İkinci El Kässbohrer Alçak Şasi Dorse Satın Al (9.901)

Durum: yeni, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, Krone SDP 27 Step-Frame Semi-Trailer with Spreading Rear, Immediately Available Photos of the spreading rear will follow shortly. * Unladen fifth-wheel height: 1,180 mm Gedpfx Astrib Eshvouh * Multilock outer frame, universal cargo securing option every 100 mm * For cargo space length: 13,620 mm internal, lower deck 9,610 mm / platform 4,010 mm, cargo space width 2,480 mm internal * 3 axles, each with 9,000 kg load capacity * Wheelbase: 1,310 / 1,310 mm * BPW unit with air suspension * Drum brakes, 300 x 200 mm (for 17.5" rim) * Load-dependent fully automatic electronic lift axle control for the 1st axle * Air suspension with lifting and lowering device, incl. automatic ride height reset * 12-fold tires, 235/75 R 17.5 * Multifunctional rear lights (full LED) * incl. 1 reversing spotlight * 2 additional LED reversing spotlights * 1 toolbox, plastic 650x490x450 mm * 1 additional toolbox, plastic * Combination: truck-mounted forklift / hydraulic rear extension * 30 mm thick, waterproof plywood floor, suitable for floor loads up to max. 7,000 kg forklift axle load * Hydraulic lifting roof with 500 mm total lift * Load securing certificate in accordance with EN 12642 Code XL * Load securing certificate for beverage transport (VDI 2700 Sheet 12) * Steel parts shot-blasted, KTL-primed with zinc phosphating and powder-coated * Chassis incl. outer frame RAL 9005 DEEP BLACK * Curtain color RAL 9006 WHITE ALUMINUM * Bodywork (front wall, rear portal, rear wall) RAL 7035 LIGHT GREY For further information, we are happy to assist you.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.953 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technical Data Speed: 80 km/h Gross vehicle weight: 49,500 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg Unladen weight (+/- 3%): 10,547 kg Payload approx.: 38,953 kg Gooseneck length: 3,850 mm Fifth wheel height loaded: 1,200 mm Loading platform length: 9,300 mm Extendable by: 0 mm Axle spacing: 1,360 mm Steering angle radius (rear): 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55/+145 mm Technical Description Gooseneck: Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear taper of approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). Hardwood flooring, 30 mm thick. Loading platform: Loading platform behind the gooseneck hydraulically liftable and lowerable, length approx. 2,800 mm, with rear slope of approx. 1,000 mm x 8°. 6 pairs of folding lashing rings facing outward (LC 5,000 daN). 2 pairs of folding lashing rings facing outward (LC 10,000 daN). 1 pair of inward folding lashing rings at the front central beam (LC 10,000 daN). Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps. (LC 2,000 daN). Hardwood flooring approx. 48 mm thick, above the axles fitted with chequer-plate covering. Ramps: Two-piece steel ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting device and can be hydraulically adjusted laterally. Maximum load per pair: 40,000 kg Landing Legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Tyres: 235/75 R 17.5 tyres as per manufacturer's selection. Axles: SAF axles, air-suspended, with drum brakes, featuring lift/lower function. Godpsg Sk Trsfx Ahvjuh Last axle is force-steered with electro-magnetic reverse lock, activatable via reverse gear or manually. Axle tools. Brake System: Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit. Steel Construction: Steel construction made from high-strength fine-grained steel. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Painting: Premium and durable corrosion protection via sandblasted welded frame, primed with 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality single-tone 2-component (2K) top coat in RAL colours of your choice. Rear metalized and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paint not possible. Electrical System: Electrical system compliant with EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. ISO-compliant connections. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories Included 2" king pin One galvanized steel front bulkhead approx. 400 mm high. At the galvanized front connection strip yellow/red airline couplings. 4 wheel chocks with holder on the front bulkhead (± 5kg). Cable for supplying electro-hydraulic unit and/or electric winch (35 mm², 3.5 m long, max. 250A) between semi-trailer and tractor unit, with plug connection (ANDERSON-ANDERSON). Galvanized folding supports under the rear slope of the loading platform. Bracket for a rotary beacon at the rear of the trailer. Control valves for the ramps installed on right-hand side of trailer (± 4kg). Yellow reflective tape according to EU regulations on the sides and rear of the trailer. Electro-hydraulic unit mounted at the rear under the loading

Durum: yeni, boş ağırlık: 12 kg, azami yük ağırlığı: 54.000 kg, toplam ağırlık: 66.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.150 mm, yükleme alanı genişliği: 2.950 mm, yükleme alanı yüksekliği: 950 mm, toplam uzunluk: 13.700 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17.5, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2012, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Vehicle location: Bovenden, 3 axles, air suspension, first axle liftable, raising and lowering function, ABS (anti-lock braking system), extendable to 3.50 m width, lashing rings, 2-part loading ramps, hydraulic ramps, twin tires. Godpfxei Rnh Ts Ahvjuh Approx. 8,500 mm load length over axles, load length over kingpin approx. 4,650 mm, 2-part hydraulic loading ramps (2,500 mm + 1,500 mm), extendable to 3.5 m, rear axle load (kg): 48,000 (3 x 16,000 kg), 18,000 kg fifth wheel load for 3-axle tractor unit. For EXPORT ONLY. ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE. Subject to change, prior sale, and errors excepted!

Durum: yeni, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Güçlendirilmiş tasarım, hava süspansiyonlu ve kaldırma akslı, aks yükü manometresi ile donatılmış, yüksek yataklı platformun uzunluğu yaklaşık 4.400 mm (eğim dahil), alçak yataklı platformun uzunluğu yaklaşık 8.500 mm, yükseklik yaklaşık 900 mm, 2 akslı ve 3 akslı çekici kamyonlar için uygun, kral pimi ayarlanabilir, ön duvar, dış çerçevede 16 adet bağlama yuvası, 32 adet bağlama halkası, yaklaşık 4.200 mm uzunluğunda rampa (2 parçalı), rampaların dış yüzeyinde tırmanma çıtaları, kuğu boynu üzerinde geçiş için rampalar, ek seçenekler ek ücret karşılığında mevcuttur, son aks yönlendirilebilir aks olarak tasarlanmıştır, uyarı levhaları + aydınlatma ve döner lamba, ahşap desteklerle 3 metreye genişletilebilir, rampaların hidrolik olarak hareket ettirilmesi, -- baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: !, daha fazla ayrıntı: ! Gsdsz N St Ropfx Ahvjuh

