Vinç kamyonu

Mercedes-Benz Actros 3645 8x2/6 Hiab 358 E-5 Jib 70X-3 Hubdach

- Arka hava süspansiyonu
- Ön hava süspansiyonu

Fedpfx Aszk S R Toc Iogd
Araçla ilgili talepleriniz için Sayın Seidel size yardımcı olacaktır (telefon numarası: ...).
Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6, damperli kasa/brandalı kasa, açılır tavan ve arka vinç
Vinç: Hiab X-Hipro 358 E-5, 5 hidrolik teleskopik kol, Jib 70X-3, 3 hidrolik teleskopik kol, döner motorlu palet çatalları, 4 noktadan destekli, kablosuz uzaktan kumanda, yük diyagramı: fotoğraflara bakın

Hidrolik olarak yükseltilebilen tavan

A1A ön aks, hava süspansiyonlu, A1E ön aks, 9,0 t, A2E arka aks, konik dişli 440, hipoit, 13,0 t, A4U destekli aks, 8 t, direksiyonlu, yükü hafifletilebilir, A5B aks oranı i = 2,533, B1B ABS ve ASR'li elektronik fren sistemi, B2A disk fren, ön ve arka akslarda, B2X park freni, elektronik, B3H ikincil su retarderi, B5D römork stabilite kontrol asistanı (TSA), C3P dingil mesafesi 6100 mm, C4F şasi çıkıntısı 2250 mm, C6U ek stabilizatör, arka/destekli aks, D0L sigara paketi, D0S basınçlı hava bağlantısı, sürücü kabininde, D1C sürücü konforlu süspansiyonlu koltuk, D1N yolcu fonksiyonel koltuk, D3Q koltuk kılıfı, kadife, D4Y yan güneşlik, sürücü tarafı, D6G klima, D7A ek ısı yalıtımı, D8A tavan açıklığı/havalandırma kapağı, tavan, E4W kalkış yardımı, hız sınırlaması 30 km/saat, E5H gece sürüş ışığı anahtarı, E7F hava süspansiyonu için kablolu uzaktan kumanda, F1B M sürücü kabini ClassicSpace, 2,30 m, tünel 170 mm, F3B sürücü kabini süspansiyonu, konforlu, çelik yaylı, F5L harici güneşlik, şeffaf, F6C ön cam, koyu renkli, F6I ön ayna, ısıtmalı, F6L ana ayna, manevra pozisyonuyla, yolcu tarafı, F6R hava kornaları, sürücü kabini çatısı, F8E merkezi kilitlemeli kilit sistemi, F8V ışık sensörü, F8W yağmur sensörü, G0K sürüş programı ekonomi/güç, G0R vites kutusu tepki kolları, geliştirme açısından optimize edilmiş, G0T tahmini güç aktarım sistemi kontrolü, G2B şanzıman G 211-12/14,93-1,0, G5A tek diskli debriyaj, G5G Mercedes PowerShift 3, I2F lastikler, iç lastiksiz, 315/70 R 22,5, arka aks, I2M lastikler, iç lastiksiz, 385/55 R 22,5, ön aks/direksiyonlu aks/destekli aks, I6I araç üretim tesisi Wörth, I6X hava süspansiyonu, arka aks, J1O dijital takograf, 2. nesil, ADR, J1S takograf üreticisi VDO, J2K hoparlör, 2 yollu sistem, J2U navigasyon sistemi, J2Y CB telsizi, 24 V, J3U Fleetboard Manager Uygulaması ön koşulu, J3V Truck Data Center 7, J6C multimedya kokpit, interaktif, J6Y Uzaktan Online, J6Z Mercedes-Benz Truck Uygulama Portalı ön hazırlığı, J8Y Truck Data Center 7 için ön hazırlık, J9D geçiş ücreti tahsilatı için ön hazırlık, J9P 4 adede kadar kamera için ön hazırlık ve gösterge, JA4B ön aks, 7,5 t, direksiyonlu, yükü hafifletilebilir, JAAT ön aksın arka aksa olan mesafesi 1450 mm, JCLM direksiyon sistemi CTT, elektro-hidrolik, JCRB şasi adaptasyonu, direksiyonlu aks montajı için, JKRA tank, 2550 mm'lik ölçüye göre konumlandırılmış, JKVJ yakıt ana tankı, soldan sağa, JS9Z opsiyonel ekipman, stabilite kontrol asistanı, JWCK ağırlık varyantı 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), JZAF araç dönüşümü, 8x2/6 direksiyonlu aks ENA, K0T ana tank, sol, K1E tank 390 l, sol, 650 x 565 x 1250 mm, alüminyum, K3V AdBlue tankı 60 l, sol, L1A Bi-Xenon farlar, L1D otomatik uzun/kısa ve dönüş ışığı, L1I sis farları, LED gündüz farları, L1P LED arka farlar, L2H yan işaret lambaları, yanıp sönen, L3Z far temizleme sistemi, L9C ön hazırlık, ek farlar, tavan, L9G ön hazırlık, çalışma farları, sürücü kabini arka duvarı, M0C alt koruma, toz oluşumuna karşı, M0E tork artışı, 12. vitte, M0Q gürültü yönetm

Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.