Kullanılmış Munkebo Clemco Nem Alıcı satın al (1.471)

Üretim yılı: 2019, durum: yeni gibi (kullanılmış), Automatisiertes System zum Laminieren einer Rolle Chromatographiepapier zwischen zwei Rollen Polyester-Trägermaterial, mit anschließender Profilierung der Chromatographiepapier-Spitze und dem Schneiden des laminierten Polyester-Verbundes mit Chromatographiepapier in einzelne profilierte Streifen. Bsdpfxoya H S Se Ap Ajdf Der Matrix 7100 Laminator wurde entwickelt, um die anspruchsvollen Anforderungen der Herstellung von Lateral-Flow-Teststreifen zu erfüllen, indem er eine kosteneffiziente Lösung für den mittleren bis hohen Produktionsbedarf im Bereich der Membranlaminierung bereitstellt. Die Anlage wurde so konzipiert, dass sie maximale Prozessflexibilität ermöglicht und gleichzeitig Produktivität und Ausbeute optimiert. Verschiedene Optionen erlauben dem System, eine breite Palette an Materialtypen, Laminierkonfigurationen und Prozessparametern zu verarbeiten. Der Matrix 7100 ermöglicht eine kontinuierliche Laminierung von Membranen auf einen Kunststoff-Träger und das anschließende Zuschneiden des Laminats in einzelne Karten zur Weiterverarbeitung auf nachfolgenden Anlagen. Vielfältige Ausstattungsoptionen sorgen für höchste Prozessflexibilität bei sehr niedrigen Gesamtkosten. Das integrierte Touchscreen-Bedienpanel ermöglicht die Speicherung mehrerer Rezepturen sowie eine einfache und zuverlässige Einrichtung und Bedienung, wodurch die Prozessvalidierung erleichtert wird. Hauptmerkmale - Touchscreen-Bedienterminal für einfache Einrichtung und Bedienung - Einfache Feineinstellung der Bahnlaufführung - Schneller Produktwechsel für die Verarbeitung unterschiedlicher Produkte - Flexible Anpassung an wechselnde Anforderungen - Basisausführung unterstützt Trägerbahn (Backing Web) mit Abdeckpapier (Release Liner) plus bis zu 4 Membranen - Robuster Rahmen aus extrudiertem Aluminium - Flyingscherenschnitt für kontinuierliches Kartenschneiden - Optionale Rolle-zu-Rolle-Laminierung

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2026, kontrol tipi: CNC kontrolü, otomasyon derecesi: otomatik, tahrik tipi: hidrolik, kontrolör üreticisi: Shenzhen ICM Technology Development Co., Ltd., kontrolör modeli: 880W02, Boru çapı (maks.): 38 mm, Boru uzunluğu (maks.): 3 mm, Boru duvar kalınlığı (maks.): 2 mm, Bükme açısı (maks.): 190 °, bükme yarıçapı (maks.): 200 mm, bükme yarıçapı (min.): 2 mm, mandrel uzunluğu: 150 mm, eksen sayısı: 2, masa uzunluğu: 3 mm, toplam ağırlık: 1.300 kg, toplam uzunluk: 3.900 mm, toplam genişlik: 900 mm, toplam yükseklik: 1.400 mm, güç: 4 kW (5,44 bg), giriş voltajı: 400 V, giriş akımı: 20 A, giriş frekansı: 50 Hz, giriş akımı türü: trifaze, yağ tankı kapasitesi: 80 l, dijital ekran sayısı: 1, garanti süresi: 36 aylar, Donanım: CE işareti, acil durdurma, ayaklı uzaktan kumanda, dokümantasyon / kılavuz, hızlı değişim aparatı, Tam Otomatik Boru Bükme Makinesi DW38CNC-2A-1S Dokunmatik ekranlı ve CNC kontrol sistemine sahip olup, 500’e kadar farklı parametre grubu kaydedilebilir. Yaylanma telafili ayar programı ile donatılmıştır ve programlar ile işleme verileri için gizlilik koruması mevcuttur. Köşe bükme, boru bükme ve malzeme besleme fonksiyonları için servo kontrol sistemi kullanılmıştır. İşletim sistemi; şifreler ve fiziksel anahtarlarla koruma altındadır ve üretim miktarı ile çalışma süresi kaydı desteğiyle verimli üretim yönetimi sağlar. Yavaş bükme ve yavaş çekirdek çekme fonksiyonlarına sahiptir. Arıza mesajları ekranda görüntülenerek operatörün sorunları hızlıca teşhis etmesine yardımcı olur. Dokunmatik Ekran Bu boru bükme makinesi, kullanıcı dostu bir operasyon arayüzü sunan Weinview endüstriyel dokunmatik ekran ile donatılmıştır. Yeni operatörlerin hızlıca işe adapte olmasını sağlar. Bükme prosesi parametreleri – besleme mesafesi, döndürme açısı, bükme açısı gibi – doğrudan ekrandan düzenlenebilir ve her işlem adımında ayrı ayrı hız ayarı yapılabilir. Operasyon sırasında arayüzde eksenlerin anlık konumu, bükme ilerlemesi ve üretim çevrimi görüntülenir; toplam üretim ve vardiya çıkışı otomatik olarak sayılır, böylece üretim verimliliğinin etkin yönetimi sağlanır. Ayrıca manuel tek adımda hata ayıklama, otomatik sürekli çalıştırma, program düzenleme ve ekipman parametre ayarlama özelliklerini destekler. Farklı modlara tek tuşla geçiş yapılabilir, bu da makinenin deneme çalıştırması ve seri üretim için büyük kolaylık sağlar. Hidrolik Selenoid Valf Manifoldu Entegre hidrolik selenoid valf manifoldumuz, CNC boru bükme makinesinin hidrolik sisteminin kontrol merkezi olarak görev yapar. Endüstriyel tip modüler tasarımıyla birden fazla selenoid valfi entegre ederek besleme ekseni, döndürme ekseni, bükme ekseni ve ayrıca sıkıştırma, yardımcı itme gibi yardımcı mekanizmaların hareketini bağımsız biçimde kontrol eder. CNC sistemiyle bağlantılı olarak, kontrol komutlarını hassas hidrolik güç çıkışına çevirerek boru besleme, döndürme ve şekillendirme işlemlerinin sorunsuz gerçekleşmesini sağlar. Yüksek basınç dayanımlı sızdırmaz hidrolik hortumlarla birlikte uzun süreli tam yükte çalışma koşullarında sıfır sızıntı ve yüksek stabilite sunar, bu da seri üretimde güvenilir performans sağlar. Bedpfx Apjy Uuw To Asdf Servo Sürücü Bu boru bükme makinemizde kullanılan dört adet Mitsubishi servo sürücü, malzeme besleme, boru döndürme ve boru bükme gibi ana hareketlerin güç kaynağıdır. Mitsubishi MR-JE serisi endüstriyel, yüksek kaliteli servo sürücüler yüksek konumlandırma hassasiyeti ve hızlı tepki gösterir. Hem besleme mesafesi hem de döndürme açısı sıfır sapmayla hassas bir şekilde kontrol edilebilir. Mükemmel stabiliteleri sayesinde uzun süreli sürekli çalışmalarda adım kaybı veya arıza riski düşüktür. Bu, her boruda tutarlı bükme hassasiyeti ve yüksek nihai ürün verim oranı sağlar.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2026, kontrol tipi: NC kontrolü, otomasyon derecesi: otomatik, tahrik tipi: hidrolik, kontrolör üreticisi: Nanjing Estun, kontrolör modeli: E21S, çalışma genişliği: 3.200 mm, kesme açısı (min.): 0,5 °, vuru hızı (dak.): 15 dev/dak, maksimum strok hızı: 15 dev/dak, sac kalınlığı (maks.): 8 mm, alüminyum sac kalınlığı (maks.): 10 mm, pirinç sac kalınlığı (maks.): 10 mm, bakır sac kalınlığı (maks.): 10 mm, maks. sac kalınlığı çelik: 8 mm, paslanmaz çelik sac kalınlığı (maks.): 4 mm, masa yüksekliği: 850 mm, arka dayama ayarı: motor tahrikli, arka dayama: 600 mm, arka dayama hızı R ekseni: 40 mm/s, güç: 7,5 kW (10,20 bg), giriş voltajı: 400 V, giriş akımı: 30 A, giriş frekansı: 50 Hz, giriş akımı türü: trifaze, kontrol voltajı: 400 V, yağ tankı kapasitesi: 220 l, toplam ağırlık: 7.000 kg, toplam uzunluk: 3.950 mm, toplam genişlik: 1.700 mm, toplam yükseklik: 2.150 mm, destek kolu sayısı: 3, garanti süresi: 24 aylar, Donanım: CE işareti, Tip plakası mevcut, acil durdurma, ayaklı uzaktan kumanda, dokümantasyon / kılavuz, emniyet ışık bariyeri, parmak koruması, QC11K-8/3200 Guillotine-Blechschere Der Rahmen besteht aus einer komplett verschweißten Stahlkonstruktion, die über ausreichende Festigkeit und Steifigkeit verfügt. Innere Spannungen werden durch Normalglühen und hochfrequente Schwingungsbehandlung eliminiert, um die Gesamtpräzision des Maschinenkörpers zu gewährleisten. Für die präzise Bearbeitung kommen großformatige, bodengeführte Bohr- und Fräsmaschinen aus deutscher Herstellung zum Einsatz. Die Bearbeitung erfolgt in einem Arbeitsgang, was eine außergewöhnliche Bearbeitungsgenauigkeit garantiert. Bodpfjy Uquhjx Ap Ajdf Die Maschine verfügt über eine hydraulische Schwingschnittkonstruktion mit einem rückstellenden Obermesserbalken, der über Stickstoffzylinder angetrieben wird und schnelle Rücklaufgeschwindigkeiten ermöglicht. Das Hydrauliksystem ist mit einer integrierten Logikschaltung ausgestattet, die über Sequenzventile gesteuert wird. Dies gewährleistet einen stabilen Betrieb, geringe Geräuschentwicklung und eine einfache Wartung. Die Bewegung des Messerbalkens wird durch Hydraulikventile präzise gesteuert. Die Niederhaltervorrichtung ist mit einer integrierten Schaltung und unabhängig arbeitenden, parallel angeordneten Spannzylindern ausgeführt. Bei unebenen Blechen können sich die Zylinder frei ausdehnen und zusammenziehen, um das Material sicher zu fixieren. Die Spannkraft ist entsprechend Materialtyp und -dicke einstellbar, sodass ein Verkratzen der Blechoberfläche verhindert wird. Der motorisierte Spaltversteller ermöglicht ein schnelles Einstellen des Messerspalts und eine einfache Anpassung an unterschiedliche Blechdicken und Materialien. Die Steuerung erfolgt über ein NC-System, das Hubbegrenzungsschnitte ermöglicht. Eine optische Schnittlinienanzeige ermöglicht das exakte Schneiden von Anrisslinien. Das Steuerungssystem ist zentralisiert und zuverlässig, mit folgenden Merkmalen: - Sämtliche Stromversorgungen sind im Maschinenkörper integriert und werden über Tasten am Bedienfeld gesteuert. - Ein Fußschalter sorgt für direkte, komfortable Auslösung der Scherfunktion. - Die wichtigsten elektrischen Komponenten stammen von Schneider, um Qualität und Zuverlässigkeit zu garantieren. - Schutzschalter sichern den Steuerkreislauf gegen Kurzschluss. - Motorschutzschalter sorgen für Schutz gegen Motorüberlastung und Kurzschluss. Das Hydrauliksystem ist für Sicherheit und Zuverlässigkeit ausgelegt: - Der Hydraulikblock ist mit einem direktwirkenden Sicherheits-Überdruckventil ausgestattet, um den Druck exakt zu regeln. - Ein Rohrleitungsrückschlagventil schützt die Ölpumpe vor hydraulischen Stößen. - Ober- und Untermesser bestehen aus hochwertigem Material und sind durchgehend wärmebehandelt, was für ausreichende Härte und eine lange Lebensdauer sorgt. Der Kugelrollentisch sowie die vordere Materialauflage erleichtern die Materialzufuhr und verhindern das Verkratzen des Werkstücks im Betrieb. Der CNC-Hinteranschlag ist mit leistungsfähigen Servomotoren, Antrieben, Präzisionskugelgewindetrieben und Linearführungen ausgestattet und erreicht eine Positioniergenauigkeit von ≤±0,1mm. Beim CNC-Steuerungssystem übernimmt das E21S Simple-CNC-System die Steuerung des Hinteranschlags. Werte werden direkt eingegeben, der Anschlag verfährt daraufhin automatisch auf die gewünschte Position. Antrieb erfolgt über einen motorisierten Präzisionskugelgewindetrieb mit Digitalanzeige durch einen Zähler. Eine freie Feineinstellung ist nicht vorgesehen, um die Scherpräzision mit einer Abweichung von ≤0,2mm pro

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, güç: 22 kW (29,91 bg), giriş voltajı: 400 V, giriş akımı: 30 A, giriş frekansı: 50 Hz, giriş akımı türü: trifaze, presleme kuvveti: 315 t, strok boyu: 800 mm, işletme hızı: 120 mm/s, geri hız: 100 mm/s, masa genişliği: 1.160 mm, masa uzunluğu: 1.260 mm, masa yüksekliği: 600 mm, koç plakası genişliği: 1.160 mm, tabla uzunluğu: 1.260 mm, koç mili mesafe tablosu: 1.250 mm, kolonlar arası açıklık: 1.160 mm, geri çekme kuvveti: 30 t, yağ tankı kapasitesi: 510 l, toplam uzunluk: 2.000 mm, toplam genişlik: 1.250 mm, toplam yükseklik: 3.500 mm, toplam ağırlık: 13.000 kg, Donanım: CE işareti, dokümantasyon / kılavuz, emniyet ışık bariyeri, YQ32-315T Hydraulikpresse Diese Pressenserie sind universell einsetzbare Hydraulikpressen, die in der Maschinenbau-, Automobil-, Motoren-, Elektrogeräte-, Leichtindustrie und weiteren Branchen verwendet werden. Sie eignen sich für verschiedene Metallumformprozesse wie Tiefziehen, Biegen, Bördeln, Kaltfließpressen und Stanzen. Zudem sind sie für das Richten, Einpressen sowie das Pressformen von Pulverprodukten, Schleifmitteln, Kunststoffteilen und Isolierstoffen geeignet. Der Arbeitsdruck, die Pressgeschwindigkeit und der Hub sind innerhalb des vorgegebenen Parameterbereichs flexibel nach Prozessanforderung einstellbar. Die Presse ist mit einer eigenen Hydraulikaggregat- und elektrischen Steuerungseinheit ausgerüstet, die über eine zentrale Tastensteuerung bedient werden. Drei Betriebsarten stehen zur Verfügung: Handbetrieb, Halbautomatik und Automatik. Zwei Pressmodi sind verfügbar: Druckregelung und Wegregelung. Ablauffolge: Motorstart → Hauptzylinderkolben fährt im Eilgang ohne Last ab → Niederhub mit Pressdruck → Druckhalten (Haltezeit einstellbar) → Druckentlastung → Rückhub des Schlittens → Arbeitsstopp → Gesamtstopp Gestell Bjdpfxoy Uiyve Ap Ajdf Der Rahmen ist als vertikale Drei-Balken-Vier-Säulen-Konstruktion ausgeführt und besteht aus Oberbalken, Schlitten und Unterbalken, die durch vier Säulen miteinander verbunden und mit Muttern zu einem geschlossenen, starren Rahmen verspannt sind. Alle tragenden Komponenten bestehen aus geschweißten Stahlplatten, verschweißt unter Schutzgas (CO₂). Nach dem Schweißen wird der komplette Rahmen einer Schwingungsentspannung zur Reduzierung innerer Spannungen unterzogen. Die Bearbeitung der Hauptbauteile erfolgt auf modernen Maschinen wie Portalfräsmaschinen, Großflächenbohr- und Fräswerken sowie großdimensionierten Präzisionsdrehmaschinen, was eine hohe Gesamtgenauigkeit der Maschine sicherstellt. Das Gestell wird hydraulisch mit Spannmuttern vorgespannt. Der Schlitten ist mit der Kolbenstange des Hauptzylinders verbunden und wird geführt von den Säulen vertikal bewegt. Die Unterseite des Schlittens und die Oberseite des Pressentisches sind mit T-Nuten zur Aufnahme von Werkzeugen/Druckformen versehen. Die Säulen bestehen aus hochwertigem 45er Vergütungsstahl und sind hartverchromt; die Führungshülsen bestehen aus Verbundwerkstoff, bieten hervorragende Verschleißfestigkeit und verfügen über selbstschmierende Eigenschaften.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2026, kontrol tipi: PLC kontrollü, otomasyon derecesi: otomatik, tahrik tipi: hidrolik, kontrolör üreticisi: Siemens, kontrolör modeli: PLC, silindir sayısı: 4, alt silindir çapı: 190 mm, üst silindir çapı: 210 mm, yan silindir çapı: 170 mm, merdane çapı: 210 mm, merdane uzunluğu: 2.050 mm, çalışma genişliği: 2.000 mm, makara yüksekliği ayarı: 700 mm, çalışma yüksekliği: 700 mm, sac kalınlığı (maks.): 8 mm, maks. sac kalınlığı çelik: 8 mm, paslanmaz çelik sac kalınlığı (maks.): 5 mm, alüminyum sac kalınlığı (maks.): 10 mm, pirinç sac kalınlığı (maks.): 15 mm, bakır sac kalınlığı (maks.): 15 mm, toplam ağırlık: 5.000 kg, toplam uzunluk: 4.600 mm, toplam genişlik: 1.400 mm, toplam yükseklik: 1.700 mm, güç: 5,5 kW (7,48 bg), giriş voltajı: 400 V, giriş akımı: 30 A, giriş frekansı: 50 Hz, dijital ekran sayısı: 1, garanti süresi: 24 aylar, Donanım: acil durdurma, ayaklı uzaktan kumanda, dokümantasyon / kılavuz, konik bükme cihazı, sertleştirilmiş merdaneler, W12-8X2000 VIERWALZEN-BLECHBIEGEMASCHINE Diese Maschine ist mit Endenbördel- und CNC-Biegefunktion ausgestattet. Sie ermöglicht es, das Blech in einem einzigen Arbeitsgang einzuführen und sowohl das Vorbiegen als auch die Blechumformung ohne Wenden des Materials abzuschließen. Die obere Arbeitswalze dient als Hauptantriebswalze, während die Unterwalze und die beiden Seitenwalzen hydraulisch angetrieben werden. Die Hubwege werden über das CNC-System gesteuert, was eine automatische Nivellierung mit einer synchronen Anzeigegenauigkeit von ±0,1 mm ermöglicht. Das Kippen und Zurücksetzen des Kipp-Lagerbocks erfolgt über eine hydraulische Übertragungsstruktur. Die obere Walze ist mit einem Ausgleichsmechanismus ausgestattet, um das Entnehmen des fertigen Werkstücks zu erleichtern. Die Maschine wird mit einem beweglichen, unabhängigen Bedienpult geliefert, das flexibel umpositioniert werden kann. Sicherheitsverriegelungen gewährleisten einen sicheren und zuverlässigen Betrieb. Material der Arbeitswalzen Die Arbeitswalzen bestehen aus hochfestem 42CrMo-Qualitätslegierungsstahl, gefertigt mittels Schmieden, Vorbearbeitung sowie Vergütungswärmebehandlung. Die Gesamthärte liegt bei HB 240–300. Nach der Feinbearbeitung erfolgt eine mittel­frequente Induktionshärtung, womit eine Oberflächenhärte von HRC 47–58 erreicht wird. Die Produkte entsprechen dem Standard JB/ZG4289-86 für Walzenstahl und sichern eine gleichmäßige Walzensteifigkeit mit einer kontrollierten Durchbiegung von (1/700–1/1000)L. Hinweis: L bezeichnet den Abstand zwischen den beiden Seitenrahmen. Der gesamte Produktionsprozess entspricht strikt dem standardisierten Herstellungsablauf für Walzen und garantiert somit die umfassenden mechanischen Eigenschaften der Arbeitswalzen. Dreh- und Antriebssystem der Arbeitswalze Die Oberwalze ist die Antriebswalze der Vierwalzen-Biegemaschine. Sie ist mit einem unabhängigen Hydraulikmotor ausgestattet, der direkt mit dem Schwerlast-Getriebe gekoppelt ist – es gibt keine zwischengeschaltete Getriebeübertragung. Dies ist die energieeffizienteste Antriebslösung. Der Hydraulikmotor verfügt über eine Sofortbremseinrichtung, die eine präzise Positionierung der Walzenachse während des Vorbiegens ermöglicht. Doppelreihiges Pendelrollenlager Bjdpfx Asy Ugtaop Asdf Exzellente Selbstausrichtungsfähigkeit Der Außenring ist sphärisch ausgeführt, wodurch der Innenring und der Rollensatz innerhalb eines Winkels von 1,5°~3° schwenken können. So wird automatischer Ausgleich von Fluchtungsfehlern durch Montageungenauigkeiten oder Wellendurchbiegungen erzielt und Fresser sowie abnormaler Verschleiß verhindert. Hohe Belastbarkeit & Stoßfestigkeit Der Linienkontakt zwischen Rollen und Laufbahn ermöglicht die Aufnahme extremer Radial- und beidseitiger Axialkräfte – ideal für Schwerlastanwendungen an Biegemaschinen. Langlebigkeit Gefertigt aus hochfestem Wälzlagerstahl, vergütet und gehärtet. In Kombination mit einem ausgeklügelten Schmiersystem ermöglicht dies einen langfristig stabilen Betrieb selbst unter härtesten Bedingungen und minimiert Wartungsstillstände deutlich.