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 18.240 kg, azami yük ağırlığı: 45.760 kg, toplam ağırlık: 64.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 02/2012, yükleme alanı uzunluğu: 12.120 mm, yükleme alanı genişliği: 2.740 mm, yükleme alanı yüksekliği: 550 mm, lastik boyutu: 285/70R19.5, renk: kırmızı, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Vehicle location: Bovenden. 4 axles, SAF axles, forced steering, lift and lower function, ABS (anti-lock braking system), lashing rings. Body: Low-bed semi-trailer with 3 hydraulically steered axles & jeep dolly. Includes jeep dolly with 10t SAF axle and 295/80R22.5 tires! Rear: 3 x 12t SAF axles! Extendable to 3.2 m, 8 m length in the low bed! Guodpfxsyf E E Us Ahvoh Equipped with radio and cable remote control, automatic tracking. A construction description is available and can be sent upon request! ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 30.190 kg, toplam ağırlık: 43.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, Donanım: ABS, You can find our full range of vehicles, including immediately and short-term available units, on our website. Excerpt from the Equipment List. Complete equipment details available upon request. Loading Platform: - Low bed with external beams, designed as extendable SUPER LOW version, approx. 6,850 mm in length - Low bed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, and mechanical locking - Service lines routed securely inside the extendable beams, automatically adjusting to the respective bed length - 5 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN) - 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting bolted RUD rings Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - For tractor units: 4x2, 6x2 Rear Chassis: Guodpfoxarl Njx Ahvsh - Rear chassis in short version with closed outer frame and checker plate cover - Chassis with excavator recess, closed in the rear half to accommodate air tanks - 2 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of lashing rings, horizontal, mounted at the front & rear of the chassis (LC 10,000 daN) Axles: - BPW axles with hydro-mechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg each - Air suspension with lift and lower valve Tyres: - 245/70 R 17.5 3PMSF tyres - Manufacturer of our choice - Load index (146/146F) - TPMS tyre pressure monitoring system per ECE R 141 - Data transfer to the tractor via standardized EBS interface (ISO 11992) - The tractor must be capable of transmitting and displaying these data for correct indication Brake System: - Brake system compliant with EU regulations, with EBS-E (2S2M) Electrical System: - Electrical system compliant with EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - All LED side marker lights flash with the turn signal - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection panel with 24N, 24S, and 15-pin sockets according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Steel Structure: - Made from high-strength fine-grained steels - Steel grades: S355J2+N / S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL / S700MC (yield strength 690 MPa) Coating: - Complete steel frame automatically shot-blasted after welding - Second blasting treatment with corundum for optimal coating adhesion - HRM-metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for superior corrosion protection - Final topcoat: 2 layers of 2K paint, single color, RAL 3002 carmine red, in accordance with RAL system 841GL - Rims in silver - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) - Metallic paint not available - Paint build-up tested in salt spray fog test according to ISO 9227-NSS - Cavity sealing with special wax Including the following additional equipment: - 2-inch king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Remote steering from front and rear, cable remote controlled via push buttons, with single-track steering alignment (installation in the tractor unit not included) - Hydraulic connections from gooseneck to low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power unit - Preparation for mounting of bolt-on container positions for 1x 20' or 1x 40' container on the external beams - Without container locks

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 26.000 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 04/2020, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, yükleme alanı uzunluğu: 7.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.450 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, Meusburger MPG-2 Jumbo Düşük Platformlu Treyler | 2 x Hidrolik Destekli Zorlanmış Direksiyon | Yükseklik 320 mm | ZSA Şasi No: 0M49970 ŞASİ / MONTE EDİLEN PARÇALAR * 2 aks * 2 x BPW Eco Plus * Her iki aks da hidrolik destekli zorlanmış direksiyonlu * Hava süspansiyonu * Merkezi yağlama sistemi * Direksiyon için el pompası * Kampana frenler * ABS * EBS fren sistemi * 2 hatlı basınçlı hava bağlantısı * ABS elektrik bağlantısı * 15 kutuplu elektrik bağlantısı * Aks mesafesi: 1.310 mm ÜST YAPI * Jumbo düşük platformlu treyler * Sele yüksekliği: yaklaşık 1.160 mm * Üst güverte: yaklaşık 3.775 mm * Düşük yatak: yaklaşık 7.100 mm * Düşük yatakta yükseklik: yaklaşık 320 mm * Arka platform: yaklaşık 2.670 mm LASTİKLER * Lastik: 245/70 R17.5 143/141 J * Aks 1: Kalan diş derinliği yaklaşık %60 / %60 * Aks 2: Kalan diş derinliği yaklaşık %60 / %60 AĞIRLIKLAR * İzin verilen toplam ağırlık: 36.000 kg * Teknik olarak izin verilen toplam ağırlık: 38.000 kg * Boş ağırlık: 10.000 kg * Faydalı yük: 26.000 kg DİĞER * Renk: Mavi * Üretim yılı: 2020 * İlk kayıt tarihi: 15.04.2020 * TÜV (Araç Muayenesi): 04/2027 Guedpfezrit Uox Ahvsh * SP (Periyodik Muayene): 10/2026 Yeni TÜV/SP ve ağırlık azaltma veya artırma talepleri üzerine mümkündür.----Satın aldıktan sonra da sizi yalnız bırakmıyoruz: İhracat veya geçici ruhsat plakası almanızda size yardımcı oluyoruz. Aracınızın Almanya içinde taşınması da mümkündür. Lütfen bize ulaşın, size memnuniyetle yardımcı oluruz! Almanca, İngilizce ve Rusça konuşuyoruz. Tüm bilgiler bağlayıcı değildir. Değişiklikler, hatalar, baskı ve yazım hataları ile ön satış hakları saklıdır.----Hakkımızda: Leible Nutzfahrzeuge, Ren Nehri üzerindeki Kehl'de bulunan aile tarafından yönetilen bir işletmedir. Yıllardır ticari araçların hazırlanması ve satışı alanında deneyim, güvenilirlik ve yetkinlik için bir sembol haline geldik. Gücümüz, yeni ve kullanılmış ticari araçların alım ve satımında yatmaktadır. Yaklaşık 11.000 m²'lik tesisimizde, çeşitli kullanım amaçları için geniş bir araç yelpazesi bulabilirsiniz. Bizim için sadece araç değil, aynı zamanda sunduğumuz hizmet de önemlidir. Dürüstlük, ciddiyet ve müşteri memnuniyeti bizim için önceliklidir. Bu nedenle, ilk temastan aracınızın teslimine kadar size kişisel ve güvenilir bir şekilde eşlik ediyoruz. Kendiniz ikna olun. Sorularınız için bize ulaşmaktan çekinmeyin!----Sizin için sunduğumuz hizmetler: Araç Yükleme Satın aldığınız araçların yüklenmesinde size yardımcı oluyoruz. Özel Nakliyeler Özel nakliyelerin düzenlenmesinde size destek oluyoruz. İhracat ve Geçici Ruhsat Plakaları İhracat veya geçici ruhsat plakası almanızda size yardımcı oluyoruz. Gümrük İşlemleri Gümrük işlemleri konusunda da size destek oluyoruz. Araç Nakliyesi İsteğiniz üzerine, aracınızın Almanya içinde nakliyesini düzenliyoruz.

