İkinci El Benalu Benalu Vijzel, Hatz Diesel, 8 Compartments, 3 A... Satın Al (111.266)

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2020, yükleme alanı uzunluğu: 11.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.330 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.350 mm, toplam uzunluk: 12.200 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.800 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22,5, renk: diğer, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - EBS - Alüminyum jantlar = Notlar = Aks sayısı: 3, Boş ağırlık: 9430 kg, Toplam ağırlık: 39000 kg, Şasi tipi: Tam şasi, Şasi malzemesi: Alüminyum, Kral pimi boyutu: 2 inç, Alüminyum jantlar, Süspansiyon tipi: Hava süspansiyonu, ABS, EBS, Üstyapı üretim yılı: 2020, Üstyapı malzemesi: Çelik, Yan sayısı: 1 yan, Damper tahrik: PTO, Tambur hacmi: 62, Tambur hacmi birimi: m3, Aks tipi: SAF, Yedek lastik = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Kabin: Günlük kullanım kabini Plaka: KLEYN1 Güç Aktarma Organları Yakıt türü: Dizel Şanzıman Şanzıman: Manuel şanzıman Aks Konfigürasyonu Lastik boyutu: 385/65R22,5 Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Aks 1: Kaldırma aksı; Sol lastik diş derinliği: 6 mm; Sağ lastik diş derinliği: 6 mm Aks 2: Sol lastik diş derinliği: 5 mm; Sağ lastik diş derinliği: 4 mm Aks 3: Sol lastik diş derinliği: 6 mm; Sağ lastik diş derinliği: 8 mm Ağırlıklar Boş ağırlık: 9.430 kg Yük kapasitesi: 29.570 kg Toplam ağırlık: 39.000 kg Nledpfx Aqszk A Iieqsh Çevre Emisyon sınıfı: Euro 0 Durum Genel durum: Ortalama Teknik durum: Ortalama Görsel durum: Ortalama Hasar: Yok Mali Bilgiler Kiralama fiyatı: Ayda 439 € (varsayılan, 60 ay); Daha fazla bilgi ve koşullar için lütfen iletişime geçin = Şirket Bilgileri = Kleyn Trucks, dünyanın en büyük bağımsız ikinci el araç ticaret firmalarından biridir. Burada sürekli değişen 1200'den fazla ikinci el kamyon, çekici ve römork arasından seçim yapabilirsiniz. Ürün yelpazemiz, tüm Avrupa markalarını ve farklı üretim yıllarını ve fiyat aralıklarını kapsamaktadır. Neden Kleyn Trucks'tan satın almalısınız? Basit! • Geniş ve hızla değişen ürün yelpazesi • Belirgin kalite • İyi bir fiyat • Dürüst ticaret • Birçok dili konuşuyoruz • Müşterilerimizi anlıyoruz • İthalat ve nakliye konusunda destek sağlıyoruz • (İhracat) plakaları hızlı bir şekilde düzenlenir • Uzman teknik hizmetler • "Belirgin kalite" güvencesi • Ve daha fazlası.... Lütfen özel teklifler ve tam ürün yelpazesi için web sitemizi ziyaret edin. Kleyn Trucks üzerinden Avrupa'nın çoğu ülkesinde kiralama mümkündür! Kiralama oranınızı hızlı bir şekilde hesaplayın ve web sitemiz üzerinden bir talep gönderin. Avrupa garanti paketimiz hakkında doğrudan bilgi alın.

Durum: ikinci el, kilometre: 816.000 km, güç: 324 kW (440,52 bg), ilk tescil: 09/2009, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, frenler: retarder, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), klima, park ısıtıcısı, * MAN TGS 18.400 4x2 BL tanker kamyonu * Otomatik şanzıman * 2008 Willig üst yapı * Euro 5 * 13.500 litre * Haar marka pompa * Sening Multiflow sayaç * 2x boşaltma hortumu * 40L katkı sistemi * 2 bölmeli * 6000L/7500L * Üstten/alttan dolum * Intarder * Dağıtım kasası * Çeki demiri * Geri görüş kamerası * Alcoa alüminyum jantlar * Park ısıtıcısı Nljdpfxsyf S Rwe Aqqsh * Klima * Koltuk ısıtma * PTO (yardımcı tahrik) * Yaprak-havalı süspansiyon * Radyo/CD * 1. sahip * AT * 2 adet mevcut * Sonraki tank muayenesi 09/26 * Sızdırmazlık ve fonksiyon testi 09/29

