Kullanılmış Mobil Standart Araç Kaldırıcı satın al (40.416)

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, yakıt türü: hibrit, Üretim yılı: 2026, FABO FTJ-12-85 Mobil Çeneli Kırıcı, taş ocakları, madencilik ve geri dönüşüm uygulamalarında birincil kırıcı olarak kullanılmak üzere tasarlanmış, yüksek kapasiteli, paletli bir kırıcı tesistir. Güçlü 1200 × 870 mm'lik çeneli kırıcıya sahip olan bu model, en zorlu koşullarda bile yüksek üretim kapasitesi, mükemmel kırılma oranları ve güvenilir performans sunar. Dkjdpfx Aezibcvspcsr PLC otomasyon sistemi, değişken hızlı elek besleyici ve dizel-elektrik güç ünitesi ile donatılmış olan FTJ-12-85, verimli çalışma, düşük yakıt tüketimi ve kolay bakım imkanı sunar. Sağlam paletli şasisi, maksimum hareket kabiliyeti sağlayarak, yüksek kapasiteli kırıcı projeleri için ideal bir çözüm sunar. Üretim Kapasitesi: 350-550 Ton/Saat Maksimum Besleme Boyutu: 800 mm Kırıcı Açıklığı: 1200 × 870 mm Tahrik Sistemi: Dizel-Elektrik FABO – Kalite Bizim Ruhumuzdur.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, yakıt türü: hibrit, renk: diğer, toplam ağırlık: 50.000 kg, Üretim yılı: 2026, *Alle unsere Produkte werden mit Sorgfalt gefertigt und sind mit einer 1-Jahres-Garantie abgedeckt! *Installation und Bedienerschulung KOSTENLOS Der Fabo Raupen-Prallbrecher FTI-110s ist ein komplettes mobiles System, das sich auf einem hydraulisch angetriebenen Raupenfahrwerk mit einer Geschwindigkeit von 1 km/h bewegt und die Kombination aus einem Vibrations-Aufgeber (Grizzly), einem Prallbrecher, klappbaren Haldenbändern, Steuereinheit und Stromgenerator umfasst. Unter den heutigen Bedingungen und technologischen Prozessen überlegen viele Unternehmen, wie sie ihre Geschäftsbereiche effizienter gestalten können. Dabei berücksichtigen sie stets Faktoren wie die Einsatzfähigkeit der Maschinen, deren geringe Betriebskosten und den Personalbedarf. Unsere Raupenbrecher bieten dank ihrer speziell konzipierten Bauweise und ihrer kompakten Struktur auch auf anspruchsvollsten Baustellen und im Bergbau eine hohe Leistung. Unsere Raupensysteme können nach Kundenwunsch mit Backenbrecher, primärem und sekundärem Prallbrecher oder Kegelbrecher ausgestattet werden. Vorteile der Raupenbrecher: - Schwerlast-Raupenlaufwerke erreichen Einsatzorte, die für gewöhnliche Maschinen unerreichbar sind. - Ideal dimensioniert und lärmgedämmt, um Bauschutt auch im innerstädtischen Bereich zu zerkleinern. Dedpfx Aszhi U Dopcokr - Der Kraftstoffverbrauch von Generator und Raupenantrieb ist äußerst wirtschaftlich. - Dank neuester Steuerungssoftware ist Wartung und Betrieb des Systems sehr einfach. TECHNISCHE DATEN: Modell: FTI-110s Produktionskapazität: 130-240 t/h Maximale Aufgabegröße: 500 mm Brechertyp: Prallbrecher Größe: 1100x1000 mm Spaltweite (CSS): 0-50 mm Gesamtleistung: 360 kVA Vibrationssieb: 1500x2700 mm Gewicht: 50 t Abmessungen: 2900x3180x14.760 mm - Geringe Investitions- und Betriebskosten - Keine Fundamentarbeiten erforderlich - Einfache Bedienung und Wartung - Schneller Auf- und Abbau FÜR WEITERE INFORMATIONEN KONTAKTIEREN SIE UNS GERNE!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2026, *Tüm ürünlerimiz özenle üretilmekte olup, 1 yıl garanti kapsamındadır! *Kurulum ve Operatör Eğitimi ÜCRETSİZDİR TEKNİK ÖZELLİKLER: -Üretim Kapasitesi: Saatte 250-350 Ton -Kırıcı Tipi & Ölçüsü: Sekonder Darbeli Kırıcı – 1120x1500mm -Maksimum Besleme Boyutu: 450 mm -Titreşimli Elek Ölçüsü ve Kat Sayısı: 2200x5000mm, 3-4 katlı -Toplam Motor Gücü: 297 kW MDMK-03 aşağıdakilerin birleşimidir: • Sekonder Darbeli Kırıcı • Yüksek strok tipli titreşimli elek • Katlanabilir tip besleme, geri dönüş, baypas ve stok konveyör bantları • Hidrolik ayaklar • Dingil ve lastikli mobil şasi • Tam otomasyon sistemi • Toz bastırma sistemi Dksdpszi T Nzsfx Apcor • Bakım için kolay erişim platformları • Dizel jeneratör (Opsiyonel) DAHA FAZLA BİLGİ İÇİN LÜTFEN BİZİ ARAMAKTAN ÇEKİNMEYİNİZ!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, yakıt türü: hibrit, renk: diğer, toplam ağırlık: 52.000 kg, Üretim yılı: 2026, *Alle unsere Produkte werden mit Sorgfalt hergestellt und sind mit einer 1-Jahres-Garantie abgedeckt! *Installation und Bedienerschulung KOSTENLOS Der Fabo Raupen-Prallbrecher FTI-130 ist ein vollwertiges mobiles System, das sich auf einem hydraulisch angetriebenen Raupenfahrwerk mit einer Geschwindigkeit von 1 km/h bewegt. Die Anlage kombiniert einen vibrierendem Aufgeber (Grizzly), einen Prallbrecher, klappbare Haldenbänder, eine Steuereinheit und einen Stromgenerator. In den heutigen Bedingungen und technologischen Prozessen überlegen Unternehmen, wie sie ihre Tätigkeitsbereiche effizienter gestalten können. Hierbei spielen stets Faktoren wie die Einsatzfähigkeit der Maschinen, niedrige Kosten und der Personalbedarf eine wichtige Rolle. Unsere Raupenbrecher bieten dank ihres speziell konzipierten Aufbaus und ihrer kompakten Bauweise auch auf den anspruchsvollsten Bergbaustandorten höchste Leistung. Unsere Raupensysteme können auf Wunsch auch mit Backenbrecher, Primär- und Sekundärprallbrecher oder Kegelbrecher ausgestattet werden. Vorteile der Raupenbrecher: -Schwere robuste Raupenfahrwerke erreichen Einsatzorte, die für herkömmliche Maschinen unzugänglich sind. -Mit ihrer geeigneten Abmessung und dem niedrigen Geräuschpegel können sie auch in städtischen Bereichen Bauschutt zerkleinern. -Der Kraftstoffverbrauch des Generators und der Fahrantriebe ist äußerst wirtschaftlich. -Systemwartung und -management sind durch moderne Steuerungssoftware besonders einfach. Dkodpfx Apezd Nr Uecsr TECHNISCHE DATEN: Modell: FTI-130 Leistungskapazität: 400-500 Tonnen pro Stunde Maximale Aufgabegröße: 500 mm Brechertyp: Prallbrecher Einlauföffnung: 1270x1200 mm CSS-Einstellung: 0-50 mm Gesamtleistung: 500 kVA Gewicht: 52.000 kg - Geringe Investitions- und Betriebskosten – Keine Fundamentarbeiten erforderlich – Einfache Bedienung und Wartung – Schneller Auf- und Abbau FÜR WEITERE INFORMATIONEN KONTAKTIEREN SIE UNS GERNE TELEFONISCH!!!