İkinci El Goldhofer Stpa3 36/62 Satın Al (7.585)

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 1999 Tasarım yılı: 1999 Üretim ülkesi: Almanya Njdpfx Asz I Awcjdcsdc Daha fazla bilgi için Theo Lelie ile iletişime geçin: [telefon numarası], [e-posta adresi].

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 1997, Teknik detaylar: Modül - maks.: 7 Makine ağırlığı yaklaşık: 5 t Taşlama sonsuz vidası çapı: 280-350 mm Taşlama sonsuz vidası genişliği: 84-104 mm Diş sayısı - min.: 6 Diş sayısı - maks.: 600 İzin verilen en büyük baş daire çapı: 360 mm Maksimum iş parçası ağırlığı: 60 kg filtresiz Ndodpfxex Aq Ege Adcoc hidrolik yağ soğutucu ve taşlama yağı geri dönüşü ile

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2010 Tasarım yılı: 2010 Üretim ülkesi: Almanya Daha fazla bilgi için Theo Lelie ile iletişime geçin: [telefon numarası], [e-posta adresi]. Nodpfjz I Aa Djx Adcjdc

Durum: yeni gibi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2020, makine/araç numarası: 12404, strok boyu: 350 mm, boğaz derinliği: 450 mm, işletme hızı: 10 mm/s, geri hız: 140 mm/s, masa yüksekliği: 920 mm, yağ tankı kapasitesi: 300 l, toplam ağırlık: 14.250 kg, toplam uzunluk: 4.650 mm, toplam genişlik: 2.000 mm, toplam yükseklik: 2.800 mm, giriş voltajı: 400 V, giriş akımı: 35 A, giriş frekansı: 50 Hz, presleme kuvveti: 175 t, kolonlar arası açıklık: 3.100 mm, koç mili mesafe tablosu: 3.100 mm, geri çekme kuvveti: 15 t, masa uzunluğu: 3.650 mm, masa genişliği: 90 mm, giriş akımı türü: Klima, Donanım: emniyet ışık bariyeri, Makine parkımızın yenilenmesi nedeniyle satılıktır: Senkronize Hidrolik Pres Makinesi DENER PUMA XL 175/36, MITSUBISHI hidrolik aksamları ve 2D Grafik Dokunmatik Ekranlı CNC ESA S 675 W sayısal kontrol sistemi ile birlikte. Çok iyi durumda, kullanıma hazır, CE standartlarına uygun, kullanılmış bir makinedir. Şirket merkezimizde görülebilir ve her türlü test için kullanılabilir. TEKNİK ÖZELLİKLER VE ÖZELLİKLER: • Marka ve Model: DENER PUMA XL 175/36 (Mitsubishi Aksamları) • Tip: Senkronize Hidrolik Pres Makinesi • Kontrol Edilen Eksenler (6 Eksen): Y1 - Y2 - X - R + Z1 + Z2 • Sayısal Kontrol: 2D Grafik Dokunmatik Ekranlı CNC ESA S 675 W • Sertifikasyon: CE PERFORMANS VE KAPASİTE: • Bükme Kuvveti: 175 Ton • Bükme Uzunluğu: 3.650 mm • Kolonlar Arası Mesafe (Omuzlar): 3.100 mm • Masa Arası Açıklık: 600 mm (Genişletilmiş) • Piston Stroku: 350 mm (Genişletilmiş) • Boşluk: 450 mm • Arka Ayar Stroku: 750 mm • Çalışma Masası Yüksekliği: 920 mm ÇALIŞMA HIZI: • X Ekseni Hızı: 600 mm/s Ndjdpfx Aez N Ev Esdcec • R Ekseni Hızı: 300 mm/s • Yaklaşma Hızı: 160 mm/s • Çalışma Hızı: 10 mm/s • Geri Dönüş Hızı: 140 mm/s TEKNİK VERİLER VE BOYUTLAR: • Ana Motor Gücü: 22 kW • Yağ Tankı Kapasitesi: 300 Litre • Toplam Ağırlık: 14.250 kg • Boyutlar (U x G x Y): 4.250 mm x 2.320 mm (Ön çubuklar olmadan 1.720 mm) x 3.030 mm

Üretim yılı: 2000, durum: işlem için hazır (kullanılmış), toplam ağırlık: 2.110 kg, sac kalınlığı (maks.): 5 mm, çalışma uzunluğu: 2.040 mm, 2000 yılında üretilmiş sac haddeleme makinesi. Bu FASTI 136-20-4.5 modeli, 400 N/mm² çekme mukavemetinde 2040 x 4,5 mm kapasiteye sahiptir ve 2110 kg ağırlığındadır. Fasti-Matik 5 R kontrol ünitesi ile donatılmış olup 400 V'ta çalışmaktadır. Yüksek kaliteli sac haddeleme kapasitesi arıyorsanız, satışa sunduğumuz FASTI 136-20-4,5 makinesini değerlendirin. Daha fazla bilgi için bizimle iletişime geçin. - Kapasite: 2040 x 4,5 mm (400 N/mm² çekme mukavemetinde)- Ağırlık: 2110 kg- Kontrol Ünitesi Modeli: Fasti-Matik 5 R (FM 5 / FM 5 R)- Çalışma Gerilimi: 400 V (3/N/PE~)- Frekans: 50 Hz- Kontrol Gerilimi: 230 V AC / 24 V DC / 24 V AC- Bağlı Yük: 6,356 kW- Anma Akımı: 15,7 A- Devre Şeması No.: 10X0001 B- Dahil Olan Ekipmanlar: Kontrol ünitesi kullanım kılavuzu, makine kullanım kılavuzu- Çalışma Saatleri: çok düşük olarak tahmin edilmektedir- 3,5 inçlik disket sürücüsüne program kaydetme işlemi çalışmıyor (erişim yok). Bunun yerine başka bir sürücü takılabilir veya değerler manuel olarak girilmelidir. Nedozi S U Aopfx Adcjdc

