Ağır Yük Taşıma Arabası 16 Ton

plan** 5000/2000/H700 mm

Durumu: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 2.000 kg, toplam uzunluk: 4.000 mm, Üretim yılı: 2024, inşaat yüksekliği: 610 mm, çekiş tipi: Keine, yük kapasitesi: 20.000 kg, çekiş gücü yüklü: 20.000 N, inşaat genişliği: 2.200 mm, Ağır hizmet tipi römork Durum: Yeni ünite Teknik durum: Yeni Isdpfx Aeu Dz N Hohwjbf Ön lastik tipi: Bandajlar Ön lastikler Boyut: 450x300x305 Arka lastikler Tip: Bandajlar Arka lastikler Boyut: 450x300x305 Tanım: Ayarlanabilir palet ve direksiyon çubuklarına sahip dört tekerlekten direksiyonlu direksiyon mafsalı, 45° direksiyon durdurmada sınırlı direksiyon açısı, çeki demiri: 1.200 mm, düşme korumalı ve yükseklik ayarlı ve Ayarlanabilir palet ve direksiyon çubuklarına sahip dört tekerlekten direksiyonlu direksiyon mafsalı, 45° direksiyon durdurmada sınırlı direksiyon açısı, düşme korumalı ve yükseklik ayarlı çeki demiri: 1.200 mm ve

Durumu: yeni gibi (kullanılmış), 24000 kg Uzunluk 5000 mm Genişlik 2500 mm Yükleme yüksekliği 700 mm Iedexcuyuopfx Ahwjbf

Durumu: mükemmel (kullanılmış), toplam uzunluk: 6.000 mm, toplam genişlik: 2.400 mm, toplam yükseklik: 670 mm, OPTIONALLY ALSO AVAILABLE WITH ROOF SUPERSTRUCTURE! Operating Conditions: The trailer is designed for use on level, paved surfaces in internal company transport. Towing in Convoy: The trailer components are not designed (without a towing hitch) for convoy operation with multiple trailers. Payload: 16 t at 6 km/h and evenly distributed load (surface load) on the loading platform between the axles. Point or line loads are only permissible upon notification. Loading Platform: Dimensions approx. 6000 x 2400 mm, loading height approx. 670 mm, platform covered with softwood planks, all-round edge protection Iedpjxrtdqjfx Ahwobf Steering: Four-wheel stub axle steering, drawbar can be raised, removed and swapped from front to rear, coupling height at the towing vehicle approx. 320 mm (alternative coupling heights only permissible upon notification), towing eye according to DIN 74054, Dm 40 mm, drawbar drop guard according to accident prevention regulations (UVV) Chassis: Both axles steered, elastic solid rubber tyres approx. 425 x 300 mm, wheel hubs with tapered roller bearings and permanent grease lubrication Paint Finish: Topcoat RAL 5002 Ultramarine Blue Optional Equipment: - 2 lashing bars made of round steel welded upright into the outer beams on each longitudinal side - double-acting wheel chock with holder and chain