Kullanılmış Faymonville Stbz-5Va + 3 Axle Jeep Dolly / Extendable / Rem... satın al (72.381)

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 12/2015, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.200 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17.5, dingil mesafesi: 10.520 mm, renk: mavi, Üretim yılı: 2015, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Alet kutusu - Merkezi yağlama sistemi = Notlar = Nooteboom Euro 38-02 Çıkarılabilir bağlantı bölümü. Uzatılabilir. Çıkarılabilir platform / destek tablası. Yükleme uzunluğu: 625 cm + 465 cm. Yükleme genişliği: 254 cm - 299 cm. Yükleme yüksekliği: 43 cm. = Ek Bilgiler = Lastik ölçüsü: 245/70R17.5 Frenler: Kampanalı frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastikli; Direksiyonlu; Sol iç lastik diş derinliği: %50; Sol dış lastik diş derinliği: %50; Sağ iç lastik diş derinliği: %50; Sağ dış lastik diş derinliği: %50 Tjdezn Hgkjpfx Ap Aja Arka aks 2: Çift lastikli; Direksiyonlu; Sol iç lastik diş derinliği: %50; Sol dış lastik diş derinliği: %50; Sağ iç lastik diş derinliği: %50; Sağ dış lastik diş derinliği: %50 Fiyat: Talep üzerine Model numarası: EURO-38-02 / AGRI / UZATILABİLİR / = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR, İHRAÇ İÇİN NETTİR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Rusça konuşuyoruz) Doğru bilgiler vermeye çalışıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak iddia edilemez.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2011, Uzatılabilir üst yapı: Evet Tsdpfxszl Exgo Ap Aoa Daha fazla bilgi için Theo Lelie ile iletişime geçin.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.040 kg, toplam ağırlık: 53.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Equipment excerpt. Full specification upon request. Gooseneck: * Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approx. 3,750 mm long * Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable * For tractor units: 6x4 or 8x4 Lowbed: * Lowbed with external beams, extendable in SUPER LOW design, approx. 8,000 mm long * Lowbed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking * Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the lowbed length * 7 pairs of lashing rings foldable outward (LC 10,000 daN) * 6 pairs of threaded blocks on the inner girder for mounting screw-on RUD rings Rear Undercarriage: * Rear chassis with closed outer frame and checker plate cover * Chassis with excavator trough, closed in the rear half to accommodate air tanks * 3 pairs of lashing rings foldable outward (LC 5,000 daN) * 1 pair of lashing rings foldable outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings, front and rear of the chassis (LC 10,000 daN) Axles: * BPW axles and suspension, all axles hydromechanically forced steered * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve Tsdpfx Ajy Uwu Iop Aea Tyres: * Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF – manufacturer of choice. Load index (146/146F) Brake System: * WABCO braking system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: * HRM-metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for optimal corrosion protection * Final coating with 2 layers of 2K topcoat, single colour in RAL 3002 Carmine Red as per RAL system 841GL Including accessories: * 2-inch king pin * Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high * Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front * Remote steering from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track axle control (without installation in the tractor unit) * Prepared for bolt-on container positioning for 1 x 20', 1 x 40', or 1 x 45' container on the outer beams. No container locks * Hydraulic connections from gooseneck to lowbed with multi-coupling instead of screw couplings * Electro-hydraulic power unit * Spiral cable for supplying the electro-hydraulic power unit and/or electric winch (approx. 35 mm², approx. 3.5 m long, max. 250A) between semi-trailer and tractor unit with plug connection (NATO-NATO) * Yellow reflective tape to EU regulations on sides, extension and rear of the trailer * At the gooseneck and rear, left and right, a bracket for warning signs including a socket * Manual and description on USB stick * Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps with standard grease NLGI-2 and removable guard around the pumps * 7 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the top flange on the outer beam for mounting screw-on RUD rings VLBG-4 * 2nd ride height, approx. 50 mm above normal ride height, adjustable by hand control * On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear walls, approx. 2,440 x 400 mm (L x H). The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (body length approx. 2,560 mm) * On the gooseneck, a separate air connection with air gun * 1 stainless steel toolbox, approx. 1,350 x 400 x 400 mm, mounted externally

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 90.700 kg, toplam ağırlık: 126.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.850 mm, Donanım: ABS, You can find our complete inventory of immediately and shortly available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specification available on request. Gooseneck: Hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck. Length approx. 3,650 mm. For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 3-axle compact front bogie: * Hook coupling at the front and rear. Length: approx. 3,560 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Low bed: * ATX-A low bed with telescoping longitudinal beams in low-floor design with fixed hardwood floor, approx. 50 mm thick * Equipped with drive-over bridge hooks at the front and bolt-lug coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm, length: approx. 7,150 mm, beam height: approx. 330 mm, beam width: approx. 750 mm Todpsw Tgp Defx Ap Aoa * Loading height approx. 480 mm with ground clearance of approx. 150 mm 5-axle rear bogie: * Mechanical bolt-lug coupling for mounting a low bed at the front, end cross member at the rear * Chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 6,840 mm * Pendulum axle 3-axle front bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically steered * Hose rupture valve on the axle equalizer cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and positioning pins for safety in raised position * Final painting of axles with two coats 2K paint, single color in MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Front bogie tires: 12 x as per manufacturer's choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J 5-axle rear bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically steered * Hose rupture valve on the axle equalizer cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and positioning pins for safety in raised position * Final painting of axles with two coats 2K paint, single color in MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Rear bogie tires: 20 x as per manufacturer's choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J Paint finish: * HRM metallisation of the entire chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to ensure maximum corrosion protection * Final coat with two layers of 2K topcoat, single color in RAL 3002 Carmine Red, according to the RAL 841GL system Includes accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Plug-in ALU side walls and rear wall for the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized version * 3.5" king pin * BEKA-MAX central lubrication for one gooseneck * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front bogie with a separate air connection for pneumatic tools * BEKA-MAX central lubrication for a 3-axle bogie * Preparation for the installation of bolted container positions for either 1 x 20' or 1 x 30' containers on the outer beams * Without container locks * Brackets on the outer beams of the loading platform for attaching foldable extensions * One 7-pin socket left and right, front and rear, on the rear bogie for warning signs * BEKA-MAX central lubrication for a 5-axle bogie * Socket on the rear bogie for the cable remote control for rear axle steering * Rear bogie with trough * 2 LED reversing lights mounted on the rear plate * European reflective signs (red-yellow) at the rear * One mudflap at the rear * One LED beacon with bracket left and right on the end cross member * Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm mounted left and right on the gooseneck * 1-cycle