Durum: mükemmel (kullanılmış), Üretim yılı: 2021, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Kömür ve cam fiber iş parçaları, plastikler, Ureol ve ahşap işleme için 5 eksenli CNC işleme merkezi. Mevcudiyet: yaklaşık 4 – 6 hafta Makine Detayları: CMS ARES 3626 - Eksen hareket mesafeleri: X Ekseni: 3.600 mm Y Ekseni: 2.600 mm Z Ekseni: 1.200 mm B Ekseni: +/- 120 ° C Ekseni: +/- 270 ° - Evrensel takım kafası (20 kW | maks. devir: 24.000 dev/dak) senkronize - Takım magazini: X yönünde hareketli sıralı magazin, 16 istasyonlu - Takım tutucu: HSK 63A - Vakumlu alüminyum tabla - CNC kontrol: Osai Open - Vakum ünitesi: 2 x 100 m³/h Nsdpfx Adeza Dliocodc - Sarkaç modu, döner eksen ölçüm birimi, 3D prob, toz koruma, emiş hazırlığı, ... Ek hizmetler: Kurulum, devreye alma, eğitim mümkündür!

Durum: ikinci el, yükleme alanı uzunluğu: 190.000 mm, yükleme alanı genişliği: 30.000 mm, yükleme alanı yüksekliği: 8.150 mm, toplam genişlik: 30.000 mm, Üretim yılı: 2006, Donanım: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskopik Düşük Platformlu Treyler (Vagon Taşımacılığı için)       Onay      Teknik 1 Hız:      80 km/sa      65 km/sa Çekme Yükü:      23.000 kg      26.000 kg Arka Aks Yükü:      10.000 kg      11.000 kg Toplam Ağırlık:      83.000 kg      92.000 kg Kullanım Yükü:      52.500 kg      61.500 kg Boş Ağırlık: (aksesuarlar hariç):   30.500 kg Kaz Boynu: Uzunluk: 4.000 mm Genişlik: 2.480 mm Yükseklik: 235 mm Çekme Yükseklği: 1.350 mm Ön DLR: 1.420 mm Arka DLR: 2.700 mm Kral Pimi: 3,5 inç Eğim: 10 derece eğimli Ön Köşeler: 45 derece eğimli Zemin Kaplaması: Çam 50 mm Çekme Destekleri: Mekanik Kenar Bordürleri ile Genişlik: 2.550 mm Dışta bulunan kirişli, hidrolik olarak yükseltilebilir ve alçaltılabilir STZ kaz boynu Mekanik destek borulu destek ayakları ve hidrolik destek silindirleri ile Hidromechanik zorlamalı direksiyon (2 devre direksiyon), düşük profilli yapı (yükseklik 235 mm), ayarlanabilir kılavuz elemanları ve THP direksiyon silindirleri ile. Yükleme Alanı: Tip: Platform Yükseltilebilir: Hayır Uzunluk: 13.000 mm Genişlik: 3.000 mm Zemin Kaplaması: Sac/Çam 50 mm Tekerlek Yuvaları: Hayır Genişletmeler: Hayır Uzatılabilir: Tek teleskopik Uzunluk 1: 10.000 mm Yükleme Yükseklikleri (yüklü) Yükleme Yükseklği 1: 815 mm Teleskopik yükleme alanı, dış ve iç boru yapısı şeklinde tasarlanmıştır, ön tarafta 1.070 mm uzunluğunda, sabit bir yükleme alanı bölümü bulunur. Sabit yükleme alanı bölümüne entegre edilmiş, kazan köprü uzatma kirişlerini bağlamak için kullanılan cıvatalı bağlantı plakası, tarafımızdan kaynaklanmış Vkt. rayları, 1.000 mm (ray aralığı 1.015 mm) ve 1.435 mm (ray aralığı 1.450 mm) ölçülerindeki ray genişliklerinde ray yolunu oluşturur. Çekme aşamalarının kilitlemesi yaylı silindirler ve konik burçlar ile sağlanır. Çerçevenin orta borusundaki (dış boru) yükleme alanı yüksekliği yaklaşık 815 mm (+/- 130 mm) Çerçeveli ray elemanlarındaki yükleme alanı yüksekliği yaklaşık 790 mm (+/- 130 mm) Arka Süspansiyon: Süspansiyon Tipi: Standart Yüklü Yükseklik: 815 mm Genişlik: 3.000 mm Dingil Mesafesi: 1.360 mm Ndodpfxjyfvypj Adcjc Zemin Kaplaması: Sac Genişletmeler: Hayır Tekerlek Yuvaları: Hayır Kazma Yuvası: Hayır Akslar: Aks Sayısı: 6 Kaldırma Aksı: Aksesuarlara bakınız Aks Tipi: Eğri direksiyon kolu Aks Dengesi: Hidrolik Aks Markası: BPW/Eco Sürüş Pozisyonları: 1 Aks Yüksekliği (1) +/-: 130/130 mm Aks Yüksekliği (2) +/-: 0/0 mm Kaldırma/Alçaltma Vanası: Evet 1. Aks, kaldırma balonu ile pnömatik olarak yukarı kaldırılabilir. Direksiyon: Direksiyonlu Aks Sayısı: 6 Direksiyonlu Aks Düzeni: Hepsi direksiyonlu Maksimum Direksiyon Açısı: 45° Direksiyon Tipi: Hidr. 2 devreli Lastikler: Ölçü: 235/75 r 17,5 143/141 J Lastik Tipi: Çift lastik Jant Tipi: Disk Jant Merkezlemesi: Merkezli Fren Kodu: AB Standardına Göre: Evet AGS: Evet ALB: Evet ABS: Evet ABS Bağlantı Helisel Hortumu ile: Hayır Park Freni: Yaylı Silindir EBS: Hayır ECAS: Hayır Not: Fren hesaplama no.: GH 4324S Süspansiyon Notu: Direksiyon, uzatılmış durum için tasarlanmıştır ve ön aksların daha büyük bir direksiyon açısına sahip olması sağlanmıştır. Tekerleklerin üzerinde bulunan açık tekerlek boşlukları ve aralarında bulunan dar çapraz destekler (ALU kaplamalar, aşağıya bakınız, aksesuarlar). Kontrol elemanları, sürüş yönünde sol tarafta korunmaktadır.

