Kullanılmış Schuster Futureline Vtm 650 satın al (3.091)

Üretim yılı: 2004, Koşul: işlem için hazır (kullanılmış), X ekseni: 200mm, z ekseni: 650mm, W ekseni: 750mm, kızak üzerinde salınım: 265mm, merkez mesafesi: 650mm, maks. dönüş uzunluğu: 650mm, uzunluk: 2500mm, genişlik: 2000mm, yükseklik: 3350mm, ağırlık: 7,2t, belgelerle birlikte. Dcedpfx Alsldf Exomsg

Üretim yılı: 2005, Koşul: işlem için hazır (kullanılmış), X ekseni: 200mm, z ekseni: 400mm, W ekseni: 670mm, kızak üzerinde salınım: 300mm, merkez mesafesi: 600mm, maks. dönüş uzunluğu: 350mm, uzunluk: 2500mm, genişlik: 2000mm, yükseklik: 3350mm, ağırlık: 6t, belgelerle birlikte. Djdpfx Aoldf E Hjlmjcg

Koşul: ikinci el, Üretici: HERAEUS Tip: RL 250 İç ölçüler: Çap: 315 mm Dcodpfx Aljy Nlcvemsg Derinlik: 450 mm

Koşul: mükemmel (kullanılmış), CATALOG NUMBER 7613 Technical data: - Inlet width: 650 mm - Inlet height: 300 mm - Shaft width: 660 mm - Knife length: 660 mm - Number of knives: 2 pcs - Screen dimensions: 90x100 mm - 2 toothed feed rollers from below - Lower shaft motor: 3 kW - 2 toothed feed rollers from above - Upper shaft motor: 3 kW Dcedpfxoy Nyqne Almsg - Belt feeder - Feeding belt length: 2700 mm - Feeding belt width: 630 mm - Main motor: 75 kW - Auto-reverse - Reverse mode - Overall dimensions (L/W/H): 5350x1300x1300 mm - Weight: 4,200 kg ADVANTAGES – Italian production – Auto-reverse (adjustable) – Reverse mode – Used chipper, very good condition Net price: 149,900 PLN Net price: 35,690 EUR (depending on the exchange rate 4.2 EUR) (Prices may vary depending on further fluctuations)

Koşul: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 2000, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Model Yılı: 2000 En: 700 Dedpfxjx Uphmo Almecg Boy: 400 Yükseklik: 500 Eksen Sayısı: 5 Tutucu: BBT40 Mil Hızı (Rpm): 20.000 İşlenebilir Malzeme Cinsi: Çelik, Alüminyum, Titanyum, grafit, Bakır, İnvar, Kompozit, Derlin, Peek

Koşul: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 2000, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Model Yılı: 2000 En: 700 Boy: 400 Yükseklik: 500 Eksen Sayısı: 5 Dcedpfjx T Dipsx Almsg Tutucu: BBT40 Mil Hızı (Rpm): 20.000 İşlenebilir Malzeme Cinsi: Çelik, Alüminyum, Titanyum, grafit, Bakır, İnvar, Kompozit, Derlin, Peek

Üretim yılı: 2023, çalışma saatleri: 2.730 h, Koşul: ikinci el, makine/araç numarası: 21760666, Maksimum tornalama çapı: yaklaşık 300 mm, maksimum devir: yaklaşık 6.000 dev/dak, güç: yaklaşık 26 kW, maksimum iş parçası ağırlığı: yaklaşık 300 kg, hareket mesafeleri: Z ekseni: yaklaşık 350 mm, X ekseni: yaklaşık 90 mm, kontrol ünitesi: SIEMENS Sinumerik 840 D SL, 1 adet talaş konveyörü BÄR & CO. GF25L42L-P63, üretim yılı: 2017, seri no.: 61170009, hava filtre ünitesi IFS M 1600, üretim yılı: 2015, seri no.: 544070-1, kendi ağırlığı: yaklaşık 85 kg, bağlantı gücü: 400/460 V, 50/60 Hz, 0,75 kW, 1,7/1,5 A, 1 adet soğutma sıvısı filtre ünitesi BÄR & CO. SF 51, üretim yılı: 2018, seri no.: 61180006, soğutma ünitesi RKV 4.3 K, üretim yılı: 2018, seri no.: 3-36613, bağlantı gücü: 400 V/50 Hz, izin verilen çalışma basıncı: yaklaşık 28 bar, tank hacmi: yaklaşık 90 l, soğutma ortamı: su, 1 adet çift kapılı çelik dolap, içeriği: çeşitli makine takımları ve sarf malzemeleri. Dcjdpfxoyztdfj Almjg

