Kullanılmış Stromab Matrix Fast 500 satın al (19.670)

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, yakıt türü: hibrit, Üretim yılı: 2026, FABO Mobile Kegelbrecher mit Nachsiebeinheit FTC300S Die mobilen Kegelbrecher von Fabo sind für Langlebigkeit und eine lange Lebensdauer konzipiert – dank robustem Fahrgestell und verschleißfester Komponenten. Das optimierte Design ermöglicht einen leichten Zugang zu den Verschleißteilen, die sich einfach austauschen lassen. Zudem wird durch die Konstruktion höchste Sicherheit bei Wartungsarbeiten gewährleistet. Benutzerfreundlichkeit steht bei Fabo stets im Mittelpunkt. Die Bedienung der anspruchsvollen Maschine wurde deutlich vereinfacht: Die Steuerung des mobilen Kegelbrechers erfolgt entweder per Funkfernbedienung oder über eine Kabelverbindung. Das Starten der Maschine ist so einfach wie das Drücken eines Knopfes. Die Betriebsparameter werden per PLC-Programm geregelt, und sämtliche elektrische Komponenten lassen sich weltweit via Internetverbindung kontrollieren. Die Mobilen Kegelbrecher der Baureihe FTC 300S erreichen hohe Zerkleinerungsgrade und liefern ausgezeichnete kubische Kornformen bei hohen Durchsatzleistungen. Sie finden Einsatz in unterschiedlichen Bereichen wie der Aufbereitung von Zuschlagstoffen, im Bergbau und Recycling. Dank ihrer Kompaktheit, Mobilität und des integrierten Staubreduzierungssystems eignen sie sich besonders für Bauunternehmer und Zuschlagstoffhersteller, die in urbanen Gebieten arbeiten. Mit den Kegelbrechern von Fabo lassen sich mittelharte bis harte Natursteine – einschließlich abrasiver Sorten – leistungsstark zerkleinern. Nodpfozvp Uasx Ac Hslf Die FTC 300 Hybrid-Modelle sind mit Nachsiebeinheit (Einzeldecksieb) ausgestattet, um exakt definierte Endkörnungen zu erzielen. Sie sind in verschiedenen Größen und Ausstattungsvarianten erhältlich und können standardmäßig oder nach individuellen Kundenanforderungen geliefert werden.

Üretim yılı: 2026, durum: yeni, Messan 500CW – Donatı sacını kesmek ve delik açmak için kullanılan makine - Çalışma sistemi – hidrolik - Sap ve kilit deliklerinin delinmesi - Kesme ve delme kalıpları değiştirilebilir - Sacın maksimum kalınlığı 2,5 mm - Opsiyon – farklı şekiller için özel kalıp Nledszugvljpfx Ac Hof

Durum: mükemmel (kullanılmış), Üretim yılı: 2014, çalışma saatleri: 60 h, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: NL202140731, mil motoru gücü: 15.000 W, maksimum mil hızı: 5.000 dev/dak, X ekseni hareket mesafesi: 260 mm, Y ekseni hareket mesafesi: 50 mm, Z ekseni hareket mesafesi: 590 mm, giriş akımı türü: trifaze, toplam yükseklik: 2.145 mm, toplam uzunluk: 3.820 mm, toplam genişlik: 2.081 mm, mili burnu: A2-6, toplam ağırlık: 5.100 kg, Frezeleme Özelliğine Sahip CNC Torna Tezgahı NLX2000Y-500, Mori Seiki Yıl: 2014 Çubuk Kapasitesi: 65 mm C Ekseni: 0,001 derece Kontrol Ünitesi: MORI M730B Tezgah Boyutları: 3820 x 2081 x 2145 mm Tezgah Ağırlığı: 5100 kg Maksimum Kesme Çapı: 366 mm Maksimum Kesme Uzunluğu: 510 mm Frezeleme Motor Gücü: 5,5/3,7 kW Frezeleme Devri: 10000 dev/dak Hızlı Besleme Hızları: 30 m/dakika Mil Motor Gücü: 15/11 kW Mil Ucu: A2-6 Mil Devri: 5000 dev/dak Mil Koniği: MT #4 Standart Kesme Çapı: 271 mm Tezgah Çapı: 923,8 mm Tezgah Çapı: 755 mm Kuyruk Yatağı Gövde Hareketi: 564 mm Kuyruk Yatağı Mili Çapı: 80 mm Takım Boyutu: 25 x 25 mm Nodpfx Aszua Egjc Holf Taret Pozisyonları: 12 istasyon X Ekseni Hareketi: 260 mm Y Ekseni Hareketi: +/-50 mm Z Ekseni Hareketi: 590 mm