Durum: ikinci el, kilometre: 1.397 km, ilk tescil: 06/2016, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 3.500 kg, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Üretim yılı: 2016, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, vinç, * Böcker RK 36-2400 Paletli Vinç Njdjzlwfxspfx Adcjdc * Üretim Yılı: 2016 * Çalışma Saati: 1.390 saat * ??UVV (İş Güvenliği Sertifikası) YENİ?? * ??Bakım YENİ?? * ??Halatlı Vinç YENİ?? * Daha fazla fotoğraf ve video için WhatsApp üzerinden iletişime geçin. * Bilgiler bağlayıcı değildir ve önceden satış hakkı saklıdır.

Durum: ikinci el, Üretim ülkesi: Almanya Ndedpoz I Aftjfx Adcec Daha fazla bilgi almak için Theo Lelie ile iletişime geçin: [telefon numarası], [e-posta adresi].

Durum: yeni gibi (sergi parçası), Üretim yılı: 2025, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Punta yüksekliği 180 mm Punta arası mesafe 1000 mm Yatak üzerinde maksimum dönme çapı 356 mm Yatak köprüsü olmadan maksimum dönme çapı 506 mm Planyalı kızak üzerinde maksimum torna çapı 220 mm Maksimum torna uzunluğu 1000 mm Mil ucu D1-4/DIN55029 Mil deliği D38 mm Kesilebilen dişler: Metrik, Withworth, Modül, Mil devir hızı 45 – 1800 dev/dak Karşı punta konik Morse 3 Karşı punta pinol hareketi 120 mm Motor gücü 2,4 kW Makine ağırlığı 900 kg Makine ölçüleri 1945 x 785 x 1204 mm Aksesuarlar - 3 ayaklı 160'lık ayna - 4 ayaklı 200'lük ayna - Bağlama tablası D320 mm - 3 eksenli gösterge sistemi - Elektromekanik mil freni - Sabit ve döner ara destek - Sabit punta - Soğutma sıvısı sistemi - Halojen çalışma lambası - Sıçrama koruması - Ayna koruması - Takım tutucu koruması - Karşı punta - Kullanım kılavuzları Nedpfjxbz Ebjx Adcodc Fabrika çıkışlı yeni model, 0 çalışma saati. Enerjiye bağlı. Teşhir ürünü.

Durum: ikinci el, Ofis düzenleme ürünlerinin seri üretimi için altı adet enjeksiyon kalıbından oluşan bir set mevcuttur. Bu kalıplarla iç içe geçebilen dosya kutuları, PET dosya kutuları (A4-C4), yüksek parlaklıkta ve mat PS dosya kutuları, üçlü bir dosya ünitesi için bir çerçeve ve bir PET masa düzenleyici üretilebilir. Kullanılan malzemeler: PET, geri dönüştürülmüş PET ve PS. Kalıp numaraları: W23630, W23635, W61014F2, W61015F5, W61019 ve W62539. Kalıp boyutları, kalıba göre değişir: 397-570mm × 396-820mm × 369-637mm. Kalıp ağırlıkları, belgelere göre: 450-1450kg. Ortalama döngü süreleri: 24,4-43,2 saniye. Mevcut belgelere göre şimdiye kadar kullanılan makine sınıfları: 250t, 275t ve 380t. Mevcut belgelere göre, kalıpların durumu iyidir. W61019 kalıbı, yalnızca üçlü dosya ünitesinin çerçevesinin üretimi için kullanılır. Satış, komple bir set olarak yapılmaktadır. Kalıpların yerinde incelenmesi, önceden anlaşma koşuluyla mümkündür. Njdpfx Adozyq S Uocodc