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 50.400 kg, toplam ağırlık: 65.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You will find our complete range of vehicles with immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment details available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize the loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear taper approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Removable steel front wall, approx. 400 mm high * ASPÖCK UNIBOX at the front connection rail with sockets * 3 kW electric-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions (except hydraulic winches) * 1 pair of removable aluminum side boards, approx. 400 mm high, anodized * One removable aluminum rear board, approx. 400 mm high, anodized * Approx. 40 mm solid hardwood floor above the gooseneck, over the kingpin with checker plate covering * 2" kingpin * Socket at the rear of the gooseneck for aluminum loading ramps * Round NATO socket at the front connection rail (Maeler & Kaege VG 96 917) LOADING AREA * Extendable loading area design, approx. 8,800 mm long, with rear taper approx. 500 mm x 10° * A recess in the loading platform and into the taper for accepting the excavator bucket arm, approx. 3,850 x 750 x 210/290 mm (L x W x H) * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 * BPW axles and suspension, 1st axle steering, all other axles hydro-mechanically forced-steered * 1st axle with electric-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each, air suspension with lifting and lowering valve * Tires: 235/75 R 17.5 3PMSF, twin mounting * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank, JOST Modul B – static test load: approx. 50,000 kg * Continuous hardwood flooring approx. 50 mm thick on the loading area and interrupted between axles (increases friction coefficient) Tedetx Nwnspfx Ap Aea * 1 intermediate platform, approx. 300 mm wide, for the extension tube with large cross-section * Extendable galvanised widenings, approx. 230 mm per side (without wooden planks) * Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing bars in front of axles, open through to gooseneck cross member, approx. 700 x 410 mm (W x D) * Aluminum covers for the wheel recesses, usable as bridging elements for the extension OR as widening inserts * Aluminum elements lockable on the extension tubes of the widenings * Widenable U-profiles for inserting the aluminum covers: - on the fixed section behind the gooseneck - on the intermediate platform - on the extendable loading area * Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing bars between 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm (L x W x D) * Aluminum covers for the wheel recesses, usable as bridging elements for the extension OR as widening inserts * Aluminum elements lockable on the extension tubes of the widenings * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from both the front and rear via cable remote control, with axle single-track control, without installation in the tractor unit HYDRAULIC LOADING RAMPS * One pair of two-part steel ramps, Type: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, approx. 4,350 mm long, approx. 900 mm wide * Hydraulically foldable ramp tips * Ramps can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward individually * Super Grip rubber flooring approx. 25 mm and steel deck approx. 5 mm as additional

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 48.300 kg, toplam ağırlık: 71.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately and at short notice, on our website. Excerpt from the equipment list. Complete specifications available upon request. GOOSENECK: * Gooseneck with integrated single-axle running gear (pendulum axle), removable design * Gooseneck hydraulically liftable and lowerable, including hydraulic connection linked to the hydraulic axle compensation of the first axles * Length: approx. 5,200 mm, with front chamfer approx. 60° * Fifth-wheel load according to data sheet: W25-DSR2700-12/22.7 * For tractor units: 6x4 or 8x4 * Detachable steel front wall, approx. 400 mm high, with chamfered design * 1 pair of mechanical supports at the front of the gooseneck * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets * 1 spare wheel mount inside on the front wall of the gooseneck with bracket * 2 pairs of recessed lashing rings on the gooseneck (LC 2,500 daN) * 2 pairs of recessed folding lashing rings in the outer frame of the front undercarriage (LC 10,000 daN) * 1 pair of lashing rings at the transition from running gear to loading area (LC 10,600 daN) * On the gooseneck, 1 pair of removable aluminium side walls, approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck, one removable aluminium rear wall, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5 inch kingpin * TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX toolbox with single lid, mounted on the right in the direction of travel on the gooseneck next to the aluminium side wall, approx. 1,350 x 400 x 400 mm (L x W x H) LOADING DECK: * Low-bed with external beams, designed as a telescopic loading deck in low-profile design with a front extension, includes solid hardwood floor approx. 50 mm thick * Length x width approx. 8,000 mm x 2,740 mm * Mechanical bolt-lug coupling between low-bed and running gear for swapping loading decks or installing extension beams * One locking position approx. every 500 mm in the extension * 4 pairs of recessed lashing rings lying within the loading area, distributed along the outer frame/beams (LC 10,000 daN) * 1 lashing ring each on the left and right of the rear cross member (LC 10,000 daN) * Folding extensions, approx. 230 mm per side (WITHOUT wooden planks) * Extension planks, loose, framed in steel * Prepared for the installation of bolt-on container positions for 1x 20’ or 1x 40’ container on the outer beams. Container locks not included Tjdoyhkqnspfx Ap Aoa * 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the upper flange on the outer beam for mounting screw-on rings M24 (LC 8,000 daN) * 2 pairs of screw rings M24 (LC 8,000 daN) included REAR RUNNING GEAR: * Rear undercarriage with closed outer frame, checker plate decking and continuous prism-shaped excavator recess, approx. 1,450 x 900 x 505 mm, open at rear * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically force-steered * Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function * Hydraulic cylinder with shut-off valves and pre-locking pins for securing in raised position * Final paint of axles in 2 coats of single-color 2K paint, DB 7350 Nova grey * Technical axle load: 12,000 kg each * Hydraulic axle compensation * 245/70 R 17.5 3PMSF. Brand at our discretion * Remote steering from front and rear via cable remote control, with single-track axle control, without installation in the tractor unit * 4 pairs

