Kullanılmış Kalmar Dce 120-6 satın al (55.353)

Koşul: ikinci el, Üretim yılı: 2025, kaldırma yüksekliği: 15.100 mm, motor üreticisi: Volvo-Diesel, Kaldırma kapasitesi: 45.000 kg Daha fazla bilgi için satış ekibimizle iletişime geçin. Iodpfx Aceydmy Rjdeat

Koşul: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 0156, Uniktruck'tan Kalmar R32822-630 Iajdpfx Acjyuhfpjdot

Koşul: yeni, Üretim yılı: 2024, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.100 mm, toplam uzunluk: 8.070 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. Iasdpfx Acexr Rh Tedst · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel sürüş konforu sayesinde tam sürüş konforu boyutlandırılmış ve oluşturulmuş montajlar. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak performansı düşürmeden yüzde beşe kadar daha az güç tüketimi sağlar.

Koşul: yeni, Üretim yılı: 2023, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.540 mm, toplam uzunluk: 8.090 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 Ijdpexd Hk Iefx Acdsat · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel sürüş konforu sayesinde tam sürüş konforu boyutlandırılmış ve oluşturulmuş montajlar. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak performansı düşürmeden yüzde beşe kadar daha az güç tüketimi sağlar.

Koşul: yeni, Üretim yılı: 2024, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.110 mm, toplam uzunluk: 8.045 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri Iedexd Hutepfx Acdoat · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel sürüş konforu sayesinde tam sürüş konforu boyutlandırılmış ve oluşturulmuş montajlar. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak performansı düşürmeden yüzde beşe kadar daha az güç tüketimi sağlar.

Koşul: yeni, Üretim yılı: 2024, yük kapasitesi: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.580 mm, toplam uzunluk: 8.100 mm, · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855 – 1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 5175 – 600 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği (mm) 8770 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5 – 10 · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı genişliği ile (mm) 415 – 1530 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10500 · Ön aks yükü, nominal yük ile (kg) 35800 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 11900 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 2600 · Hava basıncı (Mpa) hidrolik servo - direksiyon · Tip – frenli tekerlekler Yağ soğutmalı disk frenler (ıslak disk frenler) – tahrik tekerlekleri Iodpsxvd Nxefx Acdeat · Tip – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk fren – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. (Mpa) 18 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi* (l) 15 · Motor performansı ISO 3046 – hızda (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm): 945 – 1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6 – 6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Debriyaj tipi: tork konvertörü · Şanzıman tipi: Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı, ileri – geri: 3 - 3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC-1960 · Marş aküsü: voltaj – kapasite (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomik direksiyon: Ayarlanabilir olup tek tarafa da katlanabilir. Bu, sürüş ve geri gitme sırasında sürücünün üzerindeki yükü azaltır. · Konforlu pedallar: Ayarlanabilir pedal açısına sahip yeni, esnek ve güvenli bir pedal sistemi. Ergonomiyi iyileştirir ve sürücünün ayaklarındaki gerilimi en aza indirir. · Yüksek performanslı ön cam silecekleri: Kavisli ön camın %90'ını kaplar. Tavan silecekleri de entegre edilmiştir. · Ergonomik çok fonksiyonlu koltuk: Döndürülebilir ve tamamen entegre. · İklim paketi: İklim testi yapılmış EGO kabininin yüksek taleplerini karşılayan eksiksiz ve esnek iklim kontrol sistemi. Daha büyük hava girişleri. Makinenin ön kısmında sorunsuz filtre değişimi. Mükemmel sürüş konforu sayesinde tam sürüş konforu boyutlandırılmış ve oluşturulmuş montajlar. · Kontrol konsolu: Ayarlanması, ayarlanması, kullanılması ve anlaşılması kolaydır. Verimli çalışma için gerekli tüm kontrollere, anahtarlara, kollara ve göstergelere kolayca erişilebilir. · Kontrol paneli: Mini direksiyonu veya direksiyon kolunu kullanan sürücüler için mükemmel ünite. Entegre anahtar düğmeleri. Optimum ergonomi için tamamen ayarlanabilir ve ayrı ayrı test edilmiştir. Ergonomik direksiyon görünürlüğü engellemeden öne doğru katlanır. · Optimize edilmiş görünürlük: Tamamen yeni açık tasarım. Akıllı profiller ve kavisli ön ve arka camlar. Her açıdan optimize edilmiş görünürlük - çapraz olarak öne ve arkaya doğru olağanüstü iyi görünürlük. Güçlü dış mekan hissi · Cummins'in EU Stage IIIB / EPA Tier 4i için yeni dizel motorları: Yeni Cummins dizel platformu, soğutulmuş egzoz gazı devridaimini geliştirilmiş yüksek basınçlı ortak yakıt yolu yakıt sistemi (HPDR) ve partikül filtresiyle birleştirir. Bu, daha temiz ve daha verimli bir yanma sağlayarak performansı düşürmeden yüzde beşe kadar daha az güç tüketimi sağlar.

Koşul: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Forklift Kalmar LMV 9-600 Yük kapasitesi 9 T Dizel Isdpfx Acevq Im Ujdoat

Koşul: iyi (kullanılmış), Palet rafı çapraz kirişinin teknik özellikleri: Raf sistemi: Stow Tip: Pal Rack NS Teslimat kapsamı: 1x palet rafı çapraz kirişi, kullanılmış Malzeme rengi: RAL 2004 turuncu Iedpfx Acowqc Rgjdsat Kutu profili: 120 x 50 mm Çapraz kiriş tipi: PNB0442 Kancalar: 4 HK (kanca) Net genişlik: yaklaşık 3.600 mm Çapraz kiriş çifti başına maks. yük: eşit dağıtılmış yük ile 2.058 kg 2x kilitleme pimi, kullanılmış Tasarım: tamamen galvanizli Uzunlamasına kirişleri kazara kaldırmaya karşı sabitlemek için Not: Bazı çapraz kirişlerin yanlarında 5-6 matkap deliği bulunur. Şirketimizdeki irtibat kişileriniz: Bay Andre Evening Bay Mario Klöver Bay Falk Deutsch Ürün hakkında genel bilgiler: Bu ürün yalnızca teslim alma için mevcuttur. Bu ürünün herhangi bir ek nakliyesi veya gönderimi, teslimat yeri ve teslimat kapsamına bağlı olarak bizden ayrıca talep edilebilecek ek maliyetlere neden olacaktır.

Koşul: ikinci el, Üretim yılı: 2008, çalışma saatleri: 39.450 h, yük kapasitesi: 36.000 kg, kaldırma yüksekliği: 1.300 mm, yakıt türü: dizel, güç: 160 kW (217,54 bg), Donanım: UVV güvenlik kontrolü, ek farlar, tır çekici bağlantısı, Tractor unit for semi-trailer handling 4 x 2 Excellent condition of engine and components Tyres 100% (different from those shown in the photos) Iasdpfsmu E E Dox Acdot Recently serviced Cab with side and rear access Cummins engine Allison 3060 transmission

Koşul: mükemmel (kullanılmış), Üretim yılı: 1991, yakıt türü: dizel, yaklaşık 16.800 saat Iedpfxeib Ikns Acdeat revi̇ze edi̇lmi̇ş 2019 çatal uzunluğu 2.400 mm dizel motor VOLVO kaldırma kapasitesi 15.000 kg Kaldırma yüksekliği 3.000 mm Aküler yeni 06/20222

Koşul: ikinci el, makine/araç numarası: 320102165, Üretim yılı: 1986, yakıt türü: dizel, ağırlık maks. kg olarak: 7000 kg strok: 5200 mm çatal uzunluğu: 1840 mm yerden yükseklik: 3350 mm çatal taşıyıcı plakasının genişliği: 2000 mm makine ağırlığı yakl .: 9,7 t makine ca boyutları: 9,50 x 2,00 x 3,35 m: 3,62 x 2,00 x 3,35 m 3 hız kademeli çok sağlam tasarım, otomatik ışıklar, ön cam silecekleri, kapalı, ısıtmalı kabin, sürgülü yan camlar, 2 hızlı takılan soket ilave ekipman için, UVV 02/2005'e kadar Iaodpfx Acscxxx Iedet

Koşul: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: A40200625, Üretim yılı: 2011, çalışma saatleri: 63.863 h, yük kapasitesi: 15.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.000 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: simpleks, inşaat yüksekliği: 4.200 mm, güç: 147 kW (199,86 bg), fork taşıyıcı genişliği: 2.500 mm, çatalların uzunluğu: 2.400 mm, boş ağırlık: 23.000 kg, çekiş tipi: Diesel, inşaat genişliği: 2.500 mm, Ağır Hizmet Dizel Forklift Şasi numarası: A40200625 Yük merkezi: 1200 mm Çatal genişliği: 350 mm Çatal kalınlığı: 75 mm Direk tipi: Standart Şanzıman: ZF 3WG161 Teknik durum: iyi Ön lastik tipi: pnömatik Ön lastik ölçüsü: 12.00-20 Ön lastik durumu: %20 - %40 Arka lastik tipi: pnömatik Arka lastik ölçüsü: 12.00-20 Arka lastik durumu: %40 - %60 Isdjuh Auiopfx Acdjat Yan kaydırıcı, çatal ayarı, tam kabin,

Koşul: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: T34101.0131, Üretim yılı: 1995, çalışma saatleri: 25.000 h, yük kapasitesi: 41.000 kg, kaldırma yüksekliği: 12.200 mm, yakıt türü: dizel, direk tipi: teleskopik, inşaat yüksekliği: 4.580 mm, boş ağırlık: 61.000 kg, çekiş tipi: Diesel, Tam konteyner reachstacker Şasi numarası: T34101.0131 Yük ağırlık merkezi: 1790 Direk tipi: teleskopik Şanzıman: Clark 15.5HR34432 Teknik durumu: normal Ön lastik tipi: hava Ön lastik durumu: %60 - 80 Arka lastik tipi: hava Arka lastik durumu: %60 - 80 Yan kaydırıcı, Şanzıman = %30 revizyonlu, ekstra şanzıman + € 18.000,00 Iedpfjxubdkox Acdsat

Koşul: işlem için hazır (kullanılmış), Satılık Kalmar forklift, 15 ton kaldırma kapasitesi, 5 m kaldırma yüksekliği, 17 ton kendi ağırlığı, 2,50 m hidrolik ayarlanabilir çatallar, yan kaydırmalı. Silindirler yeni keçelendi. Her şey sızdırmaz, iyi çalışıyor, 15 ton kaldırıyor, kapanmıyor. Arazi forklift, havalı lastikler, salınımlı aks. Hatalar saklıdır. Ijdpfx Ajw Dbrpecdsat

Koşul: ikinci el, Üretim yılı: 2019, çalışma saatleri: 6.489 h, kaldırma yüksekliği: 15.800 mm, motor üreticisi: Volvo-Diesel, Kaldırma kapasitesi: 45.000 kg Iaedpfxjydmuns Acdet Daha fazla bilgi için satış ekibimizle iletişime geçin.

Koşul: ikinci el, Üretim yılı: 2021, çalışma saatleri: 3.525 h, kaldırma yüksekliği: 4.000 mm, yakıt türü: dizel, motor üreticisi: Cummins-Diesel, Kaldırma kapasitesi: 16.000 kg Iasdoydmclepfx Acdst Daha fazla bilgi için satış ekibiyle iletişime geçin.

Koşul: ikinci el, Üretim yılı: 2021, çalışma saatleri: 4.044 h, kaldırma yüksekliği: 4.000 mm, yakıt türü: dizel, motor üreticisi: Cummins-Diesel, Kaldırma kapasitesi: 16.000 kg Iaodeydmcfjpfx Acdet Daha fazla bilgi için satış ekibiyle iletişime geçin.

Koşul: ikinci el, Üretim yılı: 2025, kaldırma yüksekliği: 4.000 mm, yakıt türü: dizel, motor üreticisi: Cummins-Diesel, Kaldırma kapasitesi: 16.000 kg Iaedpeydl Ugefx Acdjt Daha fazla bilgi için satış ekibiyle iletişime geçin.

Koşul: mükemmel (kullanılmış), Shaft Circular Saw FOD BYDGOSZCZ* DPPA III 50E 620/120 Catalogue No. 7407 TECHNICAL DATA - Maximum cutting height: 120 mm - Maximum workpiece width: 700 mm - Working width of the saw shaft: 620 mm - Maximum saw blade diameter: 450 mm - Blade hole diameter: 90 mm From above: - Kickback pawls - 2 driven, toothed feed rollers From below: - Kickback pawls - 2 driven, smooth feed rollers - Saw shaft - Smooth feed roller - 2 feed speeds available - Feed motor power: 4.4 kW - Main motor power: 30 kW - Machine dimensions (LxWxH): 2370x1400x1800 mm - Weight: approx. 3000 kg Iajdpsy Sn Tcjfx Acdot – Made in Poland – Used machine, in very good condition Net price: 38,900 PLN Net price: 9,260 EUR (based on 4.2 EUR exchange rate) (Prices may vary with larger currency fluctuations) * MAR-MASZ guarantees the quality of your purchase but is not an authorized representative of the manufacturer. All trademarks and names are used for informational purposes only, to allow product identification. We only resell goods that were previously put on the market by the manufacturer. We have no business affiliation with the manufacturer.

Koşul: ikinci el, makine/araç numarası: IC1204, Üretim yılı: 2020, çalışma saatleri: 4.561 h, yük kapasitesi: 2.000 kg, motor tipi: Elektrikli, üretici: Jungheinrich Iedpsy H T Emefx Acdjat

Koşul: ikinci el, makine/araç numarası: IC1344, Üretim yılı: 2021, çalışma saatleri: 1.874 h, yük kapasitesi: 2.000 kg, kaldırma yüksekliği: 1.660 mm, inşaat yüksekliği: 1.306 mm, motor tipi: Elektrikli, üretici: Jungheinrich Iedpjy E D Rkefx Acdsat

Koşul: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 117.971 km, güç: 139,74 kW (189,99 bg), ilk tescil: 02/2022, yakıt türü: dizel, azami yük ağırlığı: 5.000 kg, toplam ağırlık: 12.000 kg, lastik boyutu: 265/70R19.5, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 5.675 mm, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: beyaz, şoför kabini: diğer, vites türü: otomatik, vites sayısı: 6, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: hava, koltuk sayısı: 3, yükleme alanı uzunluğu: 7.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.500 mm, Üretim yılı: 2022, işletme ağırlığı: 12.000 kg, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, hidrolik arka platform, klima, kompresör, spoiler, IVECO NEW EUROCARGO ML120E22P EVI_D MY2015 - Chassis ZCFAH1EG102719330 First registration: 27.01.2022 - EURO 6 Iasdpfsyxbm Aox Acdjt Mechanics: Tector 7 (800 Nm) - 6-cylinder common rail Tector - 6728 cc – 220 HP – approx. 117,971 km Automated ZF 6-speed gearbox Bodywork: Exterior cab colour white IC194 Tyres: STRUCTURE: Wheelbase 5175 mm - Day cab - Mechanical front suspension and pneumatic rear suspension Gross vehicle weight: 11,990 kg - Payload: 4,808 kg TECHNICAL FEATURES OF TRUCK: 6-cylinder Tector 7 engine (800 Nm) - 6728 cc – 220 HP, Automated 6-speed gearbox + reverse - ZF Astronic 6AS 800 TO, Euro 6 emission standard, Rear pneumatic suspension, Air conditioning, Engine brake with retarder function, Cruise control, Hill holder, ABS (anti-lock braking system + electronic stability control), AEBS, Immobilizer, Lane Departure Warning System (LDWS), Power steering, Electronic speed limiter, Short day cab MLC – MY 2015 low roof, Electric windows, Air suspension driver seat, Centralized locking, Fog lights, LED daytime running lights, Electrically adjustable and heated mirrors, Sun visor, Roof spoiler BODYWORK: PLYWOOD VAN BODY - Usable internal dimensions approx. 7.50 m x 2.48 m x h 2.50 m RETRACTABLE TAIL LIFT - Lifting capacity 1,500 kg

Üretim yılı: 2004, Koşul: yeni gibi (kullanılmış), Rabolini F 120 x 162 ref 2995 Yıl: 2004 Maksimum tabaka boyutu: 120 x 162 cm Pnömatik kavrama ve fren Sayaç Üst konsol kontrol paneli Sert kesim plakası Isdpfx Acey E Hkmodoat Merkezi yağlama Hızlı açılı maşalı çerçeve Durumu: Çok iyi

Koşul: yeni gibi (kullanılmış), Üretim yılı: 2016, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, çalışma saatleri: 100 h, strok boyu: 800 mm, işletme hızı: 9 mm/s, kontrolör üreticisi: CADMAN TOUCH, çalışma genişliği: 12.000 mm, maksimum bükme kuvveti: 1.600 t, arka dayama: 1.000 mm, direkler arası mesafe: 10.600 mm, kontrol tipi: CNC kontrolü, eksen sayısı: 15, Only 100 operating hours (table / guides / tooling still in as-new condition) Installed but never used in production – for testing purposes only CNC T1 + T2 + T3 Front bending support/holding arm 3 × HH 2600 backgauge modules, 3 × Z1 + R1 + Delta 1 Variable lower tool set VLA 50–150 mm Upper tool set LVD 505 V-axis adjustment 59.3 to 249.3 mm Thermotec oil cooler GC25T-35, max. 2200 kPa CADMAN TOUCH with premium press brake software Hydraulic quick clamping for upper tools Table width 500 mm Frame throat depth 1000 mm Max. bending length: 12000 mm Distance between side frames: 10600 mm Max. pressing force: 1600T Table opening: 1070 mm Max. stroke: 800 mm Table width: 500 mm Throat depth: 1000 mm Descent speed: 80 mm/min Working speed: 9 mm/min Return speed: 90 mm/min X-axis range: 600 mm Number of controlled axes: 15 (Y1/Y2/X/Z1/2/3, R1/2/3, Delta 1/2/3, T1/2/3) Control: CADMAN TOUCH Crowning: Yes Hydraulic tool clamping: Yes Power: 125 kW Length: 14875 mm Width: 5430 mm Height: 7906 mm Weight: 277,500 kg Why a 1600-ton press brake? The required bending force depends on: - Material thickness - Material strength - Bending length - Die opening If any of these factors are high, the required tonnage increases exponentially. A 1600-ton press brake is used when: - Thick plate needs to be bent (20–60+ mm) - High-strength materials are processed - Very long parts need to be bent (6–10+ meters) - Tight radii or deep bends are required Applications include the forming of heavy welded constructions such as: - Bridge girders - Box columns - Large beams and stiffeners - Base frames for industrial machinery Shipbuilding, defense, and marine: - Hull sections - Deck plates - Bulkheads - Reinforcement ribs Energy and infrastructure: - Wind tower sections - Components for power plants Isdpfxjygkuws Acdeat - Pressure vessel shells (pre-forming) - Transformer tanks A 1600-ton press brake is not intended for sheet metal workshops, but rather for heavy industry, shipyards, steel construction companies, and large-scale energy projects. Please note: The information on this page has been provided to the best of our knowledge and, where possible, obtained from the manufacturer. All details are given in good faith, but accuracy cannot be guaranteed. Accordingly, this does not constitute representation or contractual terms. We recommend you verify all critical details.

Koşul: işlem için hazır (kullanılmış), Marposs 6366160401 Güç Kaynağı 706 C365 330/20W 100-120/200-240V-AC 50-60 Hz, kullanılmış, iyi durumda, %100 çalışır, teslimat kapsamı fotoğraflara uygundur. Iajdpfx Aoy Nrynocdst