Kullanılmış Fliegl Edk 60 Kipper satın al (24.162)

Durum: yeni, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 4.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.020 mm, yükleme alanı yüksekliği: 500 mm, yükleme alanı hacmi: 4 m³, Brüt Araç Ağırlığı: 6.000 kg Klodpfjzbmb Nox Apyeu

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 1 kg, azami yük ağırlığı: 4 kg, toplam ağırlık: 6 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, lastik boyutu: 15.0/55-17 10 pr, Further Information Chassis Central Axle Tipper Trailer Steel Welded Construction Heavy-duty, foldable jockey wheel at front Wheel chocks with holder Steel underrun protection Quarter-panel mudguards Central axle trailer hitch system Rigid drawbar for top-mount coupling, 40 mm towing eye Height-adjustable drawbar with spindle, maximum adjustment range 300 mm Axles & Suspension Rigid Axle/chassis laser alignment to reduce tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load compensation (rocker equalization) Wheels and Tyres 15 PR according to manufacturer's selection Steel rims, factory silver Braking System Overrun brake with automatic reverse Shut-off valve Kodpfx Aji Riypjpyslu Integral air reservoir 2 non-interchangeable coupling heads at the front, with connecting lines to the truck, ABS and ALB, with ABS connector at the front, with connecting cable Electrics 12 Volt, 2 five-chamber tail lights, without light carrier, impact-resistant lenses 2 white position lights at the front 2 white/red side marker lights at the rear 7-pin plug Hydraulics 3-stage tipping cylinder Limit switch Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3, including connection hose Hydraulic operation via truck PTO Tipper Body Sturdy tipping platform, steel drop-side construction, continuous side walls, foldable and pendulum-mounted Platform length approx. 4,000 mm, side walls with 5 hinges at the bottom Platform width 2,020 mm 4 pairs of lashing rings in the floor, each rated at 2.5 tonnes Country of Registration / License Plates Country of registration: Germany With Dekra inspection and certificate (according to §13 EG - FGV) 24/7 Service Hotline Prepared for single-line license plate holder Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear Paintwork Frame hot-dip galvanized including passivation, 15-year warranty against rust-through Drop sides/platform: RAL 6005 moss green

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 38.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 11/2014, Üretim yılı: 2014, Donanım: ABS, Pompalı damper 2x alüminyum dolap Boru tutucu + borular 8x konteyner tutucu Klodezfyiyjpfx Apyju Damlama tepsisi Yürüme sacı İyi durumda Giriş hataları, değişiklikler, yanlışlıklar ve ara satış hakkı saklıdır. İlanlarımızda, internette, fiyat etiketlerinde ve resimlerde belirtilen bilgiler bağlayıcı olmayıp, garanti edilmiş özellikler olarak kabul edilmez. Satıcı, yazım ve veri aktarım hatalarından sorumlu değildir.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902031174, boş ağırlık: 5.835 kg, azami yük ağırlığı: 29.165 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2023, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 10.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.740 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", renk: gri, The images are archive photos. The vehicle may still be in use. Chassis – Tipper Semi-Trailer Fine-grain steel welded construction, in basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin. Curved front wall "Patented" 24 t, two-speed landing gear, single-side operation, straight lower section, without load compensation. 2x wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Folding rear underrun protection 6x half-shell mudguards Integrated "mudguard holder" with stone-repellent surface Tarp support bar with holder 2x tow hooks at rear Axles & Suspension BPW disc brake axles "Axle/chassis laser-aligned" for reduced tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and start assist, operated by triple brake application Brake System 2-line air pressure brake system Color-coded lines for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 foolproof couplings at front, without connecting line EBS, Electronic Brake System with EBS socket at front, without connection cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that can guarantee the effectiveness of ABS! With lifting & lowering valve Vehicle Stability Control System Wheels and Tyres 6x 385/65 R22.5" 6x steel rims Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, lateral yellow LED lighting 2 white marker lights at front 2 white/red clearance lights at rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at front, without connection cable Kedpjy Efcuefx Apyslu Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm. (without hose connection) Body Aluminum box-type body made of high-quality, wear-resistant material. Sloped front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount. Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with bulk material-repellent top rail. Inside fitted with access at the front wall. Shovel and broom holder on the outside of the front wall. Rear wall with pendulum mount, "double joint hinge," split 1/2 to 1/2 with two-wing door, top with swing-out support, each door with grain chute. Rear wall with rubber seal Continuous 6 mm floor Standing platform with access, connection plate for air/electricity and brake. Roll tarp stowable on the right-hand side, with central locking on the left-hand side. Operating Notes For transports of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to avoid corrosion damage. The specified gross weight is technically possible. Depending on the load type, the permissible axle/support/kingpin loads may restrict the achievable total weight. (Incorrect load distribution can cause poor handling and tracking.) Note: Not suitable for chemically aggressive materials (e.g., acids, chlorinated compounds, sulphur compounds, "refuse-derived fuels"). Such media, particularly on moist body surfaces, may lead to stress corrosion cracking and severe fractures in the body structure! Vehicles with tipper bodies are intended for non-aggressive loads. Use for transport of aggressive substances such as acids, bases, salts, fertilizers, sewage sludge, and domestic waste is at the owner's risk. This may result in stress crack or pitting corrosion damage. The images are archive photos!

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT34202036640, boş ağırlık: 6.213 kg, azami yük ağırlığı: 35.787 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2025, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.600 mm, yükleme alanı hacmi: 27 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.310 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", renk: sarı, The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Fifth Wheel Height approx.: 1200 mm Kodpfxsyylaps Apyelu Chassis - Tipper Semi-Trailer Basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, patented curved front section. Foldable underrun protection with spring assistance for easier operation. Integrated mudguard bracket with stone-repellent surface. Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter. Axles/chassis laser measured, reducing tire wear and fuel consumption. Air suspension. First axle is a self-lifting axle with forced lowering and starting aid, activated by pressing the brake three times (starting aid operational with axle overload up to 30% and max. 25 km/h). Braking System 24 Volt EBS electronic braking system with front EBS socket (without connecting cable), external test port for brake cylinder pressure at EBS module, with lift & lower valve. Paver brake, electric control from the truck without truck installation. Automatic tipper lowering with shut-off valve. TPMS (Tire Pressure Monitoring System) according to ECE R 141, display in tractor unit via EBS (truck must be pre-equipped, only monitors standard tires). Axle load detection via EBS CAN-bus signal, display in cab (truck must be pre-equipped, no installation required). Wheels and Tires 385/65 R22.5 steel rims Electrics Side yellow LED lights linked to indicators (flashing side marker lights). Two front white position lights in LED, two rear white/red lane marker lights in LED. Side-mounted LED work lamps on both sides, two additional LED work lights recessed in rear section. Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection). Operation hydraulically via truck PTO. Bodies Steel round body with "Stone Master Design" made of highly wear-resistant HB 400/450 steel. Sloped front wall with external hydraulic cylinder mounting. Interior access at the front wall. Greenline – conical and aerodynamic body shape. "Membrane" tailgate – hydraulic rear flap with large upward opening, approx. 2200 mm clearance height. Side walls continuous 5 mm thick; floor continuous 8 mm thick. Insulated body version – Fliegl Asphalt Profi Thermo, front, side, bottom, and rear insulated with Fliegl Isotherm. "Flip Top sliding cover" with automatic rear closure (folding framework). Cover is pre-assembled forward, electrically operated with 7-pin plug at front (charging socket) without connecting cable, no truck installation. Operable on the trailer and via remote control. Operating Notes For transports of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent corrosion from aggressive materials. The stated gross weight is technically possible but may not be achievable depending on cargo while observing legal axle, support, and fifth-wheel loads (poor driving and tracking may occur due to incorrect weight distribution). Paintwork Frame – DB 7350 Nova Grey "10 years corrosion warranty" Support legs – Black coated Body – RAL 1007 Narcissus Yellow Tarpaulin – RAL 7038 Agate Grey