Durum: yeni, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, DİĞER GÜVEN DÜŞÜK PLATFORM ROMÖRK? 4 AKS? HİDROLİK RAMPA? DÖNER AKS? GENİŞLİK AYARI?----ARAÇ GEÇMİŞİ DİĞER GÜVEN ROMÖRK? DÖNER AKS? HİDROLİK RAMPA? HAREKETLİ RAMPA? GENİŞLİK AYARI? YENİ? KALDİRİLMİŞ AKS? ÜRETİCİ * GVN ROMÖRK, TÜRKİYE'DE ÜRETİLEN KENDİ ÜRÜNÜMÜZ * 4 AKS * AKS TİPİ * ÜÇ AKSLI * DÖNER AKSLI ÜÇÜNCÜ AKS * KALDİRİLMİŞ AKS İLE * OSMAN KOÇ AKS * KAMBUR FREN * HAVA SÜSPANSİYONU GÖVDE * KUĞU BOYNU İLE * 6 M UZATILABİLİR DÜŞÜK PLATFORM * AYARLANABİLİR KRAL PİMİ VE 22 TON ÖLÇÜLER * RAMPALARDAN KRAL PİMİNE (KAPALI): 9,40 M * RAMPALARDAN KRAL PİMİNE: 12,10 M * UZATILMIŞ TOPLAM UZUNLUK: 15,40 M * UZATMA: 6,00 M RAMPALAR * HİDROLİK RAMPA * DÖNEBİLİR * HİDROLİK OLARAK SAĞA VE SOLA HAREKET EDEBİLİR DONANIM * HAVA SÜSPANSİYONU * YÜK SABİTLEME HALATLARI * GENİŞLİK AYARLAMA DONANIMI * ARAÇ GEREÇLERİ KUTUSU LASTİKLER * LASTİK BOYUTU: 235/75 R17,5 * ÇİFT LASTİK AĞIRLIKLAR * BOŞ AĞIRLIK: 12.500 KG * İZİN VERİLEN TOPLAM AĞIRLIK: 68.000 KG * TEKNİK YÜK KAPASİTESİ: 45.500 KG * TEKNİK İZİN VERİLEN TOPLAM AĞIRLIK: 58.000 KG * AKS YÜKLERİ: AKS BAŞINA 12.000 KG DURUM * YENİ ÜRETİLDİ AÇIKLAMA OSMAN KOÇ AKS VE KAMBUR FRENLERİ OLAN, HAVA SÜSPANSİYONLU, KALDİRİLMİŞ AKS VE DÖNER AKSLI (3. AKS) GVN ÜÇ AKSLI DÜŞÜK PLATFORM ROMÖRK. 6 M UZATMA VE AYARLANABİLİR KRAL PİMİ İLE UZATILABİLİR ROMÖRK. HİDROLİK, DÖNEBİLİR RAMPA, GENİŞLİK AYARLAMA VE YÜK SABİTLEME. İNŞAAT MAKİNELERİ VE AĞIR YÜK TAŞIMACILIĞI İÇİN İDEAL.----* İHRAÇ SATIŞI YALNIZCA DEPOZİTO İLE YAPILIR, EN AZ 500¤ - 2000¤ * İHRAÇ SATIŞI YALNIZCA DEPOZİTO İLE YAPILIR, EN AZ 500¤ - 2000¤ ----İHRAÇ BAŞVURUSU, GÜMRÜK EXW, 10 DAKİKADA (ONAYLI İHRAÇATÇI) 5 GÜN, 30 GÜN PLAKA VE 17 - 21 GÜN AVUSTURYA PLAKASI, EURO 1 ARAÇ REZERVASYONLARI LÜTFEN YALNIZCA E-POSTA İLE YAPIN SÖZLÜ REZERVASYONLAR GEÇERLİ DEĞİLDİR! Guodeymu Nxspfx Ahveh AB ve diğer ülkelere yapılan satışlar için en az 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ tutarında bir depozito alınır. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) Değişiklikler, hatalar ve ön satış hakları saklıdır! Diğer araçları web sitemizde bulabilirsiniz: Satış yalnızca bizim genel şartlarımız doğrultusunda gerçekleşir - web sitemize bakın. Önemli Not - Önemli Bilgi: Teklifimizdeki tüm detayların dikkatli bir şekilde incelenmesine rağmen, hataların oluşması mümkündür. Bunların bir kısmı, farklı platform sağlayıcılarının sistemlerindeki aktarım hatalarından kaynaklanabilir. Bu nedenle, tüm bilgilerin garanti edilmediğini ve yasal bir hak oluşturmadığını belirtmek isteriz. Yasal Uyarı: Bu satış ilanı, BGB'nin 145. maddesi anlamında bir teklif niteliği taşımamaktadır. Daha ziyade, sözleşme müzakeresi için bilgi niteliğindedir. Burada yer alan bilgiler garanti edilmez ve bu nedenle taahhüt edilen özellikler olarak kabul edilmez.

