Soğutuculu kamyon

SCANIA R 370

Durum: ikinci el, kilometre: 260.000 km, güç: 324 kW (440,52 bg), ilk tescil: 06/2013, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, frenler: retarder, renk: mavi, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, yükleme alanı uzunluğu: 4.750 mm, yükleme alanı genişliği: 2.440 mm, yükleme alanı yüksekliği: 600 mm, Donanım: klima, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, * MAN TGS 18.440 4x4 HAD, 3 tarafı boşaltılabilen damperli kamyon * İlk tescil: 2013 * 260.000 km * Euro 5 * Manuel şanzıman Cjdpfx Aszkpkwjihjhc * Yaprak yaylı – havalı süspansiyon * Otomatik klima * Park kliması * Retarder (ek fren sistemi) * Kamera * Ekipman montajı için ön hazırlık * Navigasyon * Hidrolik sistemli çekme kancası * Meiller üst yapı: 4,75 x 2,44 x 0,60 m * Dingil mesafesi: 3,90 m * Boş ağırlık: 9.575 kg * Teknik olarak izin verilen toplam ağırlık: 58.000 kg

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 687.000 km, güç: 294,2 kW (400,00 bg), ilk tescil: 08/2007, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 3.800 mm, yakıt: dizel, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: çelik-hava, yükleme alanı uzunluğu: 6.800 mm, Üretim yılı: 2007, Donanım: ABS, retarder, 8x4 Euro 5 Chedjrdd Alspfx Aihoc Manual transmission Tridem 4th axle is a steering and lift axle Wheelbase: 3.80 m Loading area length: 6.80 m Technically in good condition and ready to drive

Durum: ikinci el, kilometre: 200.000 km, güç: 375 kW (509,86 bg), ilk tescil: 05/2020, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, frenler: retarder, renk: gri, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, yükleme alanı uzunluğu: 4.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.370 mm, yükleme alanı yüksekliği: 850 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, klima, navigasyon sistemi, * Mercedes Arocs 2851 MP5 2 Yönlü Kasa Bordmatik + Hidrolik Kapak * İlk Tescil: 2020 * 200.000 km * Euro 6D * 6 x 4 * Yaprak-Yaylı Arka, Havalı Süspansiyon * Otomatik Klima * Retarder * Römork Çeki Kancası * Kamera * Plank Thaur Üst Yapı * Kasa Ölçüleri: 4,90 x 2,37 x 0,85 m * Boş Ağırlık: 13.910 kg * Azami Yüklü Ağırlık: 28.000 kg * 26.000 kg’de 12.015 kg Faydalı Yük * Dingil Mesafesi: 3,35 m ---- Özel Donanımlar: Ön cam üstü kapaklı eşya gözü, Ön aks yükü 9,0 t, Tavan üstü tutamaçlı çıkış, 2 parçalı egzoz sistemi, Üst üste yerleşimli aküler, Bi-Xenon farlar, CB telsiz, Etkileşimli multimedya kokpit, Sürücü kabin tavanında 2 adet havalı korna, Sürücü kabini: çelik yaylı, Konfor, Ön süspansiyon 9,0 t 4 yaprak, Uzaktan sorgulama Remote Online, Ek ön aks park freni, Hız sınırlayıcı sistem, 12 İleri Şanzıman - Tip: G 330-12, Arka dişli 300, Şantiye tipi iç filtre, 290 lt alüminyum yakıt deposu (sol), Soğutucu/buzdolabı, Önden hava emişli, Aydınlatmalı Mercedes Yıldızı, Güçlendirilmiş motor freni, Navigasyon sistemi, Programlanabilir özel modül, 3300 mm dingil mesafesi varyantı, 900 mm şasi çıkıntısı, Sigara paketi, Retarder, Geri vites uyarı sesi (harici uyarı), Arka cam, Far yıkama sistemi (SRA), 2 ilave uzaktan kumandalı anahtar, Sigorta şalteri, Yolcu koltuğu süet döşeme, Sürücü koltuğu süet döşeme, Yolcu koltuğu yan kol dayamaları, Sürücü kabini: Konfor tip süspansiyonlu sürücü koltuğu, Harici güneşlik, 11.75x22.5 çelik ön jantlar, Yolcu ayak bölümünde 24V ilave priz, Uzatılmış kabin kapısı, Üst arka kabinde çalışma lambası hazırlığı, 4 çevresel kamera hazırlığı (gösterge panelinde görüntü), Döner beacon lamba hazırlığı, Ekstra ısı yalıtımı, Şanzıman yağ soğutucu Diğer Donanımlar: Csdpfxszhznis Aihshc EURO 6 emisyon standardı, Dingil konfigürasyonu: 6x4, Isıtmalı ön/yan manevra aynası, 2 hatlı römork freni, Sol bağlantılar, 24V/15 pinli römork soketi, Arocs 5, Sağa yönlendirilmiş egzoz, 170 Ah akü, Sürücü kabininde basınçlı hava çıkışı, Çelik hava deposu, Kondens suyu kontrollü hava birimi, Orta boy hava birimi, Otomatik far kontrolü (ışık sensörü), Sürücü kabini: hareketli giriş, Sürücü kabini: hidrolik kaldırma, Sürücü kabini: M ClassicSpace, 2,30 m, 170 mm tünel, Elektrikli camlar, Renkli ön cam, 100A alternatör, AdBlue deposu 60 lt, Manuel açılır çelik tavan, Kasa Üstü: Damperli şasi, Konforlu merkezi kilit sistemi, Sabit destekli hidrolik direksiyon pompası, Çok fonksiyonlu direksiyon, Direksiyon yağı soğutucu, 2 silindirli kompresör, Isıtmalı hava kurutucu, 12,8 lt 375 kW R6 dizel motor (OM 471), Motor tipi OM 471, PTO MB 131-2c, Kullanım tipi: Şehir içi taşımacılık, Dingil mesafesi belirtilmemiş, Balonsuz şasi alçaltması, Rampası aynası, Isı geri kazanımı, Tam korumalı disk frenler ön ve arkada, 2 adet uzaktan kumandalı anahtar, Yan LED sinyal lambaları, Sürücü kabininde yolcu fonksiyon koltuğu, Ön aks denge çubuğu, 9.00x22.5 çelik jantlar, Yolcu ayak bölümünde 12V priz, Ön çelik tampon köşe kaplamaları, Takograf/AB kontrol cihazı, Truck Data Center 7 (Filo yönetim sistemi), Arka sabit alttan koruma, Otomatik geçiş (geçiş ücreti) hazırlığı, Truck Data Center hazırlığı (filo yönetim sistemi), Düz ön aks, Kontrollü su pompası

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 25 km, güç: 382 kW (519,37 bg), ilk tescil: 04/2026, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x6, dingil mesafesi: 4.150 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 390 l, frenler: retarder, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: diğer, emisyon sınıfı: Euro 3, Üretim yılı: 2026, Donanım: elektrikli cam sistemi, klima, retarder, tır çekici bağlantısı, = Diğer seçenekler ve donanımlar = - Dört çeker - Yaprak yaylı süspansiyon - Intarder Cjdpfxeyyyn Is Aihshc - Kabin - Güneşlik - Kuyruk mili (PTO) - Çeki demiri = Diğer bilgiler = Şanzıman: sürekli değişken şanzıman Ön aks: yönlendirilebilir Silindir sayısı: 6 toplam ağırlık: 180.000 kg Üst yapı markası: TURBO RETARDER CLUTCH Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi