Damperli kamyon

Mercedes-Benz Arocs 3251K 8x4 AMTEC Thermokipper +Sprider M25E

- Fren Sistemi

Guodpfxoz Ang Ij Aiwjg
Araçla ilgili sorularınız için Bay Seidel size yardımcı olacaktır (telefon numarası aşağıdadır). Mercedes-Benz Arocs 3251 K 8x4-4 Termo Damperli Kamyon
Üstyapı: CMT ASF13, Konveyör bandı, 14 m³ yük hacmi, !!! TURBO-RETARDER DİFRANSİYEL !!!, A1D ön aks 8,0 t, A1Y ön aks, düz tasarım, A2G arka aks, konik dişli 300, planet dişli, 13,4 t, A5W aks oranı i = 4,143, B1B ABS ve ASR'li elektronik fren sistemi, B1D elektronik basınçlı hava sistemi ünitesi, orta boyutlu, B1F ısıtıcı, elektronik basınçlı hava sistemi ünitesi, B1Z ABS, devre dışı bırakılabilir, B2A disk fren, ön ve arka akslarda, B2E tam korumalı disk frenler, B4A kondens suyu izleme, basınçlı hava sistemi için, B4M basınçlı hava tankı, çelik, C0B şasi çıkıntısı 800 mm, C2O dingil mesafesi 4550 mm, C6H direksiyon, servo destekli, 4 akslı ve 9 ton ön aks, hava destekli, C6J direksiyon destek pompası, ayarlanmamış, C6Q denge çubuğu, ön aks, C6W denge çubuğu, güçlendirilmiş, 2. arka aks, C7C arka UFS, katlanabilir, çelik damper, test gücü %80, C7K akü tutucusu, üst üste aküler, C8F çamurluk, şasi montajı için, D0L sigara paketi, D0S basınçlı hava bağlantısı, kabinde, D1C sürücü süspansiyonlu koltuğu, konforlu, D1P yolcu süspansiyonlu koltuğu, konforlu, D2N koltuk sırtlığı, kilitleme mekanizması, sürücü koltuğu, D2W kol dayanakları, her iki tarafta, yolcu koltuğu, D3Q koltuk kılıfı, kadife, D4Z güneşlik, yan tarafta, sürücü ve yolcu tarafı, D6F klima, D6I artık ısı kullanımı, D6M sıcak su ek ısıtıcısı, kabin, D6Z inşaat alanı filtresi, D7G saklama bölmesi kapağı, sürücü ve yolcu tarafı, D7Q saklama bölmesi, yüksek, motor tünelinde, D8A tavan menfezi/havalandırma kapağı, tavan, E2J sigorta otomatları, E3X ilk parametreleme PSM, harici, E3Y PSM, üstyapı ve römork CAN, ISO 11992, E4A iletişim arayüzü (KOM), E4C ek fonksiyonlar, üstyapı üreticisi için, E5H gece sürüş ışığı anahtarı, E6A römork soketi 24 V, 15 kutuplu, E6Z geri sürüş uyarıcısı, E9G elektrikli cihazlar için ön hazırlık, F0G yan modül, N3G araç, F0Y ayna kılıfı, inşaat aracı, F1B M kabin ClassicSpace, 2,30 m, tünel 170 mm, F3B kabin montajı, konforlu, çelik yaylı, F3W kabin eğme mekanizması, mekanik-hidrolik, F4I kabin arka paneli, pencere ile, F4X saklama bölmesi dış kapağı, sol, F5L dış güneşlik, şeffaf, F5Y A sütunu kaplaması, F6C ön cam, renkli, F6I ön ayna, ısıtmalı, F6Q basınçlı hava korna, F7B tampon, köşeler çelik, F7D tampon, orta kısım, çekme halkaları, bağlantı yuvası, F7Y kabin girişi, sol/sağ, hareketli, F7Z basamak, çatıdaki tutamak ile, F8E kapı kilidi sistemi, merkezi kilitlemeli, F8F konforlu kapı kilidi sistemi, G0B güç aktarım organları, 44 t'den 80 t'ye kadar, G0R şanzıman destek kolları, montaja uygun şekilde tasarlanmış, G0V sürüş programı power, G2F şanzıman G 330-12/11,63-0,77, G3Y Turbo-Retarder difransiyeli, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H lastikler, iç lastiksiz, 315/80 R 22,5 arka aks, I2P lastikler, iç lastiksiz, 385/65 R 22,5 ön aks/ön akslar/arka aks, I4L tekerlek formülü 8x4/4, I5G 32,0 tonluk, I6I araç üretim tesisi Wörth, I6W yaprak yaylı süspansiyon, arka aks, J1E kombi gösterge paneli, 12,7 cm, ek göstergelerle, J1R takograf dijital, AB, devir, ADR, J1S takograf üreticisi VDO, J2D radyo/navigasyon sistemi Bluetooth, konforlu, J2K hoparlör, 2 yollu sistem, J2Z CB telsizi, 12 V, J9D otoyol ücretlendirme sistemi için ön hazırlık, J9L J3J için FleetBoard ön hazırlığı, JFFH yan cam rüzgar deflektörü, JY3M Mercedes-Benz şasi koruyucu kaplama, K5A depo 290 l, sol, 650 x 565 x 950 mm,

Bu ilan otomatik olarak tercüme edildiğinden bazı çeviri hataları oluşmuş olabilir.