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT23502035606, boş ağırlık: 5.325 kg, azami yük ağırlığı: 26.675 kg, toplam ağırlık: 32.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.600 mm, yükleme alanı hacmi: 27 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.490 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", renk: gri, römork freni: frenli römork, The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Chassis Tipper Semi-Trailer Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin and two king pin positions. King pin mounted in the front position. Patented curved front bulkhead. 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular base and straight connection plate, with push compensation. Detaching under load is not possible; when uncoupled, the vehicle must be positioned at a rearward angle. Kodpfx Aex Dkpnopyjlu Free rearward swing clearance approx. 2100 mm in the rear position and approx. 2600 mm in the front position. Wheel chocks with holder. Aluminum side underrun protection. Folding rear underrun protection. Rear underrun protection with spring assistance for easier operation. Half-shell mudguards. Asphalt-specification splash flaps behind the last axle, fitted to mudguards with a hinge, with hanging provision at the top of the mudguard, shortened mudguard. Tarpaulin bar with holder. Tow hook at the rear (not on Revolution models). Axles & Suspension BPW or SAF drum brake axles, at manufacturer's discretion. Axles in off-road specification. “Axle/chassis laser alignment” – reduces tire wear and fuel consumption. Air suspension. 1st axle: automatic lift axle, including forced lowering and start-up assistance, operated via “3x brake” (start-up aid is active up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h). “Hot-dip galvanized lift axle mechanism” – 10-year warranty against corrosion. Brake System 2-line compressed air braking system. Colored layout of air lines for easy servicing. Spring-loaded parking brake. Two anti-tangle coupling heads in front, without connecting line. 24 Volt EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable. Note: The trailer may only be towed by tractors that ensure ABS functionality! With raise & lower valve. Vehicle stability control system. Paver brake, electrically operated from the truck, no truck installation required. Automatic tipping lowering with shut-off valve. Wheels and Tires 385/65 R22.5 – manufacturer at supplier’s discretion. Steel rims, factory silver. Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow side LED lighting. Two front white position LED lights. Two rear white/red lane marker lights. 1 x 15-pin socket at the front, without connecting cable. 1 LED headlamp with integrated “Osprey” body camera (technical inspection required upon order). LED strobe light(s) at the rear, operated by a switch in the truck cab, no truck installation required, wired to PIN 12. In case of order: please specify PIN allocation! Rear-view camera system with color flat-screen monitor, wireless connection to the display, monitor with suction cup mount and power via 24-volt vehicle socket. Registration Country / Plates Germany. With DEKRA inspection and certificate (in accordance with §13 of the EC Type Approval Regulation). 24/7 service hotline. Superstructure rigidity according to EN 12642. Prepared for single-line license plate holder. Reflective contour marking according to ECE R 048, white on sides and red at rear. Paintwork Frame: DB 7350 Novagrau. "10-year warranty against corrosion." Landing gear: black coated. Tipper body/sidewall: Scania Urban Grey 2389173. Rolling tarp: RAL 7038 Agate Grey.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902037031, boş ağırlık: 4.795 kg, azami yük ağırlığı: 30.320 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2025, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.040 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5", renk: gri, These images are sample archive photos! Vehicle may still be in operation! Fine-grained steel welded construction, in Basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin, Curved front wall – patented 24-ton 2-speed landing gear, operable from one side, with semi-circular lower part and straight mounting plate, with load compensation Wheel chocks with holder Foldable underrun protection Semi-shell mudguards Integrated 'mudguard bracket', stone-repellent surface With anti-spray splash guards only on the last axle Tarpaulin rod with holder Tow hook at the rear (not with Revolution) Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter 'Axles/chassis laser-aligned' – reduces tire wear and fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operation ``3x braking'' (starting aid works up to 30% axle overload and at speeds up to max. 25 km/h) 'Hot dip galvanized lift axle mechanism' Braking System 2-line compressed air braking system Color-coded line arrangement for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting lines 24 Volt EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable Note: This trailer may only be towed by towing vehicles that ensure ABS effectiveness! With lift & lowering valve Vehicle stability system Automatic tipping lowering with shut-off valve 'TPMS' Tire Pressure Monitoring System, display via monitor in towing vehicle, via EBS, not installed in the truck (requirement must be present in the truck. Only for standard tires) Wheels and Tires 385/65 R22.5 Steel rims Electrics 24 Volt, multi-chamber lights in LED, side yellow LED lighting, license plate lighting in LED (Note! Certain towing vehicles may show error messages, even though the lighting functions correctly) Side yellow LEDs integrated with indicators ('flashing side markers') 2 front white position lights in LED 2 rear white/red lane markers in LED 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable Additional LED work light integrated in the rear, switched via reverse light Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar Operated hydraulically via truck PTO Kjdpfx Apjy Rrpljyelu Tipping Body Aluminum box-type tipper body made from high-quality, wear-resistant material Sloping front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made from 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with top rail profile designed to repel bulk material. Interior with climb assist at the front wall (not in conjunction with Cramaro cover) Shovel and broom holder on the outside at the front wall Greenline – conical and aerodynamic tipper body design 'Membrane' rear wall Rear wall as swing tailgate with 'double-hinge', externally mounted with double hook lock Rear wall with rubber seal Floor continuous, 6 mm thick Standing platform with access ladder, mounting plate for air/electrics and brakes, with ample free space for best possible operability Roll tarp, stowable on passenger side, with central locking on driver’s side Operating Notes For transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with hard-chromed piston rod to prevent damage and rust caused by materials.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.200 kg, azami yük ağırlığı: 16.800 kg, toplam ağırlık: 21.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 600 mm, toplam uzunluk: 7.200 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.800 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 435/50 R19,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşterinin isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Şasi Orta Dingilli Damperli Römork Çelik kaynaklı konstrüksiyon, arka kısmında 100 mm bilyalı eğme yataklı, sürekli eğim mili Tip 210, teknik toplam ağırlık 21.000 kg (özel izin gereklidir) Ön şanzıman destek ayağı Katlanabilir arka destek 2 adet tutucu ile takoz Çelik arka koruma barı Ksdpfx Ajzd Eynopyslu Arka tam genişlikte çamurluk (Forklift tutucu ile birlikte kullanılamaz) Her dingil önünde ve arkasında çeyrek daire çamurluk 1 adet plastik alet kutusu, b=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir 1 çift alüminyum rampa, 3.440 mm uzunluğunda, 360 mm genişliğinde, çift olarak taşıma kapasitesi 8.000 kg (Rampalar için arka askı rayı) Çekiş Mekanizması Orta Dingilli Römork Test edilmiş 50 mm çekme halkalı çekme takozu Akslar ve Süspansiyon BPW disk frenli akslar "Aks/şasi lazer ölçümlü" Lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Aks mesafesi 1810 mm (teknik olarak 10 ton aks yükü) Havalı süspansiyon Fren Sistemi Çift devreli basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renkli hat döşemesi Yaylı park freni Önde 2 adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, çekiciye bağlantı hattı ile 24 Volt EBS, ön kısımda EBS fişi ile elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu dahil Dikkat: Bu römork yalnızca ABS işlevselliğini sağlayabilen çekicilerle çekilmelidir! Yükseltme ve İndirme valfi ile Araç Sürüş Stabilite Sistemi EBS-Canbus sinyali ile aks yükü algılama, sürücü kabininde ekrana aktarım için; kamyon buna uygun olmalıdır, LKW kurulu değildir (kalibreli terazi yoktur) Tekerlek ve Lastikler 435/50 R19,5'' Üretici seçimine bağlı marka 164 K veya J işaretli lastikler, üretici seçimine bağlı Çelik jantlar, fabrika gümüşü Elektrik 24 Volt, çok odacıklı aydınlatma, yanda sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz LED konum lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2x 7 pinli karıştırılamaz fiş, bağlantı kablosu ile 1 adet ilave LED çalışma lambası, arka kısımda, geri vites lambası ile devreye alınır Hidrolik Üç yönlü damper mekanizması, strok sınırlayıcı ve emniyet halatlı çok pistonlu hidrolik pres Düşük basınç silindiri, max. 170 bar, kısıcı olmadan. Gerekirse kamyonda eklenmesi gerekir. (Kamyon max. 55 l/dk hidrolik debi ile) Kamyon yardımcı tahrik ile hidrolik kumanda SVK fişli (NW 10/3) hidrolik bağlantı, bağlantı hortumu dahil Damper Gövdesi 4 mm kalınlığında Hardox 450 çelik taban, arkada 100 mm çapında bilyalı eğme yataklı Çelik yan paneller, yan duvarlar aşağı katlanabilir ve salınımlı, alttan merkezi kilitli Arka duvar salınımlı ve iki kanatlı kapı (aşağı katlanamaz), yanlarda kapı tutucu ve koruyucu lastik (Panjur veya yaprak teli üst yapı ile birlikte kullanılamaz) Yan panel geri çekme yayı (katlanabilir ön panelde mümkün değildir) Kasa içi genişlik 2420 mm Yerde 5 çift bağlama halkası, her biri 5 ton Boya Yan panel/kasa, istenilen renkte boyalıdır Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşterinin isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilir.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.650 kg, azami yük ağırlığı: 9.850 kg, toplam ağırlık: 13.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 450 mm, toplam uzunluk: 6.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.680 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 285/70 R19,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı kendi ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım tamamen müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılır. Şasi Merkezi dingilli damperli römork Çelik kaynak konstrüksiyonu, arkada boydan boya 80 mm bilyeli eğme mili Önde dişli destek ayağı Katlanabilir arka destek 2 takoz ve tutucu Çelik alt koruma Arka kısmın tamamı boyunca çamurluk örtüsü Çeyrek kabuk çamurluklar Yükleme yüzeyinin altında rampa için kilitlenebilir depolama alanı 1 plastik alet kutusu, iç raflı, b=620/y=360/d=440 mm, asma kilit ile kilitlenebilir Not! Yan duvar katlandığında depolama kutusuna temas eder. Çekme tertibatı merkezi dingilli römork Test edilmiş 40 mm çekme halkalı çekme kolu Çekme kolu vidalı mil ile 300 mm’ye kadar ayarlanabilir Akslar + Süspansiyon SAF kampanalı fren aksları "Aks/şasi lazer ölçümü" – Lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk burçlu ve mekanik aks yük dengelemeli parabollü süspansiyon (salıncak dengeleme) Tekerlekler ve Lastikler Kledpfx Apjzd D Scjysu 285 / 70 R 19,5" Üretici seçimine göre Çelik jantlar fabrika gümüşü Fren sistemi Çift hatlı basınçlı hava fren sistemi Yay enerjili el freni 2 adet hat karışıklığı önleyici ön bağlantı başlığı ve çekici araca bağlantı hatları, ABS ve ALB, ön ABS fişi ile bağlantı kablosu Dikkat: Römork yalnızca ABS işlevini sağlayan çekiciler ile kullanılmalıdır! Elektrik 24 Volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED ışıklandırma Ön tarafta 2 beyaz konum lambası Arka tarafta 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası 2 x 7 pinli, karışıklık önleyici ön fiş ve bağlantı kablosu Hidrolik Üç yönlü damper, kaldırma sınırı ve emniyet halatlı hidrolik çok pistonlu pres, Maksimum 170 bar’a kadar alçak basınç silindiri, kısıcı valf yok. Gerekiyorsa LKW’ye ekleme yapılmalıdır. Kullanım, kamyon PTO üzerinden hidrolik olarak SVK fişli NW 10/3 hidrolik bağlantı, bağlantı hortumu dahil Kasa Rampları 4 mm çelik sac tabanlı sağlam kasa, yan duvarlar tamamen menteşeli ve merkezi kilitlidir, köşe direkleri arkada sökülebilir. Arka kapak katlanabilir veya sarkaç askılı ve merkezi kilitli. Kasa uzunluğu yaklaşık 5.000 mm, yan duvarlarda 6 menteşe Yan duvar çekme yayları Kasa genişliği 2.420 mm Tabanda her biri 5 ton 5 çift bağlama halkası Kullanım Notları Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, ancak yükleme durumuna bağlı olarak izin verilen dingil, destek ve king pin yüklerine uymak gereken durumlarda toplam ağırlığa ulaşılamayabilir. Tescil Ülkesi/Plakalar Tescil ülkesi: Almanya Dekra onayı ve raporu ile (§13 EG - FGV’ye göre) 24/7 Servis Hattı Tek satırlı plaka tutucuya uygun ECE R 048’e göre yanlarda beyaz ve arkada kırmızı reflektif şeritli kontur işaretleme Boya Şasi: Sıcak daldırma galvanizli ve pasifleştirilmiş "15 yıl korozyona karşı garanti" Yan duvar/kasa: İstenilen renkte boyalı Özel taşıma çözümü.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 7.500 kg, azami yük ağırlığı: 18.700 kg, toplam ağırlık: 26.200 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam uzunluk: 12.400 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 205 / 65 r 17,5, Further Information Chassis Semi-Trailer for Freight Forwarding Fine-grain steel welded construction, kingpin plate with interchangeable 2-inch kingpin, rear bevel to approx. 1920 mm, continuous hook-in profile for ramps at the rear and front on the gooseneck, wear rollers at the rear, lowered deck from the kink to the axle assembly. Drawing approval required from the customer upon placing the order! Pair of lashing mushrooms recessed on top and side of the outer frame, each 10 tons Pair of lashing rings recessed in the outer frame on the gooseneck, each 5 tons 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without lateral compensation Rear support foldable, mounted externally Chocks with holder Side underrun protection, aluminium Underrun protection, steel, for EU standards, if technically feasible Quarter-shell mudguards with anti-spray mud flaps to EU standards 1 pair of wheel recesses in the lowbed section after the gooseneck, recessed in the driving lane area, inclined for easier entry. Bottom length approx. 1840 mm, depth of wheel recesses approx. 200 mm. 2nd pair of wheel recesses at rear bevel. Depth approx. 200 mm. Note! Frame in the main beam area is 200 mm higher than wheel recess. Detailed technical evaluation required after order placement. Wheel recess covers extendable from the lowbed with hardwood inserts, on rear bevel with hardwood inserts. Electrical winch, 24 Volt, pulling force 5500 kg, mounted at gooseneck kink, not extending onto the loading area, operated by remote control, cable length 35 m x approx. 10 mm, with roller cable window and removable guide roller at the rear bevel. Axles + Suspension SAF or BPW drum brake axles at our discretion Air suspension with raise & lower valve + auto reset function Wheels and Tyres 205 / 65 R 17.5 tyres with 129/127K (132/132G) marking for 8 t tyre load capacity at max. 90 km/h manufacturer’s choice Steel rims in twin arrangement, factory silver Braking System 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake Kodpei Ri Hrsfx Apyjlu 2 foolproof couplings at the front, without interconnecting line EBS manufacturer: Haldex, electronic brake system with EBS socket at the front, without interconnecting cable (brake calculation sent to customer for approval, 15.07.2021) Note: The trailer must only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display via dashboard in the tractor unit, truck must be factory-prepared accordingly, not installed in truck (not a certified weighing system) Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, lateral yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marking lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at the front, without interconnecting cable Floor Gooseneck with steel / checker plate covering 30 mm phenolic plywood floor, in the lowbed between the main beams, center In the driving lane area, with serrated grating, in the wheel recesses with steel/checker plate covering. Ramps Pair of aluminium ramps, 3200 mm long, load capacity per pair 12,000 kg Pair of steel ramps for access to the lowbed Pair of steel ramps for crossing onto the gooseneck Side Boards Registration / Plates Registration country: Germany with Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-Vehicle Approval Regulation) Prepared for single-line number plate holder Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, yellow on sides

