Kullanılmış Hbm Hbm 250-M Vario satın al (77.392)

Durum: mükemmel (kullanılmış), Üretim yılı: 1995, Demag Ergotech Compact 250-80 Üretim yılı: 1995 enjeksiyon ünitesi: Vida çapı: 18 mm Enjeksiyon ağırlığı: 20 g Enjeksiyon basıncı: 2400 bar Dozaj hacmi: 22,8 ccm Sıkıştırma ünitesi: sıkma kuvveti: 25 t bağlantı çubuğu mesafesi: 280x280 mm Sıkıştırma plakalarının boyutu: 410x410 mm Ejektör: hidrolik Sıkıştırma ünitesi: hidrolik Kontrol sistemi: NC4 Ek ekipmanlar: Hava valfi x 2 Hidrolik karot çekme x 1 Enjeksiyon ünitesi sertleştirilmiş - bimetal Orijinal Demag kalıp vinci: zincirli, elektrik kumandalı, 2 kaldırma hızı Boyutlar: Ağırlık: 2600 kg Uzunluk/genişlik/yükseklik: 3.20x1.30x1.80 m Sürücü: Pompa/motor: 7,5 kW Isıtma gücü: 3,7 kW Toplam çıkış: 11,2 kW Teklif edilen tüm makineler satıştan önce servis teknisyenlerimiz tarafından çalıştırılır. Seçilen makinenin teknik testlerinin bir videosunu elde etmek veya Łódź'daki şirketimizde canlı teknik testlere katılmak mümkündür. Fiyat: İstek üzerine Djdpfx Apszc Ndcscokr

Durum: mükemmel (kullanılmış), Üretim yılı: 2019, Krauss Maffei KM 250-2000 CX Blue Power with Sepro Industrial Robot SR S5-35HL S4 Trans Year of Manufacture: 2019 Injection Unit: - Screw diameter: 70 mm - Injection weight: 980 g - Injection pressure: 1877 bar - Shot volume: 1077 ccm Clamping Unit: - Clamping force: 250 t - Tie bar distance: 630x630 mm - Platen size: 995x1050 mm - Ejector: hydraulic - Clamping unit: hydraulic Control system: MC6 - Touchscreen Dkedpozc Nw Aefx Apcjr Additional equipment: - Very good technical condition - Operating hours: approx. h in automatic mode - Euromap 67 - Robot interface - Air valve with vacuum measurement x 1 - Air valve x 1 - Hydraulic core pull x 3 - Pneumatic core pull x 1 - Control with 16 hot runner zones - Hardened injection unit – bimetallic - Energy-efficient machine – equipped with a system of 3 variable-displacement hydraulic pumps - Parallel movements - Proportional valve on the injection unit – precise injection - Additional oil filtration pump Sepro Industrial Robot SR S5-35HL S4 Trans - Year: 2015 - 5-axis robot: 4 axes are servo-driven (electric): X, Y, Z, B; axis C - Touch control panel - Robot safety package - Robot with adapter, conveyor belt, and safety guard - Purchase of the robot and conveyor belt is available at extra cost Dimensions: - Weight: 20,100 kg - Length/Width/Height: 6.50x2.20x2.30 m All offered machines are started up by our service technicians before sale. It is possible to receive a video of the technical test for the selected machine or to participate in live technical tests at our company in Łódź. Price: On request

Üretim yılı: 2019, durum: ikinci el, Teknik Veriler: • Çalışma genişliği: min. 20 mm, maks. 250 mm • Sarma çapı: maks. 510 mm • Makaraların boyutları: min. 1” ile maks. 3” (adaptör ile 6”’ya kadar) • Basınçlı hava beslemesi: 6 bar • Şerit gerginliği: 1–21 N Donanım: • İki servo motorlu ana çerçeve • 2 pnömatik sarma mili • Dans eden merdaneli şerit gerginlik sistemi • Birleştirme ve etiket hatası algılama • Birleştirme masası • Ölçüm merdanesi • Sayaç • Dijital el çarklı HMI dokunmatik ekran üzerinden kontrol Özellikler: • İki yönlü sarma • İç ve dış sarma • Sarma gerginliği kontrolü: çap bağımlı veya bağımsız • Tamamen tekrarlanabilir sarma sonuçları • Entegre iş emri belleği (tarif yönetimi) • Etiket, metre ve çap sayacı Dedpfx Ajzq U Syspcjkr Performans modeli: Gepard 500 Hız: 500 m/dak (malzemeye ve sarma çapına bağlı olarak) Şerit genişliği: 250 mm Rehber merdaneler: Yaklaşık 80 mm karbon fiber takviyeli polimer (CFK) Sayaç: Çap, metre, ultrasonik sensörlü etiket sayacı ("Şeffaf-üzerine-şeffaf" etiketler için) Birleştirme algılama: Evet Eksik etiket kontrolü: Evet Kamera yükseltmesi: Mümkün HR serisi baskı modülü Baskı modülü: Rea-Jet HR serisi, maksimum 2 baskı kafası, teslimatta bir baskı kafası ile 25,4 mm baskı genişliği (12,7 mm baskı genişliği) Sarma millerİ: Entegre enkoderli CFK enkoder merdanesi (özellikle ince filmler için uygundur) Hız: 60 dpi / 300 m/dak; 600 dpi / 30 m/dak Ön ve arka yüzey baskısı: Evet Kayıt doğruluğu: +/-0,3 mm Mürekkep: DCV2 Birleştirme istasyonları: Kesintisiz baskı için tam otomatik birleştirme istasyonları Yazılım: İki yönlü çalışmada sorunsuz baskı başlangıcı ve durdurulması. Antistatik çıtalar: 2 DC antistatik çıta (ön ve arka yüzey için birer tane) HQ 5050 inceleme sistemi Genel: Taban plakası, kontrol ünitesi, 40 inç HD-LCD monitör, aydınlatma sistemi, yüksek performanslı görüntü işleme bilgisayarı Kullanılabilir algoritmalar: • Baskı resmi kontrolü • 2D kod tanıma (yalnızca > 4 MP kamerayla), minimum boyut 10 mm / tek öğe 0,6 mm / QR kodu / Mikro-QR / Mikro-PDF • Barkod okuma (yalnızca 4 MP kamerayla), minimum boyut 0,6 mm / JAN/EAN/UPC / Code39 / Codabar / ITF / Code93 / Code128 / GS1-128 / GS1 DataBar / Pharmacode / OCR okuma (yalnızca > 4 MP kamera çözünürlüğünde) • Genel mesafe ölçümü • CSV dosyasına veri kaydı Aydınlatma: • Yansımayı önleyen aydınlatma ve yüksek performanslı LED içeren yukarıdan aydınlatma (32.000 lüks) • Arkadan aydınlatma için LED düz kubbeli aydınlatma (30.000 lüks) Kamera: • 5 MP QSXGA renkli kamera • 2.448 x 2.048 @ 200 x 167 mm > 310 dpi • Min. hata boyutu 0,3 mm • Yaklaşık 160 m/dak (100 x 100 mm etiket) Kullanıcıya göre teknik veriler (garanti dışı)