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Üretim yılı: 2005, çalışma saatleri: 471.795 h, X ekseni hareket mesafesi: 700 mm, Y ekseni hareket mesafesi: 315 mm, kontrolör üreticisi: HEIDENHAIN, kontrolör modeli: TNC 426, toplam ağırlık: 3.400 kg, maksimum mil hızı: 9.200 dev/dak, mil motoru gücü: 10.000 W, eksen sayısı: 3, Bu 3 eksenli FEHLMANN PICOMAX 80 CNC-W 2/3 modeli 2005 yılında üretilmiştir. 50 - 9.200 rpm aralığında iş mili hızına ve 80 Nm maksimum torka sahiptir. Makine, X ve Y eksenlerinde 700 x 315 mm hareket mesafesi ve 495 mm dikey ayar imkanı sunar. Yüksek kaliteli işleme kapasitesi arıyorsanız, satışa sunduğumuz FEHLMANN PICOMAX 80 CNC-W 2/3 dikey işleme merkezini değerlendirin. Daha fazla bilgi için bizimle iletişime geçin. Njdpez Ux D Hjfx Aqqslh - İş mili devri: 50 - 9.200 dev/dk- Mil Gücü (%100): 10,0 kW- Maksimum Tork: 80 Nm- İş mili konikliği: SK 30- Otomatik Takım Değiştirici (İSTEĞE BAĞLI): 32 magazin konumu- X/Y Hareket Mesafesi: 700 x 315 mm- Dikey Ayar W: 495 mm- Dikey Ayar Z (Quill): 180 mm- Eksen İlerleme Hızı: 19.000 mm/dk- Kontrol Gerilimi: 24 V DC- Çalışma Gerilimi / Güç: 3 x 400 V / 50 Hz, 20 kVA- Sigorta: 32AT

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2020, çalışma saatleri: 15.400 h, yük kapasitesi: 3.500 kg, yakıt türü: dizel, Çok sayıda güvenilir olmayan e-posta / e-postalara yanıt verilmemektedir. WhatsApp üzerinden: 1 adet Still RX 70-35 LPG'li forklift, yedek parça kaynağı, 17.100 saat çalışmış, 2020 model = 4.900,- net fiyat 1 adet Still RX 70-35 LPG'li forklift, 16.100 saat çalışmış, 2020 model = 5.900,- net fiyat 1 adet Still RX70-35 Dizel Hibrit forklift, 15.400 saat çalışmış, 2020 model = 6.900,- net fiyat Nlsdpfxjz Rrv Is Aqqeh Tüm forkliftler herhangi bir bakım veya kontrol işleminden geçmemiştir. "HATALAR, YAZIM YANLIŞLARI VE SATIŞTAN ÇEKİLMELERİ SAKLIDIR."

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2000, renk: diğer, İmalat yılı: 2000 Boş ağırlık: 6.960 kg 1. Aks: Solda 10 mm, sağda 10 mm 2. Aks: Solda 10 mm, sağda 10 mm Nsdpfjwu Spgox Aqqolh 3. Aks: Solda 8 mm, sağda 8 mm

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: 17227, Üretim yılı: 2015, çalışma saatleri: 7.802 h, yük kapasitesi: 3.500 kg, kaldırma yüksekliği: 4.700 mm, serbest kaldırma: 1.710 mm, yük merkezi: 600 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: triplex, inşaat yüksekliği: 2.450 mm, çatalların uzunluğu: 1.200 mm, ön lastik ölçüsü: 250-15/70, arka lastik boyutu: 6.50-10, toplam ağırlık: 5.290 kg, Donanım: 3. hidrolik fonksiyon, motor tipi: Dizel, üretici: Toyota Seri Numarası: 8FDJF35-60663 Nljdpfx Aqozhzm Eoqjh

Durum: ikinci el, Teknik detaylar: Plaka uzunluğu: 2003 mm Plaka genişliği: 1005 mm Plaka yüksekliği: 180 mm Taşıma ölçüleri UxGxY: 2,02 x 1,05 x 0,18 m 3 plaka mevcut (fiyat adet başına) Dökme çelik Masa yüzeyi: 2020 mm x 995 mm Boyuna kanal: adet 4 Nledpfewnfu Nsx Aqqsh Boyut: a=38, h=60, b=59, c=24 mm Merkez mesafesi: 250 mm Bağlantı deliği: adet 4 Çap D=30 mm

Üretim yılı: 2017, durum: ikinci el, Üretim yılı: 2017 Yeni: Hayır Parça uygun olduğu araçlar: kamyonlar Fiyat: Talep üzerine KDV/diferansiyel vergi: KDV indirilebilir Njdoy Rdutjpfx Aqqolh Tip numarası: 1681816

Üretim yılı: 2021, durum: yeni gibi (kullanılmış), WeissTechnik ClimeEvent C/180/70a/3 İklimlendirme Odası – 2021 Model – MÜKEMMEL DURUM Satışta olan, Almanya'da 2021 yılında üretilmiş, profesyonel WeissTechnik ClimeEvent C/180/70a/3 iklimlendirme odası. Cihaz, mükemmel teknik ve görsel durumda. Sadece birkaç kez kullanılmış, bu nedenle üzerinde minimum düzeyde kullanım izleri bulunmaktadır. Nodpfxjz Tzvve Aqqelh İklimlendirme odası, üreticinin resmi Polonya temsilcisinden satın alınmış ve düzenli olarak bakımı yapılmıştır. Önemli Bilgiler: * Üretim Yılı: 2021 * Sadece birkaç kez kullanılmış * Teknik ve görsel durum: MÜKEMMEL * Cihaz %100 çalışır durumda * Düzenli olarak bakımı yapılmış * Polonya'daki resmi temsilciden satın alınmış * Alman üretimi – yüksek kalite ve güvenilirlik Teknik Özellikler * Üretici: Weiss Technik * Seri: ClimeEvent * Model: C/180/70a/3 * Üretim Yılı: 2021 * Oda Hacmi: 180 litre * Sıcaklık Aralığı: -70°C'den +180°C'ye * Bağıl Nem Ayarı: tipik olarak %10'dan %98 RH'ye * Nominal Akım: 15 A * Nominal Güç: 5,3 kW * Güç Kaynağı: 3/N/PE AC 400 V * Üretim Ülkesi: Almanya Sıcaklık ve Nem Kontrolü WeissTechnik ClimeEvent iklimlendirme odası, kontrollü sıcaklık ve nem koşullarında hassas çevresel testler yapılmasına olanak tanır. Nem kontrol sistemi, yüksek nemli ortamlar da dahil olmak üzere çeşitli iklim koşullarını simüle etmeyi sağlar ve bu da malzemelerin, elektronik bileşenlerin ve bitmiş ürünlerin dayanıklılığının test edilmesini mümkün kılar. Olası Kullanım Alanları: * İklimsel ve çevresel testler * Yüksek ve düşük sıcaklıklara karşı dayanıklılık testleri * Yüksek nem koşullarında testler * Malzemelerin yaşlanma testleri * Elektronik bileşenlerin test edilmesi * Endüstride kalite kontrol * Laboratuvar ve Ar-Ge çalışmaları Cihazın Durumu Oda seyrek kullanılmış ve mükemmel durumdadır. Yeni bir cihaz satın almaya cazip bir alternatif sunarak, çok daha düşük bir maliyetle profesyonel araştırma imkanları sunmaktadır. Cihaz tamamen çalışır durumda ve daha fazla kullanıma hazırdır.