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.600 kg, azami yük ağırlığı: 13.400 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.370 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 7.200 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.350 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşterinin isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Şasi Merkezi Dingil Kasa Dorse Çelik kaynaklı konstrüksiyon, arka kısımda 100 mm bilyalı eğik yataklı sürekli devirme mili, ön tarafta şanzıman destek ayağı Takoz tutuculu takozlar, 2 adet çelik arka koruma, çeyrek kaplamalı çamurluklar Merkezi Dingilli Dorse Çekme Sistemi Çekme kolu (2.100 mm) ve sertifikalı 50 mm çeki halkası Akslar ve Süspansiyon Trommel frenli akslar, "Aks/şasi lazer ölçümü" sayesinde lastik aşınmasının ve yakıt tüketiminin azalması, kaldırma & indirme valfi olmayan havalı süspansiyon Tekerlekler ve Lastikler 385 / 65 R 22.5", üretici tercihine göre, fabrika gümüşü çelik jantlar Fren Sistemi 2 devreli basınçlı hava fren sistemi, yay basınçlı parkin freni, önde karıştırılamaz 2 bağlantı başlığı, motorlu araca bağlantı için hortumlar ile, EBS – Elektronik fren sistemi, önde EBS soketli ve bağlantı kablolu. Dikkat: Römork sadece ABS'nin etkinliğini sağlayan çekici araçlar tarafından çekilebilir! Elektrik 24 Volt, çok odacıklı stop lambaları, yanlarda sarı LED aydınlatma, önde 2 beyaz konum lambası, arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambası, önde değiştirilemez 2 x 7 pin soket, bağlantı kablolu, Hidrolik Üç yönlü damper sistemi, strok sınırlayıcı ve emniyet halatlı çok pistonlu hidrolik pres, SVK fişli (NW 10/3) hidrolik bağlantı, bağlantı hortumu dahil, kamyon PTO üzerinden hidrolik kumanda; Kasa devirme açıları yaklaşık: 47/50° Damper Kasa 4 mm kalınlığında çelik sac taban, arkada 100 mm çapında bilyalı yatak, çelik yan duvar üstyapı, yan duvarlar sabit orta çıtalı, yan paneller (900 mm) aşağıya açılır ve salınımlı, altta merkezi kilitlemeli. Yan duvarlarda her bir panelin altında 3 menteşe bulunur. Arka panel salınımlı, otomatik açılır. Tescil / Plakalar Tescil ülkesi: Almanya, Dekra onaylı ve raporlu (§13 EG - FGV'ye göre), 7/24 servis hattı Tek satırlı plaka için hazırlıklı, ECE R 048'e uygun yansıtıcı kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz ve arkada kırmızı Ksdpfxozcyl Ro Apyjlu Boya Şasi: DB 7350 Novagri Yan paneller/kasa: Galvanizli veya müşteri isteğine göre boyalı Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşterinin isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilir.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.220 kg, azami yük ağırlığı: 8.580 kg, toplam ağırlık: 11.800 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 450 mm, toplam uzunluk: 6.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.550 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç örnek teşkil etmektedir. Üretim ve donanım, tamamen müşteri isteklerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Şasi Merkezi Dingilli Damperli Römork Çelik kaynak konstrüksiyon, arka kısmında 80 mm bilyalı yataklama ile sürekli eğilme mili Önde şanzıman destek ayağı Katlanabilir arka destek Takozlar ve tutucu Çelik arka koruma Arka tarafta tüm genişlik boyunca çamur siperliği (forklift taşıyıcı ile birlikte verilemez) Çeyrek kabuklu çamurluklar 1 adet plastik alet kutusu, b=600 / y=425 / d=460 mm, kilitlenebilir (kilit teslimat kapsamına dahil değildir) Uyarı! Yan kapak açıldığında alet kutusuna temas eder. Yükleme alanı altında rampalar için kilitlenebilir depo alanı Çekiş Donanımı Merkezi Dingilli Römork Onaylı 40 mm çeki halkalı çekme kolu Çekme kolu, mil ile yükseklik ayarlanabilir, maksimum ayar aralığı 300 mm Aks ve Süspansiyon İmalatçı seçimine göre GFA veya BPW akslar, açılı makaralı rulmanlar ve S-kam freni ile "Aks/şasi lazer ölçümü" sayesinde lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Parabolik süspansiyon, bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklar ve mekanik dingil yükü dengeleme (salıncak dengeleme) Tekerlekler ve Lastikler 235/75 R 17.5" lastikler, markası üretici seçimine bağlı Çelik jantlar fabrika gümüşü Kledpfx Apszcv Steyou Fren Sistemi 2 hatlı pnömatik fren sistemi Renkli boru döşemesi ile kolay servis El ile çevrilebilir park freni 24 Volt ABS ve ALB, ön tarafta ABS fişi ve bağlantı kablosu ile, Dikkat: Römork yalnızca ABS'nin etkinliğini sağlayabilen çekici araçlar tarafından çekilebilir! 2 adet karıştırılamaz ön bağlantı başlığı, ana araca bağlantı hatları ile Elektrik Sistemi 12 ila 24 Volt, çok odacıklı LED lambalar, yanda sarı LED aydınlatma, plaka aydınlatması LED olarak 2 adet beyaz konum lambası önde 2 adet beyaz/kırmızı şerit lambası arkada 2 x 7 pinli karışıklık önleyicili fiş önde, bağlantı kablosu ile Ek LED çalışma lambası, arkada, geri vites lambası üzerinden kumandalı Hidrolik Üç yana devirmeli hidrolik sistem, strok sınırlayıcı ve emniyet halatlı çok pistonlu pres Maksimum 170 bar'a kadar alçak basınç silindiri, kısıtlayıcı olmadan. Gerekirse kamyona sonradan eklenebilir. (Kamyon maksimum 55 l/dk hidrolik debisi ile uyumlu olmalıdır) SVK fişli, NW 10/3 hidrolik bağlantı, bağlantı hortumu dahil Hidrolik kumanda kamyon yardımcı tahriki üzerinden Kasa Sağlam damper kasası, 4 mm çelik levha taban; yan duvarlar kesintisiz, katlanabilir ve salınımlı, altta merkezi kilitli. Arka köşe direkleri çıkarılabilir. Arka duvar katlanabilir ve salınımlı, altta merkezi kilitli. Kasada yaklaşık 5.000 mm uzunluk, yan duvarlarda altta 6 menteşe Yan kapak geri çekme yayları Kasa genişliği 2.420 mm Tabanda 3 çift yükleme halkası, her biri 5 ton Boya Şasi Galvanizli, pasivasyon dahil "15 yıl korozyona karşı garanti" Yan kapak/kasa Galvanizli veya müşteri isteğine göre boyalı Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç örnek teşkil etmektedir. Üretim ve donanım, tamamen müşteri isteklerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir.

