Scania R500 NGS Highline 10x4*6 - MPG 250T Vinç 8+6 / JIB - Vinç Halatı - Grua / KranScania
R500 NGS Highline 10x4*6 - MPG 250T Crane 8+6 /...
Scania R500 NGS Highline 10x4*6 - MPG 250T Vinç 8+6 / JIB - Vinç Halatı - Grua / Kran
Scania
R500 NGS Highline 10x4*6 - MPG 250T Crane 8+6 /...
Pazarlık Fiyatı KDV hariç
€379.900
Durum
İkinci el
Konum
Ravenstein 

Temel veriler
- Üretici:
- Scania
- Durum:
- iyi (kullanılmış)
Fiyat ve Konum
Pazarlık Fiyatı KDV hariç
€379.900
- Konum:
- Ravenstein, Hollanda

Ara
Teknik detaylar
Motor ve şanzıman
Yakıt türü:
dizel
Vites türü:
otomatik
Yakıt:
dizel
AdBlue
Akslar ve tekerlekler
Dingil konfigürasyonu:
10x4
Süspansiyon:
hava
Lastik boyutu:
385/55R22.5
Izin verilen dingil yükü (dingil 1):
9.000 kg
Izin verilen dingil yükü (dingil 2):
9.000 kg
Izin verilen aks yükü (aks 3):
12.000 kg
Ekipman
Park ısıtıcısı
Klima
Merkezi kilitleme
Araç içi bilgisayar
Sisal lambaları
Elektrikli cam sistemi
Dokümantasyon ve sertifikasyon
Emisyon sınıfı:
Euro 6
Daha fazla detay
Kilometre:
98.937 km
Güç:
368 kW (500,34 bg)
Ilk tescil:
05/2019
Renk:
yeşil
Şoför kabini:
yataklı kabin
Teklif detayları
- İlan Kimliği:
- A221-21373
- Referans numarası:
- H290571
- Son güncelleme tarihi:
- 01.11.2026
Açıklama
= Ekstra Seçenekler ve Aksesuarlar =
- Kabin
- Hava süspansiyonu
- Güneşlik
- Bekleme ısıtıcısı
- Güç çıkış mili (PTO)
= Notlar =
Scania R500 Highline 10x4*6 - MPG 250T Vinç 8+5 / JIB - Halatlı vinç - Grua / Vinç
Model Yılı: 29-5-2019
Kilometre: 98937
YS2R0X40005526811
MPG 250TM 8+6 - Yıl: 2014
Maks. Hidrolik Bom Uzatma Menzili: 45680 mm
Maks. Mekanik Bom Uzatma Menzili: 55780 mm
Çalışma Basıncı: 295 bar
Dönüş Açısı: Sınırsız / Sürekli
Maks. Destek Bacakları Uzatma: 8350 mm
3 adet direksiyonlu aks
HUB redüksiyonu
Tam hava süspansiyonu
Euro 6
Bdodpfxezdc R Se Ai Ssi
Debriyajlı Opti Cruise
= Ek Bilgiler =
Genel Bilgiler
Üretim Yılı: 2019
Şanzıman
Şanzıman: Opti Cruise, Otomatik
Aks Konfigürasyonu
Süspansiyon: Hava süspansiyonu
Ön Aks 1: Lastik Ebadı: 385/55R22.5; Maks. Aks Yükü: 9000 kg; Direksiyonlu
Ön Aks 2: Lastik Ebadı: 385/55R22.5; Maks. Aks Yükü: 9000 kg; Direksiyonlu
Orta Aks 1: Lastik Ebadı: 315/70R22.5; Çift lastikli; Maks. Aks Yükü: 12000 kg; Redüksiyon: Dış gezegen dişli
Orta Aks 2: Lastik Ebadı: 315/70R22.5; Çift lastikli; Maks. Aks Yükü: 12000 kg; Redüksiyon: Dış gezegen dişli
Arka Aks: Lastik Ebadı: 385/55R22.5; Maks. Aks Yükü: 9000 kg; Direksiyonlu
Ağırlıklar
Azami Ağırlık: 51.000 kg
Durum
Teknik Durum: iyi
Görsel Durum: iyi
Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.
- Kabin
- Hava süspansiyonu
- Güneşlik
- Bekleme ısıtıcısı
- Güç çıkış mili (PTO)
= Notlar =
Scania R500 Highline 10x4*6 - MPG 250T Vinç 8+5 / JIB - Halatlı vinç - Grua / Vinç
Model Yılı: 29-5-2019
Kilometre: 98937
YS2R0X40005526811
MPG 250TM 8+6 - Yıl: 2014
Maks. Hidrolik Bom Uzatma Menzili: 45680 mm
Maks. Mekanik Bom Uzatma Menzili: 55780 mm
Çalışma Basıncı: 295 bar
Dönüş Açısı: Sınırsız / Sürekli
Maks. Destek Bacakları Uzatma: 8350 mm
3 adet direksiyonlu aks
HUB redüksiyonu
Tam hava süspansiyonu
Euro 6
Bdodpfxezdc R Se Ai Ssi
Debriyajlı Opti Cruise
= Ek Bilgiler =
Genel Bilgiler
Üretim Yılı: 2019
Şanzıman
Şanzıman: Opti Cruise, Otomatik
Aks Konfigürasyonu
Süspansiyon: Hava süspansiyonu
Ön Aks 1: Lastik Ebadı: 385/55R22.5; Maks. Aks Yükü: 9000 kg; Direksiyonlu
Ön Aks 2: Lastik Ebadı: 385/55R22.5; Maks. Aks Yükü: 9000 kg; Direksiyonlu
Orta Aks 1: Lastik Ebadı: 315/70R22.5; Çift lastikli; Maks. Aks Yükü: 12000 kg; Redüksiyon: Dış gezegen dişli
Orta Aks 2: Lastik Ebadı: 315/70R22.5; Çift lastikli; Maks. Aks Yükü: 12000 kg; Redüksiyon: Dış gezegen dişli
Arka Aks: Lastik Ebadı: 385/55R22.5; Maks. Aks Yükü: 9000 kg; Direksiyonlu
Ağırlıklar
Azami Ağırlık: 51.000 kg
Durum
Teknik Durum: iyi
Görsel Durum: iyi
Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.
Tedarikçi
Not: Ücretsiz kaydolun veya giriş yapın, tüm bilgilere erişmek için.
Kayıtlı seit: 2015
107 çevrimiçi ilan
İstek gönder
Telefon & Faks
+31 486 2... ilanlar
İlanınız başarıyla silindi
Bir hata oluştu




































































































