Kullanılmış Tima Pritsche+Tieflader satın al (1.578)

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 8.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2006, lastik durumu: 80 yüzde, renk: turuncu, TIMA römork Taşıma kapasitesi 6.050 kg Toplam ağırlık 8.500 kg Yüksekliği ayarlanabilir çekiş sistemi Platform uzunluğu 6,10 m Genişlik 2.550 mm Lastikler yaklaşık %80 Parabolik yay Hedpey Hrfrsfx Ah Dst Hatalar ve yazım yanlışları olabilir!

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 1.950 kg, azami yük ağırlığı: 5.050 kg, toplam ağırlık: 7.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2000, bir sonraki muayene (TÜV): 12/2026, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 205/65R17,5 127/126J, dingil mesafesi: 990 mm, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 205/65R17,5 127/126J, arka lastik boyutu: 205/65R17,5 127/126J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: basınçlı hava freni, Çelik taban, alüminyum rampalar, sabitleme halkaları, -- baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek görseller --, daha fazla veri için: !, Daha fazla ayrıntı: ! Hsdpfx Aszwcv Hoh Djt

Durum: yeni, boş ağırlık: 2.900 kg, azami yük ağırlığı: 7.600 kg, toplam ağırlık: 10.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 245 / 70 R 17,5, dingil mesafesi: 990 mm, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 245 / 70 R 17,5, arka lastik boyutu: 245 / 70 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükleme yüksekliği yaklaşık 890 mm, araç iç genişliği yaklaşık 2.480 mm, ön panel çelikten, galvanizli, 600 mm alüminyum bordalar katlanabilir ve çıkarılabilir, uzunlamalar çıkarılabilir, 40 mm ahşap taban, ortada 3 adet uzunlama yuvası (80 x 80 boyutunda uzunlamalar için), 6 adet bağlama halkası, dış çerçeve üzerinde bağlama halkaları, güçlendirilmiş şanzıman destek kirişi (yük ve hızlı vites için), kontur işaretlemesi ve yan çarpma koruması, çamurluk ve püskürtme önleyici, arka kısımda, ön panel ızgarası için ek ücret, 1.600 mm yüksekliğinde (delikli metal), fiyat: 1.400 Euro, alüminyum rampalar için ek ücret, çift başına taşıma kapasitesi 8 ton ve arka kısımda 2 adet katlanabilir destek, fiyat: 1.900 Euro, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: !, daha fazla ayrıntı: ! Hsdpfx Ahjzv Ncks Djt

Durum: ikinci el, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2020, yükleme alanı uzunluğu: 5.750 mm, yükleme alanı genişliği: 2.150 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, dingil mesafesi: 1.000 mm, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, frenler: diğer, * German trailer * 1st owner * Condition as shown in photos * Special trailer with tridem axle and divided loading platform Hedpfx Ahjxnqv As Dot * Front section with mesh extension, electrically tipper on both sides * Behind that, flatbed/platform/low-loader with access ramps * Large flatbed area with phenolic plywood flooring and DIN tie-down rings * Ideal for landscaping, construction industry and much more * Loading area dimensions: 3.75 m x 2.15 m x 0.35 m with aluminium loading flaps * Payload: 2,230 kg * Tipping section dimensions: 2.00 m x 2.15 m x 0.90 m * Electric tipping mechanism with wired remote control * 100 km/h approval * Tipping floor with steel base * Tridem axles * Gross vehicle weight (GVW): 3,500 kg * Unladen weight: 1,270 kg * Payload: 2,230 kg If a new TÜV inspection is required, we will be happy to provide an offer through our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. Further trucks can be found on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend inspection and testing of the goods to avoid any misconceptions about the condition and suitability. Inspections and tests are possible at any time by appointment and are expressly encouraged. All details are given without guarantee. We assume no liability for errors or mistakes in the offer. The buyer is obliged to verify the condition and features of the goods/vehicles on their own responsibility. Subject to change, prior sale and errors.

