İkinci El Protec 3 To Kt 3000 Z2 Satın Al (79.906)

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, StoMill 3000 – Güçlü freze başlığı soyma sistemimiz, esnek kereste hazırlığı için idealdir. StoMill 3000, çapı 1.200 mm'ye kadar olan kerestelerin verimli bir şekilde işlenmesi için tasarlanmış çok yönlü bir freze başlığı soyma makinesidir. 18 m'ye kadar olan kütük uzunlukları, manuel ayarlama ile işlenebilir; isteğe bağlı olarak otomatik bir ayarlama sistemi entegre edilebilir. Makine, isteğe bağlı olarak bir kök kesme ünitesi ile donatılabilir ve böylece soyma ve kök kesme işlemlerinin tek bir aşamada gerçekleştirilmesini sağlar. Yükleme işlemi forklift veya vinç ile yapılır. Dokunmatik ekran ve 16 kanallı kablosuz uzaktan kumanda, rahat bir kullanım sağlar. Bu özellikleriyle StoMill 3000, değişken kereste hazırlama ihtiyaçları olan işletmeler için idealdir. Açıklama: Yaprak döken ve iğne yapraklı ağaçların tamamen otomatik soyulması ve köklerinin kesilmesi için kullanılır. Tesisin avantajları: • Freze başlığı soyma ve kök kesme ünitesi tek bir makinede • Patentli güvenlikli bıçak şaftı • Tamamen otomatik çalışma • Kablosuz uzaktan kumanda ile kullanım • Düşük enerji tüketimi Teknik özellikler: • 22 kW veya 30 kW güç çıkışına sahip soyma şaftı • 15 kW - 45 kW güç çıkışına sahip kesme şaftı • 2 metre ve üzeri uzunluğa sahip tüm kütükler için uygundur Pjderk Nk Eopfx Aqqjgu • Kütük çapı: 20 – 120 cm Opsiyonlar: • Talaş kutusu • Talaşların dışarı atılması için kazıyıcı zincirli konveyör • Kütük atma ünitesi / kütük toplama kabı

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 units hydraulic BWP pendulum axle assemblies with radio remote control. Permissible total weight: 219,000 kg (technically possible) Payload: 175,620 kg (technically possible) Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer lowbed heavy-duty trailer Type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator lowbed up to 5 meters in length, with 4 wheel recesses and ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st module: Hydraulic universal gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading bridges. Unladen weight: approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at the front: 35,000 kg Length: approx. 4.10 m Fifth wheel height: approx. 1.30 m King pin: 3.5" pin Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable Pgedpfez N Nrqjx Aqqeu 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 14.11.2001 As single module, technically permissible total weight: 108,000 kg, technically permissible axle load: 36,000 kg at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technically permissible payload up to 97,650 kg at 5 km/h. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated into the chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized bolt/lug coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle assemblies with total 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable lowbed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions: approx. 7.50 meters long, 3.00 meters wide, loading height 0.40 meters Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with access module in head area Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the lowbed and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin/lug coupling with claw coupling adapter, front and rear 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 04.01.2002 Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technically permissible payload up to 100,800 kg. Single-tire hydraulic pendulum axle assemblies with 4 wheels per axle line – 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different towing combinations are possible! Payloads vary depending on the towing configuration. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. The lowbed can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors a

Durum: ikinci el, Mutfak kapılarının üretimi için ideal dikey işleme merkezi, pantograflama, delme, kesme ve son derece esnek donanım kullanımı. Dikey işleme, bu makine serisinin aşağıdakileri yapabilmesini sağlar çok yüksek bir kalite seviyesinde esnek ve üretken olabilmektedir. Buna ek olarak, otomatik yükleyici ve Panelin otomatik dönüşü / dönüşü tamamen otomatik hale getirir. - Windows tabanlı PC ile TPA makine programlama ve kontrol sistemi - Bilgisayar, klavye ve fare - 15" monitör - CD-ROM Üretim hattı aşağıdaki makinelerden oluşmaktadır: 1. motorlu tarak çok pozisyonlu besleme transferi - Uzunluk 2000 mm 2. Dikey işleme merkezi Bremen Vector - İşleme sürecinde parçayı sabitlemek için motorlu zincir ve dikey baskı silindirleri ile otomatik besleme. işlenir - C.N. ile otomatik çalışma yüksekliği ayarı - Durdurucuyu yerleştirmek için delik için N ° 1 yatay delme ünitesi - X'te 7 yatay milli ve Y'de 16 dikey milli 1 numaralı delme kafası - 8 pozisyonlu otomatik taret takım değiştirme özelliğine sahip 1 numaralı pantograf 3. 180° dönebilen ve THK kılavuzları üzerinde kayabilen motorlu panel taşıma / geri taşıma - Uzunluk 2500 mm 4. Dikey işleme merkezi Bremen Vektor - İşleme sürecinde parçayı sabitlemek için motorlu zincir ve dikey baskı silindirleri ile otomatik besleme. işlenir - C.N. ile otomatik çalışma yüksekliği ayarı - N° 5 depolama tankları ve menteşelerin/tamponların/bağlantı çubuklarının yerleştirilmesi 6 Panelin operatöre çıkışı ve dikeyden yataya hareketi için motorlu transfer Podpfxsux Si Hj Aqqegu - Uzunluk 2000 mm 7. Panelin operatöre geri dönüşü için motorlu kayış transferi - Çevre koruma ızgarası

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, StoNail 3000, palet ve sandıkların verimli bir şekilde üretilmesi için kullanılan, otomatik portal çivileme makinesidir. En fazla on iki çivileme ünitesi, iki çalışma alanı ve dört sabitleme alanı ile düşük kurulum maliyetiyle yüksek bir üretim hızı sunar. Grup halinde kontrol edilen çivileme üniteleri, üretilecek paletlere göre manuel olarak ayarlanır ve merkezi portal aracılığıyla otomatik olarak hareket ettirilir. 7 inçlik dokunmatik ekran, kapsamlı güvenlik donanımı ve merkezi yükseklik ayarı, robotlu istifleme veya uzaktan bakım gibi seçenekler, StoNail 3000'i, düzenli çivi desenleriyle paletleri verimli bir şekilde üretmek isteyen işletmeler için sağlam bir çözüm haline getirir. Uygulamalar: Standart kızaklı ve köşeli ahşap paletler Özel paletler ve özel çözümler Çift katlı paletler ve karışık paletler Taşıma çerçeveleri ve ambalaj elemanları Sandık duvarları ve ahşap ambalajlar Çivi tablası ve çivi köprüsü: Ergonomik bir çalışma için 70° eğim açısına sahip, sağlam bir çerçeve yapısı Makine uzunluğu: yaklaşık 8500 mm Çalışma alanı (U x Y): 1 adet palet: maks. 6000 x 1700 mm veya 2 adet palet: maks. 2500 x 1700 mm Seçenek: Makine çerçevesinin 2000 mm uzatılması veya kısaltılması veya müşteri isteği üzerine Gevşek ahşap ve blokların yerleştirilmesi için modüler olarak tasarlanmış palet durdurma sistemi: Paralel olarak ayarlanabilen çift C şeklindeki raylar Alt ahşaplar, enine ve üst tahtalar için manuel olarak hareket ettirilebilen durdurucular Tüm pozisyonlarda kullanılabilen perçin levhaları Kızak ön üretimi Seçenek: Kendi şablonları için kontrplak levhalarla donatım Çivileme cihazlarının konumlandırılması için frekans kontrollü çivi köprüsü Besleme silindiri, çivileme ünitesi, tetikleme ve çivileme derinliğini sınırlamak için çivileme tabanları dahil 8 çivileme ünitesi ile donatılmıştır Palet formatına göre manuel çivileme ünitesi hızlı ayarı Çarpışma izleme: Besleme silindirinin hareketi sürekli olarak izlenir Çivi köprüsünde doğrudan bulunan başlatma düğmesi Çivileme cihazları: Büyük ve küçük çivi tabancaları için standart çivileme ünitesi Maksimum çivi uzunluğu: 90 mm (Daha uzun çiviler için görüşme gereklidir) Seçenek: Çivi cihazlarının, 1000 adede kadar çivi alabilen Maxi-Coil hazne ile donatılması Programlama: Basit, sezgisel programlama. Makine, programlamanın bir kısmını üstlenir ve ilk program başlatılmadan önce çivi konumlarının otomatik olarak tanınması için bir öğrenme turu yapar. Siemens PLC kontrol sistemi ve kontrol paneli: Makineyi çalıştırmak için dokunmatik panel Palet programlaması doğrudan kontrol panelinde Oluşturulan palet programlarının saklanması Palet sayacı Çivi sayacı: Çiviler bittiğinde makine durur Uzaktan bakım için internet bağlantısı Almanca, İngilizce, Çekçe ve Tayvan dilinde kullanım dili mevcuttur Pgjdpfx Aqsralk Rjqeu Güvenlik donanımı: Makine ve kontrol panelinde acil durdurma düğmesi Çivi köprüsünde acil durdurma Çivi köprüsünde yaylı-çekmeli acil durdurma Seçenek: Kişi tespiti için güvenlik ayak matları Temel özellikler ve seçenekler web sitemizde bulunabilir.

Üretim yılı: 2019, durum: yeni gibi (sergi parçası), 600 kg kapasiteli kaynak döner tabla, yükseklik ayarlanabilir 0,05-0,7 U/dk'dan sonsuz ayarlanabilir hız Döner tabla çapı 1200 mm 120'yi yatırın Psdpfxsd A Et Ho Aqqsgu Yüksekliği 1450 mm'den 2050 mm'ye kadar El ve ayak uzaktan kumandası

Durum: yeni gibi (kullanılmış), Üretim yılı: 2024, yük kapasitesi: 1.200 kg, Donanım: ayaklı uzaktan kumanda, 1200 kg taşıma kapasiteli kaynak döner masası, CE sertifikalı. Çok sağlam. Hız 0,05 ile 0,7 devir/dakika arasında kademesiz ayarlanabilir, istenirse daha yüksek devir mümkündür. Döner masa çapı 1200 mm. 120°'ye kadar eğim. Yatayda yükseklik 950 mm, eğimli orta noktada 720 mm. El ve ayak uzaktan kumandası. Ölçüler: uzunluk 1,35 m x genişlik 1,2 m. Podpfx Aod A Etusqqsgu

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, izin verilen dingil yükü (dingil 1): 9.000 kg, izin verilen dingil yükü (dingil 2): 9.000 kg, izin verilen aks yükü (aks 3): 9.000 kg, ilk tescil: 09/2007, toplam uzunluk: 13.880 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65, lastik durumu: 40 yüzde, dingil mesafesi: 9.010 mm, renk: diğer, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = Pedpez Smzvsfx Aqqsgu - Kaldırma aksı - Hava süspansiyonu - Yönlendirilebilir aks - Tambur frenler = Ek Bilgiler = Genel Bilgiler Üretim yılı: 2007 Plaka: OJ-40-ZV Aks Konfigürasyonu Lastik boyutu: 385/65 Lastik diş derinliği: %40 Frenler: Disk frenler Arka aks 1: Maks. aks yükü: 9000 kg; Aks markası: BPW Arka aks 2: Maks. aks yükü: 9000 kg Arka aks 3: Maks. aks yükü: 9000 kg Ağırlıklar Boş ağırlık: 7.710 kg Yük kapasitesi: 34.290 kg Toplam ağırlık: 42.000 kg Fonksiyonel Özellikler Yükleme platformu: D`Hollandia, arka kapak

Durum: mükemmel (kullanılmış), Delme, yönlendirme ve yerleştirme için esnek N.C. otomatik hat (donanım). Albatros yazılımı ile nümerik kontrol. Şunlardan oluşuyor: KZ2046) Kirpi (tampon) depolu besleyici (18 pozisyon) KZ2047) Motorlu taşıma bandı ile transfer KZ2048) CNC Mod. Vector GLR-X 30-13 KZ2049) Motorlu taşıma bandı ile transfer KZ2050) CNC Mod. Vector XK 40-13 KZ2051) Motorlu taşıma bandı ile transfer KZ2052) CNC Mod. İdrak 3 KZ2053) Silindirli masa üzerinde 90° eğimli motorlu halı ile transfer Pgsdpfx Ajidmkrsqqju KZ2054) Ayrıca motorlu bantlara sahip makaralı konveyör (panelleri 180° hareket ettirmek için montaj hatları)

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 23.065 kg, toplam ağırlık: 32.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 08/2008, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2026, yükleme alanı uzunluğu: 13.400 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.400 mm, toplam genişlik: 2.600 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Donanım: ABS, According to our 'General and Stated Terms and Conditions' — without any warranty or guarantee — we can offer you the following vehicle today, subject to prior sale, error, and typographical mistakes, and non-binding until contract conclusion: Schmitz City Refrigerated Trailer (Vehicle 230) First registration: 30.08.2008 Type: SKO 20/LZG-13.4 FP 80/45 Gross permitted weight: 32,000 kg Unladen weight: 8,935 kg Payload: 23,065 kg Total length: 13,550 mm Total width: 2,600 mm Total height: 4,000 mm Internal length: 13,400 mm Internal width: 2,500 mm Internal height: 2,400 mm Body type: Ferroplast 2 lashing rails, one above the other, on each side wall Tail lift: BÄR, 3,000 kg capacity, mounted at the rear Refrigeration unit: Carrier Maxima 1300 5,279 operating hours Diesel-powered Temperature recorder 2 x 12-ton, 2-speed landing gears Spare wheel carrier Air bellows renewed 10/2025 Air suspension with raise & lower function Various impact damages 2 x LED work lights, rear side 2 x LED reversing lights Tyres: 425/65R22.5 — front approx. 40%, rear approx. 60/40% TÜV valid until 02/, safety test. Steerable axle Plastic toolbox Water barrel Podpsyygbbjfx Aqqsgu Price: € 3,250.00 (net) All information given without any warranty or guarantee. Our 'General and Stated Terms and Conditions' apply. Place of jurisdiction for both parties up to a litigation value of € 5,000.00 is the Local Court of Ludwigslust, beyond that, the Regional Court of Schwerin. Subject to error, typographical mistakes, and prior sale.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 units hydraulic BWP pendulum axle assemblies with radio remote control. Permissible total weight: 219,000 kg (technically possible) Payload: 175,620 kg (technically possible) Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer lowbed heavy-duty trailer Type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator lowbed up to 5 meters in length, with 4 wheel recesses and ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st module: Hydraulic universal gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Pgedez N Np Aepfx Aqqsu Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading bridges. Unladen weight: approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at the front: 35,000 kg Length: approx. 4.10 m Fifth wheel height: approx. 1.30 m King pin: 3.5" pin Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 14.11.2001 As single module, technically permissible total weight: 108,000 kg, technically permissible axle load: 36,000 kg at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technically permissible payload up to 97,650 kg at 5 km/h. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated into the chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized bolt/lug coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle assemblies with total 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable lowbed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions: approx. 7.50 meters long, 3.00 meters wide, loading height 0.40 meters Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with access module in head area Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the lowbed and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin/lug coupling with claw coupling adapter, front and rear 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 04.01.2002 Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technically permissible payload up to 100,800 kg. Single-tire hydraulic pendulum axle assemblies with 4 wheels per axle line – 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different towing combinations are possible! Payloads vary depending on the towing configuration. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. The lowbed can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors a

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator low-bed up to 5 meters, with 4 wheel recesses with ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of construction: 2002 Can be combined with heavy-duty module bogies, with drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth-wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth-wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically adjustable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14/11/2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg possible at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg Technical payload as a single module up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye couplings for longitudinal combinations Single-tire pendle axle units, total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h possible 3rd module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with ramp module in the head section Build height in the wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight 11,900 kg Front and rear hydraulic pin-eye coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04/01/2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Pjdpfx Ajz N Nrdsqqjgu Single-tire hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Note: Up to 3 different tractor/trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on the tractor combination used. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be demonstrated at our premises. Net price plus 19% VAT. All information subject to change/errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Complete advert also available in English.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator low-bed up to 5 meters, with 4 wheel recesses with ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of construction: 2002 Can be combined with heavy-duty module bogies, with drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth-wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth-wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically adjustable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14/11/2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg possible at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg Technical payload as a single module up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye couplings for longitudinal combinations Single-tire pendle axle units, total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h possible 3rd module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with ramp module in the head section Build height in the wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight 11,900 kg Front and rear hydraulic pin-eye coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04/01/2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Note: Up to 3 different tractor/trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on the tractor combination used. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be demonstrated at our premises. Pgjdpoz N Nrkefx Aqqju Net price plus 19% VAT. All information subject to change/errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Complete advert also available in English.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulic suspension and 8-axle steered Goldhofer lowbed trailer Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck, up to 5 m extendable excavator lowbed with 4 wheel recesses and ABS, technically permissible for up to 175,620 kg payload. Consisting of the following four separate heavy-duty modules: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module platforms and drivable load decks - Curb weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5” bolt - Removable aluminium side walls - Fully hydraulically mobile 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg, permissible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Curb weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic swing axles, 215/75 R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Maximum steering angle: ±60° - Hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering integrated into chassis, maximum axle steering angle 60°, with integrated hydraulic oil tank - Front and rear optimized pin-plate couplings for longitudinal combinations - Single-tire swing axle units, 8 wheels per axle line Pgedpfxoz N Np No Aqqsu - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes including ABS, technically permissible axle loads 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy-duty module, extendable – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long x 3.00 m wide x 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Curb weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module at the front - Overall height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the lowbed, up to 175.6 t total in STHP 8 (3+5) combination - Front and rear hydraulic pin-plate couplings with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - Initial registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle load: 23,000 kg at 5 km/h - Curb weight: approx. 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg - Single-tire, hydraulic swing axles with 4 wheels per axle line, fitted with 20 x 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for axle steering 5. Additional Information: Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules. Payloads differ depending on the train combination. The low bed can be inspected/trialled at our premises. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. Price NET plus 19% VAT. All information non-binding. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Listing also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 units hydraulic BWP pendulum axle assemblies with radio remote control. Permissible total weight: 219,000 kg (technically possible) Payload: 175,620 kg (technically possible) Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer lowbed heavy-duty trailer Type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator lowbed up to 5 meters in length, with 4 wheel recesses and ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st module: Hydraulic universal gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading bridges. Unladen weight: approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at the front: 35,000 kg Length: approx. 4.10 m Fifth wheel height: approx. 1.30 m King pin: 3.5" pin Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable Pgedpsz N Nqmsfx Aqqou 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 14.11.2001 As single module, technically permissible total weight: 108,000 kg, technically permissible axle load: 36,000 kg at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technically permissible payload up to 97,650 kg at 5 km/h. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated into the chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized bolt/lug coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle assemblies with total 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable lowbed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions: approx. 7.50 meters long, 3.00 meters wide, loading height 0.40 meters Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with access module in head area Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the lowbed and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin/lug coupling with claw coupling adapter, front and rear 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 04.01.2002 Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technically permissible payload up to 100,800 kg. Single-tire hydraulic pendulum axle assemblies with 4 wheels per axle line – 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different towing combinations are possible! Payloads vary depending on the towing configuration. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. The lowbed can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors a

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulic suspension and 8-axle steered Goldhofer lowbed trailer Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck, up to 5 m extendable excavator lowbed with 4 wheel recesses and ABS, technically permissible for up to 175,620 kg payload. Consisting of the following four separate heavy-duty modules: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module platforms and drivable load decks - Curb weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5” bolt - Removable aluminium side walls - Fully hydraulically mobile 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg, permissible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Curb weight: 10,350 kg Pgedpez N Nq Hofx Aqqou - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic swing axles, 215/75 R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Maximum steering angle: ±60° - Hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering integrated into chassis, maximum axle steering angle 60°, with integrated hydraulic oil tank - Front and rear optimized pin-plate couplings for longitudinal combinations - Single-tire swing axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes including ABS, technically permissible axle loads 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy-duty module, extendable – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long x 3.00 m wide x 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Curb weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module at the front - Overall height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the lowbed, up to 175.6 t total in STHP 8 (3+5) combination - Front and rear hydraulic pin-plate couplings with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - Initial registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle load: 23,000 kg at 5 km/h - Curb weight: approx. 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg - Single-tire, hydraulic swing axles with 4 wheels per axle line, fitted with 20 x 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for axle steering 5. Additional Information: Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules. Payloads differ depending on the train combination. The low bed can be inspected/trialled at our premises. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. Price NET plus 19% VAT. All information non-binding. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Listing also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator low-bed up to 5 meters, with 4 wheel recesses with ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of construction: 2002 Can be combined with heavy-duty module bogies, with drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth-wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth-wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically adjustable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14/11/2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg possible at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg Technical payload as a single module up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye couplings for longitudinal combinations Single-tire pendle axle units, total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h possible 3rd module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with ramp module in the head section Build height in the wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight 11,900 kg Front and rear hydraulic pin-eye coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04/01/2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Note: Up to 3 different tractor/trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on the tractor combination used. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be demonstrated at our premises. Net price plus 19% VAT. All information subject to change/errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Pgodpfx Ajz N Npveqqeu Complete advert also available in English.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and extendable excavator low-bed up to 5 meters, with 4 wheel recesses with ABS, technical payload up to 175,620 kg possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: hydraulic universal gooseneck type STH / ST Year of construction: 2002 Can be combined with heavy-duty module bogies, with drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth-wheel load at front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth-wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically adjustable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14/11/2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg possible at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg Technical payload as a single module up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a maximum steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye couplings for longitudinal combinations Pgjdpfx Aqjz N Nqaeqju Single-tire pendle axle units, total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h possible 3rd module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with ramp module in the head section Build height in the wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight 11,900 kg Front and rear hydraulic pin-eye coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04/01/2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles 5. Note: Up to 3 different tractor/trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on the tractor combination used. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be demonstrated at our premises. Net price plus 19% VAT. All information subject to change/errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Complete advert also available in English.

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Fanuc A06B-0758-B3000 #3000 AC Mil Motoru SN: C98300018, kullanılmış, iyi durumda, %100 işlevsel, teslimat kapsamı fotoğraflardaki gibidir DİKKAT: Lütfen paketleme ve nakliye maliyetleri hakkında ayrıca bilgi alın! DİKKAT: Paketleme ve nakliye için ayrı ayrı ücret bilgisi alınız! Pgjdpfxjur Dapo Aqqou

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Üretim yılı: 1995, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, X ekseni hareket mesafesi: 3.000 mm, Y ekseni hareket mesafesi: 420 mm, Z ekseni hareket mesafesi: 480 mm, kontrolör modeli: Heidenhain TNC 407, dönüş hızı (maks.): 6.000 dev/dak, Asgari fiyat yok – en yüksek teklife garantili satış! TEKNİK ÖZELLİKLER X ekseni hareket mesafesi: 3.000 mm Podpfjzncnqox Aqqjgu Y ekseni hareket mesafesi: 420 mm Z ekseni hareket mesafesi: 480 mm Tabla boyutu: yaklaşık 3.000 × 500 mm Mil bağlantısı: SK40 Maksimum devir hızı: 6.000 dev/dak Takım değiştirici: 22 yuvalı MAKİNE DETAYLARI CNC kontrol ünitesi: Heidenhain TNC 407 EKİPMAN Ek açısal/evrensel freze başlığı Soğutma sıvısı sistemi Dokümantasyon/Kullanım kılavuzu 4/5 eksenli işleme: mümkündür Karmaşık parçaların işlenmesi: mümkündür

Durum: ikinci el, kilometre: 9.990 km, güç: 140 kW (190,35 bg), renk: mavi, vites türü: otomatik, koltuk sayısı: 6, Üretim yılı: 2021, Donanım: ABS, hidrolik direksiyon, klima, merkezi kilitleme, - In order to provide you with the best possible advice, we kindly ask you to arrange an appointment. Mr. Kiel will be pleased to assist you, Tel: C70 Pedestrian protection, CF7 Comfort suspension, CL1 Steering wheel adjustable in tilt and height, CL4 Multifunction steering wheel with trip computer, E07 Hill-start assist, E1D Digital radio (DAB), E34 Buffer battery for starting process, E3C Audio 30, ED4 AGM battery 12 V 92 Ah, EL8 2-way front speakers, EY5 Mercedes-Benz emergency call system, EY6 Breakdown management, F61 Interior mirror, F66 Lockable glove compartment, F68 Exterior mirrors heated and electrically adjustable, G43 9G-TRONIC, H00 Warm air duct to passenger compartment, H20 All-round heat-insulating glazing, HH9 Semi-automatic air conditioning TEMPMATIC, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 Service interval 40,000 km, KP7 SCR emission control generation 4, LA2 Light assistant, LC4 Comfort overhead control unit, LD9 Rear passenger compartment lighting, LE1 Adaptive brake lights, LX5 Europe, M3E Electric suction fan power level 5, M60 Alternator 14 V / 250 A, MG9 Alternator management, MJ8 ECO Start-Stop function, MO6 Emission class Euro 6d M/N1 GR. II, MS1 Cruise control, MU6 OM 654 DE 20 LA 140 kW (190 hp) 3,800 rpm, Q50 Towbar with removable ball head, QA4 Towing capacity 2,500 kg, RS7 Steel wheels 6.5 J x 17, RY2 Wireless tire pressure monitoring front and rear axle, S23 Twin passenger seat, SA6 Passenger airbag, SB1 Comfort driver’s seat, SE5 Driver’s seat lumbar support, T14 Active catch on sliding door, T70 Child safety locks on passenger compartment doors, U71 3-seater bench 1st row with folding outer seat, UR3 Rear seat quick-release system for 2 rows, V30 Side wall cargo compartment trim, V43 Wooden floor, VD2 Standard roof liner B-D pillar, VF4 Caluma fabric, black, VV9 Mounting points in roof frame, W16 Fixed window front left in side wall/sliding door, W17 Fixed window front right in side wall/sliding door, W29 Fixed rear window, W65 Tailgate, W78 Tailgate window with wiper and washer Pgodpfx Asyfrv Teqqsu We are happy to provide an offer for the trade-in of your used vehicle. If you are interested in leasing or financing, we will gladly prepare an individual offer for you. Subject to errors and prior sale, Mr. Kiel will be pleased to assist you. ESP, Particle filter, New roadworthiness inspection = Further information = Intended use: Cargo transport Engine displacement: 1,950 cc Engine: Diesel Please contact Tobias Ebert for further information.

Durum: yeni, Üretim yılı: 2026, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, yük kapasitesi: 10.000 kg, dönme aralığı: 360 °, 10 Ton Kaldırma Kapasiteli Kolonlu Döner Mekanizma, Set Halinde veya Ayrı Olarak 2 Taraflı Tahrikli Pgsdpexq S Rgjfx Aqqju Makine, Senkronize Set Halinde veya Ayrı Olarak Sunulmaktadır Protec Döner Mekanizma / Konumlandırıcı Syncrolift Çift Kolonlu, Kablosuz ve Manuel Uzaktan Kumanda Kolon Ayarı 2 Kez (Ek Ücret Karşılığında Elektrikli) Kaldırma Kapasitesi 10.000 kg, 360° Minimum Çalışma Yüksekliği: 800 mm Maksimum Çalışma Yüksekliği: 1700 mm Hız: 0,5 devir/dakika Gergi Plakası Çapı: 900 mm Döner Hareket: 2 x 2,2 kW Tork: 18950 Nm Makine ayrıca ayrı bir Mono Model olarak da sunulmaktadır (daha uygun fiyatlı) İsteğe Bağlı Olarak Mafsallı Flanş (Kardan Flanşı) ile

Durum: yenilenmiş (kullanılmış), Üretim yılı: 1999, Alpine Originals'ın tamamen yenilenmiş ikinci el sistemi Hosokawa Alpine Pharmapaktor APC L200/30. Teknik detaylar İnşaat malzemeleri Ürünle temas halinde: paslanmaz çelik Ürünle temas halinde değil: paslanmaz çelik Patlamaya dayanıklı olmayan ekipman (NPSR) ATEX olmayan (ek maliyetle uygulanabilir) Vakum sistemi olmadan (ek maliyetle uygulanabilir) Tedarik kapsamı Hosokawa Alpine Pharmapaktor APC L 200/30, dozajlamalı, Pul Kırıcısız. Pharmapaktor Hosokawa Alpine APC L200/30, farklı ürünlerin bu teknolojiyle davranışlarını test etmek için mükemmel bir kompaktördür ve aynı zamanda gerektiğinde sürekli düşük kapasiteli üretimin sürdürülmesine de olanak tanır. Pharmapaktor, ekipman tarafından üretilen sıkıştırılmış malzemenin granülasyonuna olanak tanıyan bir pul kırıcı granülatör (Flake Crusher) ile donatılabilir, böylece bu sistemde elde edilebilecek nihai ürün tipi olasılıkları artar, çeşitli şekil ve boyutlar elde edilir. İstenilen spesifikasyona göre farklı briketlerden granüllere kadar. Bu esneklik sayesinde makine farklı ürün ve görevlere uyarlanabilmektedir. Kompaktör kafası Ara parça vidalarıyla bağlanan iki adet dökme paslanmaz çelik H-çerçeve. Hızlı silindir değişimi için iki yanal katlanır hareketli kol. Hareketli kollar, iki sıkıştırma silindiri tarafından üretilen kuvvetleri de emen iki bağlantı çubuğuyla sabitlenmiştir. Bölmedeki bir parça ürün akışını yönlendirir ve iki orta parça silindirleri kapatır. Ön kompaktör ünitesi Ön kompaktör ünitesi bir destek kolonuna monte edilmiştir ve kaldırılıp bir tarafa döndürülebilir. Yükleme hunisi (iki kırıcı çubuklu) silindirik/konik bir ön sıkıştırma vidasıyla donatılmıştır. Ön sıkıştırma ünitesi çıkarıldığında silindirler ve vida için bir limit anahtarı bulunur. HOSOKAWA ALPINE Originals makinesi Orijinal üretici tarafından yenilendi Orijinal bileşenlerin özel kullanımı Orijinal Üretici Garantisi Üretici garantili yedek parça temini Pgsdpfxsvq Nlxo Aqqeu Azaltılmış teslimat süresi Teslimattan önce makine kontrol edilir, tüm aşınan parçalar kontrol edilir, gerekirse değiştirilir ve makineyi özel ihtiyaçlarınıza göre özelleştiririz. Gerekli tüm çevre birimlerini tedarik etme veya mevcut üretim tesisinize uyarlama imkanı Ayrıca kullanılmayan HOSOKAWA ALPINE ekipmanının geri satın alınmasıyla da ilgileniyoruz

Durum: yeni, Üretim yılı: 2025, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, yük kapasitesi: 300 kg, Kaynak döner tablası KT 600, 100 mm açık delikli Yatay olarak 600 KG, eğik olarak 300 KG yükleyin Güç tüketimiAC 380V, 50Hz Pgodpfx Aevu Dpyjqqsu Döner motor AC 400W Masa çapı 650mm Yükseklik 700 mm, genişlik 800 mm, uzunluk 800 mm Ağırlık 155kg Eğim aralığı sürekli olarak elektriksel olarak 0 – 90° Hız 0,2 – 1,9 rpm Kaynak akımı iletimi maks. 500 A Dahil. El uzaktan kumandası ayak uzaktan kumandası Ek ücret: Hızlı açılan çeneli ayna Çap 500 mm, 750 € CE işareti/onayı

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2012, çalışma saatleri: 347 h, inşaat yüksekliği: 2.230 mm, boş ağırlık: 850 kg, toplam uzunluk: 2.410 mm, inşaat genişliği: 1.160 mm, Traktör Psdoyfy I Djpfx Aqqjgu Teknik durum: iyi

Durum: yeni, yük kapasitesi: 1.000 kg, Donanım: ayaklı uzaktan kumanda, 1000 kg taşıma kapasiteli komple set, el ve çift ayak uzaktan kumandası dahil (600 kg'dan 10.000 kg'a kadar mevcut) 3 akslı, yüksekliği ayarlanabilir kaynak dönüş masası 200 mm geçiş delikli tablada 900 mm çapında T-yuvalı alternatif olarak 2000 x 1000 x 200 mm ebatlarında, 20 mm kalınlıkta, 100 mm delik ızgaralı, 28 mm çapında delikli masif plaka Yatay pozisyonda yükseklik min. 0,65 m, max. 1,25 m eğimli pozisyonda yükseklik min. 0,45 m, max. 0,95 m Devir hızı 0,01 - 1,1 d/dk 135°'ye kadar eğim hız göstergeli el ve çift ayak uzaktan kumandası son derece sağlam yapıda Fiyat aksesuarsızdır, aksesuarlar çok uygun fiyat farkı ile alınabilir Tablalı plaka ilave ücreti: 1.900 € (sadece pozisyoner ile birlikte alınabilir) Psdpjx Th A Hofx Aqqegu