Koşul: yeni, 9D716 serisinin Dinamik Sert Rulmanlı Balans Makineleri orijinal olarak geniş bir müşteri yelpazesinin ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanmıştır. Çok çeşitli rotor tipleri, ağırlıkları ve boyutlarını dengelemeniz gerekiyorsa şüphesiz en iyi çözümdür. Bu, çok çeşitli endüstrilerde kullanılmalarına yol açmıştır. Dedpfsn Hwqvsx Almocg Makineler, balanssızlık tespitinin doğruluğunu kaybetmeden karmaşık rotorları mümkün olan en kısa sürede kurmanıza ve dengelemenize olanak tanıyan birçok benzersiz teknik çözüme sahiptir. MAKİNENİN ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLERİ - Özel olarak tasarlanmış silindirler gelişmiş patentli Exact Barrel taşlama teknolojisini kullanır ve hassas rulmanlar üzerine monte edilmiştir. - Desteklerin ve tabanın monolitik tasarımı, "salınımlı sistem" elemanlarının sayısını azaltarak dengeleme sırasında titreşim kayıplarını ortadan kaldırır. - Büyük başlangıç balanssızlıklarının makineye zarar vermeden ölçülmesine ve rotor balanssızlığının doğrudan makine üzerinde düzeltilmesine olanak sağlar. - Desteklerin düşük doğal rezonans frekansı, rotorun düşük hızlarda dengelenmesini sağlar. - Destek makaralarının ve makara bloğunun genişliği, çok kısa rotor yatağı muylularına sahip rotorların takılmasına olanak sağlar. Modüler tasarım, sıra dışı konfigürasyonlara sahip rotorların ara parçalar veya aletler kullanılarak monte edilmesini sağlar. - Makara bloğunun yüksekliğinin ayarlanabilir olması, farklı muylu çaplarına sahip rotorların dengelenmesine ve makine kurulumu sırasında rotorun merkezlenmesine olanak tanır. - Benzersiz "Micro-Tuning" teknolojisi, dönüş sırasında eksenel kayma etkilerini ortadan kaldırır. - Kayış tahriki, herhangi bir rotorun yalnızca iki tahrik kayışı kullanılarak döndürülmesini sağlayan patentli bir "uzun strok" tasarımına sahiptir. - Frekans dönüştürücü tahrik, elektrik motorunun yumuşak hızlanmasını ve yavaşlamasını ve rotorun kademesiz hız kontrolünü sağlar. MAKİNE TASARIM SEÇENEKLERİ - Kardan mili kullanan eksenel tahrik. Elektrik motorundan rotora yüksek tork iletme kapasitesine sahiptir. Bu tip tahrik, yüksek aerodinamik dirence veya özel tasarım özelliklerine (örn. burgular) sahip parçalar için kullanılır. - Rotoru makineden çıkarmadan balanssızlığını düzeltmek için delme modülü. Operasyonun verimliliğini artırmak için kullanımı uygundur. - Genişletilmiş makine yatağı. Makinenin tabanı herhangi bir rotor uzunluğu için yapılabilir. Uygulamamızda 12 metre uzunluğundaki rotorlar için makinelerimiz oldu. ÖLÇÜM VE KONTROL - Dengeleme sistemlerimizin ana avantajı olan dengelemeyi kolaylaştırıyoruz. - Balanslama işlemi gerçek zamanlı olarak görüntülenir ve mümkün olan en iyi sonucu elde etmek için rotorun balanssızlık davranışı ekranda izlenir. - Herhangi bir çalışma anında makinenin maksimum hassasiyeti, makinenin kurulumu ve kalibrasyonu operatörün kendisi tarafından gerçekleştirilir. - Harici titreşim faktörlerinin ölçüm sonucu üzerindeki etkisinden arındırılmış olup, çeşitli parazit türlerine karşı yüksek derecede korumaya sahiptir. - Dünya lideri işlevsellik ve doğruluk. ÖZELLİKLER Dengeli rotorların ağırlık aralığı 5 - 500 kg Maksimum rotor çapı (yatak üzerinde) 1300 mm Rotor destek muylularının çapı 30 - 180 mm Rotor destek muylularının merkezleri arasındaki mesafe 200 - 2000 mm Destek tipi makaralar Rotor dönüşü için aktarım elemanı Kayış / Kardan Ulaşılabilir minimum kalıntı spesifik balanssızlık 0,4 g.mm/kg Rotor hız aralığı 300 - 1500 rpm Elektrikli motor gücü 4,0 kW Besleme şebekesi parametreleri 380V, 3 Ph

Koşul: işlem için hazır (kullanılmış), Üretim yılı: 1996, Bir adet özel yapım kanal işleme makinesi Schuster mevcuttur. Bileşenler: ayırma magazini, merkezleme ünitesi, uç işleme–yerleştirme ucu, dairesel kanal freze ünitesi, 90° döndürme ünitesi, trapez kanal freze ünitesi, kanal çapak alma ünitesi, testere ünitesi, uç işleme–şaft, yerleştirme ucu çapak alma ünitesi, kontrol ve taşıma ünitesi ve damgalama ünitesi. Toplam tesis boyutları X/Y/Z: yaklaşık 8000mm/2400mm/2500mm, ağırlık: yaklaşık 13000kg. Elektroniği 2015 yılında elden geçirilmiştir. Soğutma sıvısı tankı ve talaş konveyörü dahil. Dökümantasyon mevcut. Yerinde inceleme mümkündür. Dodpfoy Hvp Uox Almecg

Koşul: yeni, GEOMET-2000 değişken nozullu bir turboşarjı şaft dönüşü olmadan kalibre etmek için akış tezgahı. Bu akış tezgahı vakum, hava ve elektronik kontrollü turboşarjların geometrisini kalibre edebilir. Ekipman, kamyon ve otomobillerin turboşarjlarının onarımı için atölyelerin ihtiyaçlarına göre uyarlanmıştır. Ayrıca büyük boyutlu veya standart olmayan turboşarj tasarımlarıyla çalışmak üzere tasarlanmıştır; Flowbench GEOMET-2000, sıradan bir atölyenin profesyonel türbin onarım hizmetleri sunmasına ve böylece daha fazla müşteri kazanmasına olanak tanıyacaktır. ÖNEMLİ NOKTALAR Hava akış kontrol mekanizmasının (değişken geometri) son durdurma konumunun ayarlanması, motor için zararlı olan "aşırı üfleme" etkisini ortadan kaldıracaktır. Hava akış kontrol mekanizmasının çalıştırma zamanlamasını ayarlamak için aktüatör çubuğunun uzunluğunun ayarlanması. Vakum ve pnömatik aktüatörlerin derinlemesine teşhisi için aktüatörün yay esnekliğinin değerlendirilmesi. Araçtaki turboşarjın kontrolünde yer alan vakum valfli türbinler için N75 valfinin çalışmasının kontrol edilmesi. Elektronik tahrikli turboların ayarlanması harici bir test cihazı ATP-1000'e bağlanarak yapılır. Turboşarjın dikey konumu ve serbest çalışma alanı - her tür turboşarjla rahat ve verimli çalışma. ANAHTAR ÖZELLİKLER - 6200'den fazla turbo referans veritabanı - Üreticiden gelen yeni bir türbin için test planının oluşturulması. - Tüm ölçümler gerçek zamanlı olarak yapılır. - Çalışmaya başlamadan önce test tezgahının kalibrasyonu - Otomatik atmosferik basınç ve sıcaklık kompanzasyonu - N75 valf test fonksiyonu - Sabit bir hava akışı oluşturmak için dahili üfleyici pompa - Kendi geliştirdiği Turbo Test yazılımı. - Ayarlama işlemi ile ilgili raporların oluşturulması ve yazdırılması. Dcodpfx Aon E N E Eolmjg - Manyetik adaptörler sayesinde hızlı türbin kurulumu - Kendi kendine teşhis ÖZELLİKLER Vakum pompasının maksimum verimliliği 180 m3 Pnömatik sistemde gerekli basınç 0,6 - 0,8 MPa Güç kaynağı 220V, 1Ph, 50Hz Güç girişi 1,5 kW Boyutlar 1190 х 520 х 1730 mm Ağırlık 255 kg

Üretim yılı: 2025, Koşul: yeni, GeoBoost-7000 Turboşarj geometrisi kalibrasyonu ve performans değerlendirmesi için kombine tezgah. Turboşarjın statik ve dinamik kalibrasyonu ve testi için stand. Dcsdpjvtn Hmofx Almog Turboşarjı iki modda test etmeyi sağlayan kombine iki konumlu bir tasarıma sahiptir - turboşarj geometrisinin hızlı statik kalibrasyonu - Farklı çalışma modlarında tam dinamik teşhis GeoBoost-7000, onarım, ayarlama veya modernizasyon sırasında turboşarj çalışmasının profesyonel testini yapmanızı sağlar. Test yöntemine bağlı olarak makinenin iki çalışma bölgesinin bulunması kapsamlı teşhislerin yapılmasına yardımcı olur. ÖNEMLİ NOKTALAR • Doğru turboşarj teşhisi ve ayarı için gerçek dünya çalışma koşullarını simüle eder. • Çeşitli turboşarj modelleriyle çalışmak için esnek ve çok yönlüdür. • Sağlanan aksesuarlar kullanılarak her türlü turboşarj takılabilir. • Isıtılmış yağ ve basınçlı hava kullanılarak yağ sızıntısı testi. • N75 turboşarj kontrol valfi testi. ÖNEMLİ ÖZELLİKLER - Hava akış kontrol mekanizmasının kanatlarının aşırı konumunu ayarlama yeteneği. - Hava akış kontrol mekanizmasının çalıştırma torkunu ayarlamak için sapın uzunluğunu ayarlama. - Gerçek dünya turboşarj testi; - Gerçek zamanlı geometri ayarı; - Aktüatörlerin performans testi: vakum, pnömatik ve elektrikli tipler; - Elektrikli aktüatörlerin servo tahriklerinin teşhisi (isteğe bağlı); - Turboşarjın yağ sızıntısı açısından montaj sonrası testi; - Gerekli vakum ve hava akışını oluşturmak için yüksek kapasiteli bir vakum pompasının kullanılabilirliği. - Türbini üreticinin test planına göre test etme; - Turboşarj performansını hesaplama; - Süperşarj giriş ve turboşarj çıkış basıncını akışa göre çizme; - Ortaya çıkan grafiği oluşturma; - Test raporlarını oluşturma ve yazdırma. ÖZELLİKLER Maksimum rotor hızı 99.000 rpm Kompresörün maksimum hava akış hızı 110 m³/dak Kompresörün maksimum basıncı 900 mbar Vakum pompasının oluşturduğu maksimum vakum -800 mbar Güç kaynağı 380 V, 3 Ph, 50 Hz Güç girişi 6 kW Boyutlar 1700 х 900 х 1500 mm Ağırlık 400 kg

Koşul: yeni, VSR turboşarj yüksek hızlı dengeleme makinesi SBR-10 SBR-10, monte edilmiş turbo kartuşlarının yüksek hızlı dengelenmesi için profesyonel özel ekipmandır. Araba ve kamyon turboşarjı için de aynı derecede faydalıdır. Makine, orta ölçekli yeniden üreticiler de dahil olmak üzere giriş seviyesi turboşarj onarım atölyeleri için tasarlanmıştır. Onarım merkezlerinin günlük olarak karşılaştığı çok çeşitli görevleri çözer. SBR-10, araçtaki turboşarj ile aynı test ve dengeleme koşullarını simüle eder, bu da onarımın kalitesinin garanti edilmesini sağlar. Ayrıca turboşarjın yağ sızıntısı açısından kontrol edilmesini sağlar. İyi dengelenmiş bir turboşarjın uzun bir hizmet ömrü vardır, bu da turboşarjların geri dönüş oranını azaltır ve itibarınızı oluşturmanıza yardımcı olur. ÖNEMLİ NOKTALAR Kartuşların standart yüzeylerine (motorda olduğu gibi) monte edilmesi, hemen hemen tüm turboşarjların takılmasına olanak tanır. Her türlü turboyu takmak için geniş aksesuar ve adaptör yelpazesi Alt yağ girişli turboşarjlar ve ters dönüşlü türbinler takmak için adaptörler dahildir Yağ ısıtmalı yağ sistemi, dengeleme sırasında gerçek olana benzer koşulların yeniden yaratılmasını sağlar. Turboşarj dönüşü ve ölçümü otomatiktir. Döngü, maksimum hıza hızlanma, döngü sırasında ölçüm ve hava kapatmayı içerir. Aşırı titreşim artışı durumunda acil kapatma sağlanır, bu da montaj hataları durumunda bile kartuşun tahrip olmasını önler Dcsdpfxjnfvmho Almjg Otomatik döngü, titreşim ölçümünün kısa ve yeterli bir sürede gerçekleştirilmesini sağlar. Turboşarj gövdesinin titreşim ölçümü - diğer analoglardan 2 kat daha iyi olan 10G değerine kadar. ANA ÖZELLİKLER • araba ve kamyon turboşarj dengeleme • Herhangi bir turboşarj kurulumu • Her türlü turboşarj adaptörü • Ters dönüş adaptörleri • 300.000 rpm'ye kadar dengeleme hızı • Hızlı yağ ısıtıcısı ve sıcaklık düzenlemesi • 3 aşamalı yağ filtrasyonu • Gerçek zamanlı dengesizlik ölçümü • Otomatik çevrim turboşarj dengeleme • Endüstriyel fansız dokunmatik ekranlı bilgisayar kontrol sistemi • Veri tabanının kendi kendine düzenlenmesine erişim • Turboşarj dengeleme raporlarının oluşturulması ve yazdırılması ÖZELLİKLER Maksimum kompresör çarkı çapı 120 mm Maksimum dönüş hızı 300.000 rpm Pnömatik sistem çalışma basıncı 0,8 – 1,0 MPa Minimum hava alıcı hacmi 1000 L Güç kaynağı 220V, 1Ph, 50Hz Güç girişi 1,5 kW Boyutlar 1120 х 780 х 1274 mm Ağırlık 285 kg Fuul range turbo tamir ekipmanları üretiyoruz. Daha fazla bilgi almak için lütfen bizimle iletişime geçin! 👇