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, yakıt türü: elektrikli, renk: diğer, Üretim yılı: 2026, PRO-150 Mobil kırıcıların bunkeri, mühendislerimiz tarafından üst düzey verimlilikle çalışacak şekilde kullanıcı odaklı olarak geliştirilmiştir. Dkodpfx Apjzhi Uqscer Titreşimli besleme bunkerinin titreşim hızı manuel olarak ayarlanabildiği gibi otomasyon sistemi ile kolayca yönlendirilmektedir. Bu özellik bunkerin yıpranmasını önleyerek kullanıcıya daha uzun ve verimli kullanım imkanı sağlar. Kırıcı tesislerinde işlenen malzemenin nemli veya çamurlu olmasından dolayı herhangi bir performans kaybı yaşanmaması için wobbler besleyici gerekli tüm nitelikleri bünyesinde barındırmaktadır. Wobbler besleyici uzun yıllar sorunsuz bir şekilde işleme potansiyeline sahiptir. Aslo, kolay bakım özelliği ile de öne çıkıyor. Wobbler besleyicide ayrılan kalitesiz malzeme bypass bandına atılır ve böylece kullanıcı yüksek kaliteli bir nihai ürün elde eder. Ayrıca istenirse wobbler besleyicinin altında bulunan bypass sistemindeki tersinir konveyör sayesinde bypass'a düşen malzemeler doğrudan eleğe gönderilebiliyor. FABO primer darbeli kırıcılar, yumuşak ve orta sertlikteki taşları yüksek rotor hızı ile kırmak için tasarlanmıştır. Mobil sistemin kalbi olarak kabul edilir. Yüksek hızda dönen rotorlu kırma çekiçleri yardımıyla besleyiciden dökülen ürünler paletler yardımıyla kırılır. Hidrolik olarak ayarlanabilen çubuklar ürünlerin istenilen boyutta elde edilmesini sağlar. FABO katlanır tip hidrolik bantlar, titreşimli elekten geçtikten sonra müşteri isteklerine göre doğru ürünü kırıcıya ve stok alanına gönderir. Katlanabilir yapısı ile tesis, nakliye için makine boyutlarını minimize eder. Stok bant sayısı müşteri taleplerine göre değişebilmektedir. Bükülmüş saclar üzerinde hareket eden 10 mm EP 125 4 katlı bant lastikleri, elekten çıkan agregayı kullanıcının istediği alana mükemmel bir şekilde taşır. Aşınmaya karşı dayanıklı üretilen bant elastikiyeti, müşteriyi yarı yolda bırakmadan uzun yıllar kullanım ömrü sunar. Flap sistemi, doğrudan kırılmış malzemenin elekte elenmeden ön stok bandı yardımıyla kırıcıdan alınmasını sağlayan özel bir sistemdir. Tesis, eleğin hemen önündeki benzersiz konumu ile üretim süresini en aza indirir.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, yakıt türü: hibrit, renk: diğer, Üretim yılı: 2026, FABO FTT-100-S Mobil Tersiyer Darbeli Kırma & Eleme Tesisi, yüksek kaliteli ince agrega ve yapay kum üretimi için tasarlanmış, paletli bir kırma çözümüdür. Yüksek devirli tersiyer darbeli kırıcıyı entegre titreşimli elek ile birleştirerek, üstün ürün şekli, yüksek üretim verimliliği ve güvenilir performans sunar; taş ocakları, madencilik ve geri dönüşüm uygulamalarında kullanılmaktadır. PLC otomasyon sistemi, hibrit dizel-elektrikli güç ünitesi ve ağır hizmet tipi paletli şasi ile donatılan FTT-100-S, olağanüstü hareket kabiliyeti, düşük işletme maliyetleri ve her şantiyede hızlı kurulum imkânı sunar. Bu özellikleriyle zorlu kırma projeleri için ideal bir tercihtir. Teknik Özellikler Üretim Kapasitesi: 180–250 ton/saat Maksimum Besleme Boyutu: 120 mm Kırıcı Tipi: TK-65 Tersiyer Darbeli Kırıcı Eleme Ünitesi: 1500 × 4200 mm titreşimli elek Tahrik Sistemi: Hibrit Dizel-Elektrik Hareketlilik: Paletli Şasi Djdezibd Hspfx Apcokr FABO – Kalite Ruhumuzdur.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, renk: diğer, Üretim yılı: 2026, *Tüm ürünlerimiz özenle üretilmiştir ve 1 yıl garanti kapsamındadır! *Kurulum ve Operatör Eğitimi ÜCRETSİZ FABO TURBOMIX TAM OTOMATİK MOBİL BETON SANTRALLERİ, özel bir şantiyede kısa süreli ve sıkıştırılmış bir yerleşim gerektiren projeler için ideal çözümlerdir. Bir beton santralinin tüm ekipmanları tek bir mobil şasi üzerine monte edildiğinden, santral tek bir kamyonla kolayca taşınabilir. TURBOMIX mobil beton santrallerinin üretkenliği 30 m3/saat ile 150 m3/saat arasında değişmektedir. FABO TURBOMIX serisi mobil beton santralleri otomatik kontrol, agrega ve katkı maddelerinin statik/dinamik yük hücresi ile tartımına sahiptir. Beton santralleri, yüksek kapasiteli homojen karışım sağlayan kaliteli ve güçlü beton mikserine sahiptir. TEKNİK ÖZELLİKLER: Model TURBOMIX 60 Üretim kapasitesi: 60 m3 Boyutlar (uzunluk x genişlik x yükseklik): 15500 x 3000 x 4500 mm Mikser tipi: 1m3 twinshaft Agrega bunkeri: 4x10 m3 Dodpfx Apszarx Rscekr Transfer konveyörü: 2500 kg Çimento ağırlığı: 500 kg Katkı maddeleri ağırlığı: 30 kg Su tartımı: 200 lt Toplam ağırlık: 19650 kg Toplam motor gücü: 60 kW Çimento silosu isteğe bağlıdır. Turbomix 60 aşağıdakilerden oluşur: - Agrega Depolama Haznesi - Agrega Tartım Haznesi - Agrega Transfer Konveyörü - Tava Karıştırıcı - Mikser Şasisi, Yürüme Platformları, Merdiven - Su Tartım Haznesi - Çimento Tartım Haznesi - Katkı Tartım Haznesi - Hava Kompresörü - Çimento Helezon Konveyörü - Civatalı Çimento Silosu - Üst Filtre, Emniyet Valfi ve Aksesuarlar - Kontrol Kabini - PC ve Otomasyon Sistemi - Kontrol ve Güç Paneli DAHA FAZLA BİLGİ İÇİN LÜTFEN BİZİ ARAMAKTAN ÇEKİNİZ!!!