Durum: iyi (kullanılmış), dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 12 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 12 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 12 kg, yükleme alanı uzunluğu: 18.520 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 450 mm, toplam uzunluk: 18.520 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 450 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, renk: beyaz, Renk: Beyaz Dingil mesafesi: 136 cm. Yük taşıma kapasitesi: 53.800 kg. Yükleme alanının yüksekliği: 45 cm. Uzatılabilir Frenli Üretici: Golfhofer Tip: STZ-VP 3-55/80A Şasi Numarası: WG0STZV39E0036631 Üretim yılı: 2014 Ağırlıklar: Çekme çubuğu yükü: 35.000 kg Dingil yükü: 12.000 kg Toplam dingil yükü: 36.000 kg Azami ağırlık: 71.000 kg Boş ağırlık: 17.200 kg Yükleme kapasitesi: 53.800 kg Ölçüler: Uzunluk: 15.520 mm + 3.000 mm uzatma Yükleme alanı uzunluğu: 6.300 mm + 3.000 mm Yükleme alanı genişliği: 2.750 mm Yükleme alanı yüksekliği: 450 mm Boginin yüksekliği: 1.100 mm (+385 mm / -215 mm) Çekme çubuğu yüksekliği: 1.390 mm Dingiller: BPW eco Pendel dingil Tüm dingillerde hidrolik direksiyon Lastikler: 245/70R17.5 ABS / EBS Ek bilgiler: 1 adet uzatılabilir Kamyonun PTO'su tarafından tahrik edilen hidrolik çalışma sistemi Önden yükleme rampaları olan çıkarılabilir kuğu boynu Kazıcı oluğu Radyo ve kablolu uzaktan kumanda Bağlama halkaları Direk yuvaları Ahşap yükleme alanı Paslanmaz çelik alet kutusu Njdjxyh I Tepfx Adcjdc 2 adet yedek lastik + tutucu Çalışma lambaları Arka tamponda ışıklar Çekme çubuğu 3,5'' Merkezi yağlama sistemi Beka-Max = Ek Bilgiler = Genel bilgiler Üretim yılı: 2014 Tasarım yılı: 2014 Dingil konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 245 / 70 R17.5 | Yük endeksi 146/146F Dingil markası: BPW Hidrolik Pendül dingiller Süspansiyon: hidrolik süspansiyon Arka dingil 1: Çift lastikli; Maks. dingil yükü: 12 kg; Direksiyonlu Arka dingil 2: Çift lastikli; Maks. dingil yükü: 12 kg; Direksiyonlu Arka dingil 3: Çift lastikli; Maks. dingil yükü: 12 kg; Direksiyonlu Ağırlıklar Boş ağırlık: 17.200 kg Yük: 53.800 kg Azami ağırlık: 71.000 kg Fonksiyonel Uzatılabilir üst yapı: Evet Durum Teknik durum: iyi Görsel durum: iyi Finansal bilgiler Fiyat: Talep üzerine