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, renk: diğer, Üretim yılı: 2026, Diese stationäre Brech- und Siebanlage ist darauf ausgelegt, den Bedarf an Asphalt- und Beton-Zuschlagstoffen mit hoher Kapazität und überlegener Qualität zu decken. Mit einer Produktionskapazität von 500 Tonnen pro Stunde überzeugt die Anlage durch ihre Effizienz und Produktqualität dank eines modernen Ingenieurkonzepts und eines optimierten Prozessablaufs. Der Aufgabebunker und das Zwischensiebsystem im Aufgabebereich gewährleisten eine kontrollierte und gleichmäßige Übergabe des Rohmaterials an die Brechlinie. So wird ein kontinuierlicher und stabiler Produktionsfluss im gesamten System sichergestellt und die Leistung der Maschinen maximiert. Der Backenbrecher CLK 130 mit hoher Robustheit und starker Brechleistung spielt in der ersten Verarbeitungsstufe eine entscheidende Rolle, indem großes Material effektiv zerkleinert wird. Unterstützt durch einen Vibrationsaufgeber unterhalb des Backenbrechers reguliert das System den Materialfluss und sorgt so für eine homogene Aufgabe an die sekundäre Prallbrechergruppe. Die Platzierung aller Aggregate auf einer gemeinsamen Plattform und der riemenlose Förderfluss sparen Platz und erleichtern Wartung sowie Bedienung. Der innovative Ansatz trägt zudem durch eine gesteigerte Energieeffizienz zur Senkung der Betriebskosten bei. Die TK150-Tertiärmühle sowie die VSI900 Vertikal-Prallbrecher mit geschlossenem Rotor im nachgeschalteten Brechprozess ermöglichen die Herstellung von kubischen, hochwertigen Zuschlagstoffen, wie sie insbesondere für Asphalt- und Betonproduktion erforderlich sind. Mit dieser Technik werden Kornform und Kornverteilung gemäß internationalen Normen erzielt und die Produktqualität maßgeblich erhöht. Die drei Horizontal-Siebe im System sorgen für die präzise Klassierung von Zuschlägen unterschiedlicher Körnungen, sodass eine breite Produktpalette zur Erfüllung individueller Kundenanforderungen bereitgestellt werden kann. Die hohe Siebeffizienz sorgt für maximale Produktausbeute bei minimalem Abfall und optimiert die Gesamtleistung der Anlage. Diese Hochleistung-Brech- und Siebanlage mit ihrer robusten Bauweise, innovativem Design und qualitätsorientierter Produktionsphilosophie wird einen wesentlichen Beitrag zu den Infrastrukturprojekten der Region leisten. Die Anlage präsentiert sich als nachhaltige, wirtschaftliche und leistungsstarke Lösung für die Herstellung von Asphalt- und Beton-Zuschlägen und erfüllt die Anforderungen des modernen Bergbau- und Bausektors vollständig. HAUPTKOMPONENTEN DER ANLAGE: - 50 m³ Aufgabebunker - Vorsieb - Backenbrecher CLK-130 (1300 x 1100 mm) - Prallbrecher HDK-1115 (1200 x 1500 mm) - VSI-900 Vertikal-Prallbrecher, geschlossener Rotor - TK-150 Tertiärbrecher (1200 x 1500 mm) - Horizontalsiebe - Vorratsbunker Nedezb Uxvjpfx Ac Hjlf - Förderbänder - Schaltschrank und Automatisierungssystem

Durum: mükemmel (kullanılmış), Üretim yılı: 2015, Gerilim: 50 ton Vida çapı: 35 mm Enjeksiyon ağırlığı: 132 g Nsdpfxozwfn Eo Ac Helf Enjeksiyon hacmi: 145 cm³ Enjeksiyon basıncı: 2.000 bar Model: Dikey Tahrik: Hidrolik

Durum: ikinci el, Hidrolik Motor, Hidrolik Tekerlek Tahrik Motoru, Kullanılmış Makine Üretici: SAI Hydraulics (Modena, İtalya) Tip: GM2 500 3 Nljdpfx Acszu T Als Hof Seri Numarası (SER.): 3095019 Genel Ölçüler: Genişlik: 310 mm Derinlik: 270 mm

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 223.213 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 11/2023, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 8.287 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 380 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2023, silindir sayısı: 6, silindir hacmi: 12.777 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Fonksiyonlar Öngörülü hız kontrolü: I-See. Harita tabanlı topoğrafik bilgi sistemi. Globetrotter XL sürücü kabini, ekstra yüksek uyku alanı. Tek enerji batarya sistemi (2 akü). D13K500 dizel motor, 500 hp, 2500 Nm, SCR ve EGR. EURO 6. I-Shift otomatikleştirilmiş 12 ileri şanzıman – azami toplam ağırlık 60 ton. Standart vites seçici – I-Shift veya Powertronic. Volvo motor freni – D13K-375kW/D16-500kW yavaşlatma kapasitesi. Gelişmiş acil fren sistemi (AEBS) Sürücü dikkat destek sistemi Sürücü Konforu Güneş sensörlü, elektrik kontrollü klima. Konforlu, süspansiyonlu sürücü koltuğu ve emniyet kemeri. Konforlu, süspansiyonlu yolcu koltuğu ve entegre emniyet kemeri. Yüksekliği ayarlanabilir, katlanabilir üst yatak 700 x 1900 mm. Alt yatak orta kısmı 815 mm genişliğinde. Ekstra kabin ısıtıcısı: 1,8 kW hava-hava. Koje altına monte edilmiş 33 litrelik bölmeli buzdolabı/derin dondurucu. Nlsdpezwnvrofx Ac Hjf Teknik Özellikler Continental VDO 4.1 Smart-Takograf Sürüm 2 – 21.08.2023 itibarıyla yasal zorunluluk. Ön lastikler - 315/60 R22,5. Arka lastikler - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 döküm sabit king pimi. Dingil mesafesi 3.800 mm. Sol tarafta 650 litrelik, basamaklı yakıt deposu. Kabin altında/arkasında 65 litrelik AdBlue tankı. Sağ tarafta 610 litrelik yakıt deposu. Hız sınırlayıcısı ayarı 90 km/s – 56 mil/s. Teknoloji Renkli ikincil bilgi ekranı. Filo yönetim sistemi için FMS ağ geçidi. Dış Alan LED farlar. Statik viraj aydınlatması – Düşük hızda sinyal verildiğinde aktif. Ön sis farları – beyaz. Lastik Bilgisi Sol ön - 5 mm Sağ ön - 5 mm Sol arka iç - 5 mm Sol arka dış - 5 mm Sağ arka iç - 5 mm Sağ arka dış - 5 mm

Durum: yenilenmiş (kullanılmış), EKSANTRIK PRES SGP TIP : PEZZ 500/1700/1000 BASINÇ : 500t MASA : 1700x1000mm STROK UZUNLUĞU: 20-153mm RAM ÜST NOKTASI İLE TABLA ARASINDAKİ MESAFE: 800mm RAM ALT NOKTASI İLE TABLA ARASINDAKİ MESAFE: 700mm AĞIRLIK: 40t Njdpfohqqnzsx Ac Hslf AVUSTURYA'DA ÜRETİLDİ

