Kullanılmış Marel Concept 500 satın al (16.906)

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 285.709 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 10/2023, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 8.287 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 380 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2023, silindir sayısı: 6, silindir hacmi: 12.777 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Fonksiyonlar Öngörülü hız kontrolü: I-See. Harita tabanlı topoğrafik bilgi sistemi. Globetrotter XL sürücü kabini, ekstra yüksek uyku alanı. Tek enerji batarya sistemi (2 akü). D13K500 dizel motor, 500 hp, 2500 Nm, SCR ve EGR. EURO 6. I-Shift otomatikleştirilmiş 12 ileri şanzıman – azami toplam ağırlık 60 ton. Standart vites seçici – I-Shift veya Powertronic. Volvo motor freni – D13K-375kW/D16-500kW yavaşlatma kapasitesi. Gelişmiş acil fren sistemi (AEBS) Sürücü dikkat destek sistemi Sürücü Konforu Güneş sensörlü, elektrik kontrollü klima. Konforlu, süspansiyonlu sürücü koltuğu ve emniyet kemeri. Konforlu, süspansiyonlu yolcu koltuğu ve entegre emniyet kemeri. Yüksekliği ayarlanabilir, katlanabilir üst yatak 700 x 1900 mm. Alt yatak orta kısmı 815 mm genişliğinde. Ekstra kabin ısıtıcısı: 1,8 kW hava-hava. Koje altına monte edilmiş 33 litrelik bölmeli buzdolabı/derin dondurucu. Teknik Özellikler Continental VDO 4.1 Smart-Takograf Sürüm 2 – 21.08.2023 itibarıyla yasal zorunluluk. Ön lastikler - 315/60 R22,5. Arka lastikler - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 döküm sabit king pimi. Njdpfx Ajzv Tc Ijc Hjda Dingil mesafesi 3.800 mm. Sol tarafta 650 litrelik, basamaklı yakıt deposu. Kabin altında/arkasında 65 litrelik AdBlue tankı. Sağ tarafta 610 litrelik yakıt deposu. Hız sınırlayıcısı ayarı 90 km/s – 56 mil/s. Teknoloji Renkli ikincil bilgi ekranı. Filo yönetim sistemi için FMS ağ geçidi. Dış Alan LED farlar. Statik viraj aydınlatması – Düşük hızda sinyal verildiğinde aktif. Ön sis farları – beyaz. Lastik Bilgisi Sol ön - 5 mm Sağ ön - 5 mm Sol arka iç - 5 mm Sol arka dış - 5 mm Sağ arka iç - 5 mm Sağ arka dış - 5 mm

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 320.549 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 03/2023, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 8.287 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 380 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2023, silindir sayısı: 7, silindir hacmi: 12.777 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Özellikler Önceden Tahminli Hız Kontrolü: I-See. Harita tabanlı topografik bilgiler. Globetrotter XL kabin, ekstra yüksek uyku kabini. Tek Enerji Aküsü Sistemi (2 akü). D13K500 Dizel Motor, 500 HP, 2500 Nm, SCR ve AGR. EURO 6. I-Shift, 12 vitesli otomatikleştirilmiş şanzıman – izin verilen toplam ağırlık 60 ton. Standart şanzıman – I-Shift veya Powertronic. Volvo Motor Freni – D13K-375kW/D16-500kW geciktirme. Gelişmiş Acil Durum Fren Sistemi (AEBS) Sürücü Dikkat Desteği Nedpfxozv R Ibs Ac Heda Sürücü Konforu Güneş sensörlü, elektrikle kontrol edilen klima. Konforlu, süspansiyonlu sürücü koltuğu, emniyet kemeri ile birlikte. Konforlu, süspansiyonlu yolcu koltuğu, koltuğa monte edilmiş emniyet kemeri ile birlikte. Yüksekliği ayarlanabilir, katlanabilir üst yatak 700 x 1900 mm. Alt yatak, ortada 815 mm genişliğinde. Yardımcı kabin ısıtıcısı: 1,8 kW hava-hava. 33 litre kapasiteli, yatağın altına monte edilmiş, bölmeli soğutucu/dondurucu. Teknik Özellikler Continental VDO 4.1 Akıllı Takograf, sürüm 2 – 21.08.2023 tarihinden itibaren yasal gereklilik. Ön lastikler – 315/60 R22.5. Arka lastikler – 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 döküm sabit çekme bağlantısı. Dingil mesafesi 3800 mm. Maksimum kapasiteli yakıt tankları 570 LİTRE (150 ABD GALONU), SAĞ YAKIT TANKI Sol tarafta, basamaklarla birlikte 900 litrelik yakıt tankı Kabin altında/arkasında 65 litre Eco Torque Yazılımı – Geliştirilmiş ekonomik mod. I-Save için yakıt tasarruflu hız kontrolü. Teknoloji İkincil, renkli bilgi ekranı. Filo yönetim sistemi için FMS ağ geçidi. Dış Görünüm LED farlar V şekilli Ön sis farları – beyaz Tavan rüzgar deflektörü Kabin için yan hava deflektörü – uzun çekici Lastik Bilgileri Ön sol – 5 mm Ön sağ – 5 mm Arka sol, iç – 5 mm Arka sol, dış – 5 mm Arka sağ, iç – 5 mm Arka sağ, dış – 5 mm

