Kullanılmış Seacom Kuğu Boynu satın al (848)

Durum: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 19234, Üretim yılı: 2022, Uniktruck'tan Seacom DEBRİYAJ TAKIMI Cjdpfxezu Thze Ackjrg

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 35.600 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2027, Donanım: ABS, Ekipman Özeti Kuğu Boynu * Yükleme alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında, * Uzunluk yaklaşık 3.700 mm. Kuğu boynunun arka kısmı yaklaşık 1.000 mm x 6° eğimli * Teknik dingil yükü: 18.000 kg. SZM için: 4 x 2 ve 6 x 2 Yükleme Alanı * Teleskopik yükleme alanı, uzunluk yaklaşık 9.600 mm * Arka kısımda yaklaşık 900 mm x 6° eğim * Kuğu boynu sonrası yükleme alanı hidrolik olarak yukarı ve aşağı hareket ettirilebilir * Uzunluk yaklaşık 3.000 mm * Yaklaşık 9.000 kg'a kadar yük taşıma kapasitesi Rampalar * DR-10-900-4920-GR-HV-AXS * Yaklaşık 4.920 mm uzunluğunda ve 900 mm genişliğinde, iki parçalı AXS çelik rampalardan oluşan bir çift * Açık ızgara yüzey * Hidrolik olarak açılabilen rampa uçları Cjdpjzkx Hbefx Acksrg * Rampalar, yaklaşık 235 mm dışa ve yaklaşık 365 mm içe doğru hidrolik olarak ayrı ayrı hareket ettirilebilir * Maksimum yük ve tırmanma açısı, teknik veri sayfasına göre: C470319 * Yükleme alanı aşağıdayken maksimum eğim açısı: yaklaşık 9° Dingiller ve Süspansiyon * BPW dingilleri ve süspansiyonu, 1. ve 2. dingil sabit, 3. dingil takip edici mafsallı * Teknik dingil yükü: 12.000 kg * Geri vitese geçildiğinde ve manuel olarak etkinleştirilebilen elektro-manyetik geri vites kilidi * Kaldırma ve alçaltma vanalı hava süspansiyonu * Dingil aracı Fren Sistemi * AB düzenlemelerine uygun WABCO EBS-E marka * Römork çekiciye bağlantı kablosu olmadan Lastikler * 235/75 R 17.5 3PMSF ikiz lastikli, markası bizim tarafımızdan belirlenecek, yük indeksi 143/141J (144/144F) Boya * 6 katlı yüzey işlemi: Kaynak yapıldıktan sonra tüm çelik konstrüksiyon bilye ile temizlenir * Çinko bazlı 1 kat astar * 1 kat yapışma astarları * 2 kat 2K boya (akrilik) ile son boyama, tek renk RAL 3002 karmin kırmızısı * Ardından boşluklar özel balmumu ile kapatılır * Jantlar gümüş rengindedir. Farklı renklerde ve özel boyamalarda ek ücret uygulanır Aksesuar (dahil) * Ön bağlantı şeridi üzerinde bulunan ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 kutuplu 24N prizli * ISO-1185'e göre 24S bağlantısı, ISO-3731'e göre 15 kutuplu bağlantı, ISO-12098'e göre bağlantı * Hidrolik operasyonları kontrol etmek için 3 kW Elektrik-hidrolik ünitesi, hidrolik vinçler hariç * Kullanılmadığında uyarı levhaları için kuğu boynu üzerindeki park pozisyonu * Vidalı bağlama halkaları için bağlantı delikleri olan kuğu boynundan dış destek * İlk delik önden yaklaşık 200 mm, ardından yaklaşık her 400 mm'de bir * Kuğu boynunun dış desteklerinin arka üst alanında, vidalı bağlama halkı için bir bağlantı deliği * 1 çift vidalı bağlama halkı dahil (LC 10.000 daN) * Kuğu boynunun dış desteklerinin iç kısmında 3 çift gömülü bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Kuğu boynunun ortasında 3 çift gömülü bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Kuğu boynunun arkasında ortada 1 çift gömülü bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Kuğu boynu ve arka eğimde yaklaşık 5 mm kalınlığında sac takviyeli ızgara yüzey * 2 inçlik Kral pimi - Kuğu boynunun döner tabla için yaklaşık 500 mm genişliğindeki kılavuz plakası * 2 vitesli şanzıman ve kol ile mekanik döner tabla destekleri. JOST Modül B statik test yükü = 50.000 kg * Ekstra güçlendirme için 5 mm'lik sac taban ile sürekli ızgara yüzey, nokta yüküne uygun, yükleme alanının kilitlemesi, kuğu boynunun arkasında ilk yaklaşık 3.000 mm'de konik olarak kaynaklanmış kilitleme profilleri * Her 500 mm'de bir kilitleme noktası, ardından yaklaşık 1.000 mm'de bir, uzun delikler asmak için * ve hareket ettirilebilir köprü elemanları: kuğu boynunun arkasındaki sabit kısımda * Yükleme alanının önünde, yükleme a

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 13.950 kg, azami yük ağırlığı: 65.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 06/2010, süspansiyon: hava, lastik durumu: 20 yüzde, yük kapasitesi: 51.050 kg, • Genişletilebilir • Birinci aks kaldırılabilir • Son aks kendi kendine yönlendiren tipte • Hidrolik destek ayakları • Hidrolik rampalar • Vinç • Konvoy kiti • Bağlama halkaları Credpfxozqv Hls Acksg • Platform yüksekliği 93 cm • Kullanılabilir uzunluk 9,75 m • Uzatma 4,50 m • Hidrolik genişleticiler • 2,50 ila 3,10 m genişlik • 2,00 m eğimli arka panel • 2,80 m kuğu boynu

Durum: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 2868, toplam uzunluk: 12.395 mm, toplam genişlik: 2.590 mm, Üretim yılı: 2022, işletme ağırlığı: 8.000 kg, yük kapasitesi: 100.000 kg, Uniktruck'tan Seacom RT40-100T modeli: Cedpfx Aozmy A Aeckerg Lastik tipi – Direksiyon: Hava dolu Lastik boyutu – Direksiyon: 22 x 16 x 16

Durum: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 2872, toplam uzunluk: 12.395 mm, toplam genişlik: 2.590 mm, Üretim yılı: 2022, işletme ağırlığı: 8.000 kg, yük kapasitesi: 100.000 kg, Uniktruck'tan Seacom RT40-100T: Lastik tipi – Direksiyon: Dolgu lastik Lastik boyutu – Direksiyon: 22 x 16 x 16 Crjdpfszmy Dasx Ackjg

Durum: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 2874, toplam uzunluk: 12.395 mm, toplam genişlik: 2.590 mm, Üretim yılı: 2022, işletme ağırlığı: 8.000 kg, yük kapasitesi: 100.000 kg, Uniktruck'tan Seacom RT40-100T: Lastik tipi – Direksiyon: Dolgu lastik Csdozmy Dgepfx Ackjrg Lastik boyutu – Direksiyon: 22 x 16 x 16

Durum: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 2875, toplam uzunluk: 12.395 mm, toplam genişlik: 2.590 mm, Üretim yılı: 2022, işletme ağırlığı: 8.000 kg, yük kapasitesi: 100.000 kg, Uniktruck'tan Seacom RT40-100T modeli: Lastik tipi – Direksiyon: Hava dolu Crjdpfxozmy Dms Ackjg Lastik boyutu – Direksiyon: 22 x 16 x 16

Durum: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 2878, toplam uzunluk: 12.395 mm, toplam genişlik: 2.590 mm, Üretim yılı: 2022, işletme ağırlığı: 8.000 kg, yük kapasitesi: 100.000 kg, Uniktruck'tan Seacom RT40-100T modeli: Credpfx Aozmy Dyjcksg Lastik tipi – Direksiyon: Hava dolu Lastik boyutu – Direksiyon: 22 x 16 x 16

Durum: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 2879, toplam uzunluk: 12.395 mm, toplam genişlik: 2.590 mm, Üretim yılı: 2022, işletme ağırlığı: 8.000 kg, yük kapasitesi: 100.000 kg, Uniktruck'tan Seacom RT40-100T modeli: Lastik tipi – Direksiyon: Hava dolu Lastik boyutu – Direksiyon: 22 x 16 x 16 Codpfozmy D Hjx Acksrg

Durum: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 2877, toplam uzunluk: 12.395 mm, toplam genişlik: 2.590 mm, Üretim yılı: 2022, işletme ağırlığı: 8.000 kg, yük kapasitesi: 100.000 kg, Uniktruck'tan Seacom RT40-100T modeli: Csdpozmy Dtofx Ackorg Lastik tipi – Direksiyon: Hava dolu Lastik boyutu – Direksiyon: 22 x 16 x 16

Durum: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 2871, toplam uzunluk: 12.395 mm, toplam genişlik: 2.590 mm, Üretim yılı: 2022, işletme ağırlığı: 8.000 kg, yük kapasitesi: 100.000 kg, Uniktruck'tan Seacom RT40-100T: Csdszmy A Njpfx Ackjrg Lastik tipi – Direksiyon: Dolgu lastik Lastik boyutu – Direksiyon: 22 x 16 x 16

Durum: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 2880, toplam uzunluk: 12.395 mm, toplam genişlik: 2.590 mm, Üretim yılı: 2022, işletme ağırlığı: 8.000 kg, yük kapasitesi: 100.000 kg, Uniktruck'tan Seacom RT40-100T modeli: Codpfx Acozmy D Tokorg Lastik tipi – Direksiyon: Hava dolu Lastik boyutu – Direksiyon: 22 x 16 x 16

Durum: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 3249, Üretim yılı: 2024, yük kapasitesi: 20.000 kg, Uniktruck'tan Seacom TRESTLE 20T Codpfx Aceyuh T Tjkerg

Durum: yeni gibi (kullanılmış), Üretim yılı: 2013, ROBOTİK KOL ÜRETİCİ: KUKA MAKİNE TİPİ: Kr6 R900 sixx TEKNİK ÖZELLİKLER TAŞIMA KAPASİTESİ: 6 KG MAKS. UZUNLUK: 901 MM KONTROL ÜNİTESİ: KRC4 COMPACT Cjdpfx Acezync Dokorg

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 34.030 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2027, Donanım: ABS, Web sitemizde anında ve kısa sürede mevcut olan tüm araçlarımızı bulabilirsiniz. Donanım özetinden bir bölüm. Tam donanım istek üzerine sağlanır. * Kuğu boynu: Arka eğimi yaklaşık 750 mm x 10° olan kuğu boynu. * Bağlama halkaları: 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN). * Yük yüzeyi: Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama. * Yükleme alanı: Kuğu boynundan sonra yükleme alanı hidrolik olarak yukarı ve aşağı hareket ettirilebilir, uzunluk yaklaşık 2.800 mm, arka eğimi yaklaşık 1.000 mm x 8°. * Bağlama halkaları: Dışa doğru katlanabilen 6 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN). * Bağlama halkaları: Dışa doğru katlanabilen 2 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN). * Bağlama halkaları: Orta destek kirişinin önünde içe doğru katlanabilen 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN). * Izgaralı zemin: Eksenler üzerinde C40/4 ızgaralı zemin (nokta yükü yaklaşık 2,3 ton, yaklaşık 20 x 20 cm'lik bir alanda). * Elmas desenli sac zemin. * İki parçalı çelik rampalar: Güçlendirilmiş versiyonda bir çift galvanizli, iki parçalı çelik rampa, yaklaşık 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 ızgaralı zemin (nokta yükü yaklaşık 8 ton, yaklaşık 20 x 20 cm'lik bir alanda). * Rampa: Hidrolik olarak yukarı ve aşağı katlanabilen rampa parçaları ve hidrolik kaldırma sistemi ile rampa, çift başına maksimum yük: 40.000 kg. * Uygunluk: 1230/2012/AB düzenlemesine uygun olarak, 300 mm'den kısa uzunluğa sahip rampaların sürüş pozisyonunda 16.500 mm'lik araç uzunluğuna dahil edilmesi gerekmez. * Dorse destek ayakları: 2 vitesli şanzımana sahip JOST dorse destek ayakları (yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi, yaklaşık 50 ton test yükü). * Lastikler: 235/75 R 17.5 3PMSF. * TPMS: ECE R 141'e uygun lastik basıncı izleme sistemi. * Akslar: BPW akslar ve süspansiyon. * Akslar: 2 aks sabit, 1 aks takipçili. * Teknik aks yükü: Her biri 12.000 kg. Cedpfx Aezu Ebtjckorg * Elektromanyetik geri vites kilidi: Geri vites üzerinden ve manuel olarak etkinleştirilebilir. * Hava süspansiyonu: Kaldırma ve indirme valfi ile. * Fren sistemi: AB düzenlemelerine uygun WABCO fren sistemi (EBS-E (2S2M)). * Renkler: * Dorse: RAL 3002 kırmızısı. * Jantlar: Gümüş. * Brandalar: RAL 9006 gümüş. * Aksesuarlar: * 1 adet yedek lastik tutucu, yükleme alanının altında, sürüş yönünde sağ tarafta. * 2 inç King Pin. * Bir adet galvanizli çelik ön duvar. * Galvanizli bağlantı şeridinin ön tarafında sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları. * 4 adet, ön duvara monte edilmiş tutucu ile birlikte, fren takozu. * 3 adet yüksek ahşap takozu. * Yükleme alanının eğiminin altında galvanizli katlanabilir destek ayakları. * Yüksekliği ayarlanabilen branda yapısı *3.960 mm*. * Kayar perdeler için bir gerdirme mekanizması olan galvanizli ön duvar. * EDSCHA marka çatı, yaklaşık 400 mm yukarı ve aşağı hareket ettirilebilir, alüminyum çatı profilinde öne doğru hareket ettirilebilir (ön ve arka duvarlara vidalı). * Yükleme alanında 3 çift hareketli çubuk. * Yapı, arka tarafta sol ve sağ tarafta yaklaşık 750 mm hidrolik olarak genişletilebilir. * Kayar branda, uzunluğunda yaklaşık 700 mm yedek ile, yaklaşık 600 mm aralıklarla gerdirme kayışları ile. * Yapının üst kenarı yaklaşık 3.960 mm (yüklü). * Açık kayar perdelerle sürüşe izin verilmez ve bu durum brandanın hasar görmesine neden olur. * Kuğu boynu üzerindeki ve yükleme alanındaki oluklu saclarda, kaymayı önlemek için bir katman halinde püskürt

Durum: yeni gibi (kullanılmış), Üretim yılı: 2014, ROBOT KOLU ÜRETİCİ: KUKA MAKİNE TİPİ: LBR iiwa 7 R800 MODEL YILI: 2014 TEKNİK ÖZELLİKLER TAŞIMA KAPASİTESİ: 7 KG MAKS. UZUNLUK: 800 MM KONTROL ÜNİTESİ: KRC4 SUNRISE Csdpfx Aszymx Rsckorg