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 07/1992, yükleme alanı uzunluğu: 8.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, toplam uzunluk: 18.200 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 2.750 mm, süspansiyon: hava, renk: diğer, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Hidrolik sistemi = Notlar = Aks sayısı: 4, Çift lastik, Boş ağırlık: 20800 kg, Toplam ağırlık: 64000 kg, Şasi tipi: Tam şasi, Şasi malzemesi: Çelik, Kral pimi boyutu: 3,5 inç, Süspansiyon tipi: Hava süspansiyonu, ABS, Hidrolik sistemi, Üstyapı üretim yılı: 1992, Üstyapı malzemesi: Çelik, Düşük yataklı dorse tipi: Düşük yataklı dorse, Yük platformu uzunluğu: 837 cm, Kaz boynu uzunluğu: 427 cm, Aks platformu uzunluğu: 561 cm, Çıkarılabilir kaz boynu, Uzatılabilir şasi: Ön, Aks tipi: BPW = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Kabın: Gündüz kabini Plaka: KLEYN1 Güç Aktarım Sistemi Yakıt tipi: Dizel Şanzıman Şanzıman: Manuel şanzıman Aks Konfigürasyonu Frenler: Tamburlu frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Aks 1: Çift lastikli; Yönlendirilebilir; Sol iç lastik diş derinliği: 8 mm; Sol dış lastik diş derinliği: 7 mm; Sağ iç lastik diş derinliği: 9 mm; Sağ dış lastik diş derinliği: 10 mm Aks 2: Çift lastikli; Yönlendirilebilir; Sol iç lastik diş derinliği: 9 mm; Sol dış lastik diş derinliği: 9 mm; Sağ iç lastik diş derinliği: 11 mm; Sağ dış lastik diş derinliği: 11 mm Aks 3: Çift lastikli; Yönlendirilebilir; Sol iç lastik diş derinliği: 11 mm; Sol dış lastik diş derinliği: 12 mm; Sağ iç lastik diş derinliği: 6 mm; Sağ dış lastik diş derinliği: 10 mm Aks 4: Çift lastikli; Yönlendirilebilir; Sol iç lastik diş derinliği: 10 mm; Sol dış lastik diş derinliği: 8 mm; Sağ iç lastik diş derinliği: 8 mm; Sağ dış lastik diş derinliği: 8 mm Ağırlıklar Boş ağırlık: 20.800 kg Yük kapasitesi: 43.200 kg Toplam ağırlık: 64.000 kg Fonksiyonel Yük platformu yüksekliği: 52 cm Çevre Emisyon sınıfı: Euro 0 Durum Nsdpfx Adozmd Upscedc Genel durum: Ortalama Teknik durum: Ortalama Görsel durum: Ortalama Hasarlar: Yok = Şirket Bilgileri = Kleyn Trucks, dünyanın en büyük bağımsız ikinci el araç ticaret firmalarından biridir. Burada sürekli değişen 1200'den fazla ikinci el kamyon, çekici ve römorktan seçim yapabilirsiniz. Teklifimiz, tüm Avrupa markalarını ve model yıllarını ve fiyat aralıklarını kapsamaktadır. Neden Kleyn Trucks'tan satın almalısınız? Basit! • Geniş ve sürekli değişen stok • Belirgin kalite • İyi bir fiyat • Dürüst ticaret • Birçok dili konuşuyoruz • Müşterilerimizi anlıyoruz • İthalat ve nakliye konusunda destek • (İhracat) plakaları hızlı bir şekilde düzenlenir • Uzman teknik hizmetler • "Belirgin kalite" güvenliği • Ve daha fazlası.... Lütfen özel teklifler ve tam stok için web sitemizi ziyaret edin: Kleyn Trucks üzerinden çoğu Avrupa ülkesinde kiralama mümkündür! Kira oranınızı hızlı bir şekilde hesaplayın ve web sitemiz üzerinden bir talep gönderin. Lütfen doğrudan Avrupa garanti paketimiz hakkında bilgi alın.

Durum: iyi (kullanılmış), toplam uzunluk: 6.600 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, Üretim yılı: 2010, Kamyon hidroliği ile çalışma Sabitleme zincirleri Hidrolik olarak hareket ettirilen kuğu boynu Çıkarılabilir kuğu boynu Aşırı genişlik için uyarı levhaları Aydınlatmalı arka tampon 2,0 inçlik kral pim Merkezi yağlama sistemi Taban elemanları 4 adet genişletme destek kirişi Kuğu boynundaki alet kutusu Toplam uzunluk: 15.708 mm – 26.008 mm Yükleme alanı uzunluğu: 6.600 mm Ndjdpfszxn Nbjx Adcec Uzatma: 4.300 mm Uzatma destek kirişi: 6.000 mm Maksimum yükleme alanı uzunluğu: 16.900 mm Yükleme alanı genişliği: 2.750 mm Destek kirişi yüksekliği: 380 mm Kral pim yüksekliği: 1.295 mm / 1.385 mm = Ek Bilgiler = Üretim yılı: 2010 Boş ağırlık: 17.000 kg Yük kapasitesi: 40.600 kg Toplam ağırlık: 57.600 kg Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi Üretici: Goldhofer

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2008, Bu tipteki alçak yataklı treylörden 2 adetimiz bulunmaktadır. Üretici: Goldhofer Tip: STZ-VKL 3-34/80A Yapım Yılı: 2008 Toplam Ağırlık: 54.000 kg Nedpfxez Ar Hxo Adcsdc Kendi Ağırlığı: 21.000 kg Yük Kapasitesi: 33.000 kg Toplam Tren Uzunluğu: 20.000 mm (maksimum teleskopik olarak 24.200 mm) Yükleme Alanı (u x g): 7.300 mm x 2.750 mm (teleskopik olarak 4.200 mm'ye kadar) Lastikler: 235/75 R 17,5 Ek Özellikler: Uzatma kirişi: 2 x 6.000 mm

Durum: yeni gibi (sergi parçası), Üretim yılı: 2018, Akışkan Kaplinleri, Ayrıca birçok Elektrik Motoru ve Redüktör stokta bulunmaktadır. Voith ve Flender gibi üreticilerden geniş kullanılmış ve kullanılmamış Akışkan Bağlantısı stoğu Farklı tipler, Şaft boyutları ve yapıları. Nsdpfxeglvv Hs Adcedc

Durum: mükemmel (kullanılmış), ilk tescil: 12/2014, yükleme alanı uzunluğu: 19.000 mm, yükleme alanı genişliği: 4.700 mm, yükleme alanı yüksekliği: 450 mm, toplam uzunluk: 24.250 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 11.500 mm, dingil mesafesi: 1.360 mm, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2014, Ağırlıklar Boş ağırlık: 41.500 kg Yük kapasitesi: 76.500 kg Ndedpfx Aszv Snvjdcoc Toplam ağırlık: 118.000 kg Fonksiyonel Özellikler Üstyapı markası: Goldhofer STZ-VP8 3+5, uzatılabilir destek kirişli alçak platformlu dorse Yükleme platformu yüksekliği: 45 cm Durum Teknik durum: çok iyi Görsel durum: çok iyi Hasar: yok Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Ürün Güvenliği Üretici: Goldhofer DE