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 251.866 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 03/2023, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 8.287 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 380 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2023, silindir sayısı: 7, silindir hacmi: 12.777 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Özellikler Önceden Tahminli Hız Kontrolü: I-See. Harita tabanlı topografik bilgiler. Globetrotter XL kabin, ekstra yüksek uyku kabini. Tek Enerji Aküsü Sistemi (2 akü). D13K500 Dizel Motor, 500 HP, 2500 Nm, SCR ve AGR. EURO 6. I-Shift, 12 vitesli otomatikleştirilmiş şanzıman – izin verilen toplam ağırlık 60 ton. Standart şanzıman – I-Shift veya Powertronic. Volvo Motor Freni – D13K-375kW/D16-500kW geciktirme. Gelişmiş Acil Durum Fren Sistemi (AEBS) Sürücü Dikkat Desteği Sürücü Konforu Güneş sensörlü, elektrikle kontrol edilen klima. Konforlu, süspansiyonlu sürücü koltuğu, emniyet kemeri ile birlikte. Konforlu, süspansiyonlu yolcu koltuğu, koltuğa monte edilmiş emniyet kemeri ile birlikte. Yüksekliği ayarlanabilir, katlanabilir üst yatak 700 x 1900 mm. Alt yatak, ortada 815 mm genişliğinde. Yardımcı kabin ısıtıcısı: 1,8 kW hava-hava. 33 litre kapasiteli, yatağın altına monte edilmiş, bölmeli soğutucu/dondurucu. Teknik Özellikler Continental VDO 4.1 Akıllı Takograf, sürüm 2 – 21.08.2023 tarihinden itibaren yasal gereklilik. Ön lastikler – 315/60 R22.5. Arka lastikler – 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 döküm sabit çekme bağlantısı. Dingil mesafesi 3800 mm. Maksimum kapasiteli yakıt tankları 570 LİTRE (150 ABD GALONU), SAĞ YAKIT TANKI Sol tarafta, basamaklarla birlikte 900 litrelik yakıt tankı Kabin altında/arkasında 65 litre Eco Torque Yazılımı – Geliştirilmiş ekonomik mod. I-Save için yakıt tasarruflu hız kontrolü. Teknoloji İkincil, renkli bilgi ekranı. Filo yönetim sistemi için FMS ağ geçidi. Dış Görünüm LED farlar V şekilli Ön sis farları – beyaz Tavan rüzgar deflektörü Kabin için yan hava deflektörü – uzun çekici Ndjdszv R H Ropfx Ac Hea Lastik Bilgileri Ön sol – 5 mm Ön sağ – 5 mm Arka sol, iç – 5 mm Arka sol, dış – 5 mm Arka sağ, iç – 5 mm Arka sağ, dış – 5 mm

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 259.831 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 06/2023, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 8.174 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 380 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2023, silindir sayısı: 6, silindir hacmi: 12.777 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Özellikler Öngörülü Hız Kontrolü I-See. Harita tabanlı topografik bilgiler. Ekstra yüksek Globetrotter XL uyku kabini. 2 x 210 Ah jel akü. Rejeneratif akü sistemi. YENİ D13K500, 500 BG, 2500 Nm SCR ve EGR dizel motor. EURO 6. I-Shift otomatikleştirilmiş 12 vitesli şanzıman. Volvo motor freni – D13K için 375 kW, D16 için 500 kW frenleme kapasitesi. Gelişmiş acil frenleme sistemi (AEBS). Sürücü dikkati destek sistemi. Sürücü konforu Güneş sensörü, sis sensörü, hava kalitesi sensörü ve buharlaştırıcıya sahip elektrikli klima. Sürücü koltuğu; konforlu, süspansiyonlu, emniyet kemerli ve ısıtmalı. Yolcu koltuğu; konforlu, süspansiyonlu ve ısıtmalı, emniyet kemeri koltuğa entegre. Yüksekliği ayarlanabilir, katlanabilir üst ranza 700 x 1900 mm. Tek kişilik yatak + döner yolcu koltuğu ve ayarlanabilir alt ranza. Kabin için sıcak hava (hava-hava) park ısıtıcısı. Ranzanın altında monte 33 litrelik, bölmeli soğutucu/dondurucu. Teknik özellikler Continental VDO 4.1 Akıllı Takograf Versiyon 2 - 21.08.2023 itibariyle yasal gereklilik. Ndedezv R Hkjpfx Ac Hja Ön lastikler - 315/70 R22.5. Arka lastikler – 315/70 R22.5. Jost JSK 37 döküm sabit veya kayar beşinci teker. Dingil mesafesi 3800 mm. Sol tarafta 650 litrelik yakıt deposu. Kabinin altında/arkasında 65 litrelik AdBlue deposu. Sağ tarafta 610 litrelik, 710 mm çapında alüminyum yakıt deposu. Hız sınırlandırıcı 90 km/s (56 mph) olarak ayarlanmış. Teknoloji Renkli ikincil bilgi ekranı. Filo yönetim sistemi geçidi – telematik ve Dynafleet bayi ayarlamaları için gerekli. Dış LED farlar. Ön beyaz sis farları. Düşük hızda sinyal ile birlikte çalışan statik viraj aydınlatması. Lastik bilgileri Sol ön - 5 mm Sağ ön - 5 mm Sol arka iç - 5 mm Sol arka dış - 5 mm Sağ arka iç - 5 mm Sağ arka dış - 5 mm

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 310.332 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 02/2023, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 8.287 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 380 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2023, silindir sayısı: 7, silindir hacmi: 12.777 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Özellikler Öngörülü hız sabitleme: I-See. Harita tabanlı topografik bilgiler. Globetrotter XL kabin, ekstra yüksek uyku kabini. Tekil enerji akü sistemi (2 akü). D13K500 dizel motor, 500 HP, 2500 Nm, SCR ve AGR. EURO 6. I-Shift otomatikleştirilmiş 12 vitesli şanzıman – izin verilen toplam ağırlık 60 ton. Standart şanzıman – I-Shift veya Powertronic. Volvo motor freni – D13K-375kW/D16-500kW geciktirme. Gelişmiş acil fren sistemi (AEBS). Sürücü dikkat destek sistemi. Sürücü Konforu Güneş sensörlü, elektrikle kontrol edilen klima. Rahat, süspansiyonlu sürücü koltuğu, emniyet kemeri ile birlikte. Rahat, süspansiyonlu yolcu koltuğu, koltuğa sabitlenmiş emniyet kemeri ile birlikte. Yükseklik ayarlı, katlanabilir üst yatak 700 x 1900 mm. Orta kısımda 815 mm genişliğinde alt yatak. Ek kabin ısıtıcısı: 1,8 kW hava-hava. 33 litre kapasiteli, yatak altında monte edilmiş, bölmeli soğutucu/dondurucu. Ndsdpezv R E Tjfx Ac Hoa Teknik Özellikler Continental VDO 4.1 Akıllı Takograf Versiyon 2 – 21.08.2023 tarihinden itibaren yasal gereklilik. Ön lastikler – 315/60 R22.5. Arka lastikler – 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 dökme sabit çekme bağlantısı. Dingil mesafesi 3800 mm. Maksimum kapasiteye sahip yakıt tankları 570 LİTRE (150 ABD GALONU), SAĞ YAKIT TANKI Sol tarafta, basamaklı 900 litrelik yakıt tankı Kabin altında/arkasında 65 litre Eco Torque yazılımı – geliştirilmiş ekonomik mod. I-Save için yakıt tasarruflu hız sabitleme. Teknoloji İkincil renkli bilgi ekranı. Filo yönetim sistemi için FMS ağ geçidi. Dış Görünüm LED farlar V şeklinde Ön sis farları – beyaz Tavan rüzgar deflektörü Kabin için yan rüzgar deflektörü – uzun şasi Lastik Bilgileri Ön sol – 6 mm Ön sağ – 6 mm Arka sol iç – 17 mm Arka sol dış – 17 mm Arka sağ iç – 17 mm Arka sağ dış – 17 mm

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 318.073 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 09/2023, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 8.287 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 380 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2023, silindir sayısı: 6, silindir hacmi: 12.777 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Fonksiyonlar Öngörülü Hız Kontrolü: I-See. Harita tabanlı topoğrafik bilgiler. Globetrotter XL sürücü kabini, ekstra yüksek yataklı kabin. Tek enerji akü sistemi (2 akü). D13K500 Dizel motor, 500 HP, 2500 Nm, SCR ve EGR. EURO 6. I-Shift otomatikleştirilmiş 12 vitesli şanzıman – izin verilen toplam ağırlık 60 ton. Standart şanzıman değişimi – I-Shift veya Powertronic. Volvo motor freni – yavaşlatma D13K-375kW/D16-500kW. Gelişmiş acil fren sistemi (AEBS) Sürücü Dikkati Destek Sistemi Sürücü Konforu Güneş sensörlü elektrikli klima. Konforlu, süspansiyonlu sürücü koltuğu, emniyet kemeri ile donatılmış. Konforlu süspansiyonlu yolcu koltuğu, koltuğa entegre emniyet kemeriyle. Yüksekliği ayarlanabilir, katlanabilir üst yatak 700 x 1900 mm. Ortada 815 mm genişliğinde alt yatak. Yardımcı kabin ısıtıcısı: 1,8 kW hava-hava. Yatak altına monte edilen, bölmeli 33 litrelik soğutucu/dondurucu. Teknik Özellikler Continental VDO 4.1 Akıllı Takograf Versiyon 2 – 21.08.2023 itibarıyla yasal gereklilik Ön lastikler – 315/60 R22,5. Arka lastikler – 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 dökme sabit beşinci teker. Dingil mesafesi 3800 mm. Sol tarafta, basamaklı 650 litrelik yakıt tankı. Kabin altında veya arkasında 65 litrelik AdBlue tankı. Sağda 610 litrelik yakıt tankı. Hız sınırlayıcı ayarı 90 km/s – 56 mph. Teknoloji Renkli ikincil bilgi ekranı. Filo yönetim sistemi için FMS-gateway. Dış Donanım Nsdpfx Aszv R Etsc Heda LED farlar. Statik dönüş lambası – düşük hızda sinyal ile çalışır. Ön sis farı – beyaz. Lastik Bilgileri Sol ön – 12 mm Sağ ön – 12 mm Sol arka iç – 9 mm Sol arka dış – 9 mm Sağ arka iç – 9 mm Sağ arka dış – 9 mm