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 182.900 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 07/2024, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 380 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2024, silindir sayısı: 6, silindir hacmi: 12.777 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Özellikler Kabin Tipi: Globetrotter XL Volvo FH 500 Eco-Torque Yazılımı – Geliştirilmiş yakıt tasarrufu modu. I-Save için yakıt tasarruflu hız sabitleme. Volvo Motor Freni – Yavaşlatma D13K-375kW/D16-500kW Otomatikleştirilmiş 12 vitesli I-Shift şanzıman – izin verilen toplam ağırlık 60 ton Yeni D13K500 Dizel motor, 500 PS, 2500 Nm, SCR ve AGR Aküler: 2 x 210 Ah – AGM emici cam elyaf malzeme Euro VI E Geri görüş kamerası – GSR uyumlu, şasi ucuna monte edilmiş. Sürücü Konforu Koltuk sayısı: standart Yataklar: Standart 150V DC kompresörlü I-ParkCool Advanced kabin park soğutucusu Kalıcı ısıtma (Webasto): 1,8 kW hava-hava Yatağın altında, bölmeli 33 litrelik soğutucu/dondurucu Güneş sensörlü, elektrikle kontrol edilen klima Sürücü destek uyarı sistemi Yan çarpışma önleme sistemi, yolcu ve sürücü tarafı İç güneşlik – sürücü ve yolcu tarafı Teknik Özellikler Dingil mesafesi: 3800 mm Çekme çubuğu yüksekliği: 150 mm destek yüksekliği Ön aks yükü: 7,1 ton Yavaşlatıcı: EVET ACC – Adaptif hız sabitleme: EVET Daha düşük çalışma ayarlarıyla I-See Tahmine Dayalı Hız Sabitleme – harita tabanlı topografya bilgileri ADR: Yok Tahrik aksı dişli oranı: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Akıllı Yol Veri Kayıt Cihazı Sürüm 2 – 21.08.2023 tarihinden itibaren yasal gereklilik Adaptif hız sabitleyici ve AEBS acil fren sistemi ile ön çarpışma uyarısı Yakıt tankı kapasitesi (sol, sağ): 610 litre, sağ tank, 610 litre, sol tank AdBlue tankı: 65 litre, kabinin altında/arkasında Ek tavan penceresi: Yok Lastik boyutu: 315/70R22.5 Teknoloji Bilgi-eğlence sistemi Nledszn Hh Uepfx Ac Hjf GSM/GPRS/4G modem, LTE ve WLAN Dış Ayna kameraları: Hayır Otomatik – LED farlar Tavan penceresi: Yok Yan basamaklar: Hayır Tavan hava akımı deflektörü Dış görünüm donanım varyantları: Temel sürüm – Matlaştırılmış amblemler, gri ızgara, eşik şeritleri, tampon ve spoiler, ayna muhafazası ve güneşlik Lastik Bilgileri Ön sol - 8 mm Ön sağ - 8 mm Arka sol iç - 9 mm Arka sol dış - 9 mm Arka sağ iç - 9 mm Arka sağ dış - 9 mm

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 285.709 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 10/2023, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 8.287 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 380 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2023, silindir sayısı: 6, silindir hacmi: 12.777 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Fonksiyonlar Öngörülü hız kontrolü: I-See. Harita tabanlı topoğrafik bilgi sistemi. Globetrotter XL sürücü kabini, ekstra yüksek uyku alanı. Tek enerji batarya sistemi (2 akü). D13K500 dizel motor, 500 hp, 2500 Nm, SCR ve EGR. EURO 6. I-Shift otomatikleştirilmiş 12 ileri şanzıman – azami toplam ağırlık 60 ton. Standart vites seçici – I-Shift veya Powertronic. Volvo motor freni – D13K-375kW/D16-500kW yavaşlatma kapasitesi. Gelişmiş acil fren sistemi (AEBS) Sürücü dikkat destek sistemi Sürücü Konforu Güneş sensörlü, elektrik kontrollü klima. Konforlu, süspansiyonlu sürücü koltuğu ve emniyet kemeri. Konforlu, süspansiyonlu yolcu koltuğu ve entegre emniyet kemeri. Yüksekliği ayarlanabilir, katlanabilir üst yatak 700 x 1900 mm. Alt yatak orta kısmı 815 mm genişliğinde. Ekstra kabin ısıtıcısı: 1,8 kW hava-hava. Koje altına monte edilmiş 33 litrelik bölmeli buzdolabı/derin dondurucu. Teknik Özellikler Continental VDO 4.1 Smart-Takograf Sürüm 2 – 21.08.2023 itibarıyla yasal zorunluluk. Ön lastikler - 315/60 R22,5. Arka lastikler - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 döküm sabit king pimi. Dingil mesafesi 3.800 mm. Sol tarafta 650 litrelik, basamaklı yakıt deposu. Kabin altında/arkasında 65 litrelik AdBlue tankı. Sağ tarafta 610 litrelik yakıt deposu. Hız sınırlayıcısı ayarı 90 km/s – 56 mil/s. Teknoloji Renkli ikincil bilgi ekranı. Filo yönetim sistemi için FMS ağ geçidi. Dış Alan LED farlar. Statik viraj aydınlatması – Düşük hızda sinyal verildiğinde aktif. Ön sis farları – beyaz. Lastik Bilgisi Nljdezv Tc Iopfx Ac Hof Sol ön - 5 mm Sağ ön - 5 mm Sol arka iç - 5 mm Sol arka dış - 5 mm Sağ arka iç - 5 mm Sağ arka dış - 5 mm

Durum: ikinci el, kilometre: 474.536 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 11/2021, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, renk: gümüş, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2021, Donanım: ABS, klima, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, EURO6 ABS, ASR, Nsdpfx Acezwiz Ns Hslf acil fren destek sistemi, şerit takip sistemi, 38 litrelik gıda soğutucu, araç arazide izleme, adaptif hız sabitleyici // kamyon bağlantısı, durağan klima sistemleri

Durum: ikinci el, kilometre: 61.636 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 09/2024, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2024, Donanım: ABS, klima, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, EURO6, ABS, ASR, acil durum fren destek sistemi, şerit takip sistemi, Nledpfxozf Tp Te Ac Hsf 38 litrelik yiyecek soğutucusu, arazi tipi, yeni motor, yeni debriyaj, 4 yıla kadar geçerli garanti ve bakım (servis) sözleşmesi. Motor değişti. 10.09.2028'e kadar geçerli bakım sözleşmesi.

Durum: ikinci el, kilometre: 543.444 km, güç: 375 kW (509,86 bg), ilk tescil: 03/2022, yakıt türü: dizel, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2022, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), klima, park ısıtıcısı, ABS, çift depo, çift kişilik yatak, EURO6. Nledpfx Acszwiz Ao Hef

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 320.549 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 03/2023, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 8.287 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 380 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2023, silindir sayısı: 7, silindir hacmi: 12.777 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Özellikler Önceden Tahminli Hız Kontrolü: I-See. Harita tabanlı topografik bilgiler. Globetrotter XL kabin, ekstra yüksek uyku kabini. Tek Enerji Aküsü Sistemi (2 akü). D13K500 Dizel Motor, 500 HP, 2500 Nm, SCR ve AGR. EURO 6. I-Shift, 12 vitesli otomatikleştirilmiş şanzıman – izin verilen toplam ağırlık 60 ton. Standart şanzıman – I-Shift veya Powertronic. Volvo Motor Freni – D13K-375kW/D16-500kW geciktirme. Gelişmiş Acil Durum Fren Sistemi (AEBS) Sürücü Dikkat Desteği Sürücü Konforu Güneş sensörlü, elektrikle kontrol edilen klima. Konforlu, süspansiyonlu sürücü koltuğu, emniyet kemeri ile birlikte. Konforlu, süspansiyonlu yolcu koltuğu, koltuğa monte edilmiş emniyet kemeri ile birlikte. Yüksekliği ayarlanabilir, katlanabilir üst yatak 700 x 1900 mm. Alt yatak, ortada 815 mm genişliğinde. Yardımcı kabin ısıtıcısı: 1,8 kW hava-hava. 33 litre kapasiteli, yatağın altına monte edilmiş, bölmeli soğutucu/dondurucu. Teknik Özellikler Continental VDO 4.1 Akıllı Takograf, sürüm 2 – 21.08.2023 tarihinden itibaren yasal gereklilik. Ön lastikler – 315/60 R22.5. Arka lastikler – 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 döküm sabit çekme bağlantısı. Dingil mesafesi 3800 mm. Maksimum kapasiteli yakıt tankları 570 LİTRE (150 ABD GALONU), SAĞ YAKIT TANKI Sol tarafta, basamaklarla birlikte 900 litrelik yakıt tankı Kabin altında/arkasında 65 litre Eco Torque Yazılımı – Geliştirilmiş ekonomik mod. I-Save için yakıt tasarruflu hız kontrolü. Teknoloji İkincil, renkli bilgi ekranı. Filo yönetim sistemi için FMS ağ geçidi. Dış Görünüm LED farlar V şekilli Ön sis farları – beyaz Nledpszv R Ibjfx Ac Hsf Tavan rüzgar deflektörü Kabin için yan hava deflektörü – uzun çekici Lastik Bilgileri Ön sol – 5 mm Ön sağ – 5 mm Arka sol, iç – 5 mm Arka sol, dış – 5 mm Arka sağ, iç – 5 mm Arka sağ, dış – 5 mm

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 251.866 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 03/2023, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 8.287 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 380 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2023, silindir sayısı: 7, silindir hacmi: 12.777 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Özellikler Önceden Tahminli Hız Kontrolü: I-See. Harita tabanlı topografik bilgiler. Globetrotter XL kabin, ekstra yüksek uyku kabini. Tek Enerji Aküsü Sistemi (2 akü). D13K500 Dizel Motor, 500 HP, 2500 Nm, SCR ve AGR. EURO 6. I-Shift, 12 vitesli otomatikleştirilmiş şanzıman – izin verilen toplam ağırlık 60 ton. Standart şanzıman – I-Shift veya Powertronic. Volvo Motor Freni – D13K-375kW/D16-500kW geciktirme. Gelişmiş Acil Durum Fren Sistemi (AEBS) Sürücü Dikkat Desteği Sürücü Konforu Güneş sensörlü, elektrikle kontrol edilen klima. Konforlu, süspansiyonlu sürücü koltuğu, emniyet kemeri ile birlikte. Konforlu, süspansiyonlu yolcu koltuğu, koltuğa monte edilmiş emniyet kemeri ile birlikte. Yüksekliği ayarlanabilir, katlanabilir üst yatak 700 x 1900 mm. Alt yatak, ortada 815 mm genişliğinde. Yardımcı kabin ısıtıcısı: 1,8 kW hava-hava. 33 litre kapasiteli, yatağın altına monte edilmiş, bölmeli soğutucu/dondurucu. Teknik Özellikler Continental VDO 4.1 Akıllı Takograf, sürüm 2 – 21.08.2023 tarihinden itibaren yasal gereklilik. Ön lastikler – 315/60 R22.5. Arka lastikler – 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 döküm sabit çekme bağlantısı. Dingil mesafesi 3800 mm. Maksimum kapasiteli yakıt tankları 570 LİTRE (150 ABD GALONU), SAĞ YAKIT TANKI Sol tarafta, basamaklarla birlikte 900 litrelik yakıt tankı Kabin altında/arkasında 65 litre Eco Torque Yazılımı – Geliştirilmiş ekonomik mod. I-Save için yakıt tasarruflu hız kontrolü. Nljdpfx Acozv R H Ro Hjf Teknoloji İkincil, renkli bilgi ekranı. Filo yönetim sistemi için FMS ağ geçidi. Dış Görünüm LED farlar V şekilli Ön sis farları – beyaz Tavan rüzgar deflektörü Kabin için yan hava deflektörü – uzun çekici Lastik Bilgileri Ön sol – 5 mm Ön sağ – 5 mm Arka sol, iç – 5 mm Arka sol, dış – 5 mm Arka sağ, iç – 5 mm Arka sağ, dış – 5 mm