Durum: yeni, boş ağırlık: 7.200 kg, azami yük ağırlığı: 31.800 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Length of raised bed approx. 4,180 mm, length of low bed approx. 9,400 mm, front wall approx. 800 mm high, 14 stake pockets in the outer frame, 8 plug-in stakes, 3 cross stake boards, 24 lashing rings, 4 pairs of container locks. -- Subject to typographical errors, mistakes, and changes, sample images --, More data at: !, More details: ! Guodpfxez Rlr Ne Ahvoh

Durum: yeni, boş ağırlık: 8.700 kg, azami yük ağırlığı: 27.300 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5, Donanım: ABS, | KRONE SD DA05 Derin Donduruculu Yarı Römork | Carrier Vector HE 19 Austria Edition #02/50 | Disk frenli Krone akslar | Alet kutusu | Soğutma ünitesi | Elektrik bağlantısı | Yedek lastik tutucu | Palet kutusu | Et soğutucusu | Kaldırma aksı | Yeni araç | Hata, veri giriş hatası ve ön satış hakkı saklıdır. Gsdpfx Ahozpbuxjvsuh

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 42.400 kg, toplam ağırlık: 64.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2011, Donanım: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 and Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Height-adjustable lowbed trailer with detachable gooseneck ---- * Manufacturer: Goldhofer * Model: STZ-VLS4-37/80 * First registration: 01/2011 * Color: Yellow * Gross vehicle weight: 64,000 kg * Unladen weight (according to registration): 21,600 kg * Axles: 4x BPW axles, with the 1st axle steered by a turntable steering system, and the remaining 3 axles hydromechanically force-steered * Steering axles with up to 45° of steering angle * Tyres: 235/75 R17.5 approx. 70% remaining tread * Suspension: Air suspension with lift and lower function * EBS Wabco * Detachable gooseneck with aluminium side boards * Hydraulic cylinders for support on the tractor unit * Toolbox with lid at the front of gooseneck * Controls and pressure gauge on the left side of the gooseneck * Gooseneck designed for free-turning 1-axle dollies * Lowbed hydraulically height-adjustable to the chassis * Chassis with excavator boom recess (starting from the 2nd axle) * Extendable loading area width 440mm (2x 220mm) and 700mm (2x 350mm) * Wooden planks for bridging between the extensions * Air suspension with lift/lower from min. 825mm up to 1,025mm (not for driving position) * 2 preset driving heights: * 1st ride height: 925mm +100mm/-100mm * 2nd ride height: 885mm +100mm/-100mm * 2 pairs of recessed lashing rings in gooseneck floor * 5 pairs of recessed lashing rings in lowbed floor * 5 pairs of side lashing rings on lowbed chassis * 4 pairs of stake pocket holes in lowbed floor * 3 pairs of recessed lashing rings in chassis floor * 2 pairs of side lashing rings on chassis * 2 pairs of stake pocket holes in chassis floor * 2x lashing rings in excavator boom recess * Rear of the vehicle bevelled 10 degrees * One-piece hydraulic ramps (2,850mm x 720mm) and hydraulic rear supports * Hydraulic ramp and rear support controls at rear left * Smartboard at rear right * Additional LED reversing lights at the gooseneck and at rear of low loader * One owner German vehicle! German documents! One owner! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly Guodpfx Ahjx Suzaevsh ---- * Manufacturer: Goldhofer * Model: SX 1-25/80 * First registration: 03/2011 * Color: Yellow * Gross vehicle weight: 28,000 kg * Unladen weight (according to registration): 2,750 kg * Axles: 1x BPW axle * Tyres: 235/75 R17.5 approx. 70% / twin tyres * 3" fifth wheel plate * Single mudguards * Landing legs * Load pressure gauge * One owner German vehicle! German documents!

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 15.000 kg, azami yük ağırlığı: 39.895 kg, toplam ağırlık: 54.895 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/1989, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 650 mm, toplam uzunluk: 14.850 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, toplam yükseklik: 3.500 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 8.25R15, renk: kırmızı, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Vehicle location: Bovenden. 3 axles, BPW axles, air suspension, forced steering, lifting and lowering function, lashing eyes, two-part loading ramps, hydraulic ramps. Body: hydraulically liftable low bed, hydraulic ramps. Trailer was partially overhauled in 2009 for EUR 11,000: NEW FLOOR and more, and has not been used since. Continuously extendable from 2750 mm to 3250 mm. Loading length in the low bed: 5850 mm, loading length over the axles: 4250 mm. Loading height above gooseneck approx. 1620 mm, above the loading platform approx. 650 mm, above the axles approx. 940 mm. One third of the low bed is hydraulically liftable! Guedsi Rqi Sopfx Ahvjh Specifications provided without guarantee, subject to changes, prior sale, and errors.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 9.000 kg, azami yük ağırlığı: 25.500 kg, toplam ağırlık: 34.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 01/1977, yükleme alanı uzunluğu: 8.250 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 12.500 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 1.750 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 8.25 R 15/18 PR, renk: kırmızı, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, BPW axles, leaf suspension, forced steering, attachable loading ramps Body: Fifth wheel height approx. 1,250 mm, both axles forcibly steered, gooseneck 4,100 mm, turning clearance from corner/bevel to kingpin center 1,800 mm, drum brakes ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted! Gsdpsi Rqwfefx Ahvjuh