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, güç: 7,5 kW (10,20 bg), giriş voltajı: 400 V, giriş akımı: 30 A, giriş frekansı: 50 Hz, giriş akımı türü: trifaze, presleme kuvveti: 100 t, strok boyu: 200 mm, işletme hızı: 140 mm/s, geri hız: 130 mm/s, masa genişliği: 60 mm, masa uzunluğu: 3.200 mm, masa yüksekliği: 850 mm, boğaz derinliği: 500 mm, koç plakası genişliği: 50 mm, tabla uzunluğu: 3.200 mm, koç mili mesafe tablosu: 460 mm, kolonlar arası açıklık: 2.700 mm, geri çekme kuvveti: 10 t, yağ tankı kapasitesi: 230 l, toplam uzunluk: 3.800 mm, toplam genişlik: 1.800 mm, toplam yükseklik: 2.750 mm, toplam ağırlık: 7.300 kg, Donanım: CE işareti, dokümantasyon / kılavuz, emniyet ışık bariyeri, Dieses Werkzeugmaschinenmodell wurde mit modernster Technik konzipiert und gefertigt, was Festigkeit, Steifigkeit und Sicherheit garantiert. Die Maschine verfügt über eine integrierte, aus hochqualitativen Stahlblechen verschweißte Konstruktion mit einem schwerlastfähigen und hochsteifen Rahmen. Die Oberfläche der Maschine ist mit importiertem Rostschutz-Primer und Decklack beschichtet, was den dauerhaften Werterhalt der Anlage sicherstellt. Der Maschinenaufbau umfasst im Wesentlichen den Rahmen, den Oberbalken, das Hinteranschlagsystem, den Pressbalken mit synchronisierter Steuerung, Werkzeuge, das Hydrauliksystem, das Steuersystem sowie weitere Komponenten. Produktdetailansicht Bjdpfxoy Uc Nkj Ap Asdf Rahmen-Sektion Die Rahmenstruktur setzt sich aus Tischträger, vertikalen Seitenteilen, linken und rechten Seitenwänden sowie Verbindungsbalken zusammen. Die geschweißte Stahlblech-Konstruktion gewährleistet höchste Steifigkeit, Festigkeit und eine ausgezeichnete Torsionsbeständigkeit. Durch Verfahren wie Kugelstrahlen wird die innere Spannung abgebaut und so eine langfristige Maßhaltigkeit der Maschine gesichert. Während des Biegevorgangs erfolgt nur eine minimale Verformung von Oberbalken und Arbeitstisch, wodurch eine exzellente Geradheit und Winkeltreue der Werkstücke gewährleistet wird. Werkzeuge und Spannvorrichtung Das System besteht aus Ober- und Unterwerkzeugen mit hoher Präzision, Premiumqualität und langer Standzeit. Das Oberwerkzeug ist auf dem Pressbalken montiert und wird über eine präzise Schnellspannvorrichtung sicher fixiert. Das Unterwerkzeug verwendet ein doppeltes, konzentrisches V-Design, das einen schnellen und einfachen Werkzeugwechsel ermöglicht, den Bedienaufwand erheblich reduziert und die Produktionseffizienz deutlich erhöht. Ausgleichsvorrichtung zum Ausgleich von Durchbiegung im Maschinenhals Auf jeder Seite der Maschine ist ein Linearmaßstab installiert, der den genauen Abstand zwischen Pressbalken und Untertisch misst und rückmeldet. Die Maßstäbe sind über C-Rahmen mit dem Arbeitstisch verbunden und kompensieren so effektiv den Einfluss von Rahmenverformungen auf die Längsposition des Pressbalkens. Die Daten werden an die CNC-Steuerung zurückgemeldet, welche die Hydraulik-Servoventile zur synchronen Zylinderregelung ansteuert. Hinteranschlagsystem Das System setzt auf das neueste, in Belgien entwickelte Hinteranschlagsystem für höchste Präzision und Stabilität. Servomotoren und Kugelgewindetriebe sorgen für hohe Geschwindigkeit und ausgezeichnete Positioniergenauigkeit. Die einzigartige Doppel-Linearführung garantiert exzellente Wiederholgenauigkeit über die Langzeitnutzung. Mehrstufige Positionierung erweitert den Arbeitsbereich und bietet hervorragendes Investitionspotenzial. Die modulare Bauweise erlaubt Achskonfigurationen von ein- bis mehrachsig (X-Achse bis zu mehreren Achsen). Mechanische Bombiervorrichtung Die integrierte, motorisch verstellbare Keilleiste ermöglicht ein präzises, automatisches Ausgleichen und sorgt so für eine optimale Parallelität des Arbeitstisches; sie kompensiert Durchbiegungen, die durch Biegekräfte entstehen. Das System stellt eine gleichbleibende Genauigkeit über die gesamte Werkstücklänge sicher, ermöglicht eine zuverlässige und wiederholgenaue Einstellung und ersetzt zeitraubende manuelle Korrekturen. Dadurch wird die Biegepräzision signifikant verbessert.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, vites türü: diğer, renk: turuncu, boş ağırlık: 2.000 kg, emisyon sınıfı: hiçbiri, frenler: diğer, süspansiyon: diğer, Üretim yılı: 2026, yükleme alanı uzunluğu: 5.110 mm, yükleme alanı genişliği: 2.106 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.870 mm, şoför kabini: diğer, Donanım: düşük ses seviyesi, ek farlar, hidrolik, TICAB ABS-8000 Bitüm Emülsiyonu Püskürtme Makinesi | 8000 Litre Yüksek Kapasiteli Asfalt Püskürtme Makinesi Asfalt kaplama, yol inşaatı, çukur onarımı, çatlak kapatma, yapışma katmanı uygulama, astar uygulama ve yüzey kaplama işlemleri için idealdir. Belediye yolları, otoyollar, otoparklar, endüstriyel alanlar ve havaalanı pistleri gibi çeşitli alanlarda kullanılabilir. Zorlu ve büyük ölçekli işler için tasarlanmış olan bu güçlü püskürtme makinesi, üstün yapışma ve uzun ömürlü sonuçlar için bitüm ve asfalt emülsiyonlarının hassas ve eşit bir şekilde uygulanmasını sağlar. TICAB ABS-8000 ile yol bakım ve kaplama operasyonlarınızı bir üst seviyeye taşıyın. Temel Avantajlar Sürekli ve kesintisiz çalışma için 8000 litre kapasiteli tank Tutarlı ve eşit kaplama için yüksek hassasiyetli püskürtme sistemi Bitüm emülsiyonu, asfalt emülsiyonu, yapışma katmanı, astarlar ve yapışma katmanları ile uyumlu Verimli bir iş akışı için basit ve kullanıcı dostu kontroller Bdedpfjx Uxdwex Ap Aof Gerçek saha koşulları için sağlam ve mobil tasarım Müteahhitler, yol bakım ekipleri ve kaplama uzmanları için özel olarak tasarlanmıştır Üretkenliği artırın, malzeme israfını azaltın ve her projede profesyonel düzeyde sonuçlar elde edin. Fiyatlandırma, teslimat seçenekleri ve tüm teknik özellikler için bugün bizimle iletişime geçin. Bir sonraki şantiyenizde kullanıma hazır.