Soğutuculu kamyon

VOLVO FH 16.650 XL 6X2 FULL AIR FULL OPTIONS SIDE DOOR

Durum: ikinci el, kilometre: 966.000 km, güç: 488 kW (663,49 bg), ilk tescil: 02/2015, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 28.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2027, renk: mavi, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, toplam uzunluk: 11.750 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, yükleme alanı uzunluğu: 9.250 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.800 mm, Üretim yılı: 2015, Donanım: hidrolik arka platform, VOLVO FH16.650 XL 6X2 TAM HAVALI SÜSPANSİYON, TAM DONANIM, ÇİÇEK TAŞIMA, FRİGO KOMBİ Kasa: Soğutma / Dondurma / Çiçek Frigo Theo Mulder 2015 Soğutma: Carrier TRS İzlanda (elektrikli), -25 ile +30 derece arasında sıcaklık aralığı İlk Tescil: 02.2015 TÜV (Alman Teknik Kontrol Kuruluşu): 02.2027 Kilometre: 966.000 km Motor Gücü: 488 kW (664 PS) 16 litre Şanzıman: Otomatik Kasa Ölçüleri (U x G x Y): 925 x 247 x 280 cm (iç ölçüler) Kamyon Ölçüleri (U x G x Y): 1175 x 260 x 400 cm (dış ölçüler) Boş Ağırlık: 14.240 kg Yük Kapasitesi: 13.760 kg İzin Verilen Toplam Ağırlık: 28.000 kg GVW (Brüt Araç Ağırlığı): 50.000 kg Renk: Mavi metalik Süspansiyon: Tamamen hava süspansiyonlu. Ön ve arka kısımda hava süspansiyonu. Emisyon Sınıfı: EURO 6 B Aks Konfigürasyonu: 6x2 Lastikler Aks 1: 385/55 R22.5 L70% R70% Michelin Lastikler Aks 2: 315/70R22.5 L70% R70% Michelin Lastikler Aks 3: 385/55 R22.5 L50% R50% Kabin Donanımı: Globetrotter XL Ekstralar: FH16, Volvo Motor Freni+, Tam Hava Süspansiyonu, Dinamik Direksiyon, yönlendirilebilir ve yükseltilebilir üçüncü aks, 2 yatak, 2 lüks deri koltuk, I-Parc Cool, bağımsız ısıtıcı, soğutma ünitesi, adaptif hız sabitleyici, ön kamera, çekici üzerinde arka kamera, römorkta arka kamera, Carrier TRS İzlanda soğutma ünitesi, -25 ile +30 derece santigrat arasında sıcaklık ayarı, Start-Stop sistemi, 1.100 litrelik dizel tanklar, tamamen yalıtımlı yapı, son derece sağlam ve mükemmel durumda, pnömatik olarak açılan yan kapı ve yan merdiven, çok sayıda ek far, Volvo'da eksiksiz servis geçmişi mevcut, doğrudan ilk sahibi, hemen kullanıma hazır. Ek Bilgiler: * Yük Kapasitesi: 14240 kg * Tip | Birinci Aks: Michelin R * Lastik Boyutu | Birinci Aks: 385/55 R22.5 * Lastik diş derinliği (iç kısım, sol): Birinci Aks: %50 * Lastik diş derinliği (iç kısım, sağ): Birinci Aks: %50 * Maksimum aks yükü | Birinci Aks: 9000 kg Rcedpfx Aoztlkloqqsh * Tip | İkinci Aks: Michelin R * Tip | Üçüncü Aks: Michelin R * Lastik Boyutu | İkinci Aks: 315/70 R22.5 * Lastik Boyutu | Üçüncü Aks: 385/55 R22.5 * Lastik diş derinliği (dış kısım, sol): İkinci Aks: %60 * Lastik diş derinliği (iç kısım, sol): İkinci Aks: %60 * Lastik diş derinliği (iç kısım, sol): Üçüncü Aks: %30 * Lastik diş derinliği (dış kısım, sağ): İkinci Aks: %60 * Lastik diş derinliği (iç kısım, sağ): İkinci Aks: %60 * Lastik diş derinliği (iç kısım, sağ): Üçüncü Aks: %30 * Maksimum aks yükü | İkinci Aks: 11500 kg * Maksimum aks yükü | Üçüncü Aks: 7500 kg * Dingil mesafesi: 737 cm * Pozisyon | Birinci Aks: Ön * Marka | Birinci Aks: Diğer * Fren Tipi | Birinci Aks: Disk frenler * Süspansiyon | Birinci Aks: Hava süspansiyonu * Direksiyon | Birinci Aks: Evet * Pozisyon | İkinci Aks: Arka * Pozisyon | Üçüncü Aks: Arka * Marka | İkinci Aks: Diğer * Marka | Üçüncü Aks: Diğer * Fren Tipi | İkinci Aks: Disk frenler * Fren Tipi | Üçüncü Aks: Disk frenler * Süspansiyon | İkinci Aks: Hava süspansiyonu * Süspansiyon | Üçüncü Aks: Hava süspansiyonu * Redüksiyon | İkinci Aks: Basit redüksiyon * Kaldırılabilir aks | Üçüncü Aks: Evet * Çift tekerlekler | İkinci Aks: Evet * Tahrik | İkinci Aks: Evet * Direksiyon | Üçüncü Aks: Evet * Diferansiyel kilidi | İkinci Aks: Evet Semtrade B.V. İletişim | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-posta: İhracat Maliyetleri | Lütfen ülkenizin maliyet ve prosedürleri hakkında önceden bilgi alın. Konum | Maasdijk (Hollanda) | Sınırdan 140 km | Rotterdam The Hague Havaalanı'na 20 km