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 39.150 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Donanım: ABS, Geniş araç yelpazemizden, anında ve kısa sürede teslim edilebilir araçlarımıza web sitemizden ulaşabilirsiniz. Donanım Özellikleri (Örnek) Tam donanım listesi talep üzerine sunulmaktadır. Guedoz Rr R Sspfx Ahvsh Donanım * Önde yaklaşık 45° eğimli köşelere sahip kuğu boynu, arkada yaklaşık 750 mm x 10° eğim * 3 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 30 mm kalınlığında sert ahşap kaplama. Yükleme Platformu * Arkada yaklaşık 1.000 mm x 8° eğim * Dışa doğru katlanabilen 5 çift bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Dışa doğru katlanabilen 3 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yükleme platformunun ön tarafında, yükleme platformunun içinde yatay olarak yerleştirilmiş 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Yükleme platformunun dış çerçevesinde, gerdirme bantlarının asılması için oyuklar (LC 2.000 daN) * Yaklaşık 48 mm kalınlığında sert ahşap kaplama, aksların üzerinde tırtıklı sac kaplama Dorse Destekleri * JOST dorse destekleri (mekanik), yaklaşık 24 ton kaldırma kapasitesine sahip 2 vitesli şanzıman (yaklaşık 50 ton test yükü) Akslar * BPW akslar ve süspansiyon, 2 sabit aks, 1 izleyen aks * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg * Geri vitese geçildiğinde ve manuel olarak etkinleştirilebilen elektro-manyetik geri vites kilidi Hava Süspansiyonu * Kaldırma ve alçaltma valfi ile Lastikler * 235/75 R 17.5 3PMSF - Üretici firmamızın seçimi * TPMS: ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı izleme sistemi Fren Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun WABCO fren sistemi, EBS-E (2S2M) Çelik Konstrüksiyon * Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden üretilmiştir. * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (akma dayanımı 355 MPa) S690QL/S700MC (akma dayanımı 690 MPa) Elektrik Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun * Aydınlatma 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tüm LED yan işaret lambaları, sinyal lambası ile birlikte yanıp söner * ASPÖCK-UNIBOX, ön bağlantı paneli üzerinde 24N, 24S ve 15 kutuplu prizler ile (ISO'ya uygun) Boya * Kaynak işleminden sonra, tüm çelik konstrüksiyon otomatik olarak bir döner püskürtme sistemi ile temizlenir * Kaplama sisteminin optimum yapışması için ikinci bir korund ile temizleme işlemi * Tüm araç şasisinin HRM metallenmesi, en iyi korozyon korumasını sağlamak için ZINACOR 850 (%85 Çinko / %15 Alüminyum) ile * 2 kat 2K üst kat boya ile son kat boyama, tek renk RAL 3002 koyu kırmızı * Arka kısım metalik boya ile boyalı ve RAL 9010 (saf beyaz) rengindedir. * Metalik boya mümkün değildir. * Boya uygulaması, ISO 9227-NSS tuz püskürtme testine göre test edilmiştir. * Boşlukların özel bir balmumu ile yalıtılması Aşağıdaki ek donanımlar dahildir * 2 inçlik King-Pin * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar * Ön duvarın önünde bir yedek lastik tutucu * Kuğu boynunda, entegre bir tampon koruması olan alüminyum rampa için asma çubuğu (± 56 kg) * Yükleme platformunun eğiminin altında galvanizli katlanabilir destekler * Dorse arkasında döner lamba için bir tutucu * Kuğu boynunda ve arka plaka üzerinde, sol ve sağ tarafta, prizli uyarı işaretleri için birer tutucu * Aks yüklerinin belirlenmesi için yük manometresi, yük şeması dahil * Yükleme platformunun eğiminde, arka kısımda merkez destek boyunca, gömülü 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * SZM'nin (Standart Yükleme Modülü) arka sağ tarafındaki dorse üzerinde ek sabitleme imkanı için plaka Özel Aksesuarlar Dahil * Kuğu boynunda, takılabilir alüminyum yan paneller ve arka panel, yaklaşık 2.440 x 400 mm (U x Y) * Arka galvanizli takılabilir direkler çıkarılabilir. (Yapının uzunluğu yaklaşık 2.5

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 6.200 kg, ilk tescil: 01/2005, Üretim yılı: 2005, kilometre: 1.001 km, yakıt türü: dizel, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Vehicle location: Bovenden, aluminium construction Body: Aluminium wheel recess containers, floor length 1,800 mm, each container loadable up to 6,200 kg, package price Guedpfx Ahei Rqirsvsh ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, prior sale, and errors!

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 6.200 kg, ilk tescil: 01/2005, Üretim yılı: 2005, kilometre: 1.001 km, yakıt türü: dizel, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Vehicle location: Bovenden, aluminium body Body: Aluminium wheel recesses, floor length 1,350 mm per recess, load capacity 6,200 kg, package price. ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale and errors excepted! Guedpfxji Rqins Ahveh - .

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.410 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our entire stock of vehicles, including those available for immediate or short-term delivery, on our website. Partial list of features. Full specification available on request. NECK: * SNT-design gooseneck for optimized loading platform length, approx. 3,700 mm long, with rear taper approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Plug-in steel front bulkhead, approx. 400 mm high * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations (excluding hydraulic winches) * Approx. 40 mm hardwood decking above gooseneck * 2-inch kingpin * Gooseneck guide plate for fifth wheel, approx. 500 mm wide * Rear of gooseneck equipped for ALU approach ramps * Round NATO socket on front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 wheel chocks with holders ahead of the front bulkhead * 1 pair of stake pockets embedded in the gooseneck, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm (inside the chassis beam) EQUIPMENT: * Loading platform approx. 8,800 mm long, extendable version approx. 4,100 mm, rear with taper approx. 500 mm x 10° * Recess in the loading area and into the taper for excavator dipper stick accommodation, approx. 2,490 x 750 x 210/290 mm (L x W x H) * Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are routed protected inside the extendable beams and automatically adjust to the platform length * TPMS tire pressure monitoring system per ECE R 141 * BPW axles and suspension, 1st and 2nd axle fixed, 3rd axle steered trailing * 3rd axle with electro-magnetic reverse lock, can be activated by reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg per axle, air suspension with lift and lowering valve * 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires. Brand of our choice Gusdpfx Ajy Auh Iohvoh * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load approx. 50,000 kg * Hardwood floor (approx. 50 mm thick) throughout the load area and interrupted between axles (increases coefficient of friction) * 1 intermediate table, approx. 300 mm wide, for the large cross-section extension tube. Intermediate table with recessed platform and extendable mountings for aluminium bridging elements * Platform locking with conically welded locking profiles every approx. 250 mm. Includes pre-tensioning plate * 1 pair of lashing rings on the front cross member (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, foldable outwards (LC 10,000 daN) * 1 pair of fixed wheel recesses ahead of the axles, open up to the gooseneck cross member, approx. 700 x 410 mm (W x D) * Wheel recesses with square climbing strips approx. 15 x 15 mm, with widenings at the bottom (if vehicle equipped with extendable outriggers) * 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,480 x 700 x 410 mm (L x W x D), in the load area between the 1st and 2nd axle * Wheel recesses with square climbing strips approx. 15 x 15 mm and bottom widenings * Aluminium covers for wheel recesses ahead of the axles and between the 1st and 2nd axle, which can also serve as extension planks (if vehicle equipped with extendable outriggers) * Lockable aluminium elements fitted onto the extension pipes of the outriggers * 1 pair of mechanical rear supports * 1st axle with traction aid * Painted sand...

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 40.790 kg, toplam ağırlık: 59.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2026, bir sonraki muayene (TÜV): 05/2027, Donanım: ABS, Web sitemizde anında ve kısa sürede temin edilebilen tüm araçlarımızı bulabilirsiniz. Donanım Özelliklerinden Bir Özet * Tam donanım talebiniz üzerine sağlanacaktır. * Günlük tescilli araç Kuğu Boynu * Yük alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında * Yaklaşık 3.700 mm uzunluk * Kuğu boynu, hidrolik olarak yukarı/aşağı hareket ettirilebilir ve uzatılabilir. SZM için: 6 x 4 veya 8 x 4 Alçak Yatak * Dışarıya doğru uzatılabilen dış desteklerle * SUPER LOW tasarım, yaklaşık 7.550 mm uzunluk * Yaklaşık 40 mm kalınlığında, sabit sert ahşap tabanlı alçak yatak ve mekanik kilitleme * Besleme hatları, uzatılabilir desteklerin içinde korunarak yerleştirilmiştir ve otomatik olarak ilgili alçak yatak uzunluğuna uyum sağlar. * 7 çift, dışa doğru katlanabilen sabitleme halkası (yaklaşık LC 10.000 daN) * İç destek üzerinde, vidalanabilir RUD halkalarının monte edilmesi için 6 çift dişli blok Arka Süspansiyon * Kapalı dış çerçeve ile * Oluklu sac kaplama ve sürekli prizmatik ekskavatör oluğu, yaklaşık 1.450/900 x 505 mm, arka kısmı açık Gsdpfjz Sh H Tjx Ahveuh * 2 çift, dışa doğru katlanabilen sabitleme halkası (yaklaşık LC 10.000 daN) * 1 çift sabitleme halkası, oluğun içinde yatay olarak yerleştirilmiştir (yaklaşık LC 10.000 daN) * 2 çift sabitleme halkası, oluğun içinde yatay olarak yerleştirilmiştir (yaklaşık LC 16.000 daN) * Dış çerçevede, yaklaşık 100 x 50 mm boyutlarında, takılabilir destekler için 2 çift destek cebi SALINCAKLI AKS * Tüm akslar, hidro-mekanik olarak zorunlu olarak birbirine bağlıdır * Aks dengeleme silindirindeki hortum kopması vanası, otomatik RESET fonksiyonu ile * Hidrolik silindirler, yukarı kaldırılmış konumda sabitlemek için kapanma vanaları ve fişli bağlantı noktaları ile donatılmıştır * Teknik aks yükü: Her biri 12.000 kg * Hidrolik aks dengelemesi * Aks anahtarı Lastikler * 245/70 R 17.5 3PMSF - Üretici firmamızın seçimi * Yük indeksi (146/146F) Fren Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun olarak, EBS-E (2S2M) sistemi, çekiciye bağlantı hatları olmadan Elektrik Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun Aydınlatma * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX, ön bağlantı çubuğunda, 24N prizli * 24S & 15 kutuplu bağlantı, ISO standardına uygun * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 kutuplu ISO-12098 Çelik Konstrüksiyon * Yüksek mukavemetli ince taneli çeliklerden yapılmıştır * Çelik kaliteleri: S355J2+N/S355MC (Akma dayanımı 355MPa) * S690QL/S700MC (Akma dayanımı 690MPa) Boya * Aksların son boyası * 2 katlı 2K boya ile tek renkli gri renkte (34-0260) boyanmıştır * Kaynak yapıldıktan sonra, tüm çelik konstrüksiyon, otomatik olarak kum püskürtme makinesi ile temizlenir * Kaplama sisteminin optimum yapışması için ikinci kum püskürtme işlemi korundum ile yapılır * RAL 841-GL sistemine uygun olarak, 2 katlı 2K son kat boya ile tek renkli, RAL 3002 Karmin Kırmızısı renginde boyanmıştır * Arka kısım metalik olarak kaplanmış ve RAL 9010 (Saf Beyaz) renginde boyanmıştır * Jantlar gümüş grisi renkte * Metalik boya mümkün değildir. Boya yapısı, ISO 9227-NSS standardına göre tuz sisi testi ile test edilmiştir * Boşlukların kaplanması özel balmumu ile Aksesuar dahildir * 1 x 20' veya 1 x 40' konteyner için vidalanabilir konteyner konumlandırma sistemlerinin takılması için hazırlık * Dış desteklerdeki konteynerler, konteyner kilitlemeleri olmadan * 3,5 inç Kral pim * Yaklaşık 400 mm yüksekliğinde galvanizli çelik ön duvar * Ön duvarın önünde bir yedek lastik tutucu * Ön taraftaki galvanizli bağlantı çubuğunda, sarı-kırmızı renkli hava bağlantı eleman

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 37.240 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2021, yükleme alanı uzunluğu: 19.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, Üretim yılı: 2021, Donanım: ABS, Üretici: HRD Model: Düşük Tabanlı 6,5 m Uzatılabilir Dorse Guodpfx Asz Ddp Ejhvoh Yıl: 2021 Durum: Çok iyi Seri Numarası: W09STTM3NMEN10036 Referans No: 8199 Tescil Tarihi: 10-03-2021 Kampana fren: ? ABS: ? Arka akslar: SO F Süspansiyon: Hava Lastik Boyutu: 235/75R17,5 Kalan diş derinliği: %40 - %40 - %40 Alet kutusu: ? Toplam ağırlık: 48000 kg. Net ağırlık: 10760 kg. İç uzunluk: 19500 mm. İç genişlik: 2550 mm.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT23201013029, boş ağırlık: 7.340 kg, azami yük ağırlığı: 22.660 kg, toplam ağırlık: 3.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.540 mm, toplam uzunluk: 14.500 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2026, Dikkat: Arşiv fotoğrafları! 2 Akslı, Alçak Platformlu Römork Tip SZS 300, Kamyon Taşımacılığı için Özel #Şasi, Alçak Platformlu Römork Çelik kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2" Kral pimli bağlantı plakası, Düşük platform, tekerlek bölgesinden kuğu boynuna doğru yaklaşık 210 mm yükseklikte eğimli, arka kısım tekerlek bölgesine doğru eğimli, Arka kısımda, tüm genişlik boyunca alüminyum rampalar için sabitleme çıtası 2 adet tutucu ile destek takozu Çinko kaplı çelik sac ile tekerlek koruması, çıkarılabilir Arka kısımda 1 adet çekme kancası, 10 ton Ön duvar/saklama kutusu dış kısmında, tutucu ile yedek tekerlek Önde, enine olarak kuğu boynunda 1 adet çelik saklama kutusu, yaklaşık: U = 2400 mm, G = 400 mm, Y = 600 mm, kilitlenebilir Elektrikli halatlı vinç, 24 Volt, çekme kuvveti 8165 kg, saklama kutusunun arkasında, kuğu boynunun ön kısmına monte edilmiş, yükleme alanında duran, radyo ile uzaktan kumandalı kontrol, halat uzunluğu 35 m x yaklaşık 10 mm, makara halat kılavuzu ve kuğu boynunda ve arka kısımda 2 adet çıkarılabilir yönlendirici makara ile birlikte, bağlantı plakasında NATO prizi dahil Yaklaşık 700 mm uzunluğunda, zemine gömülü, dışa doğru açık 1 çift tekerlek çukuru, Not: Ana şasi yaklaşık 145 mm yukarıda Tekerlek durdurucuları (Fliegl standart) için 4 çift bağlantı noktası, tekerlek durdurucuları olmadan Römorkun parkı için takma parçası, yaklaşık 100 mm yüksekliğinde ve yaklaşık 100 mm uzunluğunda 2 adet takılabilir tekerlek durdurucusu Tekerlek çukurunun takma parçası için hazırlık #Alçak Platformda Bağlama Halkaları Kuğu boynunda 2 çift 2,5 tonluk bağlama halkası Dış çerçevede yukarıda ve yanlarda gömülü 7 çift bağlama noktası, her biri 10 ton Uzun şasinin ana çerçevesinde yukarıda 4 çift 10 tonluk bağlama halkası Arka kısımda, rampa saklama bölmesinde ortada 1 adet vidalı bağlama halkası, her biri 6,7 ton (JDT) Alçak platformun ön kısmında ek olarak 1 adet katlanır bağlama halkası, her biri 10 ton #Aks + Süspansiyon SAF - Tamburlu frenli aks, Yükseltme ve alçaltma valfli hava süspansiyonu #Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5" Çift sıra halinde çelik jantlar, fabrika gümüşü #Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı akümülatörlü park freni Önde 2 adet birbirine takılamaz bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan EBS, elektronik fren sistemi, önde EBS prizi ile, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Römork sadece, ABS'nin etkinliğini garanti eden çekici araçlar tarafından çekilebilir! #Elektrik Tesisatı Gusdpfx Ajzy Hwyshvjh 24 Volt, dirençli LED'li çok bölmeli lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma, plaka aydınlatması LED'de Arka kısımda 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası LED'de Önde 2 x 7 kutuplu ve 1 x 15 kutuplu, birbirine takılamaz priz, bağlantı kablosu olmadan Önde 2 adet beyaz konum lambası LED'de Tutucu ile 1 adet LED döner uyarı lambası Arka kısımda 1 adet ek LED çalışma projektörü Yükleme alanını aydınlatmak için kuğu boynuna entegre edilmiş 2 adet ek LED çalışma projektörü #Zemin Kuğu boynu, çelik/elmas desenli plaka kaplama Alçak platform alanı çelik delikli plaka, tekerlek çukuru alanında çelik/elmas desenli plaka kaplama ve tekerlek yuvası alanında çıkarılabilir plaka kaplama Arka kısım, çelik delikli plaka #Yan Bordürler Alüminyum, 320 mm yüksekliğinde, yanlarda kuğu boynuna, takılabilir, yaklaşık 2500 mm uzunluğunda Arka duvar, alüminyum, 320 mm yüksekliğinde, kuğu boynuna, takılabilir #Rampalar 1 çift alüminyum rampa, taşıma kapasitesi maks. 12.000 kg çift başına, uzunluk yaklaşık 3400 mm ve genişlik yaklaşık 3

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 25.645 kg, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete range of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment - full specification upon request. Loading area: - Low-bed with central beam, extendable version, length approx. 6,750 mm - 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at the rear of the platform (LC 10,000 daN) Gooseneck: - Gooseneck hydraulically raisable/lowerable and detachable Rear running gear: - Rear running gear, short design, with closed outer frame and tread plate cover - Running gear with excavator recess, rear half closed to accommodate air tanks - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at the rear of the running gear (LC 10,000 daN) Axles: - BPW axles, hydro-mechanically forced-steered - Air suspension with lift and lower valve Tyres: - Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Tyre Pressure Monitoring System according to ECE R 141 Braking system: - Wabco braking system according to EU regulations, with EBS-E (2S2M) Paintwork: - High-quality single-tone 2-component (2K) topcoat in RAL 3000 flame red Including the following additional equipment: - 2 king pins - Galvanized steel front wall, height approx. 400 mm - Remote steering override (front and rear) via cable remote control with pushbuttons, with axle tracking control (no installation in the tractor unit) Godoxf Siljpfx Ahvsuh - Electro-hydraulic power unit - Load manometer for axle load determination, incl. load diagram - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear walls, approx. 2,440 x 400 mm (L x H). The rear galvanized plug-in stanchions are removable (body length approx. 2,560 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - 2 work lights with switches on the trailer, mounted on the gooseneck platform left and right - 1 INOX toolbox, approx. 1,350 x 400 x 400 mm, on the gooseneck - 6 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions, approx. 100 x 50 mm, in the outer frame of the loading area, 2 pairs in the outer frame of the running gear - Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side - Hydraulic lines from gooseneck to low-bed with multi-coupling instead of screw couplings (no guarantee on seals) - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2, with removable pump cover - 2 pairs of WADER container pockets in the loading area, for 1 x 20' container - 1 removable galvanized intermediate platform with 1 pair of WADER container pockets - 1 pair of steel ramps to bridge the pick-up hooks of the low-bed - Sand coating on the loading area as slip protection - HRM metallization (High Resistance Metallization)