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, vites türü: diğer, yakıt türü: dizel, renk: yeşil, toplam ağırlık: 650 kg, boş ağırlık: 600 kg, emisyon sınıfı: hiçbiri, direk tipi: diğer, frenler: diğer, süspansiyon: diğer, Üretim yılı: 2026, Donanım: düşük ses seviyesi, TICAB BS-1000 / BS-1000SP Bitüm Emülsiyonu Püskürtme Makinesi | 1000 Litre Profesyonel Asfalt Püskürtme Makinesi TICAB BS-1000 ve BS-1000SP Bitüm Emülsiyonu Püskürtme Makineleri, yol inşaat, bakım ve onarım çalışmalarında verimli asfalt püskürtme için tasarlanmış, yüksek performanslı profesyonel makinelerdir. Bu çok yönlü 1000 litrelik püskürtme makinesi, günlük yol bakımı ve asfalt uygulama görevleri için kompakt ancak güçlü bir çözüm gerektiren yükleniciler, belediyeler ve yol yapım şirketleri için idealdir. Hassasiyet, güvenilirlik ve verimlilik için üretilen bu makineler, dayanıklı ve uzun ömürlü yol yüzeyi sonuçları için bitüm emülsiyonunun eşit şekilde uygulanmasını sağlar. Temel Avantajlar ✔ Verimli ve kesintisiz saha operasyonu için 1000 litre tank kapasitesi ✔ İki farklı yapılandırma seçeneği: BS-1000 – kolay taşınabilirlik ve esnek kullanım için römorklu model BS-1000SP – maksimum hareketlilik ve verimlilik için isteğe bağlı, kendi kendine hareket eden model ✔ Yüksek hassasiyetli püskürtme sistemi, eşit ve kontrollü bitüm/emülsiyon dağıtımını sağlar ✔ Yapışma arttırıcı uygulama, asfalt bağlama, çatlak yama ve çukur onarımı için tasarlanmıştır ✔ Kentsel ve dar çalışma alanları için uygun, kompakt ve manevra kabiliyeti yüksek tasarım ✔ Düşük bakım gereksinimleri ile kolay kullanım ✔ Uzun süreli profesyonel kullanım için dayanıklı yapı Bjdpfxjx Uqq Ne Ap Aodf Uygulamalar • Çukur onarımı ve asfalt yama • Çatlak yama ve derz dolgusu • Yapışma arttırıcı uygulama ve bağlama katmanı uygulama • Yol inşaatı ve yüzey kaplama • Belediye yol bakım programları • Otoparklar, özel yollar ve endüstriyel alanlar • Otoyol ve kentsel altyapı projeleri Profesyoneller İçin Üretildi TICAB BS-1000 serisi, güvenilir ve verimli asfalt püskürtme ekipmanları arayan yol bakım yüklenicileri ve belediye hizmetleri tarafından yaygın olarak kullanılmaktadır. Hassas uygulama teknolojisi, yüzey yapışmasını iyileştirir, malzeme israfını azaltır ve genel yol yüzeyi dayanıklılığını artırır. Neden TICAB BS-1000 / BS-1000SP Seçmelisiniz? • Kanıtlanmış Avrupa mühendislik kalitesi • Esnek, römorklu veya kendi kendine hareket eden yapılandırma • Düşük işletme maliyetleri ile yüksek verimlilik • Zorlu çalışma koşullarında güvenilir performans • Küçük ve orta ölçekli yol bakım projeleri için ideal Hemen Fiyat Teklifi Alın Fiyatlandırma, teslimat seçenekleri ve kapsamlı teknik özellikler için bizimle iletişime geçin. TICAB BS-1000 serisi hızlı üretim ve dünya çapında teslimat için mevcuttur.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, güç: 3,6 kW (4,89 bg), yakıt türü: benzin, renk: yeşil, boş ağırlık: 713 kg, direk tipi: diğer, frenler: diğer, Üretim yılı: 2026, Donanım: düşük ses seviyesi, TICAB BS-2000 Bitüm Emülsiyonu Püskürtme Makinesi, yol yapımı, yol bakımı, çukur onarımı, çatlak yalıtımı, yüzey kaplaması, asfalt yapıştırma ve yapışma katı uygulaması için kullanılan, yüksek kapasiteli, profesyonel bir asfalt püskürtme makinesidir. Bdedpfx Aex Uqbzep Ajf 2000 litrelik tank kapasitesiyle, düzgün ve hassas bitüm veya asfalt emülsiyonu uygulaması sağlar ve bu da onu yükleniciler, belediyeler, yol yapım şirketleri ve endüstriyel projeler için ideal kılar. Temel Özellikler: • Tank Kapasitesi: 2000 L • Bitüm emülsiyonu için uygundur • Düzgün asfalt ve bitüm kaplaması için yüksek hassasiyetli püskürtme sistemi • Hareketli, römork üzerine monte edilmiş ve kullanımı kolay • Uzun ömürlü ve ağır hizmet tipi kullanım için dayanıklı yapı • Belediye yolları, otoyollar, sokaklar, otoparklar, giriş yolları, endüstriyel alanlar ve havaalanı yüzeyleri için idealdir • Güvenilir bir Avrupa asfalt ve yol bakım ekipmanı markası olan TICAB tarafından üretilmiştir Uygulamalar: • Asfalt yapıştırma katmanı (yol yapımından önce) • Yüzey kaplaması ve yeniden kaplama • Çukur onarımı ve çatlak yalıtımı • Belediye yolları, otoyollar, otoparklar, giriş yolları ve endüstriyel yüzeyler • Yol yapımı ve asfalt onarımı Neden TICAB BS-2000'i Seçmelisiniz: TICAB BS-2000, profesyonel performans, hassasiyet ve verimliliği bir araya getirerek, büyük ölçekli ve orta ölçekli yol onarımı, yol yapımı ve bakım projeleri için güvenilir bitüm ve asfalt püskürtme makineleri arayan yükleniciler ve belediyeler için mükemmel bir seçimdir. Fiyat, teslimat ve teknik özellikler için şimdi iletişime geçin. Hemen teslimat için mevcuttur!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, vites türü: diğer, yakıt türü: dizel, renk: yeşil, emisyon sınıfı: hiçbiri, direk tipi: diğer, frenler: diğer, süspansiyon: diğer, Üretim yılı: 2026, Donanım: düşük ses seviyesi, TICAB Bitüm Emülsiyon Serici – 200 L / 500 L | Profesyonel Asfalt Onarım Ekipmanı TICAB Bitüm Emülsiyon Serici 200 L ve 500 L, yol bakım, asfalt onarımı, çukur yamalama, çatlak dolgu hazırlığı ve yüzey kaplama işlemleri için güvenilir ve verimli bir çözümdür. Profesyonel kullanım için tasarlanmış olan bu bitüm püskürtücü, bitüm emülsiyonu, asfalt emülsiyonu, yapışma astarı ve bağlayıcıların homojen uygulanmasını sağlar, yapışmayı önemli ölçüde artırır ve kaplamanın kullanım ömrünü uzatır. Başlıca Avantajlar: • Tank kapasite seçenekleri: 200 litre / 500 litre • Hassas püskürtme sistemi ile kontrollü ve eşit uygulama Bsdpfxox Uxfus Ap Ajdf • Kompakt, mobil ve kullanımı kolay • Bitüm emülsiyonu için uygundur • Yol bakım firmaları, belediyeler, müteahhitler ve altyapı hizmet sağlayıcıları için idealdir • Malzeme tüketimini ve işçilik maliyetlerini azaltır • Uzun ömürlü, yüksek kaliteli bileşenler • TICAB tarafından üretilmiştir – Avrupa’nın kanıtlanmış yol ekipmanı üreticisi Başlıca Kullanım Alanları: • Çukur onarımı ve yama işleri • Çatlak dolgu hazırlığı • Asfalt serimi öncesi yapıştırıcı tabaka uygulaması • Yüzey kaplama ve bakım çalışmaları • Yol, otopark, sürüş yolu ve endüstriyel alan onarımları TICAB Bitüm Emülsiyon Sericiler, üstün performans ve dayanıklılık sunan profesyonel asfalt bakım ekipmanı arayışındaki firmalar için maliyet etkin bir tercihtir. Fiyat, stok durumu, teslimat seçenekleri ve teknik detaylar için bizimle iletişime geçin.

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, Stokta var Bdodpfx Apjd Swg Hs Aof Avantajları: Üniversal montaj sistemi. Tankı bitüm emülsiyonu ile doldurmak/boşaltmak için dahili filtreli pompa sistemi. Dahili ısıtıcı (gaz propan brülörü). BS-500 bir römorka veya kamyonet gibi bir taşıma aracına monte edilebilir. Asfalt püskürtme makinesi BS-500: Güç bloğu (benzinli motor HONDA GX-160, hava soğutmalı - 3,6 kW). Motor gücü – 3,6 kW. Benzin. El püskürtme çubuğu uzunluğu – 4 m. Püskürtme çubuğu uzunluğu – 7 nozul. Emülsiyon tankı – 500 l. 1 yıl garanti.

Durum: ikinci el, kilometre: 559.196 km, güç: 180 kW (244,73 bg), ilk tescil: 01/2015, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 7.000 kg, azami yük ağırlığı: 8.925 kg, toplam ağırlık: 16.000 kg, lastik boyutu: 285/70 R19,5, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, dingil mesafesi: 4.800 mm, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2026, frenler: motor freni, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 2.550 mm, toplam genişlik: 3.750 mm, toplam yükseklik: 9.350 mm, yükleme alanı uzunluğu: 7.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.600 mm, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, basınçlı hava freni, diferansiyel kilidi, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, DAF LF 250 Kasalı Branda | Euro6, manuel şanzıman | Yük asansörü 1500 kg | Yük alanı ölçüleri: U: 7,40 m, G: 2,50 m, Y: 2,60 m | Klima, elektrikli camlar, elektrikli aynalar | Takım kutusu | Hata, giriş hatası ve ön satış hakkı saklıdır. Bjdpfx Apjznb T So Asdf

Durum: ikinci el, kilometre: 695.423 km, güç: 184 kW (250,17 bg), ilk tescil: 08/2007, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 7.180 kg, azami yük ağırlığı: 7.745 kg, toplam ağırlık: 15.000 kg, lastik boyutu: 285/70 R19,5, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, frenler: motor freni, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 4, süspansiyon: çelik-hava, koltuk sayısı: 2, Donanım: ABS, diferansiyel kilidi, hız sabitleyici, kamyon kaydı, merkezi kilitleme, | DAF LF 55.250 Kasa | Palfinger PBS-1500 Yükleme Rampası 1500 kg | EURO 4 | Sürgülü Tavan | Elektrikli camlar, elektrikli aynalar | Manuel şanzıman | Hız sabitleyici | Motor freni | Alet kutusu | Hatalar ve ön satış saklıdır. Bdjdpfxezm I N Dj Ap Ajf

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kontrol tipi: PLC kontrollü, otomasyon derecesi: otomatik, Donanım: CE işareti, CraneMasterStoreLinear S-DOWN 1530: Makine ile depo sistemi arasında verimli bir bağlantı sunan, yükleme ve boşaltma görevlerini yerine getiren bir cihazdır. Bu, malzeme yükleme, lojistik ve kesilmiş parçaların, birlikte gelen parçalarla birlikte boşaltılması işlemlerini daha da verimli hale getirerek depolama, lojistik ve malzeme yükleme süreçlerinin otomasyonunu sağlar. CraneMaster sisteminden beklenen tüm otomatik işlevleri sunar; bu da depodan kesim makinesinin paletine verimli bir şekilde malzeme yükleme, kesilmiş parçaların depoya veya boşaltma istasyonuna eş zamanlı olarak boşaltılması anlamına gelir. Bu sistem, yüksek verimlilik bekleyen ve az, orta veya yüksek hacimli seri üretim yapan üretim ve hizmet şirketleri için önerilir. Ek Seçenekler: - Otomatik sac ayırma - Otomatik sac kalınlığı ölçümü - Çarpışma önleme sistemi - Otomatik ızgara temizleme sistemi - Tutucu ayarlama sistemi - Kesilmiş parçalar için ek konveyör - Bağımsız vakum başlığı kontrolü - Çift sayıda vakum başlığı - Depo kulelerinin ağırlığının hassas ölçümü Bjdpfxszrfy De Ap Ajdf eTower 240 sac deposu: Bu, CraneMasterStore veya CraneMasterStoreLinear lazer kesim makinesinin yükleme ve boşaltma sistemiyle birlikte çalışan otomatik bir sac depolama sistemidir. eTower2 malzeme depolama sistemi, aynı zamanda taşıma kolonu olarak da işlev gören bir depolama kolonundan oluşur ve bu kolonun içinde bir asansör hareket eder. Asansörün görevi, rafları depolama kolonları, yükleme ve boşaltma noktaları arasında taşımaktır. Ek olarak, sistem hareketli bir dış yükleme ve boşaltma istasyonu ile donatılmıştır.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2010, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Satışa sunulan, yüksek performanslı ve hassas, premium üretici Kolb'un 5 eksenli CNC portal tipi frezeleme makinesi, model Studioline M. Bu makine, modelleme, kalıp üretimi ve büyük boyutlu işleme işlemleri için son derece uygundur. Teknik Özellikler ve Öne Çıkanlar: * Üretici: Kolb * Model: Studioline M * İlk Kullanım: Mart 2010 * Kontrol Ünitesi: Fidia, el tipi kontrol cihazı/el çarkı HPX21 dahil Çalışma Alanı / Hareket Aralıkları: * X ekseni: yaklaşık 11.500 mm * Y ekseni: yaklaşık 1.550 mm * Z ekseni: yaklaşık 2.550 mm Bdedpfxeznclpj Ap Ajf * B ekseni: ± 210° * C ekseni: ± 104° Mil ve Takım: * Takım yuvası: HSK 50A * Mil devri: maks. 16.000 dev/dak Dinamik ve Tahrikler: * Doğrusal eksenler (X, Y, Z): ilerleme hızı 16 m/dak'a kadar Teslimat Kapsamı ve Notlar: * Masalar: 2 adet kare şeklindeki sabitleme masası dahildir. * (Not: Resimlerde görünen 4 sütun teslimat kapsamına dahil değildir.) Taşıma ve İşlem: * Sökme ve Taşıma: Makine zaten sökülmüştür, dünya çapında teslimat talebe bağlı olarak mümkündür. * Yükleme: Ücretsiz olarak tarafımızdan yapılacaktır. * Durum ve İnceleme: Makine, yaşına uygun, bakımlı bir durumdadır. Önceden randevu alınarak inceleme yapılabilir. Ancak makine zaten sökülmüş ve artık elektrik bağlantısı yoktur. Ön satış ve teknik özelliklerdeki hatalar saklıdır.

Durum: ikinci el, kilometre: 191.700 km, güç: 96 kW (130,52 bg), ilk tescil: 10/2019, yakıt türü: dizel, azami yük ağırlığı: 1.200 kg, toplam ağırlık: 3.500 kg, renk: beyaz, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 6, koltuk sayısı: 3, yükleme alanı uzunluğu: 3.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.200 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.100 mm, Üretim yılı: 2019, - İkinci El Kamyonet: Citroen Jumper 35, Alüminyum Kasalı. - Tescil: Ekim 2019, Motor: 2.0 BlueHDi 130 hp Euro 6, 6 vitesli şanzıman, Kilometre: 191.700. MOTOR ARIZALI / ÇALIŞMIYOR. MOTOR TAM OLARAK DURUYOR, SÖKÜLMEMİŞ. - Azami Yük: 35 quintal, Faydalı yük: 12 quintal. - Donanım: Alüminyum kasalı, Dış boyutlar: 3.900 x 2.200 x yükseklik 2.100 mm, Sağ tarafta sürgülü kapı, Katmanlı kontrplak yükleme tabanı, Tam yüksekliğe sahip ahşap paneller, dikey alüminyum yükleme çıtaları, arka merdiven ve aerodinamik spoiler. - Özellikler: Klima, USB'li radyo-Bluetooth, sis farları, merkezi kilit, yol bilgisayarı, sürücü hava yastığı, ABS, ESP, ASR. - İyi durumda kasalı gövde, sağ taraftaki üst kısmında küçük bir hasar, iç kısım sağlam. - Ön lastikler: %90, Arka lastikler: %95, Muayene geçerlilik tarihi: Ekim 2027. - Tek sahibi araç. Bdedpfszff Insx Ap Asf _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel: 031.699.049 - Satış temsilcileri: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Como ili), Lombardiya. Çalışma saatleri: Pazartesi-Cuma: 08.30 / 12.15 - 14.00 / 19.00, Cumartesi: 08.30 / 12.00 - 14.00 / 17.00. - Sertifikalı kilometre. - Mülkiyet devri şirket içinde yapılır. Carlo Mauri Srl, ilandaki olası yanlışlıklardan sorumlu değildir. İlan, herhangi bir sözleşmesel yükümlülük oluşturmaz. Fiyatlar, KDV ve mülkiyet devri harcı hariçtir.

Durum: ikinci el, Schröder Maschinenbau GmbH tarafından üretilmiş, et işleme ve gıda üretiminde kullanılan salamura çözeltilerinin hazırlanması için tasarlanmış ikinci el bir salamura karıştırma sistemi sunuyoruz. Sistem, tuz, fosfat, baharatlar, işleme yardımcıları ve fonksiyonel bileşenler gibi yüksek katı madde oranına sahip salamura çözeltilerinin hızlı ve verimli şekilde karıştırılması amacıyla geliştirilmiştir. Sistem, bir hazırlama tankı ve bir depolama tankından oluşur. Bu yapı sayesinde yeni bir salamura partisi hazırlanırken, bitmiş karışım aynı anda depolanabilir ve sonraki işlemler için hazır tutulabilir. Sistem; iki adet yüksek kapasiteli pompa, salamura hazırlama sürecinin analog kontrolü ve karışımın uygun sıcaklıkta tutulmasını sağlayan bir soğutma sistemi ile donatılmıştır. Schröder salamura karıştırma üniteleri, enjeksiyon, masajlama, kürleme ve marine etme gibi sonraki üretim aşamaları için kritik olan homojen bir salamura çözeltisinin hızlı bir şekilde hazırlanmasını mümkün kılar. Doğru şekilde hazırlanmış salamura, üretim sürecinin ve ürün kalitesinin istikrarını ve standartizasyonunu sağlar. Bu sistem, et işleme tesislerinde, kanatlı işleme tesislerinde ve sucuk, jambon, kürlenmiş ve marine edilmiş ürünler gibi salamura hazırlanması gereken ürünlerin üretildiği işletmelerde kullanılabilir. Schröder Maschinenbau GmbH – 2 tanklı salamura karıştırma sistemi, aşağıdakilerden oluşmaktadır: - Salamura hazırlama tankı - Bitmiş salamura depolama tankı - İki yüksek kapasiteli pompa - Salamura karıştırma ve sirkülasyon sistemi - Analog proses kontrol paneli - Salamura soğutma sistemi - Borulama ve proses vanaları - Paslanmaz çelik yapı - Sonraki prosese bağlantılar Bdjdpjzhwkmefx Ap Ajf Teknik Özellikler: Üretici: Schröder Maschinenbau GmbH Ekipman Tipi: Salamura karıştırma sistemi Üretim Yılı: 2001 Tank Sayısı: 2 Tank Türleri: Hazırlama ve depolama Pompa Sayısı: 2 Kontrol Tipi: Analog Soğutma Sistemi: Var Elektrik Beslemesi: 400 V Frekans: 50 Hz Güç: 4 kW Nominal akım: 9 A Basınçlı hava: 8 bar Boyutlar: Uzunluk: 2400 mm Genişlik: 1400 mm Yükseklik: 2400 mm Başlıca Avantajlar: - Homojen salamuranın hızlı hazırlanması - Yüksek oranda kuru madde işleme kabiliyeti - Hazırlama ve depolama amaçlı iki tank - İki yüksek performanslı pompa - Salamura soğutma sistemi - Analog proses kontrolü - Enjeksiyon ve masajlama için stabil salamura hazırlama - Üretim sürecinde tekrarlanabilirliğin artması - Nihai ürün kalitesine olumlu katkı - Paslanmaz çelik konstrüksiyon - Tanınmış üretici Schröder Maschinenbau GmbH

Durum: ikinci el, Çift konik penslerle birlikte resimde görüldüğü gibi kullanılmış Matra supap taşlama makinesi, 380 Volt elektrik motoru çalışır durumdadır. Lütfen e-posta ile soru göndermeyiniz! Sorularınız için bize telefonla ulaşabilirsiniz. Makineyi görmek ve teslim almak yalnızca telefonla randevu alınarak mümkündür! Bdjdpfjzq R Dfex Ap Ajf Değişiklik, ara satış ve yazım hatası hakkı saklıdır.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2013, çalışma saatleri: 14.897 h, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 140.533 km, güç: 118 kW (160,44 bg), ilk tescil: 04/2013, toplam ağırlık: 11.150 kg, yakıt türü: dizel, renk: mavi, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, işletme ağırlığı: 6.600 kg, boş ağırlık: 6.600 kg, yakıt: dizel, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: hidrostatik, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: hidrolik, yükleme alanı hacmi: 5 m³, Donanım: ABS, ek farlar, klima, otomatik çalışan iş makinesi, yol temizleme aracı: + Ravo + Tip 560 + İlk kayıt tarihi: 26.04.2013 + 140.533 km + 14.897 toplam çalışma saati; 7.235 çalışma saati + Hidrostatik şanzıman, Maksimum hız: 62 km/saat + 4 silindirli FPT dizel motor, 3920ccm; 160 PS, Euro 5 + Boş ağırlık: 6.600 kg; izin verilen toplam ağırlık: 11.150 kg + 640 cm x 180 cm x 260 cm (uzunluk x genişlik x yükseklik) + Sarı renkli ışık çubuğu + Ek farlar + 2 adet ön fırça, yana doğru hareket ettirilebilir, eğilebilir + Ön koldaki 3. fırça, yana doğru hareket ettirilebilir, eğilebilir ve dönebilir, dönüş yönü değiştirilebilir + Toz bağlama nozullarıyla birlikte taze su tankı + Geri görüş ve fırça kamerası Bdodoznw Ufopfx Ap Asf + Radyo/CD çalar + Klima + İlk sahibi tarafından kullanılmış, belediye aracı Tüm yeni eklenen araçlar e-posta yoluyla bildirilir – haber bültenimize kaydolun! Hatalar ve yazım yanlışları olabilir, ön satış hakkı saklıdır!

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2021, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, toplam ağırlık: 500 kg, The machine was purchased during a company liquidation. Bdedpfx Aoxw S Ixjp Aef Flow pack machine ITALDIBIPACK Dibiflow 500 – Year 2021 – Excellent Condition For sale is a high-quality flow pack packaging machine from ITALDIBIPACK, model Dibiflow 500, year of manufacture 2021. The machine is in excellent, well-maintained condition and is ideally suited for efficient packaging of a wide range of products in tubular bags. Technical Data Manufacturer: ITALDIBIPACK S.p.A. Model: Dibiflow 500 Year: 2021 Connection: 400V – 3Ph + PE + N – 50/60 Hz Power: 4.3 kW Weight: approx. 500 kg Features & Equipment • Robust stainless steel construction • High-quality sensors for product and film detection • Adjustable guide rails for different product widths • Clean, modern control and drive technology • Ideal for food, non-food, industrial products, and more • CE marking • Perfectly suited for continuous packaging processes Condition The machine is ready for immediate use and shows only minor signs of use. The guiding systems, rollers, sensors, and the entire mechanics are in excellent condition (see photos). Price Negotiable – €15,000 + €4,000 printer

Durum: yeni, Üretim yılı: 2025, Manuel bükme makinesi MB-3150 Manuel bükme makinemizi diğer şirketlerin bükme makinelerinden çok daha işlevsel kılan temel fark, çıkarılabilir üst çubuktur. Bu sayede ince üst çubuğu başka bir konfigürasyona sahip bir çubukla (parçalı çubuk veya oluklu levhaların üretimi için çubuk) değiştirme fırsatına sahip olursunuz. Ek makineler satın almaktan tasarruf etmenize ve çalışma alanından tasarruf etmenize yardımcı olur. Manuel bükme makinemiz güçlü ve sağlam bir yapıya sahiptir, bu sayede metal levhaları istenmeyen deformasyonlar olmadan bükebilirsiniz. Manuel bükme makinesi MB-3150 mm'yi standart bir set halinde (manuel bükme makinesi, makaralı makas, arka masa, alidade, açı sınırlayıcı, yan tutamaklar) satın alabilirsiniz. Veya manuel bükme makinesi MB-3150 mm için ek ekipman alabilirsiniz: pedallar, segmentli çubuk, oluklu mukavva üretim çubuğu, emici, ön sınırlayıcılar) Ürettiğimiz manuel bükme makinelerinin dördüncü türü MB'dir: Manuel bükme makinesi 1400x1.2mm Bedjv T Uvzepfx Ap Ajdf Manuel bükme makinesi 2150x1mm Manuel bükme makinesi 2650x0.8mm Manuel bükme makinesi 3150x0.7mm Bu manuel bükme makinesi maksimum kalınlığı 0.7mm olan metal levhaları büker İşletmemiz 2003 yılından bu yana bu tür manuel bükme makineleri üretmeye başlamıştır, bu nedenle işimizi yapmada büyük deneyime sahibiz ve işletmenize harika bir çözüm önerebiliriz. Bu bükme makinesinin fiyatı ve bulunduğunuz yere nasıl teslim edilebileceği hakkında bilgi almak için bizimle iletişime geçmeniz yeterlidir. Size ihtiyacınız olan tüm bilgileri vereceğiz. Özellikler Maksimum malzeme genişliği (mm) 3150 Maksimum malzeme kalınlığı (mm) 0,7

Durum: ikinci el, kilometre: 45.541 km, güç: 130 kW (176,75 bg), dingil konfigürasyonu: 4x4, renk: yeşil, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 4, toplam uzunluk: 62.200 mm, toplam genişlik: 25.000 mm, toplam yükseklik: 34.100 mm, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, EBS (Elektronik Fren Sistemi), klima, Araçla ilgili sorularınız için lütfen Bay Seidel ile iletişime geçin (telefon numarası: ...). Bedpfozpgyaex Ap Aedf Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 Damperli Kasa !!!Birden fazla adet mevcuttur!!!, A70 Diferansiyel kilidi, ön aks, A71 Diferansiyel kilidi, arka aks, AF8 Aks oranı i = 4,875 (H4/H5), AH7 Arka aks H4, 7,7 t, dişli çarkı 368, AK6 Ön aks 6,1 t, B02 Antiblokaj sistemi (ABS), B43 Römork freni, 2 hatlı, B65 Basınçlı hava kurutucu, ısıtmalı, BB6 Ön ve arka akslarda kampana fren, BB9 Fren sistemine yönelik boru patlaması emniyeti, C42 Stabilizatör, arka aks, şasi altında, C57 Koruma cihazı, yandan, C95 Arka tampon korumasının kaldırılması (AB), CC9 Koruma cihazının kaldırılması, yandan, CL9 Hidrolik direksiyon LS 6/LS 8, CR4 Şasi üzerindeki sabitleme parçaları/ızgara, D15 Tavan açıklığı, dönebilen, D17 Yatak, E10 Kamuflaj ışık devresi, E21 Akü(ler), güçlendirilmiş, EC6 Römork prizi, 15 kutuplu, EM8 PSM, şasi ve römork CAN, ISO 11992, ES8 Ek priz 24 V/15 A, kabin pervazı, F07 Kabin, çift kabin, çelik, F20 S kabin, 180 mm uzatılmış, F30 Kabin eğme hidroliği, FE5 Elektrikli cam kaldıraçları, sürücü ve yolcu kapısı, FN1 Gösterge paneli, FQ7 Ön cama monte raf, 2 bölmeli, FS9 Yan aynalar, elektrikli, sürücü tarafı, FW2 Kalkış kilidinin kaldırılması (transponder), FX7 Ön ayna, aerodinamik, ön, GC5 Şanzıman G 60-6/9,2-1,0, GS1 Manuel şanzıman, GV5 Şanzıman VG550 3W, H03 Klima, H04 Ek ısı yalıtımı, HF2 Polen filtresi, I96 Lastikler 14,5 R 20, ön, IA1 Tekerlek formülü 4x4, ID1 Yapraklı süspansiyon, IP6 Dingil mesafesi 3260 mm, IU5 10,5 tonluk, IX4 Sıralı motor, 4 silindirli, IY2 Hidrolik sıvısı, Pentosin CHF 11 S, JD3 Takograf, dijital, AB, devir sayısı sınırlayıcısı + ek kayıt, ADR, JK3 Kombine gösterge, grafik ekranlı, yakıt tüketimi göstergesi, JZ3 Takograf üreticisi Actia, K40 Yakıt tankı kapağı, K45 Süzgeç, yakıt tankı dolum ağzı, K81 Yakıt ön filtresi, ısıtmalı su ayırıcı, KAK6 Ön aks 6,1 t, KB56 Ön hava takviye bağlantısı, KBCA Hava kabı ve hava kurutucusu, şasiye monte edilmiş, KC57 Yan koruma cihazı / Ünitelerin adaptasyonu, KCAH Tampon, çelik, KCL9 Hidrolik direksiyon LS 6/LS 8, KCR5 Şasi başlığı, özel uygulamalar için güçlendirilmiş, KCUL Çıkarılabilir tampon koruması, KCUN Ön çıkıntı değişikliği 1135 mm, KCYF Bayrak direği, KCYQ Ön ve arka çekme halkaları, ön tarafta vidalanabilir (STANAG'a uygun değil), KCYS Tamponun boyanması, KD15 Dönen tavan açıklığı, yuvarlak, KD17 Yatak, dönen halka olmadan, KD6 Egzoz gazı izleme, azot oksit (NOx) için, KP1 AdBlue tankı, 25 l, KP9 AdBlue kabı, plastik, KQBA Otomatik çeki demiri; Boyut: K2 D/UN763 (çekme halkaları için VG740'a uygun), KQD8 Ön yay 6,1 t, parabolik, KQV1 Çeki demiri, üretici Orlandi, KSMA Ortada emniyet kemerli koltuk, katlanabilir, KTBA Ağırlık varyantı 10,5 t (6,1/6,2), KYEA Sinyal lambası tutucusu, KYGG Cam kamuflajı, M31 Hava kompresörü, artırılmış performans, M89 Soğuk çalıştırma için emme havası ön ısıtması, MB1 Motor freni, sabit kelebekle, MD4 Hız sınırlaması 90 km/s, AB, MD9 Hız sabitleyici, MN6 Motor, R4, LA, 130 kW (177 PS), 2200/dak, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 Yardımcı tahrik için şanzıman kilidi, NL8 Yardımcı tahrik MB 60 1c, MPA, NZ1 Yardımcı tahrik, basit, QH4 Arka yay, 6,2 t, parabolik, QN5 Ön yay 4,4 t, parabolik, QS3 Enine destek, sonradan kurulum AHK G135 ZAA, QV1 Çeki demiri, Orlandi, R04 Tekerlek somun kapağı, R60 Yedek lastik tutucusu, geçici, R87 Yedek lastik/yedek jant, RA1 Yarı düşük yataklı jant 11.00-20, güçlendirilmiş, tek lastik, S28 Ortada koltuk, ...

Durum: ikinci el, kilometre: 16.745 km, güç: 130 kW (176,75 bg), dingil konfigürasyonu: 4x4, renk: yeşil, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 4, toplam uzunluk: 61.500 mm, toplam genişlik: 25.600 mm, toplam yükseklik: 29.300 mm, Üretim yılı: 2009, Donanım: ABS, klima, Araçla ilgili sorularınız için Sayın Seidel size memnuniyetle yardımcı olacaktır (tel. numarası üzerinden). Bdjdpozpgx Nsfx Ap Ajf Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 Kasalı Brandalı !!! Birden fazla mevcut !!! A70 Ön aks diferansiyel kilidi, A71 Arka aks diferansiyel kilidi, AF8 Aks oranı i = 4,875 (H4/H5), AH7 Arka aks H4, 7,7 t, Dişli Çarkı 368, AK6 Ön aks 6,1 t, B02 ABS (anti-blokaj sistemi), B43 2 hatlı römork freni, B56 Ön tarafta hava takviye bağlantısı, B65 Isıtmalı hava kurutucu, BB6 Ön ve arka akslarda kampana fren, BB9 Fren sistemi için boru kırılma emniyeti, C42 Şasi altında arka aks stabilizatörü, CC9 Yan koruma ekipmanı yok, CL9 LS 6/LS 8 direksiyon, CR4 Şasi/slotlu delikli bağlantı parçaları, CU0 Katlanabilir arka alt koruma (Meiller), D15 Açılır tavan kapağı, D17 Dönme tablası, E10 Kamuflaj ışık devresi, E21 Güçlendirilmiş akü(ler), E30 Tek kutuplu ana akü şalteri, E31 Güç soketi, E40 7 pinli römork soketi, E41 12 pinli römork soketi, E55 Bakım şarjı için 24 V soket, E70 NATO tipi iletişim sistemi ve soket, EC6 15 pinli römork soketi, EM8 PSM, üstyapı ve römork CAN, ISO 11992, ES8 Kabin korkuluğunda ekstra 24 V/15 A priz, F07 Çelik çift kabin, F20 180 mm uzatılmış S kabin, F30 Kabin kaldırma hidrolik sistemi, FE5 Elektrikli ön camlar (sürücü ve yolcu kapısı), FN1 Dağıtıcı kokpit, FQ7 Ön cam üstü 2 gözlü üst raf, FS9 Sürücü tarafı elektrikli dış ayna, FV7 Donanım ön hazırlığı paketi, FW2 İmmobilizer iptali (transponder), FX7 Ön aerodinamik aynalar, GC5 G 60-6/9,2-1,0 şanzıman, GS1 Manuel vites kutusu, GV5 VG550 aktarma kutusu, H03 Klima, H04 Ekstra ısı yalıtımı, HF2 Polen filtresi, HH1 Eberspächer D5W S sıcak su ilave ısıtıcı, I42 Ön aks 365/80 R 20 lastik, IA1 4x4 çekiş, IB4 LKN serisi, IC1 Kasalı şasi, ID1 Yaprak yay süspansiyonu, IL1 Yurtiçi (Almanya), IL8 Sol direksiyon, IP6 3260 mm dingil mesafesi, IU5 10,5 tonluk, IX4 Sıralı 4 silindir motor, IY2 Pentosin CHF 11 S hidrolik yağı, JD3 Dijital takograf, devir göstergesi ve ek kayıt, ADR, JK3 Grafik ekranlı kombine gösterge, ekometre, JZ1 Takograf üreticisi VDO, K40 Yakıt depo kilidi, K45 Yakıt dolum ağzında filtre, K81 Isıtmalı su ayırıcılı yakıt ön filtresi, KBCA Şasiye yerleştirilmiş hava tankı ve kurutucu, KCAH Çelik tampon, KCR5 Özel üstyapılar için güçlendirilmiş şasi başı, KCUN 1135 mm uzantı değişikliği, KCYQ Ön ve arka çekme halkaları, ön sabitlenebilir (STANAG'a göre değil), KD6 NOx için egzoz gazı izleme, KE8 NOx-kontrol ile 1.0 On-Board Teşhis, KFKV Kabin kaldırma pompasının yeri değiştirilmiş, KFMP BWFPS için kabin donanım paketi, KG0 SCR katalizörlü paslanmaz çelik susturucu, KJ1 Sağda ana susturucu, şasi üzerinde, KK45 Yakıt dolum ağzı filtresi, KKSN 200L sağda çelik ana depo (540x620x620), KKVD AdBlue deposu sola alınmış, KLSH Arka stop lambaları için koruma ızgarası, KLSJ Sinyal lambaları için koruma ızgarası, KMJN Kabin arkasında dik konumda kompakt hava filtresi, KP1 25 l AdBlue deposu, KP9 Plastik AdBlue tankı, KQ29 RINGFEDER marka treyler veya çekme kancası, KQBA Otomatik kanca bağlantısı, Boyut: K2 D/UN763 (VG740'a uygun çekme halkası için), KTBB 11 t ağırlık seçeneği (6,1/6,2), KZYC Boyasız metal yüzeyler, L72 Harici üstyapı için elektrik, M89 Soğukta çalıştırma için emme havası ön ısıtma, MB1 Sabit kısıcı ile motor freni, MD4 90 km/s hız sınırlayıcı, EG, MD9 Hız sabitleyici, MN6...

Durum: ikinci el, kilometre: 102.544 km, güç: 130 kW (176,75 bg), ilk tescil: 03/2014, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 7.490 kg, renk: gümüş, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, toplam uzunluk: 6.650 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), hidrolik arka platform, klima, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, * Kabin 'C' tipi, 2240 mm genişlik, 1620 mm uzunluk * Kenwood CD radyo * Harici monitörlü geri görüş kamera sistemi * Alüminyum alaşımlı jantlar ----* Şanzıman: MAN TipMatic® 6 8 OD * Motor freni * Yapraklı/Hava süspansiyonu * Arka aks diferansiyel kilidi ----* Masa ve TV sistemi ile oturma alanı * Ocak * Buzdolabı * Mikrodalga fırın * Üst ranza * Duş kabini ----* 3 at için ahır alanı * Yan yükleme rampası * Basınçlı hava ile donatılmış eyer odası * Thermofox havalandırma sistemi Bjdpfxjzq Nzco Ap Aodf * Yemlik * Üst yapı kamerası ----* Lastik boyutu (ön): 225/75R17,5 * Lastik boyutu (arka): 225/75R17,5 * Yakıt deposu: 150 litre * Teknik toplam ağırlık: 7490 kg * Boş ağırlık: 6685 kg * İzin verilen çekme yükü: 3400 kg * Toplam uzunluk: 6650 mm * Dingil mesafesi: 3600 mm ----Araç numarası/Vehicle: 12344----Hatalar ve ön satış saklıdır----Reklam ve çeşitli yazılar dijital olarak kaldırılmıştır.-----Bir araç satın alırken ortaya çıkan tüm resmi işlemler için size tavsiye ve destek sağlamaktan memnuniyet duyarız. İhtiyaçlarınızı ve önerilerinizi bize bildirin, gerisini biz hallederiz. Ek ücret karşılığında aşağıdaki hizmetleri sunabiliriz:----Eski aracınızın takas edilmesiTÜV/SP muayenesiTamamen ihracat işlemlerinin yapılmasıFinansman sağlanmasıİhracat plakası başvurusunun yapılmasıAraçların nakliyesiAraçların tesciliAraç kurtarma ve nakliye hizmetleri----SİZİN VTS EKİBİNİZ

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2019, çalışma saatleri: 800 h, Donanım: her tahrikli, * Fiyat, römork dahil! * Lastik palet tahrik sistemi * 4 adet teleskopik destek ayağı * Güvenlik çalışma platformu (maks. taşıma kapasitesi: 250 kg) * Çalışma yüksekliği: 22,00 m * Menzil: 10,90 m * Döner açı: 340° * Platform boyutu: 1,30 × 0,70 m * Platform yükü: 250 kg * İzin verilen zemin eğimi: 0–1° * Uzunluk: 5,20 m * Çalışma platformu olmadan uzunluk: 4,52 m * Genişlik: 0,94 m (1,20 m) * Yükseklik: 1,98 m * Ağırlık: 2.990 kg (standart) Bodpszq Nv Hefx Ap Aedf * Yükleme uzunluğu: 2.300 mm * Yükleme genişliği: 1.350 mm * Toplam uzunluk: 6.990 mm * Toplam genişlik: 1.910 mm * Yükleme yüksekliği: 420 mm * Giriş yüksekliği: 380 mm * Maks. izin verilen: 3.500 kg * Faydalı yük: 3.030 kg * Kendi ağırlığı: 470 kg * Destek yükü: 150 kg * Çeki demiri uzunluğu: 3.020 mm, küre bağlantı merkezinden ön panele * Çeki yüksekliği: 450 mm, küre bağlantı merkezinden ----Araç numarası 12362 + 12363 Hatalar ve ön satış saklıdır.