Kullanılmış Max Trailer Düşük Yükleyici satın al (41.596)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 33.865 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Donanım: ABS, Donanım Özeti Kaz boynu * Ön kısımda yaklaşık 45°'lik açılı köşeler ve arka kısımda yaklaşık 750 mm x 10°'lik eğim ile * 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Yükleme platformu * Arka kısımda yaklaşık 500 mm x 8°'lik eğim ile çift olarak açılabilen tasarım * Dışa doğru katlanabilen 6 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 4 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yükleme platformunun ön tarafında yatay konumda bulunan 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yaklaşık 250 mm'lik bir ara masa * Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıllı sac kaplama * Gerdirme bantlarının takılması için yükleme platformunun dış çerçevesindeki boşluklar (LC 2.000 daN) Akslar * BPW akslar ve süspansiyon, tüm akslar hidro-mekanik olarak zorlanmış direksiyonlu * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg * Kaldırma ve indirme vanası ile hava süspansiyonu * Aks aleti Lastikler * 245/70 R 17.5, yük endeksi (146/146 F) * Firmamızın seçimine göre Dorse ayakları * Yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımanlı JOST dorse ayakları (mekanik) Fren sistemi * AB yönetmeliklerine uygun olarak EBS-E (2S2M) sistemi, çekiciye bağlantı hatları olmadan Boya * Standart olarak bilye ile püskürtülmüş kaynaklı şasinin mükemmel ve uzun ömürlü korozyon koruması, 2 bileşenli (2K) çinko tozu astar ile garanti edilir. * Yüksek kaliteli 2 bileşenli (2K) * Tek renk RAL 3002 karmin kırmızısı renginde üst kat boya * Arka kısım metalik olarak boyanmış ve RAL 9010 (saf beyaz) rengindedir. * Metalik boya uygulaması yapılamaz. Çelik yapı * Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden üretilmiştir. * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355MPa) S690QL/S700MC (akma dayanımı 690MPa) Elektrik sistemi * AB yönetmeliklerine uygun olarak * Aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Ön taraftaki bağlantı şeridi üzerinde ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 kutuplu prizler ile * ISO'ya uygun bağlantı. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 kutuplu ISO-12098 Aşağıdaki ek donanımlar dahildir: * 2 inçlik König bağlantı pimi * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar * Galvanizli ön bağlantı şeridi üzerinde sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları * Ön duvar üzerinde 4 adet fren takozu ve tutucu (± 5kg) * Ön duvarın önünde bir adet yedek lastik tutucusu * Elektrik-hidrolik ünitesi (± 45kg) * Ön ve arka taraftan, kablo uzaktan kumandası ve basma düğmeleri aracılığıyla kontrol edilebilen direksiyon takviyesi, aksların tek şerit kontrolü ile (çekicide montajı olmadan) * Kaz boynunun arka kısmında alüminyum rampalar için yuva Dkedpfx Apezlwm Necor * Dorse arka kısmında Avrupa standartlarına uygun reflektörlü plakalar (kırmızı-sarı) * AB yönetmeliklerine uygun olarak, yanlarda, açılır platformda ve dorse arka tarafında sarı reflektör şeridi * Kaz boynunda ve arka sac üzerinde, sol ve sağ taraflarda, her birinde uyarı levhaları için birer tutucu ve priz bulunur * Aracın arka kısmında alüminyum rampalar için asma çubuğu * Dorse arka kısmında çok yönlü bir lamba için tutucu * Yükleme platformunun eğiminin altında galvanizli katlanabilir destekler * Dorse arka kısmında bir çamurluk * Kullanım kılavuzu ve açıklamalar USB belleğinde * Arka ve yanlarda 80 km/saat hız etiketi * Aks yüklerinin belirlenmesi için yük manometresi ve yük diyagramı.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2006, toplam uzunluk: 13.200 mm, toplam genişlik: 2.520 mm, toplam yükseklik: 2.900 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17,5, renk: diğer, Üretim yılı: 2006, Donanım: ABS, = Additional Options and Equipment = - EBS = Notes = Number of axles: 3, twin tires, payload: 33,700 kg, unladen weight: 11,300 kg, gross weight: 45,000 kg, chassis type: complete chassis, chassis material: steel, king pin size: 2 inch, suspension type: full air suspension, ABS, EBS, body year: 2006, low loader type: semi low loader, loading area length: 800 cm, gooseneck length: 390 cm, extendable chassis: center, extendable length: 580, axle type: SAF = Further Information = General Information Cab: day cab Registration number: OJ-04-NP Driveline Fuel type: diesel Transmission Gearbox: manual gearbox Axle Configuration Tyre size: 245/70R17.5 Brakes: drum brakes Suspension: air suspension Axle 1: twin tires; tyre tread left inner: 5 mm; tyre tread left outer: 6 mm; tyre tread right inner: 7 mm; tyre tread right outer: 6 mm Axle 2: twin tires; tyre tread left inner: 4 mm; tyre tread left outer: 4 mm; tyre tread right inner: 9 mm; tyre tread right outer: 7 mm Axle 3: twin tires; tyre tread left inner: 4 mm; tyre tread left outer: 4 mm; tyre tread right inner: 7 mm; tyre tread right outer: 5 mm Weights Unladen weight: 11,300 kg Payload: 33,700 kg Dkedpfxey Ad R Sj Apcsr Gross vehicle weight: 45,000 kg Environment Emission class: Euro 0 Condition General condition: average Technical condition: average Visual condition: average Damages: none = Company Information = Kleyn Trucks is one of the world's largest independent traders of used vehicles. Here, you can choose from a constantly changing stock of 1,200 used trucks, tractors, and trailers. Our range covers all European brands, years of manufacture, and price classes. Why buy at Kleyn Trucks? It's simple! • Large, rapidly changing inventory • Recognisable quality • Good prices • Proper business conduct • We speak many languages • We understand our customers • Import and transport handling • (Export) license plates arranged rapidly • Expert technical services • The security of 'recognisable quality' • And much more.... Please visit our website for special offers and a complete stock list. Leasing via Kleyn Trucks is possible in most European countries! Quickly calculate your leasing rate and send an enquiry via our website. Ask us directly about our European warranty packages.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2015, Çekilebilir üst yapı: Evet Dkodpszl T Uiefx Apcer Üretim ülkesi: DE Daha fazla bilgi için Theo Lelie ile iletişime geçin.