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 259.831 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 06/2023, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 8.174 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 380 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2023, silindir sayısı: 6, silindir hacmi: 12.777 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Özellikler Öngörülü Hız Kontrolü I-See. Harita tabanlı topografik bilgiler. Ekstra yüksek Globetrotter XL uyku kabini. 2 x 210 Ah jel akü. Rejeneratif akü sistemi. YENİ D13K500, 500 BG, 2500 Nm SCR ve EGR dizel motor. EURO 6. Njdpfx Acozv R Hke Hslf I-Shift otomatikleştirilmiş 12 vitesli şanzıman. Volvo motor freni – D13K için 375 kW, D16 için 500 kW frenleme kapasitesi. Gelişmiş acil frenleme sistemi (AEBS). Sürücü dikkati destek sistemi. Sürücü konforu Güneş sensörü, sis sensörü, hava kalitesi sensörü ve buharlaştırıcıya sahip elektrikli klima. Sürücü koltuğu; konforlu, süspansiyonlu, emniyet kemerli ve ısıtmalı. Yolcu koltuğu; konforlu, süspansiyonlu ve ısıtmalı, emniyet kemeri koltuğa entegre. Yüksekliği ayarlanabilir, katlanabilir üst ranza 700 x 1900 mm. Tek kişilik yatak + döner yolcu koltuğu ve ayarlanabilir alt ranza. Kabin için sıcak hava (hava-hava) park ısıtıcısı. Ranzanın altında monte 33 litrelik, bölmeli soğutucu/dondurucu. Teknik özellikler Continental VDO 4.1 Akıllı Takograf Versiyon 2 - 21.08.2023 itibariyle yasal gereklilik. Ön lastikler - 315/70 R22.5. Arka lastikler – 315/70 R22.5. Jost JSK 37 döküm sabit veya kayar beşinci teker. Dingil mesafesi 3800 mm. Sol tarafta 650 litrelik yakıt deposu. Kabinin altında/arkasında 65 litrelik AdBlue deposu. Sağ tarafta 610 litrelik, 710 mm çapında alüminyum yakıt deposu. Hız sınırlandırıcı 90 km/s (56 mph) olarak ayarlanmış. Teknoloji Renkli ikincil bilgi ekranı. Filo yönetim sistemi geçidi – telematik ve Dynafleet bayi ayarlamaları için gerekli. Dış LED farlar. Ön beyaz sis farları. Düşük hızda sinyal ile birlikte çalışan statik viraj aydınlatması. Lastik bilgileri Sol ön - 5 mm Sağ ön - 5 mm Sol arka iç - 5 mm Sol arka dış - 5 mm Sağ arka iç - 5 mm Sağ arka dış - 5 mm

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 310.332 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 02/2023, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 8.287 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 380 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2023, silindir sayısı: 7, silindir hacmi: 12.777 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Özellikler Öngörülü hız sabitleme: I-See. Harita tabanlı topografik bilgiler. Globetrotter XL kabin, ekstra yüksek uyku kabini. Tekil enerji akü sistemi (2 akü). D13K500 dizel motor, 500 HP, 2500 Nm, SCR ve AGR. EURO 6. I-Shift otomatikleştirilmiş 12 vitesli şanzıman – izin verilen toplam ağırlık 60 ton. Standart şanzıman – I-Shift veya Powertronic. Volvo motor freni – D13K-375kW/D16-500kW geciktirme. Gelişmiş acil fren sistemi (AEBS). Sürücü dikkat destek sistemi. Sürücü Konforu Güneş sensörlü, elektrikle kontrol edilen klima. Rahat, süspansiyonlu sürücü koltuğu, emniyet kemeri ile birlikte. Rahat, süspansiyonlu yolcu koltuğu, koltuğa sabitlenmiş emniyet kemeri ile birlikte. Yükseklik ayarlı, katlanabilir üst yatak 700 x 1900 mm. Orta kısımda 815 mm genişliğinde alt yatak. Ek kabin ısıtıcısı: 1,8 kW hava-hava. 33 litre kapasiteli, yatak altında monte edilmiş, bölmeli soğutucu/dondurucu. Teknik Özellikler Continental VDO 4.1 Akıllı Takograf Versiyon 2 – 21.08.2023 tarihinden itibaren yasal gereklilik. Ön lastikler – 315/60 R22.5. Arka lastikler – 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 dökme sabit çekme bağlantısı. Dingil mesafesi 3800 mm. Maksimum kapasiteye sahip yakıt tankları 570 LİTRE (150 ABD GALONU), SAĞ YAKIT TANKI Sol tarafta, basamaklı 900 litrelik yakıt tankı Kabin altında/arkasında 65 litre Eco Torque yazılımı – geliştirilmiş ekonomik mod. I-Save için yakıt tasarruflu hız sabitleme. Teknoloji İkincil renkli bilgi ekranı. Filo yönetim sistemi için FMS ağ geçidi. Dış Görünüm LED farlar Nlsdjzv R E Tjpfx Ac Hef V şeklinde Ön sis farları – beyaz Tavan rüzgar deflektörü Kabin için yan rüzgar deflektörü – uzun şasi Lastik Bilgileri Ön sol – 6 mm Ön sağ – 6 mm Arka sol iç – 17 mm Arka sol dış – 17 mm Arka sağ iç – 17 mm Arka sağ dış – 17 mm