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.240 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, Donanım: ABS, Özellikler Özeti: Çıkarılabilir kuğu boynu, dışa monte ana şasi ile: Entegre direksiyon bağlantısı ve ayrı olarak çalıştırılabilen itici silindirleri olan, hidrolik olarak çıkarılabilen kuğu boynu. Entegre hidrolik silindirler ve alçak platformu kaldırmak ve indirmek için kullanılan destek kolları (kamyonda montaj gereklidir). Alçak platforma giden hat bağlantıları, her biri ana şasiye kıvrık kısımda monte edilmiş şekilde iç taraftadır. Kral pimi 2 inç. Çıkarılabilir cıvatalar için tutucu. Güvenli tırmanış için tutma çubuğu olan merdiven. Tüm vanalar ve dağıtıcı kutular kolayca erişilebilir ve alüminyum levhalarla kaplıdır. Alçak platform için 1 çift plastik destek plakası, kenarda tutucuya monte edilmiştir. Hidrolik hatlarını kolayca ayırmak için çoklu hidrolik bağlantı. Kuğu boynu yük sabitleme: Kancaların takılması için 2 çift oyuk, yaklaşık 2000 daN çekme kuvveti. Destek kolunun altına monte edilmiş 1 çift dönebilen bağlama halkası, yaklaşık 13400 daN çekme kuvveti. Açık dış çerçevede, bağlama noktalarının vidalanması için 3 çift M16 dişli delik, yaklaşık 2000 daN çekme kuvveti. Merkezi yağlama sistemi / ön kısım: Kuğu boynunda ayrı bir pompa ile BekaMax Progressiv merkezi yağlama sisteminin takılması. DOLL tronic aracılığıyla optimal şekilde kontrol edilir. Uzun yıllar boyunca test edilmiş özel yağ ile doldurulur. Bu sayede düşük sıcaklık aralığı kapsanır ve dağıtıcıdaki mineral yağ kalıntıları önlenir. DOLL tronic – CAN-Bus sistemi ve tuş takımları: Yenilikçi DOLL tronic kontrol konsepti ile tüm römork fonksiyonları, yarı römork üzerindeki çeşitli kontrol panelleri (tuş takımları) üzerinden kolayca ve güvenli bir şekilde gerçekleştirilebilir. Kontrol, merkezi bir bilgisayar destekli CAN-Bus sistemi üzerinden yapılır. Kontrol panelleri (tuş takımları), kuğu boynunun ön tarafında ve arkasında yan tarafa monte edilmiştir. Direksiyon, tek izli sürüş, süspansiyon ve merkezi yağlama fonksiyonları, her iki kontrol panelinden de çalıştırılabilir. Ek olarak, kuğu boynunun üzerindeki çıkarılabilir kuğu boynu fonksiyonları da buradan kontrol edilebilir. Sürüş yüksekliği geri bildirimleri, tuş takımlarında LED'ler aracılığıyla görüntülenir. Yeşil: Temel sürüş yüksekliği, mavi: üst sürüş seviyesi, mavi yanıp sönüyor: izin verilen sürüş seviyesinin üzerinde, sarı: alt sürüş seviyesi, sarı yanıp sönüyor: izin verilen sürüş seviyesinin altında. Sürüş seviyesi, izin verilen aralıkta kademesiz olarak ayarlanabilir. Her iki tarafa da uygulandığında otomatik senkronizasyon. Tekrarlayıcı: Uzun hat uzunluklarında EBS modülatörüne güvenli veri aktarımı için. Ön taraftaki soketler: Aydınlatma için ön destek üzerinde 15 kutuplu soket. EBS için ön destek üzerinde 7 kutuplu soket. Kontrol için ön destek üzerinde 10 kutuplu soket. Enerji sağlamak için 2 kutuplu güç soketi. LED çalışma projektörleri – kuğu boynu: Karanlıkta alçak platformu aydınlatmak için 2 x 1800 lümen. Kamyona hat bağlantısı olmadan. Ön kısımda yaklaşık 1110 mm çıkıntı, eğimli ön destek: Çıkıntı, şasi platformuna vidalanmıştır. Yaklaşık 40° eğimli köşeler. Hat bağlantılarını korumak için ön tarafta yukarı doğru uzanan kayma plakası. Crodpfezr A Sdex Ackog Alçak platform, düz yataklı tasarımda: Düz yataklı çerçeve teleskopik olarak ayarlanabilir. Çerçeve ön gerilmesi, maksimum faydalı yüke göre ayarlanmıştır; teleskopik pozisyonlarda faydalı yük azalır. Son teleskopik kademe, yalnızca konteyner taşımacılığı ile birlikte kullanılabilir. Dış tarafı açık bir U şeklinde tasarlanmıştır. Yük alanı genişletmel