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 44.400 kg, toplam ağırlık: 61.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 300 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T3P-S3FS25 – 3-axle low-loader from the rapidly available DOLL rapid series, manufactured by DOLL Fahrzeugbau GmbH, Oppenau – in the heart of the Black Forest. Ideally suited for challenging applications in tough off-road environments, difficult terrain, and daily construction site operations. Depending on availability, extremely fast delivery and ready-to-use thanks to DOLL’s rapid series production. Individually configurable based on your specific needs and requirements. Technical Specifications Gusdsyytnbepfx Ahveh * Gross vehicle weight: 61,000 kg * Curb weight: approx. 16,600 kg – Payload: approx. 44,400 kg * Chassis: 3 x 12 t pendulum axles * Extendable low-bed * Vehicle width: 2,550 mm * Loaded height: 300 mm * Wheelbase: 1,360 mm Features * Removable gooseneck to significantly simplify and speed up loading and unloading * Effortless telescoping for efficient operation * High-quality spray galvanization – optimal corrosion protection, minimizing downtime * Powder-coated and hot-dip galvanized add-on components – robust, durable, rust-free Your advantages at a glance * Rapid availability * Robust & reliable – proven technology, ideal even in the most demanding conditions * Made in Germany – produced by DOLL Fahrzeugbau in Oppenau, a company with over 145 years of expertise in premium vehicle manufacturing Smart technologies Our innovative approach combines quality, performance, and cost-effectiveness at the highest level. The steadily increasing demand for our low-bed semi-trailers drives the continuous advancement of state-of-the-art technologies in series production. Contact & Location Manufactured by DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (Headquarters and main production site) * Depending on customer location, vehicles can be demonstrated directly at the factory or on-site at selected reference customers throughout Germany together with a sales representative.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 47.300 kg, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Extract from the equipment features. Full equipment details available on request. Gooseneck: * Gooseneck with beveled front corners (approx. 45°) and rear bevel of approx. 750 mm x 10° * 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) * Hardwood flooring approx. 30 mm thick Loading Platform: * Extendable loading platform with rear bevel of approx. 1,000 mm x 8° * 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) * 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) * Cut-outs in the outer frame of the platform for securing straps (LC 2,000 daN) * Hardwood flooring approx. 48 mm thick, checker plate covering over the axles Landing Legs: * JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lift capacity (50t test load) Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF, brand of our choice Axles: * BPW axles; two fixed, two self-steering, air suspension, with drum brakes and lift/lower function * The self-steering axles have an electro-magnetic reversing lock, activated via reverse gear or manually * Axle tools Brake System: * WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M), without connection lines to the tractor unit Steel Structure: Guedpsyvnfgjfx Ahvjh * High-strength fine-grain steel construction * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical System: * Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX on the front connecting rail with 24N, 24S & 15-pin sockets according to ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098) Paintwork: * Premium, long-lasting corrosion protection for the shot-blasted welded frame, provided by a 2-component (2K) zinc-rich primer * High-quality 2-component (2K) top coat, single-color in RAL 3002 Carmine Red * Rear section metallized and painted RAL 9010 (Pure White) * Rims in silver Accessories: * Spare wheel holder in front of the front wall (without spare wheel) * 2" king pin * Galvanized steel front wall approx. 400 mm high * Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail * Recess at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps * Galvanized folding supports under rear bevel of platform * Bracket for warning beacon at trailer rear * Brackets on both sides of gooseneck and rear for warning panels incl. socket * TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 * Removable ALU side and rear boards on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm (L x H); galvanized rear posts removable (superstructure length approx. 2,560 mm) * Galvanized toolbox integrated in the beveled gooseneck * 3 pairs of WADER container pockets in the platform for one 20' (30') or one 40' container * Adjustable mounting rails for ALU loading ramps at the vehicle rear * 6 pairs of stake pockets for removable stakes approx. 100 x 50 mm in the outer frame of the platform * Galvanized outriggers extendable by approx. 230 mm per side * Lift axle on the front axle with TEBS E control depending on current axle load and load condition * 2 LED reversing lights mounted on rear panel * 2 pairs of ferry-

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 16.300 kg, toplam ağırlık: 22.000 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, ilk tescil: 08/2022, bir sonraki muayene (TÜV): 09/2026, BPW 10t axles, frame construction made of high-strength Domex 700, total loading area 11,800 mm, load bed length 8,350 mm, Knorr brake system EBS 4s/2k (ASR), rear folding support legs rated at 25,000 kg, pneumatic valve for adjustment of 4 wheel blockers, electric winch with remote control, 3x2 lashing rings integrated in the outer frame of the platform (8 t), aluminum frame L: 2,300 mm - W: 500 mm, hot-dip galvanized, toolbox, rolling platform bed, extendable bumper, ramp holder. Gedsih E Hyjpfx Ahvsuh

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 31.400 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 300 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, DOLL NEXT Tiefbett tera T2P-S3FS21 – 2-axle low-loader from the rapidly available "rapid" series by DOLL Fahrzeugbau GmbH, based in Oppenau – in the heart of the Black Forest. Ideally suited for demanding operations in tough off-road conditions, challenging terrain, as well as for daily use on construction sites. Depending on current stock, units can be delivered very quickly and are ready for immediate use thanks to DOLL's rapid-series manufacturing. Can be configured individually to meet your specific needs and requirements. Technical Data * Permissible total weight: 45,000 kg * Unladen weight: approx. 13,600 kg – Payload: approx. 31,400 kg * Chassis: 2 x 12 t pendulum axles * Extendable low-bed * Vehicle width: 2,550 mm * Loading height (loaded): 300 mm * Wheelbase: 1,360 mm Features * Removable gooseneck, which significantly simplifies and speeds up loading and unloading * Effortless telescoping for efficient handling Gusdpfx Aeyytm Rshvsh * Premium hot-spray galvanizing for optimal corrosion protection and reduced downtime * Powder-coated and hot-dip galvanized attachments – robust and durable, no rust Your benefits at a glance * Rapid availability * Robust & reliable – proven technology, ideal even under tough conditions * Made in Germany – manufactured by DOLL Fahrzeugbau, Oppenau, a company with over 145 years of experience in premium vehicle manufacturing Smart technologies Our innovative approach brings together the highest standards of quality, performance, and cost-effectiveness. The continually rising demand for our low-bed semi-trailers is driving the ongoing advancement of cutting-edge technologies in our series production. Contact & Location Manufactured by DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (headquarters and production site) * Depending on customer location, vehicles can be demonstrated either directly at the factory or on site with selected reference customers throughout Germany by a field sales representative.