Üretim yılı: 2026, durum: yeni, *Tüm ürünlerimiz özenle üretilir ve 1 yıl garantilidir! *Kurulum ve Operatör Eğitimi ÜCRETSİZ FABO MEY Serisi mobil kum eleme ve yıkama tesisi, önceden kırılmış olarak sağlanan malzemelerin sınıflandırılması ve yıkanması için ideal bir çözümdür. Tesisin en önemli avantajı, tüm ekipmanların tek bir şasi üzerinde olmasıdır. Taşıma işlemi yalnızca bir kamyonla yapılabilir. TEKNİK ÖZELLİKLER: - Hazne: 8 m3 - Tesis Boyutları: 13500x4500x3600 mm - Üretim Kapasitesi: Saatte 120-200 Ton - Vidalı Yıkayıcı Boyutu: 600x6000 mm Çift Sarmal - Titreşimli Eleme Makinesi ve Güverte: 1600x4500 (4 güverte) - Toplam Motor Gücü: 68 Kw - Jeneratör (opsiyonel): 130 kvA Dkjdsy Twqmspfx Apcer MEY-1645 ŞUNLARIN BİR KOMBİNASYONUDUR: • Bunker (Huni) • Yıkama Nozullu Titreşimli Eleme Makinesi • Çift Sarmal Vidalı Yıkayıcı • Katlanır tip besleme ve stok konveyör bantları • Hidrolik ayaklar • Akslı ve lastikli mobil şasi • Tam Otomasyon Sistemi • Bakım için kolay yürüme platformları • Dizel Jeneratör (Opsiyonel) DAHA FAZLA BİLGİ İÇİN LÜTFEN İLETİŞİME GEÇİN BİZİ ARAYIN!!!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, yakıt türü: elektrikli, renk: diğer, Üretim yılı: 2026, *Tüm ürünlerimiz özenle üretilmiştir ve 1 yıl garanti kapsamındadır! *Kurulum ve Operatör Eğitimi ÜCRETSİZ FABO TURBOMIX TAM OTOMATİK MOBİL BETON SANTRALLERİ, özel bir şantiyede kısa süreli ve sıkıştırılmış bir yerleşim gerektiren projeler için ideal çözümlerdir. Bir beton santralinin tüm ekipmanları tek bir mobil şasi üzerine monte edildiğinden, santral tek bir kamyonla kolayca taşınabilir. TURBOMIX mobil beton santrallerinin üretkenliği 30 m3/saat ile 150 m3/saat arasında değişmektedir. FABO TURBOMIX serisi mobil beton santralleri otomatik kontrol, agrega ve katkı maddelerinin statik/dinamik yük hücresi ile tartımına sahiptir. Beton santralleri, yüksek kapasiteli homojen karışım sağlayan kaliteli ve güçlü beton mikserine sahiptir. TEKNİK ÖZELLİKLER: Model TURBOMIX 100 Üretim kapasitesi: 100 m3 Boyutlar (uzunluk x genişlik x yükseklik): 16300 x 3200 x 4500 mm Mikser tipi: İki milli - 2,3 m3 Agrega bunkeri: 4x15 m3 Transfer konveyörü: 6250 kg Çimento ağırlığı: 1000 kg Katkı maddeleri ağırlığı: 40 kg Su ağırlığı: 700 lt Toplam ağırlık: 27550 kg Toplam motor gücü: 105 kW Çimento silosu isteğe bağlıdır. Turbomix 100 aşağıdakilerden oluşur: - Agrega Depolama Haznesi - Agrega Tartım Haznesi - Agrega Transfer Konveyörü - Çift Milli Mikser - Mikser Şasisi, Yürüme Platformları, Merdiven - Su Tartım Haznesi Dedpfx Apszaryzocskr - Çimento Tartım Haznesi - Katkı Tartım Haznesi - Hava Kompresörü - Çimento Helezon Konveyörü - Civatalı Çimento Silosu - Üst Filtre, Emniyet Valfi ve Aksesuarlar - Kontrol Kabini - PC ve Otomasyon Sistemi - Kontrol ve Güç Paneli DAHA FAZLA BİLGİ İÇİN LÜTFEN BİZİ ARAMAKTAN ÇEKİNİZ!!!