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 29.380 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, toplam uzunluk: 13.680 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.570 mm, Donanım: ABS, Kässbohrer tele Düşük Yataklı Treyler, hidrolik kuğu boynu ile TEKNİK VERİLER: * Beşinci teker yüksekliği: 1.250 mm * Arka menteşeli kapı: 2.300 mm * Dış uzunluk: 13.190 mm * Kuğu boynu uzunluğu: 3.950 mm * Platform uzunluğu: 9.240 mm * Platform uzatma: 4.500 mm * Kilitleme pozisyonu: 500 mm * Platform yüksekliği: 875 mm * Dingil mesafesi: 8.100 mm * Aks mesafesi: 1.360 mm * 3 x BPW aks, kampanalı frenlerle * Aks yükü: 30.000 kg * Her aksın taşıma kapasitesi: 10.000 kg * Kral pimi taşıma kapasitesi: 18.000 kg * Boş ağırlık: yaklaşık 12.627 kg (±3 %) * Toplam genişlik: 2.550 mm + 600 mm yan genişletmeler * Kayar platform dahil değildir * İzin verilen toplam ağırlık: 52.800 kg (60 km/sa) * İzin verilen toplam ağırlık: 48.000 kg (80 km/sa) ŞASİ: * Ön tarafta 2 sabit aks * Arkada 1 takipçi aks * WABCO fren sistemi * Lastik ebadı: 245/70 R17.5 * Ön cephede yedek lastik tutucusu * Hava süspansiyonu * Aks yükünü gösteren yükölçer * NATO prizi GÖVDE: * S700 MC çeliği * 90° dikey köşeli kuğu boynu * Ön tarafta JOST destek ayakları * Arkada katlanabilir destek ayakları RAMPALAR: * Hidrolik kuğu boynu * 2 hidrolik rampa * Galvanizli çelik yüzey * Rampa uzunluğu: 4.200 mm * Rampa genişliği: 850 mm * Rampa açısı: 9° * Taşıma kapasitesi: 40.000 kg * Kapalı konumdaki yükseklik: 3.510 mm YÜK SABİTLEME: * 14 x 2 bağlama noktası, her biri 5 ton * 7 x 2 bağlama noktası, her biri 10 ton * 6 x 2 bağlama noktası, her biri 8 ton * 8 x 2 profil cebi (52 × 102 mm) * 20 ve 30 feetlik konteynerler için konteyner kilitlemeleri * Kuğu boynunda yan duvarlar AKSESUARLAR: * Döner lamba * Çalışma projektörleri * LED aydınlatmalı 2 set genişlik levhası * Döner lamba konektörü * Platformun altında saklama kutusu BOYA: * Şasi RAL 3020 trafik kırmızısı Crsdjzrq Dbspfx Ackjg Daha fazla bilgi için size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 37.885 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2026, Donanım: ABS, Donanım Özellikleri Yükleme Alanı * Geriye doğru yaklaşık 1.000 mm x 8° açıyla eğimli, çekilebilir tasarımlı Sert Ağaç Kaplama * Yaklaşık 48 mm kalınlığında, akslar üzerinde oluklu sac kaplama JOST Destek Ayakları * (mekanik), yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi için 2 vitesli şanzıman (yaklaşık 50 ton test yükü) BPW Akslar ve Süspansiyon * 2 sabit aks * 1 takip eden eksenli aks * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg Hava Süspansiyonu Crsdjzv A Aqopfx Ackeg * Kaldırma ve alçaltma vanası ile Fren Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun olarak EBS-E (2S2M) ile Aksesuarlar * 2 inç King Pin * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, galvanizli çelik ön panel * Aks yüklerini belirlemek için yük göstergesi ve yük diyagramı * Kuğu boynunda alüminyum yan paneller ve çıkarılabilir arka panel, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y) * Eğimli kuğu boynuna entegre edilmiş, galvanizli bir alet kutusu (± 47 kg) * Yükleme alanında, 20' (30') veya 40' konteyner için 3 çift WADER konteyner cebi. (± 30 kg) * Yükleme alanının dış çerçevesinde, yaklaşık 100 x 50 mm boyutlarında, takılabilir kızaklar için 6 çift kızak cebi. (± 18 kg) * Her bir tarafta yaklaşık 230 mm genişletilebilir, galvanizli genişletmeler (± 230 kg) * Ön aks üzerinde yükseltilebilir aks * Aracın arka kısmında alüminyum rampalar için hareketli sabitleme çubukları * Arka panel üzerine monte edilmiş 2 LED geri vites lambası * Kuğu boynunun altında 2 çift ve arkada 2 çift Ferry halkası (± 16 kg) * Yaklaşık 400 mm genişleyebilen dört adet uyarı tabelası, yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında, LED konum lambası ile. (± 25 kg) * Uyarı tabelaları üzerinde döner lamba için tutucu * Döner lamba ayrı olarak teslim edilir * HRM Metalizasyonu (Yüksek Dayanımlı Metalizasyon) Boya * Tek renkli RAL 3002 kırmızısı üst kat boya.

Durum: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 3248, toplam uzunluk: 1.020 mm, toplam genişlik: 2.830 mm, Üretim yılı: 2024, işletme ağırlığı: 1.100 kg, yük kapasitesi: 20.000 kg, Uniktruck'tan Seacom TRESTLE 20T Credpoyuh T Hsfx Acksg

Durum: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 3250, toplam uzunluk: 2.100 mm, toplam genişlik: 2.050 mm, Üretim yılı: 2024, işletme ağırlığı: 2.000 kg, yük kapasitesi: 33.000 kg, Uniktruck'tan Seacom KONGETAP ADAPTÖRÜ Cjdpfsyuh Udox Ackjrg