Durum: ikinci el, kilometre: 6.014 km, güç: 140 kW (190,35 bg), yakıt türü: dizel, vites türü: otomatik, toplam ağırlık: 3.100 kg, ilk tescil: 05/2025, şehir içi yakıt tüketimi: 7,4 l/100 km, yakıt tüketimi (şehir dışı): 7,4 l/100 km, karma yakıt tüketimi: 7,4 l/100 km, CO₂ emisyonları: 194 g/km, emisyon sınıfı: Euro 6, renk: gümüş, süspansiyon: çelik, koltuk sayısı: 6, yakıt: dizel, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, hava yastığı, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, immobilizer sistemi, is filtrasyon filtresi, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, park sensörleri, sürgülü kapı, çekiş kontrolü, VR9 STYLE, E07 Hill Start Assist, E2Q MBUX Augmented Reality for Navigation, E7H MBUX High Multimedia System, T56 Electric Operation for Left Sliding Door, T55 Electric Operation for Right Sliding Door, JB7 Parking Package with Reversing Camera, Q50 Removable Tow Bar Ball Head, EY5 Mercedes-Benz Emergency Call System, BS1 Brake Calipers with Mercedes-Benz Lettering, EY6 Breakdown Management, B25 Electric Parking Brake, EI0 Wireless Charging System for Mobile Devices, LG4 Rear Light, Brake, and Indicator Light in LED Technology, XO7 Mercedes-Benz Mobilo with DSB and GgD, SE5 Lumbar Support Driver’s Seat, SE4 Lumbar Support Passenger Seat, T70 Child Safety Locks for Rear Passenger Doors, ZC6 Sales Code 1, T74 Entry Grab Handle, Y10 First Aid Kit, MJ8 ECO Start/Stop Function, IB6 Model Series C447 Vito/V-Class, 805 AEJ X4/1, VL2 Velour Floor Mats, H00 Warm Air Duct to Passenger Compartment, C6L Multifunction Steering Wheel, Z42 Registration as Passenger Car, C74 Mercedes-Benz Illuminated Entry Sill, J55 Seat Belt Reminder for Passenger Seat, XA8 Weight Variant 3,100 kg, EL9 2-Way Speakers Front and Rear, SH2 Thorax-Pelvis Sidebag Passenger, SH1 Thorax-Pelvis Sidebag Driver, SH8 Windowbags for Driver, Passenger and Rear, H20 All-round Heat-Insulating Glass, JW8 ATTENTION ASSIST, Y44 Warning Triangle, RG7 225/55 R17 Tires, JX2 40,000 km Service Interval, FP3 Mirror Package, BH1 HOLD Function, WA8 Plant Code 157, SZ8 Storage Net Passenger Seat Backrest, SZ7 Storage Net Driver Seat Backrest, JH3 Communication Module (LTE) for Digital Services, X30 Registration, We are happy to offer you a customized financing or leasing proposal and will gladly take your used vehicle in part exchange. We look forward to welcoming you to our dealership for further consultation. Vehicle condition according to age/mileage, refinishing paintwork has been carried out on the vehicle as part of reconditioning. No liability for printing or typing errors. Subject to prior sale and errors. ... more on our homepage. Djdpfjx S D Hljx Apcekr

Durum: ikinci el, kilometre: 363.677 km, güç: 96 kW (130,52 bg), ilk tescil: 02/2015, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 1.895 kg, azami yük ağırlığı: 1.530 kg, toplam ağırlık: 3.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, dingil mesafesi: 3.450 mm, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: çelik, toplam uzunluk: 2.100 mm, toplam genişlik: 2.270 mm, toplam yükseklik: 5.740 mm, azami hız: 155 km/s, Donanım: ABS, kamyon kaydı, klima, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, FIAT Ducato 250 kasalı araç | 3 koltuk | Klima | Çok fonksiyonlu direksiyon, radyo | Bluetooth | 130 PS | Avusturya aracı | Yük ölçüleri: U: 3,25 m, G: 2,05 m, Yan duvar yüksekliği 40 cm | Takım kutusu | Hatalar, yazım yanlışları ve ön satış hakkı saklıdır. Dkjdoyxghropfx Apcjr

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2006, Nominal hacimsel debi: 4400 m³/h, emiş ağzı: 250 mm, motor gücü: 5,5 kW, nominal devir sayısı: 2880 d/dak, yangın söndürme tertibatı ile, ağırlık: 730 kg Depo yeri: Nattheim Dkedpfxeyw Tw Ds Apcer

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, CORMAK TORNADO 360x1250 VARIO üniversal torna tezgahı, üretim tesislerinde, alet atölyelerinde ve bakım atölyelerinde metalin hassas işlenmesi için tasarlanmış profesyonel, geleneksel bir torna tezgahıdır. Sağlam yapısı, 1250 mm'lik geniş merkezler arası mesafe, güçlü 2,4 kW motoru ve Camlock D1-5 bağlantısına sahip mil, zorlu talaşlama operasyonları sırasında bile yüksek rijitlik, stabilite ve tekrarlanabilirlik sağlar. CORMAK TORNADO 360x1250 VARIO üniversal torna tezgahının temel avantajları: * 1250 mm merkezler arası mesafe, mengeneye ve sabit punta arasında 1000 mm'ye kadar tornalama yapılmasına olanak tanır. * 205 mm genişliğindeki sertleştirilmiş ve taşlanmış yatak, yüksek aşınma direncini sağlar ve titreşimleri etkili bir şekilde azaltır. * 52 mm mil çapı, malzemelerin daha fazla işlem görmesini, önceden hazırlama ihtiyacını ortadan kaldırır. * Camlock D1-5 mil bağlantısı, hızlı, güvenli ve sağlam mengenelerin monte edilmesini sağlar. * 2,4 kW motor, düşük hızlarda yüksek tork ve yük altında stabil çalışma sağlar. * Değişken mil hızı (VARIO) 70–2000 devir/dakika, parametrelerin malzeme türüne ve gerçekleştirilen işleme göre ayarlanmasını sağlar. * Metrik ve inç diş işleme özelliği, kullanım alanlarını genişletir. * 16 × 16 mm boyutlarında kesici takımlar kullanma imkanı, profesyonel torna bıçaklarının kullanılmasını sağlar. Yüksek işleme doğruluğu sağlayan sağlam yapı Torna tezgahının yapısı, uygun ağırlığı ve geniş kılavuz rayları sayesinde işleme sırasında oluşan titreşimleri etkili bir şekilde azaltan, masif bir dökme demir gövde üzerine kurulmuştur. Sertleştirilmiş ve hassas bir şekilde taşlanmış kılavuz rayları, yoğun kullanıma rağmen geometrisini korur ve bu da işlenen parçaların kalitesine doğrudan yansır. Mil, hassas yataklar üzerine monte edilmiş ve hızlı mengene montajı ve yüksek bağlantı rijitliği sağlayan Camlock D1-5 uç ile donatılmıştır. 52 mm çapındaki mil deliği, daha büyük kesitli malzemelerin işlenmesine olanak tanıyarak makinenin kullanım alanını genişletir. Standart ekipman: * Torna tezgahı tabanı * 200 mm 3 çeneli mengene + sağ ve sol çeneler * 200 mm 4 çeneli mengene + sağ ve sol çeneler * 7 adet 16x16 mengene takımı * Ön plaka * Diş açma göstergesi * Sabit ve hareketli punta * 2 eksenli dijital gösterge * Talaş çekmecesive alet çekmecesi * Soğutma sistemi * LED aydınlatma lambası Dksdsznt Rpjpfx Apcor Teknik özellikler: * Yatak üzerinde tornalama çapı: 360 mm * Transvers kızak üzerinde tornalama çapı: 220 mm * Maksimum merkezler arası mesafe: 1250 mm * Yatak genişliği: 205 mm * Maks. takım boyutu: 16 × 16 mm * Mil deliği: 52 mm * Mil koniği / mengene bağlantısı: MK6 / Camlock D5 * Devir aralığı: 70 – 2000 devir/dakika * Metrik diş sayısı ve aralığı: (20) 0,25 – 5 mm * Inç diş sayısı ve aralığı: (25) 4 – 60 TPI * Longitudinal ilerleme sayısı ve aralığı: (15) 0,05–0,5 mm/devir * Transvers ilerleme sayısı ve aralığı: (15) 0,02–0,2 mm/devir * Maks. mengene kızak hareketi: 95 mm * Maks. transvers kızak hareketi: 180 mm * Sabit punta kovan çapı: 46 mm * Sabit punta kovan koniği: MK4 * Maksimum sabit punta kovan hareketi: 100 mm * Güç: 2,4 kW * Gerilim: 400 V * Dış boyutlar (uzunluk × genişlik × yükseklik): 1930 × 850 × 1600 mm * Ağırlık: 600 kg

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Üretim yılı: 2010, çalışma saatleri: 54.872 h, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, sıkıştırma kuvveti: 2.500 kN, vida çapı: 55 mm, silindir hacmi: 570 cm³, enjeksiyon basıncı: 2.387 bar, toplam uzunluk: 6.500 mm, toplam genişlik: 2.200 mm, toplam yükseklik: 2.300 mm, toplam ağırlık: 15.000 kg, Kilit kuvveti: 2500 kN Kol ölçüsü h x v: 630 x 630 mm Dsdpfxozgt Ilo Apcjkr Plaka boyutu h x v: 995 x 1050 mm Minimum montaj yüksekliği: 330 mm Maksimum plaka aralığı: 1150 mm Açılma mesafesi: 820 mm Vida çapı: 55 mm Strok hacmi: 570 ccm Enjeksiyon basıncı: 2387 bar Donanım 2x sıcak yolluk için sıcaklık kontrol ünitesi Ekran metni Almanca CEE priz 16A Artırılmış enjeksiyon gücü için basınç akümülatörü + itici veya çekirdek çekme paralel Hidrolik çekirdek çekme 1x Hava valfi 4x Makine malzeme hunisi ile Makine su bataryası ile Makine handlingsiz Hizalama elemanları EUROMAP 12 arayüzü EUROMAP 67 handlings arayüzü USB arayüzü Schuko priz 10A Aşınmaya dayanıklı plastifize ünitesi Makine ölçüleri UxGxY: 6,5m x 2,2m x 2,3m Toplam ağırlık: 15000 kg

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Üretim yılı: 2004, Santrifüj pompa, pompa, KSB Etanorm mx 125-250 NA, Kullanılmış makine Dksdpfx Aeuhl R Hopcsr Genel boyutlar: 1690 x 780 x 1000 mm Ağırlık: 1000 kg Üretici:KSB Tip:Etanorm mx 125-250 NA Üretim yılı: 2004 Elektrik verileri: 400 V; 50 HZ; 2980 rpm; 110 kw; 190 A Kaldırma yüksekliği: 75,5 m Pompa kapasitesi: 5920 L/dk

Durum: ikinci el, Üretici: Mineralwerke Tip: PZ 250 M4 Voltaj: 380 V Güç: 55 kW Ağırlık: 1950 kg Dsdpfxsh D Hmvj Apcjkr

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, PLC kontrolü sayesinde otomatik taşlama. Çalışma tablası: 250 x 500 mm. Manyetik mengeneli tabla: 250 x 500 mm. Manyetik mengeneli tabla ile maksimum tabla yükü: 180 kg. Hassas otomatik ilerleme için servo motorlu dikey eksen. Hidrolik uzunlamasına ilerleme. Otomatik dikey ve enine ilerleme. Çalışma tablası hızı: 7–23 m/dak. Taşlama diski ölçüleri: 200 x 20 x 31,75 mm. Mil motor gücü: 2,2 kW. Makinenin toplam gücü: 3,7 kW. Yüzey pürüzlülüğü: Ra 0,63 µm'ye kadar. Dedszr H E Ujpfx Apcjkr İçerik: Soğutma sistemi, manyetik ayırıcı, hidrolik ünite, yağlama, manyetik mengeneli tabla, PLC kontrolü ve dokunmatik ekran. Otomatik dikey ilerleme, 0,005 / 0,01 / 0,02 / 0,03 / 0,04 / 0,05 mm/vuruş değerleri sunar ve böylece işletme parametrelerinin malzeme türüne, gerekli doğruluğa ve istenen yüzey kalitesine göre ayarlanması sağlanır. Daha büyük bir çalışma tablasına sahip başka bir model de mevcuttur: SMP3063AHD (635 x 305 mm), fiyatı 22.000 €.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2015, çalışma saatleri: 6.800 h, güç: 99 kW (134,60 bg), Donanım: her tahrikli, kabin, klima, Bakımlı Fendt 313 Vario / SCR / TMS İyi durumda, fotoğraflara bakın 6.800 saat 1. sahibi %19 KDV dahil Net: 46.000.-€ Sorularınız için: Christian Hirsch Lütfen, sık sık aramayı deneyin, çünkü genellikle bir müşteri görüşmesindeyiz. Zaman kısıtlamaları nedeniyle e-postalara yalnızca zaman zaman yanıt verebiliriz, anlayışınız için teşekkür ederiz! * Vario kontrol * Tempomat, devir hafızası, otomatik fonksiyonlar, hidrolik kontrol içeren çok fonksiyonlu joystick * Tuşlarla kontrol edilebilen Varioterminal 7-A * Variotronic dönüş yönetimi sistemi * Vario TMS Traktör - Yönetim - Sistemi * Kabin * Klima * Kesintisiz ön cam Djdpfxevn D E Ue Apcokr * Yüksekliği ve eğimi ayarlanabilir direksiyon kolonu * Süper konforlu koltuk, sırt dayanağıyla birlikte havalı süspansiyonlu * Isıtmalı süper konforlu koltuk * Otomatik emniyet kemerli yolcu koltuğu * Zararlı madde filtresi (aerosol) * Ön segment cam sileceği * İç ayna * Çalışma farları * Motor ve şanzıman * Yön değiştirme fonksiyonu, dur-kalk fonksiyonu * Dört çeker / diferansiyel kilitleri * Konforlu dört çeker / diferansiyel kilidi kontrolü * %100 lamelli kilitlemeli ve direksiyon açısı sensörlü arka / ön diferansiyel * Yük altında anahtarlanabilen PTO şaftları * Arka: Flanşlı PTO şaftı 540/540E/1.000 dev/dak * Arka PTO şaftı harici kontrol * Hidrolik sistem * Elektrikli hidrolik arka kaldırma (EHR) * Arka tarafta 1. ve 2. hidrolik valf * Hidrolik valf kontrol kolları, UDK bağlantıları, arka * Ön aks ağırlığı 60 kg * DL - Tedarik sistemi / 2 hatlı sistem * Yüksekliği ayarlanabilen çekme çubuğu bağlantısı * Beyaz tavan * RAL renginde şasi boyası * Jantlar isteğe göre boyanabilir * Isıtmalı arka cam * Havalandırma * Klima * Havalı süspansiyonlu süper konforlu koltuk * Kabin halısı * Döndürülebilir tutma kolu olan direksiyon * Ek ekipman tutucu * Terminal tutucu * Ayna tutucu * Dikiz aynası * Mekanik kabin süspansiyonu * Ön tavan TWINPOWER çalışma farları * Çamurluk çalışma farları * Arka tavan TWINPOWER çalışma farları * VARIO TMS C267 * Dönen uyarı lambası * Şasi rengi RAL 1032 * Jant rengi RAL 9006 Beyaz alüminyum * 40 km/saat sürüm * PTO şaftı hızı 540/540E/1.000 dev/dak * Çift etkili valf, orta sağ ve arka * Ek valf, arka * Arka dönüş * Üst bağlantı, SK Kat. 2 (yok) * Isıtmalı yakıt ön filtresi * Lastikler: 360/80 R24 138D NO 30 8 W12X24 * Lastikler: 440/80 R34 155D NO 112 8 DW15L * Profil derinliği ~ %90 * Ön iz genişliği 1820 mm * Arka iz genişliği 1800 mm Sorularınız için: Christian Hirsch Sorularınız için: Christian Hirsch Lütfen, sık sık aramayı deneyin, çünkü genellikle bir müşteri görüşmesindeyiz. Diğer teklifler için: Ekipman bilgileri VIN sorgusu ile elde edilmiştir, bu nedenle teknik nedenlerle hatalar oluşabilir. İnternetteki bilgiler bağlayıcı olmayan açıklamalardır. Garanti edilen özellikler değildir. Satıcı, yazım ve veri iletim hatalarından / değişikliklerden / giriş hatalarından sorumlu değildir. Hatalar / ara satışlar saklıdır.

