Damperli kamyon

Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6 Meiller

Araçla ilgili sorularınız için Sayın Seidel size yardımcı olacaktır (telefon numarası verilmiştir).

Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6 Üç Taraflı Damperli Kamyon
Iisdoz Dm Ukopfx An Iog

A1C Ön aks 7,5 t, A1W Ön aks diferansiyel kilidi, A1Y Ön aks, düz tasarım, A2G Arka aks, dişli oranı 300, planet dişli, 13,4 t, A6C Aks oranı i = 4,833, B1B ABS ve ASR özellikli elektronik fren sistemi, B1D Elektronik basınçlı hava sistemi ünitesi, orta boy, B1F Isıtma, elektronik basınçlı hava sistemi ünitesi, B1Z ABS, devre dışı bırakılabilir, B2B Tambur fren, ön ve arka akslarda, B4A Yoğuşma suyu izleme, basınçlı hava sistemi için, B4M Basınçlı hava tankı, çelik, B5B Römork freni, 2 hatlı, C0B Şasi çıkıntısı 800 mm, C1R Dingil mesafesi 3600 mm, C5J Bağlantı parçaları, damperli kamyon için, C5P Vidalanmış şasi, C6C Direksiyon, tek devre, C6J Direksiyon destek pompası, regüle edilmemiş, C6Q Stabilizatör, ön aks, C7C Arka Üst Yönlendirme Sistemi (ÜYS), katlanabilir, çelik damper, test kuvveti %80, C7J Akü taşıyıcısı, aküler yan yana, C8E Yarım kabuklu çamurluklar, tam damperli kamyon için, D0S Basınçlı hava bağlantısı, sürücü kabininde, D1B Sürücü koltuğu, havalı süspansiyonlu, standart, D1P Yolcu koltuğu, havalı süspansiyonlu, konforlu, D1Z Orta koltuk, 3 noktalı emniyet kemeri ile, D2N Koltuk sırtı, kilit açma, sürücü koltuğu, D3Q Koltuk kılıfı, kadife, D6F Klima, D6I Atık ısı kullanımı, D6M Sıcak su ilave ısıtıcısı, sürücü kabini, D6Z Şantiye filtresi, D7G Eşya bölmesi kapağı, sürücü ve yolcu tarafı, D8A Tavan mazgalı/havalandırma kapağı, tavan, E0D Akü sensörü, Fa. Hella, E1B Aküler 2 x 12 V/170 Ah, az bakım gerektiren, E1N Jeneratör 28 V/100 A, E3A Voltaj dönüştürücü 24 V/12 V, 10 A, E3B Bağlantı noktası 12 V/15 A, ek tüketiciler için, E3E Ek priz 12 V/15 A, yolcu ayağı, E3L Priz 24 V/15 A, yolcu ayağı, E5A Anahtar No. 1, harici ekipman elektriliği için, E5H Gece sürüş ışığı anahtarı, E6A Römork prizi 24 V, 15 kutuplu, E6E Adaptör, 15 kutuplu, 2x7 kutuplu prize, F0G Yan modül, N3G Araç, F0Y Ayna çerçevesi, inşaat aracı, F1O M-sürücü kabini ClassicSpace, 2,30 m, tünel 320 mm, F3A Sürücü kabini yatakları, standart, çelik yaylı, F3W Sürücü kabini eğme mekanizması, mekanik-hidrolik, F4I Sürücü kabini arka duvarı, pencere ile, F4X Eşya bölmesi dış kapağı, sol, F5Y A sütunu kaplaması, F6E Ön cam, tonlu, bant filtresi ile, ısıtılabilir, F6I Ön ayna, ısıtılabilir, F7B Tampon, köşe parçaları çelik, F7D Tampon, orta kısım, çekme halkaları, bağlantı başı, F7Y Sürücü kabini girişi, sol/sağ, hareketli, F7Z Basamak, çatıda el korkuluğu ile, F8E Kapı kilidi sistemi, merkezi kilitleme ile, F8F Konforlu kapı kilidi sistemi, G0A Güç aktarma organları, 44 t'den 68 t'ye, G0W Arazi sürüş programı, G2F Şanzıman G 330-12/11,63-0,77, G4E Transfer şanzımanı VG 3000-3W, 1,04 devreye girebilir, G5A Tek diskli debriyaj, G5G Mercedes PowerShift 3, I1I Lastikler, iç lastiksiz, 13 R 22,5 ön/ön aks/arka aks, I1J Lastikler, iç lastiksiz, 13 R 22,5 arka aks, I4J Tekerlek formülü 6x6, I5H 33,0 tonluk, I6I Araç üretim tesisi Wörth, I6W Yaprak yaylı süspansiyon, arka aks, J1A Kombi gösterge, 10,4 cm, J1R Takograf dijital, AB, devir sayısı, ADR, J1S Takograf üreticisi VDO, J2A CD radyo, J2K Hoparlörler, 2 yollu sistem, J9A CB telsizi için ön hazırlık, 12 V, DIN yuvası, J9D Otoyol ücretlendirme sistemi için ön hazırlık, JETC Akü bağlantı şalteri, elektronik, sürücü kabini ve şasidedeki anahtar, JQ8F Manuel kol, üst, römork bağlantısı için, JQBF Yaylı kanca bağlantısı, K4D, ECE R-55, K3V AdBlue tankı 60 l, sol, K

Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.