Koşul: yeni, ATP-1000 test cihazı, turboşarj onarımı yapan şirketlerin yanı sıra turboşarj arızasının nedenini belirlemek için çok çeşitli onarım işleri sunan araç onarım servislerinde başarıyla kullanılabilir. Ayrıca elektronik aktüatör tedarik eden şirketler için de uygundur. Test cihazı, bir bütün olarak aktüatörün ve konum sensörü ve servomotor gibi münferit elemanlarının işlevselliğini kontrol eder. Her bir elemanın ayrı ayrı diyagnostiği, turboşarj aktüatörünün durumunu doğru bir şekilde belirlemenize ve varsa bir sorunu tespit etmenize olanak tanır. ATP-1000'in kullanımı kolaydır ve aktüatörün ve bileşenlerinin durumunu hızlı bir şekilde kontrol etmenizi sağlar. Bu, onu aktüatörlerin işlevselliğini izlemek için etkili bir araç haline getirmiştir. ÖNEMLİ NOKTALAR Turboşarjlar için elektronik aktüatörlerin test edilmesi SIEMENS elektronik aktüatörlerinin programlanması (adaptasyonu) 2A'e kadar 12V DC motorların test edilmesi Pnömatik sistemlerde kullanılan takviye solenoidlerinin test edilmesi Elektronik ve pnömatik aktüatör konum sensörlerinin test edilmesi Tüm yaygın aktüatör tipleri ile çalışır ve çalışma prensibi benzerdir. Haberleşme protokolleri: PWM, CAN, ADC, SENT. ANAHTAR ÖZELLİKLER - Cihazın 3 saniye boyunca 2A akım ile korunması - Aktüatör içindeki DC motor polaritesinin otomatik olarak algılanması - Kablonun seçilen aktüatör tipine göre renk kodlaması için araç ipucu - Konum sensörü okumalarını yüzde olarak görüntüleme - HELLA programlanabilir aktüatörlerin ek parametrelerinin gösterimi: donanım yazılımı numarası, programlanan açı değeri - Doğrudan araç üzerinde test için taşınabilir versiyon - GEOMET-2000 turbo flowbenches yazılımı ile birlikte çalışırken aktüatörlerin USB kontrolü. Dedpfxjn E S T Ue Almjcg - Test cihazı yazılımının düzenli olarak güncellenmesi KAYNAKLAR Aktüatörler için teşhis kabloları seti 12 adet. Konum sensörleri için teşhis kabloları seti 6 adet. Yaygın olmayan türbinler için kablo seti 11 adet. USB kablosu 1 adet. AC/DC 12V, 4A güç kaynağı kablosu 1 adet. !!!! Eğer bir elektronik aktüatör programcısı arıyorsanız, bana sorun.

Koşul: yeni, TURBO-BOOST-TEST turboşarj takviye test tezgahı, profesyonel turboşarj kalibrasyonu ve performans değerlendirmesi sağlar. Test tezgahı, türbin ayarlama ve iyileştirme işlemlerinde, hibrit türbinlerin üretiminde, ayarlamadan sonra türbin performansındaki değişiklikleri test etmek için kullanılabilir. Test tezgahlarımız, dinamik modda turboşarj ayarlama ve testi için gelişmiş sistemlerdir. Gerçeğe yakın çalışma koşulları altında turboşarj testi sağlayarak tam proses kontrolü ve yağ sızıntıları da dahil olmak üzere olası sorunların tespit edilmesini sağlar. ÖNEMLİ NOKTALAR - Otomotiv turboşarjlarının 3 litreye kadar motorlar için komple son test ve ayarlanması - Dinamik turboşarj testi - Normal sabitleme yüzeylerine montaj - İçeri girip yağ sızıntısını kontrol etmek - Elektronik tahrikli turboların ayarlanması harici bir test cihazı ATP-3000'e bağlanarak yapılır - Herhangi bir tasarımdaki turboşarjların montajı ANAHTAR ÖZELLİKLER - 2000'den fazla turbo referans veritabanı - Turboşarj performansını hesaplayın; - Süperşarj ile giriş ve çıkış akış grafiğini çizme; - Elde edilen grafiğin oluşturulması; - Aktüatör performansının test edilmesi: vakumlu, pnömatik ve elektrikli tipler; - Elektrikli aktüatörlerin servo sürücülerinin teşhisi (isteğe bağlı); - Tüm ölçümler gerçek zamanlı olarak yapılır. - Çalışmaya başlamadan önce test tezgahının kalibrasyonu - N75 valf test fonksiyonu - Sabit bir hava akışı oluşturmak için dahili üfleyici pompa - Kendi geliştirdiği Boost Test yazılımı. - Ayarlama sürecine ilişkin raporların oluşturulması ve yazdırılması. - Kendi kendine teşhis Djdpfx Alottg S Usmecg ÖZELLİKLER Maksimum rotor hızı 99 000 rpm Kompresörün maksimum hava debisi 110 m³/dak Maksimum kompresör basıncı 900mbar Vakum pompası tarafından oluşturulan maksimum vakum -800mbar Güç kaynağı 380V, 3Ph, 50Hz Güç girişi 6 kW Boyutlar 1330 х 770 х 1440 mm Ağırlık 265 kg