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 48.300 kg, toplam ağırlık: 63.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 03/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2027, Donanım: ABS, Ekipmanlardan bir bölüm. Tam ekipman isteğe bağlı olarak sağlanır. Credpszqiitsfx Ackeg * Kuğu boynu, ön kısımda yaklaşık 45° açılı köşelerle ve arka kısımda yaklaşık 750 mm x 10° açıyla. * 3 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama * Yük alanı, arka kısımda yaklaşık 500 mm x 8° açıyla çift yönlü açılabilir tasarım. * Dışa doğru katlanabilen 5 çift sabitleme halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 4 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) * Yük alanının ön kısmında yatay konumlandırılmış 1 çift sabitleme halkası (LC 10.000 daN) * Yaklaşık 250 mm'lik bir ara tabla * Yük alanının dış çerçevesinde, germe bantlarının asılması için yuvalar (LC 2.000 daN) * Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde pürüzlü metal levha kaplama * Akslar: BPW akslar ve süspansiyon, tüm akslar hidro-mekanik olarak zorunlu olarak yönlendirilir. Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg. Kaldırma ve indirme vanalı hava süspansiyonu * Lastikler: 245/70 R 17.5 3PMSF, yük indeksi (146/146 F) * Dorse ayağı: JOST dorse ayakları (mekanik), yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi için 2 vitesli şanzıman (yaklaşık 50 ton test yükü) * Fren sistemi: AB düzenlemelerine uygun olarak EBS-E (4S3M) ile, dorse çekiciye bağlantı hatları olmadan * Boya: Standart olarak bilye ile püskürtülmüş kaynaklı şaside, üstün ve dayanıklı korozyon koruması, 2 bileşenli (2K) çinko toz astar ile garanti edilir. Yüksek kaliteli 2 bileşenli (2K) tek renkli üst kat boya, RAL 3002 karmin kırmızısı rengindedir. Arka kısım metalik kaplama olup RAL 9010 (saf beyaz) renginde boyanmıştır. * Çelik yapı: Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden yapılmıştır. Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355 MPa), S690QL/S700MC (akma dayanımı 690 MPa) * Elektrik sistemi: AB düzenlemelerine uygun. Aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX, ön bağlantı çubuğunda 24N, 24S ve 15 kutuplu soketlerle. Bağlantı, ISO'ya göre. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 kutuplu ISO-12098. * Aşağıdaki ek ekipman dahildir: * 2 inçlik Kral pim * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar * Ön taraftaki galvanizli bağlantı çubuğunda sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları * Ön duvarda, tutuculu 4 adet fren pabucu * Ön duvarın önünde bir yedek lastik tutucu * Elektro-hidrolik ünite * Önden ve arkadan, kablo ile uzaktan kumandalı, butonlarla kontrol edilebilen takip direksiyonu, aksların tek şerit kontrolü ile (dorse çekiciye montajsız). * ECE R 14'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi * Aks yüklerini belirlemek için yük manometresi, yük diyagramı dahil * Kuğu boynunda, takılabilir alüminyum bordür ve arka duvar, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y) * Arka galvanizli takılabilir bordürler çıkarılabilir (yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) * Açılı kuğu boynuna entegre, galvanizli bir alet kutusu * Yük alanında, 20', 2x 20', 40' veya 45' konteynerler için 4 çift WADER konteyner cebi * Yük alanının dış çerçevesinde, yaklaşık 100 x 50 mm boyutlarında 7 çift bordür cebi * Galvanizli, her tarafta yaklaşık 230 mm genişletilebilir * Aracın arka kısmında alüminyum destek rampaları için hareketli takılabilir şeritler * Kuğu boynunun altında 2 çift ve arkada 2 çift Ferry halkası * Ön aks üzerinde, mevcut aks yüküne ve yükleme durumuna bağlı olarak TEBS E ile kontrol edilen kaldırma aksı * 2 pompa BEKAMAX (Pico) ile merkezi y

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: 31089, kilometre: 109.900 km, güç: 346 kW (470,43 bg), ilk tescil: 12/2022, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 8x2, yakıt: dizel, renk: beyaz, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: yarı otomatik, süspansiyon: çelik-hava, yükleme alanı hacmi: 37,5 m³, Donanım: ABS, AdBlue, Takograf, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, elektronik denge programı (ESP), hava yastığı, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, kamyon kaydı, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, çekiş kontrolü, Sadece 09.2026'dan itibaren mevcut. Sunulan araçların kilometreleri değişiklik gösterebilir, çünkü bazı araçlar kiralık olarak kullanılmaktadır! Csdszi Rw Aepfx Acksrg Benzer diğer araçlar talep üzerine sağlanabilir. ABS, EBS, tam fren destek sistemi, ECAS, ESP, ASR, hız sabitleyici (ACC), acil fren destek sistemi (EBA), disk fren, dikkat uyarı sistemi, şerit takip sistemi (LDW), yakıt filtresi (ısıtmalı), arka aks diferansiyel kilidi, kalkış yardımı, ön aks (yaprak yaylı), arka akslar (hava süspansiyonlu), direksiyonla hareket ettirilebilen ve yükseltilebilen arka aks, yan çarpma koruması, üç parçalı çelik tampon, LED gündüz farları, dingil mesafesi 1795 – 2980 – 1350 mm, 390 l yakıt tankı, 35 l AdBlue tankı, 2 koltuk, sürücü konfor koltuğu (hava süspansiyonlu ve ısıtmalı), yolcu konfor koltuğu (hava süspansiyonlu ve ısıtmalı), klima, merkezi kilit, hız sabitleyici, elektronik hız sınırlayıcı (90 km/s), dijital takograf, açılır tavan, camlar (renkli), elektrikli camlar, elektrikli ısıtmalı ve ayarlanabilir aynalar, MAN-Tronic bilgisayar, MAN Media Truck 12 V radyo (7" renkli ekranlı), 1 cep telefonu için eller serbest fonksiyon (MFL ve Bluetooth® uyumlu), navigasyon hazırlığı, Toll-Collect, bağlantı modülü (Rio-Box) Arka kısım: "XL-Whale" yükleme hacmi (net) 37,5 m³; yükleme boşaltma hacmi (net): 9,6 m³; yere doğru sıyırıcıya sahip pres plakası; kabin koruma tavanı (hidrolik olarak katlanabilir); sürücü kabini koruma tavanı (GFK); ters çevrilmiş kabin koruma tavanına sahip takip paneli; üçüncü kapak (rüzgar kalkanı olarak); sessiz ve aşınmaya dayanıklı döner paletli pompa; kolay anlaşılır kontrol ünitesi, tüm yükleme fonksiyonlarının tek bir joystick ile kontrolü ve renkli ekrandan operatör rehberliği; boşaltma fonksiyonunun sürücü kabininden kontrolü; net metin ekranlı kendi kendine teşhis sistemi; çatal (iki taraflı ayarlanabilir, ayar aralığı 1.280mm-1.890mm) ve entegre 1.1'lik bağlantı (840 2-3 standardına uygun konteynerler); LED kol işaretleme lambaları (sinyal lambası yok); 1 x LED döner uyarı lambası (arkada, üstte); 1 x LED çalışma lambası (yükleme boşaltma alanında); 1 x LED çalışma lambası (sürücü kabininin arkasında); 2 x LED kuğu boynu lambaları (alt kısımda, sınırlama lambaları); 2 x LED sınırlama lambaları (üst kısımda); 1 LED döner lamba (arkada, altta, sağda); 2 LED flaşör (ön kısımda, koruma tavanının altında); 2 LED çalışma lambası (ön kısımda); 2 LED çalışma lambası (arka aksın aydınlatılması için, 15 km/s hızda devre dışı kalır); 2 LED geri vites lambası (her iki tarafta, geri vitesle senkronize); merkezi yağlama sistemi (elektrikli pompa dahil); 360 derece kamera sistemi ve yükleme boşaltma alanına bakan tavan kamerası; uzaktan kumanda (konum kilitlemeli); motor devrini uzaktan kumanda ile ayarlama; kontur işaretleme; kürek ve fırça için tutacak; alüminyum merdiven (tırmanma sınırlamalı); 2 x A işareti; çatal terazisi (MOBA).

Durum: ikinci el, kilometre: 100.000 km, güç: 471 kW (640,38 bg), ilk tescil: 04/2019, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 41.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, renk: gri, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, klima, navigasyon sistemi, Lütfen resimlere dikkat edin, araçta kullanım kaynaklı aşınma ve yıpranma izleri bulunmaktadır!!! Aşağıdaki özelliklere sahip araç, derhal teslim edilmek üzere mevcuttur: * 3 kademeli çekici hidroliği * Almanya elektrik paketi * MAN Media Paketi Navigasyon Plus * Motor D3876LF09 - 640 PS / 471 KW EURO6 * Ağır nakliye soğutucusu, sürücü kabininin arkasındaki şasi üzerine monte edilmiştir. * Toz kabarmasını önleyen hava yönlendirici plaka * Harici devir kontrolü (ZDR) için bağlantı * Harici veri alışverişi için kontrol modülü (KSM) * Filo Yönetim Sistemi arayüzü 2.0 (FMS) – Üstyapı fonksiyonları * Değişken hızlanma ile fren sistemlerinin kontrolü * Soğutucunun önünde taş çarpmasını önleyen ızgara * Motor çalıştırma ve durdurma sistemi, ön kapak altında bulunur * Avusturya için düşük gürültülü onay ve L işareti * COP belgesi * Egzoz emisyonu onay belgesi (Euro norm) * CEMT belgesi * Almanya'ya ait ulusal kayıt belgesi * Tedarikçi beyanı * Ağır yük veya belediye hizmetlerinde kullanılacak araçlara özel onay * Üstyapı üreticisi tarafından sağlanan bilgi formu * Dikkat: Ön süspansiyon nedeniyle sürüş konforunda düşüş * Arka süspansiyon, yaylı tip, 16 ton * AP aks oranı i = 4,33 * Tekerlekler, disk tipi, 10 delikli, 11,75-22,5 * AdBlue tankı kapağı, kilitlenebilir, 1 adet * Sürücü kabini için çok fonksiyonlu deri direksiyon * Çelik tampon, üç parçalı * Arka travers, ağır nakliye ve standart çekici bağlantısı için uygundur. Ayrıca ağır nakliye çekici bağlantısı alçak tip * Kuğu boynu (düşük yataklı) römork için destek plakası * Ön kısımda döner bağlantı * ROCKINGER 56 EU çekici bağlantısı, alt kısımda monte edilmiştir. * JOST JSK 38 C-1 3,5?? yükseklik 190 mm döner bağlantı * JOST JSK 38C için hareketli taban plakası * Acil fren sinyali (ESS) * Ön kısımda 2 hatlı fren bağlantısı * Şasi ucunda ek 2 hatlı fren bağlantısı * Hava destekli pnömatik frenlerle park freni * İçten ve dıştan erişilebilen saklama kutusu – kapak kilidi içeriden * Kapı uzatması * Sürücü kabini eğme sistemi, hidrolik/elektrik * Yüksek kabinli sürücü kabini için aero paketi, tavan spoyleri ayrı ve yan paneller dahildir. * Sürücü kabini için hava süspansiyonlu destek Crodpfjv Emdhjx Acksg * Sağ ve sol aynalar, ısıtmalı ve elektrikli olarak ayarlanabilir * Üst yatakta konfor kontrol modülü, hava süspansiyonlu ve klima ile donatılmış sürücü koltuğu, bel desteği ve ısıtma * Yolcu koltuğu, sabit, boyuna, sırt ve yükseklik ayarlı * Sabit klima sistemi R134A * Sürücü koltuğu için kol dayama * Sürücü kabininde basınçlı hava bağlantısı * Basınçlı hava hortumu ve basınçlı hava tabancası * Sürücü kabini tavanında, kırmızı/beyaz renkli, kısılabilir iç aydınlatma * Sürücü tarafında, tavan hattında kuğu boynu lambası * Sürücü ve yolcu için okuma lambaları * Ortam aydınlatması * Alt yatak için, sertlik bölgelerine ayrılmış yatak * Dört tarafı saran perde * Enine perde * Her iki kapıda güneşlik * Alt yatak altında, tamamen geri çekilebilir soğutma kutusu * Gösterge panelinin ortasında, çekilebilir 2 çekmece * Üstyapı üreticisi tarafından sağlanan, dört ek anahtarın sonradan takılması için anahtar paneli * Dijital takograf, marka: CONTI * Dijital takografın uzaktan veri indirme arayüzü için hazırlık * Gösterge panelinde dil seçeneği: İngilizce * Gösterge panelinde römork verileri (aks yükü) göstergesi * Uzun farlar ve sis farları, dönüş sinyali ile birlikte * LED gündüz farları * LED konum lambaları * Yükleme alanının aydınlatılması için anahtar ve kablolar * Arka farlar, LED teknolojisi * Sürücü kabini tavanında

Durum: ikinci el, kilometre: 100.000 km, güç: 471 kW (640,38 bg), ilk tescil: 04/2019, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 41.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, renk: gri, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, klima, navigasyon sistemi, Lütfen resimlere dikkat edin, araçta kullanım kaynaklı aşınma ve yıpranma izleri bulunmaktadır!!! Aşağıdaki özelliklere sahip araç, derhal teslim edilmek üzere mevcuttur: * 3 kademeli çekici hidroliği * Almanya elektrik paketi * MAN Media Paketi Navigasyon Plus * Motor D3876LF09 - 640 PS / 471 KW EURO6 * Ağır nakliye soğutucusu, sürücü kabininin arkasındaki şasi üzerine monte edilmiştir. * Toz kabarmasını önleyen hava yönlendirici plaka * Harici devir kontrolü (ZDR) için bağlantı * Harici veri alışverişi için kontrol modülü (KSM) * Filo Yönetim Sistemi arayüzü 2.0 (FMS) – Üstyapı fonksiyonları * Değişken hızlanma ile fren sistemlerinin kontrolü * Soğutucunun önünde taş çarpmasını önleyen ızgara * Motor çalıştırma ve durdurma sistemi, ön kapak altında bulunur * Avusturya için düşük gürültülü onay ve L işareti * COP belgesi * Egzoz emisyonu onay belgesi (Euro norm) * CEMT belgesi * Almanya'ya ait ulusal kayıt belgesi * Tedarikçi beyanı * Ağır yük veya belediye hizmetlerinde kullanılacak araçlara özel onay * Üstyapı üreticisi tarafından sağlanan bilgi formu * Dikkat: Ön süspansiyon nedeniyle sürüş konforunda düşüş * Arka süspansiyon, yaylı tip, 16 ton * AP aks oranı i = 4,33 * Tekerlekler, disk tipi, 10 delikli, 11,75-22,5 * AdBlue tankı kapağı, kilitlenebilir, 1 adet * Sürücü kabini için çok fonksiyonlu deri direksiyon * Çelik tampon, üç parçalı * Arka travers, ağır nakliye ve standart çekici bağlantısı için uygundur. Ayrıca ağır nakliye çekici bağlantısı alçak tip * Kuğu boynu (düşük yataklı) römork için destek plakası * Ön kısımda döner bağlantı * ROCKINGER 56 EU çekici bağlantısı, alt kısımda monte edilmiştir. * JOST JSK 38 C-1 3,5?? yükseklik 190 mm döner bağlantı * JOST JSK 38C için hareketli taban plakası * Acil fren sinyali (ESS) * Ön kısımda 2 hatlı fren bağlantısı * Şasi ucunda ek 2 hatlı fren bağlantısı * Hava destekli pnömatik frenlerle park freni * İçten ve dıştan erişilebilen saklama kutusu – kapak kilidi içeriden * Kapı uzatması * Sürücü kabini eğme sistemi, hidrolik/elektrik * Yüksek kabinli sürücü kabini için aero paketi, tavan spoyleri ayrı ve yan paneller dahildir. * Sürücü kabini için hava süspansiyonlu destek * Sağ ve sol aynalar, ısıtmalı ve elektrikli olarak ayarlanabilir * Üst yatakta konfor kontrol modülü, hava süspansiyonlu ve klima ile donatılmış sürücü koltuğu, bel desteği ve ısıtma * Yolcu koltuğu, sabit, boyuna, sırt ve yükseklik ayarlı * Sabit klima sistemi R134A * Sürücü koltuğu için kol dayama * Sürücü kabininde basınçlı hava bağlantısı * Basınçlı hava hortumu ve basınçlı hava tabancası * Sürücü kabini tavanında, kırmızı/beyaz renkli, kısılabilir iç aydınlatma * Sürücü tarafında, tavan hattında kuğu boynu lambası * Sürücü ve yolcu için okuma lambaları * Ortam aydınlatması * Alt yatak için, sertlik bölgelerine ayrılmış yatak * Dört tarafı saran perde * Enine perde * Her iki kapıda güneşlik * Alt yatak altında, tamamen geri çekilebilir soğutma kutusu * Gösterge panelinin ortasında, çekilebilir 2 çekmece * Üstyapı üreticisi tarafından sağlanan, dört ek anahtarın sonradan takılması için anahtar paneli * Dijital takograf, marka: CONTI * Dijital takografın uzaktan veri indirme arayüzü için hazırlık * Gösterge panelinde dil seçeneği: İngilizce * Gösterge panelinde römork verileri (aks yükü) göstergesi * Uzun farlar ve sis farları, dönüş sinyali ile birlikte * LED gündüz farları Codpfovt Ih Dsx Acksrg * LED konum lambaları * Yükleme alanının aydınlatılması için anahtar ve kablolar * Arka farlar, LED teknolojisi * Sürücü kabini tavanında