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2017, VOLVO 5 Akslı Mobil Vinç (Euro VI) 2017 model, mükemmel çalışma durumunda olan, Volvo şasisine monte edilmiş profesyonel mobil vinç (5 akslı). Araç, Romanya'da özel bir taşıt olarak onaylanmıştır ve endüstriyel veya inşaat projelerinde derhal kullanılmaya hazırdır. Detaylar ve Belgeler: Marka: VOLVO Tip: VTY3R (KELLES Varyantı) Üretim Yılı: 2017 Şasi Seri Numarası: YV2XTY0K3HA810658 Ulusal Kayıt Numarası: S51B181111KA7R6 Renk: Beyaz - Kırmızı CIV'nin Yayınlanma Tarihi: Motor ve Güç Aktarma Özellikleri: Motor Kodu: D13K460V EU VI Silindir Hacmi: 12.777 cm³ Güç: 345 kW (yaklaşık 470 HP), 1800 dev/dak Emisyon Standardı: Euro VI Yakıt: Dizel Çekiş: Şanzıman: Arka Ağırlıklar, Ölçüler ve Akslar: Aks Konfigürasyonu: 5 aks (Tamamen mekanik süspansiyon) Çalışma Ağırlığı: 46.000 kg Maksimum Teknik İzin Verilen Ağırlık: 56.000 kg (60.000 kg, kombinasyon halinde) Dış Ölçüler: Uzunluk 11.850 mm | Genişlik 2.550 mm | Yükseklik 3.900 mm Akslar Arası Mesafe: 195 mm Ön Aks Lastikleri: 385 65R22.5 164K Arka Aks Lastikleri: 315 80R22.5 150K Diğer Ekipmanlar ve Özellikler: Yakıt Deposu Kapasitesi: 350 Litre Koltuk Sayısı: 2 Maksimum Hız: 90 km/sa Dsdezr E Dcspfx Apcskr Fiyat ve diğer detaylar istek üzerine verilecektir!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 9.000 kg, azami yük ağırlığı: 81.000 kg, yükleme alanı hacmi: 60.000 m³, Üretim yılı: 2026, işletme ağırlığı: 72.000 kg, şasi modeli: Lider Heavy Duty Chassis, Donanım: ABS, kompresör, Lider Trailer for Heavy-Duty Trailers High Quality and Durability Manufacturing EU Standards Dkjdpfx Apsrcb I Dscor One year Warranty Electrical equipment: The electric system of the LED lamp includes about 20 yellow parking and parking lights, 2 white lights in front, as well as additional 4-10 lights for sliding semi-trailers. The set includes 2 oversized sliding signs with double lamps in the front and 2 oversized sliding signs with a flashing light in the back, as well as a spiral cable. Reversing lights and license plate lamps (2 pcs.) Brake System: Designed according into the european standards Wabco-knorr products are used on equipped with automatic brake adjustment brake chambers (30 cylinder), Drum Disk (394x210 mm) axle brakes EBS system. There are two pieces of replecable protective brake sockets. ECE R70 reflectors on the sides. On the front panel there is a 15-pin system with one European-type outlet and a double outlet of type S and N. Paint: Painting a semi-trailer is a thorough process that begins with cleaning the trailer with a special chemical composition, sandblasting, after which the surface is treated to achieve perfect smoothness. Also, Zinc layer painting applied to be more stainless. Then the primer (2p) is applied, and finally the semi-trailer is painted in two layers, providing reliable protection and impeccable appearance. .

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, CE belgeli Beton Santralleri 7/24 müşteri destek ve satış sonrası hizmetleri ÜCRETSİZ MONTAJ & EĞİTİM. KOLAY TAŞIMA ve hızlı MONTAJ (2 saat) ZEMİN İÇİN MİNİMUM YATIRIM GENEL TEKNİK ÖZELLİKLER Tesis Tipi : Mobil Beton Santrali - TAVA Mikseri Tesis Kapasitesi : 30 m3/saat taze sıkıştırılmış beton Mikser Kapasitesi : 750/500 lt (0.5m3 Sıkıştırılmış Beton) Elektronik ekipman : Siemens Dkedehzu N Iepfx Apcjr Diğer ekipman ve aksesuarlar: İtalyanca Sınırsız kullanıcı ve Uzaktan erişim

Durum: yenilenmiş (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, yakıt türü: elektrikli, Üretim yılı: 2005, Ratzinger RC 12 Darbeli Kırıcı, Bohringer RC12 + B1000 L15000 Konveyör Kırıcı tamamen revize edilmiştir. Kırıcı, hidrolik bir şasi üzerine monte edilmiştir, taşınması çok kolaydır. Kırıcı kumlanıp boyanmıştır. YENİ konveyör L15000 Rotor çapı [mm]: 1100 Giriş [mm]: 1220x900 Maksimum malzeme girişi [mm]: 600 Kırıcı elektrik motoru: 132 kW Yan konveyör elektrik motoru: 5,5 kW Ana konveyör elektrik motoru: 4,5 kW Vibratör elektrik motoru: 7,5 kW Konveyör bant elektrik motoru L15000: 7,5 kW Açıklık ayarı [mm]: 0-20 ila 0-100 – hidrolik ayarlama Kapasite [t/saat]: Malzeme türü ve elde edilen fraksiyona bağlı olarak 100 ile 250 arasında Kırıcı, ön eleme özellikli yan konveyörle donatılmıştır Kırıcı ağırlığı: 31.000 kg Konveyör ağırlığı: 1.500 kg Kırıcı %100 çalışır durumda ve kullanıma hazırdır. Kırıcı astarları %90 çalışır durumdadır. Kırıcı tamamen revize edilmiş, yeni rulmanlar ve yeni elektrik sistemi ile donatılmıştır. Darbeli çubuklar çevrilmiştir. Dedpfx Apoy Uh Swocskr

Durum: yeni gibi (sergi parçası), Üretim yılı: 2025, Takım test presi 150to Kurulum yüksekliği 1000mm strok 600mm koç plakası 1500mm x 1000mm Masa tablası 1500mm x 1000mm Dodpfxjkw Rbas Apcjkr Ön ışık perdesi Siemem kontrol Ağırlık 12,5to

