MAN TGS 40.480 6x6 BB SA | Tractor Head | EURO-2 | Heavy Duty | Mini

MAN TGS 40.480 6x6 BB SA | Tractor Head | EURO-2 | ...

- PTO

MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Çekici | 480 HP | EURO-2 | Heavy-Duty | STOKTA

MAN TGS 40.480 6x6 BB SA çekici satışa hazırdır ve profesyonel ağır nakliye, heavy haulage, makine taşımacılığı, inşaat lojistiği, endüstriyel taşımacılık ve zorlu yarı römork operasyonları için yapılandırılmıştır.

Fgedpfxozl Uagj Acksg
Kendini kanıtlamış MAN D26 6 silindirli EURO-2 dizel motorundan güç alan bu heavy-duty MAN çekici, 480 HP / 353 kW güç ve etkileyici 2.450 Nm tork üretir. Araç; devreye alınabilir tahrikli planet ön aks, iki adet heavy-duty tahrikli planet arka aks, tüm tahrikli akslarda diferansiyel kilitleri, MAN G253 transfer kutusu ve MAN TipMatic 12.28 OD otomatikleştirilmiş şanzıman ile gerçek bir 6x6 aktarma sistemini bir araya getirir.

40.000 kg'a kadar teknik brüt araç ağırlığı, 64.000 kg teknik brüt katar ağırlığı ve 90.000 kg'a kadar Technical Load Plus GTW ile MAN TGS 40.480, özel ağır nakliye operasyonları için güçlü bir platform sunar.

Heavy-duty yüksek şasisi, güçlendirilmiş aktarma sistemi, tamamen makaslı süspansiyonu, sıcak ülke konfigürasyonu, yükseltilmiş motor hava girişi ve opsiyonel 14.00R20 off-road lastikleri bu MAN'ı zorlu uluslararası taşımacılık operasyonları için özellikle uygun hale getirir.

Schaften Automotive üzerinden dünya çapında ihracat için mevcuttur.

ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLER

Profesyonel uluslararası taşımacılık için heavy-duty teknik özellikler.

- MAN TGS 40.480 6x6 BB SA
- Heavy-Duty yarı römork çekici
- Gerçek 6x6 tahrik konfigürasyonu
- Devreye alınabilir tahrikli planet ön aks
- İki adet heavy-duty tahrikli planet arka aks
- Tüm tahrikli akslarda diferansiyel kilitleri
- MAN D26 6 silindirli EURO-2 dizel motor
- 480 HP / 353 kW
- 2.450 Nm tork
- MAN TipMatic 12.28 OD otomatikleştirilmiş şanzıman
- MAN G253 transfer kutusu
- On-Road & Off-Road dişli oranları
- Buton kontrollü arazi redüksiyonu
- Güçlendirilmiş heavy-duty aktarma sistemi
- 30.000 Nm fonksiyonel limite sahip ana kardan mili
- 9.000 kg teknik ön aks kapasitesi
- Her arka aksta 16.000 kg teknik kapasite
- Makas / makas süspansiyon – BB
- 3.900 mm ana dingil mesafesi
- 40.000 kg'a kadar teknik GVW
- 64.000 kg'a kadar teknik GTW
- 90.000 kg'a kadar Technical Load Plus GTW
- Heavy-duty yüksek şasi
- JOST JSK 38 C 3.5" beşinci teker
- 36.000 kg'a kadar beşinci teker yükü
- MAN NH/4c PTO
- RINGFEDER Type 6451 arka çekme kaplini
- 400 litrelik çelik yakıt tankı
- Sıcak ülke konfigürasyonu
- Yükseltilmiş motor hava girişi
- Su ayırıcılı yakıt ön filtresi
- Radyatör koruması
- Opsiyonel 14.00R20 off-road lastikleri
- Çift arka lastikler
- MAN EVBec yüksek performanslı motor freni
- EBS & ABS
- Tüm akslarda kampana frenler
- ADR uyumlu araç kablolaması
- MAN TN kabin
- Klima

GERÇEK AĞIR NAKLİYE İÇİN ÜRETİLDİ

Ağır nakliye yalnızca motor gücünden çok daha fazlasını gerektirir.

Heavy-duty bir çekicinin motor torkunu, aktarma sistemi dayanıklılığını, çekişi, aks kapasitesini, soğutmayı, şasi stabilitesini ve doğru yarı römork ekipmanını bir araya getirmesi gerekir.

MAN TGS 40.480 6x6 BB SA tam olarak bu...