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 318.073 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 09/2023, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 8.287 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 380 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2023, silindir sayısı: 6, silindir hacmi: 12.777 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Fonksiyonlar Öngörülü Hız Kontrolü: I-See. Harita tabanlı topoğrafik bilgiler. Globetrotter XL sürücü kabini, ekstra yüksek yataklı kabin. Tek enerji akü sistemi (2 akü). D13K500 Dizel motor, 500 HP, 2500 Nm, SCR ve EGR. EURO 6. I-Shift otomatikleştirilmiş 12 vitesli şanzıman – izin verilen toplam ağırlık 60 ton. Standart şanzıman değişimi – I-Shift veya Powertronic. Volvo motor freni – yavaşlatma D13K-375kW/D16-500kW. Gelişmiş acil fren sistemi (AEBS) Sürücü Dikkati Destek Sistemi Sürücü Konforu Güneş sensörlü elektrikli klima. Konforlu, süspansiyonlu sürücü koltuğu, emniyet kemeri ile donatılmış. Konforlu süspansiyonlu yolcu koltuğu, koltuğa entegre emniyet kemeriyle. Yüksekliği ayarlanabilir, katlanabilir üst yatak 700 x 1900 mm. Ortada 815 mm genişliğinde alt yatak. Yardımcı kabin ısıtıcısı: 1,8 kW hava-hava. Yatak altına monte edilen, bölmeli 33 litrelik soğutucu/dondurucu. Teknik Özellikler Continental VDO 4.1 Akıllı Takograf Versiyon 2 – 21.08.2023 itibarıyla yasal gereklilik Ön lastikler – 315/60 R22,5. Arka lastikler – 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 dökme sabit beşinci teker. Dingil mesafesi 3800 mm. Sol tarafta, basamaklı 650 litrelik yakıt tankı. Kabin altında veya arkasında 65 litrelik AdBlue tankı. Sağda 610 litrelik yakıt tankı. Hız sınırlayıcı ayarı 90 km/s – 56 mph. Teknoloji Renkli ikincil bilgi ekranı. Filo yönetim sistemi için FMS-gateway. Dış Donanım LED farlar. Statik dönüş lambası – düşük hızda sinyal ile çalışır. Ön sis farı – beyaz. Njdjzv R Etspfx Ac Holf Lastik Bilgileri Sol ön – 12 mm Sağ ön – 12 mm Sol arka iç – 9 mm Sol arka dış – 9 mm Sağ arka iç – 9 mm Sağ arka dış – 9 mm

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: 008687, Panelin maksimum genişliği: 1000 mm Panelin maksimum uzunluğu: 2500 mm Toplam ünite sayısı: 8 NC kontrolü ile konumlandırma: evet Nsdpfszmmt Iox Ac Hslf Yan yatay gruplar: evet

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Üretim yılı: 2005, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: 796022, toplam ağırlık: 2.488 kg, yük kapasitesi: 420 kg, kol uzunluğu: 3.076 mm, kontrolör modeli: KRC2, tekrar doğruluğu: 0,06 mm, eksen sayısı: 6, TEKNİK DETAYLAR Nominal taşıma kapasitesi: 420 kg Erişim mesafesi: 3.076 mm Tekrarlama hassasiyeti (ISO 9283): ±0,06 mm Hareket alanı A1: ±185° A2: -40° / +110° A3: -184° / +60° A4: ±350° A5: ±118° A6: ±350° Nsdpfozduq Njx Ac Helf Nominal yükte hız A1: 69 °/s A2: 69 °/s A3: 69 °/s A4: 77 °/s A5: 76 °/s A6: 120 °/s MAKİNE DETAYLARI Kontrol: KRC2 Eksen sayısı: 6 Montaj pozisyonu: Zemin Çevre sıcaklığı (depolama/taşıma): -40 °C ila 60 °C Ağırlık: 2.488 kg DONANIM Manipulator KRC2 kontrol kabini Tam kablo seti Teach pendant (programlama ünitesi)

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 212.848 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 12/2023, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 8.287 kg, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 380 mm, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2023, silindir sayısı: 7, silindir hacmi: 12.777 cm³, direksiyon simidi pozisyonu: sol, Donanım: hidrolik direksiyon, tam servis geçmişi, Özellikler Öngörülü hız sabitleme: I-See. Harita tabanlı topografik bilgiler. Globetrotter XL kabin, ekstra yüksek uyku kabini. Tek enerji batarya sistemi (2 batarya). D13K500 Dizel motor, 500 PS, 2500 Nm, SCR ve AGR. EURO 6. I-Shift otomatikleştirilmiş 12 vitesli şanzıman - izin verilen toplam ağırlık 60 ton. Standart şanzıman – I-Shift veya Powertronic. Volvo motor freni – yavaşlatma D13K-375kW/D16-500kW. Gelişmiş acil durum fren sistemi (AEBS). Sürücü dikkat destek sistemi. Önden çarpma uyarı sistemi. Nedpfx Acjzuwpve Holf Sürücü Konforu Güneş sensörlü, elektrikle kontrol edilen klima. Konforlu, süspansiyonlu sürücü koltuğu ve emniyet kemeri. Konforlu, süspansiyonlu yolcu koltuğu ve koltuğa sabitlenmiş emniyet kemeri. Yüksekliği ayarlanabilen, katlanabilir üst yatak 700 x 1900 mm. Orta kısımda 815 mm genişliğinde alt yatak. Ek kabin ısıtıcısı: 1,8 kW hava-hava. Bölmeli, 33 litre kapasiteli, yatak altında monte edilmiş soğutucu/dondurucu. Teknik Özellikler Continental VDO 4.1 Akıllı Takograf, Sürüm 2 – 21.08.2023 tarihinden itibaren yasal gereklilik. Ön lastikler – 315/60 R22,5. Arka lastikler – 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 döküm, sabit bağlantı başı. Dingil mesafesi 3800 mm. 650 litre yakıt tankı, sol tarafta, basamaklı. 65 litre AdBlue tankı, kabinin altında/arkasında. 610 litre yakıt tankı, sağ tarafta. Hız sınırlayıcı ayarı 90 km/h – 56 mph. Teknoloji İkincil bilgi ekranı, renkli. Filo yönetim sistemi için FMS ağ geçidi. Dış Görünüm LED farlar. Statik köşe aydınlatması – düşük hızda gösterge ile birlikte çalışır. Ön sis farları – beyaz. Lastik Bilgileri Ön sol – 10 mm Ön sağ – 10 mm Arka sol, iç – 5 mm Arka sol, dış – 5 mm Arka sağ, iç – 5 mm Arka sağ, dış – 5 mm