Durum: ikinci el, toplam genişlik: 30.000 mm, Üretim yılı: 2006, Donanım: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskopik Düşük Yataklı Treyler (Vagon Taşımacılığı için)                                 Onay          Teknik 1 Hız:     80 km/sa               65 km/sa Dingil Yükü (çekiciye):         23.000 kg             26.000 kg Arka Dingil Yükü:       10.000 kg             11.000 kg Toplam Ağırlık:     83.000 kg             92.000 kg Kullanım Yükü:                 52.500 kg             61.500 kg Boş Ağırlık: (aksesuarlar hariç):         30.500 kg Kaz Boynu: Uzunluk: 4.000 mm Genişlik: 2.480 mm Yapı Yüksekliği: 235 mm Çekme Yüksekliği: 1.350 mm Ön DLR (Dingil Mesafesi): 1.420 mm Arka DLR (Dingil Mesafesi): 2.700 mm Kral Pim: 3,5 inç Eğim: 10 derece eğimli Ön Köşeler: 45 derece eğimli Zemin Kaplaması: Çam 50 mm Çekme Destekleri: Mekanik Kenar Koruyucularla Genişlik: 2.550 mm Dış Desteklerle Hidrolik STZ Kaz Boynu, hidrolik olarak yükseltilebilir ve alçaltılabilir Mekanik destek boruları ve hidrolik destek silindirleriyle Hidromechanik zorlanmış direksiyon (2 devreli direksiyon), düşük profilli tasarımda (yapı yüksekliği 235 mm), ayarlanabilir kılavuz elemanları ve THP direksiyon silindirleriyle. Yük Platformu: Tip: Platform Yükseltilebilir: hayır Uzunluk: 13.000 mm Genişlik: 3.000 mm Zemin Kaplaması: Sac/Çam 50 mm Tekerlek Yuvaları: hayır Genişletmeler: hayır Uzatılabilir: basit teleskopik Uzunluk 1: 10.000 mm Yükseklikler (yüklü) Yükseklik 1: 815 mm Teleskopik yük platformu, dış ve iç boru yapısı olarak tasarlanmıştır, ön tarafta 1.070 mm uzunluğunda, sabit bir yük platformu bölümü bulunur. Sabit yük platformu bölümüne entegre edilmiş cıvata ve bağlantı elemanı bağlantısı, kazan köprü uzatma kirişlerinin bağlanması için kullanılır. Üzerine kaynak yaptığımız Vkt. rayları, 1.000 mm (ray aralığı 1.015 mm) ve 1.435 mm (ray aralığı 1.450 mm) açıklıklarda ray hattı olarak hizmet eder. Uzatma kademelerinin yaylı depolama silindirleri ve konik burçlar ile kilitlemesi Çerçeve orta borusundaki (dış boru) yük platformu yüksekliği yaklaşık 815 mm (+/- 130 mm) Çerçevelenmiş ray elemanlarındaki yük platformu yüksekliği yaklaşık 790 mm (+/- 130 mm) Arka Dingil: Dingil Tipi: Standart Yüklü Yükseklik: 815 mm Genişlik: 3.000 mm Dingil Mesafesi: 1.360 mm Zemin Kaplaması: Sac Genişletmeler: hayır Tekerlek Yuvaları: hayır Kazma Makinesi Yuvası: hayır Dingiller: Dingil Sayısı: 6 Kaldırılabilir Dingil: aksesuarlara bakın Dingil Tipi: Eğik direksiyon pimi Dingil Dengesi: hidrolik Dingil Markası: BPW/Eco Sürüş Pozisyonları: 1 Dingil Yükseltmesi (1) +/-: 130/130 mm Dingil Yükseltmesi (2) +/-: 0/0 mm Kaldırma/indirme vanası: Evet 1. Dingil, kaldırma balonu ile pnömatik olarak kaldırılabilir Direksiyon: Direksiyonlu Dingil Sayısı: 6 Direksiyonlu Dingil Düzeni: hepsi direksiyonlu Maksimum Direksiyon Açısı: 45° Direksiyon Tipi: Hidrolik 2 devreli Lastikler: Boyut: 235/75 r 17,5 143/141 J Lastik Tipi: Çift Jant Tipi: Disk Jant Merkezlemesi: Merkezli Fren Kodu: AB Normuna göre: Evet AGS: Evet ALB: Evet ABS: Evet ABS Bağlantı sarmalı ile: Hayır Park Freni: Yaylı Depolama EBS: Hayır ECAS: Hayır Not: Fren Hesaplama No.: GH 4324S Dingil Notu: Direksiyon, daha büyük bir ön dingil direksiyon açısı ile uzatılmış durum için tasarlanmıştır Nsdpfxeyfvf Ss Adcedc Tekerleklerin üzerindeki açık tekerlek yuvaları, aralarında dar enine desteklerle (ALU kapaklar aşağıya bakın, aksesuarlar) Kontrol elemanları, sürüş yönünde solda korunmuştur.