Durum: yeni, Uzatılabilir üst yapı: Evet Dkjdpfx Apjzl Timecsr Daha fazla bilgi için Theo Lelie ile iletişime geçin.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 03/2006, toplam uzunluk: 17.700 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 2.630 mm, süspansiyon: hidrolik, lastik boyutu: 245/70R17.5, dingil mesafesi: 14.320 mm, renk: sarı, Üretim yılı: 2006, Donanım: ABS, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Alet kutusu = Notlar = Broshuis 6 ABSD-85 3,5" dingil pimi Toplam uzunluk: 1778 cm - 4628 cm. Genişlik: 275 cm. Yükleme yüksekliği: 110 cm. Maksimum teknik ağırlık: 110.000 kg. Maksimum teknik aks yükü 6 x 11200 kg. Dingil pimindeki maksimum yük: 30.000 kg. = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 245/70R17.5 Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hidrolik süspansiyon Arka aks 1: Çift lastikli; Direksiyonlu Arka aks 2: Çift lastikli; Direksiyonlu Arka aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu Arka aks 4: Çift lastikli; Direksiyonlu Arka aks 5: Çift lastikli; Direksiyonlu Arka aks 6: Çift lastikli; Direksiyonlu Ağırlıklar Boş ağırlık: 29.790 kg Yük kapasitesi: 54.210 kg Toplam ağırlık: 84.000 kg Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Dedpfezmahxsx Apcokr Tanımlama Model numarası: 6 ABSD-85 / 3 X UZATILABİLİR - 46 = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Mümkün olduğunca doğru bilgiler sunmaya çalışıyoruz, ancak yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talep edilemez.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2011, Uzatılabilir üst yapı: Evet Daha fazla bilgi için Theo Lelie ile iletişime geçin. Dksdpfx Apszl Exgjcor

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2021, Uzatılabilir üst yapı: Evet Daha fazla bilgi için Theo Lelie ile iletişime geçin. Dedpjzl Exaofx Apcjkr

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 07/1991, toplam genişlik: 2.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 1991, Yatak uzunluğu: 795 + 160 cm, arka kısmı eğimli. Yükleme yüksekliği: 92 cm. Tekerlek yuvası/çamurlukta: 68 cm. = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 235/75R17.5 Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastikli; Direksiyonlu; Sol iç lastik diş derinliği: %70; Sol dış lastik diş derinliği: %70; Sağ iç lastik diş derinliği: %70; Sağ dış lastik diş derinliği: %70 Arka aks 2: Çift lastikli; Direksiyonlu; Sol iç lastik diş derinliği: %70; Sol dış lastik diş derinliği: %70; Sağ iç lastik diş derinliği: %70; Sağ dış lastik diş derinliği: %70 Ağırlıklar Boş ağırlık: 8.800 kg Yük kapasitesi: 17.200 kg Toplam ağırlık: 26.000 kg Bakım APK (Periyodik Teknik Kontrol): 01.2027 tarihine kadar geçerli. Dsdpfx Apjzmahfecokr Tanımlama Tip numarası: YARI RÖMORK / UZATILABİLİR / 2 X = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NET FİYATTIR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Rusça konuşuyoruz) Mümkün olduğunca doğru bilgiler sunmaya çalışıyoruz; ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.

Durum: mükemmel (kullanılmış), Üretim yılı: 2026, Yük kapasitesi: 38.370 kg Maksimum toplam ağırlık: 49.500 kg Boş ağırlık: +/- 11.130 kg Teknik durumu: çok iyi Görsel durumu: çok iyi Daha fazla bilgi için Christian Theißen ile iletişime geçiniz. Dkjdpfxozdizij Apcjr Üretici: Faymonville Model: Multimax Plus Üretim yılı: 2026 Ürün durumu: Yeni Teknik Bilgiler: Boyun uzunluk x genişlik: 3,70 x 2,48 m Yükleme alanı uzunluk x genişlik: 9,60 x 2,54 m Eksensayısı: 3 Kullanılabilir Yük: 38.370 kg Boş Ağırlık: +/- 11.130 kg Azami Toplam Ağırlık: 49.500 kg Donanım: BPW akslar ve süspansiyon, 1. ve 2. aks sabit, 3. aks yönlendirme uzaktan kumandalı. 3. aks geri viteste ve manuel olarak devreye alınabilen elektromanyetik geri sürüş kilidi ile donatılmıştır. Teknik aks yükü: 12.000 kg. Boyun ve kaldırma yatağı ile kaldırma yatağı ve yükleme alanı arasındaki geçişlerde ve rampa ile yükleme alanı arasındaki geçiş bölgelerinde boyalı kum kaplama. Sağda, eksenlerin önünde yükleme alanının altında bir yedek lastik, montaj adaptörüyle birlikte. Yükleme alanı ve kaldırma yatağı dış çerçevesinde germe kayışları (LC 2.000 daN) için yuvalar. Özel Donanım: Elektrikli vinç, yaklaşık 5.400 kg çekme gücü, uzaktan kumandalı. Yaklaşık 24 m çelik halat, halat çapı yaklaşık 9,5 mm, baskı makarası dahil. Vinç montajı, boyunun iç tarafında önde. Elektrikli vinç için 1 adet düz INOX koruma kutusu, yaklaşık ölçüler: 825 x 340 x 390 mm (U x G x Y), üstte kapaklı ve vinç kablosu için yer ile birlikte. Sol ve sağda, eksenlerin önünde yükleme alanının altında, arkaya eğimli şekilde monte edilmiş yaklaşık 620 x 300/180 x 950 mm (U x Y x D) boyutlarında 1 INOX alet kutusu. WABCO Smart Board Sistemi. Aks yük bilgileri, araç nominal sürüş yüksekliğinde ise geçerlidir, aksi halde farklılıklar olabilir. Smart Board kilometre sayacı ile donatılmıştır. 1. aks başlatma desteğine sahip. Havalı körüklerin yükünü azaltma: 30 km/s'ye kadar ve yasal aks yükünün %130'una kadar kalan eksenler üzerinde. Kullanım, çekici ünitesinin fren pedalı üzerinden sağlanır. Rampaların köprüleme parçaları için eksenlerin önünde bir raf bulunmaktadır. Bilgi: Temsilî görsellerdir. Not: Konum: Essen, hemen teslim.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 46.800 kg, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, Donanım: ABS, Web sitemizde hemen ve kısa sürede kullanıma hazır olan tüm araçlarımızı bulabilirsiniz. Donanım Özeti: Tam donanım talep üzerine sunulmaktadır. Kaz Boynu * Ön tarafta yaklaşık 45° açılı köşelerle ve arka tarafta yaklaşık 750 mm x 10° açıyla eğimli kaz boynu * 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Dkodpfx Apjzk S Dmocor Çekilebilir Tasarımlı Yük Platformu * Arka tarafta yaklaşık 1.000 mm x 8° eğim * Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yük platformunun ön tarafında yatay konumda 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Gergi bantlarının takılması için yük platformunun dış çerçevesinde oyuklar (LC 2.000 daN) * Aksların üzerinde çıkıntılı yüzeyli çelik levha kaplama ile yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Akslar * BPW akslar ve süspansiyon * 1. aks sabit, diğer tüm akslar hidro-mekanik olarak zorunlu olarak yönlendirilir * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg * Kaldırma ve indirme valfli hava süspansiyonu * Aks aleti * Lastikler * 245/70 R 17.5 3PMSF * Yük indeksi (146/146 F) * TPMS: ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı izleme sistemi Dorse Destekleri * Yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımana sahip JOST dorse destekleri (mekanik) Fren Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun olarak EBS-E (4S3M) ile donatılmıştır Boya * Kaynak işleminden sonra tüm çelik yapı, otomatik olarak döndürme disk sistemi ile püskürtülerek temizlenir * Kaplama sisteminin optimum yapışması için korund ile ikinci temizleme işlemi * En iyi korozyon korumasını sağlamak için tüm araç şasisinin HRM metalizasyonu ile ZINACOR 850 (%85 çinko / %15 alüminyum) kaplama * 2 kat 2K üst kat boya ile son kat boyama * RAL 3002 Kırmızı renkte, RAL 841GL sistemine uygun tek renk * Jantlar gümüş gri renkte. Arka kısım metalize edilmiştir ve RAL 9010 (saf beyaz) renginde boyanmıştır * Metalik boya mümkün değildir * Boya uygulaması, ISO 9227-NSS tuz sisi püskürtme testinde test edilmiştir * Özel bir balmumu ile boşlukların kapatılması Çelik Yapı * Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden yapılmıştır * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355 MPa) S690QL/S700MC (akma dayanımı 690 MPa) Elektrik Sistemi * AB yönetmeliklerine uygundur Aydınlatma * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tüm LED yan işaret lambaları, sinyal lambasıyla birlikte yanıp söner * Ön bağlantı panelinde 24N, 24S ve 15 kutuplu prizli ASPÖCK-UNIBOX * ISO'ya uygun bağlantı. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 kutuplu ISO-12098 Aşağıdaki ek ekipmanlar dahildir * 2 inç Kral pim * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar * Elektrikli-hidrolik ünite (± 45 kg) * Ön ve arka taraftan, kablo uzaktan kumandası aracılığıyla düğmelerle kontrol edilebilen takip direksiyonu, aksların tek şerit kontrolü ile (SZM'de kurulum olmadan) * Arka kısımda, eğimli kısımda, merkeze monte edilen taşıyıcı üzerinde yatay konumda 1 çift gömme bağlama halkası (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * Kaz boynunda, takılabilir alüminyum yan ve arka duvarlar, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y) * Arka galvanizli takılabilir kirişler çıkarılabilir. (Yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) (± 46 kg) * Eğimli kaz boynunda entegre, galvanizli bir alet kutusu (± 47 kg) * Yük platformunda, 20' (30?) veya 40? konteyner için 3 çift WADER konteyner cebi (± 30 kg) * Yük platformunun dış çerçevesinde yaklaşık 100 x 50 mm boyutlarında 6 çift kiriş cebi (± 18 kg) * Her iki tarafta yaklaşık 23

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 25.630 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 11/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, Donanım: ABS,

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 47.300 kg, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 03/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 03/2026, Donanım: ABS, Ekipman listesinden bir bölüm. Tam ekipman listesi talep üzerine sağlanır. Dkjdezkx Huopfx Apcjr * Kaz boynu, ön kısımda yaklaşık 45° eğimli köşelerle ve arka kısımda yaklaşık 750 mm x 10° eğimle. * 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama * Yükleme alanı, arka kısımda yaklaşık 1.000 mm x 8° eğimle, uzatılabilir şekilde. * Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * 1 çift bağlama halkası, yükleme alanının ön kısmında yatay olarak (LC 10.000 daN) * Gergi bantlarının takılması için yükleme alanının dış çerçevesinde oyuklar (LC 2.000 daN) * Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama * Akslar üzerinde tırtıklı metal levha kaplama * Şasi destek ayakları: JOST şasi destek ayakları (mekanik), 2 vitesli şanzımanlı, 24 ton kaldırma kapasiteli (50 ton test yükü) * Lastikler: 235/75 R 17.5 3PMSF * Akslar: BPW akslar, iki sabit aks, iki takipçili aks, hava süspansiyonlu, tamburlu frenli ve kaldırma/alçaltma fonksiyonlu. * Elektro-manyetik geri vites kilidi ile donatılmış takipçili akslar, geri vites veya manuel olarak etkinleştirilebilir. * Fren sistemi: AB yönetmeliklerine uygun WABCO fren sistemi, EBS-E (4S3M), çekiciye bağlantı hatları olmadan. * Boya: Yüksek kaliteli, iki bileşenli (2K) tek renkli üst kat boya, RAL 3002 karmin kırmızısı. * Aksesuarlar: * Ön duvarın önünde bir yedek lastik tutucu (yedek lastik hariç) * 2 inçlik König pim * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar * Ön taraftaki galvanizli bağlantı çubuğunda sarı-kırmızı hava bağlantı elemanları * Ön duvarda bulunan tutuculu 4 adet tekerlek takozu * Kaz boynunun arka kısmında alüminyum rampalar için yuva * Yükleme alanının eğiminin altında galvanizli katlanabilir destek ayakları * Römorkun arkasında, etrafı aydınlatma için bir lamba tutucu * AB yönetmeliklerine uygun, yanlarda, uzatılabilir kısımda ve römorkun arkasında sarı reflektör şeridi * Kaz boynunda ve arka sacda, sol ve sağ tarafta, uyarı levhaları için tutucular (priz dahil) * Aks yüklerinin belirlenmesi için yükölçer (yük diyagramı dahil) * Ek olarak: * Kaz boynunda, takılabilir alüminyum yan duvarlar ve arka duvar, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y). * Eğimli kaz boynuna entegre, galvanizli bir alet kutusu. * Yükleme alanında, 20' (30') veya 40' bir konteyner için 3 çift WADER konteyner cepleri. * Römorkun arkasında, alüminyum rampalar için kaydırılabilir takma çıtaları. * Yükleme alanının dış çerçevesinde, yaklaşık 100 x 50 mm boyutlarında 6 çift takma çıtası için cepler. * Galvanizli, her iki tarafta yaklaşık 230 mm uzatılabilen genişletmeler. * Ön aksa takılan, TEBS E ile kontrol edilen kaldırma aksı. * Arka sacda monte edilmiş 2 adet LED geri vites lambası. * Kaz boynunun altında 2 çift, arkada 2 çift Ferry halkası. * Geri vites yaparken akustik uyarı sinyali. * HRM metalizasyon (Yüksek Dirençli Metalizasyon).

Durum: iyi (kullanılmış), ilk tescil: 10/2007, toplam uzunluk: 10.500 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 880 mm, renk: sarı, Üretim yılı: 2007, Boş ağırlık: 6.600 kg Yük kapasitesi: 23.400 kg Toplam ağırlık: 30.000 kg Yükleme platformunun yüksekliği: 88 cm Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi Goldhofer TU 3-24/80 3 akslı, alçak platformlu römork Üretici: Goldhofer Tip: TU 3-24/80 Model: 3 akslı, alçak platformlu römork Teknik yük kapasitesi: 30.000 kg Kendi ağırlığı: 6.600 kg Çeki demiri: 50 mm Araç açıklaması Donanım * 3 akslı Goldhofer alçak platformlu römork * Sağlam ve burulmaya dayanıklı çerçeve yapısı * Kısmen hidrolik olarak çalıştırılan rampa * BPW akslar * Yaylı akslar * 50 mm çeki demiri * Güvenli nakliye için düşük yükleme yüksekliği * Profesyonel ağır yük ve makine taşımacılığı için ideal Boyutlar * Yükleme platformunun uzunluğu: 830 cm * Yükleme platformunun genişliği: 255 cm * Her iki tarafta 21,5 cm genişletilebilir * Maksimum yükleme platformu genişliği (genişletilmiş halde): 298 cm * Yükleme platformunun yüksekliği: 88 cm Rampa * Kısmen hidrolik olarak çalıştırılabilir * Rampa uzunluğu: 365 cm * Rampa genişliği: Her rampa için 80 cm * Çelik paletli makineler ve tekerlekli makineler için uygundur * Güvenli yükleme ve boşaltma için düşük rampa açısı ### Teknik veriler * Akslar: BPW * Süspansiyon: Yaylı süspansiyon * Kendi ağırlığı: 6.600 kg * Teknik yük kapasitesi: 30.000 kg * Günlük profesyonel kullanım için sağlam yapı Dkodpfxezlfbus Apcjr Kullanım alanları Goldhofer TU 3-24/80, aşağıdakilerin taşınması için mükemmeldir: * Ekskavatörler * Tekerlekli yükleyiciler * Dozerler * Mobil vinçler * Platformlu asansörler * Yol inşaat makineleri * Tarım makineleri * Endüstriyel makineler * Konteynerler ve diğer ağır araçlar ve ekipmanlar Sizi, römorkun ücretsiz bir şekilde incelenmesi için davet ediyoruz.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2001, toplam uzunluk: 13.350 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17.5, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2001, Toplam uzunluk: 1334 cm + 1950 cm. Yükleme platformu uzunluğu: 915 cm + 1950 cm. Yükleme yüksekliği: 100 cm. = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik Ebadı: 245/70R17.5 Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği (sol, iç taraf): %30; Lastik diş derinliği (sol, dış taraf): %30; Lastik diş derinliği (sağ, iç taraf): %30; Lastik diş derinliği (sağ, dış taraf): %30 Arka Aks 2: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği (sol, iç taraf): %50; Lastik diş derinliği (sol, dış taraf): %50; Lastik diş derinliği (sağ, iç taraf): %50; Lastik diş derinliği (sağ, dış taraf): %50 Arka Aks 3: Çift lastikli; Direksiyonlu; Lastik diş derinliği (sol, iç taraf): %30; Lastik diş derinliği (sol, dış taraf): %30; Lastik diş derinliği (sağ, iç taraf): %30; Lastik diş derinliği (sağ, dış taraf): %30 Ağırlıklar Boş ağırlık: 15.650 kg Dedeycf Htepfx Apcskr Yük kapasitesi: 29.350 kg Toplam ağırlık: 45.000 kg Tanımlama Model numarası: 3 ABSD-48/3 / 3 x UZATILABİLİR / 3 = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR, İHRACAT İÇİN NET FİYATLARDIR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Rusça biliyorum) Elimizden gelenin en iyisini yaparak doğru bilgiler sunmaya çalışıyoruz; ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 aks, ilk tescil: 09/2010, yükleme alanı uzunluğu: 9.030 mm, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, yükleme alanı yüksekliği: 820 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65R17.5, dingil mesafesi: 8.630 mm, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2010, Donanım: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 adet yönlendirilebilir aks. BPW aks. Kablo ile uzaktan yönlendirme. 95 cm bağlantı yüksekliği. Toplam uzunluk (uzatılmış): 26,53 cm. Yükleme alanı: 903 cm + 650 cm + 650 cm. Yükleme yüksekliği (yüklü): 82,5 cm. = Ek Bilgiler = Aks Konfigürasyonu Lastik Ebadı: 205/65R17.5 Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka Aks 1: Çift lastikli; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği (sol, iç taraf): %40; Lastik diş derinliği (sol, dış taraf): %40; Lastik diş derinliği (sağ, iç taraf): %40; Lastik diş derinliği (sağ, dış taraf): %40 Arka Aks 2: Çift lastikli; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği (sol, iç taraf): %40; Lastik diş derinliği (sol, dış taraf): %40; Lastik diş derinliği (sağ, iç taraf): %40; Lastik diş derinliği (sağ, dış taraf): %40 Arka Aks 3: Çift lastikli; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği (sol, iç taraf): %50; Lastik diş derinliği (sol, dış taraf): %50; Lastik diş derinliği (sağ, iç taraf): %50; Lastik diş derinliği (sağ, dış taraf): %50 Arka Aks 4: Çift lastikli; Yönlendirilebilir; Lastik diş derinliği (sol, iç taraf): %50; Lastik diş derinliği (sol, dış taraf): %50; Lastik diş derinliği (sağ, iç taraf): %50; Lastik diş derinliği (sağ, dış taraf): %50 Ağırlıklar Boş ağırlık: 14.960 kg Yük kapasitesi: 33.440 kg Toplam ağırlık: 48.400 kg Bakım APK (Periyodik Teknik Muayene): 10.2026'ya kadar geçerli Tanımlama Tip numarası: MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB Dksdsyf A Srspfx Apcsr = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR, İHRACAT İÇİN NET FİYATTIR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Rusça konuşuyoruz. Doğru bilgiler sunmak için elimizden geleni yapıyoruz; ancak yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/1984, toplam uzunluk: 11.900 mm, toplam genişlik: 2.490 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 425/65 R 22.5, dingil mesafesi: 10.750 mm, Üretim yılı: 1984, = Diğer seçenekler ve donanımlar = Dkodezliivjpfx Apcor - Havalı süspansiyon = Diğer bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 425/65 R 22.5 Frenler: kampanalı frenler Süspansiyon: havalı süspansiyon Arka aks 1: sol lastik diş derinliği: %30; sağ lastik diş derinliği: %30 Arka aks 2: sol lastik diş derinliği: %30; sağ lastik diş derinliği: %30 Ağırlıklar Boş ağırlık: 5.820 kg Yük kapasitesi: 26.180 kg Azami toplam ağırlık: 32.000 kg Fonksiyonel Yükleme yüzeyi yüksekliği: 45 cm Durum Hasar: yok Kimlik Plaka: OF-06-59

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2016, toplam uzunluk: 13.680 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17.5, dingil mesafesi: 9.500 mm, renk: mavi, Üretim yılı: 2016, Donanım: ABS, Toplam yükleme alanı, rampadan başa kadar: 950 cm. Düz yükleme alanı: 810 cm. İç yükseklik: 309 cm. Rampa uzunluğu: 370 cm. Rampadan tavana kadar yükseklik: 261 cm. Kayar tavan / Edscha tavan. = Ek Bilgiler = Aks konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 235/75R17.5 Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 1: Çift lastik; lastik diş derinliği sol iç: %50; lastik diş derinliği sol dış: %50; lastik diş derinliği sağ iç: %50; lastik diş derinliği sağ dış: %50 Arka aks 2: Çift lastik; lastik diş derinliği sol iç: %30; lastik diş derinliği sol dış: %30; lastik diş derinliği sağ iç: %50; lastik diş derinliği sağ dış: %50 Arka aks 3: Çift lastik; lastik diş derinliği sol iç: %30; lastik diş derinliği sol dış: %30; lastik diş derinliği sağ iç: %70; lastik diş derinliği sağ dış: %70 Ağırlıklar Boş ağırlık: 9.200 kg Yük kapasitesi: 38.800 kg Toplam ağırlık: 48.000 kg Bakım APK (Teknik periyodik muayene): 10.2026'ya kadar geçerli Tanımlama Tip numarası: HYDRAULIC RAMP / FORK LIFT - MAC = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NET FİYATTIR (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Rusça konuşuyoruz). Mümkün olduğunca doğru bilgiler sunmaya çalışıyoruz, ancak yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz. Dodpfx Ajzk H Uyepcjkr

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70-17,5, Donanım: ABS, - EBS (Electronic Braking System) - LED lighting - Alloy wheels - Air suspension - Spare wheel - Toolbox - Central lubrication system - Additional steering axle PAVIC 2-Axle Forestry Machinery Low Loader Type: STLT2Z for Harvester Transport ----Incoming! Choice of color available!!!! Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 24,000 kg (technical) Gross vehicle weight: 42,000 kg (technical) Unladen weight: 9,300 kg Made in Germany!!!! Chassis made as a steel welded construction using high-quality fine-grain steels Lashing eyes rated at 130 kN, 5 per side Additional lashing eyes: 3 pairs on the raised deck Stake pocket system made of galvanized steel, with aluminum side boards (silver anodized) Steel front wall approx. 400 mm high Foldable aluminum ramps with mechanical locking device Central lubrication system SKF with supply reservoir (brake-light controlled) with approx. 20 lubrication points Dimensions: Total length: 16,000 mm Bed length including rear section: 11,364 mm Coupling height: 1330 mm Ground clearance at ride height: 184 mm Fifth wheel lead: 600 mm R1 dimension: from kingpin to front: 410 mm (swing clearance radius) R2 dimension: from kingpin to frame: 2150 mm (swing clearance radius) Additional dimensions available upon request (technical drawing) Axles: 2 x 12,000 kg (technical), Gigant with drum brakes, fitted with 8 x 245/70 R17.5" branded tires on Alcoa Dura Bright wheels Suspension: Pneumatic with lift and lowering function Second ride height approx. +50 mm can be activated from the cab. At 20 km/h, the vehicle lowers itself again. Including axle load gauge Towing device: Dedpfxjyr Izxo Apcjkr 2" kingpin (replaceable, one position) WITHOUT landing legs! -> Customers here use a wide timber beam placed under the front of the frame. Brake system: Wabco EBS with axle load measuring equipment (smartboard) incl. odometer Parking brake: Spring-loaded Lighting system: 2 pairs of rear lights (3-chamber) Side marker lights LED Contour lights LED Position lights front and rear LED Reversing and side working lights, round License plate light LED 1 detachable rotating beacon, switchable from the cab with a dedicated switch 4 LED work lights 4 oversize markers, double-secured (wing screw and pin) with LED red/white lighting Steering: Tridec HF-E (hydraulic displacement steering on both axles) including automatic alignment and return to straight-ahead position. Remote control for Tridec (wireless radio remote control), also usable in wired mode Paintwork: Complete steel structure shot-blasted after welding and primed with special adhesion primer. Then finished with 2K paint in RAL color of choice. Axles and wheel hubs are black or painted in RAL color at additional cost Other mounted parts are galvanized, painted/powder-coated, or made of aluminum (with or without anodizing) Approval: Including §13 inspection certificate Including §70 certificate (customer must provide a suitable and approved 3-axle tractor unit), incl. turning circle test at TÜV Nord in Meppen. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Axle configuration Tyre size: 245/70-17.5...

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2008, toplam uzunluk: 13.600 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 2.120 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5, renk: diğer, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, = Additional Options and Accessories = - EBS = Remarks = Number of axles: 3, twin tires, kerb weight: 6,920 kg, gross weight: 38,000 kg, chassis type: complete chassis, chassis material: steel, kingpin size: 2 inch, suspension type: air suspension, ABS, EBS, body year: 2008, body material: steel, low loader type: low loader, loading area length: 963 cm, gooseneck length: 390 cm, axle type: BPW, spare wheel, spare wheel tread: 30 % = Further Information = General Information Cab: Day cab Registration number: KLEYN1 Drivetrain Fuel type: Diesel Transmission Transmission: Manual gearbox Axle Configuration Tire size: 235/75R17.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tires; left inner tire tread: 4 mm; left outer tire tread: 3 mm; right inner tire tread: 6 mm; right outer tire tread: 6 mm Axle 2: Twin tires; left inner tire tread: 2 mm; left outer tire tread: 4 mm; right inner tire tread: 4 mm; right outer tire tread: 5 mm Axle 3: Twin tires; left inner tire tread: 10 mm; left outer tire tread: 6 mm; right inner tire tread: 9 mm; right outer tire tread: 10 mm Weights Unladen weight: 6,920 kg Payload: 31,080 kg gross permitted weight: 38,000 kg Functionality Loading area height: 85 cm Environment Emission class: Euro 0 Maintenance APK (Dutch MOT): valid until 09/2026 Condition General condition: average Technical condition: average Visual condition: average Damage: none = Company Information = Kleyn Trucks is one of the world's largest independent dealers of used vehicles. Here you can choose from a constantly changing stock of 1,200 used trucks, tractor units, and trailers. Our range covers all European makes, years, and price categories. Why buy at Kleyn Trucks? Simple! • Large, rapidly changing stock Djdsy Nxkgjpfx Apcokr • Recognizable quality • Good price • Reliable business practices • We speak many languages • We understand our customers • Assistance with import and transport • (Export) license plates arranged quickly • Expert technical services • The security of "recognizable quality" • And more.... Please visit our website for special offers and complete stock list: Leasing via Kleyn Trucks is possible in most European countries! Calculate your lease rate quickly and send an inquiry via our website. Ask us directly about our European warranty package.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2008, Çekilebilir üst yapı: Evet Üretim ülkesi: DE Daha fazla bilgi için Theo Lelie ile iletişime geçin. Dkodjxixpaspfx Apcer

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/2006, yükleme alanı uzunluğu: 6.780 mm, yükleme alanı genişliği: 950 mm, yükleme alanı yüksekliği: 300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 215/75R17.5, renk: diğer, Üretim yılı: 2006, LECINENA SR-2E TEKNE RÖMORKU Yükleme platformu 6,78 + 4,27 m uzatılabilir 6x tekne destek ayağı Dsdpszibxqofx Apcskr = Daha fazla bilgi = Lastik ebadı: 215/75R17.5 Süspansiyon: Havalı süspansiyon Ön aks: Çift tekerlekli; Sol iç lastik sırtı: %50; Sol dış lastik sırtı: %50; Sağ iç lastik sırtı: %50; Sağ dış lastik sırtı: %50 Arka aks: Çift tekerlekli; Sol iç lastik sırtı: %50; Sol dış lastik sırtı: %50; Sağ iç lastik sırtı: %50; Sağ dış lastik sırtı: %50 Boş ağırlık: 5.560 kg Taşıma kapasitesi: 11.440 kg Azami toplam ağırlık: 17.000 kg APK (Teknik Ana Muayene): 03.2027'ye kadar geçerlidir Tip numarası: LECINENA SR-2E / TEKNE RÖMORKU / = Firma Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Rusça konuşuyoruz. Bilgilerimizin doğruluğu için azami gayret gösteriyoruz; ancak metinlerden hiçbir hak iddia edilemez.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2014, Daha fazla bilgi için Theo Lelie ile iletişime geçin. Dkedpfoxtqkwox Apcsr

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/1996, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 265/70 R 19.5, dingil mesafesi: 5.000 mm, Üretim yılı: 1996, = Additional Options and Accessories = - Air suspension = Further Information = Axle configuration Tire size: 265/70 R 19.5 Axle make: BPW Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Front axle: Dual tires; Steered; Left inside tire tread: 80%; Left outside tire tread: 80%; Right inside tire tread: 80%; Right outside tire tread: 80% Rear axle: Dual tires; Left inside tire tread: 65%; Left outside tire tread: 65%; Right inside tire tread: 65%; Right outside tire tread: 65% Weights Unladen weight: 4,600 kg Payload: 15,400 kg Gross vehicle weight: 20,000 kg Functional Dsdpjzhvq Ejfx Apcokr Loading platform height: 105 cm Condition Damages: none Identification Registration number: WP-66-LH

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam genişlik: 25.500 mm, toplam yükseklik: 28.000 mm, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, = Additional Options and Equipment = - EBS - Electronic Braking System Dksdsyfr Hfopfx Apcsr - Air suspension rear - Air suspension front = Notes = For inquiries regarding the vehicle, Mr. Seidel will be happy to assist you (phone number upon request). Dinkel DSAFA 36000 inclined loader Additional rear working lights, SAF axles, Wabco ABS, spring-loaded brakes, drum brakes, both axles steered, loading area dimensions: L 9.68 m x W 2.54 m / above fifth wheel: L 3.14 m x W 2.54 m, tyre tread: 1st axle 10-12 mm, 2nd axle 11 mm, permissible total weight: 36,000 kg, unladen weight: 11,750 kg, payload: 24,250 kg We can provide you with a leasing or financing offer upon request. Mr. Seidel (phone number upon request) will be pleased to assist you. Further information can be found on our website. ... Errors, modifications and prior sale excepted!!! - Steering axle = Further Information = Unladen weight: 11,750 kg Payload: 24,250 kg Gross vehicle weight: 36,000 kg Please contact Tobias Ebert for further details.

Durum: ikinci el, toplam genişlik: 30.000 mm, Üretim yılı: 2006, Donanım: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopic low loader for railcar transport Approval Technical 1 Speed: 80 km/h 65 km/h Fifth wheel load: 23,000 kg 26,000 kg Rear axle load: 10,000 kg 11,000 kg Gross vehicle weight: 83,000 kg 92,000 kg Payload: 52,500 kg 61,500 kg Unladen weight (without accessories): 30,500 kg Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Construction height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm Front ramp length (DLR front): 1,420 mm Rear ramp length (DLR rear): 2,700 mm King pin: 3.5 inches Incline: beveled 10 degrees Front corners: beveled 45 degrees Floor covering: spruce, 50 mm Support legs: mechanical Width with side panels: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with external beams, hydraulically liftable and lowerable, with mechanical drop leg supports and hydraulic support cylinder Hydro-mechanical forced steering (dual-circuit steering) in a flat design (construction height 235 mm) with adjustable guide components and THP steering cylinders. Load platform: Type: Platform Height adjustable: no Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Floor covering: steel/spruce, 50 mm Wheel recesses: no Extensions: no Extendable: single telescopic Length 1: 10,000 mm Loading heights (loaded) Loading height 1: 815 mm Telescopic load platform, constructed as an external and internal tube system, with a 1,070 mm long fixed load platform section at the front. Dksdpfxsyfvf So Apcjr The fixed load platform section features an integrated pin-eye coupling for connecting bridge extension beams; our welded Vkt. rails serve as running rails for track gauges 1,000 mm (track width 1,015 mm) and 1,435 mm (track width 1,450 mm). Locking of telescopic stages via spring-loaded cylinders and conical bushings. Platform height on center frame tube (external tube) approx. 815 mm (+/- 130 mm) Platform height on the inset rail elements approx. 790 mm (+/- 130 mm) Rear chassis: Chassis type: standard Loaded platform height: 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Floor covering: steel Extensions: no Wheel recesses: no Excavator trough: no Axles: Number of axles: 6 Lift axle: see accessories Axle type: drop steering arms Axle compensation: hydraulic Axle brand: BPW/Eco Drive positions: 1 Axle lift (1): +/-130/130 mm Axle lift (2): +/-0/0 mm Lift/lower valve: Yes 1st axle can be pneumatically lifted with lift air spring Steering: Number of steering axles: 6 Steering axle arrangement: all steered Max. steering angle: 45° Type of steering: hydraulic dual-circuit Tyres: Size: 235/75 R 17.5 143/141 J Type: twin tyres Rim type: disc Rim centering: hub-centered Brakes: In accordance with EU regulation: Yes AGS: Yes ALB: Yes ABS: Yes With ABS disconnect: No Parking brake: spring-actuated EBS: No ECAS: No Note: brake calculation no.: GH 4324S Chassis remarks: Steering designed for extended position with larger steering angle for the front axles Open wheel cutouts above the wheels with narrow cross-beams between them (aluminum covers see accessories) Controls protected on left side in the direction of travel...