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2024, yükleme alanı uzunluğu: 9.700 mm, yükleme alanı genişliği: 2.450 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.400 mm, toplam uzunluk: 10.250 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.750 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22,5, renk: diğer, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - EBS - Hidrolik sistemi - Alüminyum jantlar = Notlar = Aks sayısı: 3, Boş ağırlık: 6200 kg, Toplam ağırlık: 39000 kg, Şasi tipi: Tam şasi, Kingpin boyutu: 2 inç, Alüminyum jantlar, Süspansiyon tipi: Tam hava süspansiyonu, ABS, EBS, Hidrolik sistemi, Üstyapı üretim yılı: 2024, Üstyapı malzemesi: Alüminyum, Yan sayısı: 1 yan, Damperli sürüş: PTO, Sunroof, Tambur hacmi: 57, Tambur hacmi: m3, Aks tipi: JOST, 52M3, Cramaro, durabright, combi deuren = Ek Bilgiler = Genel bilgiler Kabin: Gündüz kabini Plaka: KLEYN1 Güç Aktarım Organları Yakıt türü: Dizel Şanzıman Şanzıman: Manuel şanzıman Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 385/65R22,5 Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Aks 1: Sol lastik diş derinliği: 11 mm; Sağ lastik diş derinliği: 11 mm Aks 2: Sol lastik diş derinliği: 10 mm; Sağ lastik diş derinliği: 12 mm Aks 3: Sol lastik diş derinliği: 14 mm; Sağ lastik diş derinliği: 12 mm Ağırlıklar Boş ağırlık: 6.200 kg Yük kapasitesi: 32.800 kg Toplam ağırlık: 39.000 kg Fonksiyonel Sunroof: Evet Çevre Emisyon sınıfı: Euro 0 Bakım APK (Periyodik Muayene): 04.2027'ye kadar geçerli Durum Teknik durum: iyi Görsel durum: iyi Hasar: Yok Mali Bilgiler Kiralama fiyatı: Ayda 843 € (standart, 60 ay); Daha fazla bilgi ve koşullar için lütfen sorun = Şirket Bilgileri = Kleyn Trucks, dünyanın en büyük bağımsız ikinci el araç ticaret şirketlerinden biridir. Burada sürekli değişen 1200 ikinci el kamyon, çekici ve römork yelpazesinden seçim yapabilirsiniz. Teklifimiz, tüm Avrupa markalarını ve farklı üretim yıllarını ve fiyat aralıklarını kapsar. Neden Kleyn Trucks'tan satın almalısınız? Basit! • Geniş ve hızla değişen stok • Belirgin kalite • İyi bir fiyat • Dürüst ticaret • Birçok dili konuşuyoruz • Müşterilerimizi anlıyoruz • İthalat ve nakliye konusunda destek • (İhracat) plakaları hızlı bir şekilde düzenlenir • Uzman teknik hizmetler • "Belirgin kalite"nin sağladığı güvenlik • Ve daha fazlası... Nlodpfx Aqoz Dn Dteqsh Lütfen özel teklifler ve güncel stok için web sitemizi ziyaret edin: Kleyn Trucks üzerinden kiralama, çoğu Avrupa ülkesinde mümkündür! Kiralama oranınızı hızlıca hesaplayın ve web sitemiz üzerinden bir talep gönderin. Avrupa garanti paketimiz hakkında doğrudan bilgi alın.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: 100024953, Üretim yılı: 2001, çalışma saatleri: 4.455 h, yük kapasitesi: 2.500 kg, kaldırma yüksekliği: 4.680 mm, serbest kaldırma: 1.400 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: triplex, inşaat yüksekliği: 2.210 mm, çatalların uzunluğu: 1.200 mm, çekiş tipi: Diesel, Dizel forklift Şasi numarası: 100024953 ISO sınıfı: ISO Sınıf 2 = 1.000 - 2.500 kg Direk tipi: Triplex Nljdpfx Aqsy U R A Eoqsh Durumu: Hemen çalışabilir ve tamamen fonksiyonel Teknik durumu: iyi Ön lastik durumu: %80 - 100 Arka lastik durumu: %80 - 100 Açıklama: Satılık bir Jungheinrich DFG 25 BS dizel forklift bulunmaktadır. Forklift kullanıma hazır ve tamamen fonksiyoneldir. Görsel durumu normal, teknik durumu ise iyidir. Cihaz hemen temin edilebilir. Hızlı ve sorunsuz nakliye anlaşmaya bağlı olarak mümkündür. Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır. Satış her türlü garanti veya sorumluluk hariç yapılmaktadır. Kayar çatal, yan kaydırıcı, 3. valf, 4. valf, tam kabin,

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2003, çalışma saatleri: 8.450 h, Donanım: 3. hidrolik fonksiyon, 4. hidrolik fonksiyon, Taşıma kapasitesi: 8000 kg Linde H 80 Dizel Direk tipi: Standart, engelsiz görüş İmalat yılı: 2003 Çalışma saati: 8450 Kaldırma yüksekliği: yaklaşık 3750 mm Toplam yükseklik: yaklaşık 2800 mm Yan kaydırma + çatal ayar cihazı Brüt fiyat: 35581, Net fiyat: 29900 Başka bir forklift veya yüksek kaldırma cihazı mı arıyorsunuz? Benzinli, elektrikli, dizel mi? Bize yazın, sizin için doğru aracı bulalım. Nledpfxjz Hfr Hj Aqqoh Hata ve önceden satış mahfuzdur. Sadece ticari işletmelere satış, garanti kapsamı dışındadır.

Üretim yılı: 2015, durum: ikinci el, İmalat Yılı: 2015 Yeni: Hayır Nljdpfxox I Em Eo Aqqjh Tasarım Yılı: 2015 Model Yılı: 2015 Ölçüler (U x G x Y): 233 x 67 x 62 cm Uygun Olduğu Marka: DAF Fiyat: Talep üzerine Katma Değer Vergisi/Fark Vergisi: Katma Değer Vergisi düşülebilir Tip Numarası: 1681830

Üretim yılı: 2019, durum: ikinci el, Genel Bilgiler İmalat Yılı: 2019 Yeni: Hayır Tasarım Yılı: 2019 Model Yılı: 2019 Tip Numarası: 1685563 Teknik Bilgiler Parça, aşağıdaki araçlar için uygundur: DAF Ölçüler (U x G x Y): 202 x 62 x 67 cm Durum Genel Durum: İyi Mali Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Nledpfx Aqox I Ei Hsqsh Katma Değer Vergisi/Fark Vergisi: Katma Değer Vergisi düşülebilir.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 units hydraulic BWP pendulum axle assemblies with radio remote control. Permissible total weight: 219,000 kg (technically possible) Payload: 175,620 kg (technically possible) Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer lowbed heavy-duty trailer Type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator lowbed up to 5 meters in length, with 4 wheel recesses and ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st module: Hydraulic universal gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading bridges. Unladen weight: approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at the front: 35,000 kg Length: approx. 4.10 m Fifth wheel height: approx. 1.30 m King pin: 3.5" pin Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 14.11.2001 As single module, technically permissible total weight: 108,000 kg, technically permissible axle load: 36,000 kg at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technically permissible payload up to 97,650 kg at 5 km/h. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated into the chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized bolt/lug coupling for longitudinal combinations Nsdpfoz N Nrqsx Aqqolh Single-tire pendulum axle assemblies with total 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable lowbed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions: approx. 7.50 meters long, 3.00 meters wide, loading height 0.40 meters Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with access module in head area Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the lowbed and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin/lug coupling with claw coupling adapter, front and rear 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 04.01.2002 Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technically permissible payload up to 100,800 kg. Single-tire hydraulic pendulum axle assemblies with 4 wheels per axle line – 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different towing combinations are possible! Payloads vary depending on the towing configuration. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. The lowbed can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors a

Üretim yılı: 2015, durum: ikinci el, İmalat yılı: 2015 Yeni: Hayır Tasarım yılı: 2015 Nodpfxeyapb Nj Aqqjlh Ölçüler (U x G x Y): 117 x 67 x 50 cm Uygun olduğu araç türü: kamyonlar Fiyat: Talep üzerine KDV/Farklı vergilendirme: KDV'ye tabidir Tip numarası: 1681816

Üretim yılı: 2015, durum: ikinci el, İmalat yılı: 2015 Yeni: Hayır Tasarım yılı: 2015 Ölçüler (U x G x Y): 117 x 67 x 50 cm Uygun olduğu araç türü: kamyonlar Fiyat: Talep üzerine KDV/Farklı vergilendirme: KDV'ye tabidir Tip numarası: 1681816 Nlodpfx Aoyarcvsqqjh

Üretim yılı: 2015, durum: ikinci el, Üretim yılı: 2015 Yeni: Hayır Tasarım yılı: 2015 Nodpfoyaq Drjx Aqqjlh Ölçüler (U x G x Y): 117 x 67 x 50 cm Uygun olduğu araç türü: kamyon Fiyat: Talep üzerine Katma değer vergisi/fark vergisi: Katma değer vergisi düşülebilir Tip numarası: 1681816

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) Nodpfx Aqez N Np Asqolh 8 units hydraulic BWP pendulum axle assemblies with radio remote control. Permissible total weight: 219,000 kg (technically possible) Payload: 175,620 kg (technically possible) Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer lowbed heavy-duty trailer Type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator lowbed up to 5 meters in length, with 4 wheel recesses and ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st module: Hydraulic universal gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading bridges. Unladen weight: approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at the front: 35,000 kg Length: approx. 4.10 m Fifth wheel height: approx. 1.30 m King pin: 3.5" pin Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 14.11.2001 As single module, technically permissible total weight: 108,000 kg, technically permissible axle load: 36,000 kg at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technically permissible payload up to 97,650 kg at 5 km/h. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated into the chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized bolt/lug coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle assemblies with total 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable lowbed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions: approx. 7.50 meters long, 3.00 meters wide, loading height 0.40 meters Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with access module in head area Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the lowbed and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin/lug coupling with claw coupling adapter, front and rear 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 04.01.2002 Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technically permissible payload up to 100,800 kg. Single-tire hydraulic pendulum axle assemblies with 4 wheels per axle line – 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different towing combinations are possible! Payloads vary depending on the towing configuration. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. The lowbed can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors a