Durum: yeni, boş ağırlık: 3.080 kg, azami yük ağırlığı: 11.320 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 205/65 R 17,5, arka lastik boyutu: 205/65 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükleme yüksekliği yaklaşık 820 mm, aracın iç genişliği yaklaşık 2.480 mm, ön duvar çelikten, galvanizli, 600 mm alüminyumdan yapılmış katlanabilir ve çıkarılabilir yan paneller, ortada 80 x 80 boyutlarında 3 adet yuva (çıkarılabilir traversler için), çıkarılabilir traversler, 6 adet bağlama halkası, dış çerçeve üzerinde bağlama halkaları, güçlendirilmiş şanzıman destek kirişi (yük ve hızlı vites için), kontur işaretlemesi ve yan çarpma koruması, çamurluk ve su sıçramasını önleme sistemi (arkada), ön duvar ızgarası için ek ücret (1.600 mm yüksekliğinde, delikli metal), fiyat: 1.400 Euro, alüminyum rampalar için ek ücret (her çift için taşıma kapasitesi 9 ton ve arkada 2 adet katlanabilir destek), fiyat: 1.900 Euro, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: ! Hjdpfx Ahszxcr Do Dst

Durum: yeni, boş ağırlık: 2.950 kg, azami yük ağırlığı: 11.450 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 205/65R17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 205/65R17,5, arka lastik boyutu: 205/65R17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükleme yüksekliği yaklaşık 820 mm, aracın iç genişliği yaklaşık 2.480 mm, ön duvar çelikten, galvanizli, 600 mm alüminyumdan yapılmış katlanabilir ve çıkarılabilir yan paneller, ortada 80 x 80 boyutlarında 3 adet yuva (çıkarılabilir traversler için), çıkarılabilir traversler, 6 adet bağlama halkası, dış çerçeve üzerinde bağlama halkaları, güçlendirilmiş şanzıman destek kirişi (yük ve hızlı vites için), kontur işaretlemesi ve yan çarpma koruması, çamurluk ve su sıçramasını önleme sistemi (arkada), ön duvar ızgarası için ek ücret (1.600 mm yüksekliğinde, delikli metal), fiyat: 1.400 Euro, alüminyum rampalar için ek ücret (her çift için taşıma kapasitesi 9 ton ve arkada 2 adet katlanabilir destek), fiyat: 1.900 Euro, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: ! Hjdpfezxctnjx Ah Dst

Durum: yeni, boş ağırlık: 2.980 kg, azami yük ağırlığı: 8.920 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, dingil mesafesi: 990 mm, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükleme yüksekliği yaklaşık 860 mm, araç iç genişliği yaklaşık 2.480 mm, ön panel çelikten, galvanizli, 600 mm alüminyum bordalar katlanabilir ve çıkarılabilir, borda destekleri çıkarılabilir, 40 mm ahşap taban, ortada 80 x 80 ölçülerindeki takılabilir borda destekleri için 3 adet borda yuvası, 6 x sabitleme halkası, dış çerçeve üzerinde sabitleme halkaları, güçlendirilmiş şanzıman destek çerçevesi, yük ve hızlı vites özelliği, kontur işaretlemesi ve yan çarpma koruması, çamurluk ve sıçrama önleyici, arka kısımda, ön panel ızgarası için ek ücret, 1.600 mm yüksekliğinde (delikli sac), fiyat: 1.400 Euro, alüminyum rampalar için ek ücret, her çift için taşıma kapasitesi 8 ton ve arkada 2 x katlanabilir destek, fiyat: 1.900 Euro, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: !, daha fazla detay: ! Hsdpfezxcrkox Ah Dot

Durum: yeni, boş ağırlık: 2.900 kg, azami yük ağırlığı: 7.600 kg, toplam ağırlık: 10.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235 / 75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükleme yüksekliği yaklaşık 860 mm, araç iç genişliği yaklaşık 2.480 mm, ön panel çelikten, galvanizli, 600 mm alüminyumdan yapılmış katlanabilir ve çıkarılabilir yan paneller, ortada 80 x 80 ölçülerinde 3 adet takılabilir çıta yuvası, çıkarılabilir çıtalar, 6 adet bağlama halkası, dış çerçeve üzerinde bağlama noktaları, güçlendirilmiş şanzıman destek yayı (yük ve hızlı vitesli), kontur işaretlemesi ve yan çarpma koruması, çamurluk ve püskürtme önleyici, arka kısımda, ön panel ızgarası için ek ücret (1.600 mm yüksekliğinde delikli metal), fiyat: 1.400 Euro, alüminyum rampalar için ek ücret (her çift için taşıma kapasitesi 9 ton ve arkada 2 adet katlanabilir destek), fiyat: 1.900 Euro, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: ! Hjdpjzxcrdjfx Ah Dot