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, CORMAK 500 litrelik ve 16 bar çalışma basıncına sahip basınçlı hava tankı, endüstriyel tesislerde, atölyelerde ve pnömatik sistemlerde sıkıştırılmış havayı depolamak için güvenilir bir çözümdür. Sağlam çelik yapısı, Avrupa Birliği direktiflerine uyumu ve UDT sertifikası, bu tankı her sıkıştırılmış hava sisteminin vazgeçilmez bir parçası yapar. Optimize edilmiş tasarımı ve yüksek basınca dayanıklılığı sayesinde, bu tank hem bir tampon görevi görebilir hem de kompresörün çalışma parametrelerini dengeleyen bir unsur olarak işlev görebilir. 500 L basınçlı hava tankının temel avantajları: * Profesyonel basınçlı hava tasarımı: 5 mm kalınlığında, basınca ve korozyona dayanıklı yüksek kaliteli çelikten üretilmiştir. * UDT sertifikası ve CE işareti: Avrupa güvenlik ve kalite standartlarına uygunluk. * 16 bar çalışma basıncı: Yüksek gereksinimleri olan sistemler de dahil olmak üzere çoğu pnömatik sistemi çalıştırmaya olanak tanır. * Yüksek kapasite: 500 litre, pnömatik sistemin istikrarlı bir şekilde beslenmesini ve kompresörün sık sık çalıştırılmasının azaltılmasını sağlar. * Çoklu bağlantı sistemi: 1.1/4", 2", 1/2" çapında 6 bağlantı noktası, tankın farklı sistemlere esnek bir şekilde bağlanmasını sağlar. * Yüksek kaliteli işçilik: Tankın dış yüzeyinde dayanıklı bir boya katmanı bulunur. * Evrensel montaj konumu: Dikey tasarım, tesis içinde yerden tasarruf sağlar. Nljdpfx Aozwmlfjc Hjf Yapı ve teknoloji: Zorlu uygulamalar için sağlam yapı Bu basınçlı hava tankı, endüstriyel ortamlarda yoğun kullanım için tasarlanmıştır. 5 mm duvar kalınlığına sahip yapısal çelikten yapılmış gövde, 16 bara kadar basınca dayanıklılığı garanti eder ve uzun ömürlü kullanım sağlar. Tüm kaynaklar titiz bir kalite kontrolünden geçer ve tank yüzeyi, kimyasal ve atmosferik etkilere dayanıklı bir boya ile korunur. Tank, CE sembolü ve Polonya ve Avrupa pazarında kullanım için onaylandığını gösteren UDT onaylı kuruluşun numarası ile bir etikete sahiptir. Set içerisinde eksiksiz teknik dokümantasyon, teknik pasaport ve malzeme sertifikaları yer almaktadır. Hassasiyet ve verimlilik: İstikrarlı basınç ve optimum kompresör çalışması Büyük 500 litrelik kapasitesi sayesinde, tank bir hava tamponu görevi görerek tüm pnömatik sistemdeki basıncı dengeler. Bu, sıkıştırılmış hava ile çalışan cihazların düzgün çalışmasını sağlar ve kompresörün açma-kapama döngü sayısını azaltarak kompresörün ömrünü önemli ölçüde uzatır. Dikey tasarım, kompakt bir montaja olanak tanır; bu, özellikle sınırlı alana sahip tesislerde önemlidir. Standart ekipman: * Bağlantı noktaları: 6 adet - 1.1/4", 2", 1/2" çapında * CE sembolü olan etiketi * UDT onaylı kuruluşun numarası * Eksiksiz teknik dokümantasyon ve basınçlı hava teknik pasaportu * Dış korozyon önleyici kaplama Teknik veriler: * Tank kapasitesi (l): 500 * Maksimum izin verilen basınç PS (bar): 16 * Test basıncı PT (bar): 22,88 * Maksimum izin verilen sıcaklık TSmax. (°C): 50 * Minimum izin verilen sıcaklık TSmin. (°C): -20 * Çap (mm): 600 * Yükseklik (mm): 2110 * Ağırlık (kg): 160 * Bağlantılar: * G1/2" - 2 adet * G2" - 2 adet * G 1 1/4" - 2 adet

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, 500 L COMPRESSED AIR TANK – PREMIUM QUALITY AIR RECEIVER FOR PNEUMATIC INSTALLATIONS Key Advantages of the 500 L Pressure Vessel - Professional pressure design – made from high-grade 4 mm thick steel, resistant to pressure and corrosion. - UDT certification and CE marking – compliant with European safety and quality standards. - Working pressure of 11 bar – suitable for most pneumatic systems, including those with higher requirements. - High capacity – 500 liters – ensures stable supply for pneumatic installations and reduces the compressor's switching frequency. - Multi-connection system – as many as 6 ports with diameters of 1.1/4", 2", and 1/2", allowing flexible integration with various systems. - Superior build quality – with a durable anti-corrosion coating both inside and outside the tank. - Universal installation position – vertical design saves floor space in the workshop. Construction & Technology – Robust Design for Demanding Applications This compressed air tank is engineered for intensive use in industrial environments. The body is constructed from structural steel with a wall thickness of 4 mm, ensuring resistance to pressures up to 11 bar and providing long service life. All welds undergo rigorous quality control, and the tank surfaces are protected with an anti-corrosive coating resistant to chemical and environmental influences. The tank is equipped with a nameplate bearing the CE mark and the UDT notified body number, confirming its approval for use in the Polish and European markets. The set includes complete technical documentation, a pressure vessel passport, and material certificates. Standard Equipment - Connection ports: 6 pcs – diameters of 1.1/4", 2", 1/2" Nedpjxbzbpjfx Ac Holf - Nameplate with CE marking - UDT notified body number - Complete technical documentation and pressure vessel passport - Internal and external anti-corrosion coating