Koşul: yeni, POSEIDON-1000 temizleme makinesi, EURO 5 ve EURO 6 standartlarını karşılayan çeşitli tasarımlardaki DPF filtrelerini ve katalitik konvertörleri teşhis etmek, yıkamak ve kurutmak için tasarlanmıştır. Makine, pahalı filtrelere zarar vermeden mükemmel sonuçlar elde eden bir yıkama yöntemiyle nazik ve etkili bir temizlik sunar. Stand, etkili temizlik için özel yıkama solüsyonları ve sıcaklık rejimleri kullanarak hidro-etki ve türbülanslı sıvı hareketine dayalı olarak çalışır. Temizlikten sonra filtrenin çalışma özellikleri %97 oranında geri kazanılır. ANAHTAR ÖZELLİKLER - Tıkanma derecesini değerlendirmek için yıkamadan önce ve temizlik kalitesini kontrol etmek için yıkamadan sonra filtrenin test edilmesi. - Tüm çalışma modlarını programlama imkanı ile otomatik yıkama döngüsü. Filtre temizliği hidrodinamiktir, hidrolik ve pnömatik sistemler kirleticilerin uzaklaştırılması için hidrolik darbeler üretmek üzere belirli modlarda çalışır. - Üründeki artık nemin tamamen giderilmesini sağlayan güçlü bir sıcak hava üfleyici aracılığıyla filtrenin hızlandırılmış kurutulması. >> Bu, tüm temizlik döngüsünün kısa sürede tamamlanmasını sağlar, >> ve araca takılmaya hazır temiz ve kuru bir filtreyi müşteriye iade edin. Dedpfxopbv Hge Almscg POSEIDON-1000 ile perspektif iş - Ekipman ve teknoloji, her tür ve marka otomobilin DPF partikül filtrelerinin yüksek kalitede temizlenmesini sağlar. - Yüksek verimliliğe sahip olması sayesinde yabancı analoglar arasında en işlevsel standdır. - Filtrenin temizlenmesi ve kurutulması sürecinin otomatik olarak çalıştırılması ve kontrolü, standın bir kişi tarafından çalıştırılmasına olanak tanır. - Ekipmanlarımızla partikül filtrelerini temizlemek için kendi servisinizi açmak için gereken minimum kaynak ve zaman. - Otomotiv ünitelerinin onarımı için bir servisiniz varsa, ekipmanın maksimum hızlı geri ödemesi. FAYDALARINIZ + Makinenin tüm çalışma modlarını programlama imkanı ile otomatik DPF filtre temizleme işlemi, işlemlerin verimliliğini artırmak veya üretici tarafından belirlenen modlarla çalışmak için yıkama modunu bağımsız olarak ayarlama fırsatı verir. + Filtre temizleme ve kurutma işleminin tam kontrolü, hava veya su basıncı değerlerini gerçek zamanlı olarak gösteren grafiklerin standart programda bulunması ile garanti edilir. + Rapor yazdırmalı filtre durumu teşhis fonksiyonu, temizlikten önce (kirlilik derecesini kontrol etmek için) ve temizlikten sonra (gerçekleştirilen işlemin kalitesini kontrol etmek için) raporların oluşturulmasına olanak tanır. + Çalışma yüzeyleri ve standın gövdesi paslanmaz çelik sac malzemeden imal edildiği için korozyona maruz kalmaz. + Hermetik hazne sadece teknik sıvıların dökülmesini sınırlamakla kalmaz, aynı zamanda gürültü seviyesini kabul edilebilir seviyelere düşürerek stand üzerinde çalışmayı daha rahat ve güvenli hale getirir. + DPF filtresinin hızlı montajı, evrensel bir hızlı montaj adaptörünün bağlantısı için ayrı bir pnömatik sistem sayesinde mümkündür. + Evrensel alet, araç tipinden bağımsız olarak herhangi bir DPF filtresinin takılmasına olanak tanır. + Kaba ve ince filtrelerle kapalı döngü akışkan filtrasyonu sağlanır. Filtreler, kirlilik derecesinin belirlenmesini sağlayan basınç göstergeleri ile donatılmıştır. + Rasyonel olarak seçilen su tankı hacmi, kısa sıvı ısınma süresi ve sıvı değişimleri arasında uzun süre sağlar. En iyi teklifi almak için lütfen bizimle iletişime geçin!