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 2.640 kg, azami yük ağırlığı: 7.360 kg, toplam ağırlık: 10.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 11/2015, yükleme alanı uzunluğu: 6.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, 400 mm yüksekliğinde bordalar, bağlama halkaları, rampa için ek ücret: 1.000 €, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: !, daha fazla detay: ! Hedszwn Nxjpfx Ah Dst

Durum: yeni, boş ağırlık: 3.026 kg, azami yük ağırlığı: 11.374 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 205/65 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 205/65 R 17,5, arka lastik boyutu: 205/65 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükleme yüksekliği yaklaşık 820 mm, araç iç genişliği yaklaşık 2.480 mm, ön panel çelikten, galvanizli, 600 mm alüminyumdan yapılmış katlanabilir ve çıkarılabilir bordürler, çıkarılabilir uzunlamalar, 40 mm kalınlığında ahşap zemin, ortada 80 x 80 boyutlarında takılabilir uzunlamalar için 3 adet uzunlama yuvası, 6 adet bağlama halkası, dış çerçeve üzerinde bağlama noktaları, güçlendirilmiş şanzıman destekleri (yük ve hızlı vites), kontur işaretlemesi ve yan çarpma koruması, çamurluk ve sıçrama önleyici, arka kısımda, ön panel ızgarası için ek ücret (1.600 mm yüksekliğinde, delikli sac), fiyat: 1.400 Euro, alüminyum rampalar için ek ücret (her çift için 8 ton taşıma kapasitesi ve arkada 2 adet katlanabilir destek), fiyat: 1.900 Euro, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: ! Hsdpfjzwkyyox Ah Dot

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 2.860 kg, azami yük ağırlığı: 9.040 kg, toplam ağırlık: 11.900 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 08/2018, yükleme alanı uzunluğu: 6.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 235/75 R17,5 143J/, dingil mesafesi: 990 mm, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R17,5 143J/, arka lastik boyutu: 235/75 R17,5 143J/, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Bağlama halkaları, , Rampalar için ek ücret 800 ¤, , -- Baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler --, Daha fazla bilgi: ! Daha fazla ayrıntı: ! Hodpfjzwkxiex Ah Det

Durum: yeni, boş ağırlık: 3.020 kg, azami yük ağırlığı: 11.380 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 205/65 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 205/65 R 17,5, arka lastik boyutu: 205/65 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükleme yüksekliği yaklaşık 820 mm, araç iç genişliği yaklaşık 2.480 mm, ön panel çelikten, galvanizli, 600 mm alüminyumdan yapılmış katlanabilir ve çıkarılabilir bordürler, çıkarılabilir uzunlamalar, 40 mm kalınlığında ahşap zemin, ortada 80 x 80 boyutlarında takılabilir uzunlamalar için 3 adet uzunlama yuvası, 6 adet bağlama halkası, dış çerçeve üzerinde bağlama noktaları, güçlendirilmiş şanzıman destekleri (yük ve hızlı vites), kontur işaretlemesi ve yan çarpma koruması, çamurluk ve sıçrama önleyici, arka kısımda, ön panel ızgarası için ek ücret (1.600 mm yüksekliğinde, delikli sac), fiyat: 1.400 Euro, alüminyum rampalar için ek ücret (her çift için 8 ton taşıma kapasitesi ve arkada 2 adet katlanabilir destek), fiyat: 1.900 Euro, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: ! Hsdpfxezv I Tho Ah Dst

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 3.500 kg, azami yük ağırlığı: 10.900 kg, toplam ağırlık: 14.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 08/2018, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, süspansiyon: diğer, lastik boyutu: 205/65R17,5 ---/126J, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 205/65R17,5 ---/126J, arka lastik boyutu: 205/65R17,5 ---/126J, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, 600 mm side walls, front wall height 1,200 mm, loading height approx. 850 mm, twin tires, 10 lashing eyes, customer vehicle. -- Subject to typographical errors, mistakes and changes. Sample images --, More data available at: !, More details: ! Hsdpozv I Rasfx Ah Dst

Durum: yeni, boş ağırlık: 2.980 kg, azami yük ağırlığı: 7.520 kg, toplam ağırlık: 10.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 6.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, dingil mesafesi: 990 mm, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Yükleme yüksekliği yaklaşık 860 mm, araç iç genişliği yaklaşık 2.480 mm, ön panel çelikten, galvanizli, 600 mm alüminyum bordalar katlanabilir ve çıkarılabilir, borda destekleri çıkarılabilir, 40 mm ahşap taban, ortada 80 x 80 ölçülerindeki takılabilir borda destekleri için 3 adet borda yuvası, 6 x sabitleme halkası, dış çerçeve üzerinde sabitleme halkaları, güçlendirilmiş şanzıman destek çerçevesi, yük ve hızlı vites özelliği, kontur işaretlemesi ve yan çarpma koruması, çamurluk ve sıçrama önleyici, arka kısımda, ön panel ızgarası için ek ücret, 1.600 mm yüksekliğinde (delikli sac), fiyat: 1.400 Euro, alüminyum rampalar için ek ücret, her çift için taşıma kapasitesi 8 ton ve arkada 2 x katlanabilir destek, fiyat: 1.900 Euro, baskı hataları, yanlışlıklar ve değişiklikler saklıdır, örnek resimler, daha fazla bilgi için: !, daha fazla detay: ! Hsdjzvpcdopfx Ah Djt

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2017, * SAF akslar * Tekerlek yuvaları * Genişliği ayarlanabilir hidrolik yükleme rampaları * Havalı süspansiyon * Genişletilebilir * Boş ağırlık: 11.020 kg ----Dahili Araç Numarası: 11010----Hatalar ve ara satışlar saklıdır. Hodpfx Ahswta Als Djt WhatsApp desteği mevcut! Araç hakkında sorunuz varsa veya ek bilgi için bize rahatça WhatsApp üzerinden yazabilirsiniz WhatsApp Almanca, İngilizce -- WhatsApp Almanca, İngilizce, Arapça

Üretim yılı: 2011, durum: mükemmel (kullanılmış), TIMA VOLLALU eğilebilir yükleme alanlı üniversal taşıyıcı Tip: GTAHK 360/188/3.5 İç boyutlar: 3500x1880x300mm Toplam ağırlık: 3500kg Yük: 2800kg Kendi ağırlığı: 700kg Lastikler: 155/70 R12C Yapım yılı: 2011 Pickerl 07/2022 tarihine kadar geçerlidir VOLLALU - Devirme yükleme alanlı römork İçi boş profil konstrüksiyonda kaynaklı çerçeve Alüminyum tahta zemin Yatırma işlevi için çift etkili hidrolik silindir Stepne takılı 8 bağlama halkası Hsdpfx Ahshwmr Hj Det

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 540.000 km, güç: 323,62 kW (440,00 bg), ilk tescil: 07/2011, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 6x4, yakıt: dizel, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: çelik-hava, Üretim yılı: 2011, Price does not include crane. Hodouqh Ibjpfx Ah Djt

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 540.000 km, güç: 323,62 kW (440,00 bg), ilk tescil: 07/2011, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 6x4, yakıt: dizel, şoför kabini: gündüz kabini, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: çelik-hava, yükleme alanı uzunluğu: 6.300 mm, Üretim yılı: 2011, Donanım: ABS, diferansiyel kilidi, hidrolik, hız sabitleyici, vinç, Good condition! Ready to drive! 6x4. Leaf/air suspension. Hiab 211-5 crane with remote control (year 2011). 5 hydraulic extensions with rotator (15 m). Euro 5. Hjdpfx Asufch Doh Dot

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 35.600 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 07/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 07/2027, Donanım: ABS, Ekipman Özeti Kuğu Boynu * Yükleme alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında, * Uzunluk yaklaşık 3.700 mm. Kuğu boynunun arka kısmı yaklaşık 1.000 mm x 6° eğimli * Teknik dingil yükü: 18.000 kg. SZM için: 4 x 2 ve 6 x 2 Yükleme Alanı * Teleskopik yükleme alanı, uzunluk yaklaşık 9.600 mm * Arka kısımda yaklaşık 900 mm x 6° eğim * Kuğu boynu sonrası yükleme alanı hidrolik olarak yukarı ve aşağı hareket ettirilebilir * Uzunluk yaklaşık 3.000 mm * Yaklaşık 9.000 kg'a kadar yük taşıma kapasitesi Rampalar * DR-10-900-4920-GR-HV-AXS * Yaklaşık 4.920 mm uzunluğunda ve 900 mm genişliğinde, iki parçalı AXS çelik rampalardan oluşan bir çift * Açık ızgara yüzey * Hidrolik olarak açılabilen rampa uçları * Rampalar, yaklaşık 235 mm dışa ve yaklaşık 365 mm içe doğru hidrolik olarak ayrı ayrı hareket ettirilebilir * Maksimum yük ve tırmanma açısı, teknik veri sayfasına göre: C470319 * Yükleme alanı aşağıdayken maksimum eğim açısı: yaklaşık 9° Dingiller ve Süspansiyon * BPW dingilleri ve süspansiyonu, 1. ve 2. dingil sabit, 3. dingil takip edici mafsallı * Teknik dingil yükü: 12.000 kg Hsdpfx Aezkx Hbsh Djt * Geri vitese geçildiğinde ve manuel olarak etkinleştirilebilen elektro-manyetik geri vites kilidi * Kaldırma ve alçaltma vanalı hava süspansiyonu * Dingil aracı Fren Sistemi * AB düzenlemelerine uygun WABCO EBS-E marka * Römork çekiciye bağlantı kablosu olmadan Lastikler * 235/75 R 17.5 3PMSF ikiz lastikli, markası bizim tarafımızdan belirlenecek, yük indeksi 143/141J (144/144F) Boya * 6 katlı yüzey işlemi: Kaynak yapıldıktan sonra tüm çelik konstrüksiyon bilye ile temizlenir * Çinko bazlı 1 kat astar * 1 kat yapışma astarları * 2 kat 2K boya (akrilik) ile son boyama, tek renk RAL 3002 karmin kırmızısı * Ardından boşluklar özel balmumu ile kapatılır * Jantlar gümüş rengindedir. Farklı renklerde ve özel boyamalarda ek ücret uygulanır Aksesuar (dahil) * Ön bağlantı şeridi üzerinde bulunan ASPÖCK-UNIBOX, 24N, 24S ve 15 kutuplu 24N prizli * ISO-1185'e göre 24S bağlantısı, ISO-3731'e göre 15 kutuplu bağlantı, ISO-12098'e göre bağlantı * Hidrolik operasyonları kontrol etmek için 3 kW Elektrik-hidrolik ünitesi, hidrolik vinçler hariç * Kullanılmadığında uyarı levhaları için kuğu boynu üzerindeki park pozisyonu * Vidalı bağlama halkaları için bağlantı delikleri olan kuğu boynundan dış destek * İlk delik önden yaklaşık 200 mm, ardından yaklaşık her 400 mm'de bir * Kuğu boynunun dış desteklerinin arka üst alanında, vidalı bağlama halkı için bir bağlantı deliği * 1 çift vidalı bağlama halkı dahil (LC 10.000 daN) * Kuğu boynunun dış desteklerinin iç kısmında 3 çift gömülü bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Kuğu boynunun ortasında 3 çift gömülü bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Kuğu boynunun arkasında ortada 1 çift gömülü bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Kuğu boynu ve arka eğimde yaklaşık 5 mm kalınlığında sac takviyeli ızgara yüzey * 2 inçlik Kral pimi - Kuğu boynunun döner tabla için yaklaşık 500 mm genişliğindeki kılavuz plakası * 2 vitesli şanzıman ve kol ile mekanik döner tabla destekleri. JOST Modül B statik test yükü = 50.000 kg * Ekstra güçlendirme için 5 mm'lik sac taban ile sürekli ızgara yüzey, nokta yüküne uygun, yükleme alanının kilitlemesi, kuğu boynunun arkasında ilk yaklaşık 3.000 mm'de konik olarak kaynaklanmış kilitleme profilleri * Her 500 mm'de bir kilitleme noktası, ardından yaklaşık 1.000 mm'de bir, uzun delikler asmak için * ve hareket ettirilebilir köprü elemanları: kuğu boynunun arkasındaki sabit kısımda * Yükleme alanının önünde, yükleme a

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 687.000 km, güç: 294,2 kW (400,00 bg), ilk tescil: 08/2007, yakıt türü: dizel, dingil konfigürasyonu: 8x4, dingil mesafesi: 3.800 mm, yakıt: dizel, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 5, süspansiyon: çelik-hava, yükleme alanı uzunluğu: 6.800 mm, Üretim yılı: 2007, Donanım: ABS, retarder, 8x4 Hjdpfordd Aljx Ah Djt Euro 5 Manual transmission Tridem 4th axle is a steering and lift axle Wheelbase: 3.80 m Loading area length: 6.80 m Technically in good condition and ready to drive

Durum: iyi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, kilometre: 107.500 km, güç: 103 kW (140,04 bg), ilk tescil: 06/2024, yakıt türü: dizel, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2028, renk: beyaz, vites türü: mekanik, emisyon sınıfı: Euro 6d-temp, koltuk sayısı: 3, Donanım: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, elektronik denge programı (ESP), hava yastığı, hidrolik direksiyon, kamyon kaydı, klima, navigasyon sistemi, tam servis geçmişi, çekiş kontrolü, Peugeot Boxer Uzun Kasalı – Kasa uzunluğu 4200 mm Deri direksiyon Otomatik klima Çekme kancası Hsdsztyk Tepfx Ah Dot Navigasyon ve diğer özellikler Bakımları düzenli yapılmış – İlk sahibi Size finansman konusunda yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız! Lütfen arayın!

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.500 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, Geniş araç yelpazemiz, anında veya kısa sürede teslim edilebilir araçlarımızla web sitemizde (ge.de) bulunmaktadır. Donanım özelliklerinden bir bölüm aşağıda verilmiştir. Tam donanım talebiniz üzerine sağlanacaktır. KUĞU BOYNU: * Yükleme alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında kuğu boynu, yaklaşık 3.700 mm uzunluk, arka tarafında yaklaşık 1.000 mm x 6° eğim * SZM için: 4 x 2 ve 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Kuğu boynunda ve arka eğimde 5 mm sac levha takviyeli ızgara yüzey * 2 inç King Pin * Kuğu boynundan, şasiye monte edilen dingil bağlantı plakasına yaklaşık 500 mm genişliğinde kılavuz plaka * Ön bağlantı çubuğunda yuvarlak NATO prizi (Maeler & Kaege VG 96 917) * Kuğu boynunda, her iki tarafta yaklaşık 400 mm yüksekliğinde, eloksal kaplamalı takılabilir ALU bordürler * Önde, üst tarafa monte edilmiş, sol ve sağ tarafta 1'er adet LED çalışma lambası, açma/kapama anahtarı ile kontrol edilir (bu durumda SZM'den çalışma lambalarının kontrolü mümkün değildir) YÜKLEME ALANI: * Yükleme alanı, yaklaşık 9.600 mm uzunluk, arka tarafta yaklaşık 900 mm x 6° eğim * Kuğu boynundan sonra, yaklaşık 3.000 mm uzunlukta, hidrolik olarak kaldırılabilen ve alçaltılabilen yükleme alanı, yaklaşık 9.000 kg'a kadar yük kapasitesi * Kaldırma platformu ve yükleme alanında, yaklaşık 5 mm kalınlığında sac taban ile desteklenmiş, sürekli ızgara yüzey, nokta yükü için uygun * Hidrolik sistemle yükleme alanını yükseltmek için kullanılabilir LASTİKLER: * 235/75 R 17.5 3PMSF, ikiz lastik, üreticinin tercihine bağlı * ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi AKS: * BPW akslar ve süspansiyon, 1. ve 2. aks sabit, 3. aks takip edici * 3. aks, geri vites ve manuel olarak etkinleştirilebilen elektro-manyetik geri sürüş kilidine sahip * 1. aks, kalkış yardım sistemine sahip * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg * Kaldırma ve alçaltma vanalı hava süspansiyonu HİDROLİK YÜKLEME RAMPALARI: * ızgara yüzey ve yaklaşık 4.920 mm uzunluk ve yaklaşık 900 mm genişliğe sahip, iki parçalı AXS çelik rampalardan 1 çift * Hidrolik olarak açılabilen rampa uçları * Rampalar, tek tek hidrolik olarak yaklaşık 235 mm dışa ve yaklaşık 365 mm içe doğru hareket ettirilebilir * Rampa uçlarının dış taraflarında, rampa kontrol düğmesinin yanına monte edilmiş uyarı ışıkları * Sürüş sırasında rampa sabitlemesi için hızlı bağlantı * Rampanın dış çerçevesi ve rampa ucunda boyalı kum kaplama * Boşaltma rampalarına destek için rampaların yan tarafında, düşey boru şeklinde mekanik destekler * Hidrolik rampalar için kontrol vanaları, aracın sağ tarafında FREN SİSTEMİ: * AB düzenlemelerine uygun WABCO EBS-E marka fren sistemi YÜZEY İŞLEMİ: * Tüm araç şasisinde, en iyi korozyon korumasını sağlamak için ZINACOR 850 ile HRM metalizasyonu (%85 çinko/%15 alüminyum) BOYA: * Damper: Karmin Kırmızısı (RAL 3002) * Jantlar: Gümüş Gri * Bordürler: ALU Doğal * Tekerlek göbekleri: Aks üreticisine göre Hjdpfx Asy Auhhsh Det * Lamba siperi: Saf Beyaz (RAL 9010) DONANIM: * Yaklaşık 1.600 mm yüksekliğinde, takılabilir çelik ön duvar, yaklaşık 1.000 mm yukarıdan, SZM için güç hatlarına bağlantı çubuğu dahil, dış çerçeve profilinin alt kenarından itibaren * Ön duvarın iç tarafında, sol ve sağ tarafta bağlama zincirleri için sabitleme imkanı, altında zincir veya bağlama kayışlarını yerleştirmek için sol ve sağ tarafta alüminyum oluklar * Ön duvarın arkasında yaklaşık 12 mm kalınlığında DELIGNIT kaplama vidalanmıştır * Ek olarak 2 çift vidalanabilir bağlama halkası (LC 5.000 daN) * Yaklaşık 5.400 kg çekme kuvvetine sah

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.410 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our entire stock of vehicles, including those available for immediate or short-term delivery, on our website. Partial list of features. Full specification available on request. NECK: * SNT-design gooseneck for optimized loading platform length, approx. 3,700 mm long, with rear taper approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Plug-in steel front bulkhead, approx. 400 mm high * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations (excluding hydraulic winches) * Approx. 40 mm hardwood decking above gooseneck * 2-inch kingpin * Gooseneck guide plate for fifth wheel, approx. 500 mm wide * Rear of gooseneck equipped for ALU approach ramps * Round NATO socket on front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 wheel chocks with holders ahead of the front bulkhead * 1 pair of stake pockets embedded in the gooseneck, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm (inside the chassis beam) Hsdpoy Auh Iofx Ah Dot EQUIPMENT: * Loading platform approx. 8,800 mm long, extendable version approx. 4,100 mm, rear with taper approx. 500 mm x 10° * Recess in the loading area and into the taper for excavator dipper stick accommodation, approx. 2,490 x 750 x 210/290 mm (L x W x H) * Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are routed protected inside the extendable beams and automatically adjust to the platform length * TPMS tire pressure monitoring system per ECE R 141 * BPW axles and suspension, 1st and 2nd axle fixed, 3rd axle steered trailing * 3rd axle with electro-magnetic reverse lock, can be activated by reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg per axle, air suspension with lift and lowering valve * 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires. Brand of our choice * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load approx. 50,000 kg * Hardwood floor (approx. 50 mm thick) throughout the load area and interrupted between axles (increases coefficient of friction) * 1 intermediate table, approx. 300 mm wide, for the large cross-section extension tube. Intermediate table with recessed platform and extendable mountings for aluminium bridging elements * Platform locking with conically welded locking profiles every approx. 250 mm. Includes pre-tensioning plate * 1 pair of lashing rings on the front cross member (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, foldable outwards (LC 10,000 daN) * 1 pair of fixed wheel recesses ahead of the axles, open up to the gooseneck cross member, approx. 700 x 410 mm (W x D) * Wheel recesses with square climbing strips approx. 15 x 15 mm, with widenings at the bottom (if vehicle equipped with extendable outriggers) * 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,480 x 700 x 410 mm (L x W x D), in the load area between the 1st and 2nd axle * Wheel recesses with square climbing strips approx. 15 x 15 mm and bottom widenings * Aluminium covers for wheel recesses ahead of the axles and between the 1st and 2nd axle, which can also serve as extension planks (if vehicle equipped with extendable outriggers) * Lockable aluminium elements fitted onto the extension pipes of the outriggers * 1 pair of mechanical rear supports * 1st axle with traction aid * Painted sand...

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 50.400 kg, toplam ağırlık: 65.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You will find our complete range of vehicles with immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment details available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize the loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear taper approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Removable steel front wall, approx. 400 mm high * ASPÖCK UNIBOX at the front connection rail with sockets * 3 kW electric-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions (except hydraulic winches) * 1 pair of removable aluminum side boards, approx. 400 mm high, anodized * One removable aluminum rear board, approx. 400 mm high, anodized * Approx. 40 mm solid hardwood floor above the gooseneck, over the kingpin with checker plate covering * 2" kingpin * Socket at the rear of the gooseneck for aluminum loading ramps * Round NATO socket at the front connection rail (Maeler & Kaege VG 96 917) LOADING AREA * Extendable loading area design, approx. 8,800 mm long, with rear taper approx. 500 mm x 10° * A recess in the loading platform and into the taper for accepting the excavator bucket arm, approx. 3,850 x 750 x 210/290 mm (L x W x H) * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 * BPW axles and suspension, 1st axle steering, all other axles hydro-mechanically forced-steered * 1st axle with electric-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each, air suspension with lifting and lowering valve * Tires: 235/75 R 17.5 3PMSF, twin mounting * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank, JOST Modul B – static test load: approx. 50,000 kg * Continuous hardwood flooring approx. 50 mm thick on the loading area and interrupted between axles (increases friction coefficient) * 1 intermediate platform, approx. 300 mm wide, for the extension tube with large cross-section * Extendable galvanised widenings, approx. 230 mm per side (without wooden planks) * Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing bars in front of axles, open through to gooseneck cross member, approx. 700 x 410 mm (W x D) * Aluminum covers for the wheel recesses, usable as bridging elements for the extension OR as widening inserts * Aluminum elements lockable on the extension tubes of the widenings * Widenable U-profiles for inserting the aluminum covers: - on the fixed section behind the gooseneck - on the intermediate platform - on the extendable loading area * Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing bars between 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm (L x W x D) * Aluminum covers for the wheel recesses, usable as bridging elements for the extension OR as widening inserts Hedpotx Nwnefx Ah Djt * Aluminum elements lockable on the extension tubes of the widenings * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from both the front and rear via cable remote control, with axle single-track control, without installation in the tractor unit HYDRAULIC LOADING RAMPS * One pair of two-part steel ramps, Type: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, approx. 4,350 mm long, approx. 900 mm wide * Hydraulically foldable ramp tips * Ramps can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward individually * Super Grip rubber flooring approx. 25 mm and steel deck approx. 5 mm as additional

Durum: yeni, toplam ağırlık: 80.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, Additional vehicles available – extract from equipment list. Full equipment details upon request. GOOSENECK: * Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, approx. 3,700 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Steel front wall, detachable, approx. 400 mm high * ASPÖCK-UNIBOX on the front control panel with 24N, 24S & 15-pin sockets * 3 kW electric-hydraulic power pack for controlling hydraulic functions, excluding hydraulic winches * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings: first hole approx. 200 mm from the front, then every approx. 400 mm; 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of horizontal lashing rings in the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * On the gooseneck, 1 pair of plug-in ALU sideboards, approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck, 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized finish * Approx. 40 mm thick hardwood flooring over the gooseneck, over king pin checker plate covering * 3.5 inch king pin * Gooseneck guide plate for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO plug socket on the front control panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pairs of lashing rings with retaining spring suspended on the outer beams of the gooseneck (LC 5,000 daN) LOADING PLATFORM: * Extendable loading platform, approx. 8,800 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adapt to the platform length * BPW axles and suspension, 1st axle with steering, all other axles hydro-mechanically forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock via reverse gear and manual activation * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve * 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres – brand at our discretion * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = 50,000 kg * On the platform, continuous and between axles interrupted approx. 50 mm thick hardwood flooring (thereby increasing the coefficient of friction). – Slotted holes for hook-in and repositionable bridging elements * At front of platform – 1 adjustable intermediate table, approx. 300 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate covering. – Front and rear with slotted holes for hook-in and repositionable bridging elements * 1 pair of lashing rings on the front cross member (LC 10,000 daN) Hodpoxarmaofx Ah Djt * 7 pairs of recessed, fold-out lashing rings in the outer frame of the platform (LC 10,000 daN) * Extensions (galvanized) extendable by approx. 230 mm on each side (without wooden planks) * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle tracking control, no installation in tractor unit * TPMS tire pressure monitoring sensors installed in all wheels * Platform locking with conically welded locking profiles every 500 mm * Locking control left and right on the trailer * For the intermediate table, approx. 300 mm wide, a mechanical lock to secure the table to the extension * 5 pairs of threaded blocks on the extendable beam for mounting bolt-on rings M20 (LC 5,000 daN) BRAKE SYSTEM