Durum: yeni, Üretim yılı: 2025, GVN Treyler 3 Dingilli Lowbed Todpfoq Di Uvox Ap Asa Daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin;

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, GVN Treyler 4 Dingilli Uzatılabilir Düşük Yataklı Daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin. Todpfx Apoqxq Ais Aea

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2025, GVN Trailer 3-Assige Exklusieve Dieplader Tsdpfx Apeqxbcne Aja Neem contact met ons op voor meer informatie.

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, Wir verfügen über sämtliche europäische Dokumente! Wir können die Anhänger gemäß FOB, EXW, CPT, CFR und CIF liefern. Tjdjqx Nfgspfx Ap Asa Bei Interesse nehmen Sie bitte Kontakt mit uns auf.

Durum: ikinci el, 3-axle truck trailer, low-loader trailer MÜLLER MITTELTAL type AZP Curtain-sided low-loader, low-loader trailer, low-bed trailer for machinery transport First registration: 2001 Total mileage: approx. 350,000 km Permissible total weight: 24,000 kg Unladen weight: 5,500 kg Payload: 18,500 kg Platform height: 840 mm Loading height under tarpaulin frame: 3,200 mm Platform length: 7,450 mm Tjdpfx Apjt N Antj Aoa Overall length: 9,150 mm Overall width: 2,550 mm Overall height: approx. 4,050 mm Axle load front: 8,000 kg Axle load middle: 8,000 kg Axle load rear: 8,000 kg Tyres: Michelin 215 / 75 R17.5 (135/133J XTE 2+ TL) - Rear wing doors at platform height - Tarpaulin structure with EDSCHA roof system - Tarpaulin frame designed for easy removal (can also be used with removed tarpaulin frame and repositioned tarpaulin) - Spare wheel mounted on front wall - Independent lifting and lowering of front and rear axles - Middle axle as lift axle - Towing drawbar adjustable in several stages - Very robust lashing rings on the outer frame and in the centre of the trailer - ALU loading ramps, length 268 cm, width 410 mm, height 130 mm (surcharge: 2,000 EUR net) The trailer was purchased by us as a new vehicle and is therefore first-hand. The trailer has been de-registered since 2025.

Durum: ikinci el, ilk tescil: 08/1998, toplam uzunluk: 16.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3 dingilli alçaltılmış (kuğu boyunlu) semi treyler, 3 yönlendirilebilir dingil, alçaltılabilir platform ve hidrolik rampalı DORSE KUMLANMIŞ VE BOYANMIŞTIR!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus havalı süspansiyonlu dingil • 3 x yönlendirilebilir dingil • Kaldırma / indirme sistemi • Hidrolik, 2 parçalı yükleme rampası • Hidrolik olarak alçaltılabilen platform • 3 m'ye kadar genişletilebilir • Uyarı levhaları • Elektrik/hidrolik pompa için NATO fişi • Toplam uzunluk: 16.000 mm • Boş ağırlık: 15.900 kg • Azami toplam ağırlık: 48.000 kg (teknik olarak mümkün olan 48.000 kg) Todpfx Aswpknwjp Asa • Taşıma kapasitesi: 32.100 kg • 4 x dingil yük göstergesi • Çift lastik: 235/75 R17,5 - TÜV / Araç muayenesi ve özel denetim: !! yeni !! - Alman aracı! Hatalar ve ara satış hakkı saklıdır!