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 294.943 km, güç: 338 kW (459,55 bg), ilk tescil: 09/2022, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 8.461 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 380 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2022, silindir sayısı: 6, silindir hacmi: 12.777 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Özellikler I-See Öngörülü Hız Sabitleyici – Harita tabanlı topografik bilgiler Sürücü Kabini: Globetrotter XL Akü Sistemi Tipi: Tek Enerji Akü Sistemi (2 akü) Motor ve Turbo Paketi: D13K460TC Turbo Bileşik Dizel Motor, 460 HP, 2600 Nm, SCR ve EGR Şanzıman: I-Shift otomatikleştirilmiş 12 ileri şanzıman – azami toplam ağırlık 60 ton d Manuel Otomatik Şanzıman Seçenekleri: Standart dişli kutusu – I-Shift veya Powertronic Motor Freni Tipi: Volvo Motor Freni - D13K-375kW/D16-500kW yavaşlatma Gelişmiş Acil Fren Sistemi (AEBS) Sürücü Dikkat Asistanı Sürücü Konforu Kabin Klima Ünitesi: Güneş sensörlü, elektronik kontrollü klima Sürücü Koltuğu: Comfort 4: süspansiyonlu - emniyet kemeri koltukta Yolcu Koltuğu: Comfort 4: süspansiyonlu - emniyet kemeri koltukta Üst Yatak: Yüksekliği ayarlanabilir, katlanabilir üst yatak 700 x 1900 mm Alt Yatak: Orta kısımda 815 mm genişliğinde alt yatak Ekstra Kabin Isıtıcı: 1,8 kW hava-hava Buzdolabı: Kojenin altında bölmeli 33 litrelik soğutucu/dondurucu Teknik Özellikler Continental VDO 4.1 Akıllı Takograf Sürüm 2 – 21.08.2023'ten itibaren yasal gereklilik Ön Dingil Lastik Ölçüsü: 315/70R22.5 Tahrik Dingili Lastik Ölçüsü: 315/70R22.5 Kingpin Tipi: Jost JSK 37 döküm sabit ya da kayar kingpin Dingil Mesafesi: 3800 mm Tahrik Dingil Oranı: 2,31:1 Yakıt Deposu – Sağ: 610 LİTRE, SAĞ YAKIT DEPOSU Yakıt Deposu – Sol: 650 LİTRE, SOL YAKIT DEPOSU Plastik AdBlue Deposu: 65 litre, sürücü kabininin altında/arkasında Hız Sabitleyici: Eco Fleet Yazılımı – 85 km/h hız limiti, I-See ve I-Shift tek tuşla Dkodpfxozhrnms Apcor Teknoloji İkincil Bilgi Ekranı: Renkli ikincil bilgi ekranı FMS Gateway: Filo Yönetim Sistemi için FMS Gateway Dış Donanım Farlar: LED Farlar Gündüz Farı: V-şekilli Sis Farları: Beyaz sis farları Viraj Aydınlatması: Düşük hızda sinyalle çalışan statik viraj aydınlatması Tavan Rüzgarlığı: Tavan rüzgar yönlendirici Yan Rüzgarlık: Kabin yan hava yönlendirici – uzun çekici versiyonu Lastik Bilgileri Sol ön - 5 mm Sağ ön - 5 mm Sol arka iç - 5 mm Sol arka dış - 5 mm Sağ arka iç - 5 mm Sağ arka dış - 5 mm

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 415.206 km, güç: 338 kW (459,55 bg), ilk tescil: 03/2023, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 8.461 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 380 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2023, silindir sayısı: 6, silindir hacmi: 12.777 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Özellikler Önceden Tahminli Hız Sabitleme: I-See. Harita tabanlı topografik bilgiler. Kabin: Globetrotter XL kabin, ekstra yüksek uyku kabini. 2 x 210 Ah – AGM emici cam elyaf malzeme. D13K460TC Turbo-Compound dizel motor, 460 HP, 2600 Nm, SCR ve AGR. EURO 6. I-Shift otomatikleştirilmiş 12 vitesli şanzıman – izin verilen toplam ağırlık 60 ton. Standart şanzıman – I-Shift veya Powertronic. Volvo motor freni – D13K-375kW/D16-500kW yavaşlatma. Gelişmiş Acil Durum Fren Sistemi (AEBS). Sürücü Dikkat Desteği. Sürücü Konforu Güneş sensörlü, elektrikle kontrol edilen klima. Dkedpfezr Egqsx Apcor Konforlu, yaylı sürücü koltuğu, emniyet kemeri ile. Konforlu, yaylı yolcu koltuğu, koltuğa sabitlenmiş emniyet kemeri ile. Yüksekliği ayarlanabilir, katlanabilir üst ranzası 700 x 1900 mm. Alt ranzası, ortada 815 mm genişliğinde. Kabin içi bağımsız ısıtıcı – 1,8 kW hava-hava. Ranıza alt kısmına monte edilmiş, 33 litre kapasiteli ve bölmeli soğutucu/dondurucu. Teknik Özellikler Continental VDO 4.1 Akıllı Takograf Sürüm 2 – 21.08.2023 tarihinden itibaren yasal gereklilik. Gelişmiş Acil Durum Fren Sistemi (AEBS) ile ön çarpışma uyarısı. Ön lastikler – 315/70 R22,5. Arka lastikler – 315/70 R22,5. Jost JSK 37 dökme sabit veya hareketli çekici bağlantı. Dingil mesafesi 3800 mm. Sol tarafta, basamaklı 900 litrelik yakıt tankı. Kabinin altında/arkasında 65 litrelik AdBlue tankı. Sağ tarafta 570 litrelik yakıt tankı. Hız sınırlayıcı ayarı 90 km/sa – 56 mil/sa. Teknoloji İkincil bilgi ekranı, renkli. Filo yönetim sistemi için FMS ağ geçidi. Dış Alan LED farlar. Otomatik farlar, gündüz farı ve kısa far arasında otomatik geçiş. Ön sis farları – beyaz. Lastik Bilgileri Ön sol – 5 mm Ön sağ – 10 mm Arka sol iç – 11 mm Arka sol dış – 10 mm Arka sağ iç – 9 mm Arka sağ dış – 9 mm

