Kullanılmış Hüffermann Hka 1870 satın al (256)

Koşul: ikinci el, kilometre: 7.531 km, güç: 90 kW (122,37 bg), ilk tescil: 09/2023, yakıt türü: elektrikli, toplam ağırlık: 2.490 kg, yakıt: elektrik, renk: beyaz, vites türü: otomatik, süspansiyon: çelik, Donanım: hava yastığı, tır çekici bağlantısı, E07 Hill Start Assist, 053 AEJ X2/2, B25 Electric Parking Brake, BB0 Braking System with ABS and ASR, BB3 Electronic Stability Program (ESP), C1J Leather Gear Knob, C6L Multifunction Steering Wheel, CL1 Steering Wheel Height and Tilt Adjustable, CL3 Leather Steering Wheel, D51 Continuous Partition with 1 Window, E1D Digital Radio (DAB), E1E Navigation, E1K Navigation Package, E2J AC Charging 22 KW / DC Charging 75 KW, E2K Charging Cable Mode 3 (Type 2, 3x32A, 22kW) 5m, E2Z MBUX Multimedia System incl. Navigation & DAB, E3N Extended Functions MBUX, E4S Smartphone Integration Package, EW8 Pre-installation for Remote and Navigation Services, EX8 Navigation Plus, EX9 3 Years Free Map Data Updates, EY2 Pre-installation for Live Traffic Information, EY5 Mercedes-Benz Emergency Call System, EY6 Breakdown Management, EZ5 Park Package, EZ7 Active Park Assist, F68 Heated and Electrically Adjustable Exterior Mirrors, FC5 Heat-Insulating Windshield, FE8 Front Electric Windows, FG1 Armrest with Storage Compartment, FQ3 Glove Compartment, Passenger Side, Closed, FR8 Reversing Camera, FX7 KEYLESS-GO Start Function, GA2 Automatic Transmission for Electric Drive, H20 All-round Heat-Insulating Glass, HH4 THERMOTRONIC Automatic Climate Control, HI2 Climate Zone 2 (Temperate), I44 16" Steel Wheels, I5T Plastic Underride Protection, IA0 Drive Formula 4x2, IF6 Panel Van, IG4 Standard, J10 Speedometer km/h, J56 Seatbelt Warning System for Driver and Passenger Seat, JA5 Light and Rain Sensor, JH3 Communication Module (LTE) for Digital Services, JK5 Combination Instrument with Color Display, JW8 ATTENTION ASSIST, L12 Headlights in Halogen Technology, M6E Electric Motor 90 kW, MS1 CRUISE CONTROL, NM5 MB-NA 60 2b with flange, low position, medium speed, Q22 Trailer Hitch. We are available by phone Monday to Friday until 8:00 p.m. and Saturdays until 4:00 p.m.! Klodpoq Hgnfsfx Akcot Further details: Leasing/financing and trade-in possible! Errors and prior sale excepted! All information without guarantee ... more on our homepage

Koşul: yeni, kilometre: 400 km, güç: 120 kW (163,15 bg), yakıt türü: dizel, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, renk: gümüş, koltuk sayısı: 21, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), is filtrasyon filtresi, klima, park ısıtıcısı, * MAN TGE 5.160 * Hemen teslimat * Otomatik şanzıman * LED farlar * Orijinal MAN park ısıtıcısı * Hız sabitleyici (Cruise control) * Çok fonksiyonlu direksiyon * Deri direksiyon * Asistan sistemleri * Takograf * Sürücü süspansiyon koltuğu * Sürücü masaj koltuğu * 21+3 * Basamaklı giriş kapısı * Yolcu bölümü için ısıtma * Tavan tipi klima * Her yolcu için havalandırma Kledpfxjyq Uddo Akcjt * USB bağlantıları * İç LED aydınlatma beyaz/mavi * Bagaj rafı * Konvektörlü ısıtma * Ray sistemi * Bagaj bölmesi * İzolasyon * Bagaj bölmesi * Mikrofon * vb. * Finansman mümkündür * Takas mümkündür * Ön satış, hata ve değişiklik hakkı saklıdır

Koşul: yeni, makine/araç numarası: 71cc13750cef13b72f7a55abe, boş ağırlık: 5.500 kg, azami yük ağırlığı: 29.500 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, lastik boyutu: 385/65 r22,5², Further Information Chassis Semi-Tipper Fine-grain steel welded construction with lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Curved front wall, patented 24t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without push-rod compensation 2 wheel chocks with bracket Underride protection, foldable Half-shell mudguards Integrated mudguard holder with stone-repellent surface Anti-spray mud flaps on rearmost axle only 1 tarp pole with bracket 2 towing hooks at rear Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axle/chassis laser alignment to reduce tire wear and fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start assist, operated by pressing brake three times (start assist functions up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10-year warranty against corrosion Brake System 2-line compressed air brake system, color-coded pipelines for easy service Spring-loaded parking brake 2 anti-mix coupling heads at front, without connection line EBS, Electronic Brake System with EBS socket at front, without connection cable Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of ABS! With raise and lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tyres 385/65 R22.5, make per manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED marker lights 2 white position lights at front 2 white/red contour marking lights at rear 2 x 7-pin anti-mix sockets at front, without connection cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard chromed, with HD coupling nut, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operated hydraulically via vehicle PTO Body Aluminium box body made from high-quality, wear-resistant material; front wall 5 mm thick, external side walls from 30 mm hollow section profiles, expertly welded, with spill-repellent top rail profile. Internal ladder on front wall (not with Cramaro option). Shovel and broom holder outside on front wall. Greenline – conical and aerodynamic body shape Membrane – tailgate Tailgate pendulum-mounted with double hinge and split 1/2 to 1/2 with top swing arm, with one grain slide per door. Tailgate with rubber seal. Note: Heat-resistant up to max. 170°C! Floor throughout 6 mm thick Standing platform with access steps, connector plate for air/electrics and brake with ample space for ease of use Kjdpei Ri Efofx Akcelt Roll tarp to be stowed on right side (FR-right) with central locking on left side (FR-left) Operating Notes For transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent material damage and corrosion. The stated gross weight is technically possible; depending on the load, the gross weight may not be achievable within the allowable axle/kingpin/load limits. (Poor driving and trailing behavior may result from incorrect load distribution) Country of Registration / Signs Germany Approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Prepared for single-line license plate holder Conspicuity markings with reflective tape according to ECE R 048, white side and red rear Paintwork Frame DB 7350 Novagr

Koşul: yeni, makine/araç numarası: 92df8e9d6c187f34b20298f39, boş ağırlık: 4.900 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, lastik boyutu: 385/65 r22,5², Further Information Chassis Semi-Trailer Tipper Fine-grained steel welded construction, lightweight design, saddle plate with replaceable 2" kingpin Patented curved front end Central telescopic support leg, uncoupling with load not possible; when uncoupled, vehicle must be positioned inclined towards the rear. 2 wheel chocks with holders Foldable underrun protection Half-shell mudguards Integrated mudguard mount, stone-repellent surface With anti-spray splash guards on the last axle only 1 tarpaulin bar with holder 2 towing hooks at the rear Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axle/chassis laser alignment to reduce tire wear and fuel consumption Axles in off-road specification Air suspension 1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, actuated by braking three times (traction aid functional up to 30% axle load exceedance and up to max. 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10-year warranty against rust-through Braking System 2-line compressed air braking system, color-coded piping for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS electronic braking system, with EBS socket at the front, no connecting cable Note: The trailer must only be towed by tractors that ensure the effectiveness of ABS! With raise & lower valve Vehicle stability control system Kjdpji Riz Rofx Akcolt Wheels and Tires 385/65 R22.5 – manufacturer at the manufacturer's choice Steel rims, factory silver Electrical System 24 volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Actuation hydraulically via truck PTO Bodies Aluminum box body made of high-quality, abrasion-resistant material: front wall 5 mm thick, outer rear walls made of 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with bulk material-repellent upper frame profile. Interior has a step-up at the front wall (not in combination with Cramaro). Shovel and broom holders outside on the front wall. Greenline – conical and aerodynamic body shape Membrane rear wall Rear wall as pendulum tailgate with double-joint hinge, external mounting with double hook locking. Rear wall with rubber seal. Note! Heat resistant up to max. 170°C! Floor seamlessly 6 mm thick Standing platform with step-up, connection plate for air/electrical and brake lines with generous clearance for optimal operability. Roll tarpaulin stows to FR-right, with central locking at FR-left Operating Information For transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent material degradation and rust. The stated total weight is technically possible. Depending on the cargo, the total weight may not be achievable while complying with permissible axle, support, and kingpin loads. (Poor driving or tracking behavior due to incorrect load distribution possible.) Registration Country / Plates Germany Approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Prepared for single-line license plate holder Contour markings with reflective tape according to ECE R 048, white on the side and red at the rear Paintwork Frame DB 7350 Nova Grey 10 years

Koşul: yeni, makine/araç numarası: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, boş ağırlık: 4.150 kg, azami yük ağırlığı: 30.850 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, lastik boyutu: 385/65 r22.5, Further information Chassis Semi-Trailer Tipper Fine-grain steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Curved front section, patented without landing gear Wheel chocks with holder Foldable underride guard Half-shell mudguards Integrated mudguard holder, stone-repellent surface Towing hook at rear Axles & suspension SAF disc brake axles Axles/chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, operated by activating brakes 3x (traction aid functional up to an axle overload of 30% and up to a max speed of 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10-year warranty against corrosion Brake system 2-line compressed air brake system, color-coded piping for easy service. Spring-loaded parking brake 2 anti-swap couplings at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable Note: The trailer may only be towed by tractor units that guarantee effective ABS functionality! With raise & lower valve Vehicle stability control system Wheels and tires 385/65 R22.5, manufacturer at the discretion of the builder Polished aluminum rims, manufacturer at the builder’s discretion Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side-mounted yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin sockets at the front, without connection cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK threaded coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operation hydraulically via truck PTO Body Aluminum box body made of high-quality, wear-resistant alloy, front wall 5 mm thick, outer walls made of 30 mm hollow chamber profiles, neatly welded, outer upper edge with bulk material-repelling profile. Interior with access ladder at the front wall (not in combination with Cramaro). Shovel and broom holder on the outside of front wall. Greenline – conical and aerodynamic body shape Membrane – tailgate Tailgate as pendulum flap with double-joint hinge, mounted outside with 2-hook locking system. Tailgate with rubber seal. Note! Heat resistant up to max. 170°C! Continuous 5 mm thick floor, Brinell 110. Note! Only for transporting sand, chippings, and round gravel with a max. grain size up to 20 mm! Warranty does not apply to any other goods! Standing platform with access, connecting plate for air/electrical and brakes with ample space for optimal operation. Roll-up tarpaulin, stashable to FR-right, with central locking on FR-left Kledpei Ri Arefx Akcst Operating instructions For transports of salt, lime, etc., we recommend a tipper cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent material-induced corrosion. The specified gross vehicle weight is technically possible; depending on load, permissible axle, support, and fifth wheel loads may restrict achievable total weight. (Poor driving and trailing performance possible due to incorrect load distribution) Revolution Link: Revolution Link User Review: Registration Country / Plates Germany With Dekra inspection and report (in accordance with §13 EC-FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Contour marking with reflective tape in accordance with ECE R 048, white on the sides, red on the rear Paintwork Frame DB 7350 Nova Grey Body R

Koşul: yeni, makine/araç numarası: abc6276e1749f9dddc494eb32, boş ağırlık: 4.900 kg, azami yük ağırlığı: 30.100 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, lastik boyutu: 385/65 r22,5², Further Information Chassis Semi-Trailer Tipper Fine-grain steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with interchangeable 2-inch kingpin Curved front wall patented telescopic support centrally mounted, uncoupling while loaded not possible; when uncoupled, the vehicle must be positioned with a rear tilt. 2 wheel chocks with holders collapsible underrun protection half-shell mudguards integrated mudguard holder with stone-repellent surface equipped with anti-spray mud flaps only on the rearmost axle 1 tarp rod with holder 2 tow hooks at rear Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter axle/chassis laser measurement to reduce tire wear and fuel consumption axles in off-road version, air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start-up aid, activated by 3x brake application (start-up aid operates until axle overload exceeds 30% and up to a maximum speed of 25 km/h) Kjdpfx Aei Ri H Iekcolt hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10-year corrosion warranty Braking System 2-line compressed air braking system, color-coded piping for easy servicing. spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable Attention: The trailer may only be towed by tractors capable of ensuring proper ABS functionality! with raise & lower valve Vehicle stability system Automatic tipping lowering with shut-off valve Wheels and Tires 385/65 R22.5, make at manufacturer's discretion steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lamps at front 2 white/red outline marker lamps at rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at front, without connecting cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupler, fixed part, nominal width 48 mm (without hose connection) hydraulically operated via truck PTO tipper bodies aluminum box body made from high-quality, wear-resistant material, front wall 5 mm thick, with external side walls of 30 mm hollow-chamber profiles, neatly welded, with bulk material-repellent upper rail profile. Internal access steps on front wall (not in conjunction with Cramaro). External scoop and broom holder on front wall. Greenline – conical and aerodynamic body design Membrane – rear wall Rear wall as pendulum flap with dual-hinge, externally mounted with double hook locking. Rear wall with rubber seal Note! Heat resistant up to max. 170°C! Floor 6 mm throughout Platform with access, connection plate for air/electrics and brakes, providing ample space for optimal operability. Roll tarp deposited on passenger side, with central locking on driver’s side Operating Notes For transporting salt, lime, etc., we recommend a tipper cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent damage and corrosion by the material. The specified gross weight is technically feasible; depending on cargo, the gross weight may not be achieved within the permissible axle/support and fifth wheel loads. (Poor driving and tracking behavior may result from incorrect load distribution) Approval / Plates Germany Approval per EC 2007/46 24/7 service hotline preparation for single-line license plate holder contour marking with reflective tape per ECE R 048, white sides and red rear

Koşul: yeni, makine/araç numarası: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, boş ağırlık: 3.980 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, lastik boyutu: 385/65 r22.5, Further Information Chassis Semi-Trailer Tipper Fine-grained steel welded construction in lightweight design, kingpin plate with interchangeable 2-inch kingpin Patented curved front wall Without landing leg Wheel chocks with holder Foldable underrun protection Half-shell mudguards Integrated mudguard brackets with stone-repellent surface Tow hook at the rear Axles & Suspension SAF disc brake axles Axles/chassis laser aligned to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activation with triple brake application (starting aid is functional up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism with 10 years’ warranty against corrosion Brake System 2-line compressed air braking system, color-coded line routing for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at front, without connecting cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of ABS! With lift and lowering valve Vehicle driving stability system Wheels and Tyres 385/65 R22.5, make at manufacturer’s discretion Polished aluminum rim, make at manufacturer’s discretion Electrics 24 volt, multi-chamber lights, LED side marker lights (amber) 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear Ksdpfxei Ri H Ss Akcelt 2 x 7-pin sockets at the front, without connecting cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupler, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operated hydraulically via PTO on truck Body Aluminum box-body, made of high-quality, wear-resistant material; front wall 5 mm thick, with external end walls made of 30 mm hollow chamber profiles, precisely welded, with top rail profile deflecting loose material. Inside: ladder/access at front wall (not for use with Cramaro). External holder for shovel and broom at the front wall. Greenline – conical and aerodynamic body design Membrane-type rear wall Rear wall as pendulum flap with double joint hinge, mounted externally with double hook locking Rear wall with rubber seal (Note: Heat resistant up to 170°C max!) Continuous floor 5 mm thick, Brinell hardness 110 Note: Only suitable for the transport of sand, gravel, and round gravel with max. grain size 20 mm! All other transported goods are excluded from warranty! Standing platform with access, connection plate for air/electric and brake with large clearance for optimal operation Sliding tarp, single-sided folding to FR-right, with central locking in FR-left Operating Instructions For transportation of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent material corrosion and rusting. The stated total weight is technically possible; depending on the load, the total weight may not be achievable due to permitted axle, support, and fifth wheel loads. (Poor driving and tracking behavior possible with incorrect load distribution.) Revolution Link: Revolution Link User Review: Registration Country / Plates Germany With DEKRA inspection and certificate (acc. to §13 EC-FGV) 24/7 Service hotline Prepared for single-line license plate holder Conspicuity marking with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear Paintwork Frame: DB 7350 Novagrau Body: R

Koşul: yeni, makine/araç numarası: 45d76d32267904923b7adcdea, boş ağırlık: 4.980 kg, azami yük ağırlığı: 30.020 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, lastik boyutu: 385/65 r22.5, Further Information Chassis and Semi-Trailer Tipper Fine-grain steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Patented curved front bulkhead 24 t, 2-speed landing gear, operated from one side, with straight lower part, without thrust compensation Wheel chocks with holder Collapsible underrun protection Half-shell mudguards Integrated mudguard brackets with stone-repellent surface Tow hook at the rear Axles and Suspension SAF disc brake axles Axles/chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activated after 3x braking (starting aid functions up to a 30% overload on the axle and up to a maximum speed of 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism with 10-year anti-corrosion warranty Brake System 2-line compressed air brake system; color-coded line layout for easier maintenance Spring-loaded parking brake 2 interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at front (no connecting cable) Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS functionality! With raise/lower valve Vehicle stability system Kljdji Ri Idopfx Akcjt Wheels and Tires 385/65 R22.5—manufacturer at the manufacturer's discretion Polished aluminum wheel rims—manufacturer at the manufacturer's discretion Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side-mounted yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin sockets at the front, no connecting cable Hydraulics Low-pressure cylinder, max. 170 bar, smallest stage hard chrome plated, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operated hydraulically via truck PTO Body High-quality, abrasion-resistant aluminum box body, front wall 5 mm thick, external hollow-chamber side walls, 30 mm profile, precisely welded, with spill-repellent upper rail profile. Internal access ladder at the front wall (not in combination with Cramaro). Shovel and broom holder outside on the front wall Greenline – conical and aerodynamic body shape Membrane rear wall Rear wall as swinging gate with double-joint hinge, external with double hook lock Rear wall with rubber seal Note! Heat resistant up to max. 170°C! Floor fully 5 mm thick, Brinell hardness 110 Note! Only suitable for transport of sand, grit, and gravel with max. grain size up to 20 mm! Any other loads are excluded from warranty! Standing platform with ladder, connection plate for air/electrics and brake with large clearance for optimum operability Roll tarp can be parked on RH side with central locking on LH side Operating instructions For transports of salt, lime, etc., we recommend a tipper cylinder with hard-chrome plated piston rod to prevent corrosion due to material contact. The specified gross weight is technically feasible; depending on the cargo, the gross weight may not be achievable due to permissible axle/support/fifth wheel loads (poor stability or tracking behavior possible due to incorrect load distribution) Revolution Link: Revolution Link Review: Country of Registration / License Plates Germany With Dekra inspection and report (according to §13 EC-FGV) 24/7 Service Hotline Prepared for single-line license plate holder Conspicuity marking with reflective tape according to ECE R0

Koşul: yeni, makine/araç numarası: 357314e4e176f8758d11ba42b, boş ağırlık: 4.500 kg, azami yük ağırlığı: 30.500 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, lastik boyutu: 385/65 r22.5, Further Information Chassis Semi-Trailer Tipper Fine-grain steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with interchangeable 2-inch kingpin Curved front wall patented telescopic support centrally mounted, uncoupling while loaded not possible; when uncoupled, the vehicle must be positioned with a rear tilt. 2 wheel chocks with holders collapsible underrun protection half-shell mudguards integrated mudguard holder with stone-repellent surface equipped with anti-spray mud flaps only on the rearmost axle 1 tarp rod with holder 2 tow hooks at rear Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter axle/chassis laser measurement to reduce tire wear and fuel consumption axles in off-road version, air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start-up aid, activated by 3x brake application (start-up aid operates until axle overload exceeds 30% and up to a maximum speed of 25 km/h) hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10-year corrosion warranty Braking System 2-line compressed air braking system, color-coded piping for easy servicing. spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable Attention: The trailer may only be towed by tractors capable of ensuring proper ABS functionality! with raise & lower valve Vehicle stability system Kjdpfxoi Ri R Io Akcjlt Automatic tipping lowering with shut-off valve Wheels and Tires 385/65 R22.5, make at manufacturer's discretion steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lamps at front 2 white/red outline marker lamps at rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at front, without connecting cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupler, fixed part, nominal width 48 mm (without hose connection) hydraulically operated via truck PTO tipper bodies aluminum box body made from high-quality, wear-resistant material, front wall 5 mm thick, with external side walls of 30 mm hollow-chamber profiles, neatly welded, with bulk material-repellent upper rail profile. Internal access steps on front wall (not in conjunction with Cramaro). External scoop and broom holder on front wall. Greenline – conical and aerodynamic body design Membrane – rear wall Rear wall as pendulum flap with dual-hinge, externally mounted with double hook locking. Rear wall with rubber seal Note! Heat resistant up to max. 170°C! Floor 6 mm throughout Platform with access, connection plate for air/electrics and brakes, providing ample space for optimal operability. Roll tarp deposited on passenger side, with central locking on driver’s side Operating Notes For transporting salt, lime, etc., we recommend a tipper cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent damage and corrosion by the material. The specified gross weight is technically feasible; depending on cargo, the gross weight may not be achieved within the permissible axle/support and fifth wheel loads. (Poor driving and tracking behavior may result from incorrect load distribution) Approval / Plates Germany Approval per EC 2007/46 24/7 service hotline preparation for single-line license plate holder contour marking with reflective tape per ECE R 048, white sides and red rear

Koşul: yeni gibi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902032084, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 08/2024, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", renk: beyaz, Üretim yılı: 2024, inşaat yüksekliği: 3.240 mm, Attention: The images shown are archive photos; the vehicle may still be in use! Alcoa Dura-Bright aluminium rims Air suspension 1st axle with automatic lift axle function, including forced lowering and auxiliary lift function, actuation via “3x braking” (auxiliary lift is operational up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h) "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" with a 10-year warranty against rust-through. Electrics 24 Volt, multi-chamber tail lights, lateral yellow LED lighting 2 white front position lights 2 white/red rear marker lights 1 x 15-pin socket at the front, without connection cable 2 additional LED work lights, recessed and integrated at the rear, activated via the reverse gear signal Hydraulics High-pressure cylinder, max. 250 bar; smallest stage hard-chromed; with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm. (without hose connection) Removed from the vehicle to be claimed Hydraulic actuation via truck PTO Hydraulic connection with hose and HDK screw coupling NW = 48 mm with knurled nut Bodies / Tipping Body Aluminium box body made of premium, abrasion-resistant material. Slanted front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount. Sidewalls constructed from 30 mm hollow-chamber profiles, precisely welded, featuring a bulk material-repelling upper edge profile. Interior access at the front wall (not in combination with Cramaro). Shovel and broom holder mounted externally on front wall. Kljdpfxewhfiyo Akcet Greenline – tapered and aerodynamic body shape "Membrane" rear wall Rear wall as swinging tailgate with “double-joint hinge”, externally mounted with dual hook locking system. Tailgate with rubber sealing. Note: Heat resistant up to max. 170°C! Continuous 6 mm thick floor Standing platform with access ladder, connector plate for air/electrics and brakes with ample free space for optimal accessibility. Roll tarp, stowable on the passenger side, with central locking on the driver’s side.

Koşul: işlem için hazır (kullanılmış), Siemens 1FT5076-1AC71-4AA0 AC-VSA motor SN:YFPD18709501005, motor Siemens'te elden geçirildi, kullanılmış, iyi durumda, %100 işlevsel, teslimat kapsamı fotoğraflardaki gibidir Ksdpfx Akju D Ukdscslt

Koşul: mükemmel (kullanılmış), Vötsch Tür: VC 7018 Vötsch iklimsel test odası VC 7018 su soğutmalı Kontrol paneli »Dokunmatik panel« Dokunmatik panel kontrol ünitesinde, fonksiyon sembollerine dokunmanız yeterlidir tüm kontrol ve işletme komutları tetiklenir. Ayarlanabilir ayaklar Zemindeki dengesizlikleri telafi etmek ve makine bölümünün yeterli havalandırılmasını sağlamak için, Test kabini ayarlanabilir ayaklarla donatılmıştır. Nüfuzlar Test kabini sağ ve sol tarafta besleme delikleri ile donatılmıştır. Bu sayede ölçüm kabloları ve test ekipmanlarının test odasına yerleştirilmesi mümkün olmaktadır. Temel ekipmana entegre uygulama R1: KB 125 mm L1: KB 50 mm Test odası boyutları: genişlik 580 mm x derinlik 450 mm x yükseklik 750 mm Gövde boyutları: genişlik 870 mm x derinlik 1280 mm x yükseklik 1745 mm Sıcaklık testleri için özellikler: Sıcaklık aralığı: -70°C ila +180°C Klsdpfjwgayksx Akcot geçici olarak ±0,1 ila ±0,5 K mekansal ±0,5 ila ±2,0 K IEC 60068-3-5'e göre sıcaklık değişim oranı Isıtma: 4 K/dk. Soğutma: 2,3 K/dk. İklim testleri için parametreler: Sıcaklık aralığı: -10°C ila +95°C Nem aralığı: %10 ila %98 r. F. Kullanılabilir alanın ortasındaki sıcaklık sapması ± 0,1 ila ± 0,3 K Mekansal sıcaklık sapması ± 0,5 ila ± 1,0 K Sıcaklık gradyanı 1 ila 2 K Kullanılabilir alanın ortasındaki nem sapması ± 1 ila ± 3 %r.h. Elektrik bağlantısı: Nominal voltaj: 3/N/PE AC 400V ±10 50Hz Anma gücü: 5,9 kW Anma akımı: 12.0 A Bağlantı kablosu: 3,5 m Sigorta: 16 A yavaş darbeli, yerinde Soğutucular: R-404A ve R-23 Test odası hacmi: yaklaşık. 190 litre Ağırlık: yaklaşık. 460 kg net Alıcı olarak güvenliğiniz için aşağıdaki bilgileri dikkate alınız! Sunulan odalarımızda aşağıdaki hususlar önceden gerçekleştirilir: 1. Fonksiyonel kontrol ve gerekli bileşenlerin değiştirilmesi 2. Gerekirse, yasalara uygun soğutucu ile doldurun 3. Sertifikalı sızdırmazlık testi 4. Doğrulamanın başarıyla tamamlanmasının ardından odalar belgelendirilmiş bir test çalışmasına tabi tutulur. Durum: kullanılmış Teslimat kapsamı: (Resme bakınız) (Teknik verilerdeki değişiklik ve hata hakkı saklıdır!) Telefonla aklınıza takılan diğer soruları yanıtlamaktan mutluluk duyarız.

Koşul: mükemmel (kullanılmış), Vötsch Tür: VC³ 7018 Vötsch iklimsel test odası hava soğutmalı Ksdpfex Hg Uusx Akcelt Sıcaklık testi: Sıcaklık aralığı: -70°C ila +180°C Sıcaklık değişim oranı: Isıtma 4 K/dak Sıcaklık değişim oranı: Soğutma 3 K/dak İklim testi: +10°C ila +95°C Nem aralığı: %10 ila %98 r. F. Zaman içindeki sıcaklık sapması: ± 0,1 ila ± 0,3 K Test odası boyutları: genişlik 580 mm x derinlik 450 mm x yükseklik 750 mm Gövde boyutları: genişlik 870 mm x derinlik 1550 mm x yükseklik 1800 mm Test odası hacmi: 190 litre Anma gerilimi: 400V Anma akımı: 14 A Anma gücü: 5,5 kW Isı kompanzasyonu 1500 W (20+) Ağırlık: yaklaşık. 460 kilo Alıcı olarak güvenliğiniz için aşağıdaki bilgileri dikkate alınız! Sunulan odalarımızda aşağıdaki hususlar önceden gerçekleştirilir: 1. Fonksiyonel kontrol ve gerekli bileşenlerin değiştirilmesi 2. Gerekirse, yasalara uygun soğutucu ile doldurun 3. Sertifikalı sızdırmazlık testi 4. Doğrulamanın başarıyla tamamlanmasının ardından odalar belgelendirilmiş bir test çalışmasına tabi tutulur. Durum: kullanılmış Teslimat kapsamı: (Resme bakınız) (Teknik verilerdeki değişiklik ve hata hakkı saklıdır!) Telefonla aklınıza takılan diğer soruları yanıtlamaktan mutluluk duyarız.

Koşul: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 754 km, güç: 175 kW (237,93 bg), ilk tescil: 01/2026, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 7.121 kg, azami yük ağırlığı: 4.869 kg, toplam ağırlık: 11.990 kg, lastik boyutu: 245/70 R 17,5, dingil konfigürasyonu: 4x2, dingil mesafesi: 4.820 mm, bir sonraki muayene (TÜV): 01/2027, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 280 l, frenler: motor freni, renk: beyaz, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, yükleme alanı hacmi: 44 m³, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.515 mm, Üretim yılı: 2023, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, hidrolik arka platform, hız sabitleyici, is filtrasyon filtresi, klima, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, spoiler, tır çekici bağlantısı, çekiş kontrolü, Vehicle number #29060 NEW VEHICLE Year 05/2023 754 km Euro VI FH-S (ClassicSpace) High Performance Engine Brake Wheelbase 4,820 mm Ksdpfxjtk Iktj Akcolt Rear axle air suspension Tyres 245/70 R 17.5 Alloy wheels Krukenmeier body interior dimensions: 7,200 x 2,480 x 2,515 mm Side through-loading 2,450 mm Tail lift MBB Palfinger 1,500 kg Curtainsider, sliding on both sides Tow hitch – ball type 180 + 100 litre tanks Differential lock Powershift 3 Air conditioning Stationary heater Cruise control Traction control Driver's air-suspended seat / heated Multifunction steering wheel On-board computer Radio/USB/AUX Snooper navigation system Roof hatch Electric front windows (dual) Electric exterior mirrors / heated Driver airbag Electronic Stability Program (ESP) Active Brake Assist Lane Departure Warning Assist MEKRA turning assistant Central locking with remote control Sun visor Roof spoiler Heated front mirror Driver's side sunblind Reverse warning system Fleetboard Eco Support LED daytime running lights Fog lights Toolbox Side work lights Light/rain sensor Hill start assist Diesel particulate filter LED front lighting package External perforated frame Interior body lighting Leasing or financing available upon request!!!

Koşul: yeni, güç: 6,77 kW (9,20 bg), Üretim yılı: 2024, SCHORR paletli damper RR500DHKAH PRO - Avantajları keşfedin: - 9.2 hp dört zamanlı motor - Kendinden tahrikli ve güçlü palet tahriki - Hidrolik makaslı kaldırma (boşaltma yüksekliği 1,44 m) - 500 kg taşıma kapasitesi - Geniş devirme açısına sahip büyük ve yüksek kaliteli devirme atlaması - Standart olarak katlanır yolcu platformu - 6+2 vites SCHORR PALETLİ DAMPER DHKAH PRO, DEVİRME HİDROLİĞİ, SÜRÜCÜ PLATFORMU VE MAKASLI KALDIRICI SCHORR RR500DHKAH paletli damper hidrolik devirme tahrikine, 500 kg taşıma kapasitesine ve 9,2 hp gücünde tek silindirli 4 zamanlı benzinli motora sahiptir. RR500DHKAH'ın en önemli özelliği hidrolik olarak kontrol edilebilen makaslı kaldırma fonksiyonudur. Bu, taşınan malzemeyi 1,44 m yüksekliğe kadar çıkarmanıza olanak tanır - römorklar, konteynerler veya diğer yüksek alanlar için idealdir. İnce tasarımı (700 mm) sayesinde minidumper dar yollardan ve kapılardan da geçebilir, bu da onu son derece esnek bir taşıma aracı haline getirir. Minidumper'ın güçlü palet tahriki sayesinde engebeli arazileri, eğimleri ve kaldırımları da kolaylıkla aşabilirsiniz. Kauçuk paletler her türlü çalışma alanında güvenli bir zemin sağlar. Hidrolik damper tahriki sayesinde damper gövdesini / kutusunu kaldırmak ve indirmek zahmetsizdir ve tam yüklü olduğunda bile çok az çaba gerektirir. Kalın sacdan yapılmış sağlam kasası ve hızlı ve kolay boşaltma sağlayan düz çıkışıyla bu damper, ağır yük taşıması gereken herkes için bir zorunluluktur. Hafif eğimlerde bile devrilmesi sorun değildir. Geniş devrilme açısı, tamamen yüklü çöplerin bile elle yardım etmenize gerek kalmadan tamamen boşaltılmasını sağlar. Bu, zamandan ve emekten tasarruf sağlar ve motorlu el arabasını verimliliğe ve performansa değer veren herkes için vazgeçilmez bir araç haline getirir. TEKNIK VERILER: Kledpfx Ajttg Upekcet Üretici (kısaltma): SCHORR Üreticinin tip tanımı: RR500 Model: DHKAH Yük kapasitesi: 500kg Eğim tahriki: Hidrolik (kademesiz) Seyahat tahriki: Zincir Ambalajsız/ambalajlı ağırlık: 363 / 388kg Tahrik ünitesi Motor: Hava soğutmalı 1 silindirli dört zamanlı motor (OHV) Marş motoru: Geri vites marş motoru Güç: 9.2PS Şanzıman: 6 ileri vites / 2 geri vites Hız: ileri vites İleri vites: maks. 8km/s Geri vites: maks. 5km/s Sıvılar Yakıt deposu kapasitesi: 6L (kurşunsuz benzin) Hidrolik yağ tankı kapasitesi: 3 litre (ISO VG 32) Şanzıman yağ deposu kapasitesi: 1,5 litre (SAE 80W-90) Motor yağı deposu kapasitesi: 0,9 litre (15W-40) Maks. Hidrolik yağ akış hızı: 9L/dak Temel boyutlar Katlanmış toplam platform uzunluğu: 1900mm Katlanmamış toplam platform uzunluğu: 2100mm Toplam genişlik (zincir dahil): 710mm Toplam yükseklik: 1050mm Konteyner boyutları (iç): 740 x 665 x 435mm Konteyner boyutları (dış boyutlar): 1060 x 710 x 520mm İz genişliği: 710mm Yük hacmi (sıvı): ~ 200L Yük hacmi (yığın): 370L'ye kadar (yüke bağlı olarak) Tahrik zinciri boyutları: 180 x 60 x 38mm Yerden yükseklik: 120mm Ambalaj boyutu: 1890 x 740 x 1220mm Dolum yüksekliği Yan: 1030mm Ön: 810mm Boşaltma yüksekliği min./maks.: 810 / 1440mm SCHORR olarak transpaletlerimizle ilgili her türlü sorunuzu yanıtlamaktan mutluluk duyarız. Yetkili ekibimize telefon veya e-posta yoluyla ulaşabilirsiniz. Sizden haber almak ve tavsiyelerimizle size yardımcı olabilmek için sabırsızlanıyoruz.

Koşul: yeni, Üretim yılı: 2024, SCHORR devirme hidrolikli ve binilebilir platformlu paletli damper 500kg yük kapasitesi 9.2 hp motor -- Kendinden tahrikli ve güçlü tırtıl tahrik -- Büyük ve yüksek kaliteli devirme atlama -- Standart olarak takılan katlanır sürüş platformu -- Sadece 680 mm genişlik -- En iyi fiyat-performans oranı -- YENI VE HEMEN TEMIN EDILEBILIR! SCHORR RR500DHKA paletli damper, hidrolik eğimli tahrik, 500 kg taşıma kapasitesi ve 9,2 hp gücünde tek silindirli 4 zamanlı benzinli motora sahiptir. İnce tasarımı (680 mm) sayesinde minidamper dar yollardan ve kapılardan da geçebilir, bu da onu son derece esnek bir taşıma aracı haline getirir. Minidumper'ın güçlü palet tahriki sayesinde engebeli arazilerin, eğimlerin ve kaldırımların üstesinden kolaylıkla gelebilirsiniz. Kauçuk paletler her türlü çalışma alanında güvenli bir zemin sağlar. Hidrolik damper tahriki sayesinde damper gövdesinin kaldırılması ve indirilmesi zahmetsizdir ve tam yüklü olduğunda bile çok az çaba gerektirir. Minidumper'ın bir diğer avantajı da yağ filtreli ekstra büyük hidrolik yağ deposudur. Bu, makine için uzun bir hizmet ömrü sağlar ve bakım çalışmalarını en aza indirir. Kalın sacdan yapılmış sağlam gövdesi ve hızlı ve kolay boşaltma sağlayan düz çıkışıyla bu damper, ağır yük taşıması gereken herkes için bir zorunluluktur. Hafif eğimlerde bile devrilmesi sorun değildir. Geniş devrilme açısı, tamamen yüklü çöplerin bile elle yardım etmenize gerek kalmadan tamamen boşaltılmasını sağlar. Bu, zamandan ve emekten tasarruf sağlar ve mini damperleri verimlilik ve performansa değer veren herkes için vazgeçilmez bir araç haline getirir. SCHORR minidumper - Bir bakışta avantajlar: -- Kendinden tahrikli ve güçlü tırtıl tahrik Kedpfx Akomv Evrscelt -- Büyük ve yüksek kaliteli damper gövdesi -- Standart olarak takılan katlanır sürüş platformu Teknik veriler: Yük kapasitesi: 500kg Ağırlık: 280kg Eğim tahriki: Hidrolik Motor: 9,2 HP (Loncin, 270cc) Marş motoru: Kablolu marş motoru Uzunluk: 950mm Genişlik: 680mm Yükseklik: 465mm Lastik boyutu: 180mm Pompa akış hızı: 9 litre/dak. 3 ileri vites 1 geri vites Çıkarılabilir atlama Ambalaj türü: Kontrplak kutu Ambalaj boyutu: 167x77x113cm Minidamperimiz son derece manevra kabiliyetine sahiptir ve genellikle şantiyelerde, tarım ve ormancılıkta veya bahçe ve peyzaj düzenlemelerinde ve dönüşüm işlerinde kullanılır. Elbette, tüm yedek parçaları her zaman stoklarımızda bulunduruyoruz ve bir sorun yaşamanız durumunda bunları hızlı bir şekilde teslim edebiliriz. Teknik desteğe ihtiyacınız olursa, gerekli teknik uzmanlığa sahibiz ve kendi atölyemizde onarım da gerçekleştirebiliriz. Teslim alma ve inceleme işlemlerini sizin için mümkün olduğunca uygun hale getirmek amacıyla, bunların yalnızca telefonla randevu alınarak yapılabileceğini belirtmek isteriz. Cihazı finanse etmeyi mi yoksa kiralamayı mı tercih edersiniz? Hiç sorun değil! Bunun için de size cazip seçenekler sunuyoruz. Bizimle iletişime geçin ve size çeşitli seçenekler hakkında bilgi verelim. Sorgunuzu dört gözle bekliyoruz! SCHORR olarak, mini damperlerimizle ilgili her türlü sorunuzu yanıtlamaktan mutluluk duyacağız. Yetkili ekibimize telefon veya e-posta yoluyla ulaşabilirsiniz. Sizden haber almak ve sorunuzla ilgili size yardımcı olmak için sabırsızlanıyoruz.

Koşul: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2025, çalışma saatleri: 22 h, Satılık en iyi durumda güçlü mini damperli kamyon! Cihaz çok iyi durumda olup hemen kullanıma hazırdır. Durum: Kullanılmış, çok iyi Çalışma saatleri: 22 saat Yapım yılı: 2025 SCHORR paletli damper RR500DHKA2 PRO: - 9.2 beygir dört zamanlı motor - Kendi kendine hareket eden ve güçlü zincir tahriki - 500kg yük kapasitesi - Büyük ve yüksek kaliteli devrilme açısına sahip devrilme oluğu - Standart olarak katlanabilir yolcu platformu - 6+2 vites - Sağlam ve çizilmeye karşı dayanıklı - En iyi fiyat-performans oranı SCHORR PALETLİ DAMPER RR500DHKA2 PRO DEVRİLME HİDROLİĞİ VE SÜRÜCÜ PLATFORMU İLE SCHORR paletli damperli kamyon RR500DHKA2, hidrolik devirme tahriki ve 500 kg'lık yük kapasitesinin yanı sıra güçlü 9,2 HP tek silindirli 4 zamanlı benzinli motora sahiptir. Dahili sağlam şanzımanda 6 ileri ve 2 geri vites bulunuyor. Mini damperli kamyon, ince tasarımı (710 mm) sayesinde dar yollardan ve dar kapılardan da geçebiliyor ve bu da onu son derece esnek bir taşıma aracı haline getiriyor. Mini damperin güçlü zincir tahriki sayesinde engebeli arazileri, eğimleri ve bordürleri bile rahatlıkla aşabilirsiniz. Kauçuk paletler her türlü çalışma alanında güvenli bir duruş sağlar. Sağlam, ağır hizmet tipi sac gövde ve hızlı ve kolay drenaj için düz boşaltma özelliğine sahip olan bu damper, ağır yükleri taşıması gereken herkes için olmazsa olmazdır. Hafif eğimlerde bile devrilme sorunu yaşanmıyor. Geniş devrilme açısı, tamamen dolu olukların bile sizin elle yardım etmenize gerek kalmadan tamamen boşaltılabilmesini sağlar. Bu sayede zamandan ve emekten tasarruf sağlanır ve motorlu el arabası, verimliliğe ve performansa önem veren herkes için vazgeçilmez bir araç haline gelir. Sorunsuz çalışan zincir frenleri damperin iyi manevra kabiliyetini garanti eder. TEKNİK VERİLER: Üretici (kısaltma): SCHORR Üreticinin tip tanımı: RR500 Modeli: DHKA2 Yük kapasitesi: 500kg Eğim tahriki: Hidrolik (kademesiz) Tahrik: Zincir Ambalajsız/ambalajlı ağırlık: 288 / 328kg sürmek Motor: Hava soğutmalı 1 silindirli dört zamanlı motor (OHV) Marş motoru: Geri tepmeli marş motoru Güç: 9.2 beygir Şanzıman: 6 ileri vites / 2 geri vites hız Kodpfx Akjwh Nk Iocjlt İleri vites: max. 8km/saat Geri vites: maks. 5 Sıvılar Yakıt deposu kapasitesi: 6L (kurşunsuz benzin) Hidrolik yağ tankı kapasitesi: 3L (ISO VG 32) Dişli yağı tankı kapasitesi: 1,5L (SAE 80W-90 Motor yağı tankı kapasitesi: 0,9L (15W-40) Maksimum. hidrolik yağ akış hızı: 9L/dak Temel boyutlar Katlanmış platformun toplam uzunluğu: 1800mm Platformun toplam uzunluğu açılmış halde: 2000mm Toplam genişlik (zincir dahil): 710mm Toplam yükseklik: 1050mm Konteyner boyutları (iç boyutlar): 740 x 665 x 435mm Konteyner boyutları (dış boyutlar): 1060 x 710 x 520mm Parça genişliği: 710mm Yükleme hacmi (sıvı): ~ 200L Yükleme hacmi (yığın): 370L'ye kadar (yüke bağlı olarak) Tahrik zinciri boyutları: 180 x 60 x 38mm Yerden yükseklik: 120mm Ambalaj boyutu: 1890 x 740 x 1220mm Dolum yüksekliği Yan: 810mm Ön: 580mm GERÇEKTEN ÇOK YÖNLÜ RR500DHKA2 mini damperli kamyon, özellikle engebeli arazilerde inşaat projelerinde malzemelerin (örn. dökme malzemeler) taşınması için esnek ve mobil bir çözüm sunmaktadır. Kompakt tasarımı ve zincir tahriki sayesinde damperli kamyon oldukça manevra kabiliyetine sahip olup, özellikle inşaat ve bahçe işleri için uygundur.

Koşul: yeni, Üretim yılı: 2024, SCHORR RR500DHKAHR paletli damper, ahşap veya boru gibi ağır ve hacimli malzemelerin taşınması için özel olarak tasarlanmıştır. 500 kg taşıma kapasitesi ve güçlü 9,2 hp tek silindirli 4 zamanlı benzinli motoru ile zorlu görevlerin üstesinden kolaylıkla gelir. Sağlam şanzıman 6 ileri ve 2 geri vites ile hassas kontrol sağlar. Güçlü zincir tahriki, damperin zorlu arazilerde, eğimlerde ve kaldırımların üzerinde de güvenle çalışabilmesini sağlar. Kauçuk paletler güvenli bir duruş sağlar ve çamurlu tarlalardan çakıllı yollara kadar çok çeşitli yüzeylerde denge sunar. RR500DHKAHR'ın hidrolik devirme tahriki, ahşap destekli versiyonda da önemli avantajlar sunar. Tomruklar veya uzun malzemeler gibi ağır yükler bile zahmetsizce sabitlenebilir ve taşınabilir. Sağlam tasarım, engebeli arazide bile yük için stabilite ve güvenli bir tutuş sağlar. Entegre yağ filtresine sahip büyük hidrolik yağ deposu, damperin uzun ömürlü olmasına katkıda bulunur ve bakım gereksinimlerini en aza indirir. Güçlü hidrolik sistem sayesinde yükleme ve boşaltma verimli ve kolaydır, hem zamandan hem de fiziksel efordan tasarruf sağlar. Ormancılık sektöründe ve şantiyelerde kullanım için ideal olan RR500DHKAHR, performans ve güvenilirlik açısından en yüksek talepleri karşılar. SCHORR paletli damper RR500DHKAHR - Avantajları keşfedin: -- 9,2 hp dört zamanlı motor -- Kendinden tahrikli ve güçlü palet tahriki -- 500 kg taşıma kapasitesi -- Verimli boşaltma için optimum devrilme açısına sahip geniş ve sağlam ahşap dikme -- Standart olarak katlanır yolcu platformu -- 6+2 vites Teknik veriler: Üretici (kısaltma): SCHORR Üreticinin tip tanımı: RR500 Model: DHKAHR Yük kapasitesi: 500kg Eğim tahriki: Hidrolik (kademesiz) Çekiş tahriki: Zincir Ağırlık: 328kg Tahrik sistemi Motor: Hava soğutmalı 1 silindirli dört zamanlı motor (OHV) Kodpsvfp Dwsfx Akcjlt Marş motoru: Geri vites marş motoru Güç: 9.2PS Şanzıman: 6 ileri vites / 2 geri vites Hız: ileri vites İleri vites: maks. 8km/s Geri vites: maks. 5 Sıvılar Yakıt deposu kapasitesi: 6L (kurşunsuz benzin) Hidrolik yağ tankı kapasitesi: 3 litre (ISO VG 32) Şanzıman yağ deposu kapasitesi: 1,5 litre (SAE 80W-90) Motor yağı deposu kapasitesi: 0,9 litre (15W-40) Maks. Hidrolik yağ akış hızı: 9L/dak Temel boyutlar Platformun toplam uzunluğu (katlanmış): 1720 mm Platformun toplam uzunluğu (katlanmamış): 1920 mm Toplam dikme genişliği (katlanmamış): 1250 mm Toplam genişlik stanchion (katlanmış): 865 mm Toplam stanchion / platform uzunluğu: 965mm Stanchion iç genişliği, üst: 1175mm Stanchion iç genişliği, alt: 775mm İç mesafe, stanchion - stanchion: 370mm Toplam yükseklik (tutamak - zemin): 1050 mm Toplam yükseklik (dikme - zemin): 900mm Toplam stanchion yüksekliği: 460mm Dikme boyutları (dış boyutlar) U x G x Y: 965mm x 1250mm x 460mm Kazık kalınlığı: 40mmTahrik zinciri boyutları: 180 x 60 x 38mm Yerden yükseklik: 120mm *Diğer teknik veriler istek üzerine temin edilebilir. RR500DHKAHR paletli damper, özellikle engebeli arazilerde ahşap, boru veya dökme mal gibi malzemelerin taşınması için mükemmel bir çözümdür. Kompakt tasarımı ve palet tahriki, erişilmesi zor alanlarda bile maksimum manevra kabiliyeti sağlar.

Koşul: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, güç: 6,77 kW (9,20 bg), Üretim yılı: 2024, SCHORR paletli damper RR500DHKAS PRO - Avantajları keşfedin: - 9,2 hp dört zamanlı motor - Kendinden tahrikli ve güçlü palet tahriki - Kendinden yüklemeli hidrolik kepçe - 500 kg taşıma kapasitesi - Geniş devirme açısına sahip büyük ve yüksek kaliteli damper gövdesi Kjdpfxetq A Ias Akcjlt - Standart olarak katlanır yolcu platformu - 6+2 vites SCHORR RR500DHKAS paletli damper, hidrolik bir devirme tahrikine ve 500 kg'lık bir taşıma kapasitesine ve güçlü bir 9,2 hp tek silindirli 4 zamanlı benzinli motora sahiptir. RR500DHKAS'ın en önemli özelliği hidrolik olarak kontrol edilebilen kepçesidir. "Kendinden yükleyici" olarak adlandırılan bu özellik sayesinde artık ayrı bir kepçeye ihtiyacınız yoktur. Minidumper, ince tasarımı (740 mm) sayesinde dar yollardan ve kapılardan da geçebilir. Minidumper'ın güçlü palet tahriki sayesinde engebeli arazileri, eğimleri ve kaldırımları kolayca aşabilirsiniz. Kauçuk paletler her türlü çalışma alanında güvenli bir zemin sağlar. Hidrolik damper tahriki sayesinde damper gövdesini / kutusunu kaldırmak ve indirmek zahmetsizdir ve tam yüklü olduğunda bile çok az çaba gerektirir. Motorlu el arabasının bir diğer avantajı da yağ filtreli ekstra büyük hidrolik yağ deposudur. Kalın sacdan yapılmış sağlam bir tekneye ve hızlı ve kolay boşaltma sağlayan düz bir çıkışa sahip olan bu damper, ağır yük taşıması gereken herkes için bir zorunluluktur. Hafif eğimlerde bile devrilmesi sorun değildir. Geniş devrilme açısı, elle yardım etmenize gerek kalmadan tam yüklü çöplerin bile tamamen boşaltılmasını sağlar. TEKNIK VERILER: - Üretici: SCHORR - Üreticinin tip tanımı: RR500 - Model: DHKAS - Yük kapasitesi: 500kg - Eğim tahriki: Hidrolik (kademesiz) - Seyahat tahriki: Zincir - Ambalajsız/ambalajlı ağırlık: 353 / 373kg Tahrik sistemi - Motor: Hava soğutmalı 1 silindirli dört zamanlı motor (OHV) - Marş motoru: Geri vites marş motoru - Güç: 9.2PS - Şanzıman: 6 ileri vites / 2 geri vites - Hız: ileri vites - İleri vites: maks. 8km/s - Geri vites: maks. 5km/s Temel boyutlar: - Katlanmış platformun toplam uzunluğu: 2350mm - Toplam uzunluk platform katlanmamış: 2550mm - Toplam genişlik (kepçe dahil): 740mm - Toplam yükseklik: 1050mm - Konteyner boyutları (iç): 740 x 665 x 435mm - Konteyner boyutları (dış boyutlar): 1060 x 710 x 520mm - İz genişliği: 710mm - Yük hacmi (sıvı): ~ 200L - Yük hacmi (yığın): 370L'ye kadar (yüke bağlı olarak) - Tahrik zinciri boyutları: 180 x 60 x 38mm - Ambalaj boyutu: 1890 x 870 x 1220mm Dolum yüksekliği: - Yan: 810mm - Ön: 580mm KEPÇELI PROFESYONEL DAMPER Minidumper sizi ağır el arabalarını elle taşımak zorunda kalmanın sıkıcı yükünden kurtarır. Takılı ve hidrolik olarak kontrol edilebilen kürek de bu konuda yardımcı olur. SORUNSUZ ÇALIŞAN VE SAĞLAM Minidamper, 2 geri vitesli sağlam bir 6 vitesli şanzımana sahiptir. Makineyi taşıma sırasında sabitlemek için damper üzerinde 4 adet halka da bulunmaktadır. Makineyi finanse etmeyi mi yoksa kiralamayı mı tercih edersiniz? Hiç sorun değil! Bunun için de size cazip seçenekler sunuyoruz. Bizimle iletişime geçin ve size çeşitli seçenekler hakkında bilgi verelim. Sorgunuzu dört gözle bekliyoruz! SCHORR olarak transpaletlerimizle ilgili her türlü sorunuzu yanıtlamaktan mutluluk duyacağız. Yetkili ekibimize telefon veya e-posta yoluyla ulaşabilirsiniz. Sizden haber almak ve sorunuzla ilgili size yardımcı olmak için sabırsızlanıyoruz.

Koşul: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2025, çalışma saatleri: 18 h, Satılık en iyi durumda güçlü mini damperli kamyon! Cihaz çok iyi durumda olup hemen kullanıma hazırdır. Durum: Kullanılmış, çok iyi Çalışma saatleri: 17h Yapım yılı: 2024 SCHORR paletli damper RR500DHKAS PRO – Avantajları keşfedin: - 9.2 beygir dört zamanlı motor - Kendi kendine hareket eden ve güçlü zincir tahriki - Kendi kendini yükleyen hidrolik kepçe - 500kg yük kapasitesi - Büyük ve yüksek kaliteli devrilme açısına sahip devrilme oluğu - Standart olarak katlanabilir yolcu platformu - 6+2 vites SCHORR paletli damperli kamyon RR500DHKAS, hidrolik devirme tahriki ve 500 kg'lık yük kapasitesinin yanı sıra güçlü 9,2 HP tek silindirli 4 zamanlı benzinli motora sahiptir. RR500DHKAS’ın özelliği hidrolik kontrollü kovasıdır. "Kendi kendine yükleyici" adı verilen bu sistem sayesinde artık ayrı bir küreğe ihtiyacınız kalmıyor. Mini damperli kamyon, ince tasarımı (740 mm) sayesinde dar yollardan ve dar kapı girişlerinden bile rahatlıkla geçebiliyor. Mini damperin güçlü zincir tahriki sayesinde engebeli arazileri, eğimleri ve bordürleri bile rahatlıkla aşabilirsiniz. Kauçuk paletler her türlü çalışma alanında güvenli bir duruş sağlar. Hidrolik devirme tahriki sayesinde, tam yüklü olduğunda bile devrilme oluğunun/kutusunun kaldırılması ve indirilmesi zahmetsizdir ve çok az çaba gerektirir. Motorlu el arabasının bir diğer avantajı ise yağ filtresi de dahil olmak üzere ekstra büyük hidrolik yağ tankına sahip olmasıdır. Sağlam, ağır hizmet tipi sac gövde ve hızlı ve kolay drenaj için düz boşaltma özelliğine sahip olan bu damper, ağır yükleri taşıması gereken herkes için olmazsa olmazdır. Hafif eğimlerde bile devrilme sorunu yaşanmıyor. Geniş devrilme açısı, tamamen dolu olukların bile sizin elle yardım etmenize gerek kalmadan tamamen boşaltılabilmesini sağlar. TEKNİK VERİLER: - Üretici: SCHORR - Üreticinin tip tanımı: RR500 - Modeli: DHKAS - Yük kapasitesi: 500kg - Eğim tahriki: Hidrolik (kademesiz) - Tahrik: zincir - Ambalajsız/ambalajlı ağırlık: 353 / 373kg sürmek - Motor: Hava soğutmalı 1 silindirli dört zamanlı motor (OHV) - Marş motoru: Geri tepmeli marş motoru - Güç: 9.2 beygir - Şanzıman: 6 ileri vites / 2 geri vites - Hız - İleri vites: max. 8 km/saat - Geri vites: max. 5km/saat Temel boyutlar: - Katlanmış halde platformun toplam uzunluğu: 2350mm - Platformun toplam uzunluğu açılmış halde: 2550mm - Toplam genişlik (kürek dahil): 740mm - Toplam yükseklik: 1050mm - Konteyner ölçüleri (iç ölçüler): 740 x 665 x 435mm - Konteyner boyutları (dış boyutlar): 1060 x 710 x 520mm - Ray genişliği: 710mm - Yükleme hacmi (sıvı): ~ 200L - Yükleme hacmi (yığın halinde): 370L'ye kadar (yüke bağlı olarak) - Tahrik zinciri boyutları: 180 x 60 x 38mm - Ambalaj boyutu: 1890 x 870 x 1220mm Dolum yüksekliği: - Yan: 810mm Kedpfxswh I Sde Akcelt - Ön: 580mm KOVALI PROFESYONEL DAMPER Mini damperli kamyon, ağır el arabalarını elle taşıma zorunluluğundan sizi kurtarır. Bu konuda, araca takılı ve hidrolik kontrollü kürek de yardımcı oluyor. PÜRÜZSÜZ VE SAĞLAM Mini damperli kamyonun 2 geri vitesli, sağlam 6 ileri şanzımanı bulunuyor. Ayrıca damper üzerinde makinenin nakliye sırasında sabitlenmesini sağlayacak 4 adet halka bulunmaktadır. SCHORR olarak paletli kamyonlarımızla ilgili sorularınızı yanıtlamaktan mutluluk duyarız. Telefon veya e-posta yoluyla yetkin ekibimize ulaşabilirsiniz. Sizden haber almak ve danışmanlığınızda size yardımcı olmak için sabırsızlanıyoruz.

Koşul: yeni, Üretim yılı: 2024, SCHORR paletli damper RR500DHKA2 PRO: - 9.2 hp dört zamanlı motor - Kendinden tahrikli ve güçlü palet tahriki - 500 kg taşıma kapasitesi - Geniş devirme açısına sahip büyük ve yüksek kaliteli devirme atlaması - Standart olarak katlanır yolcu platformu - 6+2 vites - Sağlam ve çizilmeye karşı dayanıklı - En iyi fiyat-performans oranı SCHORR PALETLİ DAMPER RR500DHKA2 PRO, DEVİRME HİDROLİĞİ VE SÜRÜCÜ PLATFORMU İLE SCHORR RR500DHKA2 paletli damper, hidrolik bir devirme tahrikine ve 500 kg'lık bir taşıma kapasitesine ve güçlü bir 9,2 hp tek silindirli 4 zamanlı benzinli motora sahiptir. Sağlam şanzımanda 6 ileri vites ve 2 geri vites bulunur. İnce tasarımı (710 mm) sayesinde minidamper dar yollardan ve kapılardan da geçebilir, bu da onu son derece esnek bir taşıma aracı haline getirir. Minidumper'ın güçlü palet tahriki sayesinde engebeli arazileri, eğimleri ve kaldırımları kolayca aşabilirsiniz. Kauçuk paletler her türlü çalışma alanında güvenli bir zemin sağlar. Hidrolik damper tahriki sayesinde damper gövdesini / kutusunu kaldırmak ve indirmek zahmetsizdir ve tam yüklü olduğunda bile çok az çaba gerektirir. Kalın sacdan yapılmış sağlam kasası ve hızlı ve kolay boşaltma sağlayan düz çıkışıyla bu damper, ağır yük taşıması gereken herkes için bir zorunluluktur. Hafif eğimlerde bile devrilmesi sorun değildir. Geniş devrilme açısı, tamamen yüklü çöplerin bile elle yardım etmenize gerek kalmadan tamamen boşaltılmasını sağlar. Bu, zamandan ve emekten tasarruf sağlar ve motorlu el arabasını verimliliğe ve performansa değer veren herkes için vazgeçilmez bir araç haline getirir. Yumuşak çalışan zincir frenler, damperin kolay manevra yapmasını sağlar. TEKNIK VERILER: Klodpottg Rasfx Akcjt Üretici (kısaltma): SCHORR Üreticinin tip tanımı: RR500 Model: DHKA2 Yük kapasitesi: 500kg Eğim tahriki: Hidrolik (kademesiz) Seyahat tahriki: Zincir Ambalajsız/ambalajlı ağırlık: 288 / 328kg Tahrik ünitesi Motor: Hava soğutmalı 1 silindirli dört zamanlı motor (OHV) Marş motoru: Geri vites marş motoru Güç: 9.2PS Şanzıman: 6 ileri vites / 2 geri vites Maksimum hız İleri vites: maks. 8km/s Geri vites: maks. 5 Sıvılar Yakıt deposu kapasitesi: 6L (kurşunsuz benzin) Hidrolik yağ tankı kapasitesi: 3 litre (ISO VG 32) Şanzıman yağ deposu kapasitesi: 1,5 litre (SAE 80W-90) Motor yağı deposu kapasitesi: 0,9L (15W-40) Maks. Hidrolik yağ akış hızı: 9L/dak Temel boyutlar Katlanmış toplam platform uzunluğu: 1800mm Katlanmamış toplam platform uzunluğu: 2000mm Toplam genişlik (zincir dahil): 710mm Toplam yükseklik: 1050mm Konteyner boyutları (iç): 740 x 665 x 435mm Konteyner boyutları (dış boyutlar): 1060 x 710 x 520mm İz genişliği: 710mm Yük hacmi (sıvı): ~ 200L Yük hacmi (yığın): 370L'ye kadar (yüke bağlı olarak) Tahrik zinciri boyutları: 180 x 60 x 38mm Yerden yükseklik: 120mm Ambalaj boyutu: 1890 x 740 x 1220mm Dolum yüksekliği Yan: 810mm Ön: 580mm GERÇEK BIR ÇOK YÖNLÜ RR500DHKA2 mini damper, inşaat projelerinde, özellikle engebeli arazilerde malzeme (örn. dökme malzeme) taşımak için esnek ve mobil bir çözüm sunar. Kompakt tasarımı ve zincir tahriki sayesinde manevra kabiliyeti çok yüksek olan damper, özellikle inşaat ve bahçe işleri için uygundur. Dahili devirme hidroliği çok sağlamdır ve elle çalıştırılan devirme sistemlerine kıyasla cihazla çalışmayı önemli ölçüde kolaylaştırır.

Koşul: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2025, çalışma saatleri: 20 h, Satılık en iyi durumda güçlü paletli damperli kamyon! Cihaz çok iyi durumda olup hemen kullanıma hazırdır. Durum: Kullanılmış, çok iyi Çalışma saatleri: 20h Yapım yılı: 2025 SCHORR paletli damperli kamyon, devrilme hidroliği ve binilebilir platform, 500kg yük kapasitesi, 9.2 HP motor -- Kendi kendine hareket eden ve güçlü paletli tahrik -- Büyük ve yüksek kaliteli devrilme oluğu -- Standart olarak katlanabilir binilebilir platform takılmıştır -- Sadece 680mm genişlik -- En iyi fiyat-performans oranı -- YENİ & ŞİMDİ MEVCUT! SCHORR paletli damperli kamyon RR500DHKA, hidrolik devirme tahriki ve 500 kg'lık yük kapasitesinin yanı sıra güçlü 9,2 HP tek silindirli 4 zamanlı benzinli motora sahiptir. Mini damperli kamyon, ince tasarımı (680 mm) sayesinde dar yollardan ve dar kapılardan da geçebiliyor ve bu da onu son derece esnek bir taşıma aracı haline getiriyor. Mini damperin güçlü zincir tahriki sayesinde engebeli arazileri, eğimleri ve bordürleri bile rahatlıkla aşabilirsiniz. Kauçuk paletler her türlü çalışma alanında güvenli bir duruş sağlar. Hidrolik devirme tahriki sayesinde, tam yüklü olduğunda bile devrilme oluğunun kaldırılması ve indirilmesi zahmetsizdir ve çok az çaba gerektirir. Mini damperin bir diğer avantajı ise yağ filtresi de dahil olmak üzere ekstra büyük hidrolik yağ tankına sahip olmasıdır. Bu sayede cihazın kullanım ömrü uzun olur ve bakım ihtiyacı en aza indirilir. Sağlam, ağır hizmet tipi sac gövde ve hızlı ve kolay drenaj için düz boşaltma özelliğine sahip olan bu damper, ağır yükleri taşıması gereken herkes için olmazsa olmazdır. Hafif eğimlerde bile devrilme sorunu yaşanmıyor. Geniş devrilme açısı, tamamen dolu olukların bile sizin elle yardım etmenize gerek kalmadan tamamen boşaltılabilmesini sağlar. Bu sayede zamandan ve emekten tasarruf sağlanır ve mini damperli kamyon, verimliliğe ve performansa önem veren herkes için vazgeçilmez bir araç haline gelir. SCHORR mini damperli kamyonlar - Avantajları bir bakışta: -- Kendi kendine hareket eden ve güçlü paletli tahrik -- Büyük ve yüksek kaliteli devrilme oluğu -- Standart olarak katlanabilir binilebilir platform takılmıştır Teknik veriler: Yük kapasitesi: 500kg Ağırlık: 280kg Eğim tahriki: Hidrolik Motor: 9.2 hp (Loncin, 270cc) Marş: çekme marş Klodewh Nduepfx Akcet Uzunluk: 950mm Genişlik: 680mm Yükseklik: 465mm Lastik boyutu: 180mm Pompa debisi: 9 L/dak. 3 ileri vites 1 geri vites Çıkarılabilir oluk Ambalaj türü: kontrplak kutu Ambalaj boyutu: 167x77x113cm Mini damperli aracımız son derece manevra kabiliyetine sahip olup, sıklıkla inşaat sahalarında, tarım ve ormancılıkta, bahçecilik ve peyzaj düzenlemelerinde ve tadilat çalışmalarında kullanılmaktadır. Elbette, herhangi bir sorun yaşamanız durumunda tüm yedek parçaları her zaman stoklarımızda bulunduruyoruz ve hızlı bir şekilde teslim edebiliyoruz. Teknik desteğe ihtiyacınız varsa, gerekli teknik uzmanlığa sahibiz ve ayrıca kendi atölyemizde onarımları gerçekleştirebiliyoruz. Teslim alma ve inceleme işlemlerinin sizin için mümkün olduğunca kolay olmasını sağlamak amacıyla, bunların yalnızca telefonla randevu ile mümkün olduğunu lütfen bildiririz. SCHORR olarak mini damperli kamyonlarımızla ilgili tüm sorularınızı yanıtlamaktan mutluluk duyarız. Telefon veya e-posta yoluyla yetkin ekibimize ulaşabilirsiniz. Sizden haber almak ve danışmanlığınızda size yardımcı olmak için sabırsızlanıyoruz.

Koşul: yeni, güç: 6,77 kW (9,20 bg), Üretim yılı: 2024, SCHORR paletli damper RR500DHKASH PRO - Avantajları keşfedin: - 9,2 hp dört zamanlı motor - Kendinden tahrikli ve güçlü palet tahriki - Kendinden yüklemeli hidrolik kepçe - Hidrolik makaslı kaldırma (boşaltma yüksekliği 1,44 m) - 500 kg taşıma kapasitesi - Geniş devirme açısına sahip büyük ve yüksek kaliteli devirme atlaması - Standart olarak katlanır yolcu platformu Kjdpfx Ajttg Udekcolt - 6+2 vites SCHORR RR500DHKASH paletli damper, hidrolik bir devirme tahrikine ve 500 kg'lık bir taşıma kapasitesine ve güçlü bir 9,2 hp tek silindirli 4 zamanlı benzinli motora sahiptir. RR500DHKASH'ın en önemli özellikleri hidrolik olarak kontrol edilebilen makaslı kaldırma fonksiyonu ve kendinden yüklemeli kürektir. Bunun yardımıyla malzemeyi zahmetsizce doldurabilir ve 1,44 m yüksekliğe kadar çıkarabilirsiniz - römorklar, konteynerler veya diğer yüksek alanlar için idealdir. İnce tasarımı (825 mm) sayesinde minidumper dar yollardan da geçebilir, bu da onu son derece esnek bir taşıma aracı haline getirir. Minidumper'ın güçlü palet tahriki sayesinde engebeli arazileri, eğimleri ve kaldırımları da kolaylıkla aşabilirsiniz. Kauçuk paletler her türlü çalışma alanında güvenli bir zemin sağlar. Hidrolik damper tahriki sayesinde damper gövdesinin / kutusunun kaldırılması ve indirilmesi, tam yüklü olduğunda bile zahmetsiz ve zahmetsizdir. Kalın sacdan yapılmış sağlam bir kasa ve hızlı ve kolay boşaltma sağlayan düz bir çıkışa sahip olan bu damper, ağır yük taşıması gereken herkes için bir zorunluluktur. Hafif eğimlerde bile devrilme sorun değildir. Geniş devrilme açısı, tamamen yüklü çöplerin bile elle yardım etmenize gerek kalmadan tamamen boşaltılmasını sağlar. Bu, zamandan ve emekten tasarruf sağlar ve motorlu el arabasını verimliliğe ve performansa değer veren herkes için vazgeçilmez bir araç haline getirir. TEKNIK VERILER: Üretici (kısaltma): SCHORR Üreticinin tip tanımı: RR500 Model: DHKASH Yük kapasitesi: 500kg Eğim tahriki: Hidrolik (kademesiz) Seyahat tahriki: Zincir Ambalajsız/ambalajlı ağırlık: 439 / 464kg Tahrik ünitesi Motor: Hava soğutmalı 1 silindirli dört zamanlı motor (OHV) Marş motoru: Geri vites marş motoru Güç: 9.2PS Şanzıman: 6 ileri vites / 2 geri vites Hız: ileri vites İleri vites: maks. 8km/s Geri vites: maks. 5km/s Temel boyutlar Katlanmış platformun toplam uzunluğu: 2320mm Toplam uzunluk platform katlanmamış: 2520mm Toplam genişlik (kepçe dahil): 825mm Geri çekilmiş/uzatılmış toplam yükseklik: 1230 / 1620mm Maksimum kepçe eğimi (90°) geri çekilmiş/uzatılmış halde toplam yükseklik: 1780 / 2400mm Konteyner boyutları (iç): 740 x 665 x 435mm Konteyner boyutları (dış boyutlar): 1060 x 710 x 520mm Kova boyutları (iç): 650 x 320 x 300mm İz genişliği: 710mm Yükleme hacmi (sıvı): ~ 200L Yük hacmi (yığılmış): 370 litreye kadar (yüke bağlı olarak) Dolum yüksekliği Yan: 1030mm Ön: 810mm Boşaltma yüksekliği min./maks.: 810 / 1440mm Cihazı finanse etmeyi mi yoksa kiralamayı mı tercih edersiniz? Hiç sorun değil! Bunun için de size cazip seçenekler sunuyoruz. Bizimle iletişime geçin ve size çeşitli seçenekler hakkında bilgi verelim. Sorgunuzu dört gözle bekliyoruz! SCHORR olarak transpaletlerimizle ilgili her türlü sorunuzu yanıtlamaktan mutluluk duyacağız. Yetkili ekibimize telefon veya e-posta yoluyla ulaşabilirsiniz. Sizden haber almak ve sorunuzla ilgili size yardımcı olmak için sabırsızlanıyoruz.

Koşul: ikinci el, güç: 6,77 kW (9,20 bg), Üretim yılı: 2025, çalışma saatleri: 23 h, Satılık en iyi durumda güçlü paletli damperli kamyon! Cihaz çok iyi durumda olup hemen kullanıma hazırdır. Durum: Kullanılmış, çok iyi Çalışma saatleri: 23h Yapım yılı: 2025 SCHORR paletli damper RR500DHKAH PRO – Avantajları keşfedin: - 9.2 beygir dört zamanlı motor - Kendi kendine hareket eden ve güçlü zincir tahriki - Hidrolik makaslı platform (çıkarma yüksekliği 1,44 m) - 500kg yük kapasitesi - Büyük ve yüksek kaliteli devrilme açısına sahip devrilme oluğu - Standart olarak katlanabilir yolcu platformu - 6+2 vites SCHORR PALETLİ DAMPERLİ KAMYON DHKAH PRO, DEVRİLME HİDROLİĞİ, SIRT ÜZERİNE MONTE PLATFORM VE MAKASLI KALDIRICI SCHORR paletli damperli kamyon RR500DHKAH, hidrolik devirme tahriki ve 500 kg'lık yük kapasitesinin yanı sıra güçlü 9,2 HP tek silindirli 4 zamanlı benzinli motora sahiptir. RR500DHKAH’ın özelliği hidrolik kontrollü makaslı kaldırma fonksiyonudur. Onun yardımıyla taşınan malzemeyi 1,44 m yüksekliğe kadar dışarı atabilirsiniz - römorklar, konteynerler veya diğer yüksek yüzeyler için idealdir. Mini damperli kamyon, ince tasarımı (700 mm) sayesinde dar yollardan ve dar kapılardan da geçebiliyor ve bu da onu son derece esnek bir taşıma aracı haline getiriyor. Mini damperin güçlü zincir tahriki sayesinde engebeli arazileri, eğimleri ve bordürleri bile rahatlıkla aşabilirsiniz. Kauçuk paletler her türlü çalışma alanında güvenli bir duruş sağlar. Hidrolik devirme tahriki sayesinde, tam yüklü olduğunda bile devrilme oluğunun/kutusunun kaldırılması ve indirilmesi zahmetsizdir ve çok az çaba gerektirir. Sağlam, ağır hizmet tipi sac gövde ve hızlı ve kolay drenaj için düz boşaltma özelliğine sahip olan bu damper, ağır yükleri taşıması gereken herkes için olmazsa olmazdır. Hafif eğimlerde bile devrilme sorunu yaşanmıyor. Geniş devrilme açısı, tamamen dolu olukların bile sizin elle yardım etmenize gerek kalmadan tamamen boşaltılabilmesini sağlar. Bu sayede zamandan ve emekten tasarruf sağlanır ve motorlu el arabası, verimliliğe ve performansa önem veren herkes için vazgeçilmez bir araç haline gelir. TEKNİK VERİLER: Üretici (kısaltma): SCHORR Üreticinin tip tanımı: RR500 Modeli: DHKAH Yük kapasitesi: 500kg Eğim tahriki: Hidrolik (kademesiz) Tahrik: Zincir Ambalajsız/ambalajlı ağırlık: 363 / 388kg sürmek Motor: Hava soğutmalı 1 silindirli dört zamanlı motor (OHV) Marş motoru: Geri tepmeli marş motoru Güç: 9.2 beygir Şanzıman: 6 ileri vites / 2 geri vites hız İleri vites: max. 8km/saat Geri vites: maks. 5km/saat Sıvılar Yakıt tankı kapasitesi: 6L (kurşunsuz benzin) Hidrolik yağ tankı kapasitesi: 3L (ISO VG 32) Dişli yağı tankı kapasitesi: 1,5L (SAE 80W-90) Motor yağı tankı kapasitesi: 0,9L (15W-40) Maksimum. hidrolik yağ akış hızı: 9L/dak Kledewh Nuajpfx Akcjt Temel boyutlar Katlanmış platformun toplam uzunluğu: 1900mm Platformun toplam uzunluğu açılmış halde: 2100mm Toplam genişlik (zincir dahil): 710mm Toplam yükseklik: 1050mm Konteyner boyutları (iç boyutlar): 740 x 665 x 435mm Konteyner boyutları (dış boyutlar): 1060 x 710 x 520mm Parça genişliği: 710mm Yükleme hacmi (sıvı): ~ 200L Yükleme hacmi (yığın): 370L'ye kadar (yüke bağlı olarak) Tahrik zinciri boyutları: 180 x 60 x 38mm Yerden yükseklik: 120mm Ambalaj boyutu: 1890 x 740 x 1220mm Dolum yüksekliği Sayfa: 1030mm Ön: 810mm Atış yüksekliği min./maks.: 810 / 1440mm

Koşul: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2025, çalışma saatleri: 16 h, Satılık en iyi durumda güçlü mini damperli kamyon! Cihaz çok iyi durumda olup hemen kullanıma hazırdır. Durum: Kullanılmış, çok iyi Çalışma saatleri: 16h Yapım yılı: 2025 Kledswh Nvkepfx Akcjt SCHORR paletli damper RR500DHKASH PRO – Avantajları keşfedin: - 9.2 beygir dört zamanlı motor - Kendi kendine hareket eden ve güçlü zincir tahriki - Kendi kendini yükleyen hidrolik kepçe - Hidrolik makaslı platform (çıkarma yüksekliği 1,44 m) - 500kg yük kapasitesi - Büyük ve yüksek kaliteli devrilme açısına sahip devrilme oluğu - Standart olarak katlanabilir yolcu platformu - 6+2 vites SCHORR paletli damperli kamyon RR500DHKASH, hidrolik devirme tahriki ve 500 kg'lık yük kapasitesinin yanı sıra güçlü 9,2 HP tek silindirli 4 zamanlı benzinli motora sahiptir. RR500DHKASH’ın özel özellikleri arasında hidrolik kontrollü makaslı kaldırma fonksiyonu ve kendi kendini yükleyen kova yer alıyor. Onun yardımıyla malzemeyi kolayca doldurabilir ve 1,44 m yüksekliğe kadar boşaltabilirsiniz - römorklar, konteynerler veya diğer yüksek yüzeyler için idealdir. Mini damperli kamyon, ince tasarımı (825 mm) sayesinde dar yollardan da geçebiliyor ve bu da onu son derece esnek bir taşıma aracı haline getiriyor. Mini damperin güçlü zincir tahriki sayesinde engebeli arazileri, eğimleri ve bordürleri bile rahatlıkla aşabilirsiniz. Kauçuk paletler her türlü çalışma alanında güvenli bir duruş sağlar. Hidrolik devirme tahriki sayesinde, tam yüklü olduğunda bile devrilme oluğunun/kutusunun kaldırılması ve indirilmesi zahmetsizdir ve çok az çaba gerektirir. Sağlam, ağır hizmet tipi sac gövde ve hızlı ve kolay drenaj için düz boşaltma özelliğine sahip olan bu damper, ağır yükleri taşıması gereken herkes için olmazsa olmazdır. Hafif eğimlerde bile devrilme sorunu yaşanmıyor. Geniş devrilme açısı, tamamen dolu olukların bile sizin elle yardım etmenize gerek kalmadan tamamen boşaltılabilmesini sağlar. Bu sayede zamandan ve emekten tasarruf sağlanır ve motorlu el arabası, verimliliğe ve performansa önem veren herkes için vazgeçilmez bir araç haline gelir. TEKNİK VERİLER: Üretici (kısaltma): SCHORR Üreticinin tip tanımı: RR500 Modeli: DHKASH Yük kapasitesi: 500kg Eğim tahriki: Hidrolik (kademesiz) Tahrik: Zincir Ambalajsız/ambalajlı ağırlık: 439 / 464kg sürmek Motor: Hava soğutmalı 1 silindirli dört zamanlı motor (OHV) Marş motoru: Geri tepmeli marş motoru Güç: 9.2 beygir Şanzıman: 6 ileri vites / 2 geri vites hız İleri vites: max. 8km/saat Geri vites: maks. 5km/saat Temel boyutlar Katlanmış platformun toplam uzunluğu: 2320mm Platformun toplam uzunluğu açılmış halde: 2520mm Toplam genişlik (kürek dahil): 825mm Toplam yükseklik geri çekilmiş/uzatılmış: 1230 / 1620mm Maksimum kova eğiminde (90°) geri çekilmiş/uzatılmış toplam yükseklik: 1780 / 2400 mm Konteyner boyutları (iç boyutlar): 740 x 665 x 435mm Konteyner boyutları (dış boyutlar): 1060 x 710 x 520mm Kürek boyutları (iç boyutlar): 650 x 320 x 300 mm Parça genişliği: 710mm Yükleme hacmi (sıvı): ~ 200L Yükleme hacmi (yığın): 370L'ye kadar (yüke bağlı olarak) Dolum yüksekliği Sayfa: 1030mm Ön: 810mm Atış yüksekliği min./maks.: 810 / 1440mm SCHORR olarak paletli kamyonlarımızla ilgili sorularınızı yanıtlamaktan mutluluk duyarız. Telefon veya e-posta yoluyla yetkin ekibimize ulaşabilirsiniz. Sizden haber almak ve danışmanlığınızda size yardımcı olmak için sabırsızlanıyoruz.