Durum: yeni, boş ağırlık: 2.650 kg, azami yük ağırlığı: 15.350 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/55 R22,5, dingil mesafesi: 1.360 mm, Üretim yılı: 2026, Boş ağırlık: 2650 kg, toplam ağırlık: 18000 kg, lastik ölçüsü: 385/55 R22.5, 1. aks: , 2. aks: , hava süspansiyonu, elektronik fren sistemi (EBS), cıvatalı şasi, 1x15 ve 2x7 pinli priz, sıçratma önleyici, lastik basıncı kontrolü. Web sitemizdeki mevcut tüm araçların genel bir listesini aşağıda bulabilirsiniz. Finansmana ihtiyacınız var mı? Size özel finansman çözümleri, kapsamlı servis sözleşmeleri ve telematik hizmetleri sunuyoruz. Size kişisel olarak yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız. Tjdpfx Aozpzufop Aoa

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 957.923 km, ilk tescil: 01/2014, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 2.600 kg, Üretim yılı: 2014, Donanım: AdBlue, Takograf, USB portu, buzdolabı, elektrikli ayna, hidrolik direksiyon, is filtrasyon filtresi, klima, lastik basıncı izleme, merkezi kilitleme, park klima, park ısıtıcısı, retarder, sisal lambaları, tır çekici bağlantısı, M.B. ACTROS 2545, 3 akslı çekici + 2 akslı römork (her ikisi de merkez dingilli). Tjdpfjzk D Uksx Ap Aoa

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 27.275 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/1992, Donanım: ABS, Hersteller: Burg Modell: 3 Rum 32.200 L ADR Baujahr: 1992 Zustand: Gut Seriennummer: XLK301224N0020910 Referenznummer: 7796 Erstzulassung: 25.03.1992 Trommelbremse: ? ABS: ? Hinterachsen: SAF Tsdsv Ruqmjpfx Ap Aea Reifengröße: 385/65R22,5 Profilrest: 30-40 % Federung: ? Werkzeugkasten: ? Gesamtgewicht: 36.000 kg Leergewicht: 8.725 kg Nutzlast: 27.275 kg Pumpe: ?

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2017, toplam uzunluk: 14.040 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22.6, dingil mesafesi: 9.430 mm, Üretim yılı: 2017, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Arka kapılar - Soğutma/Dondurma sistemi - Hava süspansiyonu - Disk frenler = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik Ebadı: 385/65 R 22.6 Aks Markası: BPW Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Sol lastik diş derinliği: %25; Sağ lastik diş derinliği: %25 Arka Aks 2: Sol lastik diş derinliği: %25; Sağ lastik diş derinliği: %25 Arka Aks 3: Sol lastik diş derinliği: %25; Sağ lastik diş derinliği: %25 Ağırlıklar Boş ağırlık: 9.770 kg Yük kapasitesi: 32.230 kg Toplam ağırlık: 42.000 kg İşlevsel Özellikler Yükleme alanının yüksekliği: 120 cm Soğutma motoru: Dizel ve elektrikli (235 saat dizel çalışma süresi; 10009 saat elektrikli çalışma süresi) Tjdpfx Apszq Dhke Asa Durum Hasar: Yok Tanımlama Plaka: OP-42-TH

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 19.680 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2009, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, Hersteller: Eurotank Modell: 3-Achs ET-26-4 ADR 25.500 L, 4 Kammern Baujahr: 2009 Zustand: Gut Seriennummer: YF908S16S95049774 Referenznummer: 7832 EZ: 30.06.2009 Scheibenbremse: ? ABS: ? Hinterachsen: SAF Federung: Luftfederung Reifengröße: 385 / 55R22,5 Restprofil: 20%-40%-40% Werkzeugkasten: ? Gesamtgewicht: 24.000 kg Leergewicht: 4.320 kg Nutzlast: 19.680 kg Tankvolumen: 25.500 L Kammern: 4 (10.000 L + 5.000 L + 5.000 L + 5.000 L) Todjwlydyjpfx Ap Aoa

