İkinci El Man Tgs 33.480 6X6 Bb Ch Satın Al (22.191)

Durum: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 57, kilometre: 375.517 km, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x6, yakıt: dizel, şoför kabini: gündüz kabini, vites sayısı: 8, emisyon sınıfı: Euro 4, koltuk sayısı: 2, Üretim yılı: 2010, MAN TGS 440 bg 6x6 Model yılı 2010 Crjdoyablgjpfx Al Njh Euro 4 375.517 km Manuel şanzıman Kipli kamyon - çekici ID no: 57

Durum: yeni, güç: 353 kW (479,95 bg), yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x6, yakıt: dizel, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: yarı otomatik, emisyon sınıfı: euro2, Üretim yılı: 2025, Donanım: araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, elektrikli cam sistemi, klima, = Diğer Opsiyonlar ve Donanımlar = - Dört çeker (4x4) - Isıtmalı aynalar - Yaprak yay süspansiyonu - Diferansiyel kilidi - Klima Credjyt Dd Sopfx Al Nsh - PTO (Kardan mili gücü) = Notlar = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 ton) AĞIR HİZMET ÇEKİCİ MAN D2676 LF03 dizel motor, 353 kW (480 hp) güç, 2.300 Nm tork, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Süspansiyon Yaprak / Yaprak MAN TipMatic sürüş programı uzatılmış, 90.000 kg’a kadar, ağır nakliye Ön aks lastikleri Continental 14,00R20 HCS arazi TL Arka aks lastikleri Continental 14,00R20 HCS arazi TL Ön aks, 9.000 kg, AP-ak, tahriksiz, düz, yönlendirmeli Arka aks, 16.000 kg, AP-ak, tahrikli, düz Aks oranı, i=4,83 Klima, Climatronic Kombine gösterge paneli Professional 12,3 inç Çok fonksiyonlu direksiyon, yükseklik ve eğim ayarlı 1 yatak, 70 mm yatak, yan cepler ile Hız sabitleyici (FGR hız kontrol) Arka şasiye bağlı çekme kancası, ROCKINGER SK5 Beşik tip bağlantılı JOST JSK 38 G 3,5 inç beşikli kingpin Diğer sorularınız için ekibimiz aşağıdaki dillerde size yardımcı olabilir: Almanca konuşuyoruz We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Diğer Bilgiler = Üretim yılı: 2025 Ön aks: Diferansiyel kilidi; yönlendirmeli Arka aks 1: Diferansiyel kilidi Arka aks 2: Diferansiyel kilidi yüklü toplam ağırlık: 40.000 kg Fiyat: Talep üzerine Daha fazla bilgi için Denis Omeragic ile iletişime geçiniz.

Durum: yeni, kilometre: 1 km, güç: 353 kW (479,95 bg), lastik boyutu: 325/95 R 24, dingil konfigürasyonu: 6x6, dingil mesafesi: 3.900 mm, yakıt deposu kapasitesi: 590 l, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, emisyon sınıfı: euro2, süspansiyon: çelik, Üretim yılı: 2026, - PTO Credpfxjzl Uage Al Noh MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Çekici | 480 HP | EURO-2 | Heavy-Duty | STOKTA MAN TGS 40.480 6x6 BB SA çekici satışa hazırdır ve profesyonel ağır nakliye, heavy haulage, makine taşımacılığı, inşaat lojistiği, endüstriyel taşımacılık ve zorlu yarı römork operasyonları için yapılandırılmıştır. Kendini kanıtlamış MAN D26 6 silindirli EURO-2 dizel motorundan güç alan bu heavy-duty MAN çekici, 480 HP / 353 kW güç ve etkileyici 2.450 Nm tork üretir. Araç; devreye alınabilir tahrikli planet ön aks, iki adet heavy-duty tahrikli planet arka aks, tüm tahrikli akslarda diferansiyel kilitleri, MAN G253 transfer kutusu ve MAN TipMatic 12.28 OD otomatikleştirilmiş şanzıman ile gerçek bir 6x6 aktarma sistemini bir araya getirir. 40.000 kg'a kadar teknik brüt araç ağırlığı, 64.000 kg teknik brüt katar ağırlığı ve 90.000 kg'a kadar Technical Load Plus GTW ile MAN TGS 40.480, özel ağır nakliye operasyonları için güçlü bir platform sunar. Heavy-duty yüksek şasisi, güçlendirilmiş aktarma sistemi, tamamen makaslı süspansiyonu, sıcak ülke konfigürasyonu, yükseltilmiş motor hava girişi ve opsiyonel 14.00R20 off-road lastikleri bu MAN'ı zorlu uluslararası taşımacılık operasyonları için özellikle uygun hale getirir. Schaften Automotive üzerinden dünya çapında ihracat için mevcuttur. ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLER Profesyonel uluslararası taşımacılık için heavy-duty teknik özellikler. - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Heavy-Duty yarı römork çekici - Gerçek 6x6 tahrik konfigürasyonu - Devreye alınabilir tahrikli planet ön aks - İki adet heavy-duty tahrikli planet arka aks - Tüm tahrikli akslarda diferansiyel kilitleri - MAN D26 6 silindirli EURO-2 dizel motor - 480 HP / 353 kW - 2.450 Nm tork - MAN TipMatic 12.28 OD otomatikleştirilmiş şanzıman - MAN G253 transfer kutusu - On-Road & Off-Road dişli oranları - Buton kontrollü arazi redüksiyonu - Güçlendirilmiş heavy-duty aktarma sistemi - 30.000 Nm fonksiyonel limite sahip ana kardan mili - 9.000 kg teknik ön aks kapasitesi - Her arka aksta 16.000 kg teknik kapasite - Makas / makas süspansiyon – BB - 3.900 mm ana dingil mesafesi - 40.000 kg'a kadar teknik GVW - 64.000 kg'a kadar teknik GTW - 90.000 kg'a kadar Technical Load Plus GTW - Heavy-duty yüksek şasi - JOST JSK 38 C 3.5" beşinci teker - 36.000 kg'a kadar beşinci teker yükü - MAN NH/4c PTO - RINGFEDER Type 6451 arka çekme kaplini - 400 litrelik çelik yakıt tankı - Sıcak ülke konfigürasyonu - Yükseltilmiş motor hava girişi - Su ayırıcılı yakıt ön filtresi - Radyatör koruması - Opsiyonel 14.00R20 off-road lastikleri - Çift arka lastikler - MAN EVBec yüksek performanslı motor freni - EBS & ABS - Tüm akslarda kampana frenler - ADR uyumlu araç kablolaması - MAN TN kabin - Klima GERÇEK AĞIR NAKLİYE İÇİN ÜRETİLDİ Ağır nakliye yalnızca motor gücünden çok daha fazlasını gerektirir. Heavy-duty bir çekicinin motor torkunu, aktarma sistemi dayanıklılığını, çekişi, aks kapasitesini, soğutmayı, şasi stabilitesini ve doğru yarı römork ekipmanını bir araya getirmesi gerekir. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA tam olarak bu...

Durum: yeni, kilometre: 2.511 km, güç: 397 kW (539,77 bg), ilk tescil: 03/2024, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x6, dingil mesafesi: 3.950 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 400 l, frenler: retarder, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 5, Üretim yılı: 2024, Donanım: ABS, AdBlue, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, klima, merkezi kilitleme, navigasyon sistemi, retarder, sisal lambaları, tır çekici bağlantısı, = Additional Options and Accessories = - Leaf suspension - Low noise - Speed limiter - LED lights - Air suspension - Air horn - Media system - Sleeper cab Crjdpfx Asvktphsl Noh - Sun visor - Stability control - Power Take-Off (PTO) - Towing hitch = Further Information = Transmission: ALLISON, automatic Front axle: Steering Number of cylinders: 6 General condition: very good Technical condition: very good Optical condition: very good Damage: none Price: On request NEW MAN TGS 33.540 6X6 BB CHASSIS CAB HEAVY DUTY EURO 5 L PACKAGE, 540 HP DRIVE: 6X6 BB WHEELBASE: 395 cm LEAF SUSPENSION TGS SLEEPER CAB WITH FULL EQUIPMENT, AIR CONDITIONING, PARKING HEATER, NAVIGATION, CAMERA ALLISON AUTOMATIC TRANSMISSION WITH RETARDER TRAILER COUPLING PTO HEAVY DUTY CHASSIS CHASSIS BODY LENGTH: 640 cm THIS TRUCK IS FULLY OPTIONED, NEW AND UNUSED ONLY 2,511 KM!!! FOLLOW US ON INSTAGRAM, FACEBOOK, AND TIKTOK TO SEE OUR VIDEOS OF TRUCKS/COMMERCIAL VEHICLES AND MACHINERY OFFERED FOR SALE WIR SPRECHEN DEUTSCH WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Durum: ikinci el, kilometre: 261.013 km, güç: 294 kW (399,73 bg), ilk tescil: 12/2013, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2028, renk: turuncu, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, toplam uzunluk: 10.000 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 3.700 mm, yükleme alanı hacmi: 15 m³, Üretim yılı: 2013, Donanım: klima, İç referans numarası: G400291 Hemen Kaufungen'deki tesisimizde mevcuttur. Daha fazla bilgi için: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Leistikow 18/1741//11/13 Credpfez I Hmzsx Al Neh İmalat yılı: 2013 15.000 litre Pistonlu sistem Uzaktan kumanda URAKA KD-716-G İmalat yılı: 2013 170 bar 478 çalışma saati CVS VACUSTAR W 1600 R İmalat yılı: 2013 200 bar 2.083 çalışma saati Hatalar ve önceden bildirilmemiş değişiklikler saklıdır. Kullanılmış aracınızı memnuniyetle takas olarak kabul ediyoruz. Finansman, şirketimizde doğrudan mümkündür. GOLEC TİCARİ ARAÇLAR LTD. ŞTİ. Konuştuğumuz diller: Almanca, İngilizce, İspanyolca, Lehçe, Ukraynaca, Rusça, Bulgarca.

Durum: ikinci el, kilometre: 130.100 km, güç: 368 kW (500,34 bg), ilk tescil: 01/2018, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 11.725 kg, azami yük ağırlığı: 14.275 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, lastik boyutu: 315/80R22,5 156/L, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, dingil mesafesi: 4.800 mm, yakıt: dizel, frenler: intarder, renk: diğer, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, ön lastik ölçüsü: 315/80R22,5 156/L, arka lastik boyutu: 315/80R22,5 /150K, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, diferansiyel kilidi, hız sabitleyici, klima, navigasyon sistemi, tır çekici bağlantısı, Meiler Abroller modeli: RS 21.67, -- Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler --, daha fazla bilgi için: !, Daha fazla ayrıntı: ! Crsdjz H Rwbepfx Al Nsh

Durum: ikinci el, kilometre: 667.834 km, güç: 353 kW (479,95 bg), ilk tescil: 10/2015, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 14.905 kg, azami yük ağırlığı: 11.095 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 6x4, yakıt: dizel, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, toplam genişlik: 2.550 mm, çalışma saatleri: 22.368 h, silindir sayısı: 6, silindir hacmi: 12.419 cm³, nominal güç: 353 kW (479,95 bg), Donanım: diferansiyel kilidi, elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, hız sabitleyici, koltuk ısıtıcı, merkezi kilitleme, retarder, Temel Özellikler İç Referans Numarası: 26180M Şasi Numarası: WMA 30S ZZ7 FM6 768 33 Fabrika Numarası: 184.206.419 Araç Modeli: TGS 33.480 6x4 Epsilon S300L98 / Swiss-Vehicle Araç Markası: MAN Ürün Kategorisi: Odun Taşıma Aracı Durumu: İkinci El Kilometre: 667834 Çalışma Saati: 22368 Egzoz Emisyon Standardı: Euro 6 Trafiğe Çıkış Tarihi: 12.10.2015 Son Periyodik Muayene Tarihi: 05.03.2025 Yakıt Türü: Dizel Genel Araç Durumu: 6 Motor Hacmi (cc): 12419 Motor Gücü: 480 Şanzıman Tipi: Manuel Silindir Sayısı: 6 Crsdpfx Asz Hpqmjl Neh Süspansiyon: Çelik-Hava Retarder / Intarder: Var Kabin Araç Donanımı: CD Çalar, Diferansiyel Kilidi, Elektrikli Camlar, Elektrikli Aynalar, Radyo, Koltuk Isıtması, Hız Sabitleyici, Merkezi Kilit Kabin Boyutu: 2 Koltuk Sayısı: 2 Klima: Klima Akslar ve Lastikler Aks Konfigürasyonu: 6x4 Aks 1: 385 / 65 R 22.5 / 15mm, Disk Frenler, Yaprak Yaylı Süspansiyon Aks 2: 315 / 80 R 22.5 / 10mm, Disk Frenler, Hava Süspansiyonu Aks 3: 315 / 80 R 22.5 / 10mm, Disk Frenler, Hava Süspansiyonu Aks Sayısı: 3 Ağırlıklar ve Ölçüler Toplam Ağırlık: 26000 Toplam Çekme Ağırlığı: 40000 Yük Kapasitesi: 11095 Boş Ağırlık: 14905 Araç Genişliği: 2550 mm

Durum: ikinci el, kilometre: 472 km, güç: 375 kW (509,86 bg), ilk tescil: 05/2025, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 33.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), klima, navigasyon sistemi, MAN TGS 33.510 BB 6x4 şasi, 05/2025'te ilk kez trafiğe çıkmış, 33 tonluk model, 6x4 çekiş, 3,30 m dingil mesafesi, 510 HP, yardımcı güç aktarma organı, klima, buzdolabı, römork bağlantı noktası, 59 ton toplam ağırlık ve daha fazlası. Satış ağırlığı: 33 ton İzin verilen toplam ağırlık: 26.000 kg 28.000 kg izin verilen dikey toplam yük, Tech. Plus Yapı tipi: Yüksek Sürücü kabini: Uzun TN, 1 adet uyku yatağı ve arka camlı 375 kW (510 PS) güce ve 2.600 Nm torka sahip Dizel motor, Euro 6 D Çekiş: 6x4 Dingil mesafesi: 3.300 mm, arka şaside 800 mm çıkıntı Arka akslardaki diferansiyel kilitleri Şanzıman: MAN TipMatic 12.28 OD Yardımcı güç aktarma organı, şanzımana bağlı, Tip NH/4c, flanşsız, f=1,14, konum yaklaşık 2:30 Yüksek performanslı motor freni MAN EVBec, kademeli Şanzıman fonksiyonu: MAN EfficientRoll Şanzıman fonksiyonu: Serbest tekerleme Şanzımanda, sürüş sırasında artan itme payı için Şanzıman fonksiyonu: MAN Idle Speed Driving Sürüş programı: MAN TipMatic Performance ve Efficiency, 70.000 kg'a kadar Sürüş programı: MAN TipMatic Offroad, 70.000 kg'a kadar Sürüş programı: MAN TipMatic Manoeuvre, manevra modu Yokuş kalkış desteği MAN EasyStart Tam frenleme asistanı ABS, EBS, ASR, ESP Ön ve arka akslar yapraklı süspansiyonlu Ön aks: 9.500 kg, arka aks: 13.000 kg Ön ve arka akslarda stabilizatör Aks oranı i=3,63 Römork bağlantı noktası ROCKINGER Tip 400 G 150A, 40.000 kg'a kadar römork yükü için pnömatik bağlantılar, Tech. Plus 59.000 kg izin verilen toplam çekme ağırlığı, Tech. Plus Climatronic Hız sabitleyici Çok fonksiyonlu direksiyon Güneşlik Tavan açıklığı Sürücü kabini tavanının arkasında 2 adet LED çalışma lambası Sürücü kabini tavanında 2 adet LED döner uyarı lambası Arka lambalar ve gündüz farları LED Yanlarda 2 adet kontur lambası ve sinyal lambası LED Codpfsz Exgzsx Al Nerh Geri görüş kamerası için hazırlık Sürücü kabininde çekilebilir buzdolabı Elektrikli ayarlanabilir ve ısıtmalı dış aynalar Elektrikli camlar MAN EasyControl kontrol paneli, 2 fonksiyon, kapı açıkken dışarıdan kontrol edilebilir Hava süspansiyonlu, ısıtmalı, bel desteği ve omuz ayarlı sürücü konfor koltuğu Konfor koltuk kılıfları Akıllı telefon entegrasyonu MAN Ses Sistemi MAN Medya Sistemi Gelişmiş Navigasyon 7 inç Fiyat NETT, %19 KDV dahil değil. Size çekici finansman teklifleri sunmaktan mutluluk duyarız. Tüm bilgiler bağlayıcı değildir. Hatalar ve ön satış saklıdır. İç araç numarası: 2509

Durum: ikinci el, kilometre: 472 km, güç: 375 kW (509,86 bg), ilk tescil: 05/2025, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 33.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), klima, navigasyon sistemi, MAN TGS 33.510 BB 6x4 şasi, 05/2025'te ilk kez trafiğe çıkmış, 33 tonluk model, 6x4 çekiş, 3,30 m dingil mesafesi, 510 HP, yardımcı güç aktarma organı, klima, buzdolabı, römork bağlantı noktası, 59 ton toplam ağırlık ve daha fazlası. Satış ağırlığı: 33 ton İzin verilen toplam ağırlık: 26.000 kg 28.000 kg izin verilen dikey toplam yük, Tech. Plus Yapı tipi: Yüksek Sürücü kabini: Uzun TN, 1 adet uyku yatağı ve arka camlı 375 kW (510 PS) güce ve 2.600 Nm torka sahip Dizel motor, Euro 6 D Çekiş: 6x4 Dingil mesafesi: 3.300 mm, arka şaside 800 mm çıkıntı Arka akslardaki diferansiyel kilitleri Şanzıman: MAN TipMatic 12.28 OD Yardımcı güç aktarma organı, şanzımana bağlı, Tip NH/4c, flanşsız, f=1,14, konum yaklaşık 2:30 Yüksek performanslı motor freni MAN EVBec, kademeli Şanzıman fonksiyonu: MAN EfficientRoll Şanzıman fonksiyonu: Serbest tekerleme Şanzımanda, sürüş sırasında artan itme payı için Şanzıman fonksiyonu: MAN Idle Speed Driving Sürüş programı: MAN TipMatic Performance ve Efficiency, 70.000 kg'a kadar Sürüş programı: MAN TipMatic Offroad, 70.000 kg'a kadar Sürüş programı: MAN TipMatic Manoeuvre, manevra modu Yokuş kalkış desteği MAN EasyStart Tam frenleme asistanı ABS, EBS, ASR, ESP Ön ve arka akslar yapraklı süspansiyonlu Ön aks: 9.500 kg, arka aks: 13.000 kg Ön ve arka akslarda stabilizatör Aks oranı i=3,63 Römork bağlantı noktası ROCKINGER Tip 400 G 150A, 40.000 kg'a kadar römork yükü için pnömatik bağlantılar, Tech. Plus 59.000 kg izin verilen toplam çekme ağırlığı, Tech. Plus Climatronic Hız sabitleyici Crjdpfx Asz Exgbel Njh Çok fonksiyonlu direksiyon Güneşlik Tavan açıklığı Sürücü kabini tavanının arkasında 2 adet LED çalışma lambası Sürücü kabini tavanında 2 adet LED döner uyarı lambası Arka lambalar ve gündüz farları LED Yanlarda 2 adet kontur lambası ve sinyal lambası LED Geri görüş kamerası için hazırlık Sürücü kabininde çekilebilir buzdolabı Elektrikli ayarlanabilir ve ısıtmalı dış aynalar Elektrikli camlar MAN EasyControl kontrol paneli, 2 fonksiyon, kapı açıkken dışarıdan kontrol edilebilir Hava süspansiyonlu, ısıtmalı, bel desteği ve omuz ayarlı sürücü konfor koltuğu Konfor koltuk kılıfları Akıllı telefon entegrasyonu MAN Ses Sistemi MAN Medya Sistemi Gelişmiş Navigasyon 7 inç Fiyat NETT, %19 KDV dahil değil. Size çekici finansman teklifleri sunmaktan mutluluk duyarız. Tüm bilgiler bağlayıcı değildir. Hatalar ve ön satış saklıdır. İç araç numarası: 2509

Durum: iyi (kullanılmış), kilometre: 153.323 km, güç: 294 kW (399,73 bg), ilk tescil: 05/2009, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 8x4, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 500 l, frenler: motor freni, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, Üretim yılı: 2009, Donanım: elektrikli ayna, elektrikli cam sistemi, - Fren kuvvetlendirici - Hava süspansiyonlu koltuklar - Kornazon - Döndürülebilir uyarı lambası - Güneşlik - Rüzgarlık Cjdpozxgl Ijfx Al Nsrh - Güç çıkış şaftı (PTO) Ön aks 1: Direksiyonlu Ön aks 2: Direksiyonlu Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 10.518 cc Toplam ağırlık: 35.000 kg Üstyapı markası: WIELAND B.V, BB.8200 TG Teknik durumu: iyi Görsel durumu: iyi MAN TGS 35.400 BB 8x4 WIELAND BLOWVAC BIGBAG 8200 – KURU MADDE EMME/ÜFLEME ÜSTYAPISI İlk kayıt tarihi: 04.05.2009 Çalışma saati: 13.442 saat Tahrik: 8x4 Süspansiyon: Yaylı Motor gücü: 400 HP Satışa sunulan bu MAN TGS 35.400 BB 8x4, profesyonel bir Wieland kuru madde emme/üfleme üstyapısı, BlowVac BigBag 8200 tipi ile donatılmıştır. Bu ağır endüstriyel tesis, kuru malzemeleri ve serbest akışlı ürünleri emmek, toplamak, taşımak, üflemek ve torbalamak için özel olarak geliştirilmiştir. Güçlü vakum sistemi ve kapsamlı donanımı sayesinde bu araç, çok sayıda endüstriyel uygulama alanı için uygundur. ŞASİ / KAMYON * MAN TGS 35.400 BB * 8x4 tahrik * Motor gücü: 400 HP * Ağır MAN şasi * Yaylı * Ağır endüstriyel uygulamalar için uygun * İlk kayıt tarihi: 04.05.2009 WIELAND KURU MADDE EMME ÜSTYAPISI Üretici: Wieland Tip: BlowVac BigBag 8200 Versiyon: Endüstriyel kuru madde emme/üfleme sistemi Donanım (diğerlerinin yanı sıra): * 3 kanatlı pistonlu vakum pompası * Maksimum vakum / maksimum emme gücü: 900 mbar * Toplam depo hacmi: 10 m³ * Kuru malzemeleri ve serbest akışlı ürünleri emmek için uygun * Üfleme sistemi mevcut * Torbalama sistemi mevcut * BigBag sistemi * Emilen malzemenin kontrollü bir şekilde boşaltılması ve torbalanması mümkün EMME BAĞLANTILARI * Emme bağlantısı Ø 200 / 150 mm * Emme bağlantısı ile birlikte dom kapak * Geniş bakım açıklığı * Temizlik ve bakım çalışmaları için iyi erişilebilirlik FİLTRE ODASI Wieland sistemi, kuru ve tozlu malzemelerin işlenmesi için ayrı bir filtre odasına sahiptir. Bu nedenle sistem, büyük miktarlarda toz, pudra, kum ve diğer kuru malzemelerin emilmesi gereken uygulamalar için özellikle uygundur. ÇALIŞTIRMA & DONANIM * Uzaktan kumanda * Üfleme sistemi * Torbalama sistemi * BigBag sistemi * Depolama alanı * Kenar panelleriyle depolama alanı * Emme hortumları için çeşitli bağlantılar * Filtre odasına erişim için bakım açıklığı * Araç arkasında 2 destek ayağı * Ağır endüstriyel versiyon ÇALIŞMA SAATLERİ 13.442 çalışma saati KULLANIM ALANLARI Bu MAN/Wieland kombinasyonu, diğerlerinin yanı sıra şunlar için uygundur: * Endüstriyel temizlik çalışmaları * Kuru serbest akışlı ürünlerin emilmesi * Kum ve kuru inşaat malzemeleri * Toz ve pudra * Çimento benzeri malzemeler * Üretim artıkları * Siloların ve endüstriyel tesislerin temizlenmesi * Fabrikalar ve endüstriyel tesisler * İnşaat ve altyapı projeleri * BigBag'lere doldurma / torbalama * Emilen malzemenin üflenmesi AÇIKLAMA Ağır hizmet tipi...

Durum: ikinci el, kilometre: 238.000 km, güç: 353 kW (479,95 bg), ilk tescil: 09/2008, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, frenler: retarder, renk: sarı, vites türü: mekanik, yükleme alanı uzunluğu: 5.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.000 mm, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, klima, vinç, MAN TGS 33.480 / 6x6 TIPPER 5.10 m + BORDMATIC + CRANE Imported / Accident-free IN GOOD CONDITION! Year of manufacture: 2008 Mileage: 238,000 km EQUIPMENT: - ABS - ASR (Anti-Slip Regulation) - Power steering - Electric windows - Electric mirrors - Engine brake - Tachograph - Automatic air conditioning BODY DIMENSIONS: 510 x 242 x 100 cm (L x W x H) PAYLOAD CAPACITY: 13,000 kg GROSS VEHICLE WEIGHT: 26,000 kg WHEELBASE: 390/139 cm Credpfx Alsxtd I No Noh TIRE SIZE: 315/80R22.5 SUSPENSION: leaf spring CRANE: EPSILON E 165 Z 76 VIN: WMA56SZZ18M521737 CONTACT: * KUBA - POLISH, ENGLISH, GERMAN, ITALIAN * SEBASTIAN - POLISH, GERMAN, ITALIAN, ????? * LASZLO - HUNGARIAN * COSTEL - ROMANIAN (We handle all export procedures including registration plates) * RADEK - ?????

Durum: yeni, güç: 353 kW (479,95 bg), yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 33.000 kg, lastik boyutu: 13R22,5, dingil konfigürasyonu: 6x6, dingil mesafesi: 4.500 mm, renk: beyaz, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: euro2, süspansiyon: çelik, koltuk sayısı: 2, Donanım: ABS, diferansiyel kilidi, her tahrikli, hız sabitleyici, kabin, klima, çekiş kontrolü, Araç konumu: teslimat aşamasında / nakil halinde, depo adresi, 1 adet konforlu koltuk, klima, güneşlik, hız sabitleyici, ABS (kilitlenme önleyici sistem), çekiş kontrol sistemi (ASR), yüksek konumlandırılmış egzoz, otomatik şanzıman, diferansiyel kilidi, döner lamba, yaprak yaylı süspansiyon, çevre etiketi (kırmızı). Dingil mesafesi: 4500 mm, 400 litrelik yakıt tankı (çelik, sağ tarafta), EBS, tam fren destek sistemi, ön ve arka akslarda kampana frenler, MAN D2676 LFBV (oDM) dizel motor, 353 kW (480 PS) güç, 2.450 Nm tork, Euro 2, MAN TipMatic 12.28 OD, MAN G252 dağıtım şanzımanı (karayolu ve arazi vitesiyle), sürücü kabini (pratik, dar, orta uzunlukta, normal yükseklikte), ayna paketi, dış aynalar (manuel olarak ayarlanabilir), ön ayna, sağ tarafta bordür aynası, hava süspansiyonlu sürücü konfor koltuğu, çok fonksiyonlu direksiyon (yükseklik ve eğim ayarlı), manuel klima, saklama ve depolama alanı paketi (buzdolabı ile), MAN Mediasystem 7 inç, yardımcı tahrik (şanzımana bağlı), tip NH/4c, flanşsız, f=1,14, konum yaklaşık 2:30. Crjdpjz Hxq Nsfx Al Nsh Tüm bilgiler, aracın teslimat aşamasında olması nedeniyle garanti kapsamında değildir! AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİ KAPSAMINDA DEĞİLDİR, değişiklikler, ara satış ve hatalar saklıdır!

Durum: yeni, kilometre: 1 km, güç: 324 kW (440,52 bg), lastik boyutu: 315/80R22.5, dingil konfigürasyonu: 6x4, yakıt deposu kapasitesi: 590 l, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, emisyon sınıfı: euro2, süspansiyon: çelik, Üretim yılı: 2026, Donanım: araç içi bilgisayar, - Güneşlik - PTO - Radyo MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Çekici | 440 HP | EURO-2 | Heavy-Duty | STOKTA MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tractor Head satışa sunulmuştur ve profesyonel ağır nakliye, inşaat lojistiği, endüstriyel taşımacılık ve zorlu yarı römork operasyonları için yapılandırılmıştır. 440 HP / 324 kW güç ve 2,250 Nm tork üreten kanıtlanmış MAN D26 dizel motorla çalışan bu Heavy-Duty MAN çekici, sağlam bir 6x4 aktarma sistemini planet tip arka akslar, her iki tahrikli arka aksta diferansiyel kilitleri, Heavy-Duty yaprak yaylı süspansiyon ve MAN TipMatic 12.28 OD otomatikleştirilmiş şanzıman ile birleştirir. Ağır nakliye için özel bir yarı römork çekicisi olarak tasarlanan MAN TGS 33.440, 33,000 kg'a kadar teknik olarak izin verilen toplam araç ağırlığını 86,000 kg Technical Load Plus'a kadar ulaşan toplam katar ağırlığı konfigürasyonlarıyla birleştirir. Heavy-Duty şasisi, yüksek sıcaklık ekipmanı, yükseltilmiş hava girişi, geliştirilmiş motor soğutması ve sağlam aktarma sistemi bu MAN TGS'yi güvenilirlik, çekiş ve basit Heavy-Duty mühendisliğin önemli olduğu uluslararası taşımacılık operasyonları için özellikle uygun hale getirir. Schaften Automotive aracılığıyla dünya çapında ihracat için sunulmaktadır. ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLER - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Heavy-Duty Yarı Römork Çekicisi - MAN D26 Dizel Motor - EURO-2 Emisyon Standardı - 440 HP / 324 Kw - 2,250 Nm Tork - MAN TipMatic 12.28 OD Şanzıman - 6x4 Çekiş Konfigürasyonu - Tahrikli Arka Akslarda Diferansiyel Kilitleri - Heavy-Duty Planet Tip Arka Akslar - Leaf / Leaf Süspansiyon – BB Konfigürasyonu - 3,600 mm Ana Dingil Mesafesi - 1,400 mm Arka Aks Aralığı - 33,000 kg'a Kadar Teknik Toplam Araç Ağırlığı - 64,000 kg'a Kadar Teknik Toplam Katar Ağırlığı - 86,000 kg'a Kadar Technical Load Plus Katar Ağırlığı - JOST JSK 38 C 3.5" Beşinci Teker - Şanzımana Bağlı PTO - 590 Litre Alüminyum Yakıt Deposu - Yüksek Sıcaklık Araç Konfigürasyonu - Kabin Arkasında Yükseltilmiş Motor Hava Girişi - Motor Hava Girişi Ön Ayırıcısı - Yüksek Kapasiteli Motor Soğutması - Her İki Tahrikli Arka Aksta Diferansiyel Kilitleri - 315/80 R22.5 Lastikler - MAN EVBec Yüksek Performanslı Motor Freni - EBS & ABS Fren Sistemleri - ADR Type AT Ekipman Konfigürasyonu - MAN TN Kabin - Klima - Hava Süspansiyonlu Konfor Sürücü Koltuğu - Sürücü Yatağı - Soldan Direksiyon - Ağır Nakliye & Uluslararası Operasyonlar için Tasarlandı - Dünya Çapında İhracata Hazır Codpozi Sc Hefx Al Njrh Ağır Nakliye için Üretildi Ağır nakliye yalnızca motor gücünden fazlasını gerektirir. Yüksek kombinasyon ağırlıklarıyla çalışan bir çekicinin motor performansı, aktarma sistemi dayanıklılığı, çekiş, soğutma kapasitesi, şasi dengesi ve doğru yarı römork ekipmanını tek bir eksiksiz araçta birleştirmesi gerekir. MAN TGS 33.440 6x4 BB SA tam olarak bu gereksinimler etrafında yapılandırılmıştır. Araç Semitrailer Tractor (SA) olarak sınıflandırılmıştır ve zorlu taşımacılık uygulamaları için geliştirilmiş ağır şasi konfigürasyonuna sahiptir. 6x4 aktarma sistemi motor gücünü...

Durum: yeni, güç: 294 kW (399,73 bg), ilk tescil: 01/2023, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 13R22.5, dingil konfigürasyonu: 6x6, dingil mesafesi: 3.900 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 400 l, renk: kırmızı, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: euro2, süspansiyon: çelik, toplam uzunluk: 9.090 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 3.150 mm, Üretim yılı: 2023, Donanım: klima, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Dört çeker Crodpfx Aljzr Eaqe Nsh - Yaprak yaylı süspansiyon - Güneşlik - Güç Çıkış Mili (PTO) = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 10.518 cc Şanzıman Şanzıman: TipMatic 12.28 OD, Otomatik Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 13R22.5 Frenler: Kampana frenler Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Ön aks: Direksiyonlu Ağırlıklar Boş ağırlık: 15.000 kg Yük kapasitesi: 18.000 kg Toplam ağırlık: 33.000 kg Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine = Şirket Bilgileri = BİZ SAĞLARIZ, SİZ İLERLERSİNİZ. Sınırları aşan Van Vliet, çeşitli Afrika ülkeleri için resmi MAN Kamyon ve Otobüs A.Ş. ithalatçısıdır. Parça tedariki ve (yerel) eğitimler gibi özenli satış sonrası hizmetlerle desteklenmektedir.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 30.103 km, güç: 346 kW (470,43 bg), ilk tescil: 08/2022, yakıt türü: dizel, boş ağırlık: 21.535 kg, azami yük ağırlığı: 4.465 kg, toplam ağırlık: 26.000 kg, lastik boyutu: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, dingil konfigürasyonu: 6x6, dingil mesafesi: 4.500 mm, yakıt: dizel, frenler: motor freni, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 6, Donanım: ABS, araç içi bilgisayar, diferansiyel kilidi, her tahrikli, hız sabitleyici, is filtrasyon filtresi, klima, navigasyon sistemi, park ısıtıcısı, tır çekici bağlantısı, vinç, çekiş kontrolü, Araç numarası #30103 Euro 6 D 1 yataklı TN sürücü kabini 6 x 6 dört çeker Dingil mesafesi 4.500 mm Yaprak yay süspansiyonu Lastikler 386/65 R 22,5 ve 315/80 R 22,5 Kasaiçi ölçüleri: 3.800 x 2.480 x 600 mm (ön duvar 1.300 mm) 390 lt yakıt tankı Diferansiyel kilidi Mekanik 8 vites split şanzıman Klima Park ısıtıcısı PTO (yan tahrik) Hız sabitleyici Çekiş kontrolü FASSI vinç F 455 RA 2.26 JIB ön hazırlık V20 tip halat makarası 4'lü hidrolik destek Ön destek Süspansiyonlu/Isıtmalı sürücü koltuğu MAN Multimedia System Advanced Navigasyon sistemi Elektrikli camlar (2'li) Elektrikli/ısıtmalı dış aynalar Geri görüş kamerası MAN BrakeMatic 3 kademeli motor freni Beşli çeki demiri AHK Rockinger Duomatic/Standart Dizel partikül filtresi Güneşlik Tavan lambaları Tavan penceresi LED gündüz farı Çalışma projektörleri 5 çift sabitleme halkası 4x büyük takımlık 2x küçük takımlık Far yükseklik ayarı Çok fonksiyonlu direksiyon Bord bilgisayarı RIO kutusu Crodpfxjwmdg Ue Al Njh Arazi vites oranı ABS Offroad Yokuş iniş freni Sol jaluzi Kampanalı fren Talep üzerine leasing veya finansman mümkündür!

Durum: ikinci el, kilometre: 725.000 km, güç: 353 kW (479,95 bg), ilk tescil: 01/2009, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: kırmızı, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 4, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), * MAN TGS 33.480 6x6H roll-off tipper * Euro 4 * Manual transmission * Leaf/air suspension Credpfx Aew Eg Ncsl Noh * Equipped with Hiab XR21S56 system * Air conditioning * Refrigerator compartment * Electric windows

Durum: ikinci el, kilometre: 565 km, güç: 324 kW (440,52 bg), ilk tescil: 12/2024, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 385/65R22.5, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 3.900 mm, yakıt: dizel, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik-hava, Üretim yılı: 2024, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Geri görüş kamerası = Notlar = Yeni, kullanılmamış şasi. İlk kayıt tarihi: 12-2024 99 kodu ile kayıtlı. Vinç kancası/vinçli damperli kasa üzerine montaj, istek üzerine yapılabilir. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Dingil mesafesi, 1. ve 2. aks: 390 cm. Kaldırma ve direksiyonlu aks. Motor PTO'su. Rockinger çekme kancası, 50 mm. Yüklü şasi yüksekliği: 944 mm. Maksimum kasa uzunluğu: 780 cm. Geri görüş kamerası. Kabin tavanında flaşörler. Hava kornaları. = Ek Bilgiler = Frenler: Disk frenler Ön aks: Lastik ölçüsü: 385/65R22.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %100; Sağ lastik diş derinliği: %100; Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Arka aks 1: Lastik ölçüsü: 315/80R22.5; Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: %100; Sol dış lastik diş derinliği: %100; Sağ iç lastik diş derinliği: %100; Sağ dış lastik diş derinliği: %100; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 2: Lastik ölçüsü: 315/80R22.5; Çift lastikli; Sol iç lastik diş derinliği: %100; Sol dış lastik diş derinliği: %100; Sağ iç lastik diş derinliği: %100; Sağ dış lastik diş derinliği: %100; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Arka aks 3: Lastik ölçüsü: 385/65R22.5; Direksiyonlu; Sol lastik diş derinliği: %100; Sağ lastik diş derinliği: %100; Süspansiyon: Hava süspansiyonu Silindir sayısı: 6 Toplam ağırlık: 36.000 kg Fiyat: Talep üzerine Csdpfx Asy Dg Dwsl Nsrh Model numarası: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / ŞASİ = Şirket Bilgileri = TÜM FİYATLAR İHRACAT İÇİN NETTİR. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Doğru bilgiler sunmak için elimizden geleni yapıyoruz. Ancak, yayınlanan metinlerden herhangi bir hak talebinde bulunulamaz.

Durum: yeni, kilometre: 1 km, güç: 353 kW (479,95 bg), lastik boyutu: 325/95 R 24, dingil konfigürasyonu: 6x4, yakıt deposu kapasitesi: 590 l, renk: beyaz, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, vites sayısı: 12, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: çelik, Üretim yılı: 2026, Donanım: araç içi bilgisayar, - Güneşlik - PTO - Radyo MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Dragbil | 480 HK | EURO-5 | Heavy-Duty | I LAGER MAN TGS 40.480 6x4 BB SA dragbil är till salu och konfigurerad för professionell tungtransport, maskintransport, bygglogistik, industriell transport och krävande semitraileroperationer. Driven av den beprövade MAN D26 6-cylindriga EURO-5 dieselmotorn som levererar 480 HK / 353 kW och 2 300 Nm vridmoment kombinerar denna heavy-duty MAN dragbil en robust 6x4-drivlina med två drivna planetväxlade bakaxlar, differentialspärrar på båda drivna bakaxlarna, heavy-duty bladfjädring och den automatiserade MAN TipMatic 12.28 OD-växellådan. MAN TGS 40.480 är särskilt utvecklad som en heavy-duty semitrailerdragbil och kombinerar en tekniskt tillåten totalvikt på upp till 40 000 kg med en teknisk tågvikt på 56 000 kg, som kan utökas till 86 000 kg med Technical Load Plus. Dess heavy-duty-chassi, varmlandskonfiguration, upphöjda motorluftintag, föravskiljare för motorluft, förstärkta drivlina, stora 325/95 R24-däck och specialiserade semitrailerutrustning gör denna MAN TGS särskilt relevant för internationella tungtransportoperationer där dragkraft, hållbarhet och lastkapacitet är avgörande. Tillgänglig genom Schaften Automotive för export över hela världen. SNABBA HÖJDPUNKTER - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Heavy-Duty semitrailerdragbil - MAN D26 6-cylindrig dieselmotor - EURO-5 emissionsstandard - 480 HK / 353 kW - 2 300 Nm vridmoment - MAN TipMatic 12.28 OD-växellåda - 6x4 drivkonfiguration - Två drivna bakaxlar - Differentialspärrar på båda drivna bakaxlarna - Heavy-Duty planetväxlade bakaxlar - 16 000 kg teknisk kapacitet per bakaxel - Blad / bladfjädring – BB-konfiguration - 3 900 mm huvudhjulbas - 1 400 mm avstånd mellan bakaxlar - Upp till 40 000 kg teknisk totalvikt - Upp till 56 000 kg teknisk tågvikt - Upp till 86 000 kg Technical Load Plus tågvikt - JOST JSK 38 C 3,5" vändskiva - Växellådsberoende MAN NH/4c PTO - 400-liters bränsletank i stål - 35-liters AdBlue-tank - Fordonskonfiguration för varma länder - Upphöjt motorluftintag bakom hytten - Föravskiljare för motorluftintag - Förstärkta kardanaxlar - 325/95 R24-däck - Dubbla bakdäck - MAN EVBec högpresterande motorbroms - EBS- och ABS-bromssystem - ADR Type AT-utrustningskonfiguration - MAN TN-hytt - Luftkonditionering - Farthållare Codpfjz Etqujx Al Njrh - Luftfjädrat komfortförarsäte - Förarbädd - Vänsterstyrd - Utvecklad för tungtransport och internationella operationer - Tillgänglig för export över hela världen Byggd för seriös tungtransport Tungtransport kräver mycket mer än enbart motoreffekt. En dragbil som arbetar med krävande kombinationsvikter måste kombinera motorvridmoment, drivlinestyrka, dragkraft, axelkapacitet, kylning, chassistabilitet och rätt semitrailerutrustning. MAN TGS 40.480 6x4 BB SA har konfigurerats exakt kring dessa krav. Fordonet är klassificerat som en dedikerad semitrailerdragbil (SA) och använder en heavy-duty-chassikonfiguration som utvecklats särskilt för tungtransportapplikationer. Dess 6x4-drivlina överför motoreffekten genom två drivna bakaxlar, medan differentialspärrar på båda drivna bakaxlarna ger extra dragkraft när...

Durum: yeni, kilometre: 1 km, güç: 294 kW (399,73 bg), yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/80 R 22.5, dingil konfigürasyonu: 6x4, dingil mesafesi: 4.200 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 400 l, renk: beyaz, emisyon sınıfı: euro2, süspansiyon: çelik, Üretim yılı: 2026, - PTO MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Chassi med hytt | 400 hk | EURO-2 | Heavy-Duty | I LAGER *MAN TGS 33.400 6x4 BB CH chassi med hytt är till salu och erbjuder en robust heavy-duty-plattform för professionell transport, byggnation, industri, infrastruktur och specialiserade användningsområden för kommersiella fordon.* Den drivs av den beprövade sexcylindriga dieselmotorn MAN D2676 LFBX D26 EURO-2 som levererar 400 hk / 294 kW och 2 050 Nm vridmoment. Denna MAN TGS kombinerar pålitlig motorprestanda med en kraftig 6x4-drivlina och den automatiserade växellådan MAN TipMatic 12.28 OD. Två drivna planetbakaxlar ger den mekaniska styrka och det grepp som krävs för krävande kommersiella operationer, medan differentialspärrar på båda de drivna bakaxlarna ger extra stöd när fordonet används på lösa underlag, oasfalterade tillfartsvägar eller krävande arbetsplatser. Hjulbasen på 4 200 mm, heavy-duty-chassikonstruktionen och den helt mekaniska bladfjädringen ger en stark grund för professionell montering av påbyggnader. Med en teknisk totalvikt på upp till 33 000 kg är MAN TGS 33.400 konstruerad för användningsområden där chassits styrka, nyttolastpotential och hållbarhet är avgörande. Specifikationen för varma länder, det upphöjda motorluftintaget, den extra bränslefiltreringen och kylarskyddet förbereder dessutom fordonet för internationell drift i varma, dammiga och krävande miljöer. Tillgänglig genom Schaften Automotive för export över hela världen. SNABBA HÖJDPUNKTER *Viktiga specifikationer för MAN TGS 33.400 6x4 BB CH.* - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Heavy-Duty chassi med hytt - MAN D26 6-cylindrig EURO-2 dieselmotor - 400 hk / 294 kW - 2 050 Nm vridmoment - MAN TipMatic 12.28 OD - Heavy-Duty 6x4-drivlina - Två drivna planetbakaxlar - Differentialspärrar på båda drivna bakaxlarna - Helt mekanisk bladfjädring - 4 200 mm huvudhjulbas - 1 400 mm avstånd mellan bakaxlarna - Upp till 33 000 kg teknisk totalvikt - MAN NH/4c PTO - 400-liters bränsletank i stål - Bridgestone 315/80R22.5 däck - Dubbla bakdäck - MAN EVBec högpresterande motorbroms Credpfxozl Uatj Al Njh - EBS & ABS - Konfiguration för varma länder - Upphöjt motorluftintag - MAN NN-hytt - Luftkonditionering - Vänsterstyrd - Tillgänglig för export över hela världen BYGGD SOM ETT PROFESSIONELLT HEAVY-DUTY-CHASSI *Ett chassi med hytt ska ge operatörer friheten att konfigurera det färdiga fordonet efter det arbete som det ska utföra.* MAN TGS 33.400 BB CH har utvecklats som ett treaxligt styvt chassi i stället för en dragbil för semitrailer. Detta ger professionella operatörer och påbyggare en stark grund för att skapa ett komplett kommersiellt fordon efter specifika transportkrav. Hjulbasen på 4 200 mm ger användbart installationsutrymme bakom hytten samtidigt som den bibehåller praktisk manövrerbarhet för en treaxlig lastbil. I kombination med heavy-duty-ramen och de betydande axelkapaciteterna är chassit lämpligt för krävande kommersiella påbyggnader där strukturell styrka och lastfördelning är viktiga. Denna flexibilitet gör MAN TGS relevant för byggnation, industriell transport, infrastruktur, logistik och andra professionella sektorer där en standardlastbil för väg...

Durum: yeni, kilometre: 472 km, güç: 375 kW (509,86 bg), yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 33.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), klima, navigasyon sistemi, MAN TGS 33.510 BB 6x4 şasi, 05/2025'te ilk kez trafiğe çıkmış, 33 tonluk model, 6x4 çekiş, 3,30 m dingil mesafesi, 510 HP, yardımcı güç aktarma organı, klima, buzdolabı, römork bağlantı noktası, 59 ton toplam ağırlık ve daha fazlası. Satış ağırlığı: 33 ton İzin verilen toplam ağırlık: 26.000 kg 28.000 kg izin verilen dikey toplam yük, Tech. Plus Yapı tipi: Yüksek Sürücü kabini: Uzun TN, 1 adet uyku yatağı ve arka camlı 375 kW (510 PS) güce ve 2.600 Nm torka sahip Dizel motor, Euro 6 D Çekiş: 6x4 Dingil mesafesi: 3.300 mm, arka şaside 800 mm çıkıntı Arka akslardaki diferansiyel kilitleri Şanzıman: MAN TipMatic 12.28 OD Yardımcı güç aktarma organı, şanzımana bağlı, Tip NH/4c, flanşsız, f=1,14, konum yaklaşık 2:30 Yüksek performanslı motor freni MAN EVBec, kademeli Şanzıman fonksiyonu: MAN EfficientRoll Şanzıman fonksiyonu: Serbest tekerleme Şanzımanda, sürüş sırasında artan itme payı için Şanzıman fonksiyonu: MAN Idle Speed Driving Sürüş programı: MAN TipMatic Performance ve Efficiency, 70.000 kg'a kadar Sürüş programı: MAN TipMatic Offroad, 70.000 kg'a kadar Sürüş programı: MAN TipMatic Manoeuvre, manevra modu Yokuş kalkış desteği MAN EasyStart Tam frenleme asistanı ABS, EBS, ASR, ESP Ön ve arka akslar yapraklı süspansiyonlu Crsdpfx Aljz Exf Re Njh Ön aks: 9.500 kg, arka aks: 13.000 kg Ön ve arka akslarda stabilizatör Aks oranı i=3,63 Römork bağlantı noktası ROCKINGER Tip 400 G 150A, 40.000 kg'a kadar römork yükü için pnömatik bağlantılar, Tech. Plus 59.000 kg izin verilen toplam çekme ağırlığı, Tech. Plus Climatronic Hız sabitleyici Çok fonksiyonlu direksiyon Güneşlik Tavan açıklığı Sürücü kabini tavanının arkasında 2 adet LED çalışma lambası Sürücü kabini tavanında 2 adet LED döner uyarı lambası Arka lambalar ve gündüz farları LED Yanlarda 2 adet kontur lambası ve sinyal lambası LED Geri görüş kamerası için hazırlık Sürücü kabininde çekilebilir buzdolabı Elektrikli ayarlanabilir ve ısıtmalı dış aynalar Elektrikli camlar MAN EasyControl kontrol paneli, 2 fonksiyon, kapı açıkken dışarıdan kontrol edilebilir Hava süspansiyonlu, ısıtmalı, bel desteği ve omuz ayarlı sürücü konfor koltuğu Konfor koltuk kılıfları Akıllı telefon entegrasyonu MAN Ses Sistemi MAN Medya Sistemi Gelişmiş Navigasyon 7 inç Fiyat NETT, %19 KDV dahil değil. Size çekici finansman teklifleri sunmaktan mutluluk duyarız. Tüm bilgiler bağlayıcı değildir. Hatalar ve ön satış saklıdır. İç araç numarası: 2509

Durum: yeni, kilometre: 472 km, güç: 375 kW (509,86 bg), yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 33.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: beyaz, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, Donanım: ABS, elektronik denge programı (ESP), klima, navigasyon sistemi, MAN TGS 33.510 BB 6x4 şasi, 05/2025'te ilk kez trafiğe çıkmış, 33 tonluk model, 6x4 çekiş, 3,30 m dingil mesafesi, 510 HP, yardımcı güç aktarma organı, klima, buzdolabı, römork bağlantı noktası, 59 ton toplam ağırlık ve daha fazlası. Satış ağırlığı: 33 ton Crjdpfez Exg Iox Al Njh İzin verilen toplam ağırlık: 26.000 kg 28.000 kg izin verilen dikey toplam yük, Tech. Plus Yapı tipi: Yüksek Sürücü kabini: Uzun TN, 1 adet uyku yatağı ve arka camlı 375 kW (510 PS) güce ve 2.600 Nm torka sahip Dizel motor, Euro 6 D Çekiş: 6x4 Dingil mesafesi: 3.300 mm, arka şaside 800 mm çıkıntı Arka akslardaki diferansiyel kilitleri Şanzıman: MAN TipMatic 12.28 OD Yardımcı güç aktarma organı, şanzımana bağlı, Tip NH/4c, flanşsız, f=1,14, konum yaklaşık 2:30 Yüksek performanslı motor freni MAN EVBec, kademeli Şanzıman fonksiyonu: MAN EfficientRoll Şanzıman fonksiyonu: Serbest tekerleme Şanzımanda, sürüş sırasında artan itme payı için Şanzıman fonksiyonu: MAN Idle Speed Driving Sürüş programı: MAN TipMatic Performance ve Efficiency, 70.000 kg'a kadar Sürüş programı: MAN TipMatic Offroad, 70.000 kg'a kadar Sürüş programı: MAN TipMatic Manoeuvre, manevra modu Yokuş kalkış desteği MAN EasyStart Tam frenleme asistanı ABS, EBS, ASR, ESP Ön ve arka akslar yapraklı süspansiyonlu Ön aks: 9.500 kg, arka aks: 13.000 kg Ön ve arka akslarda stabilizatör Aks oranı i=3,63 Römork bağlantı noktası ROCKINGER Tip 400 G 150A, 40.000 kg'a kadar römork yükü için pnömatik bağlantılar, Tech. Plus 59.000 kg izin verilen toplam çekme ağırlığı, Tech. Plus Climatronic Hız sabitleyici Çok fonksiyonlu direksiyon Güneşlik Tavan açıklığı Sürücü kabini tavanının arkasında 2 adet LED çalışma lambası Sürücü kabini tavanında 2 adet LED döner uyarı lambası Arka lambalar ve gündüz farları LED Yanlarda 2 adet kontur lambası ve sinyal lambası LED Geri görüş kamerası için hazırlık Sürücü kabininde çekilebilir buzdolabı Elektrikli ayarlanabilir ve ısıtmalı dış aynalar Elektrikli camlar MAN EasyControl kontrol paneli, 2 fonksiyon, kapı açıkken dışarıdan kontrol edilebilir Hava süspansiyonlu, ısıtmalı, bel desteği ve omuz ayarlı sürücü konfor koltuğu Konfor koltuk kılıfları Akıllı telefon entegrasyonu MAN Ses Sistemi MAN Medya Sistemi Gelişmiş Navigasyon 7 inç Fiyat NETT, %19 KDV dahil değil. Size çekici finansman teklifleri sunmaktan mutluluk duyarız. Tüm bilgiler bağlayıcı değildir. Hatalar ve ön satış saklıdır. İç araç numarası: 2509

Durum: ikinci el, kilometre: 2.873 km, güç: 294 kW (399,73 bg), ilk tescil: 11/2025, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 28.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2028, renk: mavi, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 6, Donanım: her tahrikli, klima, İç araç numarası: FG98667 Hemen, Kaufungen'deki depomuzda mevcut. Daha fazla bilgi için: Luis Lucena Viktoria Sologubova ALMANCA MAN TGS 26.400 6x6 BB Paletli Kamyon – HIAB Multilift Optima 20S56 – 20 Ton Alman MAN TGS 26.400, 6x6 dört çeker tahrik ve HIAB Multilift paletli kamyon sistemi ile donatılmıştır. Araç sadece 2.873 km'de ve 20 tonluk bir kanca kaldırma sistemi, devrilme hidroliği, ön ve arka yaprak süspansiyonu ve uzatılabilir bir alt koruma çubuğu ile donatılmıştır. Teknik özellikler: * Araç numarası: FG98667 * Araç durumu: İkinci el araç * Kategori: Paletli kamyon * Üretici: MAN * Model: TGS 26.400 BB * İlk kayıt: 11/2025 * Kilometre: 2.873 km * Silindir hacmi: 9 cm³ * Güç: 294 kW (400 PS) * Yakıt türü: Dizel * Tahrik türü: İçten yanmalı motor * Şanzıman: Manuel * Emisyon sınıfı: Euro 6d * Çevre etiketi: 4 (Yeşil) * İzin verilen toplam ağırlık: 28.000 kg * Boş ağırlık: 13.055 kg * Mevcut araç verilerine göre yük kapasitesi: 17.343 kg * Dingiller: 3 * Dingil mesafesi: 4.500 + 1.400 mm * Dingil düzenlemesi: 6x6 * Renk: Mavi * Klima * TÜV: yeni * Alman aracı Şasi ve ekipman: * Sürekli 6x6 dört çeker tahrik * Ön ve arka yaprak süspansiyon * Devrilme hidroliği * HIAB Multilift kanca kaldırma sistemi * Uzatılabilir alt koruma çubuğu * Klima * Geniş boyutlu arazi lastikleri * Yan alt koruma çubuğu * Alüminyum yakıt tankı * Üst yapı üzerinde çalışma lambası Paletli kamyonun verileri: * Üretici: HIAB / Cargotec Finland Oy * Ürün: Kanca kaldırma sistemi * Model: Multilift Optima 20S56 * Tip etiketi üzerindeki tip: OPT20S56-WM-B * Kanca kaldırma sisteminin taşıma kapasitesi: 20 ton * Üst yapının üretim yılı: 2022 * Hidrolik çalışma basıncı: 31,5 MPa * Üretim numarası: 020S5621466485 * CE işareti mevcut Monte edilmiş HIAB Multilift Optima 20S56, 20 ton nominal taşıma kapasitesi için tasarlanmıştır. Gerçekte izin verilen yük kapasitesi ve konteyner alımı, araç belgelerine, yük dağılımına ve yasal dingil yüklerine göre değişir. Önceden randevu almak şartıyla inceleme ve fonksiyon testi mümkündür. Daha fazla bilgi, fotoğraf ve video için lütfen talep edin. Hatalar, değişiklikler ve ön satış saklıdır. İNGİLİZCE MAN TGS 26.400 6x6 BB paletli kamyon – HIAB Multilift Optima 20S56 – 20 ton 6x6 dört çeker tahrik ve HIAB Multilift paletli kamyon sistemi ile donatılmış Alman MAN TGS 26.400. Araç sadece 2.873 km'de ve 20 tonluk bir kanca kaldırma sistemi, devrilme hidroliği, ön ve arka yaprak süspansiyonu ve uzatılabilir bir arka koruma çubuğu ile donatılmıştır. Teknik özellikler: * Referans numarası: FG98667 * Durum: İkinci el araç Crjdozu Up Hspfx Al Neh * Kategori: Paletli kamyon * Üretici: MAN * Model: TGS 26.400 BB * İlk kayıt: 11/2025 * Kilometre: 2.873 km * Motor hacmi: 9 cm³ * Güç: 294 kW (400 hp) * Yakıt: Dizel * Tahrik türü: İçten yanmalı motor * Şanzıman: Manuel * Emisyon standardı: Euro 6d * Çevre etiketi: 4 (Yeşil) * İzin verilen toplam ağırlık: 28.000 kg * Boş ağırlık: 13.055 kg * Mevcut araç verilerine göre yük kapasitesi: 17.343 kg * Dingiller: 3 * Dingil mesafesi: 4.500 + 1.400 mm * Dingil düzenlemesi: 6x6 * Renk: Mavi * Klima * Yeni teknik muayene * Alman aracı Şasi ve ekipman: * Sürekli 6x6 dört çeker tahrik * Ön ve arka yaprak süspansiyon * Devrilme hidroliği * HIAB Multilift paletli kamyon sistemi * Uzatılabilir arka koruma çubuğu * Klima * Geniş boyutlu arazi lastikleri

Durum: ikinci el, kilometre: 71.000 km, güç: 353 kW (479,95 bg), ilk tescil: 10/2015, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 6x4, yakıt: dizel, emisyon sınıfı: Euro 6, toplam genişlik: 2.550 mm, çalışma saatleri: 5.840 h, silindir sayısı: 6, silindir hacmi: 12.419 cm³, nominal güç: 353 kW (479,95 bg), Donanım: vinç, Ana Özellikler İç Referans: 26441M Şasi Numarası: WMA 26S ZZ8 FM6 655 27 Araç Modeli: TGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle Araç Markası: MAN Ürün Kategorisi: Vinçli Kamyon Durumu: İkinci El Kilometre: 71.000 Çalışma Saati: 5.840 Crsdpoz Hn Evofx Al Nsh Emisyon Standardı: Euro 6 Trafiğe Çıkış Tarihi: 01.10.2015 Yakıt Türü: Dizel Motor Hacmi (cc): 12.419 Motor Gücü: 480 Silindir Sayısı: 6 Akslar ve Lastikler Aks Konfigürasyonu: 6x4 Aks 1: 385 / 65 R 22.5 Aks 2: 315 / 80 R 22.5 Aks 3: 315 / 80 R 22.5 Aks Sayısı: 3 Ağırlıklar ve Boyutlar Araç Genişliği: 2550 Üstyapı Üstyapı Üreticisi: Komptech Üstyapı Modeli: Chippo 5010 C direct "Axtor" (Odun Parçalayıcı/Doğrayıcı) Üstyapı Üretim Yılı: 2015 Üstyapı Ekipmanları: Kabin Kontrolü Üstyapı Notu: Komptech üstyapı çalışma saati: 3600 saat, Rotor çalışma saati: 1450 saat. Komptech seri numarası: 233039. 22 bıçaklı özel rotor "Axtor doğrayıcı/parçalayıcı rotor", bıçak koruması, tambur dönüş hızı 440 1/dak. Kabin dönüşümü (kamyon kabininden kontrol edilebilir) Elek sepetleri 60 mm / 80 mm Katlanabilir huneli besleme masası ve ek sabit besleme silindirleri, otomatik olarak ayarlanabilen besleme hızı Uzaktan kumandalı bantlı tahliye Siklon ayırıcı emiş havası, ek soğutucu Çeşitli çalışma farları, geri görüş kamerası, genel bakış kamerası, tahliye borusu Bakım çalışmaları için kablolu kontrol paneli (servis kutusu) Merkezi yağlama, odun ayırıcı, elek sepeti yuvası, alet kutusu Hava hortumu makarası, çeşitli aksesuarlar ve yedek parçalar Araç çok iyi durumda ve kullanıma hazırdır. Vinç Vinç Üreticisi: Epsilon Vinç Tipi: M100L Vinç Uzaktan Kumandası: Evet

Durum: mükemmel (kullanılmış), kilometre: 270.892 km, güç: 309 kW (420,12 bg), ilk tescil: 01/2018, yakıt türü: dizel, lastik durumu: 50 yüzde, dingil konfigürasyonu: 6x6, dingil mesafesi: 5.300 mm, yakıt: dizel, renk: kırmızı, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: Euro 6, süspansiyon: çelik, koltuk sayısı: 2, toplam uzunluk: 8.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2018, Donanım: ABS, elektrikli cam sistemi, tır çekici bağlantısı, vinç, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Dört çeker - Direksiyon üzerindeki ses kontrol düğmeleri - Elektrikli camlar - Sürücü hava yastığı Cjdpfx Ajz A Tuzol Nsrh - Kabin - Devrilme hidroliği - Yardımcı güç çıkışı (PTO) - Güneşlik = Notlar = Vinç Uzaktan kumanda: Yok Döner başlık: Var Sıralama kavrama: Var = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 12.419 cc Aks Konfigürasyonu Lastik diş derinliği: %50 Süspansiyon: Yaprak yaylı Ön aks: Yönlendirilebilir; Redüksiyon: Dış gezegen dişlileri Arka aks 1: Çift lastikli; Redüksiyon: Dış gezegen dişlileri Arka aks 2: Çift lastikli; Redüksiyon: Dış gezegen dişlileri Ağırlıklar Boş ağırlık: 17.955 kg Yük kapasitesi: 10.145 kg Toplam ağırlık: 28.000 kg Maks. Çekme kapasitesi: 44.000 kg Fonksiyonel Özellikler Vinç: HMF 1643 Z2, üretim yılı 2017 Uzatılabilir yapı: Evet Durum Teknik durum: Çok iyi Görsel durum: Çok iyi Hasar: Yok Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine Tanımlama Plaka: 78-BKK-2

Durum: yeni, güç: 353 kW (479,95 bg), ilk tescil: 09/2025, yakıt türü: dizel, lastik boyutu: 315/80R22.5, dingil konfigürasyonu: 6x4, dingil mesafesi: 3.600 mm, yakıt: dizel, yakıt deposu kapasitesi: 590 l, renk: gümüş, şoför kabini: yataklı kabin, vites türü: otomatik, emisyon sınıfı: euro2, süspansiyon: çelik, toplam uzunluk: 7.630 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 3.610 mm, Üretim yılı: 2024, Donanım: klima, = Ek Seçenekler ve Aksesuarlar = - Yaprak yaylı süspansiyon - Hava korna - Güneşlik = Ek Bilgiler = Teknik Bilgiler Silindir sayısı: 6 Motor hacmi: 12.419 cc Şanzıman Crjdpfx Alozrtrzs Noh Şanzıman: TipMatic 12.28 OD, Otomatik Aks Konfigürasyonu Lastik ölçüsü: 315/80R22.5 Frenler: Kampanalı frenler Süspansiyon: Yaprak yaylı süspansiyon Ön aks: Direksiyonlu Ağırlıklar Boş ağırlık: 9.970 kg Yük kapasitesi: 23.030 kg Toplam ağırlık: 33.000 kg Finansal Bilgiler Fiyat: Talep üzerine = Şirket Bilgileri = BİZ SAĞLARIZ, SİZ HIZLANDIRIRSINIZ. Sınırları aşan Van Vliet, çeşitli Afrika ülkeleri için resmi MAN Kamyon ve Otobüs A.Ş. ithalatçısıdır. Yedek parça tedariki ve (yerel) eğitimler gibi dikkatli satış sonrası hizmetlerle desteklenmektedir.