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: 008687, Panelin maksimum genişliği: 1000 mm Ndedpozmmt Ijfx Ac Hea Panelin maksimum uzunluğu: 2500 mm Toplam ünite sayısı: 8 NC kontrolü ile konumlandırma: evet Yan yatay gruplar: evet

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Üretim yılı: 2005, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: 796022, toplam ağırlık: 2.488 kg, yük kapasitesi: 420 kg, kol uzunluğu: 3.076 mm, kontrolör modeli: KRC2, tekrar doğruluğu: 0,06 mm, eksen sayısı: 6, TEKNİK DETAYLAR Nominal taşıma kapasitesi: 420 kg Erişim mesafesi: 3.076 mm Tekrarlama hassasiyeti (ISO 9283): ±0,06 mm Hareket alanı A1: ±185° A2: -40° / +110° A3: -184° / +60° A4: ±350° A5: ±118° A6: ±350° Nominal yükte hız A1: 69 °/s A2: 69 °/s A3: 69 °/s A4: 77 °/s A5: 76 °/s A6: 120 °/s MAKİNE DETAYLARI Kontrol: KRC2 Eksen sayısı: 6 Montaj pozisyonu: Zemin Çevre sıcaklığı (depolama/taşıma): -40 °C ila 60 °C Ağırlık: 2.488 kg Ndsdpozduq Nofx Ac Hsa DONANIM Manipulator KRC2 kontrol kabini Tam kablo seti Teach pendant (programlama ünitesi)

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, CORMAK 500 litrelik ve 16 bar çalışma basıncına sahip basınçlı hava tankı, endüstriyel tesislerde, atölyelerde ve pnömatik sistemlerde sıkıştırılmış havayı depolamak için güvenilir bir çözümdür. Sağlam çelik yapısı, Avrupa Birliği direktiflerine uyumu ve UDT sertifikası, bu tankı her sıkıştırılmış hava sisteminin vazgeçilmez bir parçası yapar. Optimize edilmiş tasarımı ve yüksek basınca dayanıklılığı sayesinde, bu tank hem bir tampon görevi görebilir hem de kompresörün çalışma parametrelerini dengeleyen bir unsur olarak işlev görebilir. 500 L basınçlı hava tankının temel avantajları: * Profesyonel basınçlı hava tasarımı: 5 mm kalınlığında, basınca ve korozyona dayanıklı yüksek kaliteli çelikten üretilmiştir. * UDT sertifikası ve CE işareti: Avrupa güvenlik ve kalite standartlarına uygunluk. * 16 bar çalışma basıncı: Yüksek gereksinimleri olan sistemler de dahil olmak üzere çoğu pnömatik sistemi çalıştırmaya olanak tanır. * Yüksek kapasite: 500 litre, pnömatik sistemin istikrarlı bir şekilde beslenmesini ve kompresörün sık sık çalıştırılmasının azaltılmasını sağlar. * Çoklu bağlantı sistemi: 1.1/4", 2", 1/2" çapında 6 bağlantı noktası, tankın farklı sistemlere esnek bir şekilde bağlanmasını sağlar. * Yüksek kaliteli işçilik: Tankın dış yüzeyinde dayanıklı bir boya katmanı bulunur. * Evrensel montaj konumu: Dikey tasarım, tesis içinde yerden tasarruf sağlar. Yapı ve teknoloji: Zorlu uygulamalar için sağlam yapı Bu basınçlı hava tankı, endüstriyel ortamlarda yoğun kullanım için tasarlanmıştır. 5 mm duvar kalınlığına sahip yapısal çelikten yapılmış gövde, 16 bara kadar basınca dayanıklılığı garanti eder ve uzun ömürlü kullanım sağlar. Tüm kaynaklar titiz bir kalite kontrolünden geçer ve tank yüzeyi, kimyasal ve atmosferik etkilere dayanıklı bir boya ile korunur. Tank, CE sembolü ve Polonya ve Avrupa pazarında kullanım için onaylandığını gösteren UDT onaylı kuruluşun numarası ile bir etikete sahiptir. Set içerisinde eksiksiz teknik dokümantasyon, teknik pasaport ve malzeme sertifikaları yer almaktadır. Hassasiyet ve verimlilik: İstikrarlı basınç ve optimum kompresör çalışması Büyük 500 litrelik kapasitesi sayesinde, tank bir hava tamponu görevi görerek tüm pnömatik sistemdeki basıncı dengeler. Bu, sıkıştırılmış hava ile çalışan cihazların düzgün çalışmasını sağlar ve kompresörün açma-kapama döngü sayısını azaltarak kompresörün ömrünü önemli ölçüde uzatır. Dikey tasarım, kompakt bir montaja olanak tanır; bu, özellikle sınırlı alana sahip tesislerde önemlidir. Standart ekipman: * Bağlantı noktaları: 6 adet - 1.1/4", 2", 1/2" çapında Nsdpfxszwmlfo Ac Hsda * CE sembolü olan etiketi * UDT onaylı kuruluşun numarası * Eksiksiz teknik dokümantasyon ve basınçlı hava teknik pasaportu * Dış korozyon önleyici kaplama Teknik veriler: * Tank kapasitesi (l): 500 * Maksimum izin verilen basınç PS (bar): 16 * Test basıncı PT (bar): 22,88 * Maksimum izin verilen sıcaklık TSmax. (°C): 50 * Minimum izin verilen sıcaklık TSmin. (°C): -20 * Çap (mm): 600 * Yükseklik (mm): 2110 * Ağırlık (kg): 160 * Bağlantılar: * G1/2" - 2 adet * G2" - 2 adet * G 1 1/4" - 2 adet

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, 500 L COMPRESSED AIR TANK – PREMIUM QUALITY AIR RECEIVER FOR PNEUMATIC INSTALLATIONS Key Advantages of the 500 L Pressure Vessel - Professional pressure design – made from high-grade 4 mm thick steel, resistant to pressure and corrosion. - UDT certification and CE marking – compliant with European safety and quality standards. - Working pressure of 11 bar – suitable for most pneumatic systems, including those with higher requirements. - High capacity – 500 liters – ensures stable supply for pneumatic installations and reduces the compressor's switching frequency. - Multi-connection system – as many as 6 ports with diameters of 1.1/4", 2", and 1/2", allowing flexible integration with various systems. - Superior build quality – with a durable anti-corrosion coating both inside and outside the tank. - Universal installation position – vertical design saves floor space in the workshop. Construction & Technology – Robust Design for Demanding Applications This compressed air tank is engineered for intensive use in industrial environments. The body is constructed from structural steel with a wall thickness of 4 mm, ensuring resistance to pressures up to 11 bar and providing long service life. All welds undergo rigorous quality control, and the tank surfaces are protected with an anti-corrosive coating resistant to chemical and environmental influences. Njdpexbzbpefx Ac Hjda The tank is equipped with a nameplate bearing the CE mark and the UDT notified body number, confirming its approval for use in the Polish and European markets. The set includes complete technical documentation, a pressure vessel passport, and material certificates. Standard Equipment - Connection ports: 6 pcs – diameters of 1.1/4", 2", 1/2" - Nameplate with CE marking - UDT notified body number - Complete technical documentation and pressure vessel passport - Internal and external anti-corrosion coating

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, 500 L COMPRESSED AIR RECEIVER – PREMIUM-GRADE PRESSURE VESSEL FOR COMPRESSED AIR SYSTEMS Key Advantages of the 500 L Pressure Vessel - Professional-grade pressure vessel design – manufactured from high-quality steel with a 4 mm wall thickness, resistant to pressure and corrosion. - UDT certification and CE marking – fully compliant with European safety and quality standards. - Working pressure of 11 bar – suitable for most pneumatic systems, including those with increased operational demands. - High capacity – 500 litres – ensures a stable supply for pneumatic installations and reduces compressor start/stop cycles. - Multi-connection port system – six connection ports in 1.1/4", 2", and 1/2" diameters enable flexible integration with various setups. - Superior build quality – durable anti-corrosion coating applied inside and out. - Universal installation position – vertical design allows for space-saving placement in your facility. Construction and Technology – Robust Engineering for Demanding Applications Nodpfx Acsxby D Ae Heda This compressed air receiver is engineered for intensive industrial use. The body is made from structural steel with a 4 mm wall, providing resistance to working pressures up to 11 bar and ensuring long service life. All welds are rigorously quality-controlled, and the tank is protected with an anti-corrosion coating resistant to chemicals and weather conditions. Each receiver is fitted with a nameplate bearing the CE mark and UDT notified body number, confirming eligibility for use within the Polish and European markets. The delivery includes complete technical documentation, a pressure vessel passport, and material certificates. Precision and Performance – Stable Pressure and Optimised Compressor Operation With its large 500-litre capacity, this air receiver serves as an effective air buffer, stabilising pressure throughout the pneumatic system. This allows all compressed-air-driven equipment to operate smoothly and considerably extends compressor lifespan by reducing the frequency of start-stop cycles. The vertical design offers compact installation – essential for facilities with limited space. The correctly matched receiver minimises pressure drops and prevents pneumatic system overloads, ensuring the highest performance and operational safety. Standard Equipment - 6 connection ports: diameters 1.1/4", 2", 1/2" - Nameplate with CE marking - UDT notified body number - Full technical documentation and pressure vessel passport - Internal and external corrosion-resistant coating