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 07/2026, toplam uzunluk: 13.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, lastik boyutu: 245/70R17.5, dingil mesafesi: 6.470 mm, Üretim yılı: 2026, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Kaldırma aksı - Hava süspansiyonu = Notlar = Pezzaioli SBA31 SR 1. kayıt: ZFJSBA31USM009112 boş ağırlık: 13.500 KG Todpfszpx Atox Ap Aja kaldırma aksı kaldırılabilir tavan hidrolik zemin 3 + 4 kat yük asansörü SIFIR Hollanda kaydı: OX-49-HD = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 245/70R17.5 Arka aks 1: Çift lastik; Kaldırma aksı; Maks. aks yükü: 9000 kg; Lastik diş derinliği sol iç: %100; Lastik diş derinliği sol dış: %100; Lastik diş derinliği sağ iç: %100; Lastik diş derinliği sağ dış: %100 Arka aks 2: Çift lastik; Maks. aks yükü: 9000 kg; Lastik diş derinliği sol iç: %100; Lastik diş derinliği sol dış: %100; Lastik diş derinliği sağ iç: %100; Lastik diş derinliği sağ dış: %100 Arka aks 3: Çift lastik; Maks. aks yükü: 9000 kg; Lastik diş derinliği sol iç: %100; Lastik diş derinliği sol dış: %100; Lastik diş derinliği sağ iç: %100; Lastik diş derinliği sağ dış: %100 Ağırlıklar Boş ağırlık: 13.500 kg Yük kapasitesi: 25.500 kg toplam ağırlık: 39.000 kg Bakım, geçmiş ve durum APK (Teknik periyodik muayene): 07.2027'ye kadar geçerli Teknik durum: iyi Görsel durum: iyi Tanımlama Plaka: OX-49-HD Ek Bilgiler Daha fazla bilgi için VAEX The Truck Traders ile iletişime geçin.

Durum: mükemmel (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 10/2016, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65R22.5, renk: mavi, Üretim yılı: 2016, Aks Konfigürasyonu Lastik Ebadı: 385/65R22.5 Aks Markası: SAF Frenler: Disk frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Kaldırma aksı; Maks. aks yükü: 9000 kg Todpfx Apezp Hmmj Asa Arka Aks 2: Maks. aks yükü: 9000 kg Arka Aks 3: Maks. aks yükü: 9000 kg Ağırlıklar Boş ağırlık: 6.390 kg Yükleme kapasitesi: 36.610 kg Toplam ağırlık: 43.000 kg Bakım, Geçmiş ve Durum APK (Periyodik Teknik Kontrol): 01.2027'ye kadar geçerli Teknik durum: Çok iyi Görsel durum: Çok iyi Ek Bilgiler Daha fazla bilgi için Arie ile iletişime geçin. = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Elektronik Fren Sistemi (EBS) - Kaldırma aksı - Hava süspansiyonu - Disk frenler - Kilitleme mekanizmaları = Notlar = Broshuis 2016 2x Uzatılabilir Tüm konteynerler: 1x 20, 1x 30, 2x 20, 1x 40 ve 1x 45 FT

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 6.980 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 01/2023, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.490 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.700 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5, renk: beyaz, Donanım: ABS, WIELTON NS-3 Standart Kuru Yük Kasa SAF akslar ve disk frenler Kaldırma aksı Havalı süspansiyon, kaldırma/indirme Portal kapılar Yük sabitleme rayları Yük sabitleme halkaları Kontrplak kasa 1x 15 pinli 24V elektrik bağlantısı 2x 7 pinli 24V elektrik bağlantısı ABS/EBS Boş ağırlık 6.980 kg Yük bölmesi ölçüleri U 13,62 m G 2,49 m Y 2,70 m Lastik 385/65 R22,5 Diş derinliği 1. aks: SOL 14 mm SAĞ 14 mm Tjdjy Hk I Espfx Ap Asa 2. aks: SOL 14 mm SAĞ 14 mm 3. aks: SOL 12 mm SAĞ 12 mm