Üretim yılı: 2020, durum: işlem için hazır (kullanılmış), - KULLANILMIŞ - SEYYAR KOLONLU FREZE TEZGAHI Dkjdpozbnr Aofx Apcjr BOYUNA HAREKET: 12000 mm ENİNE HAREKET: 1600 mm DİKEY HAREKET: 3600 mm HIZLI İLERLEMELER B-E-D: 30 m/dak TABLA EBATI: 13000 x 2500 x 300 mm İĞ: 450 - 5000 dev/dak; 34 kW; 830 Nm; ISO 50 KAFALAR: UNİVERSAL OTOMATİK A/B EKSENİ ; MİLYESİMAL POZİSYONLAMA TAKIM MAGAZİNİ: ZİNCİR TİPİ ; 100 YUVA KONTROL ÜNİTESİ: HEIDENHAIN TNC 640 YÜKSEK BASINÇLI SOĞUTMA: 40 Bar AĞIRLIK: 87480 Kg AKSESUARLAR: TALAŞ KONVEYÖRÜ ; KAĞIT FİLTRE ; LAZER TAKIM SİSTEMİ ; PROB SENSÖRÜ ; TAŞINABİLİR EL VOLANI NOT: DÖNER TABLA 1500X1500 mm, 1,5 dev/dak, MAKSİMUM İZİN VERİLEN YÜK 15.000 Kg; KAFAYI YÜKLEME/BOŞALTMA İÇİN ÇİFT BEŞİK; HAREKETLİ ÇALIŞMA PLATFORMU; ÇEVRE KORUMA PARMAKLIK; DÖNER TABLALARDA STATİK RTCP; UZAYDA STATİK RTCP; OTOMATİK KALİBRASYON (AUTOCAL); TİTREŞİM ALGILAMA PROBU; 1500L SOĞUTMA TANKI; YEŞİL MOD FONKSİYONU

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2026, ///TEKNİK PARAMETRELER //Kırıcı Kırıcı Ağzı (U*G)(mm): 1100 x 750 mm Maks. Besleme Tane Boyutu (mm): 650 mm Çıkış Ağzı Genişliği (Ayarlanabilir Aralık) (mm): 70-200 mm Motor Gücü (kW): 110/132 kW (Yüksek Performans) Dkjdpfx Ajyni Ulepcjr Kapasite (T/S): 150-400 t/s Besleme Sistemi Besleme Haznesi Hacmi (m3): 7 m3 //Tüm Makine Toplam Ağırlık (T): 52 t Taşıma Ölçüleri (mm): 15.000 x 3.000 x 3.700 mm Toplam Çalışma Gücü (kW): 162,5 kW Motor Gücü (kW): 112 kW

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 478.916 km, güç: 346 kW (470,43 bg), ilk tescil: 08/2022, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 8.088 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 390 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2022, silindir sayısı: 6, silindir hacmi: 12.419 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Özellikler Yüksek tavanlı GX kabin, geniş kabin hacmi Akü, 12 V, 230 Ah, 2 adet, bakım gerektirmez MAN D2676 LFAI dizel motor, 346 kW (470 PS) güç, 2.400 Nm tork, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Gelişmiş Acil Fren Destek Sistemi (EBA) Sürücü Konforu Klima, Climatronic Dksdpfjzrgd Dox Apcer Konforlu sürücü koltuğu, hava süspansiyonlu, bel desteği ve omuz ayarıyla Yolcu koltuğu, süspansiyonsuz, uzunluk ve sırt ayarlı Üst ranzası, çıtalı yatak Alt ranzası, çıtalı yatak Ek su ısıtıcısı 4 kW (gece ısıtıcısı) Buzdolabı ve çekmece, 1 adet, orta bölüm, arkaya doğru Teknik Özellikler Continental VDO 4.1 Akıllı Takograf, sürüm 2 - 21.08.2023'ten itibaren yasal gereklilik Ön aks lastikleri, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2, direksiyon, kısa mesafe, TL Arka aks lastikleri, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2, tahrik, kısa mesafe, TL Dingil mesafesi 3.900 mm Aks oranı, i = 2,31 Yakıt tankı kapasitesi 580 l, sol Yakıt tankı kapasitesi 580 l, sağ AdBlue tankı kapasitesi 80 l, sol Hız sınırlayıcı, ayarlanabilir, sınırlayıcı (motor devri kontrolü) Teknoloji MMT Entegre Bilgi-Eğlence Sistemi, Gelişmiş Temel MAN Telematik Dış Görünüm Ön farlar, LED Gündüz farları, LED Sis farları, LED Kenar lambaları, akkor lamba, 2 adet Tavan spoyleri, 600 mm ayar aralığı Yan etekler, sol taraf katlanabilir, sağ taraf sabit Lastik Bilgileri Ön sol - 5 mm Ön sağ - 5 mm Arka sol iç - 5 mm Arka sol dış - 6 mm Arka sağ iç - 6 mm Arka sağ dış - 5 mm

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 444.796 km, güç: 346 kW (470,43 bg), ilk tescil: 08/2022, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 8.088 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 390 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2022, silindir sayısı: 6, silindir hacmi: 12.419 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Özellikler Yüksek tavanlı GX kabini ile geniş kabin hacmi Akü, 12 V, 230 Ah, 2 adet, bakım gerektirmez Dodpfxjzrgdwe Apcokr MAN D2676 LFAI dizel motor, 346 kW (470 PS) güç, 2.400 Nm tork, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Gelişmiş Acil Fren Destek Sistemi (EBA) Sürücü Konforu Klima, Climatronic Konforlu sürücü koltuğu, hava süspansiyonlu, bel desteği ve omuz ayarlı Yolcu koltuğu, süspansiyonsuz, uzunluk ve eğim ayarlı Üst ranzanın üzerinde çıtalı yatak Alt ranzanın üzerinde çıtalı yatak Ek su ısıtıcısı 4 kW (gece ısıtıcısı) Buzdolabı ve çekmece, 1 ünite, orta bölüm, arkaya doğru Teknik Özellikler Continental VDO 4.1 Akıllı Takograf Sürüm 2 – 21.08.2023'ten itibaren yasal gereklilik Ön aks lastikleri, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2, direksiyon, kısa mesafe, TL Arka aks lastikleri, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2, tahrik, kısa mesafe, TL Ana dingil mesafesi 3.900 mm Aks oranı, i = 2,31 Yakıt tankı hacmi 580 l, sol Yakıt tankı hacmi 580 l, sağ AdBlue tankı hacmi 80 l, sol Hız sınırlayıcı, ayarlanabilir, sınırlayıcı (motor devri kontrolü) Teknoloji MMT Bilgi Eğlence Sistemi, Gelişmiş Temel MAN Telematik Dış Özellikler Ön farlar, LED Gündüz farları, LED Sis farları, LED Kenar lambaları, ampul, 2 adet Tavan spoyleri, 600 mm ayarlanabilir aralık Yan etekler, sol taraf katlanabilir ve sağ taraf sabit Lastik Bilgileri Ön sol - 12 mm Ön sağ - 12 mm Arka sol iç - 6 mm Arka sol dış - 7 mm Arka sağ iç - 6 mm Arka sağ dış - 8 mm

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 489.249 km, güç: 346 kW (470,43 bg), ilk tescil: 10/2022, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 8.088 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 390 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2022, silindir sayısı: 6, silindir hacmi: 12.419 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Özellikler Djdpfx Aszrfqvjpcokr Yüksek tavanlı GX kabin ile geniş kabin hacmi Akü, 12 V, 230 Ah, 2 adet, bakımsız MAN D2676 LFAI dizel motor, 346 kW (470 PS) güç, 2.400 Nm tork, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Gelişmiş Acil Fren Destek Sistemi (EBA) Sürücü Konforu Klima, Climatronic Konforlu sürücü koltuğu, hava süspansiyonlu, bel desteği ve omuz ayarlamalı Konforlu yolcu koltuğu, hava süspansiyonlu Üst ranza, çıtalı yatak tabanı ile Alt ranza, çıtalı yatak tabanı ile Ek su ısıtıcısı 4 kW (gece ısıtıcısı) Buzdolabı ve çekmece, 1 adet, orta kısım, arkaya doğru Teknik Özellikler Continental VDO 4.1 Smart Takograf, Sürüm 2 – 21.08.2023 tarihinden itibaren yasal gereklilik Ön aks için lastikler, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 direksiyon-kısa mesafe TL Arka aks için lastikler, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 tahrik-kısa mesafe TL Yedek lastik, yapılandırmaya bağlı olarak ön aks lastikleri için Ana dingil mesafesi 3.900 mm Aks oranı, i = 2,31 Yakıt deposu kapasitesi 580 l, sol tarafta Yakıt deposu kapasitesi 580 l, sağ tarafta AdBlue tankı kapasitesi 80 l, sol tarafta Hız sınırlayıcı, ayarlanabilir, sınırlayıcı (motor devri kontrolü) Teknoloji MMT Entegre Bilgi Eğlence Sistemi Advanced Basic MAN Telematik Dış Görünüm Ön farlar, LED Gündüz farları, LED Sis farları, LED Kontur lambaları, ampul, 2 adet Tavan spoyleri, 600 mm ayarlanabilir aralık Yan etekler, sol taraf katlanabilir ve sağ taraf sabit Lastik Bilgileri Ön sol – 9 mm Ön sağ – 9 mm Arka sol iç – 5 mm Arka sol dış – 5 mm Arka sağ iç – 5 mm Arka sağ dış – 5 mm

Durum: ikinci el, kilometre: 301.856 km, güç: 382 kW (519,37 bg), ilk tescil: 10/2023, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 7.998 kg, azami yük ağırlığı: 10.002 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 3.600 mm, renk: beyaz, şoför kabini: diğer, vites türü: yarı otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, koltuk sayısı: 2, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, düşük ses seviyesi, hız sabitleyici, klima, park ısıtıcısı, çekiş kontrolü, Boş ağırlık: 7998 kg, izin verilen toplam ağırlık: 18000 kg, 1. aks: 385/65 R22.5, 2. aks: 315/70 R22.5, yaprak yaylı hava süspansiyonu, retarder, dijital takograf, römork bağlantı mekanizması, elektronik fren sistemi EBS, elektronik denge programı ESP, patinaj kontrol sistemi ASR, Climatronic, park halindeyken çalışan klima, hava süspansiyonlu sürücü koltuğu, sürücü kol dayanağı, yükseklik ayarı, LED farlar, otomatik farlar, far menzil ayarı, MAN Media Truck Advanced, dijital radyo alıcısı DAB, ses sistemi, hidrolik direksiyon, ayarlanabilir direksiyon kolonü, elektrikli camlar, tavan açılır cam, dış sıcaklık göstergesi, sis farları, elektrikli dış aynalar, kaldırım aynası, geniş açılı aynalar, immobilizer, renkli camlar, güneşlik, aerodinamik paket, soğutuculu kutu, döner uyarı lambası, aks yükü göstergesi, çalışma farları, LED gündüz farları, bardak tutucu, Efficientline paketi, dönüş farı, kauçuk zemin kaplaması, yalıtımlı kabin, telematik sistemi, ışık sensörü, akıllı telefon uygulaması entegrasyonu, hız sınırlayıcı, saklama bölmesi, süspansiyonlu kabin, hatalar ve değişiklikler mahfuzdur. Araç, Ekim 2026'ya kadar üretici garantisine (tam araç) sahiptir. Araç konumu: Zagreb/Hırvatistan. Dedjzqwtmepfx Apcskr

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 348.587 km, güç: 331 kW (450,03 bg), ilk tescil: 03/2023, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 8.253 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 375 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2023, silindir sayısı: 6, silindir hacmi: 13.000 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Özellikler Kabın: CR Akü, 210 Ah, arka kısımda Dizel motor DC13 164 450 HP Euro 6 / Japon Emisyon 2016 Şanzıman GRS905R Gelişmiş Acil Durum Freni (AEB), yardımcı frenler, Retarder Tip R4100D, motor freni kontrolü Sürücü Konforu Klima, otomatik Dkodpozrdmvefx Apcer Kol dayama ile ayarlanabilir sürücü koltuğu, amortisör (sürücü tarafı) Kol dayama ile ayarlanabilir yolcu koltuğu, amortisör (yolcu tarafı) Üst, alt ve üst yatak genişliği 800 mm Gece ısıtıcısı WTA, kabin ısıtıcısı 3kW Arka alt kısımda depolama alanı, sürücü tarafında buzdolabı Teknik Özellikler smart ADR Continental Ön aks için lastikler, 315/70 Arka aks için lastikler, 315/70 Jost JSK37C-Z, yükseklik 150 mm *STGO sadece aks/toplam ağırlıklarla Ana dingil mesafesi, 3750 mm Aks oranı, i = 2,53 Yakıt deposu kapasitesi 825 l, sol tarafta Yakıt deposu kapasitesi 395 l, sağ tarafta AdBlue deposu kapasitesi 105 l, sağ tarafta Hız sınırlayıcı, ayarlanabilir, limitör (devir ayarı) Teknoloji 5 inç ekranlı 2 DIN bilgi-eğlence sistemi (Gelişmiş) FMS, filo yönetim sistemlerine hazırlık için ağ geçidi Dış Özellikler Far, LED, otomatik Gündüz farı fonksiyonu, LED ve konum lambaları Ön sis farları, LED tip, 3 diyot Dönüş lambası Ayarlanabilir tavan rüzgar deflektörü Kapı penceresi hava deflektörü Sürücü Destek Sistemi Paketi (ADAS) Adaptif hız sabitleyici (ACC) Şerit takip yardım sistemi Aktif direksiyonlu şerit takip uyarısı Aktif şerit takip asistanı Lastik Bilgileri Ön sol - 11 mm Ön sağ - 11 mm Arka sol (iç) - 7 mm Arka sol (dış) - 8 mm Arka sağ (iç) - 7 mm Arka sağ (dış) - 8 mm