Durum: yeni gibi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT21201012268, boş ağırlık: 3.240 kg, azami yük ağırlığı: 8.560 kg, toplam ağırlık: 11.800 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 05/2022, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, toplam uzunluk: 6.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 950 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", renk: yeşil, Görüntüler arşiv fotoğraflarıdır. Araç kullanımda olabilir! Çelik kaynaklı yapı, arka kısımda 80 mm küresel devirme yataklamasına sahip sürekli devirme mili, önde dişli destek ayağı, katlanabilir arka destek, tutucu ile takozlar, çelik alt koruma, tüm genişlik boyunca arka çamurluk (forklift tutucu ile birlikte kullanılmaz), çeyrek kabuk çamurluklar, yedek lastik (ana lastiklerle aynı marka), çelik jant, serbest, plastik alet sandığı, raflı, b=620/h=360/t=440 mm, asma kilit ile kilitlenebilir (kilit dahil değildir). Not: Yan duvar, aşağıya yatırıldığında alet sandığına temas eder. Yükleme alanı altında rampalar için kilitlenebilir saklama alanı, 1 çift alüminyum rampa, 3.000 mm uzunluğunda, 360 mm genişliğinde, çift başına 8.000 kg taşıma kapasitesi, arka bölümde rampa asma rayı. 40 mm onaylı çekme halkalı çeki oku, mil ile yükseklik ayarlı, maksimum 300 mm ayar aralığı. BPW kampanalı fren aksları, aks/şasi lazer ile ölçülmüş – lastik aşınması ve yakıt tüketimi azalır. Parabolik yaylı, bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklar ve mekanik aks yükü dengeleme mekanizması (salıncak dengeleme). Klodpek E Tdajfx Apyeu 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, renk kodlu hatlar kolay servis için. El mil frenli park freni. Entegre hava tankı, ABS ve ALB, önde ABS fişi, bağlantı kablosu ile birlikte. Dikkat: Bu römork sadece ABS işlevselliğini sağlayabilen çekiciler tarafından çekilmelidir. Ön tarafta Duomatic bağlantısı ve çekiciye bağlantı hattı. 24 Volt, çoklu oda lambaları, yanlarda sarı LED aydınlatma, önde 2 beyaz konum lambası, arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambası, önde 1 x 15 pinli fiş, bağlantı kablosu ile. 3 yönlü devirmeli kasa, hidrolik çok pistonlu presli, kaldırma limiti ve emniyet halatlı. Maks. 170 bar düşük basınç silindir, kısıcı olmadan. Gerekiyorsa kısıcı kamyona takılmalıdır. SVK-Stecker NW 10/3 hidrolik bağlantı, bağlantı hortumu dahil, kamyon PTO üzerinden hidrolik kontrol. 4 mm çelik tabanlı güçlü devirmeli platform, çelik yan paneller – alttan merkezi kilitlemeli, sabit ve yataklı, arka direkler sökülebilir. Arka panel yataklı ve katlanabilir, alttan merkezi kilitlemeli. Platform uzunluğu yaklaşık 5.000 mm, yan paneller altta 6 menteşe, yan panel itme yayları (bölünmüş panellerde yoktur), platform genişliği 2.420 mm, zeminde iki adet 5 tonluk bağlama halkası. Kullanım Talimatları: Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, fakat yüklemenin dağılımına bağlı olarak izin verilen aks/destek/king pin yükleri aşılmadan toplam ağırlığa ulaşılamayabilir (yanlış yük dağılımı zayıf sürüşe ve iz takibine neden olabilir). Kayıtlı ülke: Almanya. Dekra onaylı ve ekspertizli (13. Maddeye göre EG-FGV). 24/7 servis hattı, tek sıralı plaka için hazırlık, ECE R 048 standardına uygun reflektörlü kontur işaretlemesi, yanları beyaz ve arkası kırmızı. Görüntüler arşiv fotoğraflarıdır. Araç kullanımda olabilir!

Durum: ikinci el, makine/araç numarası: WFDFLT33902030053, boş ağırlık: 5.835 kg, azami yük ağırlığı: 29.165 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 05/2023, yükleme alanı hacmi: 50 m³, toplam uzunluk: 11.200 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.540 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22,5", renk: gri, The images shown are archive photos. The vehicle may still be in use. Chassis – Tipper Semi-Trailer Fine-grain steel welded construction in basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Curved front wall (patented) 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without load compensation Foldable underrun protection Axles & Suspension 3x BPW disc brake axles, 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-measured – reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, operated via “3x braking” (traction aid operational up to 30% axle load exceedance and up to a max speed of 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism Brake System 2-line compressed air brake system Spring-type parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by towing vehicles ensuring effective ABS function! With raise & lower valve Vehicle stability system Wheels and Tyres 6x 385/65 R22.5" Kedey Edtfspfx Apyslu 6x steel rims Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable. Electricity not fully functional. Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard chrome-plated, with HDK screw coupling (fixed part), NW 48 mm. (without hose connection) Body Aluminium box-type body made of high-quality, abrasion-resistant material. Sloped front wall 5 mm thick, with external cylinder bracket. Side walls made of 30 mm hollow profiles, cleanly welded, with bulk-resistant top rail. Interior with access step at the front wall (not in combination with Cramaro cover). Shovel and broom holder on the outside of the front wall. Greenline – conical and aerodynamic body shape “Membrane” rear wall Rear wall suspended, double-joint hinge, divided 1/2 to 1/2 as double-leaf doors, top with swing boom, one grain chute per door. 6 mm continuous floor Standing platform with access. Connection plate for air/electricity and brakes with large clearance for optimal usability. Roll tarp stored on one side to FR-right, with central locking on FR-left Operating Notes For transporting salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chrome plated piston rod to prevent material-induced corrosion and rusting. The specified total weight is technically feasible. Depending on the load material, the gross weight may not be achievable under observance of permitted axle, support, and fifth wheel loads. Note! Not suitable for chemically aggressive media (e.g. acids, chlorine compounds, sulfur compounds, “refuse derived fuels”); such media can, especially with moisture, cause stress corrosion and severe cracking of the body! Vehicles with loading bodies are intended for non-chemically aggressive cargos. Use for transporting aggressive substances (acids, alkalis, salts, fertilizers, sewage sludge, municipal waste) is at your own risk. This may result in stress cracking or pitting damage. The images shown are archive photos. The vehicle may still be in use.

Durum: yeni gibi (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT21201011556, boş ağırlık: 3.300 kg, azami yük ağırlığı: 8.200 kg, toplam ağırlık: 11.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 450 mm, toplam uzunluk: 6.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.580 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", renk: kırmızı, Teşhir Aracı Görseller arşiv görüntüleridir, araç muhtemelen hâlen kullanımda olabilir! Çelik kaynaklı yapı, arka kısımda sürekli devrilme mili, 80 mm bilyalı devrilme yatağı ile Ön tarafta dişli destek ayağı, katlanabilir arka destek, 2 adet takoz ve tutucu, çelik alt koruma, arka bölümün tamamında sıçrama önleyici lastik, çeyrek kabuklu çamurluk, ana lastik ile aynı marka yedek lastik, çelik jant, ayrı, 1 adet plastik alet kutusu, yerleştirme raflı, b=620/y=360/d=440 mm, asma kilitle kilitlenebilir (kilit teslimat kapsamına dahil değildir). Not: Kenar duvarı indirilmiş durumda iken alet kutusuna temas eder. Yükleme rampaları için kasa altında kilitlenebilir saklama alanı, 1 çift alüminyum rampa, 3.000 mm uzunluğunda, 360 mm genişliğinde, çift başına taşıma kapasitesi 8.000 kg (rampalar için arka kısımda askı rayı) Test edilmiş 40 mm çekme halkalı çekme kolu, çekme kolu mil ile yükseklik ayarlanabilir, maksimum ayar aralığı 300 mm BPW tambur fren aksları, lazerle ölçülmüş aks/şasi (lastik aşınması ve yakıt tüketiminde azalma), parabollü yay sistemi, bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklama ve mekanik aks yük dengeleyici (salınım dengeleyici) İki hatlı pnömatik fren sistemi, renklendirilmiş boru tesisatı kolay bakım için. Kedpfolhpzvjx Apyelu El iş mili park freni, entegre hava tankı, ABS ve ALB, önde ABS soketi, bağlantı kablosu dahil, Dikkat: Bu römork sadece ABS etkinliğini sağlayabilen çekici araçlar tarafından çekilmelidir, önde ikişer karıştırılamaz bağlantı başı, çekici araca bağlantı kabloları ile 24 Volt, çok hazneli lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma, önde 2 adet beyaz pozisyon lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambası, önde 2 x 7 pinli karıştırılamaz fiş, bağlantı kablosu ile Üç yönlü devrilir kasa, hidrolik çoklu pistonlu pres, kaldırma sınırı ve emniyet halatı ile, Düşük basınç silindiri max. 170 bar'a kadar, kısıtlama olmadan. Gerekirse bu, kamyonda sonradan takılabilir. SVK fişli NW 10/3 hidrolik bağlantısı dahil bağlantı hortumu Kamyon PTO üzerinden hidrolik kumanda Sağlam devrilir kasa, 4 mm çelik zemin, çelik yan duvar üst yapısı, yan duvarlar sürekli, açılır ve salınımlı, alt merkezi kilit sistemli. Arka köşe dikmeleri sökülebilir. Arka duvar açılır ve salınımlı, alt merkezi kilit ile. Kasa uzunluğu yaklaşık 5.000 mm, yan duvarlar alt kısmında 6 menteşe, kasa genişliği 2.420 mm Tabanda 5 çift yük sabitleme halkası, her biri 5 ton Tescil ülkesi: Almanya, Dekra onayı ve raporu ile (13. Maddeye göre AB-FGV), 7/24 servis hattı, tek sıralı plaka tutucuya hazırlıklı, ECE R 048'e göre reflektif şeritli kontur işaretlemesi, yanda beyaz ve arkada kırmızı Görseller arşiv görüntüleridir, araç muhtemelen hâlen kullanımda olabilir!

Durum: ikinci el, kilometre: 341.000 km, güç: 338 kW (459,55 bg), ilk tescil: 05/2019, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 32.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, renk: beyaz, vites türü: otomatik, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, klima, Volvo FMX 460 / 8x4 Ksdpfx Apjzc Ty Usyolu Damperli Kamyon KAZASIZ İYİ DURUMDA! ? ÜRETİM YILI: 2019 ? KİLOMETRE: 341.000 km DONANIM: ? ABS ? ELEKTRİKLİ CAMLAR ? ELEKTRİKLİ AYNALAR ? HİDROLİK DİREKSİYON ? TAKOGRAF ? KLİMA KAPASİTE: 20.000 kg TOPLAM AĞIRLIK: 32.000 kg LASTİK BOYU: 13R22,5 DİNGİL MESAFESİ: 200/240/136 cm SÜSPANSİYON: YAYLI TEL: * KUBA - Lehçe, İngilizce, Almanca, İtalyanca * SEBASTIAN - Lehçe, Almanca, İtalyanca, ???? * LASZLO - Macarca * COSTEL - Rumence (Român? Tüm ihracat işlemlerini numaralar dahil tamamlıyoruz) * RADEK - ???? : 3365

Durum: ikinci el, kilometre: 559.000 km, güç: 265 kW (360,30 bg), ilk tescil: 06/2016, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, frenler: retarder, renk: yeşil, vites türü: mekanik, yükleme alanı uzunluğu: 4.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, yükleme alanı yüksekliği: 600 mm, Üretim yılı: 2016, Donanım: ABS, vinç, Man TGS 18.360 / 4x4 DUMPER 4,80 m Imported / Accident-Free In Good Condition! Kodszci Iuspfx Apyelu Year of Manufacture: 2016 Mileage: 559,000 km Equipment: - ABS - Central Locking - Electric Windows - Power Steering - Immobiliser - Tachograph Tipper Dimensions: 480 x 242 x 60 cm (L x W x H) Payload Capacity: 6,500 kg Gross Vehicle Weight: 18,000 kg Wheelbase: 395 cm Tyre Size: Front: 385/65R22.5 Rear: 315/80R22.5 Suspension: Front: Leaf Spring Rear: Air Suspension Contact: Kuba – Polish, English, German, Italian Sebastian – Polish, German, Italian, ????? Laszlo – Hungarian Costel – Romanian (We handle all export formalities including registration plates) Radek – ????? Ref. no.: 1100

Durum: ikinci el, kilometre: 511.000 km, güç: 265 kW (360,30 bg), ilk tescil: 05/2012, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 34.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, renk: turuncu, vites türü: mekanik, Üretim yılı: 2012, Donanım: ABS, klima, Scania P360 / 8x4 Klsdoy Ekzcspfx Apyeu WYWROTKA BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ROK PRODUKCJI: 2012 PRZEBIEG: 511 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - ELEKTRYCZNE SZYBY - WSPOMAGANIE KIEROWNICY - TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 20 000 kg DMC (Dopuszczalna Masa Całkowita): 34 000 kg ROZSTAW OSI: 195/215/135 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE KONTAKT: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ??? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Romana – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z numerami) * RADEK – ???

