Mauno Vuorsola
Mauno Vuorsola dan Pori
1947'deki İlk Kamyonlar
Olavi Vuorsola, savaş yıllarındaki şoförlükten sonra 1947'de iş hayatına başladı. İlk aracı bir Volvo idi; dedesinin hafızasında plaka numarası LV-127 olarak kaldı.
Kısa süre sonra Ford Thames ve Rhine Ford, ayrıca Dodge, GMC, Chevrolet, Citroen, Diamond, Federal ve White markalı kamyonlar filoya katıldı. En iyi zamanında sekiz araçlık bir filoya sahipti. O dönemde yükler, çoğu zaman elle hem taşınır hem de boşaltılırdı. En sık taşınan yükler; kütük, kereste, kum, çakıl, kasaplık hayvanlar ve tarım ürünleriydi.
Resimde, 1952 yılında Leppäruhka yolunda GMC 6X6 yarı römork kombinasyonu, Pomarkku’daki Saarinen’in atölyesinin imal ettiği mekanik tomruk vinci ile görülmektedir. Operatör: Leo Heer.
1974’ten Bu Yana Makine Girişimciliği
Mauno Vuorsola'nın makine işletmeciliği 1974 başında başladı. Başlangıçta araç ve ekipman ağırlıklı olarak ekskavatör ve damperlerden oluşuyordu; zamanla dozerler, kamyonlar, treylerler, kırıcılar ve çeşitli inşaat makineleri de filoya eklendi. Bazı altyapı ve nakliye şirketleri süreç içinde elden çıkarıldı.
Mevcut şirket 1991 yılında kuruldu. Başlarda faaliyetler çoğunlukla Finlandiya ve İsveç’te taş kırma işleriyle sınırlıydı. Şirketin eski adı Oy Nordiska Berg Teknik AB idi. Sonrasında faaliyetler ağırlıklı olarak Finlandiya’ya kaydırıldı ve firmanın adı Vuorsola Ltd olarak değiştirildi.
Nesil Değişimi
2000’lerin başında vinç sektörüne odaklanma kararı alındı ve şirketin diğer inşaat makineleri satıldı veya kiraya verildi. Aynı dönemde Mikko, firmanın işlerinden sorumluluk almaya başladı ve kademeli olarak genel müdürlük görevini devraldı. Günümüzde Mikko'nun kardeşi Satu Vuorsola şirketin nakliye operasyonları ve ofisinden sorumludur.
Mevcut filomuzda, birçok ağır Hiab araçüstü vinç, kamyon üstü vinç, dar alanlar için güçlü World Power montaj vinçleri, ağır nakliye lavetli kombinasyonları, eşlik araçları, üstü sökülebilir kamyonlar, lastik tekerlekli yükleyiciler, ekskavatörler, kule vinçleri, personel yükseltici platformlar, çeşitli römork tipleri, devamlı kamyonlar, treylerler ve ağır makine transferlerinde kullanılan kızaklı taşıyıcılar bulunmaktadır.
Mauno Vuorsola
Kirvesmiehenkatu 7
28130 Pori
Finlandiya
Benzer satıcılardan güncel teklifler
Nattheim HebrockK36
Nattheim MorbidelliM 200
Sennwald PromecamGH1020 Z
Niederlangen MEP - HalbautomatSHARK 282 SXI EVO
Werlte SCS 24/L - 13.7 EB Standard
Werlte KroneB43 Standard
Werlte KroneB43 Standard
Grüsch HEIDELBERGSBD
Bovenden MANTGL 12.250 4X2 BL, Tiefkühlkoffer, TK-1000 R, LBW
Bovenden MANTGA 26.320 6x4
Bovenden UnimogU500 405/40 4x4, Kipper, Winterdienst,
Bovenden Mercedes-BenzActros 2532 6x2, Zöller ASL HL 23X2EC
Bovenden Mercedes-BenzActros 2532 6x2
Bovenden MANTGA 26.320 6x4 mit Wechselbrücke mit 2 Pumpen
Schwabach ECKOLD
Avusturya HESSEHESSE 1250 / 1,25
Enschede GM
Roosendaal Mercedes-BenzArocs 2858 + PALFINGER Z15 (2022) + 6X4 + FORE...
Mill Stahl6300 KG
Hilchenbach MeuserM VI 625 x 8000 mm
Roosendaal DAFCF 85.410 + FASSI F365A - 6X EXT. + REMOTE + 6X...
Frankfurt am Main Profilierkassetten RollformanlageFür TRAPEZBLECH
Hooglede Humbaur
Bramshall Hardinge Conical Ball Mill6'-0" x 36" HCBM
Sottrum MANTGX 18.400 XXL 1 Bett Nebeantrieb Kühlschrank


































































































































































































