Durum: ikinci el, kilometre: 133.344 km, güç: 100 kW (135,96 bg), yakıt türü: dizel, vites türü: mekanik, ilk tescil: 01/2004, emisyon sınıfı: Euro 3, renk: beyaz, frenler: retarder, koltuk sayısı: 11, Üretim yılı: 2003, Donanım: ABS, klima, park ısıtıcısı, Devlet kurumuna/Federal Polisine ait, bakımlı bir MB Vario 814D Otobüs (grup aracı) olarak tasarlanmış, yüksek tavanlı, tam klima ve bağımsız ısıtma sistemine sahip, arka aksında ABS ve diferansiyel kilidi ile birlikte bir retarder (hız sabitleyici) bulunuyor; bu, hızı ayarlamak için kullanılan, elektriksel ve aşınmaya dayanıklı bir girdap akımı frenidir. Ön cam, satış öncesinde gerçek camla değiştirilecektir. İyi yalıtım özellikleri sayesinde, yan camlardaki ve aracın arka bölümündeki plastik camlar olduğu gibi bırakılabilir. Ayrıca, satış öncesinde, eski döner lambaların tabanları ve anten koruyucuları da çatıdan sökülecektir. Bağlantı delikleri daha sonra metal plakalar ve gövde yapıştırıcısı ile kalıcı olarak kapatılacaktır. Ayrıca, satış öncesinde arka ahşap dolaplar sökülecektir. Bu sayede, karavan ekipmanı için de yer açılmış olacaktır. Teknik olarak, bu Vario herhangi bir onarım ihtiyacı duymuyor; düzenli olarak bakımları yapılmış. Motor, şanzıman ve arka aks dahil tüm parçalar kuru durumda. Klima ve bağımsız ısıtma sistemi çalışır durumda ve çok etkili: 1) Klima sistemi, yolcu kabinindeki her koltuğun üzerinde iki adet evaporatör ve hava dağıtıcısına sahip. 2) Bağımsız ısıtma sistemi, yolcu kabininde hava akımını engelleyen konvektörlere sahip sıcak su dolaşımlı bir ısıtma sistemidir. Maksimum hız (Vmax), belgelere göre 120 km/saat. Toplamda 11 koltuk, yolcu kabinindeki koltuklar dinlenme koltuğu olarak tasarlanmış; ayarlanabilir sırt ve kol dayanaklarına sahip, ayrıca sol taraftaki iç koltuklar, daha fazla hareket özgürlüğü sağlamak için yaklaşık 10 cm içeri doğru kaydırılabilir. Toplamda üç adet etkili tavan havalandırması. Sürücü koltuğundan itibaren iç mekan ölçüleri: 4000 x 1850 x 1900 mm (U x G x Y) 750 € ek ücret karşılığında, koltuk sayısını azaltarak, teknik bir değişiklik yaparak aracı karavan (SoKFZ Wohnmobil) olarak yeniden sınıflandırabiliriz. Alan kısıtlamaları nedeniyle burada en fazla 8 koltuk mümkündür. Bu durumda, Vario ayrıca 220V harici elektrik bağlantısına da sahip olacaktır. Gövde, genel olarak iyi durumda olarak nitelendirilebilir. Alt eşik kenarlarında (sağ ve sol) ve arka kapıda kısmi korozyon bulunmaktadır. Gövde bölümümüzde, bu paslı bölgeleri etkili bir şekilde giderebiliriz. Şiddetli şekilde korozyona uğramış parçalar kesilerek çıkarılacak ve yeni metal parçalarla değiştirilecektir. Bu işlem, deneyimli gövde ustalarımız tarafından profesyonel bir şekilde ve sonradan fark edilmeyecek şekilde yapılacaktır. Ardından, parçalar, boya kabininde, deneyimli uzmanlar tarafından 80 derecede pişirilerek boyanacaktır. Bu sayede, dış etkenlerden gelen nemlere karşı etkili bir şekilde koruma sağlayan, kapalı bir boya yüzeyi oluşacaktır. Bu işlem sırasında, eşik metal parçaları da arkadan kısmen pası giderilecek ve özel bir boya uygulaması ile yeni korozyona karşı korunacaktır. İşlem gören yüzeylerin iç boşlukları ise balmumu ile muhafaza edilecektir. Bu gövde ve boya işlemlerini size 3.900 € ek ücret karşılığında sunabiliriz. İşlem için gereken süre, atölyenin iş yüküne bağlı olarak yaklaşık 4-6 hafta sürecektir. Dkjdszthrlspfx Apcor Ancak, Vario bu gövde işlemleri yapılmadan da teknik muayeneden (HU) geçebilir; iyi bir sürüş deneyimi sunar ve şanzıman hassas bir şekilde vites değiştirilebilir. +++Hata, değişiklik ve satıştan çekme hakkı saklıdır.

Durum: mükemmel (kullanılmış), Üretim yılı: 2007, Krauss Maffei KM 250-1900 C1 Injection Moulding Machine Year of manufacture: 2007 ✅ General information Manufacturer: Krauss Maffei Model: KM 250-1900 C1 Year of manufacture: 2007 Clamping system: fully hydraulic Control unit: MC4 with color monitor, control panel, and floppy disk drive 🔹 Clamping unit Clamping force: 2500 kN Opening force: 160 kN Platen traverse force: opening 86 kN, closing 68 kN Platen dimensions: 995 x 1050 mm Tie bar spacing: 630 x 630 mm Mould opening stroke: 820 mm Mould installation height: 330 mm Maximum daylight: 1150 mm Ejector stroke: 200 mm Ejector force: 58/28 kN 🔹 Injection unit Screw diameter: 70 mm Injection pressure: 1778 bar Shot volume: 1047 cm³ Shot weight (PS): 953 g Screw speed: 218/306 rpm Dkjdpjxak Ucefx Apcjr Injection rate: 400 cm³/s Throughput (PS): 75 g/s (standard), 105 g/s (increased speed) 🔹 Electro-hydraulic equipment Pump motor power: 55 kW Barrel heaters: 30 kW (6 zones) Dry cycles per Euromap: 1400 1/h Oil tank capacity: 720 l 🔹 Dimensions and weight Net weight (incl. control cabinet): 14.2 t Dimensions (L x W x H): 6.21 x 2.04 x 2.38 m

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 284.100 km, yakıt türü: dizel, renk: beyaz, şoför kabini: gündüz kabini, emisyon sınıfı: Euro 5, Üretim yılı: 2015, FIAT DUCATO MAXI 250 Year 2015 FUEL DIESEL / Euro 5B Km: 284,100 Manual Transmission / Displacement: 2,287 cc / 96 kW Dodpfsw Exzwox Apcskr GVW: 3.5 t / Driving License: Category B Payload: 1,400 kg Wheelbase: 3,800 mm Fixed Flatbed: 3,380 x 2,200 mm - Stainless Steel Body - Air-conditioned Truck

Durum: yeni gibi (kullanılmış), Üretim yılı: 2014, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: 14200229, Donanım: dokümantasyon / kılavuz, Etiketleme makinesi, Domino V 220i marka termal transfer yazıcı ile donatılmıştır. Her ikisi de yeni gibi durumdadır. Djdpfx Apoygv Hxjcjkr

Durum: ikinci el, kilometre: 23.674 km, güç: 85 kW (115,57 bg), ilk tescil: 05/1999, toplam ağırlık: 3.500 kg, yakıt türü: dizel, renk: beż, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: euro2, yükleme alanı genişliği: 1.860 mm, yükleme alanı uzunluğu: 3.160 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.920 mm, Üretim yılı: 1999, toplam uzunluk: 5.550 mm, toplam genişlik: 250 mm, toplam yükseklik: 2.950 mm, koltuk sayısı: 3, Donanım: ABS, park ısıtıcısı, Son derece nadir bulunan ve iyi durumda korunmuş bir MB Vario 512D, acil servis (afet yönetimi) biriminden, orijinalinde sadece 23.674 km'de. Kısa ve yüksek gövde varyantı – bu sayede çok kullanışlı ve 3,5 ton ağırlıkta, teknik olarak izin verilen ağırlık 4,8 ton. Bir karavan için ideal bir temel. Dkodozr Aynspfx Apcor ABS, hidrolik direksiyon, arka kapıların 270° açılabilen menteşeleri, sürgülü kapı ve sürgülü cam, bölme, sağ tarafta çift koltuk, radyo. Klima, tüm yıl boyunca kullanılabilen lastikler, üretim tarihi (DOT) 2022. Bu Vario, Alman Kızılhaçı'na ait bir depodaki araçtı ve Schleswig-Holstein'da her zaman ısıtmalı bir hangarda tutuluyordu. Kesinlikle herhangi bir onarım ihtiyacı yok – araç sürekli olarak kullanıma hazır tutulmuş. Gövde, yalnızca yer yer korozyon izleri olan, genel olarak iyi durumda. Yeni bir teknik muayene sorun teşkil etmez ve fiyatına dahildir. Buna ek olarak, bizde ek ücret karşılığında gövde onarımları içeren bir yenileme işlemi de yaptırabilirsiniz. Bu işlem şunları içerir: Gövdenin dışından ve arka/alt tarafından, eşik sacları, sütunların alt uçları ve arka sac üzerindeki yerel korozyonun giderilmesi. Olası delinmeler onarılır: Bu işlemde hasarlı sac, yerel olarak kesilip çıkarma işleminden geçirilerek, gövde ustalarımız tarafından kısmen yenisiyle değiştirilir. Ardından yapılan fırın boyama işlemi, 80 derecede kapalı bir boya yüzeyi oluşturarak nemin uzun süre boyunca içeri girmesini engeller. Boşluklar balmumu ile korunur. Bu yenileme işlemini, Vario'da ek 3.500 € (KDV dahil) karşılığında sunabiliriz; burada çelik jantların mat siyah renkte yeniden boyanması da ücrete dahildir. Ek 750 € karşılığında, hasta bölümündeki taşıyıcı çerçevelerin kaldırılması durumunda, aracın teknik olarak karavana dönüştürülmesi işlemi yapılabilir. Bu bağlamda Vario'ya 220V dış güç girişi de takılır. Vario'yu sürmek kolaydır, vitesler sorunsuz bir şekilde geçiş yapar – güzel bir araç. +++ Hatalar, değişiklikler ve ön satışlar mahfuzdur.

Durum: ikinci el, kilometre: 147.717 km, güç: 100 kW (135,96 bg), yakıt türü: dizel, vites türü: mekanik, ilk tescil: 04/2003, emisyon sınıfı: Euro 3, renk: beyaz, frenler: retarder, koltuk sayısı: 11, Üretim yılı: 2003, Donanım: ABS, klima, park ısıtıcısı, Devlet kurumuna ait/Federal Polis'e ait, bakımlı bir MB Vario 814D. Otobüs (grup aracı) olarak tasarlanmış, yüksek tavanlı, tam klima ve bağımsız ısıtma sistemine sahip. ABS, sürücü hava yastığı ve arka aks diferansiyel kilidi ile birlikte bir retarder (elektrikli, aşınmayan girdap akımı freni) bulunmaktadır. Bu, hızı ayarlamak için kullanılan bir fren sistemidir. Ön cam, satış öncesinde gerçek camla değiştirilecektir. İyi yalıtım özellikleri sayesinde, yan camlardaki ve aracın arka bölümündeki plastik camlar olduğu gibi kalabilir. Ayrıca, satış öncesinde, eski döner lambaların tabanları ve rüzgar deflektörleri de çatıdan sökülecektir. Montaj delikleri, metal plakalar ve gövde yapıştırıcısı ile kalıcı olarak kapatılacaktır. Ayrıca, satış öncesinde arka ahşap dolaplar sökülecektir. Bu sayede, bir karavan ekipmanı için de yer açılmış olacaktır. Teknik olarak, bu Vario'da önemli bir onarım ihtiyacı bulunmamaktadır; bakımları düzenli olarak yapılmıştır. Dedpfx Apszr Ayhecokr Son bakımda, motor yağ karteri de değiştirilmiştir. Motor, şanzıman ve arka aks dahil olmak üzere tüm parçalar kuru durumdadır. Klima ve bağımsız ısıtma sistemi çalışır durumdadır ve çok etkilidir: 1. Klima sistemi, yolcu kabinindeki her koltuğun üzerinde iki adet evaporatör ve hava dağıtım ünitesine sahiptir. 2. Bağımsız ısıtma sistemi, yolcu kabininde konvektörler aracılığıyla hava akımı olmadan ısıtma sağlayan sıcak su sirkülasyonlu bir ısıtıcidir. Azami hız (belgelere göre) 120 km/saattir. Toplam 11 koltuk bulunmaktadır. Yolcu kabinindeki koltuklar dinlenme koltuğu olarak tasarlanmıştır; ayarlanabilir sırt ve kol dayanaklarına sahiptir. Ayrıca, soldaki iç koltuklar, daha fazla hareket özgürlüğü sağlamak için konsolda yaklaşık 10 cm kaydırılabilir. Toplamda üç adet etkili tavan açıklığı bulunmaktadır. İç mekan ölçüleri (sürücü koltuğundan itibaren): 4000 x 1850 x 1900 mm (Uzunluk x Genişlik x Yükseklik) 750 € ek ücrete karşılığında, koltuk sayısı azaltılarak, aracın teknik olarak karavan olarak sınıflandırılması için gerekli değişiklikler yapılabilir. Mekan kısıtlamaları nedeniyle, burada en fazla 8 koltuk mümkündür. Bu durumda, Vario'ya 220V harici güç girişi de eklenecektir. Gövde, genel olarak iyi durumda olarak değerlendirilebilir. Sol ve sağ alçak şasi kenarlarında ve arka kapıda bazı bölgelerde korozyon bulunmaktadır. Gövde atölyemizde, bu paslı bölgeler etkili bir şekilde giderilebilir. Şiddetli korozyona uğramış bölgeler kesilerek yeni metal ile değiştirilecektir. Bu işlem, deneyimli gövde ustalarımız tarafından profesyonel bir şekilde yapılacaktır ve sonrasında görünmez olacaktır. Ardından, bu bölgeler, boyama kabininde, deneyimli personelimiz tarafından 60 derece sıcaklıkta fırın boyası ile boyanacaktır. Bu sayede, neme karşı etkili bir şekilde koruma sağlayan, kapalı bir boya yüzeyi oluşturulacaktır. Alçak şasi metal levhaları da arkadan kısmen paslanmaya karşı temizlenecek ve özel bir boya uygulamasıyla yeni korozyona karşı korunacaktır. İşlem gören yüzeylerin boşlukları balmumu ile korunacaktır. Bu gövde ve boya işleri size 3.900 € ek ücrete karşılığında sunulabilir. İşlem süresi, atölyenin iş yüküne bağlı olarak yaklaşık 4-6 hafta sürecektir. Ancak, bu gövde işleri yapılmadan da Vario, teknik muayeneden geçebilir. Sürüşü kolaydır ve şanzıman hassas bir şekilde vites değiştirilmesine olanak tanır. +++Hatalar, değişiklikler ve ara satış saklıdır.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, güç: 450 kW (611,83 bg), vites türü: otomatik, yakıt türü: hibrit, renk: diğer, Üretim yılı: 2026, Donanım: hidrolik, kabin, CONSTMACH JC-3 mobil çeneli kırma ve eleme tesisi, yüksek aşındırıcılığa ve yüksek silika (SiO₂) içeriğine sahip granit, bazalt ve gabro gibi son derece sert taşların kırılması ve elenmesi için tasarlanmış güçlü ve verimli bir çözümdür. JC-3, uzun ömürlü performans için dayanıklı malzemeler, birinci sınıf mühendislik ve yüksek kaliteli işçilikle üretilmektedir. Kompakt, çift şasili tasarımı sayesinde kolay taşınabilir ve sahada hızlı kurulum imkânı sunar. Dkodpfxjxpvwuo Apcjr Tesisin ilk şasisi, titreşimli besleme haznesi, CJC-110 çeneli kırıcı, by-pass bandı, besleme bandı, hidrolik destekli mobil şasi ve toz bastırma sistemi ile donatılmıştır. İkinci şaside ise METSO HP 300 veya eşdeğeri konik kırıcı, 3 veya 4 katlı titreşimli elek, dönüş bandı, katlanabilir stok bandları ve gelişmiş otomasyon sistemi bulunur. SIEMENS – SCHNEIDER markalı elektronik bileşenlere sahip PLC tabanlı kontrol sistemi, tamamen otomatik kullanım sağlar. İsteğe bağlı olarak dizel jeneratör entegrasyonu da mümkündür. JC-3, 250–300 ton/saat üretim kapasitesine sahip olup, maksimum 1.100 x 850 mm besleme boyutundaki malzemeyi işleyebilir. Aynı anda üç veya dört farklı ürün fraksiyonu elde edilebilir. Daha ince malzeme veya kübik ürünler gerektiğinde, tesis V-80 mobil dik milli kırıcı içeren VSI kırıcı entegreli JCV-3 konfigürasyonuna dönüştürülebilir. JC-3 Mobil Kırma ve Eleme Tesisi Teknik Özellikleri Üretim Kapasitesi: 250–300 tph Maksimum Besleme Boyutu: 1.100 x 850 mm Ana Konfigürasyon: Çeneli Kırıcı + Konik Kırıcı + Titreşimli Elek Toplam Motor Gücü: 450 kW Elektrik Jeneratör İhtiyacı: 800 kVA Tesis Ağırlığı: 100 ton (iki şasi toplam) Tesis Boyutları: 1. şasi 13×3,4×4,5 m / 2. şasi 20×4,4×4,5 m Şasi Tipi: Hidrolik açılır ayaklara sahip tekerlekli çift şasi Neden JC-3 Mobil Çeneli Kırma ve Eleme Tesisi Tercih Edilmeli? CONSTMACH JC-3, yüksek üretim kapasitesi, kısa kurulum süresi ve üstün kırma performansıyla şantiyenizde maksimum verimlilik sağlar. Kullanıcı dostu otomasyon sistemi, minimum operatör müdahalesi ile tam kontrol sunarken, dayanıklı şasi yapısı uzun yıllar kesintisiz çalışma olanağı verir. CONSTMACH’ın mühendislik gücü, yedek parça desteği ve satış sonrası hizmetleriyle JC-3, yatırımınızı fazlasıyla karşılamaktadır. Güç, güvenilirlik ve hareketliliği tek bir ünitede arıyorsanız JC-3 doğru tercihtir. Constmach’ta Ne Yapıyoruz? Constmach, inşaat ve madencilik sektörlerinin ihtiyaçlarına uygun geniş ürün yelpazesi sunan lider bir makine üreticisidir. Ürün portföyümüzde beton blok üretim makineleri, sabit ve mobil beton santralleri, taş kırma makineleri, kırma-eleme tesisleri, kum yıkama makineleri, kum üretim makineleri, asfalt plentleri, konveyör bant sistemleri, çeneli kırıcılar ve mobil kırma tesisleri yer almaktadır. Yüksek kalite standartları, yenilikçi üretim yaklaşımı ve müşteri odaklı çözümleri ile Constmach, yurtiçi ve yurtdışı pazarda güvenilir bir marka olarak öne çıkmaktadır. Ürünlerimiz dayanıklılığı, verimliliği ve uzun ömürlü performansı ile sektör profesyonellerinin öncelikli tercihi olmaya devam etmektedir.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, yakıt türü: hibrit, Üretim yılı: 2026, CONSTMACH JS-3 Mobil Backen- und Prallbrechanlage ist eine kompakte, hocheffiziente Lösung, die für das Zerkleinern von Gesteinen mit niedriger bis mittlerer Härte wie Kalkstein, Flusskies, Dolomit und Basalt konzipiert wurde. Das zweiachsige Design vereint Brech-, Sieb- und Haldenprozesse in einem einzigen System. Das erste Fahrgestell ist mit einem Vibrationsaufgabebunker, einem CJC-110 Backenbrecher, einem Bypass-Band, einem Zubringerband sowie einem hydraulisch abgestützten, auf Rädern montierten Fahrgestell ausgestattet. Das zweite Fahrgestell umfasst einen CSI-1215 Sekundärprallbrecher, ein Dreidecksieb, ein Rückführband und klappbare Haldenbänder. Diese Konstruktion ermöglicht eine hohe Produktionskapazität und eine hervorragende kubische Kornform des Endmaterials. Die JS-3 ist mit einem modernen PLC-Automatisierungssystem und elektronischen Komponenten der Marken SIEMENS–SCHNEIDER ausgestattet. Dank der benutzerfreundlichen Konstruktion lässt sich die Anlage schnell aufbauen und einfach in Betrieb nehmen. Dank hydraulisch öffnendem Aufgabebunker und Förderbandsystem kann sie ohne zusätzliche Geräte wie Krane oder Radlader betrieben werden. Zusätzlich kann der Betrieb netzunabhängig mittels optionalem Dieselgenerator erfolgen. JS-3 – Mobile Backen- und Prallbrecher: Technische Daten Produktionskapazität: 250–300 t/h Maximale Aufgabegröße: 1.100 x 850 mm Aufgabehöhe: 6,3 m Hauptkonfiguration: Backenbrecher + Sekundärprallbrecher + Vibrationssieb Gesamtmotorleistung: 490 kW Erforderlicher Stromgenerator: 850 kVA Anlagengewicht: 105 Tonnen (gesamt) Anlagenabmessungen: 1. Fahrgestell: 13 x 3,4 x 4,5 m / 2. Fahrgestell: 20 x 3,85 x 4,5 m Fahrgestelltyp: Hydraulisch montiertes, zweiachsiges Fahrgestell auf Rädern Warum die mobile Brechanlage JS-3? Die CONSTMACH JS-3 zeichnet sich unter den mobilen Brech- und Siebanlagen durch Langlebigkeit, hohe Leistung und einfache Bedienung aus. Gefertigt aus hochwertigen Komponenten und erstklassiger Ingenieurskunst, bietet diese Anlage minimale Wartungsanforderungen bei maximaler Effizienz. Dank schneller Inbetriebnahme, niedriger Betriebskosten und exzellenter Kornform ist die JS-3 die ideale Wahl für Unternehmen, die eine langlebige und zuverlässige Investition in die mobile Aufbereitung suchen. Mit der CONSTMACH-Garantie profitieren Sie bei jedem Projekt von höchster Performance und unterbrechungsfreier Produktion. Wer ist Constmach? Constmach ist ein führender Hersteller von Maschinen für die Bau- und Bergbauindustrie mit einem breiten Produktspektrum. Unser Portfolio umfasst Betonsteinmaschinen, stationäre und mobile Betonmischanlagen, Steinbrecher, Brech- und Siebanlagen, Sandwaschmaschinen, Sandherstellungsanlagen, Asphaltwerke, Förderbandsysteme, Backenbrecher und mobile Brechanlagen. Dank hoher Qualitätsstandards, innovativer Fertigung und kundenorientierter Lösungen ist Constmach sowohl national als auch international eine zuverlässige Marke. Unsere Produkte sind aufgrund ihrer Langlebigkeit, Effizienz und hohen Performance die bevorzugte Wahl vieler Branchenprofis. Dkodpfjxpw Uuex Apcor