Durum: ikinci el, Creasing, perforating, and folding machine HORIZON CRF-362, used Ndjdpfxezrmb No Adcjc The Horizon CRF-362 is the ideal solution for print shops seeking a reliable and high-performance machine for processing digital and offset prints. Its ability to perform multiple processes such as creasing, perforating, and folding in a single pass optimizes the production workflow and saves valuable time. Key Features - Combined functionality: This machine integrates creasing, perforating, and folding, simplifying workflow and increasing efficiency - Material flexibility: It can handle material thicknesses from 100 to 350 g/m² for creasing, perforating, and folding, and up to 450 g/m² for creasing only - Precise creasing technology: The CRF-362 offers crease widths of 0.8 mm for lighter stocks and 1.3 mm for heavier stocks, with optional widths of 0.5 mm and 2.0 mm - Adjustable crease intervals: Crease intervals can be set from 0.1 mm in steps of 0.1 mm, allowing for high precision - High speed: The machine is capable of processing up to 4,900 sheets per hour, ensuring high productivity Specifications - Maximum sheet size: 364 x 865 mm - Minimum sheet size: 105 x 180 mm - Feed capacity: 150 mm - Weight: 263 kg - Power supply: 230 V, 4.2 A, 0.8 kW All-Inclusive Service Package We handle everything for you: from secure packaging and transport to customs clearance. Upon request, we can also provide you with a tailored leasing offer. Sustainable and cost-effective Opt for a used machine and enjoy double benefits: protect the environment and save on your budget. Despite possible signs of use, you receive a quality product at an attractive price.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2021, makine/araç numarası: K3999, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, çalışma saatleri: 5.384 h, güç: 14,6 kW (19,85 bg), giriş voltajı: 400 V, giriş akımı: 29 A, giriş frekansı: 50 Hz, giriş akımı türü: trifaze, iş parçası yüksekliği (maks.): 60 mm, kenar kalınlığı (maks.): 3 mm, X ekseni ilerleme hızı: 10 m/dak, toplam yükseklik: 1.430 mm, toplam uzunluk: 5.250 mm, toplam genişlik: 1.230 mm, toplam ağırlık: 1.700 kg, Donanım: CE işareti, dokümantasyon / kılavuz, Hebrock K36 AIRTRONIC Kenar Bantlama Makinesi — sıfır boşluk, 2021 model, düşük kullanım Maschinenbau Hebrock GmbH'nin (Hüllhorst, Almanya) tek taraflı kenar bantlama makinesini (K36 modeli, AIRTRONIC sistemiyle), makine numarası K3999, üretim yılı 2021 olarak satıyoruz. Makine, tesisimizdeki mevcut üretimde kullanılmıştır, tamamen çalışır durumda ve hemen kullanıma hazırdır. Sıfır boşluk — bu makineyi farklı kılan özellik Kenar bantlama makinesi, Airtronic sıcak hava agregatı ile donatılmıştır. 300–600 °C'ye kadar ısıtılan sıkıştırılmış hava, basınç bölgesinden hemen önce, kenar bandının fonksiyonel katmanına doğrudan bir nozul aracılığıyla yönlendirilir; böylece kenar bandı, görünür bir yapıştırıcı çizgisi olmadan levhaya bağlanır. Pratikte bu, yüzlerce binlerce zlotilik bir yatırım gerektirmeden, lazer teknolojisiyle karşılaştırılabilir kalitede akrilik, yüksek parlaklıkta ve vernikli ön yüzlerin kenar bantlama işlemine olanak tanır. Bu, bu sınıf kenar bantlama makinelerinde en pahalı ve en az bulunan seçenektir; ikinci el piyasasında sıfır boşluklu makine sayısı tüm Avrupa'da neredeyse hiçtir. Makine elbette standart EVA ve PUR eriyik yapıştırıcı ile klasik modda da çalışabilir. Kullanım — makine sayaçları ile belgelenmiştir Çalışma saati 5.384 saat Kenar bantlanan toplam uzunluk 619.339 m (619 km) Parametre Değer Tip K 36 Makine numarası K3999 Üretim yılı 2021 Gerilim / frekans 400 V / 50 Hz Nominal akım 28,9 A Toplam güç 14,6 kW Çalışma saati 5.384 saat Kenar bandı uzunluğu 619.339 m Makine adı Sıfır boşluklu Airtronic tek taraflı kenar bantlama makinesi Makine numarası K3999 Fonksiyon Tamamen çalışır durumda Çalışma saati 5384 Enerji altında deneme imkanı Ağırlık / boyutlar 1700 kg · 5250 × 1230 × 1430 mm Giriş akımı 28,9 A (29'a yuvarlanmıştır) Parça yüksekliği 60 mm Nsdpjzvu Ekefx Adcodc X ekseni ilerlemesi 10 m/dak Kenar bandı kalınlığı 3 mm FİYAT 250.000 NET

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) Ndodjz N Np Aopfx Adcec 8 units hydraulic BWP pendulum axle assemblies with radio remote control. Permissible total weight: 219,000 kg (technically possible) Payload: 175,620 kg (technically possible) Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer lowbed heavy-duty trailer Type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator lowbed up to 5 meters in length, with 4 wheel recesses and ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st module: Hydraulic universal gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading bridges. Unladen weight: approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at the front: 35,000 kg Length: approx. 4.10 m Fifth wheel height: approx. 1.30 m King pin: 3.5" pin Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 14.11.2001 As single module, technically permissible total weight: 108,000 kg, technically permissible axle load: 36,000 kg at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technically permissible payload up to 97,650 kg at 5 km/h. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated into the chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized bolt/lug coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle assemblies with total 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable lowbed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions: approx. 7.50 meters long, 3.00 meters wide, loading height 0.40 meters Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with access module in head area Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the lowbed and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin/lug coupling with claw coupling adapter, front and rear 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 04.01.2002 Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technically permissible payload up to 100,800 kg. Single-tire hydraulic pendulum axle assemblies with 4 wheels per axle line – 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different towing combinations are possible! Payloads vary depending on the towing configuration. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. The lowbed can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors a

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator low-bed up to 5 meters, with 4 wheel recesses with ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of construction: 2002 Can be combined with heavy-duty module bogies, with drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth-wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth-wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically adjustable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14/11/2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg possible at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg Technical payload as a single module up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye couplings for longitudinal combinations Single-tire pendle axle units, total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h possible 3rd module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with ramp module in the head section Build height in the wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in complete STHP8 (3+5) module possible Ndedpoz N Nrdjfx Adcec Unladen weight 11,900 kg Front and rear hydraulic pin-eye coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04/01/2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Note: Up to 3 different tractor/trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on the tractor combination used. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be demonstrated at our premises. Net price plus 19% VAT. All information subject to change/errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Complete advert also available in English.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator low-bed up to 5 meters, with 4 wheel recesses with ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of construction: 2002 Can be combined with heavy-duty module bogies, with drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth-wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth-wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically adjustable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14/11/2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg possible at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg Technical payload as a single module up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye couplings for longitudinal combinations Single-tire pendle axle units, total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h possible 3rd module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with ramp module in the head section Build height in the wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight 11,900 kg Front and rear hydraulic pin-eye coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04/01/2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Ndjdpoz N Nrkjfx Adcsc Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Note: Up to 3 different tractor/trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on the tractor combination used. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be demonstrated at our premises. Net price plus 19% VAT. All information subject to change/errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Complete advert also available in English.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulic suspension and 8-axle steered Goldhofer lowbed trailer Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck, up to 5 m extendable excavator lowbed with 4 wheel recesses and ABS, technically permissible for up to 175,620 kg payload. Consisting of the following four separate heavy-duty modules: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module platforms and drivable load decks - Curb weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5” bolt - Removable aluminium side walls - Fully hydraulically mobile 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg, permissible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Curb weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic swing axles, 215/75 R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h Njdpfx Asz N Np Nodcedc - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Maximum steering angle: ±60° - Hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering integrated into chassis, maximum axle steering angle 60°, with integrated hydraulic oil tank - Front and rear optimized pin-plate couplings for longitudinal combinations - Single-tire swing axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes including ABS, technically permissible axle loads 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy-duty module, extendable – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long x 3.00 m wide x 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Curb weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module at the front - Overall height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the lowbed, up to 175.6 t total in STHP 8 (3+5) combination - Front and rear hydraulic pin-plate couplings with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - Initial registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle load: 23,000 kg at 5 km/h - Curb weight: approx. 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg - Single-tire, hydraulic swing axles with 4 wheels per axle line, fitted with 20 x 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for axle steering 5. Additional Information: Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules. Payloads differ depending on the train combination. The low bed can be inspected/trialled at our premises. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. Price NET plus 19% VAT. All information non-binding. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Listing also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 units hydraulic BWP pendulum axle assemblies with radio remote control. Permissible total weight: 219,000 kg (technically possible) Payload: 175,620 kg (technically possible) Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer lowbed heavy-duty trailer Type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator lowbed up to 5 meters in length, with 4 wheel recesses and ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st module: Hydraulic universal gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading bridges. Unladen weight: approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at the front: 35,000 kg Length: approx. 4.10 m Fifth wheel height: approx. 1.30 m King pin: 3.5" pin Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 14.11.2001 As single module, technically permissible total weight: 108,000 kg, technically permissible axle load: 36,000 kg at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technically permissible payload up to 97,650 kg at 5 km/h. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated into the chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized bolt/lug coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle assemblies with total 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable lowbed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions: approx. 7.50 meters long, 3.00 meters wide, loading height 0.40 meters Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with access module in head area Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the lowbed and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin/lug coupling with claw coupling adapter, front and rear 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 04.01.2002 Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technically permissible payload up to 100,800 kg. Single-tire hydraulic pendulum axle assemblies with 4 wheels per axle line – 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles Radio remote control for steering axles Ndedpfsz N Nqmsx Adcec 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different towing combinations are possible! Payloads vary depending on the towing configuration. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. The lowbed can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors a