İkinci El Doll Alçak Şasi Dorse Satın Al (9.910)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 42.400 kg, toplam ağırlık: 64.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2011, Donanım: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 and Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Height-adjustable lowbed trailer with detachable gooseneck ---- Gedpfx Aox Suzaeggobu * Manufacturer: Goldhofer * Model: STZ-VLS4-37/80 * First registration: 01/2011 * Color: Yellow * Gross vehicle weight: 64,000 kg * Unladen weight (according to registration): 21,600 kg * Axles: 4x BPW axles, with the 1st axle steered by a turntable steering system, and the remaining 3 axles hydromechanically force-steered * Steering axles with up to 45° of steering angle * Tyres: 235/75 R17.5 approx. 70% remaining tread * Suspension: Air suspension with lift and lower function * EBS Wabco * Detachable gooseneck with aluminium side boards * Hydraulic cylinders for support on the tractor unit * Toolbox with lid at the front of gooseneck * Controls and pressure gauge on the left side of the gooseneck * Gooseneck designed for free-turning 1-axle dollies * Lowbed hydraulically height-adjustable to the chassis * Chassis with excavator boom recess (starting from the 2nd axle) * Extendable loading area width 440mm (2x 220mm) and 700mm (2x 350mm) * Wooden planks for bridging between the extensions * Air suspension with lift/lower from min. 825mm up to 1,025mm (not for driving position) * 2 preset driving heights: * 1st ride height: 925mm +100mm/-100mm * 2nd ride height: 885mm +100mm/-100mm * 2 pairs of recessed lashing rings in gooseneck floor * 5 pairs of recessed lashing rings in lowbed floor * 5 pairs of side lashing rings on lowbed chassis * 4 pairs of stake pocket holes in lowbed floor * 3 pairs of recessed lashing rings in chassis floor * 2 pairs of side lashing rings on chassis * 2 pairs of stake pocket holes in chassis floor * 2x lashing rings in excavator boom recess * Rear of the vehicle bevelled 10 degrees * One-piece hydraulic ramps (2,850mm x 720mm) and hydraulic rear supports * Hydraulic ramp and rear support controls at rear left * Smartboard at rear right * Additional LED reversing lights at the gooseneck and at rear of low loader * One owner German vehicle! German documents! One owner! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ---- * Manufacturer: Goldhofer * Model: SX 1-25/80 * First registration: 03/2011 * Color: Yellow * Gross vehicle weight: 28,000 kg * Unladen weight (according to registration): 2,750 kg * Axles: 1x BPW axle * Tyres: 235/75 R17.5 approx. 70% / twin tyres * 3" fifth wheel plate * Single mudguards * Landing legs * Load pressure gauge * One owner German vehicle! German documents!

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.600 kg, azami yük ağırlığı: 23.400 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 09/1991, yükleme alanı uzunluğu: 10.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.430 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 9.5R17.5, renk: kırmızı, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, BPW axles, leaf suspension, lashing eyes, hydraulic ramps, rear support, supports, twin tyres Body: 2-axle low-loader trailer with fixed side walls, tarpaulin, and continuous hydraulic ramp, loading height approx. 950mm! Tyres approx. 40–70% tread remaining! ACCESSORY INFORMATION PROVIDED WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted! Gsdpfsi Rk U Hex Aggjbu

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 37.530 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 02/2012, bir sonraki muayene (TÜV): 11/2026, toplam genişlik: 3.000 mm, toplam yükseklik: 3.780 mm, Donanım: ABS, * Gooseneck with foldable side walls * Low bed length: 11,950 mm - 15,450 mm * Low bed extendable in stages by 3,500 mm * Low bed width extendable by 460 mm * Hydraulically adjustable loading ramps (split, 2-piece) * Stakes pockets * Wabco SmartBoard * 4 axles with twin tires * 1st axle liftable * 3rd and 4th axle with trailing steering * Wheel chocks Gbodpfjy T Dyzox Aggsu ----* Tire size: 235/75R17.5 * Technical gross weight: 58,000 kg * Curb weight: 12,470 kg * Total length: 13,700 - 17,200 mm * Overall width: 2,540 - 3,000 mm * Next safety inspection due: 05/2026 ----Vehicle number: 12062----Subject to errors and prior sale----Advertising and various lettering have been digitally removed.----We are happy to assist you with all formalities involved in purchasing a vehicle, providing support and advice at every step. Simply let us know your requests and suggestions, and we will take care of them for you. Among other services, we can additionally offer the following (subject to surcharge):----* Trade-in of your old vehicle * Technical inspection/certification (HU/SP) * Complete export processing * Financing arrangement * Application for export license plates * Vehicle transfer * Vehicle registration * Recovery and vehicle transport ----Your VTS Team

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 92.045 kg, toplam ağırlık: 126.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Donanım: ABS, Donanım Özelliklerinden Özet Tam donanım talebe bağlıdır. * 1 x MAX710-Hals-V-30-2.70 kuğu boynu * Kuğu boynu hidrolik olarak kaldırılabilir/alçaltılabilir ve ayrıca geri çekilebilir * Uzunluk yaklaşık 3.650 mm. SZM 6x4 veya 8x4 için * Çelik ön duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde * Kuğu boynuna takılabilen ALU yan paneller ve arka panel, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama * 3,5 inç King pin * Debı kontrol cihazlı kamyon hidrolik bağlantısı (20 l/dk) * Besleme hatlarını asmak için kancalar dahil * SZM tankı en az 80 litre kapasiteye sahip olmalı ve MAX römork bağlantı parçalarına sahip olmalıdır; aksi takdirde bağlantı parçaları müşteri tarafından sağlanmalıdır * BEKA-MAX merkezi yağlama sistemi, normal yağ NLGI-2 ile çalışan bir kuğu boynu için * TPMS lastik basıncı kontrol sistemi * İki adet INOX alet kutusu, yaklaşık 855 x 340 x 390 mm, kuğu boynunun sol ve sağ tarafında (± 48 kg) * 1 silindirli Hatz dizel motor (Silent Pack), elektrikli marş ve marş aküsü ile * Kuğu boynundaki güç ünitesi ve bağlantı plakası arasındaki hidrolik bağlantı hatları * Uzaktan kumanda: Güç ünitesinin çalıştırılması, dizel motorun başlatılması/durdurulması * Kablo uzaktan kumandanın yanı sıra destekli direksiyonun çalıştırılması * Alıcıda tek şerit kontrolü için 2 adet LED kontrol lambası * Kuğu boynunun kaldırılması/alçaltılması * Süspansiyon sisteminin kaldırılması/alçaltılması * Kuğu boynundaki çoklu bağlantı hidrolik bağlantıları * Kuğu boynunun arka plakasında, sol ve sağ tarafta, ayrı bir açma/kapama anahtarına sahip 1 adet LED çalışma projektörü * Yaklaşık 423 x 423 mm boyutlarında, LED konum lambası ve döner lamba tutucusu olan, ± 2.000 mm'ye kadar uzayabilen dört adet uyarı panosu. (± 122 kg) * 1 x 3 akslı kompakt ön aks * MAX710-Aks-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Ön ve arka tarafta kanca bağlantısı * Uzunluk: yaklaşık 3.560 mm * Aks genişliği: yaklaşık 2.850 mm * Ön aks, hava kompresörü için ayrı bir hava bağlantısına sahip * Normal yağ NLGI-2 ile çalışan 3 akslı bir aks için BEKA-MAX merkezi yağlama sistemi. * Ön aksın sol ve sağ arka tarafında, uyarı panoları için bir adet 7 kutuplu priz * TPMS lastik basıncı kontrol sistemi, ECE R 1411'e uygun * Ön aksın arka tarafında, ayrı bir açma/kapama anahtarına sahip, sol ve sağ tarafta LED çalışma projektörü * Ön aks yüzeyi, kaymayı önlemek için tek kat boyalı kum kaplama ile kaplı * Ön aks üzerindeki çoklu bağlantı hidrolik bağlantıları. Gbedpfxjzzhfnj Aggou * 1 x damperli römork şasisi: MAX710-Düşük Yataklı-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Üzerinden geçilebilen köprü kancaları ön tarafta ve cıvatalı flanş bağlantısı arka tarafta olan, teleskopik damperli römork şasisi BB-A * Taban genişliği: yaklaşık 2.850 mm, Uzunluk: yaklaşık 7.150 mm * Destek yüksekliği: yaklaşık 430 mm, Destek genişliği: yaklaşık 1.350 mm * Yaklaşık 580 mm yükseklikte, yaklaşık 150 mm yerden yükseklikte * Yaklaşık 1.000 mm, 1 çift yaklaşık 500 mm boyutlarında altı çift çelik mat ve kauçuk zemin (± 1.660 kg) * Damperli römork şasisinin dış borusunun üst kordunda, yaklaşık 500 mm aralıklarla, cıvata halkaları için (LC 16.000 daN) yaklaşık 40 mm çapında vida yuvası * Damperli römork şasisinin iç borusunda, cıvata halkalarının monte edilmesi için yaklaşık 1.000 - 1.200 mm aralıklarla M30 vida yuvası (LC 10.000 daN) * Katlanabilir genişletmeler, çelik matlarla, yaklaşık 2.850 mm'den yaklaşık 3.250 mm'ye kadar genişlikte ayarlanabilir * TPMS lastik basıncı kontrol sistemi * Kletterleisten'li, yaklaşık 1.200 x 450 x 50/400 mm boyutlarında, HeProLen plastik takoz

Durum: yeni, boş ağırlık: 10.400 kg, azami yük ağırlığı: 45.600 kg, toplam ağırlık: 56.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17.5, renk: yeşil, Üretim yılı: 2021, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Araç konumu: Bovenden, 3 aks, havalı süspansiyon, ABS (anti blokaj sistemi), 3 m'ye kadar genişletilebilir, hidrolik rampalar, arka destekler, destek ayakları. Kasa: 3 akslı alçak şasi dorse, hidrolik çıkış rampaları, 3x12 ton akslar, kampanalı frenler, yükleme yüksekliği yaklaşık 1030 mm, 3 m’ye kadar genişletilebilir, rampalar bağımsız elektrik pompası ile çalışır! Çekiciye bağımsız elektrik motorlu hidrolik pompa mevcuttur, kuğu boynu uzunluğu yaklaşık 4 m, alçak şasi uzunluğu yaklaşık 8,6 m! Gbodpfx Agew Rf N Djgju Stokta yeni araç! AB tip onayı uygunluğu kontrol edilmektedir! AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİSİZ OLUP, değişiklik, ara satış ve hata hakkı saklıdır!

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/1998, yükleme alanı uzunluğu: 15.257 mm, yükleme alanı genişliği: 2.530 mm, Donanım: ABS, Broshuis E2190/27 Düşük platformlu, teleskopik, direksiyonlu akslı römork . Sorularınız için: 0926861 * İzin verilen toplam ağırlık: 48.000 kg * Boş ağırlık: 9.840 kg * Teleskopik * ABS * EBS * 3 akslı, hava süspansiyonlu * Takipçi direksiyonlu aks Ölçüler (yükleme alanı/yükleme yüzeyi) * Düşük platform uzunluğu: 8.934 mm + 6.323 mm (teleskopik) * Platform/boyun: 3.630 mm * Genişlik: 2.530 mm Lastikler: * 1. Aks: 235 / 75 R 17,5, %30 hava süspansiyonlu * 2. Aks: 235 / 75 R 17,5, %30 hava süspansiyonlu * 3. Aks: 235 / 75 R 17,5, %30 hava süspansiyonlu, direksiyonlu aks ----Fiyat: 19.900,00 EUR + %19 KDV Ek sorularınız için aşağıdaki telefon numaralarından bize ulaşabilirsiniz: * Gedpfx Agsz Hrxtsgebu Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, Fransızca, Lehçe ve...? Yazım hataları, hatalar ve ön satışlar saklıdır.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 46.800 kg, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Donanım: ABS, Web sitemizde hemen ve kısa sürede kullanıma hazır olan tüm araçlarımızı bulabilirsiniz. Donanım Özeti: Tam donanım talep üzerine sunulmaktadır. Kaz Boynu * Ön tarafta yaklaşık 45° açılı köşelerle ve arka tarafta yaklaşık 750 mm x 10° açıyla eğimli kaz boynu * 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Çekilebilir Tasarımlı Yük Platformu * Arka tarafta yaklaşık 1.000 mm x 8° eğim * Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yük platformunun ön tarafında yatay konumda 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Gergi bantlarının takılması için yük platformunun dış çerçevesinde oyuklar (LC 2.000 daN) * Aksların üzerinde çıkıntılı yüzeyli çelik levha kaplama ile yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama Akslar * BPW akslar ve süspansiyon * 1. aks sabit, diğer tüm akslar hidro-mekanik olarak zorunlu olarak yönlendirilir * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg * Kaldırma ve indirme valfli hava süspansiyonu * Aks aleti * Lastikler * 245/70 R 17.5 3PMSF * Yük indeksi (146/146 F) * TPMS: ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı izleme sistemi Dorse Destekleri * Yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesi (yaklaşık 50 ton test yükü) için 2 vitesli şanzımana sahip JOST dorse destekleri (mekanik) Fren Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun olarak EBS-E (4S3M) ile donatılmıştır Boya * Kaynak işleminden sonra tüm çelik yapı, otomatik olarak döndürme disk sistemi ile püskürtülerek temizlenir * Kaplama sisteminin optimum yapışması için korund ile ikinci temizleme işlemi * En iyi korozyon korumasını sağlamak için tüm araç şasisinin HRM metalizasyonu ile ZINACOR 850 (%85 çinko / %15 alüminyum) kaplama * 2 kat 2K üst kat boya ile son kat boyama * RAL 3002 Kırmızı renkte, RAL 841GL sistemine uygun tek renk * Jantlar gümüş gri renkte. Arka kısım metalize edilmiştir ve RAL 9010 (saf beyaz) renginde boyanmıştır * Metalik boya mümkün değildir * Boya uygulaması, ISO 9227-NSS tuz sisi püskürtme testinde test edilmiştir * Özel bir balmumu ile boşlukların kapatılması Çelik Yapı * Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden yapılmıştır * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355 MPa) S690QL/S700MC (akma dayanımı 690 MPa) Elektrik Sistemi * AB yönetmeliklerine uygundur Aydınlatma * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tüm LED yan işaret lambaları, sinyal lambasıyla birlikte yanıp söner * Ön bağlantı panelinde 24N, 24S ve 15 kutuplu prizli ASPÖCK-UNIBOX * ISO'ya uygun bağlantı. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 kutuplu ISO-12098 Aşağıdaki ek ekipmanlar dahildir * 2 inç Kral pim * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar * Elektrikli-hidrolik ünite (± 45 kg) * Ön ve arka taraftan, kablo uzaktan kumandası aracılığıyla düğmelerle kontrol edilebilen takip direksiyonu, aksların tek şerit kontrolü ile (SZM'de kurulum olmadan) * Arka kısımda, eğimli kısımda, merkeze monte edilen taşıyıcı üzerinde yatay konumda 1 çift gömme bağlama halkası (LC 10.000 daN) (± 3 kg) * Kaz boynunda, takılabilir alüminyum yan ve arka duvarlar, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y) * Arka galvanizli takılabilir kirişler çıkarılabilir. (Yapının uzunluğu yaklaşık 2.560 mm) (± 46 kg) * Eğimli kaz boynunda entegre, galvanizli bir alet kutusu (± 47 kg) * Yük platformunda, 20' (30?) veya 40? konteyner için 3 çift WADER konteyner cebi (± 30 kg) * Yük platformunun dış çerçevesinde yaklaşık 100 x 50 mm boyutlarında 6 çift kiriş cebi (± 18 kg) * Her iki tarafta yaklaşık 23 Gedpfx Agjzk S Dmjgobu

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 01/2015, yükleme alanı uzunluğu: 13.590 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.820 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Donanım: ABS, Technical overview: Chassis: 2 axles, steered, TRIDEC steering system (mechanical, non-electronic) * Gross weight: 30 t (12 t kingpin load + 18 t axles) * Tyres: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * External dimensions: 13,820 × 2,550 × 4,045 mm * Upper deck internal dimensions: 13.59 × 2.5 × 1.82 m * Lower deck internal dimensions: 9.94 × 2.5 × 1.82 m * Lower deck height from ground: 320 mm * Axle distance: 1,400 mm ----Body & Materials: * Sidewall/front in plywood: 21/24 mm, white polyester-coated * 30 mm insulated polyester roof with rainwater ducting * Anti-slip aluminium flooring (grey) * Stainless steel front and corner profiles * Fully hot-dip galvanized chassis to ZINQ standard ----Safety & Handling: * WABCO air brake system, drum brakes, ABS/EBS-E with ECAS * Visual indicator lights (ABS/EBS/ECAS) * WABCO Smartboard: weight display, odometer, adjustable loading height ----Comfort & Operation: * 3 large side compartments (battery, lift/smartboard, electronics) * Multi-deck Dhollandia tail lift, 2,500 kg lifting capacity, LED platform, foldable railings/ramps * Lift controls: right exterior, integrated in the side panel ----Electrics & Lighting: Gsdpsyvmv Refx Aggebu * Full LED interior and exterior lighting, LED work light/on platform * 2× 230 Ah batteries, charged via tractor unit * Main switch behind side compartment, linked to lift control ----Finish & Advertising: * Exterior colour: RAL 9005 * Reflectors: 3M * Optional: advertising spaces available ----Key benefits at a glance: * Replaces up to 3 standard trailers with 2 double decks * Customisable: axles, dimensions, cooling options selectable * Suitable for long-distance and distribution transport

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 10.600 kg, azami yük ağırlığı: 22.500 kg, toplam ağırlık: 33.100 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/1984, yükleme alanı uzunluğu: 11.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.730 mm, yükleme alanı yüksekliği: 950 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 7.50R15, renk: gri, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Vehicle location: Bovenden, 3 axles, SAF axles, leaf suspension, lashing eyes, two-piece loading ramps, mechanical ramps, side aluminium underrun protection, supports, twin tyres Gbedpfx Aei Rp A Noggou Body: 3-axle low-bed semi-trailer with two-piece mechanical ramps, loading platform length below approx. 8,900 mm! ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, Subject to change, prior sale, and errors excepted!

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 18.500 kg, azami yük ağırlığı: 59.200 kg, toplam ağırlık: 77.700 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 10/1978, yükleme alanı uzunluğu: 9.650 mm, yükleme alanı genişliği: 3.150 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.100 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 8,25 R 15 PR 18, renk: yeşil, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Araç konumu: sevkiyatta / yolda, 6 aks, Kässbohrer aksları, yaprak yaylı süspansiyon, zorunlu yönlendirme, bağlama halkaları, iki parçalı çıkış rampası, önde destek, çift tekerlekli lastik. Üst yapı: 600 mm rampa genişliği, rampalar arası 1.950 mm, 6 aks (3., 4., 5. ve 6. hidrolik zorunlu yönlendirmeli), yüklenmiş durumda bağlantı yüksekliği 1.550 mm, king pim 3 ½", 6 x 10,55 t aks, toplam uzunluk 14.200 mm. Gbedpfoxwa Uyjx Aggou Tüm bilgiler taahhütsüz olarak verilmiştir, çünkü araç sevkiyattadır! Donanım bilgileri taahhüt edilmeksizin verilmiştir, değişiklik, ara satış ve hata yapma hakkı saklıdır!

Durum: ikinci el, ilk tescil: 06/2010, yükleme alanı uzunluğu: 11.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 950 mm, - Yönlendirilmiş aks - Uzaktan kumanda - Hidrolik rampalar - Üst yükleme yüzeyi 3500 mm Gsdpfxsx Dzn Ue Aggebu - Alt yükleme yüzeyi 7850 mm

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 31.400 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 300 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, DOLL NEXT Godpfxsyytm Re Aggebu Tiefbett tera T2P-S3FS21 – 2-axle low-loader from the rapidly available "rapid" series by DOLL Fahrzeugbau GmbH, based in Oppenau – in the heart of the Black Forest. Ideally suited for demanding operations in tough off-road conditions, challenging terrain, as well as for daily use on construction sites. Depending on current stock, units can be delivered very quickly and are ready for immediate use thanks to DOLL's rapid-series manufacturing. Can be configured individually to meet your specific needs and requirements. Technical Data * Permissible total weight: 45,000 kg * Unladen weight: approx. 13,600 kg – Payload: approx. 31,400 kg * Chassis: 2 x 12 t pendulum axles * Extendable low-bed * Vehicle width: 2,550 mm * Loading height (loaded): 300 mm * Wheelbase: 1,360 mm Features * Removable gooseneck, which significantly simplifies and speeds up loading and unloading * Effortless telescoping for efficient handling * Premium hot-spray galvanizing for optimal corrosion protection and reduced downtime * Powder-coated and hot-dip galvanized attachments – robust and durable, no rust Your benefits at a glance * Rapid availability * Robust & reliable – proven technology, ideal even under tough conditions * Made in Germany – manufactured by DOLL Fahrzeugbau, Oppenau, a company with over 145 years of experience in premium vehicle manufacturing Smart technologies Our innovative approach brings together the highest standards of quality, performance, and cost-effectiveness. The continually rising demand for our low-bed semi-trailers is driving the ongoing advancement of cutting-edge technologies in our series production. Contact & Location Manufactured by DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (headquarters and production site) * Depending on customer location, vehicles can be demonstrated either directly at the factory or on site with selected reference customers throughout Germany by a field sales representative.

Durum: yeni, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Güçlendirilmiş tasarım, hava süspansiyonlu ve kaldırma akslı, aks yükü için aks yükü manometresi, yüksek yataklı bölümün uzunluğu yaklaşık 4.400 mm (eğim dahil), alçak yataklı bölümün uzunluğu yaklaşık 8.500 mm, yükleme yüksekliği yaklaşık 900 mm, 2 akslı ve 3 akslı çekici kamyonlar için uygun, kingpin ayarlanabilir, ön panel, dış çerçevede 16 adet makara yuvası, 32 adet bağlama halkası, yaklaşık 3.100 mm uzunluğunda rampa, dış kısımda tırmanma çıtaları olan rampalar, kuğu boynu üzerinde geçiş için rampalar, ek seçenekler için ek ücret uygulanabilir: son aks yönlendirilebilir aks olarak, uyarı levhaları + aydınlatma ve döner lamba, 3 metreye genişletme (ahşap desteklerle), -- baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler mahfuzdur, örnek resimler –, daha fazla bilgi için: !, Daha fazla ayrıntı: ! Godpsz I Smgefx Aggjbu

Durum: yeni, toplam ağırlık: 58.000 kg, Üretim yılı: 2026, Low-bed semi-trailer MAX100 4 A 8.60 U Technical Data Speed: 80 km/h Gross Vehicle Weight: 60,800 kg Fifth Wheel Load: 18,000 kg Axle Load: 42,800 kg Tare Weight: Payload: Gooseneck Length: 3,850 mm Loaded Fifth Wheel Height: 1,250 mm Loading Platform Length: 8,600 mm Extendable by: 5,400 mm Axle Spacing: 1,360 mm Steering Radius (rear): 2,300 mm Loading Height at Max. Load: 860 mm Overall Width: 2,540 mm Suspension Stroke: -55/+145 mm Technical Description Gooseneck With 45° chamfered front corners and rear chamfer approx. 760 mm x 10° 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 30 mm thick hardwood floor Extendable loading platform With rear bevel approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) 1 pair of flush-mounted lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000) Approx. 48 mm thick hardwood flooring, chequer plate above the axles Ramps Two-part steel ramps One pair of galvanized, two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm hardwood flooring Ramp sections hydraulically lifted and folded in, hydraulic lift and hydraulically adjustable position Max. load per pair: 40,000 kg Tyres 235/75 R 17.5 Brake System compliant with EU regulations, with EBS-E (4S3M) Without connection lines to the tractor unit Paintwork First-class, long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by 2-component zinc dust primer High-quality 2-component (2K) top coat, single colour, in RAL shades of choice Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t Lifting capacity (50t test load) Steel construction made from high-strength fine-grained steels. Steel Qualities: Steel construction made from high-strength fine-grained steel S355J2+N/S355MC (Yield Strength 355MPa) S690QL/S700MC (Yield Strength 690MPa) Electrical System according to EU regulations, lighting: LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front connector strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pin IS0-12098 Accessories included: One galvanized steel headboard approx. 400 mm high 2" king pin 4 wheel chocks with holders on the headboard One holder for revolving beacon at rear of trailer SAF axles, two rigid axles, one self-steering axle, air suspension, with drum brakes, with raise/lower function The self-steering axle with electromagnetic reverse lock, can be activated by reverse gear or manually Axle tools included Support for ALU approach ramps at the rear of the gooseneck Galvanized folding supports under the loading platform chamfer Mechanical safety lock for the loading platform extension One spare wheel with holder in front of the headboard Gsdpfxsg Sk T Ds Aggjbu Yellow reflective tape as per EU regulations on sides, extension, and rear of trailer At the front galvanized connector strip, yellow-red air couplings On gooseneck and rear apron left and right, mounts for warning plates, including sockets A mudflap at the rear of the trailer Manual and description On the gooseneck: Plug-in aluminium sideboards and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized stanchions are removable Body length approx. 2,560 mm, +/- 46 kg 3 pairs of WADER container locks in the loading platform for a 20', 30', or 40' container (±30 kg) 6 pairs of pockets for plug-in stanchions

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 35.450 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 12.740 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.500 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, Kässbohrer K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 | Low-loader | extendable | wheel recesses | ramps | 3 axles Low neck height, small tires! 770 mm loading height Manufacturer: Kässbohrer Model: K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18 / 24 Vehicle type: Extendable jumbo low-loader with wheel recesses Country of registration: Germany Year of manufacture: 2026 Colour: RAL 3020 Traffic Red ----Technical Data Dimensions * Overall length: 13,190 mm * Platform length: 9,240 mm * Extension: 3,500 mm * Gooseneck length: 3,950 mm * Platform height: 770 mm * Fifth wheel height: 1,150 mm * Overall width: 2,550 mm + 600 mm side extension * Wheelbase: 7,800 mm * Axle spacing: 2,260 mm * Locking position: 500 mm * Rear swing door: 2,300 mm ----Weights * Unladen weight: approx. 12,556 kg * Permissible total weight (80 km/h): 48,000 kg * Permissible total weight (60 km/h): 52,800 kg * Axle load: 24,000 kg * Axle capacity per axle: 8,000 kg * Kingpin load capacity: 15,000 kg ----Chassis / Axles * 3 BPW axles * Air suspension * 2 rigid axles at the front * 1 trailing axle at the rear * Lift axle on 1st axle (load-dependent) * Automatic axle lift control from the tractor unit * Air suspension with load gauge * ECAS electronic air suspension system ----Braking System / Electrics * WABCO EBS 4S/3M * ABS * RSS tilt stability control Gjdpfx Agoyrkpxjgsbu * Electro-pneumatic dual-circuit braking system * Lighting in accordance with ECE R48 * Aspöck lighting system * Sockets: * 24N (ISO 1185) * 24S (ISO 3731) * 15-pin ADR (ISO 12098) ----Wheels / Tyres * Tyre size: 205/65 R17.5 * 12 wheels * Steel rims * M+S tyres * 3PMSF winter tyres * Tyre pressure monitoring system * Spare wheel carrier on front wall ----Chassis / Body * High-strength S700 MC steel chassis * 2" kingpin (bolted) * Gooseneck with 90° vertical corners * Partial metallization Zn/Al corrosion protection * 45 mm hardwood floor * Tread plate above wheels ----Load Area / Extensions * Side extension up to 300 mm * 100x100 box section holders * Galvanized steel extensions * Hardwood planks (3 × 100 mm) * Stowage box for extension boards ----Wheel recesses / Excavator well * Wheel recess for vehicle transport * Excavator well at rear * Width: 750 mm * Depth: 310 mm * Length: 3,000 mm * Wheel recess bridges made from hardwood ----Ramps * Folding drive-on ramps * Ramp capacity: 40 t * Ramp length: 2,750 mm * Ramp width: 850 mm * Hydraulic sliding system * Ramp floor made from hardwood * Ramp securing with tension chain ----Load Securing Lashing points: Gooseneck: * 2 × 2 units 5 t * 1 × 2 units 10 t Platform exterior: * 3 × 2 units 5 t * 4 × 2 units 10 t Under the outer frame: * 2 × 2 units 8 t Platform: * 4 × 2 units 6 t Additional securing: * 5 × 2 stake pockets * 3 × 2 stake row pockets * 8 × 2 removable stakes * Container locks for 20 ft / 30 ft containers ----Features / Accessories * Toolbox (700 × 400 × 360 mm) * Rotating beacon * Rear work light * Extendable warning boards with LED * Side marking tape * Rear marking tape * Wheel chocks * Wabco Smartboard * Connection cable (NATO socket) For further information, please do not hesitate to contact us.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.500 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Donanım: ABS, Geniş araç yelpazemizdeki, anında veya kısa sürede teslim edilebilen araçlarımızı web sitemizde bulabilirsiniz. Donanım Özellikleri (Özet) Tam donanım talebiniz üzerine sunulacaktır. KUĞU BOYNU * Yükleme alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında * Uzunluk yaklaşık 3.700 mm, arka kısmı yaklaşık 1.000 mm x 6° eğimli. SZM için: 4 x 2 ve 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX: Kuğu boynunda ve arka eğimli kısımda, 5 mm sac takviyeli ızgara levha kaplama * 2 inç King Pin * Kuğu boynundan treyler tablasına, yaklaşık 500 mm genişliğinde yuvarlak yönlendirme plakası * NATO prizi, ön bağlantı çubuğunda, kuğu boynunda * 2 adet takılabilir alüminyum yan paneller, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplama * 1 adet LED çalışma projektörü, sol ve sağ ön köşelerde, üst kısımda monte edilmiş * Açma/kapama anahtarı ile kontrol (bu durumda, SZM'den çalışma projektörlerinin kontrolü mümkün değildir) YÜKLEME ALANI * Uzunluk yaklaşık 9.600 mm, arka kısmında yaklaşık 900 mm x 6° eğim * Kuğu boynundan sonra, yükleme alanı hidrolik olarak yukarı ve aşağı hareket ettirilebilir, uzunluk yaklaşık 3.000 mm Gedjzzhfuopfx Aggobu * Kaldırma tablası ve yükleme alanında yaklaşık 9.000 kg'a kadar yük taşıma kapasitesi, yaklaşık 5 mm sac tabanlı sürekli ızgara levha kaplama, ek takviye için tasarlanmıştır, nokta yükü için uygundur. LASTİKLER * 235/75 R 17.5 3PMSF, ikiz lastik, üretici firmamızın seçimi * TPMS lastik basıncı kontrol sistemi, ECE R 141'e uygun AKSLAR * BPW aks ve süspansiyon * 1. ve 2. aks sabit * 3. aks takipçili * 3. aks, elektro-manyetik geri vites kilidi ile, geri vites üzerinden ve manuel olarak etkinleştirilebilir * 1. aks, kalkış desteği ile * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg HAVALI SÜSPANSİYON * Kaldırma ve alçaltma valfi ile HİDROLİK RAMPA * 2 adet iki parçalı AXS çelik rampa, ızgara levha kaplama, uzunluk yaklaşık 4.920 mm ve genişlik yaklaşık 900 mm * Hidrolik olarak açılabilen rampa uçları, rampalar ayrı ayrı hidrolik olarak yaklaşık 235 mm dışa ve yaklaşık 365 mm içe doğru hareket ettirilebilir * Rampa uçlarının dış taraflarında, rampa kontrolünün yanındaki anahtar ile kontrol edilebilen uyarı lambaları * Rampa emniyeti, sürüş konumunda hızlı bağlantı ile * Rampanın dış çerçevesi ve rampa ucunda, boyalı kum kaplama * Rampaların yan tarafında, boşaltma rampalarına destek için çubuk şeklindeki destek ayaklar * Hidrolik rampalar için, araç sağ tarafında kontrol vanaları FREN SİSTEMİ * WABCO EBS-E marka, AB yönetmeliklerine uygun YÜZEY İŞLEMİ * En iyi korozyon korumasını sağlamak için tüm araç şasisinin HRM metalizasyonu, ZINACOR 850 ( %85 Çinko / %15 Alüminyum) ile BOYA * Treyler, karmin kırmızısı (RAL 3002) * Jantlar, gümüş gri, yan paneller, alüminyum naturel * Jant göbekleri, aks üreticisine göre, lamba tabelası, saf beyaz (RAL 9010) DONANIM * Çelik ön panel, takılabilir, yaklaşık 1.600 mm yüksekliğinde * SZM'ye güç sağlayan bağlantı çubuğu, dış çerçeve profilinin alt kenarından yaklaşık 1.000 mm yukarıda monte edilmiştir * Ön panelin içindeki, sol ve sağ taraftaki sabitleme noktaları, bağlama halatları için * Ön panelin arkasında, zincir veya bağlama kayışları için, sol ve sağ tarafta yaklaşık 12 mm kalınlığında DELIGNIT kaplama, vidalı * 2 çift vidalanabilir bağlama halkası, ek olarak (LC 5.000 daN) * Elektrikli halat vinci, yaklaşık 5.400 kg çekme kuvveti, kablosuz uzaktan kumanda ile * Halat, yaklaşık 24 m uzunluğunda, halat çapı yaklaşık 9,5 mm * Halat presleme makarası, halat vinci için yönlendirme makarası, kelepçe ve vidalanabilir

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 34.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 02/1998, yükleme alanı uzunluğu: 13.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, Donanım: ABS, Nooteboom MC0-73-04V Düşük Platformlu, Yönlendirilebilir Dingilli Dorse . Talep için: 0726698 Gbjdpfx Aozu Ubcsggou * İzin verilen toplam ağırlık: 34.000 kg * Boş ağırlık: 17.220 kg * ABS * EBS * 4 dingilli, hidrolik yönlendirmeli, hava süspansiyonlu * Hidrolik yükleme rampası * SAF dingiller Ölçüler (Yükleme alanı/Yükleme yüzeyi) Uzunluk, düşük platform: 9.100 mm + platform/boyun: 3.900 mm Lastikler: 1. Dingil: 245 / 70 R 17,5, %20 hava süspansiyonlu, yönlendirilebilir dingil 2. Dingil: 245 / 70 R 17,5, %40 hava süspansiyonlu, yönlendirilebilir dingil 3. Dingil: 245 / 70 R 17,5, %40 hava süspansiyonlu, yönlendirilebilir dingil 4. Dingil: 245 / 70 R 17,5, %35 hava süspansiyonlu, yönlendirilebilir dingil ----Fiyat: 21.900,- EUR + %19 KDV Ek sorularınız için aşağıdaki telefon numaralarından bize ulaşabilirsiniz: * Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, Fransızca, Lehçe ve...? Yazım hataları, yanlışlıklar ve önceden satış için değişiklik yapma hakkı saklıdır.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.370 kg, azami yük ağırlığı: 34.630 kg, toplam ağırlık: 43.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2021, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.020 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 445/45R19.5, renk: gri, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Araç yeri: Bovenden, 3 dingil, SAF dingiller, havalı süspansiyon, 1. dingil kaldırılabilir, son dingil takipli yönlendirmeli, ABS (anti blokaj sistemi), sabitleme halkaları, kaldırma & indirme fonksiyonu, ilave edilebilir çıkış rampaları, arka destek, ayaklar, alet kutusu. Üst yapı: Göbel alçak şasi, 43.000 . eklenebilir rampalar (güçlendirilmiş versiyon) 1.800,00 € net ek ücretle temin edilebilir! Yükleme alanı: Kuğu boynu 4.500 mm, yatak uzunluğu 9.100 mm, 1. dingil kaldırma yardımcılı, 28 mm mühürlü sert ağaç zemin, her biri 8.000 kg'lık 25 çift ağır yük sabitleme halkası gömme yerleştirilmiş, sapan kancalı kayışlar için yan panel ~500 mm aralıklı ve 5.000kg taşıma kapasiteli, soket kasaları, 80 mm soket direkleri, sıcak daldırma galvanizli şasi, ek ücret karşılığında uygun çekici 2648 LK (17697) ve balast kasası (17699) ile birlikte satılabilir! Yaklaşık 54.160 km kullanılmıştır! Yükleme yüksekliği yaklaşık 1.020 mm! AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİ EDİLMEZ, değişiklik, ara satış ve hata hakkı saklıdır! Gbsdpfxeyhraks Aggsu

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 43.929 kg, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 16.690 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.570 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Lowbed Semi-Trailer, Extendable, with Wheel Recesses (NEW) Gjdpfxjx Efzne Aggsbu --- Equipment & Highlights Technology & Structure Extendable lowbed semi-trailer with wheel recesses - External length: 13,190 mm; platform: 9,240 mm + 3,500 mm extension - Platform height: only 875 mm for low loading level - Overall width: 2,550 mm + 600 mm extension - Unladen weight: approx. 14,071 kg - Perm. total weight: 58,000 kg (80 km/h) / 63,800 kg (60 km/h) Chassis & Axles 4 BPW axles: first 2 rigid, rear 2 self-steering - Lift axle (automatic + manual) - Air suspension with load gauge - WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS - WABCO Smartboard (axle load, suspension, diagnostics) - 16x tires 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) - Tire pressure monitoring as per R141 Ramps & Loading Area Folding 40-ton ramps - Ramp length: 2,750 mm; 850 mm width - Hydraulic sliding system - 45 mm hardwood floor + checker plate steel above wheel recesses - Wheel recesses incl. cover bridges - Excavator arm recess at the rear Load Securing Extensive lashing points: - 2×2 lashing rings 5,000 daN & 1×2 lashing rings 10,000 daN at gooseneck - 3×2 lashing rings 5,000 daN & 4×2 lashing rings 10,000 daN on platform - 8,000–10,000 daN on external frame/recess area - 5×2 stake pockets, stake dimensions 50×100 mm - Container locks for 1×20 ft or 1×30 ft Features & Comfort - 1x toolbox (700×400×360 mm) - Stake box - Rotating beacon - LED side lighting, LED work lights - Wheel chocks - Extension marker boards with LED - Standard 2" kingpin - Metallised chassis (Zn/Al 85/15) – high corrosion protection - Color: RAL 9005 black --- Special features - New & available immediately - High payload, extremely flexible - Perfect for machinery transport, construction equipment, vehicles, etc. - Highly robust construction, premium BPW components For further information, please feel free to contact us.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 26.500 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.450 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, WIESE 3-axle low-loader with ramps and wheel recesses – NEW Availability approx. 4 months from order ---Vehicle Data--- Manufacturer: WIESE Type: WSA 3-36 TL Year of manufacture: 2025 Axles: 3 Gross vehicle weight: 39,000 kg Fifth wheel load: 12,000 kg Axle group max load: 27,000 kg Unladen weight: approx. 9,500 kg Tyres: 235/70 R17.5 Brakes: WABCO EBS with RSS ---Dimensions--- Loading platform length: 13,450 mm Low-bed length: approx. 9,550 mm Gooseneck length: approx. 3,640 mm Overall width: 2,550 mm Loading height low-bed: approx. 920 mm Fifth wheel height: approx. 1,250 mm ---Equipment--- 3 x SAF axles (9 t) with air suspension 1st axle: Lift axle 3rd axle: Follower axle with steering (lockable) Electronic air suspension E-TASC WABCO EBS braking system with Roll Stability Support Tire pressure monitoring system for 12 tyres Complete LED lighting 4 x LED work lights 15-pin socket + 2x 7-pin sockets ---Body--- Robust steel frame 28 mm hardwood floor / omega floor 13 pairs of lashing rings (8,000 kg) Additional lashing points (5,000 daN) 2 pairs of wheel recesses Excavator arm recess Aluminium plug-in side boards on the raised platform Front-mounted toolbox ---Ramps--- 2 x aluminium drive-on ramps Dimensions: approx. 2,800 x 600 mm Gjdpfxoyuq Igo Aggjbu Load capacity: 27,460 kg Spring lift assistance Sideways adjustable ---Other Features--- Warning plates for overwidth up to 3 m Contour marking as per ECE-R48 Technical documentation and TÜV report For further information, please do not hesitate to contact us.

Durum: yeni, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Güçlendirilmiş tasarım, hava süspansiyonlu ve yükseltilebilir akslı, aks yükü göstergesi, üst platform uzunluğu yaklaşık 4.400 mm (eğim dahil), alt platform uzunluğu yaklaşık 8.500 mm, yükleme yüksekliği yaklaşık 900 mm, 2 akslı ve 3 akslı çekici kamyonlar için, ayarlanabilir kral pimi, ön panel, dış çerçevede 16 adet bağlantı noktası, 32 adet bağlama halkası, yaklaşık 3.100 mm uzunluğunda rampa, dış yüzeyde tırmanma çıtaları olan rampalar, kuğu boynu üzerinde geçiş için rampalar, diğer seçenekler ek ücret karşılığında mevcuttur, son aks yönlendirilebilir aks olarak, uyarı levhaları + aydınlatma ve döner lamba, ahşap desteklerle 3 metreye genişletme, -- baskı hataları, hatalar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla veri: !, Daha fazla bilgi: ! Gbodoz I Skxepfx Aggou

Durum: yeni, boş ağırlık: 8.050 kg, azami yük ağırlığı: 36.950 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, ATEŞTE ÇİNCİLİ, Güçlendirilmiş tasarım, Hava süspansiyonlu ve kaldırma akslı, Aks yükünü gösteren manometre, Yüksek platform uzunluğu yaklaşık 4.180 mm, Alçak platform uzunluğu yaklaşık 9.400 mm, Yükleme yüksekliği yaklaşık 900 mm, Ön duvar yüksekliği yaklaşık 1.600 mm, Dış çerçevede 14 x profil yuvası, 3 x enine profil çıtası, 24 x bağlama halkası, 4 çift konteyner kilidi, 2 x 20 ft. ISO konteyner veya 1 x 40 ft. ISO konteyner, Ek ücret, Alüminyum rampalar = Fiyat: 2.200 €, Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, Örnek resimler, Daha fazla bilgi için: !, Daha fazla ayrıntı: ! Gbsdpfez I Shkjx Aggsu

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 35.040 kg, toplam ağırlık: 45.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2022, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, yükleme alanı uzunluğu: 16.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 855 mm, toplam uzunluk: 16.560 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 855 mm, Üretim yılı: 2022, Donanım: ABS, 3 Akslı, alçak platformlu GOLDHOFER Stepstar dorse, TELESKOPİK özellikli İlk kayıt tarihi 04/2022, ilk elden!! Azami 18.000 kg çekme yükü İzin verilen toplam ağırlık (teknik) 45.500 kg Kuğu boynu uzunluğu 3.700 mm Alçak platform uzunluğu 9.300 mm + teleskop 3.340 mm = 12.640 mm Yükleme yüksekliği 855 mm (-60/ +140 mm) İkinci yükleme yüksekliği 895 mm (-100/+100 mm) Araç genişliği 2.550 mm Ekskavatör oluk uzunluğu (UxGxY) 3.850 x 760 x 310 mm Dingil mesafesi 2.250 ve 1.410 mm Yaylı destekli, tek parçalı mekanik ALÜMİNYUM rampalar, taşıma kapasitesi 24.000 kg, uzunluk 2.500 mm, genişlik 450 mm Rampaların kolayca takılıp çıkarılabilmesi için kızaklı tasarım Birinci aksın önünde, sabit olarak monte edilmiş bir çift tekerlek oluğu, 390 mm derinliğinde, eğimli yüzeyde tırmanma çıtaları ile birlikte Birinci ve ikinci aks arasında, sabit olarak monte edilmiş bir çift tekerlek oluğu, 390 mm derinliğinde, eğimli yüzeyde tırmanma çıtaları ile birlikte ALÜMİNYUM tekerlek oluğu kapakları "Premium", tam genişlik 600 mm, 8.000 kg aks yükü ile 3.000 mm'ye genişletilebilir Tekerlek oluğu kapakları kullanılarak farklı tekerlek oluğu derinlikleri (derinlik yaklaşık 390 ve 260 mm) Eğimli araç arka kısmı, 8° açıyla 550 mm uzunluğunda Araç arka kısmında tahliye borusu bağlantı parçası Korozyona karşı koruyucu çinko tozu astar ve boşluk yalıtımı ile şasi üzerinde ek işlem BPW ECO Max akslar Kampana frenler 1. Aks YÜKSELTİLEBİLİR AKS 3. Aks, takipçili direksiyon KNORR dorse EBS, RSS sürüş stabilitesi kontrolü ile KNORR dorse bilgi modülü Aydınlatma tamamen LED Arka kısımda bir çift ek geri marcha lambası Gbedjzz Uncopfx Aggsu Ku ku boynunda yük sabitleme: 3 çift bağlama halkası 5.000 kg 2 çift bağlama rayı Alçak platformda yük sabitleme: Kuğu boynunun arkasında, yükleme yüzeyinin ortasında bir çift bağlama noktası 10.000 kg Arka kısımda, ortada bir çift bağlama noktası 10.000 kg Dış çerçevede 6 çift bağlama noktası 10.000 kg Dış çerçevede 6 çift bağlama rayı 1A durumda, çok iyi bakılmış KİRALAMAK yeni SATIN ALMAK, bizde de tam hizmetli kiralama ile anında kullanılabilir-----

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 67.200 kg, toplam ağırlık: 85.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of vehicles, including immediately and short-term available units, on our website. Extract from the specification. Full equipment details available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, length approx. 3,700 mm, rear with bevel approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 6 x 2, 6 x 4, and 8 x 4 short * Detachable steel front bulkhead, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions, except for hydraulic winches * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flush-mount lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized finish * 1 plug-in ALU tailboard, approx. 400 mm high, anodized finish * Approx. 40 mm strong hardwood flooring above the gooseneck, checker plate flooring above the kingpin * 3.5-inch kingpin * Gooseneck guide plate for the fifth wheel, approx. 500 mm wide * Round NATO socket on the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow regulator, incl. overhead gallows for securing supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed in the gooseneck for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm LOADING PLATFORM * Extendable loading platform, length approx. 11,000 mm, rear bevel approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking system with conical locking bolt and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adapt to the respective platform length * BPW axles and suspension, 1st axle self-steering, 2nd axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually Gbedpfx Ajrgzv Neggju * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise and lower valve * Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Continuous hardwood flooring, approx. 50 mm thick, on the loading platform and interrupted between the axles (providing increased friction coefficient) * Slotted holes for suspended and repositionable bridging elements: - on the fixed section behind the gooseneck - at the front of the platform * 1 sliding intermediate table, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate covering, slotted holes front and rear for suspended and repositionable bridging elements * 1 pair of flush-mounted lashing rings, lying, in the fixed front section of the loading platform (LC 10,000 daN) * 9 pairs of flush fold-out lashing rings in the outer frame of the platform (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle alignment monitoring, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift axle function and starting aid according to EU Directive 2021/535 * Below the gooseneck and at the rear cross member, left and right, a 7-pin socket each with bracket for warning signs * Painted-on sand coating on the outer frame of the platform, the checker plates, and the transition area between the loading platform and...

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 16.200 kg, azami yük ağırlığı: 48.050 kg, toplam ağırlık: 64.250 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 08/1976, yükleme alanı uzunluğu: 7.800 mm, yükleme alanı genişliği: 3.150 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.380 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 445/65R22.5, renk: yeşil, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Araç konumu: Bovenden, 4 aks, Kässbohrer aksları, yaprak süspansiyon, zorunlu yönlendirme, bağlama halkaları, 2 parçalı rampalar, önde destek. Gbjdpfx Agexyzyijgsu Üst yapı: 750 mm rampa genişliği, beygir yüksekliği 1550 mm, king pimi 3 ½", 4 x 13 t aks, 4 aks hidrolik zorunlu yönlendirmeli, toplam uzunluk 13.100 mm. AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİSİZ OLARAK VERİLMİŞTİR, değişiklik, ara satış ve hatalar saklıdır!