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, güç: 450 kW (611,83 bg), vites türü: otomatik, yakıt türü: hibrit, renk: diğer, Üretim yılı: 2026, Donanım: hidrolik, kabin, CONSTMACH JC-3 mobil çeneli kırma ve eleme tesisi, yüksek aşındırıcılığa ve yüksek silika (SiO₂) içeriğine sahip granit, bazalt ve gabro gibi son derece sert taşların kırılması ve elenmesi için tasarlanmış güçlü ve verimli bir çözümdür. JC-3, uzun ömürlü performans için dayanıklı malzemeler, birinci sınıf mühendislik ve yüksek kaliteli işçilikle üretilmektedir. Kompakt, çift şasili tasarımı sayesinde kolay taşınabilir ve sahada hızlı kurulum imkânı sunar. Tesisin ilk şasisi, titreşimli besleme haznesi, CJC-110 çeneli kırıcı, by-pass bandı, besleme bandı, hidrolik destekli mobil şasi ve toz bastırma sistemi ile donatılmıştır. İkinci şaside ise METSO HP 300 veya eşdeğeri konik kırıcı, 3 veya 4 katlı titreşimli elek, dönüş bandı, katlanabilir stok bandları ve gelişmiş otomasyon sistemi bulunur. SIEMENS – SCHNEIDER markalı elektronik bileşenlere sahip PLC tabanlı kontrol sistemi, tamamen otomatik kullanım sağlar. İsteğe bağlı olarak dizel jeneratör entegrasyonu da mümkündür. JC-3, 250–300 ton/saat üretim kapasitesine sahip olup, maksimum 1.100 x 850 mm besleme boyutundaki malzemeyi işleyebilir. Aynı anda üç veya dört farklı ürün fraksiyonu elde edilebilir. Daha ince malzeme veya kübik ürünler gerektiğinde, tesis V-80 mobil dik milli kırıcı içeren VSI kırıcı entegreli JCV-3 konfigürasyonuna dönüştürülebilir. Dksdpfx Apsxp Scyscor JC-3 Mobil Kırma ve Eleme Tesisi Teknik Özellikleri Üretim Kapasitesi: 250–300 tph Maksimum Besleme Boyutu: 1.100 x 850 mm Ana Konfigürasyon: Çeneli Kırıcı + Konik Kırıcı + Titreşimli Elek Toplam Motor Gücü: 450 kW Elektrik Jeneratör İhtiyacı: 800 kVA Tesis Ağırlığı: 100 ton (iki şasi toplam) Tesis Boyutları: 1. şasi 13×3,4×4,5 m / 2. şasi 20×4,4×4,5 m Şasi Tipi: Hidrolik açılır ayaklara sahip tekerlekli çift şasi Neden JC-3 Mobil Çeneli Kırma ve Eleme Tesisi Tercih Edilmeli? CONSTMACH JC-3, yüksek üretim kapasitesi, kısa kurulum süresi ve üstün kırma performansıyla şantiyenizde maksimum verimlilik sağlar. Kullanıcı dostu otomasyon sistemi, minimum operatör müdahalesi ile tam kontrol sunarken, dayanıklı şasi yapısı uzun yıllar kesintisiz çalışma olanağı verir. CONSTMACH’ın mühendislik gücü, yedek parça desteği ve satış sonrası hizmetleriyle JC-3, yatırımınızı fazlasıyla karşılamaktadır. Güç, güvenilirlik ve hareketliliği tek bir ünitede arıyorsanız JC-3 doğru tercihtir. Constmach’ta Ne Yapıyoruz? Constmach, inşaat ve madencilik sektörlerinin ihtiyaçlarına uygun geniş ürün yelpazesi sunan lider bir makine üreticisidir. Ürün portföyümüzde beton blok üretim makineleri, sabit ve mobil beton santralleri, taş kırma makineleri, kırma-eleme tesisleri, kum yıkama makineleri, kum üretim makineleri, asfalt plentleri, konveyör bant sistemleri, çeneli kırıcılar ve mobil kırma tesisleri yer almaktadır. Yüksek kalite standartları, yenilikçi üretim yaklaşımı ve müşteri odaklı çözümleri ile Constmach, yurtiçi ve yurtdışı pazarda güvenilir bir marka olarak öne çıkmaktadır. Ürünlerimiz dayanıklılığı, verimliliği ve uzun ömürlü performansı ile sektör profesyonellerinin öncelikli tercihi olmaya devam etmektedir.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, güç: 905 kW (1.230,46 bg), renk: diğer, Üretim yılı: 2026, Donanım: kabin, CONSTMACH JCV-3, yüksek verimlilik için tasarlanmış, hem sert taşların kırılması hem de yüksek kaliteli ince malzeme üretimi için özel olarak mühendislik çalışmaları ile geliştirilmiş, üç şaseli mobil bir kırma tesisidir. JC-3 mobil kırma tesisi ile V-90 mobil kum yapma tesisinin bir araya gelmesiyle oluşan bu sistem, granit ve bazalt gibi dayanıklı malzemeleri üstün performansla işler. JCV-3, gelişmiş mühendislik teknikleriyle, uzun ömürlü bileşenler ve yüksek kaliteli çelik parçalar kullanılarak üretilmektedir. Tesis üç ana modülden oluşmaktadır: Birinci şaside titreşimli besleme bunkeri, bypass bant ve güçlü bir CJC-110 çeneli kırıcı yer alır. İkinci şasi METSO HP300 veya muadili konik kırıcı, çift katlı titreşimli elek ve katlanabilir tip stok bantlarını barındırır. Üçüncü şaside ise VSI 800 CR dik milli darbeli kırıcı, üç katlı titreşimli elek, dönüş bantları ve PLC kontrollü otomasyon sistemi bulunur. JCV-3, 250–300 ton/saat üretim kapasitesine sahip olup, maksimum 1.050 x 800 mm boyutunda malzemeleri işleyebilir. Aynı anda beş farklı ürün fraksiyonu elde etmek mümkündür. Tesis, hızlı montaj ve devreye alma özelliği sayesinde sahada minimum iş gücüyle kullanılabilir. Ayrıca elektrik jeneratörü ve hidrolik açılır sistem opsiyonları ile taşınabilirliği ve esnekliği artırılmıştır. JCV-3 Mobil Kırma ve Eleme Tesisi Teknik Özellikleri Üretim Kapasitesi: 250–300 ton/saat Maksimum Besleme Boyutu: 1.050 x 800 mm Ana Konfigürasyon: Birincil Çeneli + İkincil Konik + VSI Toplam Motor Gücü: 905 kW Elektrik Jeneratörü Gereksinimi: 1.500 kVA Tesis Ağırlığı: 120 ton (üç şasi toplamı) Tesis Ölçüleri: 1. Şasi 13x3,4x4,5 m / 2. Şasi 20x4,4x4,5 m / 3. Şasi 19x4,4x4,5 m Şasi Tipi: Hidrolik açılır ayaklı, üç tekerli şasi Dedpexpv Hpjfx Apcskr Neden JCV-3 Mobil Çeneli Kırıcı Tercih Edilmeli? CONSTMACH JCV-3, üstün kırma performansı, yüksek kapasitesi ve taşınabilir tasarımıyla modern ocak ve madencilik operasyonları için en verimli çözümdür. Siemens–Schneider otomasyon sistemi, güvenli çalışma ve kolay kontrol sağlar. Saha koşullarına hızla uyum sağlayan yapısı, üretimde süreklilik temin eder. CONSTMACH olarak, her biri Avrupa standartlarında üretilen tesislerimizle yüksek kalite, teknik destek ve uzun ömür garantisi sunuyoruz. JCV-3’ü tercih ettiğinizde, maksimum verim ve minimum maliyet avantajlarına sahip olabilirsiniz. Constmach Olarak Ne Yapıyoruz? Constmach, inşaat ve madencilik sektörlerine yönelik ihtiyaçlara cevap verebilen geniş ürün yelpazesiyle lider makine üreticisidir. Ürün portföyümüzde beton parke makinaları, sabit ve mobil beton santralleri, taş kırma makinaları, taş kırma ve eleme tesisleri, kum yıkama makinaları, kum üretim makinaları, asfalt plentleri, konveyör bant sistemleri, çeneli kırıcılar ve mobil kırma tesisleri yer almaktadır. Yüksek kalite standartları, yenilikçi üretim yaklaşımı ve müşteri odaklı çözümleri ile Constmach, hem ulusal hem de uluslararası pazarlarda güvenilir bir marka olarak öne çıkar. Ürünlerimiz sağlamlıkları, verimlilikleri ve uzun ömürlü performansları sayesinde sektör profesyonellerinin öncelikli tercihi olmaya devam etmektedir.