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator low-bed up to 5 meters, with 4 wheel recesses with ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of construction: 2002 Can be combined with heavy-duty module bogies, with drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth-wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth-wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically adjustable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14/11/2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg possible at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg Technical payload as a single module up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye couplings for longitudinal combinations Single-tire pendle axle units, total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles Nedpfxjz N Nrds Aqqjlh BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h possible 3rd module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with ramp module in the head section Build height in the wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight 11,900 kg Front and rear hydraulic pin-eye coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04/01/2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Note: Up to 3 different tractor/trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on the tractor combination used. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be demonstrated at our premises. Net price plus 19% VAT. All information subject to change/errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Complete advert also available in English.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator low-bed up to 5 meters, with 4 wheel recesses with ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of construction: 2002 Can be combined with heavy-duty module bogies, with drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth-wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth-wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically adjustable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14/11/2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg possible at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg Technical payload as a single module up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank Nlodpsz N Nrkofx Aqqsh Front and rear optimized pin-eye couplings for longitudinal combinations Single-tire pendle axle units, total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h possible 3rd module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with ramp module in the head section Build height in the wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight 11,900 kg Front and rear hydraulic pin-eye coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04/01/2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Note: Up to 3 different tractor/trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on the tractor combination used. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be demonstrated at our premises. Net price plus 19% VAT. All information subject to change/errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Complete advert also available in English.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulic suspension and 8-axle steered Goldhofer lowbed trailer Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck, up to 5 m extendable excavator lowbed with 4 wheel recesses and ABS, technically permissible for up to 175,620 kg payload. Consisting of the following four separate heavy-duty modules: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module platforms and drivable load decks - Curb weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5” bolt - Removable aluminium side walls - Fully hydraulically mobile 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg, permissible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Curb weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic swing axles, 215/75 R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Maximum steering angle: ±60° - Hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering integrated into chassis, maximum axle steering angle 60°, with integrated hydraulic oil tank Nsdpfxjz N Np Ne Aqqjlh - Front and rear optimized pin-plate couplings for longitudinal combinations - Single-tire swing axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes including ABS, technically permissible axle loads 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy-duty module, extendable – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long x 3.00 m wide x 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Curb weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module at the front - Overall height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the lowbed, up to 175.6 t total in STHP 8 (3+5) combination - Front and rear hydraulic pin-plate couplings with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - Initial registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle load: 23,000 kg at 5 km/h - Curb weight: approx. 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg - Single-tire, hydraulic swing axles with 4 wheels per axle line, fitted with 20 x 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for axle steering 5. Additional Information: Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules. Payloads differ depending on the train combination. The low bed can be inspected/trialled at our premises. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. Price NET plus 19% VAT. All information non-binding. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Listing also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 units hydraulic BWP pendulum axle assemblies with radio remote control. Permissible total weight: 219,000 kg (technically possible) Payload: 175,620 kg (technically possible) Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer lowbed heavy-duty trailer Type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator lowbed up to 5 meters in length, with 4 wheel recesses and ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st module: Hydraulic universal gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading bridges. Unladen weight: approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at the front: 35,000 kg Length: approx. 4.10 m Fifth wheel height: approx. 1.30 m King pin: 3.5" pin Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 14.11.2001 As single module, technically permissible total weight: 108,000 kg, technically permissible axle load: 36,000 kg at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technically permissible payload up to 97,650 kg at 5 km/h. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated into the chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized bolt/lug coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle assemblies with total 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable lowbed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions: approx. 7.50 meters long, 3.00 meters wide, loading height 0.40 meters Nodpfx Asz N Nqmjqqjlh Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with access module in head area Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the lowbed and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin/lug coupling with claw coupling adapter, front and rear 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 04.01.2002 Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technically permissible payload up to 100,800 kg. Single-tire hydraulic pendulum axle assemblies with 4 wheels per axle line – 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different towing combinations are possible! Payloads vary depending on the towing configuration. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. The lowbed can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors a

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulic suspension and 8-axle steered Goldhofer lowbed trailer Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck, up to 5 m extendable excavator lowbed with 4 wheel recesses and ABS, technically permissible for up to 175,620 kg payload. Consisting of the following four separate heavy-duty modules: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module platforms and drivable load decks - Curb weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5” bolt Nsdpfx Aoz N Nq Hsqqjlh - Removable aluminium side walls - Fully hydraulically mobile 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg, permissible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Curb weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic swing axles, 215/75 R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Maximum steering angle: ±60° - Hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering integrated into chassis, maximum axle steering angle 60°, with integrated hydraulic oil tank - Front and rear optimized pin-plate couplings for longitudinal combinations - Single-tire swing axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes including ABS, technically permissible axle loads 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy-duty module, extendable – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long x 3.00 m wide x 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Curb weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module at the front - Overall height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the lowbed, up to 175.6 t total in STHP 8 (3+5) combination - Front and rear hydraulic pin-plate couplings with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - Initial registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle load: 23,000 kg at 5 km/h - Curb weight: approx. 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg - Single-tire, hydraulic swing axles with 4 wheels per axle line, fitted with 20 x 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for axle steering 5. Additional Information: Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules. Payloads differ depending on the train combination. The low bed can be inspected/trialled at our premises. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. Price NET plus 19% VAT. All information non-binding. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Listing also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator low-bed up to 5 meters, with 4 wheel recesses with ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of construction: 2002 Can be combined with heavy-duty module bogies, with drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth-wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth-wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically adjustable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14/11/2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg possible at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg Technical payload as a single module up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye couplings for longitudinal combinations Single-tire pendle axle units, total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h possible 3rd module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with ramp module in the head section Build height in the wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight 11,900 kg Front and rear hydraulic pin-eye coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04/01/2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Nljdpfsz N Npvex Aqqjh Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Note: Up to 3 different tractor/trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on the tractor combination used. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be demonstrated at our premises. Net price plus 19% VAT. All information subject to change/errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Complete advert also available in English.