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2016, toplam uzunluk: 13.710 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 R 19.5, dingil mesafesi: 9.110 mm, Üretim yılı: 2016, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hava süspansiyonu = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 435/50 R 19.5 Aks markası: SAF Frenler: Kampanalı frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Lastik diş derinliği (sol): %20; Lastik diş derinliği (sağ): %20 Arka aks 2: Lastik diş derinliği (sol): %20; Lastik diş derinliği (sağ): %20 Arka aks 3: Lastik diş derinliği (sol): %20; Lastik diş derinliği (sağ): %20 Ağırlıklar Boş ağırlık: 7.485 kg Yük kapasitesi: 34.515 kg Toplam ağırlık: 42.000 kg Tjdpezp Ntisfx Ap Aja Fonksiyonel özellikler Yükleme alanının yüksekliği: 110 cm Durum Hasar: Yok Tanımlama Plaka: OP-61-HD

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2015, toplam uzunluk: 10.250 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, dingil mesafesi: 7.550 mm, Üretim yılı: 2015, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Arka kapılar - Soğutma/Dondurma sistemi = Ek Bilgiler = Boş ağırlık: 6.720 kg Yük kapasitesi: 17.280 kg Azami ağırlık: 24.000 kg Soğutma motoru: Dizel ve elektrikli Tsdpfxey Rubde Ap Aja Hasar durumu: Yok Plaka: 94-WL-SN

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2006, lastik boyutu: 385/55R22.5, Üretim yılı: 2006, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hava süspansiyonu = Notlar = W09SAV3355BF21345 Finkl 3 as 2006 Direksiyon aksı Kaldırma Minibüsler Su Kaldırma = Ek Bilgiler = Lastik ölçüsü: 385/55R22.5 Arka aks 1: Sol lastik diş derinliği: %30; Sağ lastik diş derinliği: %30 Arka aks 2: Sol lastik diş derinliği: %30; Sağ lastik diş derinliği: %30 Arka aks 3: Sol lastik diş derinliği: %30; Sağ lastik diş derinliği: %30 Boş ağırlık: 13.000 kg Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi Daha fazla bilgi için VAEX The Truck Traders ile iletişime geçin. Todpfx Apozn Uzpo Aea

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2003, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R 22.5, Üretim yılı: 2003, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Yükseltilebilir aks - Hava süspansiyonu = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 385/65 R 22.5 Aks markası: BPW Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Sol lastik diş derinliği: %25; Sağ lastik diş derinliği: %25 Arka aks 2: Sol lastik diş derinliği: %20; Sağ lastik diş derinliği: %20 Arka aks 3: Sol lastik diş derinliği: %30; Sağ lastik diş derinliği: %30 Ağırlıklar Boş ağırlık: 5.550 kg Yük kapasitesi: 37.450 kg Toplam ağırlık: 43.000 kg Durum Hasar: Yok Tanımlama Tjdjzntr Tjpfx Ap Asa Plaka: OH-74-JB

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2003, süspansiyon: hava, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2003, Donanım: ABS, Aks Konfigürasyonu Aks Markası: Mercedes Frenler: Disk Frenler Süspansiyon: Hava Süspansiyonu Arka Aks 1: Kaldırma Aksı Ağırlıklar Boş Ağırlık: 6.800 kg Yük Kapasitesi: 32.200 kg Toplam Ağırlık: 39.000 kg Bakım, Geçmiş ve Durum APK (Periyodik Teknik Kontrol): 10.2026'ya kadar geçerli Teknik Durum: İyi Görsel Durum: İyi Ek Bilgiler Daha fazla bilgi için Arie ile iletişime geçin. = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = Todpfxezm Rrus Ap Aea - Kaldırma Aksı - Hava Süspansiyonu - MB aksları - Disk Frenler - Kilitleme Mekanizmaları = Notlar = 2x Uzatılabilir - Mercedes + Disk