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Üretim yılı: 2015, maksimum mil hızı: 4.500 dev/dak, X ekseni hareket mesafesi: 230 mm, Y ekseni hareket mesafesi: 100 mm, Z ekseni hareket mesafesi: 575 mm, mil motoru gücü: 26.000 W, toplam ağırlık: 5.700 kg, eksen sayısı: 4, Bu 4 eksenli Mazak QTN 250 II MSY, 2015 yılında üretilmiştir. Maksimum dönüş çapı 640 mm ve maksimum işleme çapı 380 mm’dir. Makine, 250 mm mandren çapına sahip bir ana iş mili ve 210 mm mandren çapına sahip bir karşı iş miline sahiptir. Yüksek kaliteli tornalama kapasitesi arıyorsanız, satışa sunduğumuz Mazak QTN 250 II MSY yatay torna tezgahını değerlendirin. Daha fazla bilgi için bizimle iletişime geçin. -Bilgi • • CNC kontrol: MAZATROL MATRIX NEXUS 2 / MATRIX II • Çalışma kapasitesi: • Maksimum salınım çapı: 640 mm • Maksimum işleme çapı: 380 mm • Maksimum işleme uzunluğu: 500 mm • Çubuk kapasitesi: 77 mm • Eksen hareket mesafesi: • C ekseni hızlı hareketi: 550 (belirtildiği gibi) • Punta hareket mesafesi: 500 mm (belirtildiği gibi) • Ana mil: • Mandal çapı: 250 mm • Uç: ASA 8 • Karşı mil: • Mandren çapı: 210 mm • Maksimum hız: 5.000 dev/dak • Uç: ASA 5 • Tahrikli aletler: • Maksimum hız: 5.000 dev/dk • İlerleme hızları: • X ekseni hızlı hareket: 36.000 mm/dk • Z ekseni hızlı hareket: 36.000 mm/dk • Soğutma sıvısı tankı kapasitesi: 300 litre Ek donanım • MECCANO tarafından üretilen otomatik yükleme ve boşaltma sistemi • FANUC ARC Mate 100iC/12 robot (fotoğraflarda gösterildiği gibi) • Fotoğraflarda ve videoda gösterilen takım paketi • Fotoğraflarda gösterildiği gibi çeşitli takım tutucular Technical Specification Dodpfx Apozpypuscskr Counter Spindle Yes Driven Tools Yes

Durum: ikinci el, kilometre: 38.200 km, güç: 140 kW (190,35 bg), renk: kırmızı, vites türü: otomatik, Üretim yılı: 2023, Donanım: ABS, hava yastığı, hidrolik direksiyon, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, - Yolcu tarafı hava yastığı Dksdpfx Ajyf In Eepcer - Elektrikli cam açma/kapama sistemi - sol taraf - Elektrikli cam açma/kapama sistemi - sağ taraf - Sürücü tarafı hava yastığı - Size en iyi şekilde danışmanlık hizmeti verebilmemiz için, lütfen bir randevu ayarlayın. Bay Kiel, size memnuniyetle yardımcı olacaktır. Tel: CF8 Spor süspansiyon, CL1 Eğim ve yükseklik ayarlı direksiyon, CL3 Deri direksiyon, CL4 Seyahat bilgisayarı özellikli çok fonksiyonlu direksiyon, CM2 Tampon ve dış aksesuarların araç renginde boyanması, CU4 Aerodinamik paket, E07 Yokuş kalkış desteği, E1D Dijital radyo (DAB), E1E Navigasyon, E1F 26 cm (10,25 inç) diyagonal ekran, E1T Dokunmatik yüzey, E34 Motor çalıştırma için tampon batarya, E57 Çekici prizi için elektrik tesisatı, E6M MBUX Multimedya sistemi (orta seviye), E70 Anahtar pozisyonu - alt kontrol paneli, E7B Navigasyon için ön hazırlık, ED4 Keçe akü 12 V 92 Ah, EL9 2 yollu ön ve arka hoparlörler, ES2 12 V priz - bagaj/yükleme alanı, ES3 12 V priz - arka koltuk sıra(lar)ı sağ ve sol taraf, EW6 Uzaktan servisler için ön hazırlık, EX8 Navigasyon Plus, EZ5 Park paketi, EZ8 PARKTRONIC, F65 Dış aynalar, otomatik olarak katlanabilen, F66 Kilitlenebilir torpido gözü, F69 Dış aynalar, elektrikli olarak ayarlanabilen ve ısıtılabilen, entegre sinyal lambaları ile, F72 Dış ve iç aynalar, otomatik olarak karartılabilen, FC1 Krom görünümlü elektronik anahtar, FG6 Soğutma bölmeli orta konsol, FH0 Piyano cilası görünümlü süs elemanları, siyah, FP3 Ayna paketi, FP5 Spor paketi (dış), FR8 Geri görüş kamerası, FS5 Güneşlikler için aydınlatmalı aynalar, FZ8 Konforlu açma ve kapama - IR uzaktan kumandası ile, G43 9G-TRONIC, H00 Yolcu bölümüne sıcak hava kanalı, H15 Yolcu koltuğu için koltuk ısıtması, H16 Sürücü koltuğu için koltuk ısıtması, H20 Isı yalıtımlı cam (tüm yüzeylerde), HH9 Yarı otomatik klima sistemi (TEMPMATIC), HZ7 Yarı otomatik klima sistemi (TEMPMATIC) - arka bölümde, IL6 Metalik boya, IN1 Dingil mesafesi 3200 mm, kısa çıkıntı, J55 Yolcu koltuğu için emniyet kemeri uyarı sistemi, JA1 Silecek suyu seviyesi uyarısı, JA7 Kör nokta asistanı, JF1 Yağmur sensörü, JH3 Dijital hizmetler için iletişim modülü (LTE), JK5 Renkli ekranlı kombinasyon göstergesi, JP4 Şerit takip paketi, JW5 Şerit takip asistanı, JW8 DİKKAT ASİSTANI, JX2 Bakım aralığı 40.000 km, KB6 Ana yakıt deposu 57 litre, L SOL TARAFLI DİREKSİYON, LA2 Sürüş ışığı asistanı, LB9 Kapıdan iniş lambaları, LC3 Arka bölümde tutunma yerinde aydınlatma, LC4 Konforlu tavan kontrol ünitesi, LC5 Dış aynalardaki ortam aydınlatması, LC7 Ön kısımda ayak bölgesi için aydınlatma, LC8 Arka kapıdaki ortam aydınlatması, LE1 Adaptif fren lambası, LG2 LED Akıllı Aydınlatma Sistemi, LG4 LED teknolojili stop, fren ve sinyal lambaları, MJ2 ECO göstergesi, MJ8 ECO Başlat/Durdur fonksiyonu, MO6 Emisyon sınıfı Euro 6d M/N1 GR. II, MS1 Hız sabitleyici (TEMPOMAT), MU6 OM 654 DE 20 LA 140 kW (190 PS) 3800/min, MX0 BlueEFFICIENCY paketi, RK8 Hafif alaşımlı jantlar 7 J x 17, 20 kollu tasarım, RY2 Lastik basıncı izleme sistemi (ön ve arka aks), kablosuz, SA6 Yolcu tarafı hava yastığı, SB1 Konforlu sürücü koltuğu, SB2 Konforlu yolcu koltuğu, SH1 Göğüs ve pelvis bölgesi için yan hava yastığı (sürücü), SH2 Göğüs ve pelvis bölgesi için yan hava yastığı (yolcu), SH9 Sürücü ve yolcu için perde hava yastıkları, SW4 Arka koltukların ve hızlı kilit mekanizmasının çıkarılması, SZ7 Sürücü koltuğu sırtında eşya filesi, SZ8 Yolcu koltuğu sırtında eşya filesi, T14 Aktif sabitleme - kayar kapı, T70 Yolcu bölümündeki kapılarda

Durum: ikinci el, kilometre: 9.990 km, güç: 140 kW (190,35 bg), renk: siyah, vites türü: otomatik, Üretim yılı: 2025, Donanım: ABS, hava yastığı, klima, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, - Yolcu tarafı hava yastığı - Elektrikli camlar - sol taraf - Elektrikli camlar - sağ taraf Dedpfxeyfnths Apcjkr - Sürücü tarafı hava yastığı - Mümkün olan en iyi şekilde size danışmanlık yapabilmemiz için, lütfen bir randevu ayarlayın. Bay Kiel size memnuniyetle yardımcı olacaktır, Tel: B25 Elektrikli park freni, BA3 Aktif fren destek sistemi, BH1 HOLD fonksiyonu, BS1 Mercedes-Benz logosu olan fren kaliperleri, C6L Çok fonksiyonlu direksiyon, C74 Aydınlatmalı Mercedes-Benz giriş logosu, CA3 Aktif direksiyon destek sistemi, CF8 Spor süspansiyon, CK8 Direksiyon ısıtması, CL1 Eğimi ve yüksekliği ayarlanabilir direksiyon, CL3 Deri direksiyon, CM2 Tampon ve dış donanım parçaları aracın renginde boyalı, CU4 Aerodinamik paket, D14 Eloksal kaplama tavan rayları, E07 Yokuş kalkış desteği, E1D Dijital radyo (DAB), E1E Navigasyon, E1T Dokunmatik yüzey, E28 Ek batarya (sonradan takılacak ekipmanlar için), E4S Akıllı telefon entegrasyon paketi, E7H MBUX multimedya sistemi High, EL9 Ön ve arka 2 yollu hoparlörler, ES2 12 V priz, bagaj / yükleme alanı, ES3 Arka koltuk sıraları için 12V prizler (sağ ve sol), ET4 Aktif mesafe destek sistemi DISTRONIC, F1O Orta konsol, saklama bölmesi + bardak tutucular, ortada, F2W Kış paketi, F3Z Konforlu kapanma, F48 Ön cam suyu deposu ısıtması, F65 Dış aynalar, otomatik olarak içeriye katlanabilir, F66 Kilitlenebilir torpido gözü, F69 Elektrikli olarak ayarlanabilir, ısıtmalı ve entegre sinyal lambaları olan dış aynalar, F71 Otomatik olarak karartılabilen iç ayna, FG9 Arka kol dayama yerlerine takılabilen bardak tutucular, FH0 Piyano cilası görünümlü süs elemanları, siyah, FP3 Ayna paketi, FS5 Güneşlikler için aydınlatmalı aynalar, G43 9G-TRONIC, H00 Yolcu bölmesine sıcak hava kanalı, H15 Yolcu tarafı koltuk ısıtması, H16 Sürücü tarafı koltuk ısıtması, H20 Tüm camlarda ısı yalıtımlı cam, HH9 Yarı otomatik olarak ayarlanabilen TEMPMATIC klima sistemi, HZ0 Elektrikli ek ısıtıcı, HZ1 Ek sıcak hava ısıtıcısı, HZ7 Yarı otomatik olarak ayarlanabilen klima sistemi, TEMPMATIC (arka), L5 Sol direksiyon, IL6 Metalik boya, IN2 Dingil mesafesi 3200 mm, uzun konsol, J55 Yolcu koltuğu için emniyet kemeri uyarı sistemi, JA7 Kör nokta asistanı, JA9 Trafik işareti asistanı, JB4 Aktif şerit takip asistanı, JB6 360° kamerası olan Park paketi, JF2 ENERGIZING Konfor, JH0 Geniş ekran kokpit, JH3 Dijital hizmetler için iletişim modülü (LTE), JM2 Otobanlarda geliştirilmiş otomatik yeniden başlatma, JM3 Güzergah bazlı hız adaptasyonu, JM4 Aktif hız limiti asistanı, JP1 PRE-SAFE, JS3 Sürüş destek paketi, JW8 DİKKAT ASİSTANI, JX2 Bakım aralığı 40.000 km, K51 Yanlış yakıt ikmali önleme, KB5 Ana depo 70 litre, L45 Uzun far asistanı PLUS ile MULTIBEAM LED, LA2 Sürüş ışığı asistanı, LB9 Çıkış ışıkları, LC4 Konforlu tavan kontrol ünitesi, LC5 Dış aynalarda ortam aydınlatması, LC6 Arka koltuklarda entegre okuma lambalı tutma kolu aydınlatması, LC7 Ön ayak boşluğu aydınlatması, LC8 Arka kapı aydınlatması, LE1 Adaptif fren lambası, LE4 64 renkli kokpit ortam aydınlatması, LE6 Arka gece aydınlatması, LG4 LED teknolojisiyle stop, fren ve sinyal lambaları, MJ8 ECO Start-Stop fonksiyonu, MO5 EMİSYON SINIFI EURO 6e RDE5 M/N1 GR. II, MU6 OM 654 DE 20 LA 140 kW (190 PS) 3800/min, MX0 BlueEFFICIENCY paketi, P28 EASY PACK paketi, elektrikli sürgülü kapı / bagaj kapağı, P2Y STYLE Plus paketi, Q50 Çıkarılabilir toplu başlıklı çekme kancası, QA4 Çekme yükü 2500 kg, RK8 Alüminyum jantlar 7 J x 17, 20 kollu tasarım, RY2 Ön ve arka akslarda lastik basıncı izleme sistemi, kablosuz, S3