Koşul: yeni, 9D715US krank mili dengeleme makinesi, V6, V8, V10 ve V12 motorlarının krank milleri dahil olmak üzere çeşitli tasarımlardaki krank millerini, bağlantı çubuğu pimlerindeki dengeleme ağırlıklarıyla dengelemek için uyarlanmıştır: - Herhangi bir tasarımdaki krank millerinin dengelenmesi - 300 kg'a kadar mil ağırlığı - 1400 mm'ye kadar mil uzunluğu - Dengesizlik düzeltmesi için delme modülü Makine tasarımı, krank milini ayrı ayrı dengelemenin yanı sıra volan ve debriyajla birlikte krank milini dengelemeye olanak tanır ve bu da motor çalışması sırasında minimum dengesizliği garanti eder. MAKİNE ÖZELLİKLERİ • Sert yataklı destekler - düşük hızlarda yüksek ilk dengesizlikle güvenli çalışma. • Büyük çaplı küresel silindirlere sahip silindir kasetleri, ağır milleri dengelemek için gereken hassasiyeti sağlar. • Değiştirilebilir antifriksiyon prizmatik V blokları, düşük kütleli veya özel yatak millerine sahip krank millerinin dengelenmesini sağlar. • Makinenin dar destek ayakları, karmaşık konfigürasyona sahip ve "dar" yatak millerine sahip krank millerinin dengelenmesini sağlar. 9D715US makinesinin kaset genişliği, sınıfının en iyisi olan 27 mm'dir. • V şeklindeki krank millerinin dengelenmesi için makine, bağlantı çubuklarının ağırlığını simüle etmek için karşı ağırlıklarla (değişken ağırlık) donatılabilir. • Kendi kılavuzlarına monte edilmiş dikey delme modülü, krank mili karşı ağırlıklarındaki dengesizliğin doğrudan makinede düzeltilmesini sağlar. • Frekans konvertörlü tahrik, elektrik motorunun düzgün hızlanmasını ve yavaşlamasını ve rotorun sonsuz değişken hız kontrolünü sağlar. ÖLÇÜM VE KONTROL • Dengelemeyi kolaylaştırıyoruz - dengeleme sistemlerimizin temel avantajı. • Dengeleme işlemi gerçek zamanlı olarak görüntülenir ve rotorun dengesizlik davranışı en iyi sonucu elde etmek için ekranda izlenir. • Ölçüm dengeleme sistemi krank mili dengelemesi için gerekli ek işlevlere sahiptir: - dengesiz kütleyi delme derinliğine göre yeniden hesaplar, delme çapını ve izin verilen delme derinliğini hesaba katar. - dengesizliği birkaç düzeltme düzleminde yeniden hesaplar, böylece dengesizlik komşu krank mili karşı ağırlıklarında düzeltilebilir. ÖZELLİKLER Dengeli rotorların ağırlık aralığı 3 - 300 kg Maksimum rotor çapı (yataklamanın üstünde) 1100 mm Rotor destek millerinin çapı 20 - 140 mm Rotor millerinin merkezleri arasındaki mesafe 150 - 1350 mm Destek tipi Silindirler / V blokları Rotor dönüşü için aktarma elemanı Kayış Dcsdpfswk Ittsx Almsg Ulaşılabilir minimum kalan özgül dengesizlik 0,4 g.mm/kg Rotor hız aralığı 300 - 1500 rpm Elektrik motor gücü 2,2 kW Tedarik şebekesinin parametreleri 380V, 3 Ph, 50Hz VTM Group dengeleme makineleri işinizi iyi yapmanızı, olumlu geri bildirimler almanızı ve daha fazla müşteri çekmenizi sağlar. Farklı bir yük kapasitesi, çap veya uzunluk için bir makineye mi ihtiyacınız var? Her ihtiyaca uygun dengeleme makineleri üretiyoruz. En iyi teklifi almak için lütfen bizimle iletişime geçin! 👇

Koşul: yeni, TAHRIK MILI BALANS MAKINESI BVI-03-88 Kardan millerinin 200 kg'a kadar profesyonel onarımı için balans makinesi. Sert yataklı makine, kamyonların ve özel makinelerin ağır kardan milleri için uyarlanmıştır. Desteklerin yüksek hassasiyeti, binek araçların kardan millerinin de yüksek kalitede dengelenmesini sağlar. Makine, kardan tamir atölyelerinin tesislerinde kardan millerinin balanslanması için tasarlanmıştır. Makine, çeşitli tasarımlara sahip çok sayıda tek kardan milinin balansının yanı sıra küçük mil partilerinin üretimi için hızlı bir şekilde yeniden yapılandırılabilir. Djdpfx Alsn E Skwjmjcg . . . Makinenizden İKİ KAT daha hızlı. Bu balans makinesi, şaftı sadece kalitatif olarak değil, aynı zamanda hızlı bir şekilde dengelemek için tasarlanmıştır. Eğer 2-2,5 kat daha hızlı balans yapabiliyorsanız, bu sizin gerçek rekabet avantajınızdır. . .. ... YÜKSEK PERFORMANSLI AKSESUARLAR Makine üç ana tip adaptör ile donatılmıştır: 1. Hızlı sıkıştırma üniversal adaptörleri. İki ana avantajı vardır: Birincisi, özel tasarım sayesinde tahrik mili flanşının 5 saniye içinde kelepçelenmesidir. Bu avantaj, tahrik mili flanşının cıvatalarla sabitlenmesine gerek olmamasından kaynaklanmaktadır. ŞAFT CIVATALAR OLMADAN 4 KAT DAHA HIZLI KELEPÇELENEBILIR. İkinci avantaj ise merkezleme halkalarıdır. Tahrik mili, en yaygın tahrik millerine uyacak şekilde sıradan bir torna tezgahında yapılabilen merkezleme halkaları ile adaptörlere monte edilir. 2. KV Flanş adaptörleri. Çapraz dişli flanşlı şaftları dengelemek için kullanılır. Dört flanş boyutu için geçerlidir: 120, 150, 180, 205 mm. Genellikle kamyon tahrik millerinde kullanılır. 3. Yuvalı adaptör. Delikli çeşitli flanşları monte etmek için kullanılır. Tahrik milinin montajı, merkezleme halkaları yardımıyla üniversal adaptörlerde olduğu gibidir. ANAHTAR ÖZELLİKLER - 2, 3 ve 4 destekli kardan millerinin balansı - Şaft uzunluğu 5200 mm'ye kadar, ağırlık 200 kg'a kadar - Kardan montajı 1 dakika içinde - Standart adaptör seti - Kardan millerinin %80'inin montajı; - Merkez yatağı sabitlemenin üç yolu - Sert yataklı tip makine - büyük başlangıç balanssızlığına sahip şaftların güvenli dengelenmesi - Makine bir işçi tarafından çalıştırılır - Kayar punta mili - hızlı değiştirme, rahat çalışma - Hızlı kurulum için kelepçeli güvenlik braketi - Tek seferde tüm düzlemlerde ölçüm - Makinenin operatör tarafından kalibrasyonu - Dengesizliği gerçek zamanlı olarak görüntüler - Rapor oluşturma ve yazdırma ÖZELLİKLER Maksimum kardan mili ağırlığı 200 kg Maksimum flanş çapı 300 mm Maksimum kardan mili uzunluğu 5200 mm Makine desteği sayısı 4 Aynı anda ölçülen düzlem sayısı 2, 3, 4 Ulaşılabilir minimum kalıntı spesifik dengesizlik, 10 g mm/kg Rotor hız aralığı 1000-2500 rpm Besleme şebekesi parametreleri 380V, 3 Ph, 50Hz Güç tüketimi, minimum, 3 kW Boyutlar (uzunluk x genişlik x yükseklik) 6000 х 1100 х 1450 mm Ağırlık 1100 kg

Koşul: yeni, Turboşarj göbeği balans makinesi DBST-20 Düşük hızlı turboşarj göbeği balans makinesi, turboşarj tamir atölyelerinin ihtiyaçlarını karşılar. Makine, yaygın kamyon ve binek araç turbolarını dengelemek için kullanılır. Çok işlevli ve evrenseldir, bu nedenle özel araçların birçok büyük turboşarjı, demiryolu ve deniz türbinleri ve hatta gaz ve dizel enerji santrallerinin endüstriyel turboşarjları için uygundur. DBST-20, yaygın kamyon ve otomobil turboşarjlarının balanslanması için kullanılır. Çok işlevli ve evrenseldir, bu nedenle özel araçların birçok büyük turboşarjı, demiryolu ve deniz türbinleri ve hatta gaz ve dizel enerji santrallerinin endüstriyel turboşarjları için uygundur. Bu stand, büyük türbinlerin özel tasarım özellikleri nedeniyle kartuşların nihai dengelenmesine olanak tanır. Stand, turboşarj kartuşlarını düşük hızlarda dengelemek ve turboşarj kartuşu yağ sızıntılarını kontrol etmek için kullanılır. Bu, şirketimizin 30 kg ağırlığa kadar olan büyük turboşarjlar için özel olarak geliştirdiği DBST-10 modelinin daha büyük bir versiyonudur. ÖNEMLİ NOKTALAR Rotorun balanssızlığını belirlemede yüksek doğruluk (0,4 g ∙ mm / kg). Güçlendirilmiş burulma titreşim süspansiyonu - titreşim iletiminde yüksek doğruluk, kaliteli dengeleme sonuçları. Kartuşların standart yüzeylerine (motordaki gibi) monte edilmesi, neredeyse tüm turboşarjların takılmasına olanak tanır. Her türlü turbonun montajı için geniş aksesuar ve adaptör yelpazesi. Alt yağ girişli turbo şarjların montajı için adaptörler içerir. Yağ ısıtmalı yağ sistemi, dengeleme sırasında gerçek koşullara benzer koşulların yeniden oluşturulmasına olanak tanır. 3 aşamalı yağ filtreleme sistemi, taşınabilir öğütücüler tarafından doğrudan makine üzerindeki bir dengesizliği ortadan kaldırmaya izin verir. Ölçüm sistemi, dengeleme işlemini gerçek zamanlı olarak görüntüler ve mümkün olan en iyi sonucu elde etmek için ekranda rotor balanssızlık davranışını izler. Rotor ayarı ve makine kalibrasyonu operatör tarafından gerçekleştirilerek her zaman maksimum makine hassasiyeti sağlanır. Güvenli turbo şaft hızı, monte edilmiş kartuşların risksiz ve kaliteli bir şekilde alıştırılmasına olanak tanıyarak onarımdan sonra kartuş güvenilirliğini önemli ölçüde artırır. Dedjn Nxcfepfx Almscg ANAHTAR ÖZELLİKLER - Yüksek hassasiyetli 2 düzlemli balanslama - Kamyon ve otomobil turboşarj balans ayarı - Herhangi bir turboşarj takılabilir - Tüm tip turboşarj adaptörleri dahildir - Hızlı ve kolay turbo çekirdeği montajı - Dengeleme hızı 10 000 rpm'ye kadar - Hızlı yağ ısıtıcı ve sıcaklık ayarı - 3 aşamalı yağ filtrasyonu - Gerçek zamanlı dengesizlik ölçümü - Makinenin operatör tarafından kalibrasyonu - Endüstriyel fansız dokunmatik ekranlı PC kontrol sistemi - Turboşarj balansı ile ilgili raporların oluşturulması ve yazdırılması ÖZELLİKLER Maksimum turboşarj ağırlığı 30 kg Maksimum turboşarj çapı 300 mm Maksimum turboşarj uzunluğu 300 mm Maksimum dönüş hızı 10 000 rpm Ulaşılabilir minimum kalıntı spesifik dengesizlik, 0,4 g mm/kg Pnömatik sistem çalışma basıncı 0,6 - 0,8 MPa Güç kaynağı 220V, 1Ph, 50Hz Güç girişi 1,5 kW Boyutlar 1120 х 780 х 1350 mm Ağırlık 285 kg

Koşul: yeni, 🧰 Product Features • Condition: new Dcsdehvrk Tjpfx Almeg • Colour: grey • Capacity: 650 l • Load capacity: 4,000 kg (at 5°C ambient temperature) • Own weight: 43 kg • Length: 120 cm • Width: 100 cm • Height: 78 cm • Stackable: Yes • Dimensionally stable: Yes • Special features: suitable for rack storage, liquid-tight, drain valve possible 💰 Price €155 net excl. VAT • Quantity discount: on request • Shipping costs: Europe-wide on request • Delivery time: Immediately available • Inspection and collection: possible anytime by appointment Over 5,000 running metres of pallet racking from various manufacturers permanently in stock (Specifications, information and prices subject to change and error, as well as prior sale! Please refer to our Terms & Conditions. All prices excl. VAT ex works.)