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 212.848 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 12/2023, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 8.287 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 380 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2023, silindir sayısı: 7, silindir hacmi: 12.777 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Özellikler Öngörülü hız sabitleme: I-See. Harita tabanlı topografik bilgiler. Globetrotter XL kabin, ekstra yüksek uyku kabini. Tek enerji batarya sistemi (2 batarya). D13K500 Dizel motor, 500 PS, 2500 Nm, SCR ve AGR. EURO 6. I-Shift otomatikleştirilmiş 12 vitesli şanzıman - izin verilen toplam ağırlık 60 ton. Standart şanzıman – I-Shift veya Powertronic. Volvo motor freni – yavaşlatma D13K-375kW/D16-500kW. Gelişmiş acil durum fren sistemi (AEBS). Sürücü dikkat destek sistemi. Önden çarpma uyarı sistemi. Sürücü Konforu Güneş sensörlü, elektrikle kontrol edilen klima. Konforlu, süspansiyonlu sürücü koltuğu ve emniyet kemeri. Konforlu, süspansiyonlu yolcu koltuğu ve koltuğa sabitlenmiş emniyet kemeri. Yüksekliği ayarlanabilen, katlanabilir üst yatak 700 x 1900 mm. Orta kısımda 815 mm genişliğinde alt yatak. Ek kabin ısıtıcısı: 1,8 kW hava-hava. Bölmeli, 33 litre kapasiteli, yatak altında monte edilmiş soğutucu/dondurucu. Teknik Özellikler Continental VDO 4.1 Akıllı Takograf, Sürüm 2 – 21.08.2023 tarihinden itibaren yasal gereklilik. Ön lastikler – 315/60 R22,5. Arka lastikler – 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 döküm, sabit bağlantı başı. Dingil mesafesi 3800 mm. 650 litre yakıt tankı, sol tarafta, basamaklı. 65 litre AdBlue tankı, kabinin altında/arkasında. 610 litre yakıt tankı, sağ tarafta. Hız sınırlayıcı ayarı 90 km/h – 56 mph. Teknoloji İkincil bilgi ekranı, renkli. Filo yönetim sistemi için FMS ağ geçidi. Ndedpfozuwpvjx Ac Hea Dış Görünüm LED farlar. Statik köşe aydınlatması – düşük hızda gösterge ile birlikte çalışır. Ön sis farları – beyaz. Lastik Bilgileri Ön sol – 10 mm Ön sağ – 10 mm Arka sol, iç – 5 mm Arka sol, dış – 5 mm Arka sağ, iç – 5 mm Arka sağ, dış – 5 mm

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, CORMAK 500 litrelik, 11 bar çalışma basıncına sahip basınçlı hava tankı, maksimum 11 bar basınç altında çalışmaya uygundur. Tank, galvanizli sacdan üretilmiştir, bu da dış etkenlere ve korozyona karşı mükemmel bir koruma sağlayarak, standart, boyalı tanklara kıyasla cihazın ömrünü önemli ölçüde uzatır. Bu güvenilir çözüm, endüstriyel tesislerde, atölyelerde ve pnömatik sistemlerde sıkıştırılmış hava depolamak için tasarlanmıştır. Sağlam çelik yapısı, Avrupa Birliği direktiflerine uygunluğu ve UDT sertifikası, bu tankı her türlü sıkıştırılmış hava sisteminin vazgeçilmez bir parçası yapar. Optimize edilmiş yapısı ve yüksek basınç dayanımı sayesinde, bu tank hem bir tampon depolama görevi görebilir hem de kompresörün çalışma parametrelerini dengeleyen bir eleman olarak işlev görebilir. Njdpfx Aozwlzfec Hsda 500 Litre Galvanizli Basınçlı Hava Tankının Temel Avantajları * Profesyonel basınçlı yapı – 4 mm kalınlığında, yüksek kaliteli, basınç ve korozyona dayanıklı çelikten üretilmiştir. * Galvaniz Kaplama: Tank yüzeyi galvanizlidir, bu da estetik bir görünüm ve atölyelerde veya üretim tesislerinde görülen zorlu koşullara karşı yüksek direnç sağlar. * UDT sertifikası ve CE işareti – Avrupa güvenlik ve kalite standartlarına uygunluk. * 11 bar çalışma basıncı – çoğu pnömatik sistemi, hatta daha yüksek gereksinimlere sahip olanları bile destekler. * Yüksek kapasite – 500 litre – pnömatik sistemin istikrarlı bir şekilde beslenmesini ve kompresörün sık sık devreye girmesinin azaltılmasını sağlar. * Çok bağlantılı bağlantı sistemi – 1.1/4", 2", 1/2" çaplarında 6 bağlantı noktası, tankın farklı sistemlere esnek bir şekilde bağlanmasını sağlar. * Yüksek üretim kalitesi – tankın dış yüzeyinde dayanıklı bir boya katmanı. * Evrensel montaj pozisyonu – dikey yapı, tesiste yerden tasarruf sağlar. * Standartlara Uygunluk: Tank, basınçlı ekipman güvenliği ile ilgili gereksinimleri karşılar ve Teknik Denetleme Kurumu'na (UDT) kayıt için uygundur. Yapı ve Teknoloji – Zorlu Uygulamalar İçin Sağlam Yapı Bu sıkıştırılmış hava tankı, endüstriyel ortamlarda yoğun kullanım için tasarlanmıştır. 4 mm duvar kalınlığına sahip yapısal çelikten yapılmış gövde, 11 bara kadar basınç altında çalışmaya karşı direnç sağlar ve uzun süreli kullanım ömrünü garanti eder. Tüm kaynaklar titiz bir kalite kontrolünden geçirilir ve tank yüzeyi, dış etkenlere ve korozyona karşı dayanıklı bir galvaniz kaplama ile korunur. Tank, Polonya ve Avrupa pazarında kullanılmasını onaylayan CE sembolü ve UDT onaylı kuruluş numarası içeren bir tip plakası ile donatılmıştır. Paket, eksiksiz teknik dokümantasyon, pasaport ve malzeme sertifikaları içerir. Standart Donanım * Bağlantı delikleri: 6 adet – çaplar 1.1/4", 2", 1/2" * CE sembolü içeren tip plakası * UDT onaylı kuruluş numarası * Eksiksiz teknik dokümantasyon ve basınç pasaportu * Dış korozyon önleyici kaplama Teknik Özellikler: Ağırlık (kg) 130 Bağlantı sayısı 6 Bağlantı boyutu 1.1/4", 2", 1/2" Boyut 2030x600 mm Tank kapasitesi (l) 500 Çalışma basıncı (bar) 11 Duvar kalınlığı (mm) 4 Çap (mm) Ø 600 Yükseklik (mm) 2030

