İkinci El Genkinger Römork Satın Al (8.497)

Durum: yeni gibi (kullanılmış), Üretim yılı: 2021, çalışma saatleri: 2.445 h, yük kapasitesi: 6.000 kg, Üretici + model: GENKINGER EFU 60 - So Direk: 1700 x 580 Kimlik Numarası: 26093.5385 Kategori: İkinci El Çatallar: 1700 x 580 x 95 mm Kapasite: 6000 kg Yıl: 2021 Fodpfjzv Rtqjx Aggepn Çalışma Saati: 2445 saat Kapasite: 24V / 460Ah Ek Özellikler: GENKINGER / BAKA = HUBTEX'in bir parçası, Elektrikli Palet Taşıyıcı, Güçlü Direksiyon

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: IC1063, Üretim yılı: 1990, yük kapasitesi: 1.200 kg, kaldırma yüksekliği: 2.900 mm, yakıt türü: elektrikli, direk tipi: simpleks, çalışır durumda Uluslararası nakliye/teslimat mümkündür. Fpodsyt T Hcspfx Aggen Seri Numarası: 66 L 007 çalışır durumda Uluslararası nakliye/teslimat mümkündür.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2017, çalışma saatleri: 1.041 h, yük kapasitesi: 11.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.770 mm, yakıt türü: elektrikli, direk tipi: triplex, inşaat yüksekliği: 3.275 mm, çekiş tipi: Elektro, Reach truck Mast type: Triplex Fjdpfoxgmcijx Aggopn Condition: Ready for operation and fully functional Technical condition: very good Front tyres type: Polyurethane Rear tyres type: Polyurethane Battery voltage: 80V Sideshift, fork positioner, 3rd valve, 4th valve,

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 1985, CTC SPA RP26S Flachbettanhänger Fpedpfx Agjz Nivcsgon Erstzulassung: 1985 3 Achsen Bereifung: 40/50 % Länge: 9,68 m, Breite: 2,50 m, Nutzlast: 19.500 kg Doppelte hydraulische Auffahrrampen Guter Gesamtzustand Sofort verfügbar WIR BEWERTEN INZAHLUNGNAHMEN VON FAHRZEUGEN ALLER MARKEN, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, MIT AUSSTATTUNG VON CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER, ODER ERDBEWEGUNGSMASCHINEN VON CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2011, çalışma saatleri: 83 h, yük kapasitesi: 1.600 kg, kaldırma yüksekliği: 4.300 mm, yakıt türü: elektrikli, direk tipi: triplex, inşaat yüksekliği: 2.000 mm, çekiş tipi: Elektro, ulaşım kamyonları Direk tipi: Tripleks Durum: Kullanıma hazır ve tam işlevsel Durum Teknik: iyi Fpsdpfx Agsvympmegjn 3. vana, çatal taşıyıcı eğimi

Durum: yeni, Üretim yılı: 2020, çalışma saatleri: 45 h, yük kapasitesi: 1.300 kg, kaldırma yüksekliği: 4.500 mm, yakıt türü: elektrikli, direk tipi: triplex, inşaat yüksekliği: 2.140 mm, Üretici + model: GENKINGER EGP 13/44 So = HUBTEX'in bir parçası!! Direk: 3F4500 ID: 24053.0388 Kategori: Yeni Direk: 3F4500 Çatallar: 1200/2000 mm Alçaltılmış yükseklik: 2140 mm Kaldırma yüksekliği: 4500 mm Kapasite: 1300 kg Yıl: 2020 Çalışma saati: 45 saat Kapasite: 24 V / 345 Ah Özellikler: OLDUKÇA benzersiz, ÖZEL üretim, GENİŞ RAYLI!!! - KALDIRMA KAPASİTESİ 1300 KG @ 1200 MM - Yaylı çatal sistemi ile donatılmıştır!! - VETTER hızlı bağlantılı çatal 1200 -> 2000 mm!! - ORANTISAL kaldırma ve indirme vanaları - Serbest hareket eden çatallar - TÜM PALET TÜRLERİ için uygun - Destek ayakları arasındaki genişlik 1340 MM!! Fpedpfx Agszv H R Eogon HİDROLİK DİREKSİYON, TAMAMEN YENİ GİBİ!!

Durum: yeni, Üretim yılı: 2025, GVN Treyler 3 Dingilli Lowbed Fpjdpeq Di Uvefx Aggjn Daha fazla bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin;

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 3.145 kg, azami yük ağırlığı: 14.855 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 02/2012, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2027, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5, Donanım: ABS, ALMAN SATICI sunuyor: BDF değiştirilebilir platformlu römork GALVANİZLİ Çift lastik 235/75R17,5 Fpsdpfez N Tylex Aggsn Uzun süspansiyon körükleri Kaldırma yüksekliği 1360 mm Kampana frenler Birden fazla adet mevcuttur Şasi ve değiştirilebilir platformlar stokta bol miktarda bulunmaktadır! ##### LÜTFEN ARAYINIZ - E-POSTA GÖNDERMEYİNİZ! ##### TESLİMAT TÜM ALMANYA'YA YAPILABİLİR! MEPO TİCARİ ARAÇLAR 1983'TEN BERİ HİZMET VERMEKTEDİR! İNCELEME SADECE RANDEVU İLE YAPILIR!

Durum: iyi (kullanılmış), boş ağırlık: 2.830 kg, azami yük ağırlığı: 15.170 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 03/2021, bir sonraki muayene (TÜV): 02/2027, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75R17,5, Donanım: ABS, ALMAN SATICI sunmaktadır: BDF değiştirilebilir platformlu römork Çift lastik 235/75R17,5 BPW akslar Sürüş yüksekliği 990 mm Çekme çubuğu uzunlamasına ayarlanabilir Fpedpfoz N R Tcex Aggen Birden fazla adet mevcuttur ##### LÜTFEN ARAYIN - E-POSTA GÖNDERMEYİN! ##### TESLİMAT, ALMANYA GENELİNDE YAPILABİLİR! MEPO TİCARİ ARAÇLAR 1983'TEN BERİ HİZMET VERMEKTEDİR! İNCELEME SADECE RANDEVU İLE YAPILIR! #####

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 2.420 kg, azami yük ağırlığı: 15.580 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 08/2018, süspansiyon: hava, Donanım: ABS, | Krone AZ18 Römork | Disk frenli Krone akslar | Özel mavi kaplama | Parlatılmış alüminyum jantlar | iyi durumda | Avusturya yapımı araç | uzatılabilir çekme çubuğu | Lastikler 385/55/22,5 | Hata, yazım hatası ve ön satış saklıdır. Fpjdsz I Td Hjpfx Aggsn

Durum: yeni gibi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 520 kg, azami yük ağırlığı: 2.180 kg, toplam ağırlık: 2.700 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam genişlik: 2.200 mm, süspansiyon: çelik, renk: gümüş, römork freni: frenli römork, Üretim yılı: 2014, Donanım: hidrolik arka platform, manevra tekerleği, Satışa sunulan yüksek kaliteli bir Alman araç taşıma römorku/oto taşıma treyleridir: Z-Trailer AT27-20/48DW, üretim yılı 2014. Bu treyler, yalnızca özel kullanım için, özellikle de klasik otomobillerin taşınması amacıyla kullanılmıştır ve buna göre özenle kullanılmıştır. Kaza yapmış araçlar, hurda araçlar veya hasarlı araçlar taşınmamıştır. Treyler az kullanılmış, düzenli olarak bakımı yapılmış ve çok iyi, tamamen işlevsel durumda bulunmaktadır. Araç taşıma treyleri, anında kullanıma hazırdır. Teknik özellikler: - Üretici: Z-Trailer - Model: AT27-20/48DW - Araç türü: Oto taşıma treyleri / araç taşıyıcı - Üretim yılı: 2014 - İzin verilen toplam ağırlık: 2.700 kg - Taşıma kapasitesi: yaklaşık 2.200 kg - Kilometre / yol kat edilen mesafe (belgelere göre): yaklaşık 10.000 km - Renk: Gümüş - Frenli treyler - 13 kutuplu elektrik bağlantısı - Geri vites lambası - Sis lambası - VIN / şasi numarası: W0920D22ENZ18053 - Periyodik muayene / teknik inceleme geçerlilik süresi: 05/2027 Donanım ve özellikler: - Eğilebilir yükleme / rampalama platformu - Kesintisiz, kapalı yükleme tabanı / tam taban - Halatlı vinç - İki adet yedek lastik - Arka kısımda iki adet çekilebilir alüminyum rampa - Entegre frenli rampalar - Güvenli araç sabitlemesi için kapsamlı aksesuar - Bağlama noktaları / sabitleme noktaları - Tekerlek tutucu - Destek tekeri - Sağlam boru / profil bağlantı çubuğu - Frenli model - Binek otomobillerin, klasik otomobillerin, spor arabaların ve diğer araçların taşınması için tamamen donatılmış Treyler Çek Cumhuriyeti'nde satın alınmış ve o zamandan beri ilk sahibiyle birlikte olmuştur. Kazasızdır ve geçerli bir teknik incelemesi bulunmaktadır. Bir bakım defteri mevcuttur. Oto taşıma treyleri, özellikle klasik otomobillerin taşınması gibi özel amaçlar için kullanılmıştır. Bu kullanım nedeniyle, ticari olarak kullanılan bir çekme veya kaza taşıma treylerinin tipik yüklerine maruz kalmamıştır. Treyler şu anda kullanılmamaktadır ve bu nedenle satılıktır. Durum: Çok iyi, bakımlı durum. Teknik olarak tamamen işlevsel. Düzenli olarak bakımı yapılmıştır. Anında kullanıma hazır. Konum: Slavkov u Brna / Brünn yakınlarındaki Austerlitz Çek Cumhuriyeti Posta kodu: 684 01 Randevu ile inceleme mümkündür. Fiyat: 7.490 € net 9.063 € brüt, %21 KDV dahil KDV'ye ayrılabilir / KDV indirimi mümkündür. Fiyat makul bir çerçevede pazarlığa tabidir. Satış sahibi tarafından yapılmaktadır - biz bir araç ticaret şirketi veya ikinci el araç satıcısı değiliz. Teklif edilen treyler mülkiyetimizdedir. Ek bilgiler veya ek fotoğraflar talep üzerine sağlanabilir. Bu şekilde Machineseeker'da yayınlardım. "Makul bir çerçevede pazarlığa tabidir" ifadesi, pazarlık için yer olduğunu gösterir, ancak fiyatın önemli ölçüde düşürülmesi için bir davet niteliği taşımaz. Fpjdpfsz I Eqxjx Aggen

Durum: ikinci el, ilk tescil: 03/2001, renk: gri-siyah, Üretim yılı: 2001, vites türü: diğer, PLAKA: AB93613 BAŞLIK: ZORZI 20R070 DAMPERLİ ÇEKİCİ REF: 23R29 YIL: 03/2001 AKS: 2 İZ YOLU: 4950 MAKSİMUM UZUNLUK: 8,855 m ÜLKE: İtalya YÜK KAPASİTESİ: 16.550 kg - ÇEKİCİ: 20.000 kg tam yüklü DONANIM TİPİ: damperli DONANIM MODELİ: BTE 7000 ADR: Hayır YOL KULLANIM OLABİLİRLİĞİ - : 5,00 m + 0,20 m + : 7,00 m + 0,20 m SÜSPANSİYON: yaylı Fpsdouznrpjpfx Aggon FRENLER: kampanalı LASTİKLER: 265/70 R19,5 AKSESUARLAR: - elektrohidrolik kontrol ünitesi - 4 adet dış kelepçeli kilitleme sistemi YENİDEN DÜZENLENMİŞ: Hayır MUAYENE EDİLMİŞ: 12/01/2021 LASTİK DURUMU: %40 - %50 Belirtilen fiyatlara KDV dahil değildir. Güncel fiyat ve koşullar için lütfen satış temsilcisiyle iletişime geçiniz. Daha fazla bilgi için: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Özellikle atık yönetimi sektöründe uzmanlaşmış, endüstriyel ve ticari araçların satış ve alımında faaliyet gösteren bir şirkettir. Kamyon, çekici ve damperli ekipman konusunda uzmandırlar. Üzerinde 50'den fazla kamyon ve 150'den fazla kasalı, vinçli veya vinçsiz konteyner bulunan, teslimata hazır geniş bir araç parkına sahiptirler. S.E.&O Girilen çok sayıda ilan ve detay göz önüne alındığında, Aurora'nın bilgilerin doğruluğunu satış ekibiyle teyit etmeniz önerilir.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2008, Kaldırma yüksekliği 2015 mm Fodpfxsy Sum Ao Aggopn Kaldırma kapasitesi 300 kg Ağırlık 280 kg

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Üretim yılı: 2019, Yük boyutları: 1200x800mm, maks. yük kapasitesi: 2t, çatal kaldırma: 46-3120mm, çatal diş boyutları: 1000x100x40mm, sürüş hızı: 5km/h, motor gücü: 2kW, uzunluk: 2930mm, genişlik: 940mm, çalışma saati: 41h. Belgelerle birlikte, bilinen bir kusur yok, akü değiştirildi, yerinde inceleme mümkün. Fpodpfx Asuzx Twjggjn

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, boş ağırlık: 8.000 kg, azami yük ağırlığı: 53.000 kg, lastik boyutu: 385/65 R 22,5, renk: beyaz, Üretim yılı: 2026, işletme ağırlığı: 45.000 kg, şasi üreticisi: Lider, Donanım: ABS, Lider Trailer for Heavy-Duty Trailers High Quality and Durability Manufacturing EU Standards One-year warranty for manufacturing defects Electrical equipment: The electric system of the LED lamp includes about 20 yellow parking and parking lights, 2 white lights in front, as well as additional 4-10 lights for sliding semi-trailers. The set includes 2 oversized sliding signs with double lamps in the front and 2 oversized sliding signs with a flashing light in the back, as well as a spiral cable. Reversing lights and license plate lamps (2 pcs.) Fpjdjrcb Rfjpfx Aggsn Brake System: Designed according into the european standards Wabco-knorr products are used on equipped with automatic brake adjustment brake chambers (30 cylinder), Drum Disk (394x210 mm) axle brakes EBS system. There are two pieces of replecable protective brake sockets. ECE R70 reflectors on the sides. On the front panel there is a 15-pin system with one European-type outlet and a double outlet of type S and N. Paint: Painting a semi-trailer is a thorough process that begins with cleaning the trailer with a special chemical composition, sandblasting, after which the surface is treated to achieve perfect smoothness. Also, Zinc layer painting applied to be more stainless. Then the primer (2p) is applied, and finally the semi-trailer is painted in two layers, providing reliable protection and impeccable appearance. 2026 Production

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, azami yük ağırlığı: 14.950 kg, toplam ağırlık: 22.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.350 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.860 mm, süspansiyon: hava, Üretim yılı: 2015, 2015 model İki akslı, alçaltılmış şasi Değişken çeki demiri Fpedpfxoz N Huio Aggsn Fransız tipi brandalı kasa Hidrolik kaldırma/alçaltma sistemi İç ölçüler: 7,35 x 2,48 x 2,86 (yükseklik) Taşıma kapasitesi: 14.950 kg

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.600 kg, azami yük ağırlığı: 32.400 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2013, yükleme alanı uzunluğu: 13.620 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.800 mm, yükleme alanı hacmi: 94 m³, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5, dingil mesafesi: 7.700 mm, Üretim yılı: 2013, Donanım: ABS, Boş ağırlık: 6600 kg, İzin verilen toplam ağırlık: 39000 kg, DIN EN 12642 (XL kodu) sertifikası, Yükleme alanı (U G Y): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.800 mm, Lastik boyutu: 385/65 R22.5, Yükleme alanı hacmi: 94 m³, 1. aks: , 2. aks: , 3. aks: , Hava süspansiyonu, Şasi altı koruması, Elektronik fren sistemi (EBS), Alet kutusu, Yedek lastik tutucu (2 adet), Güvenlik halkaları, Şasi cıvatalı, Kayar tavan, 1x15 ve 2x7 pinli fiş, Su sıçratma koruması, Ek destek için özel kelepçeler. Fpodjz N Iqfopfx Aggon

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 units hydraulic BWP pendulum axle assemblies with radio remote control. Permissible total weight: 219,000 kg (technically possible) Payload: 175,620 kg (technically possible) Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer lowbed heavy-duty trailer Type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator lowbed up to 5 meters in length, with 4 wheel recesses and ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st module: Hydraulic universal gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading bridges. Unladen weight: approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at the front: 35,000 kg Length: approx. 4.10 m Fifth wheel height: approx. 1.30 m King pin: 3.5" pin Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 14.11.2001 As single module, technically permissible total weight: 108,000 kg, technically permissible axle load: 36,000 kg at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technically permissible payload up to 97,650 kg at 5 km/h. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated into the chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized bolt/lug coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle assemblies with total 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h Fedez N Np Aopfx Aggjpn 3rd module: Extendable lowbed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions: approx. 7.50 meters long, 3.00 meters wide, loading height 0.40 meters Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with access module in head area Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the lowbed and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin/lug coupling with claw coupling adapter, front and rear 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 04.01.2002 Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technically permissible payload up to 100,800 kg. Single-tire hydraulic pendulum axle assemblies with 4 wheels per axle line – 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different towing combinations are possible! Payloads vary depending on the towing configuration. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. The lowbed can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors a

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulic suspension and 8-axle steered Goldhofer lowbed trailer Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck, up to 5 m extendable excavator lowbed with 4 wheel recesses and ABS, technically permissible for up to 175,620 kg payload. Consisting of the following four separate heavy-duty modules: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module platforms and drivable load decks - Curb weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5” bolt - Removable aluminium side walls - Fully hydraulically mobile 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg, permissible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Curb weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic swing axles, 215/75 R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Maximum steering angle: ±60° - Hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering integrated into chassis, maximum axle steering angle 60°, with integrated hydraulic oil tank - Front and rear optimized pin-plate couplings for longitudinal combinations - Single-tire swing axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes including ABS, technically permissible axle loads 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy-duty module, extendable – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long x 3.00 m wide x 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Curb weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module at the front - Overall height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the lowbed, up to 175.6 t total in STHP 8 (3+5) combination - Front and rear hydraulic pin-plate couplings with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module Fodjz N Np Nopfx Aggepn - Initial registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle load: 23,000 kg at 5 km/h - Curb weight: approx. 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg - Single-tire, hydraulic swing axles with 4 wheels per axle line, fitted with 20 x 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for axle steering 5. Additional Information: Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules. Payloads differ depending on the train combination. The low bed can be inspected/trialled at our premises. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. Price NET plus 19% VAT. All information non-binding. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Listing also available in full German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 units hydraulic BWP pendulum axle assemblies with radio remote control. Permissible total weight: 219,000 kg (technically possible) Payload: 175,620 kg (technically possible) Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer lowbed heavy-duty trailer Type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator lowbed up to 5 meters in length, with 4 wheel recesses and ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st module: Hydraulic universal gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading bridges. Unladen weight: approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at the front: 35,000 kg Length: approx. 4.10 m Fifth wheel height: approx. 1.30 m King pin: 3.5" pin Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable Fodoz N Nrqepfx Aggspn 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 14.11.2001 As single module, technically permissible total weight: 108,000 kg, technically permissible axle load: 36,000 kg at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technically permissible payload up to 97,650 kg at 5 km/h. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated into the chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized bolt/lug coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle assemblies with total 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable lowbed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions: approx. 7.50 meters long, 3.00 meters wide, loading height 0.40 meters Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with access module in head area Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the lowbed and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin/lug coupling with claw coupling adapter, front and rear 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 04.01.2002 Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technically permissible payload up to 100,800 kg. Single-tire hydraulic pendulum axle assemblies with 4 wheels per axle line – 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different towing combinations are possible! Payloads vary depending on the towing configuration. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. The lowbed can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors a

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 175.620 kg, toplam ağırlık: 219.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 01/2002, Donanım: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 units hydraulic BWP pendulum axle assemblies with radio remote control. Permissible total weight: 219,000 kg (technically possible) Payload: 175,620 kg (technically possible) Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer lowbed heavy-duty trailer Type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator lowbed up to 5 meters in length, with 4 wheel recesses and ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st module: Hydraulic universal gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading bridges. Unladen weight: approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load at the front: 35,000 kg Length: approx. 4.10 m Fifth wheel height: approx. 1.30 m King pin: 3.5" pin Removable aluminium side walls Fpsdpfx Agjz N Nqmogen Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 14.11.2001 As single module, technically permissible total weight: 108,000 kg, technically permissible axle load: 36,000 kg at 5 km/h. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technically permissible payload up to 97,650 kg at 5 km/h. 8-fold hydraulic pendulum axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Integrated into the chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60°, with integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized bolt/lug coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle assemblies with total 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable lowbed heavy-duty module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions: approx. 7.50 meters long, 3.00 meters wide, loading height 0.40 meters Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with access module in head area Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the lowbed and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin/lug coupling with claw coupling adapter, front and rear 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty running gear module Initial registration: 04.01.2002 Technically permissible total weight: 115,000 kg, technically permissible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technically permissible payload up to 100,800 kg. Single-tire hydraulic pendulum axle assemblies with 4 wheels per axle line – 20 wheels with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure suspension Hydraulic steering of all axles Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different towing combinations are possible! Payloads vary depending on the towing configuration. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special lowbed combination. The lowbed can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors a

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 2.680 kg, toplam ağırlık: 3.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 08/2025, Hatalar ve önceden satış olasılığı saklıdır! Fjdpfez N Nlkox Aggspn İç referans numarası: Müşteri adına satış. ----EKİPMAN * Kablo makarası taşıma aracı (makara çapı 850 mm - 2.800 mm) * Yükleme alanı genişliği 1.720 mm * Motorlu hidrolik sistemli römork (Vanguard 1 silindirli benzinli motor, 203 ccm, 4,8 kW) * Hidrolik kaldırma mekanizması * Çalışma frenli çekme tertibatı * Tamburlu fren sistemi * Küresel başlık için çekme kancası * Destek ayağı (manüel) * 2 adet arka destek... ve diğerleri. ----Araç bakımı yapılmamıştır! Ülke genelinde ek ücret karşılığında teslimat mümkündür. Hatalar ve önceden satış olasılığı saklıdır. Araçlarınızı memnuniyetle takas olarak kabul ederiz. Finansman/kiralama, peşinat ödemeden de mümkündür! Başka sorularınız var mı? Size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız!

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.060 kg, azami yük ağırlığı: 27.940 kg, toplam ağırlık: 34.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 12/2015, süspansiyon: hava, dingil mesafesi: 1.350 mm, renk: gri, kilometre: 100 km, vites türü: mekanik, Donanım: ABS, Boş ağırlık: 6060 kg, izin verilen toplam ağırlık: 34000 kg, hava süspansiyonu, seviye ayarı, elektronik fren sistemi (EBS), alüminyum jantlar, römorklu coil taşıma platformu, BPW akslar, disk frenler, TÜV geçerlilik süresi: 12/2026, Edscha sürgülü branda, ilk sahibi, palet kutusu, alüminyum jantlar, EN 12642 Code XL. Bağlayıcı olmayan teklif, hatalar ve ön satış saklıdır. Görsel, teklifle eşleşmeyebilir. Fpedpfx Agoz N Rg Negen

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 5.960 kg, azami yük ağırlığı: 12.040 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 09/2017, süspansiyon: hava, dingil mesafesi: 4.600 mm, renk: beyaz, kilometre: 100 km, vites türü: mekanik, Donanım: ABS, hidrolik arka platform, Boş ağırlık: 5960 kg, izin verilen toplam ağırlık: 18000 kg, hava süspansiyonlu, yükleme rampası, soğutmalı römork, haddeleme kapısı ve yükleme rampası, Carrier Vector 1350 dizel motor, 676 çalışma saati, lastikler yaklaşık %70 durumda, iç ölçüler: U 6800 mm x Y 2400 mm. Bağlayıcı olmayan teklif, hatalar ve ön satışlar saklıdır. Resim, teklifle aynı olmayabilir. Fsdpfxjz N Rgpe Aggjpn

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Üretim yılı: 2026, şasi üreticisi: Lider Heavy-Duty Chassis, Donanım: ABS, Otomobil Taşıyıcı Yarı Römork. Fpodsv I N E Topfx Aggsn Ağır Yük Kapasiteli Şasi. Çoklu Dingil. Çift Lastik. Havalı Süspansiyon. AB Standartlarına Uygun. EBS veya Çift Hatlı Fren Sistemleri. Üretim Hatalarına Karşı Bir Yıl Garanti. Renk: Müşteri Talebine Göre. 2026 Üretimi.