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 226.416 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 02/2025, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 8.178 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 380 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2025, silindir sayısı: 6, silindir hacmi: 12.777 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Özellikler Daha düşük çalışma ayarlarıyla I-See Tahmine Dayalı Hız Sabitleyici – Harita tabanlı topografya bilgileri. Globetrotter XL Kabin, ekstra yüksek uyku kabini. 2 x 210 Ah – AGM aküler, cam elyaf emici tip. D13K500 Dizel motor, 500 HP, 2500 Nm SCR ve EGR. EURO 6. I-Shift, otomatikleştirilmiş, 12 vites – toplam ağırlık 60 ton. Standart vites kutusu – I-Shift veya Powertronic. Volvo motor freni – D13K-375 kW/D16-500 kW yavaşlama. AEBS – gelişmiş acil fren sistemi. Geri görüş kamerası – GSR uyumlu, şasi sonunda monte edilmiş. Sürücü Konforu Güneş sensörlü elektrikli klima. Konfor 4: Süspansiyonlu – Koltukta emniyet kemeri. Konfor 4: Süspansiyonlu – Koltukta emniyet kemeri. Yüksekliği ayarlanabilen, katlanabilir üst yatma alanı 700 x 1900 mm. Orta kısımda 815 mm genişliğinde alt yatma alanı. 1,8 kW hava-hava tipi bağımsız ısıtıcı. 33 litrelik, bölmeli soğutucu/dondurucu, yatağın altında. Teknik Özellikler Continental VDO 4.1 Akıllı Takograf Sürüm 2 – 21.08.2023 tarihinden itibaren yasal gereklilik. Ön aks yükü 7,1 ton. Ön lastikler – 315/70 R22.5. Arka lastikler – 315/70 R22.5. Jost JSK 37 Döküm sabit veya sürgülü çekici bağlantı başlığı. Dingil mesafesi 3800 mm. 610 LİTRE, SAĞ YAKIT DEPOSU. 610 LİTRE, SOL YAKIT DEPOSU. AdBlue tankı – kabinin altında/arkasında 99 litre. Teknoloji İkincil renkli bilgi ekranı. Filo yönetim sistemleri için ağ geçidi – telematik ve Dynafleet bayi donanımı için gereklidir. Dış Görünüm Gündüz farları LED, V şeklinde. Ön sis farları - beyaz. Statik viraj lambası - düşük hızda dönüş sinyaliyle birlikte çalışır ve dönüş yönünü aydınlatır. Tavan rüzgar deflektörü. Kabin için yan rüzgar deflektörü – uzun şasi. Lastik Bilgileri Ön sol - 7 mm Ön sağ - 5 mm Dkjdozrdmpjpfx Apcjr Arka sol iç - 7 mm Arka sol dış - 9 mm Arka sağ iç - 7 mm Arka sağ dış - 8 mm

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 215.937 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 08/2024, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 380 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2024, silindir sayısı: 6, silindir hacmi: 12.777 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Özellikler Kabin Tipi: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque Yazılımı – Geliştirilmiş Yakıt Tasarrufu Modu. I-Save için yakıt tasarruflu hız sabitleme sistemi. Volvo Motor Freni - Yavaşlatma D13K-375kW/D16-500kW Otomatik 12 vitesli I-Shift şanzıman – izin verilen toplam ağırlık 60 ton Yeni D13K500 Dizel motor, 500 HP, 2500 Nm, SCR ve EGR Aküler: 2 x 210 Ah - AGM Absorbe Edici Cam Elyaf Malzeme Euro VI E Geri görüş kamerası – GSR uyumlu, şasi ucuna monte edilmiş. Sürücü Konforu Koltuklar: standart Yataklar: standart 150V DC kompresörlü I-ParkCool Advanced kabin park soğutucusu Kademeli ısıtma (Webasto): 1,8 kW hava-hava Yatağın altında, bölmelerle ayrılmış 33 litrelik soğutucu/dondurucu Güneş sensörlü, elektrikle kontrol edilen klima Sürücü destek uyarı sistemi Yan çarpışma önleme sistemi, yolcu ve sürücü tarafı İç güneşlik – sürücü ve yolcu tarafı Teknik Özellikler Dingil mesafesi: 3800 mm Beşinci teker yüksekliği: 150 mm destek yüksekliği Ön aks yükü: 7,1 ton Yavaşlatıcı: VAR ACC – Adaptif Hız Sabitleme: VAR Daha düşük çalışma ayarlarıyla I-See Tahmine Dayalı Hız Sabitleme – harita tabanlı topografya bilgileri ADR: Yok Tahrik aksı dişli oranı: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Akıllı Takograf Versiyon 2 – 21.08.2023 tarihinden itibaren yasal gereklilik Adaptif hız sabitleyici ve AEBS acil fren sistemi ile ön çarpışma uyarısı Yakıt tankı kapasitesi (sol, sağ): 610 litre, sağ tank, 610 litre, sol tank AdBlue tankı: 65 litre, kabinin altında/arkasında Ek tavan pencereleri: Yok Lastik boyutu: 315/70R22.5 Teknoloji Entegre eğlence sistemi GSM/GPRS/4G modem, LTE ve WLAN Dış Özellikler Ayna kameraları: Yok Otomatik - LED farlar Tavan penceresi: Yok Yan basamaklar: Yok Tavan rüzgarlığı Dış görünüm donanım varyantları: Temel versiyon – Matlaştırılmış amblemler, gri ızgara, eşik şeritleri, tampon ve spoiler, ayna muhafazaları ve güneşlik Djdpfxezrdmij Apcekr Lastik Bilgileri Ön sol - 6 mm Ön sağ - 6 mm Arka sol iç - 5 mm Arka sol dış - 5 mm Arka sağ iç - 5 mm Arka sağ dış - 6 mm