yeni bir TÜV incelemesi istenirse, partner atölyelerimizden bir fiyat teklifi sunmaktan memnuniyet duyarız. Bwodpfxszk Rcho Ackst Teklifimiz genel olarak yeni bir TÜV incelemesi, yeni bir DGUV, yeni bir SP veya yeni bir UVV içermez. Diğer kamyonları web sitemizin ana sayfasında bulabilirsiniz. Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, Lehçe, Türkçe Not: Ürünün durumu ve uygunluğu hakkında yanlış bir izlenim oluşmasını önlemek için malın incelenmesini ve kontrol edilmesini şiddetle tavsiye ediyoruz. İnceleme ve kontroller randevu ile her zaman mümkündür ve özellikle istenmektedir. Tüm bilgiler bağlayıcı değildir. Teklifteki hatalar ve yanlış bilgilerden sorumlu tutulmayız. Alıcı, malın / araçların durumu ve donanımı hakkında kendi başına ikna olmakla yükümlüdür. Değişiklikler, ön satış ve hatalar mahfuzdur.