Koşul: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 1990, giriş akımı türü: trifaze, KUPER KÜÇÜLME TÜNELİ DUPLEX Üretici: Küper Tip: ST/I-1400 Üretim yılı: 1987 Seri numarası: 594 Çalışma genişliği: 1300 mm Rulo tutucu: Evet Dcjdjkn Rz Hspfx Almeg Elektrik bağlantısı: 400 V Toplam boyutlar, Y: 3500 mm Toplam boyutlar, G: 2350 mm Toplam boyutlar, D: 1850 mm 2 adet üfleme ünitesi Güç: 59 kW Sıcaklık aralığı: 230 °C Sonsuz bantlı konveyör Geçiş hızı: 5 m/dak Duplex 2100/650 film besleme istasyonu Film tutucu Zincirli vinçli döner kol Sızdırmazlık çubuğu Uzunluk: 2100 mm "Siemens" kontrol paneli Toplam boyutlar: 3000 x 2000 x 2300 mm

Koşul: mükemmel (kullanılmış), Üretim yılı: 2007, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: 2760174, (Lütfen teklif fiyatınızı bize bildirin) Sadece Avrupa içinde satış, Türkiye dahil Ambalajsız fiyat; teslimat koşulu: FCA (makine konumu) ===== Teknik veriler broşüre bakınız. Tüm garanti hakları hariçtir. Teknik verilerin ve yapım yılının doğruluğu için, aksesuarların ve takımların eksiksizliği için, ve kaza önleme yönetmeliklerinde belirtilen tüm güvenlik ve çevre koruma gerekliliklerine uygunluk. Djdeyiarujpfx Almjcg Özel şahıslara satış yapılmaz. Türkiye dahil olmak üzere sadece Avrupa'da satış Ambalajsız fiyat; Teslimat koşulu: FCA (makine konumu) ===== Teknik veriler lütfen ekteki broşüre bakınız. Almanca metin önde gelen dil. Aletlerin ve aksesuarların eksiksizliği ile çevre ve güvenlik düzenlemeleri dahil olmak üzere herhangi bir garanti ve garanti olmadan. Özel satış yoktur.

Koşul: iyi (kullanılmış), Teslimat kapsamına dahildir: Dsdpfji Eu Dvsx Almocg 01x bölme ayırıcı, kullanılmış Malzeme rengi: gri-beyaz Toplam uzunluk: yaklaşık 775 mm Tüp uzunluğu: 650 mm + 5 mm plastik kapak Kesit: 20 x 20 mm kare boru Açılma boyutu: yaklaşık 103 mm Ağırlık: 0,93 kg | adet.

Koşul: iyi (kullanılmış), Transformatör, trafo, dönüştürücü, üç fazlı oto transformatör, üç fazlı transformatör, tek fazlı transformatör, kumanda transformatörü, güvenlik transformatörü Djdpfx Aljrgtfgjmecg - Üretici: Schuster, Safan marka abkant pres UC 110-3100 modelinden çıkarılmış transformatörler - Tip: GLD11-3870 1 mH 100 A - Tip: TEK-4191 500 VA - Tip: TUK-4450 2 kVA - Tip: DK-3449 750 VA - Teknik veriler: plaka fotoğraflarına bakınız - Teslimat/fiyat: komple - Toplam ölçü: 405/290/Y255 mm - Ağırlık: 51 kg

Koşul: ikinci el, Üretim yılı: 2018, Torna çapı 380 mm Çevrim çapı 380 mm Torna yüksekliği 200 mm Kontrol ünitesi S 840 DSL X ekseni hareketi 1700 mm Z ekseni hareketi 370 mm Mil devirleri - kademesiz 0-6000 d/dak Ana motor 26 kW X yönünde ilerleme aralığı 0-50 m/dk Dsdpfx Ajx Hpzkolmscg Z yönünde ilerleme aralığı 0-35 m/dk Revolver kafa (x adet) 12 pozisyon Toplam güç ihtiyacı 36 kW Makine ağırlığı yaklaşık 14 t Alan ihtiyacı yaklaşık 3,7 x 3,1 x 3,3 m Otomatik takım değiştiricili dik torna hücresi. Kontrol Siemens 840 DSL

Koşul: ikinci el, Üretim yılı: 2018, Torna çapı 380 mm Devir çapı 380 mm Torna yüksekliği 200 mm Kontrol S 840 DSL x-ekseni hareketi 1700 mm z-ekseni hareketi 370 mm Mil devir sayısı - kademesiz 0-6000 d/dk Ana motor 26 kW x-yönü ilerleme aralığı 0-50 m/dk z-yönü ilerleme aralığı 0-35 m/dk Revolver kafa (pozisyon sayısı) 8 pozisyon Toplam güç ihtiyacı 36 kW Makine ağırlığı yaklaşık 14 t Dcedpfx Alex Hpy Temjg Alan ihtiyacı yaklaşık 3,7 x 3,1 x 3,3 m Otomatik takım değiştiricili halka torna makinesi olarak dikey torna hücresi. Kontrol Siemens 840 DSL