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 231.810 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 12/2023, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 8.287 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 380 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2023, silindir sayısı: 7, silindir hacmi: 12.777 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Özellikler Öngörülü hız sabitleme: I-See. Harita tabanlı topografik bilgiler. Globetrotter XL kabin, ekstra yüksek uyku kabini. Tekil enerji akü sistemi (2 akü). D13K500 dizel motor, 500 HP, 2500 Nm, SCR ve AGR. EURO 6. I-Shift otomatikleştirilmiş 12 vitesli şanzıman - izin verilen toplam ağırlık 60 ton. Standart şanzıman – I-Shift veya Powertronic. Volvo motor freni – D13K-375kW/D16-500kW yavaşlatma. Gelişmiş acil fren sistemi (AEBS). Sürücü dikkat destek sistemi. Önden çarpışma uyarı sistemi. Sürücü Konforu Güneş sensörlü, elektrikle kontrol edilen klima. Konforlu, süspansiyonlu sürücü koltuğu, emniyet kemeriyle. Konforlu, süspansiyonlu yolcu koltuğu, koltuğa sabitlenmiş emniyet kemeriyle. Yüksekliği ayarlanabilir, katlanabilir üst ranzalı yatak, 700 x 1900 mm. Alt ranzalı yatak, ortada 815 mm genişliğinde. Ek kabin ısıtıcısı: 1,8 kW hava-hava. 33 litrelik, ranzanın altında monte edilmiş, bölmeli soğutucu/dondurucu. Teknik Özellikler Continental VDO 4.1 Akıllı Takograf, Sürüm 2 - 21.08.2023'ten itibaren yasal gereklilik. Ön lastikler – 315/60 R22,5. Arka lastikler – 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 dökme, sabit fünft teker. Dingil mesafesi 3800 mm. Sol tarafta, basamaklı 650 litrelik yakıt tankı. Kabinin altında/arkasında 65 litrelik AdBlue tankı. Nsdpfx Aozuv Nzjc Hoda Sağ tarafta 610 litrelik yakıt tankı. Hız sınırlayıcı ayarı 90 km/sa – 56 mph. Teknoloji İkincil renkli bilgi ekranı. Filo yönetim sistemi için FMS ağ geçidi. Dış Görünüm LED farlar. Statik köşe aydınlatması – düşük hızda göstergeyle birlikte çalışır. Ön sis farları – beyaz. Lastik Bilgileri Ön sol – 5 mm Ön sağ – 5 mm Arka sol iç – 5 mm Arka sol dış – 5 mm Arka sağ iç – 5 mm Arka sağ dış – 5 mm

Durum: yeni, Gözbeği yüksekliği yaklaşık 700 - 1000 mm Kaldırma kapasitesi 500 kg Siegmund'un yeni mobil kaldırma tablası ile ideal çalışma yüksekliğine hızlı ve kolay bir şekilde ulaşabilirsiniz. Ergonomi ve esneklik konusunda yeni standartlar belirleyin ve çok çeşitli kullanım olanaklarından yararlanın. Sağlam çelik konstrüksiyon, çalışma yüksekliğinin ayarlanması sırasında bile stabilite sağlar. Maksimum taşıma kapasitesi 500 kg (plaka hariç) Delikli plaka: Nsdpfx Aozugg Rsc Hjda - Premium Light - Tamamen sertleştirilmiş takım çeliği X8.7, plazma nitrürlenmiş ve BAR kaplamalı - Delik çapı Ø 28 mm - Delikler yüzeyinde 100x100 mm aralıklı ızgara - Malzeme kalınlığı yaklaşık 15 mm - 280511 numaralı cıvatalarla sabitleme için 800653.1.N numaralı ara halka gereklidir.

Durum: yeni, Göbek yüksekliği yaklaşık 700 - 1000 mm Kaldırma kapasitesi 500 kg Siegmund'un yeni mobil kaldırma masası ile ideal çalışma yüksekliğine hızlı ve kolay bir şekilde ulaşabilirsiniz. Ergonomi ve esneklik alanlarında yeni standartlar belirleyin ve çeşitli kullanım olanaklarından yararlanın. Sağlam çelik yapı, çalışma yüksekliğinin ayarlanması sırasında bile dengeli bir duruş sağlar. Maksimum taşıma kapasitesi 500 kg (plaka hariç) Ndedpezuggkofx Ac Hoa Delikli plaka: Premium Light Tamamen sertleştirilmiş takım çeliği X8.7, plazma nitrürlenmiş ve BAR kaplamalı Delik çapı Ø 28 mm Delikler, yüzeyde çapraz ızgara şeklinde Malzeme kalınlığı yaklaşık 15 mm Çalışma yüksekliği yaklaşık 700 ile 1000 mm arasında - 280511 numaralı cıvatalarla sabitlemek için 800653.1.N numaralı ara halka gereklidir.