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, 500 L COMPRESSED AIR RECEIVER – PREMIUM-GRADE PRESSURE VESSEL FOR COMPRESSED AIR SYSTEMS Key Advantages of the 500 L Pressure Vessel - Professional-grade pressure vessel design – manufactured from high-quality steel with a 4 mm wall thickness, resistant to pressure and corrosion. - UDT certification and CE marking – fully compliant with European safety and quality standards. - Working pressure of 11 bar – suitable for most pneumatic systems, including those with increased operational demands. - High capacity – 500 litres – ensures a stable supply for pneumatic installations and reduces compressor start/stop cycles. - Multi-connection port system – six connection ports in 1.1/4", 2", and 1/2" diameters enable flexible integration with various setups. - Superior build quality – durable anti-corrosion coating applied inside and out. - Universal installation position – vertical design allows for space-saving placement in your facility. Construction and Technology – Robust Engineering for Demanding Applications This compressed air receiver is engineered for intensive industrial use. The body is made from structural steel with a 4 mm wall, providing resistance to working pressures up to 11 bar and ensuring long service life. All welds are rigorously quality-controlled, and the tank is protected with an anti-corrosion coating resistant to chemicals and weather conditions. Each receiver is fitted with a nameplate bearing the CE mark and UDT notified body number, confirming eligibility for use within the Polish and European markets. The delivery includes complete technical documentation, a pressure vessel passport, and material certificates. Precision and Performance – Stable Pressure and Optimised Compressor Operation With its large 500-litre capacity, this air receiver serves as an effective air buffer, stabilising pressure throughout the pneumatic system. This allows all compressed-air-driven equipment to operate smoothly and considerably extends compressor lifespan by reducing the frequency of start-stop cycles. The vertical design offers compact installation – essential for facilities with limited space. Njdpfx Aoxby D Ajc Hslf The correctly matched receiver minimises pressure drops and prevents pneumatic system overloads, ensuring the highest performance and operational safety. Standard Equipment - 6 connection ports: diameters 1.1/4", 2", 1/2" - Nameplate with CE marking - UDT notified body number - Full technical documentation and pressure vessel passport - Internal and external corrosion-resistant coating

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, CORMAK 500 litrelik, 11 bar çalışma basıncına sahip basınçlı hava tankı, maksimum 11 bar basınç altında çalışmaya uygundur. Tank, galvanizli sacdan üretilmiştir, bu da dış etkenlere ve korozyona karşı mükemmel bir koruma sağlayarak, standart, boyalı tanklara kıyasla cihazın ömrünü önemli ölçüde uzatır. Bu güvenilir çözüm, endüstriyel tesislerde, atölyelerde ve pnömatik sistemlerde sıkıştırılmış hava depolamak için tasarlanmıştır. Sağlam çelik yapısı, Avrupa Birliği direktiflerine uygunluğu ve UDT sertifikası, bu tankı her türlü sıkıştırılmış hava sisteminin vazgeçilmez bir parçası yapar. Optimize edilmiş yapısı ve yüksek basınç dayanımı sayesinde, bu tank hem bir tampon depolama görevi görebilir hem de kompresörün çalışma parametrelerini dengeleyen bir eleman olarak işlev görebilir. 500 Litre Galvanizli Basınçlı Hava Tankının Temel Avantajları * Profesyonel basınçlı yapı – 4 mm kalınlığında, yüksek kaliteli, basınç ve korozyona dayanıklı çelikten üretilmiştir. * Galvaniz Kaplama: Tank yüzeyi galvanizlidir, bu da estetik bir görünüm ve atölyelerde veya üretim tesislerinde görülen zorlu koşullara karşı yüksek direnç sağlar. * UDT sertifikası ve CE işareti – Avrupa güvenlik ve kalite standartlarına uygunluk. Nedezwlzfopfx Ac Holf * 11 bar çalışma basıncı – çoğu pnömatik sistemi, hatta daha yüksek gereksinimlere sahip olanları bile destekler. * Yüksek kapasite – 500 litre – pnömatik sistemin istikrarlı bir şekilde beslenmesini ve kompresörün sık sık devreye girmesinin azaltılmasını sağlar. * Çok bağlantılı bağlantı sistemi – 1.1/4", 2", 1/2" çaplarında 6 bağlantı noktası, tankın farklı sistemlere esnek bir şekilde bağlanmasını sağlar. * Yüksek üretim kalitesi – tankın dış yüzeyinde dayanıklı bir boya katmanı. * Evrensel montaj pozisyonu – dikey yapı, tesiste yerden tasarruf sağlar. * Standartlara Uygunluk: Tank, basınçlı ekipman güvenliği ile ilgili gereksinimleri karşılar ve Teknik Denetleme Kurumu'na (UDT) kayıt için uygundur. Yapı ve Teknoloji – Zorlu Uygulamalar İçin Sağlam Yapı Bu sıkıştırılmış hava tankı, endüstriyel ortamlarda yoğun kullanım için tasarlanmıştır. 4 mm duvar kalınlığına sahip yapısal çelikten yapılmış gövde, 11 bara kadar basınç altında çalışmaya karşı direnç sağlar ve uzun süreli kullanım ömrünü garanti eder. Tüm kaynaklar titiz bir kalite kontrolünden geçirilir ve tank yüzeyi, dış etkenlere ve korozyona karşı dayanıklı bir galvaniz kaplama ile korunur. Tank, Polonya ve Avrupa pazarında kullanılmasını onaylayan CE sembolü ve UDT onaylı kuruluş numarası içeren bir tip plakası ile donatılmıştır. Paket, eksiksiz teknik dokümantasyon, pasaport ve malzeme sertifikaları içerir. Standart Donanım * Bağlantı delikleri: 6 adet – çaplar 1.1/4", 2", 1/2" * CE sembolü içeren tip plakası * UDT onaylı kuruluş numarası * Eksiksiz teknik dokümantasyon ve basınç pasaportu * Dış korozyon önleyici kaplama Teknik Özellikler: Ağırlık (kg) 130 Bağlantı sayısı 6 Bağlantı boyutu 1.1/4", 2", 1/2" Boyut 2030x600 mm Tank kapasitesi (l) 500 Çalışma basıncı (bar) 11 Duvar kalınlığı (mm) 4 Çap (mm) Ø 600 Yükseklik (mm) 2030