İkinci El Şasi Dorse Satın Al (8.812)

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 02/2012, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, * Faymonville STN-4UBX Düşük Yataklı Treyler * İlk Kayıt Tarihi: 02-2012 * Hidrolik Kaldırma * Hidrolik olarak hareket ettirilebilen, çift katlanabilir yan korkuluklar * Uzaktan kumandalı halatlı vinç dahil * 3. ve 4. akslar yönlendirilebilir * SAF akslar Hnjdpfx Aaezurgvezou * Hava süspansiyonlu * Tamburlu fren * Yük kapasitesi: 11.900 kg * Lastikler: 235 / 75 R 17,5 * Daha fazla fotoğraf ve video WhatsApp üzerinden gönderilir. * Bilgiler bağlayıcı değildir ve önceden satış hakkı saklıdır.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, EBS (Elektronik Fren Sistemi), 2+1 dingilli platform römorku Hjdpfx Ajyaxthsazjnu

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.140 kg, azami yük ağırlığı: 36.860 kg, toplam ağırlık: 43.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2019, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5, arka lastik boyutu: 235/75R17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, 8 x konteyner kilidi, dikme cepleri, bağlama halkaları, rampalar için ek ücret: 1.500 €; araç müşterinin talebiyle sunulmaktadır; -- baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler --, daha fazla bilgi için: !, detaylar: ! Hsdpfxoz R Tg As Aazenu

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.100 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2013, Üretim yılı: 2013, Donanım: ABS, * Faymonville F-S43-1ABA Düşük Yataklı Römork * İlk Kayıt Tarihi: 03-2013 * Hidrolik Süspansiyonlu * Hidrolik olarak hareket ettirilebilen çift katlanabilir destek ayağı * Uzaktan kumandalı halatlı vinç dahil * 3. Aks, yönlendirme mekanizmalı * SAF akslar Hedpfxszq N N Hj Aazsnu * Hava süspansiyonlu * Tamburlu fren * Azami Yük Kapasitesi: 10.900 kg * Toplam Ağırlık: 31.100 kg * İzin Verilen Toplam Ağırlık: 42.000 kg * Lastikler: 235 / 75 R 17,5 * Daha fazla resim ve video WhatsApp üzerinden gönderilecektir. * Bilgiler bağlayıcı değildir ve ön satış hakkı saklıdır.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 28.100 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2014, yükleme alanı uzunluğu: 13.240 mm, yükleme alanı genişliği: 2.490 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.500 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Donanım: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 içecek taşıma yarı römorku Araç numarası: 3449 -2 adet kaldırma aksı -Lastik ölçüsü: 385/55R22.5 -Kaldırılabilir tavan Hsdpfjz Rh T Nex Aazjnu -BWP akslar -İlk kayıt tarihi: 11/2020 -Yükleme alanı 1. bölüm: 3,34 m x 2,49 m -Yükleme alanı 2. bölüm: 3,30 m x 3,50 m -Yükleme alanı 3. bölüm: 6,60 m x 2,68 m -Boş ağırlık: 6900 kg Hatalar ve önceden satış için ayrılmış olması durumları saklıdır.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 23.900 kg, toplam ağırlık: 31.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2007, Üretim yılı: 2007, İç Referans No: G400178 Hedpfxozahg Ds Aazonu Hemen, Kaufungen'deki tesisimizde mevcuttur. Daha fazla bilgi için: Luis Lucena Viktoria Sologubova ALMANCA Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT Düşük Yataklı Dorse – 2 Aks – Hidrolik Rampalar 2007 model sağlam Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT düşük yataklı dorse. Bu 2 akslı römork, hidrolik yükleme rampaları, hava süspansiyonu ve 23.900 kg taşıma kapasitesine sahiptir. 31.000 kg izin verilen toplam ağırlığı ile özellikle ağır inşaat ve iş makinelerinin taşınması için uygundur. Teknik Özellikler: * Araç Numarası: G400178 * Araç Durumu: İkinci El * Kategori: Düşük Yataklı Dorse * Üretici: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * İlk Tescil: 06/2007 * Üretim Yılı: 2007 * Akslar: 2 * İzin Verilen Toplam Ağırlık: 31.000 kg * Boş Ağırlık: 7.100 kg * Taşıma Kapasitesi: 23.900 kg * Toplam Uzunluk: 10.800 mm * Alman yapımı dorse Donanım: * Hidrolik yükleme rampaları * Hava süspansiyonu * 2 akslı şasi * Sağlam düşük yataklı dorse tasarımı Önceden randevu alarak inceleme ve fonksiyon testi mümkündür. Daha fazla bilgi, fotoğraf ve video talebiniz üzerine sağlanabilir. Hatalar, değişiklikler ve ön satış saklıdır. İNGİLİZCE Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 axles – hydraulic ramps 2007'de üretilen sağlam Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT düşük yataklı dorse. Bu iki akslı römork, hidrolik yükleme rampaları, hava süspansiyonu ve 23.900 kg taşıma kapasitesi ile donatılmıştır. 31.000 kg izin verilen toplam ağırlığı ile özellikle ağır inşaat ve iş makinelerinin taşınması için uygundur. Teknik özellikler: * Referans numarası: G400178 * Durum: İkinci El * Kategori: Düşük yataklı dorse * Üretici: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * İlk tescil: 06/2007 * Üretim yılı: 2007 * Akslar: 2 * İzin verilen toplam ağırlık: 31.000 kg * Boş ağırlık: 7.100 kg * Taşıma kapasitesi: 23.900 kg * Toplam uzunluk: 10.800 mm * Alman yapımı dorse Donanım: * Hidrolik yükleme rampaları * Hava süspansiyonu * İki akslı şasi * Ağır hizmet tipi düşük yataklı dorse tasarımı Önceden randevu alarak inceleme ve fonksiyon testi mümkündür. Daha fazla bilgi, fotoğraf ve video talebiniz üzerine sağlanabilir. Hatalar, değişiklikler ve ön satış saklıdır. Hatalar ve eksiklikler için sorumluluk kabul edilmez. Kullanılmış aracınızı memnuniyetle satın alırız. Finansman doğrudan şirketimizde mümkündür. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, İspanyolca, Lehçe, Ukraynaca, Rusça, Bulgarca.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 10.860 kg, azami yük ağırlığı: 37.140 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2018, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5 140J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R17,5 140J, arka lastik boyutu: 235/75 R17,5 140J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Rubber coating, 2-piece ramp with grating, ramps across the entire width, electro-hydraulic pump for ramps or via truck hydraulics, -- errors, omissions, and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Hjdpfx Aez Syfyoazenu

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, Üretim yılı: 2006 Hnodpfx Aaez S Eumjzou Katma değer vergisi/farklı vergilendirme: Katma değer vergisi indirilebilir.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 37.100 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2008, toplam uzunluk: 12.290 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.100 mm, Üretim yılı: 2008, Almanca bilgiler: Ek bilgiler: * Tip | Birinci aks: Continental R * Lastik boyutu | Birinci aks: 445/45 R19.5 * Lastik diş derinliği (iç sol) | Birinci aks: %30 * Lastik diş derinliği (iç sağ) | Birinci aks: %30 * Maksimum aks yükü | Birinci aks: 9000 kg * Tip | İkinci aks: Continental R * Tip | Üçüncü aks: Continental R * Lastik boyutu | İkinci aks: 445/45 R19.5 * Lastik boyutu | Üçüncü aks: 445/45 R19.5 * Lastik diş derinliği (iç sol) | İkinci aks: %30 * Lastik diş derinliği (iç sol) | Üçüncü aks: %30 * Lastik diş derinliği (iç sağ) | İkinci aks: %30 * Lastik diş derinliği (iç sağ) | Üçüncü aks: %30 * Maksimum aks yükü | İkinci aks: 9000 kg * Maksimum aks yükü | Üçüncü aks: 9000 kg * Konum | Birinci aks: Arka * Marka | Birinci aks: Diğer Hnsdpez E Ubzjfx Aazsu * Fren tipi | Birinci aks: Disk frenler * Süspansiyon | Birinci aks: Hava süspansiyonu * Kaldırma aksı | Birinci aks: Evet * Konum | İkinci aks: Arka * Konum | Üçüncü aks: Arka * Marka | İkinci aks: Diğer * Marka | Üçüncü aks: Diğer * Fren tipi | İkinci aks: Disk frenler * Fren tipi | Üçüncü aks: Disk frenler * Süspansiyon | İkinci aks: Hava süspansiyonu * Süspansiyon | Üçüncü aks: Hava süspansiyonu Ek özellikler: * Merkezi yağlama * Ana sayfa * Direksiyon aksı * Kaldırma aksı * SemCollection Semtrade B.V. İletişim | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-posta: İhracat maliyetleri | Lütfen ülkeniz için geçerli olan maliyetler ve prosedürler hakkında önceden bilgi alın. Konum | Maasdijk (NL) | Alman sınırına 140 km | Rotterdam The Hague Havalimanı'na 20 km Yasal Uyarı: Değişiklikler, ön satış ve hatalar mahfuzdur. ---- İngilizce bilgiler: Ek bilgiler: * Type | First axle: Continental R * Tyresize | First axle: 445/45 R19.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 30% * Tire tread depth inner right | First axle: 30% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Continental R * Type | Third axle: Continental R * Tyresize | Second axle: 445/45 R19.5 * Tyresize | Third axle: 445/45 R19.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 30% * Tire tread depth inner left | Third axle: 30% * Tire tread depth inner right | Second axle: 30% * Tire tread depth inner right | Third axle: 30% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Ek özellikler: * Central lubrication * Homepage * Liftaxle * SemCollection * Steering axle Semtrade B.V. İletişim | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-posta: İhracat maliyetleri | Lütfen ülkeniz için geçerli olan oranlar için bizimle iletişime geçin. Konum | Maasdijk (NL) | Alman sınırına 140 km | Rotterdam The Hague Havalimanı'na 20 km Yasal Uyarı: Fiyatlar ve stok durumu önceden bildirimde bulunulmadan değişebilir. ---- Bildirilen fiyatlar, BPM (Motorlu Taşıtlar Vergisi) hariçtir ve yalnızca ihracat için geçerlidir.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.420 kg, azami yük ağırlığı: 37.580 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2002, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 245/70 R 17,5, arka lastik boyutu: 245/70 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, 56 x yük sabitleme halkası, yüksek kasanın yükleme alanı uzunluğu yaklaşık 3.850 mm, alçak kasanın yükleme alanı uzunluğu yaklaşık 9.600 mm, yükleme yüksekliği 880 mm, 4 x orta çıta, dış çerçevede 8 x çıta cebi, alüminyum rampalar için ek ücret: 900 € -- Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler -- Daha fazla veri için: !, Daha fazla detay için: ! Hjdpjz Rwaljfx Aazonu

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.300 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 01/2024, toplam uzunluk: 13.110 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Donanım: ABS, DOLL Panther T2E-S3FS21 | 2 Akslı Düşük Tabanlı | Teleskopik | Hidrolik Zorlamalı Direksiyon Satışa sunulan DOLL Panther T2E-S3FS21, hidrolik olarak aşağı indirilebilen bir kuğu boynu ve hidrolik zorlamalı direksiyona sahip, 2 akslı teleskopik düşük tabanlı bir dorse römorkudur. Hodpjzt D Snefx Aazenu Araç Verileri: İlk Kayıt: 2024 * İzin Verilen Toplam Ağırlık: 80 km/s hızda 45.000 kg * Teknik Faydalı Yük: Yaklaşık 31.300 kg * Boş Ağırlık: Yaklaşık 13.700 kg * Renk: RAL 9005 Koyu Siyah * Şasi Numarası: W09T2E224P0D46351 Ölçüler: Toplam Uzunluk: 13.110 mm * Toplam Tren Uzunluğu: 16.500 mm * Düşük Taban: 6.700 mm * Ek 5.660 mm teleskopik uzatma * Düşük Taban Genişliği: 2.550 mm * Bağlantı Yüksekliği: 1.240 mm * Yüklenmiş Düşük Tabanın Yükseklik: Yaklaşık 300 mm * 70. Maddeye Kadar: Toplam ağırlık 56.250 kg'a / Faydalı yük 42.550 kg'a kadar Donanım: 2 Akslı Panther Şasi * Hidrolik Zorlamalı Direksiyon * 55°'ye kadar direksiyon açısı * 12 tonluk akslar * ECO göbek sistemiyle BPW freni * ABS ve RSS ile WABCO EBS-E * Hidrolik süspansiyon * Hidrolik olarak aşağı indirilebilen kuğu boynu * 2" Kral pimi, 21 tonluk versiyon * Düz yataklı teleskopik tasarım * 45 mm sert ahşap zemin * Yükleme rampaları * Arka kısımda kepçe yuvası * Paslanmaz çelik alet kutusu * Konteyner kilitleme sistemi için hazırlık Kontrol / Teknik: DOLL Tronic CAN-Bus Kontrolü * DOLL control gösterge paneli * DOLL connect kablosuz uzaktan kumanda * Elektronik tek izli sürüş DOLL connect EEP * Arka aks yükü ölçme sistemi * OptiTire lastik basıncı ve sıcaklık izleme sistemi * Ek direksiyon * BekaMax merkezi yağlama sistemi Lastikler / Aydınlatma: Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Yedek lastik * LED aydınlatma * LED çalışma projektörleri * LED döner uyarı lambaları * LED sınır lambaları ile teleskopik uyarı panelleri Bu dorse römork, kapsamlı donanımlara sahiptir ve özellikle inşaat makineleri, makineler ve ağır yüklerin taşınması için uygundur. Hatalar, değişiklikler ve ön satış saklıdır. Daha fazla bilgi için size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 6.320 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2013, yükleme alanı uzunluğu: 13.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 850 mm, toplam uzunluk: 13.650 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Donanım: ABS, Alman aracı Takipçi arka aks (kilitlenebilir) BPW akslar, Hava süspansiyonlu, Kaldırma/indirme, Çeşitli sabitleme noktaları, Yükleme alanı uzunluğu: arka 9,15 m ön 4,15 m Yükleme yüksekliği: arka 0,85 m ön 1,03 m 4 adet mevcuttur !!!!!Satış rampasız olarak yapılmaktadır!!!!! Hsdpfx Asz Shr Ajazonu İlgilenenler lütfen Christian Bredemeier'i arasın.

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 10/2019, toplam genişlik: 2.600 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 R19.5, renk: diğer, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hava süspansiyonu - Hava süspansiyon sistemi - Disk frenler = Notlar = ANTWERP'E NAKLİYE: 590 EURO Soğutma cihazı markası: Frigoblock = Ek Bilgiler = Üretim yılı: 2019 Lastik ölçüsü: 435/50 R19.5 Boş ağırlık: 7.650 kg Yükleme kapasitesi: 22.350 kg Azami ağırlık: 30.000 kg Hsdpfxszw Hkno Aazjnu Üstyapı markası: FRIGOBLOCK Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi Plaka: OS-37-BY

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2011, toplam uzunluk: 13.870 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Donanım: ABS, Çok sayıda güvenilir olmayan e-posta/e-postalar nedeniyle yanıt verilmemektedir. TÜV onayı yoktur. Alman araç ruhsatı/Alman römorklu kamyon İlk sahibi Hnsdpfx Aoz Nuibeazju "HATALAR, YAZIM HATALARI VE ARA SATIŞLAR MAHSUZDUR"

Durum: ikinci el, azami hız: 100 km/s, Alçak şasi dorse için dengeleme bloğu Ölçüler fotoğraflarda belirtilmiştir Hnodpfx Asz Sx A Rsazeu ##### Lütfen arayınız - e-posta göndermeyiniz! #####

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 38.170 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2015, yükleme alanı uzunluğu: 13.085 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam uzunluk: 13.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.700 mm, Üretim yılı: 2015, Donanım: ABS, ES-GE 3 Akslı Yeke Tır | Teleskopik | Tekerlek Yuvaları | Alüminyum Rampalar | Kaldırma/Yönlendirme Aksı Açıklama: Satışa sunulan, yüksek kaliteli ve son derece esnek bir şekilde kullanılabilen ES-GE 3 akslı yeke tır, ilk kayıt tarihine aittir. Araç, ağır inşaat makineleri, tekerlekli yükleyiciler, ekskavatörler ve konteynerlerin taşınmasında maksimum esneklik sağlayan kapsamlı özel donanımıyla dikkat çekmektedir. Teleskopik yükleme platformu ve entegre tekerlek ve ekskavatör yuvaları sayesinde römork, neredeyse her zorluğa hazırdır. Araç Verileri ve Ağırlıklar: İlk Kayıt: 21.08.2015 * İzin Verilen Toplam Ağırlık: 48.000 kg * Aks Yükü: 30.000 kg (3 x 10.000 kg) * Çeki Demiri Yükü: 18.000 kg * Çeki Demiri Yüksekliği: 0,95 m Ölçüler ve Şasi: Toplam Uzunluk: yaklaşık 13.085 mm (maksimum yaklaşık 4.060 mm'ye kadar teleskopik olarak ayarlanabilir) * Yükleme Platformu Uzunluğu / Yükseklik: yaklaşık 8.750 mm / yaklaşık 860 mm (yüklü) * Genişlik: yaklaşık 2.550 mm (galvanizli desteklerle yaklaşık 3.000 mm'ye kadar genişletilebilir) * Şasi: Yüksek mukavemetli ince taneli çelik (4 m üzerinde 30 t'lik nokta yüküne uygun) * Taban: Sağlam sert ahşap taban (yaklaşık 38 mm), aks ünitesi üzerinde oluklu çelik levha kaplama * Boya: Tek renk, RAL 5010 Mavi, jantlar gümüş rengi Süspansiyon ve Akslar: Akslar: 3 x 10.500 kg Gigant akslar, kaldırma ve indirme mekanizmalı hava süspansiyonu Hnedpfx Aajz Edhqjzsu * 1. Aks: Kaldırma aksı olarak tasarlanmıştır * 3. Aks: Yönlendirme aksı olarak tasarlanmıştır * Fren Sistemi: Çift hatlı fren sistemi (ABS-EBS), Knorr fren TIMG2 (Smart-Board) * Lastikler: 12 adet, 235/75 R 17,5 * Lastik Diş Derinliği: 1=%80, 2=%60-80, 3=%30-60 Özel Donanım ve Öne Çıkan Özellikler: Rampalar: 1 çift, 2 parçalı alüminyum rampalar (yaklaşık 2.900 + 1.450 x 600 mm), hidrolik olarak kaldırılabilir ve indirilebilir, mekanik olarak hareket ettirilebilir (yaklaşık 15.000 kg/parça taşıma kapasitesi) * Tekerlek Yuvaları: Yükleme platformunda 2 çift tekerlek yuvası ve uygun alüminyum kapaklar * Ekskavatör Yuvası: Akslar arasında arka kısımda entegre ekskavatör yuvası (yaklaşık 650 x 2.000 x 300 mm) * Konteyner Kilitleme: Yükleme platformunda 2 çift (2x 20' ve 1x 40' konteyner için), kuğu boynunda 1 çift ve ön tekerlek yuvası için 1 dengeleme ayağı * Ağırlık Optimizasyonu: Ön destekler ve hava tankı, çelik yerine hafif alüminyumdan yapılmıştır * Yük Sabitleme: Dış çerçevede 9 çift yuva cebi, kuğu boynunda enine 1 sıra yuva cebi, çok sayıda dönebilen bağlama halkası (6 t WLL / 12 t LC) * Aydınlatma ve Güvenlik: LED arka farlar, LED yan lambalar, 2 LED geri vites lambası, 4 adet çıkarılabilir LED genişletme lambası (yaklaşık 4.500 mm genişliğe kadar) ve gece park levhaları * Korozyon Koruması: DIN/ISO 12944'e göre yüksek kaliteli çinko toz astar uygulaması (%90) * Pnömatik: Konforlu ?DUOMATIC? tasarımında bağlantı elemanları Araç, kullanıma hazır durumdadır. Satış, konumda gerçekleşecektir. Diğer sorularınız, detaylı görseller veya bir inceleme randevusu ayarlamak için lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin! Yeni ana muayeneler / güvenlik kontrolleri veya ağırlık azaltma/artırma işlemleri talep üzerine mümkündür. İhracat/geçiş plakaları edinmenize yardımcı olmaktan ve satın aldığınız araçlarınızı ülke içinde nakletmekten memnuniyet duyarız. Lütfen bizimle iletişime geçin! ---- Şu dilleri konuşuyoruz: Almanca, İngilizce ve Rusça! ---- Baskı ve yazım hataları, değişiklikler, önceden satış ve hatalar için sorumluluk kabul edilmez! ---- Biz kimiz? Leible Nutz

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 01/2013, yükleme alanı uzunluğu: 6.900 mm, Üretim yılı: 2013, SCHMITZ Trailer 6.90 m Imported / Accident-Free IN VERY GOOD CONDITION! • YEAR OF MANUFACTURE: 2013 • AIR SUSPENSION • TIRE SIZE: 385/65R22.5 • GROSS WEIGHT: 18,000 kg • PLATFORM LENGTH: 6.90 m CONTACT: Hedpfjphkrnox Aazonu KUBA – POLISH, ENGLISH, GERMAN, ITALIAN SEBASTIAN – POLISH, GERMAN, ITALIAN, [OTHER LANGUAGE?] LASZLO – HUNGARIAN COSTEL – ROMANIAN (We handle all export formalities including registration number) RADEK – [OTHER LANGUAGE?]

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.300 kg, azami yük ağırlığı: 37.700 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2019, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5 --/140J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75R17,5 --/140J, arka lastik boyutu: 235/75R17,5 --/140J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Reinforced design, high bed length approx. 4,180 mm, low bed length approx. 9,400 mm, loading height approx. 900 mm, 12 stake pockets in the outer frame, 3 cross tie-down rails, 14 lashing rings, 4 pairs of container locks for 2 x 20 ft ISO containers or 1 x 40 ft ISO container, -- Subject to typographical errors, mistakes, and changes, sample images --, More data at: !, More details: ! Hsdpfxoz Syb Uj Aazonu

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, renk: kırmızı, römork freni: freni olmayan römork, manevra aracı Hnedpfszix R Dox Aazou

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT10401014064, boş ağırlık: 1.500 kg, azami yük ağırlığı: 2.300 kg, toplam ağırlık: 3.800 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 2.000 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.000 mm, toplam uzunluk: 4.300 mm, toplam genişlik: 2.460 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: yeşil, birden fazla sayıda mevcut Dikkat: Arşiv fotoğrafları! Tek dingilli konteyner römork Tip EPS 38, dizel jeneratör ünitesi için Hjdpfx Aezazrteazonu #Şasi Tek dingilli römork İnce taneli çelik kaynaklı yapı Jeneratörün vidalı bağlantı ile sabitlenmesi Ön tarafta güçlendirilmiş destek tekeri, uzunluk olarak mekanik olarak ayarlanabilir ve alttan katlanabilir Arka tarafta 1 çift 2 vitesli dişli destek ayağı, düz alt kısım, sol ve sağ ayrı ayrı çalıştırılabilir 2 adet sabitleme takozu ve tutucu Yan koruma, alüminyum, RAL 6031 bronz yeşili mat renkte boyalı Alt koruma, çelik, RAL 6031 bronz yeşili mat renkte boyalı Dingilin önünde ve arkasında çamurluklar, üst kısmı sac kaplama Sıçramayı önleyen çamurluk koruyucuları 2 çift sabitleme halkası, her biri ön tarafta 1 çift ve arka tarafta 1 çift, enine desteklerde yer alır, her biri 3 ton kapasiteli, römorkun yüklenmesi için, etiketli (yapışkan) 4 çift feribot halkası, sarı renkte işaretlenmiş Her sabitleme halkasında sabitleme halkası etiketi Çelik delikli levha, her iki tarafta jeneratörün dışına yerleştirilmiş, yanlarda çekilebilir merdiven Araç şasisine, sağ tarafta 2 adet 20 litrelik yakıt bidonu için tutucu Merkezi sabitleme halkası etiketi Ön tarafta, zemine gömülü, su delikleri olan ve delikli kauçuk matla kaplanmış, kilitlenebilir kapaklı saklama kutusu #Bağlantı düzeni Römork, tek dingilli römork Test edilmiş 40 mm döner bağlantı gözü/NATO bağlantı gözü olan çekme çubuğu Çekme çubuğu, vida ile yüksekliği ayarlanabilir. Vida sabitleme vidasının altındaki somun, sağ tarafta Elektrik/EBS ve hava için park bağlantı noktaları #Dingil + Süspansiyon BPW dingiller, eğimli silindirli yatak ve S-kamlı fren "Dingil/süspansiyon lazerle ölçülmüş", lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Bakımı gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklı yapraklı süspansiyon #Tekerlekler ve Lastikler 235/75 R 17.5 Üreticinin tercihine bağlı olarak Çelik jantlar, fabrika gümüşü rengi #Fren Sistemi Çift hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı akümülatörlü park freni Ön tarafta 2 adet birbirine takılamayan bağlantı başlığı, motorlu araca bağlantı hatları Sol tarafta sarı, sağ tarafta kırmızı bağlantı ABS/EBS, ön tarafta EBS fişi ve bağlantı kablosu olan elektronik fren sistemi EBS modülatörü, güvenli bir şekilde monte edilmiştir Dikkat: Römork sadece ABS'nin etkinliğini sağlayan çekici araçlar tarafından çekilebilir! Araç - Sürüş stabilite sistemi #Elektrik 24 Volt, çok bölmeli aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma ADR'ye uygun elektrik sistemi, sertifika ile birlikte Ön tarafta 2 adet beyaz konum lambası ve reflektörler Arka tarafta 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası Ön tarafta 1 adet 15 kutuplu priz + 1 adet 15 kutuplu spiral priz, çıkarılabilir #Onay / Plakalar Onay ülkesi: Almanya DEKRA onayı ve raporu ile (ECE FGV §13'e göre) 7/24 hizmet hattı Tek sıralı plaka tutucu için hazırlanmıştır ECE R 048'e göre reflektif şeritlerle kontur işaretleme, sadece arka tarafta, beyaz ECE - 70'e göre uyarı tabelası #Boya Şasi RAL 6031, bronz yeşili mat Çekme çubuğu, şasiyle aynı renkte Birden fazla sayıda mevcut Dikkat: Arşiv fotoğrafları!

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 39.150 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Donanım: ABS, Geniş araç yelpazemizden, anında ve kısa sürede teslim edilebilir araçlarımıza web sitemizden ulaşabilirsiniz. Donanım Özellikleri (Örnek) Tam donanım listesi talep üzerine sunulmaktadır. Donanım * Önde yaklaşık 45° eğimli köşelere sahip kuğu boynu, arkada yaklaşık 750 mm x 10° eğim * 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama. Yükleme Platformu * Arkada yaklaşık 1.000 mm x 8° eğim * Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yükleme platformunun ön tarafında, yükleme platformunun içinde yatay olarak yerleştirilmiş 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yükleme platformunun dış çerçevesinde, gerdirme bantlarının asılması için oyuklar (LC 2.000 daN) * Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıklı sac kaplama Dorse Destekleri * JOST dorse destekleri (mekanik), yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesine sahip 2 vitesli şanzıman (yaklaşık 50 ton test yükü) Akslar * BPW akslar ve süspansiyon, 2 sabit aks, 1 izleyen aks * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg * Geri vitese geçildiğinde ve manuel olarak etkinleştirilebilen elektro-manyetik geri vites kilidi Hava Süspansiyonu * Kaldırma ve alçaltma valfi ile Lastikler * 235/75 R 17.5 3PMSF - Üretici firmamızın seçimi * TPMS: ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı izleme sistemi Fren Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun WABCO fren sistemi, EBS-E (2S2M) Çelik Konstrüksiyon * Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden üretilmiştir. * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355 MPa) S690QL/S700MC (akma dayanımı 690 MPa) Elektrik Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun * Aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tüm LED yan işaret lambaları, sinyal lambası ile birlikte yanıp söner * ASPÖCK-UNIBOX, ön bağlantı paneli üzerinde 24N, 24S ve 15 kutuplu prizler ile (ISO'ya uygun) Boya * Kaynak işleminden sonra, tüm çelik konstrüksiyon otomatik olarak bir döner püskürtme sistemi ile temizlenir * Kaplama sisteminin optimum yapışması için ikinci bir korund ile temizleme işlemi * Tüm araç şasisinin HRM metallenmesi, en iyi korozyon korumasını sağlamak için ZINACOR 850 (%85 Çinko / %15 Alüminyum) ile * 2 kat 2K üst kat boya ile son kat boyama, tek renk RAL 3002 koyu kırmızı * Arka kısım metalik boya ile boyalı ve RAL 9010 (saf beyaz) rengindedir. * Metalik boya mümkün değildir. * Boya uygulaması, ISO 9227-NSS tuz püskürtme testine göre test edilmiştir. * Boşlukların özel bir balmumu ile yalıtılması Aşağıdaki ek donanımlar dahildir * 2 inçlik King-Pin * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar Hnodsz Rr R Sspfx Aazou * Ön duvarın önünde bir yedek lastik tutucu * Kuğu boynunda, entegre bir tampon koruması olan alüminyum rampa için asma çubuğu (± 56 kg) * Yükleme platformunun eğiminin altında galvanizli katlanabilir destekler * Dorse arkasında döner lamba için bir tutucu * Kuğu boynunda ve arka plaka üzerinde, sol ve sağ tarafta, prizli uyarı işaretleri için birer tutucu * Aks yüklerinin belirlenmesi için yük manometresi, yük şeması dahil * Yükleme platformunun eğiminde, arka kısımda merkez destek boyunca, gömülü 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * SZM'nin (Standart Yükleme Modülü) arka sağ tarafındaki dorse üzerinde ek sabitleme imkanı için plaka Özel Aksesuarlar Dahil * Kuğu boynunda, takılabilir alüminyum yan paneller ve arka panel, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y) * Arka galvanizli takılabilir direkler çıkarılabilir. (Yapının uzunluğu yaklaşık 2.5

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 40.790 kg, toplam ağırlık: 59.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2026, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2027, Donanım: ABS, Web sitemizde anında ve kısa sürede temin edilebilen tüm araçlarımızı bulabilirsiniz. Donanım Özelliklerinden Bir Özet * Tam donanım talebiniz üzerine sağlanacaktır. * Günlük tescilli araç Hodpfoz Sh H Tex Aazjnu Kuğu Boynu * Yük alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında * Yaklaşık 3.700 mm uzunluk * Kuğu boynu, hidrolik olarak yukarı/aşağı hareket ettirilebilir ve uzatılabilir. SZM için: 6 x 4 veya 8 x 4 Alçak Yatak * Dışarıya doğru uzatılabilen dış desteklerle * SUPER LOW tasarım, yaklaşık 7.550 mm uzunluk * Yaklaşık 40 mm kalınlığında, sabit sert ahşap tabanlı alçak yatak ve mekanik kilitleme * Besleme hatları, uzatılabilir desteklerin içinde korunarak yerleştirilmiştir ve otomatik olarak ilgili alçak yatak uzunluğuna uyum sağlar. * 7 çift, dışa doğru katlanabilen sabitleme halkası (yaklaşık LC 10.000 daN) * İç destek üzerinde, vidalanabilir RUD halkalarının monte edilmesi için 6 çift dişli blok Arka Süspansiyon * Kapalı dış çerçeve ile * Oluklu sac kaplama ve sürekli prizmatik ekskavatör oluğu, yaklaşık 1.450/900 x 505 mm, arka kısmı açık * 2 çift, dışa doğru katlanabilen sabitleme halkası (yaklaşık LC 10.000 daN) * 1 çift sabitleme halkası, oluğun içinde yatay olarak yerleştirilmiştir (yaklaşık LC 10.000 daN) * 2 çift sabitleme halkası, oluğun içinde yatay olarak yerleştirilmiştir (yaklaşık LC 16.000 daN) * Dış çerçevede, yaklaşık 100 x 50 mm boyutlarında, takılabilir destekler için 2 çift destek cebi SALINCAKLI AKS * Tüm akslar, hidro-mekanik olarak zorunlu olarak birbirine bağlıdır * Aks dengeleme silindirindeki hortum kopması vanası, otomatik RESET fonksiyonu ile * Hidrolik silindirler, yukarı kaldırılmış konumda sabitlemek için kapanma vanaları ve fişli bağlantı noktaları ile donatılmıştır * Teknik aks yükü: Her biri 12.000 kg * Hidrolik aks dengelemesi * Aks anahtarı Lastikler * 245/70 R 17.5 3PMSF - Üretici firmamızın seçimi * Yük indeksi (146/146F) Fren Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun olarak, EBS-E (2S2M) sistemi, çekiciye bağlantı hatları olmadan Elektrik Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun Aydınlatma * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX, ön bağlantı çubuğunda, 24N prizli * 24S & 15 kutuplu bağlantı, ISO standardına uygun * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 kutuplu ISO-12098 Çelik Konstrüksiyon * Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden yapılmıştır * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (Akma dayanımı 355MPa) * S690QL/S700MC (Akma dayanımı 690MPa) Boya * Aksların son boyası * 2 katlı 2K boya ile tek renkli gri renkte (34-0260) boyanmıştır * Kaynak yapıldıktan sonra, tüm çelik konstrüksiyon, otomatik olarak kum püskürtme makinesi ile temizlenir * Kaplama sisteminin optimum yapışması için ikinci kum püskürtme işlemi korundum ile yapılır * RAL 841-GL sistemine uygun olarak, 2 katlı 2K son kat boya ile tek renkli, RAL 3002 Karmin Kırmızısı renginde boyanmıştır * Arka kısım metalik olarak kaplanmış ve RAL 9010 (Saf Beyaz) renginde boyanmıştır * Jantlar gümüş grisi renkte * Metalik boya mümkün değildir. Boya yapısı, ISO 9227-NSS standardına göre tuz sisi testi ile test edilmiştir * Boşlukların kaplanması özel balmumu ile Aksesuar dahildir * 1 x 20' veya 1 x 40' konteyner için vidalanabilir konteyner konumlandırma sistemlerinin takılması için hazırlık * Dış desteklerdeki konteynerler, konteyner kilitlemeleri olmadan * 3,5 inç Kral pim * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar * Ön duvarın önünde bir yedek lastik tutucu * Ön taraftaki galvanizli bağlantı çubuğunda, sarı-kırmızı renkli hava bağlantı eleman

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, renk: kahverengi, römork freni: freni olmayan römork, manevra aracı Hjdoziyg Tjpfx Aazjnu

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 13.100 kg, azami yük ağırlığı: 22.900 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2013, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22,5, Donanım: ABS, | VAN ECK UT3Z Çift Katlı Soğutmalı Kasa Yük Taşıyıcı Römork | Carrier Vector 1950 Dizel Çalışma Saati: 8791 saat | Toplam Ağırlık: 36.000 kg, Kullanılabilir Yük: 22.900 kg | Yükleme Alanı Ölçüleri: 1. Kat: Uzunluk: 13,20 m, Genişlik: 2,48 m, Yükseklik: 1,82 m 2. Kat: Uzunluk: 9,65 m, Genişlik: 2,48 m, Yükseklik: 1,78 m Dingil grubu arasındaki geçiş: 1,50 m | Portal kapıları | Tekerlek süspansiyonlu BPW dingiller, Tridec | 2 Bölmeli soğutma, 2 adet evaporatör | Lastikler: 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | Hata, yazım hatası ve ön satış hakları saklıdır. Hjdpfoz Hvtzsx Aazonu

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 33.525 kg, toplam ağırlık: 46.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 04/2008, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, Üretici: Kel-Berg / Faymonville Model: 4 dingilli 3 m uzatmalı makine treyleri Yıl: 2008 Durumu: İyi Şasi Numarası: SKBE58S407KE12547 Ref. no.: 7972 Tescil tarihi: 30-04-2008 Kampana fren: ? ABS: ? Arka akslar: SO F Süspansiyon: Havalı Lastik ebadı: 235/75R17,5 Lastik diş derinliği (kalan): %30-50 Alet kutusu: ? Toplam ağırlık: 46.000 kg Boş ağırlık: 12.575 kg Yük kapasitesi: 33.425 kg İç uzunluk: 8,75 m / 12,10 m Uzatma: 3 m Zorlamalı yönlendirme aksları: 3+4 Hidrolik rampalar: ? Hidrolik arka destek ayağı: ? Hnjdpfoxa Tdmox Aazeu