Kanca kol sistemi
MAN TGA 33.430 waf hooklift,VOOR5.50 METER CONTAINE...

Üretim yılı

2004

Koşul

Kullanılan

Konum

Rotterdam

Kanca kol sistemi MAN TGA 33.430 waf hooklift,VOOR5.50 METER CONTAINE...

MAN TGA 33.430 waf hooklift,VOOR5.50 METER CONTAINE...

Haritayı göster

Makineye ait bilgiler

Makine tanımı:: Kanca kol sistemi

Üretici:: MAN

Modeli:: TGA 33.430 waf hooklift,VOOR5.50 METER CONTAINE...

Üretim yılı:: 2004

Koşul:: mükemmel (kullanılmış)

Fiyat ve Konum

Konum:: Rotterdam, Hollanda

Çağrı

Teknik detaylar

Kilometre:: 402.000 km

Güç:: 316 kW (429,64 bg)

Ilk tescil:: 10/2004

Yakıt türü:: dizel

Dingil konfigürasyonu:: 6x4

Yakıt:: dizel

Renk:: siyah

Şoför kabini:: gündüz kabini

Vites türü:: mekanik

Vites sayısı:: 16

Emisyon sınıfı:: Euro 3

Süspansiyon:: çelik

Toplam uzunluk:: 6.950 mm

Toplam genişlik:: 2.500 mm

Toplam yükseklik:: 3.200 mm

Donanım:: ABS, diferansiyel kilidi, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hidrolik direksiyon, hız sabitleyici, klima, tır çekici bağlantısı

Teklif detayları

Liste kimliği:: A217-78878

Son güncelleme tarihi:: 28.04.2026

Açıklama

= Diğer seçenekler ve donanımlar =

- Adaptif hız sabitleyici
- Yaprak yay süspansiyonu
Pgedpfx Aoy Eyq Tsnxsk
- Diferansiyel kilidi
- Hız sınırlayıcı
- Havadan süspansiyonlu koltuklar
- Havalı korna
- Radyo/CD çalar
- Radyo/kaset çalar
- Tepe lambası
- Güneşlik kapağı
- Kuyruk mili (PTO)
- Merkezi yağlama

= Diğer bilgiler =

Süspansiyon: Yaprak yay
Ön aks: Yönlendirilebilir; Lastik dişi sol: %40; Lastik dişi sağ: %40
Arka aks 1: Çift tekerlekli; Diferansiyel kilidi; Sol iç lastik dişi: %50; Sol dış lastik dişi: %50; Sağ iç lastik dişi: %50; Sağ dış lastik dişi: %50; Redüksiyon: Dış planet dişlili akslar
Arka aks 2: Çift tekerlekli; Diferansiyel kilidi; Sol iç lastik dişi: %50; Sol dış lastik dişi: %50; Sağ iç lastik dişi: %50; Sağ dış lastik dişi: %50; Redüksiyon: Dış planet dişlili akslar
Silindir sayısı: 6
Azami yüklü ağırlık: 26.000 kg
Teknik durumu: Çok iyi
Optik durumu: Çok iyi

Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.