Durum: ikinci el, kilometre: 368.099 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 03/2023, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 8.180 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2027, frenler: retarder, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, yatak sayısı: 2, ön lastik ölçüsü: 315/70R22,5, arka lastik boyutu: 315/70 R22,5, koltuk sayısı: 2, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, basınçlı hava freni, diferansiyel kilidi, hız sabitleyici, kamyon kaydı, klima, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, spoiler, | Ford F-MAX 500 | Otomatik, EURO 6 | Retarder, buzdolabı | Deri direksiyon | Bekleme ısıtıcısı, hız sabitleyici | Klima, elektrikli camlar, ısıtmalı elektrikli aynalar | Radyo, diferansiyel kilidi | Geçerli TÜV muayene tarihi: | Hata, giriş ve ön satış hataları mahfuzdur. Nsdozvhzfepfx Ac Hoda

Durum: mükemmel (kullanılmış), Üretim yılı: 2008, çalışma saatleri: 18.500 h, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kontrolör üreticisi: Haas, kontrolör modeli: haas, mil motoru gücü: 22.000 W, milling sayısı: 1, takım magazinindeki yuva sayısı: 40, Haas EC500 2008 yılı ATC - 40 takım BT40 2 palet İğ çalışma süresi: 18.500 saat İğ devir: 12.000 dev/dak Njdpfxoziflzo Ac Hjda X ekseni hareketi: 813 mm Y ekseni hareketi: 635 mm Z ekseni hareketi: 711 mm Palet ölçüsü: 500 x 500 mm Palet sayısı: 2 Otomatik palet değiştirici Makine enerjili durumda İsrail'de konumlu Kontrole hazır

Durum: ikinci el, kilometre: 55.985 km, güç: 375 kW (509,86 bg), ilk tescil: 02/2026, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 8.445 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, dingil mesafesi: 3.700 mm, frenler: retarder, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, yatak sayısı: 2, ön lastik ölçüsü: 385/55 R22,5, arka lastik boyutu: 315/70 R22,5, koltuk sayısı: 2, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, basınçlı hava freni, diferansiyel kilidi, ek farlar, hız sabitleyici, kamyon kaydı, klima, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, spoiler, | Volvo FH 500 Aero | EURO6, I-Shift, Retarder, Sabit Klima | Buzdolabı, Büyük Depolar, Alüminyum Jantlar | Eller Serbest Konuşma Sistemi, Çok Fonksiyonlu Deri Direksiyon | Sabit Isıtıcı, Koltuk Isıtması | Elektrikli Camlar, Isıtmalı Elektrikli Aynalar | Hata, yazım hatası ve ön satış ihtimali saklıdır. Nodpfxszuwyuo Ac Heda

Durum: ikinci el, Teknik Özellikler: Depo kapasitesi: 500 L Verimlilik: 950 l/dak Maksimum basınç: 10 bar Piston sayısı: 2x2 Güç kaynağı: 400 V Motor devri: 2800 dev/dak Motor gücü: 2 x 5,5 kW Toplam boyutlar: Uzunluk: 2100 mm Genişlik: 600 mm Ndjdpezvmrisfx Ac Hea Yükseklik: 1300 mm

Durum: ikinci el, Teknik Özellikler: Depo kapasitesi: 500 litre Maksimum basınç: 10 bar Piston sayısı: 2 x 2 piston Besleme: 400 V Motor devri: 1400 devir/dakika Motor gücü: 2 x 4 kW Ndodpfxjzvmmgj Ac Hsa Toplam boyutlar: Uzunluk: 3100 mm Genişlik: 650 mm Yükseklik: 1300 mm

Durum: ikinci el, Teknik Özellikler: Maksimum düzleştirme genişliği: 520 mm Maksimum düzleştirme yüksekliği: 300 mm Bıçak milinin çapı: 110 mm Bıçak sayısı: 4 adet İlerleme hızı: 5/8/12/19 m/dak Elektrikli kaldırma Ndedpfx Aszvmlpec Hea Toz emme nozulu: 160 mm Güç kaynağı: 400 V Motor gücü: 5,5 kW Toplam boyutlar: Uzunluk: 1060 mm Genişlik: 1050 mm Yükseklik: 1280 mm

Durum: mükemmel (kullanılmış), Üretim yılı: 2007, Arburg 320C 500-100 (2007) Kapatma kuvveti: 50 ton Vida çapı: 25 mm Açılış stroku 350 mm Kalıp yüksekliği: 200 mm Çubuklar arasındaki mesafe V: 320 mm Çubuklar arası mesafe H: 320 mm Kalıp merdaneleri: 446x446 Enjeksiyon basıncı: 2240 Enjeksiyon akışı: 124 cm3 İtici vuruşu: 125 mm İtici kuvvet: 30 kN Net ağırlık: 2080kg Tür: Yatay Tahrik: Hidrolik Ndjdpfx Asu Dmgqoc Hoa Selogica CF kart okuyucu Makine kontrol edildi ingilizce dili

Durum: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 2014, Sıkma kuvveti: 50 t Vida çapı: 30 mm Destek kolları arasındaki mesafe V: 320 mm Destek çubukları arasındaki mesafe H: 320 mm Ndsdozcaipepfx Ac Hea Yapı: Yatay Tahrik: Hidrolik

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2001, Demag Ergotech Konsept 800/420-310 (2001) Nodoyyzqwjpfx Ac Heda