Durum: ikinci el, kilometre: 552.000 km, güç: 360 kW (489,46 bg), ilk tescil: 01/2008, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, frenler: retarder, renk: yeşil, vites türü: mekanik, yükleme alanı uzunluğu: 5.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, Üretim yılı: 2008, Donanım: ABS, vinç, MAN TGS 33.360 / 6x4 Kipper 5,10 m + Bordmatic Unfallfrei Guter Zustand! Baujahr: 2008 Klsdpfswqnchjx Apyeu Kilometerstand: 552.000 km Ausstattung: - ABS - Zentralverriegelung - Elektrische Fensterheber - Elektrische Spiegel - Servolenkung - Tachograph Nutzlast: 13.000 kg Gesamtgewicht: 26.000 kg Radstand: 360/138 cm Reifengröße: 13R22,5 Federung: Blattfeder Kippermaß: 510 x 235 x 90 cm (L x B x H) FIN: WMA26SZZ98M515073 Für weitere Informationen: Kuba – Polnisch, Englisch, Deutsch, Italienisch Sebastian – Polnisch, Deutsch, Italienisch, ????? Laszlo – Ungarisch Costel – Rumänisch (Für Export inkl. Nummernschilder erledigen wir alle Formalitäten) Ref.-Nr.: 72383

Durum: ikinci el, kilometre: 445.000 km, güç: 338 kW (459,55 bg), ilk tescil: 03/2019, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, frenler: retarder, renk: gri, vites türü: otomatik, yükleme alanı uzunluğu: 4.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.400 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, vinç, Man TGS 26.460 / 6x4 KAMYONET DAMPERLİ 4,90 m + BORDMATIC / 6x4 İthal / Kazasız İYİ DURUMDA! ? ÜRETİM YILI: 2019 ? KİLOMETRE: 445.000 km EKİPMANLAR: ? ABS ? MERKEZİ KİLİT ? ELEKTRİKLİ CAMLAR Kodpfx Ajxlmn Ajpyslu ? DİREKSİYON SERVO ? İmmobilizer ? TAKOGRAF DAMPER ÖLÇÜLERİ: 490 x 240 x 90 cm (U x G x Y) KAPASİTE: 14.000 kg TOPLAM AĞIRLIK: 26.000 kg DİNGİL MESAFESİ: 335/139 cm LASTİK EBATI: 315/80R22,5 SÜSPANSİYON: YAYLI TEL: KUBA - POLONYA, İNGİLİZCE, ALMANCA, İTALYANCA SEBASTIAN - POLONYA, ALMANCA, İTALYANCA, ???? LASZLO - MACARCA COSTEL - ROMENCE (Romence — tüm ihracat işlemleri ve plaka çıkarma dahil) RADEK - ???? Ref. no: 78531

Durum: ikinci el, kilometre: 363.000 km, güç: 338 kW (459,55 bg), ilk tescil: 06/2015, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: beyaz, vites türü: otomatik, yükleme alanı uzunluğu: 5.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.300 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, Üretim yılı: 2015, Donanım: ABS, DAF CF 460 / 6x4 Kipper 5,20 m + Bordmatic Unfallfrei Guter Zustand! Baujahr: 2015 Kilometerstand: 363.000 km Ausstattung: • ABS • Zentralverriegelung • Elektrische Fensterheber • Elektrisch verstellbare Spiegel • Servolenkung • Fahrtenschreiber • Klimaanlage Ladefläche: 520 x 230 x 90 cm (L x B x H) Nutzlast: 13.000 kg Gesamtgewicht: 26.000 kg Radstand: 340/139 cm Reifengröße: 13R22,5 Federung: Blattfedern Kljdpotpziasfx Apyju Telefon: * Kuba – Polnisch, Englisch, Deutsch, Italienisch * Sebastian – Polnisch, Deutsch, Italienisch, ????? * Laszlo – Ungarisch * Costel – Rumänisch (Wir erledigen alle Exportformalitäten inkl. Nummernschilder auf Rumänisch) * Radek – ?????

Durum: ikinci el, kilometre: 202.000 km, güç: 265 kW (360,30 bg), ilk tescil: 10/2015, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 26.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, frenler: retarder, renk: sarı, vites türü: mekanik, yükleme alanı uzunluğu: 4.900 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, Üretim yılı: 2015, Donanım: ABS, vinç, Iveco TRAKKER 360 / 6x4 Kipper 4,90 m + Kran + Funkfernsteuerung Importiert / Unfallfrei In sehr gutem Zustand! • Baujahr: 2015 • Laufleistung: 202.000 km AUSSTATTUNG: • ABS • Elektrische Fensterheber • Servolenkung • Motorbremse • Tachograph • Klimaanlage KIPPER: 490 x 235 x 90 cm (L x B x H) Nutzlast: 11.000 kg Gesamtgewicht: 26.000 kg Radstand: 380/138 cm Klodpfsnvbh Rox Apyeu Reifengröße: 13R22,5 Blattfederung an beiden Achsen Kran: HMF 1444 - Z2 + Funkfernsteuerung TEL: Kuba – Polnisch, Englisch, Deutsch, Italienisch Sebastian – Polnisch, Deutsch, Italienisch, ????? Laszlo – Ungarisch Costel – Rumänisch (Română - Wir erledigen alle Exportformalitäten inkl. Nummernschilder) Radek – ?????

Durum: ikinci el, kilometre: 283.000 km, güç: 338 kW (459,55 bg), ilk tescil: 06/2018, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 32.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, renk: beyaz, vites türü: otomatik, yükleme alanı uzunluğu: 6.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.350 mm, yükleme alanı yüksekliği: 800 mm, Üretim yılı: 2018, Donanım: ABS, klima, Volvo FMX 460 / 8x4 Kasa + BORDMATIC KazasıZ İYİ DURUMDA! ? ÜRETİM YILI: 2018 ? KİLOMETRE: 283.000 km DONANIM: ? ABS ? ELEKTRİKLİ CAMLAR ? ELEKTRİKLİ AYNALAR ? DİREKSİYON GÜÇLENDİRME ? TAKOGRAF ? KLİMA KASA: 600 x 235 x 80 cm (U x G x Y) KAPASİTE: 17.000 kg TOPLAM AĞIRLIK: 32.000 kg LASTİK EBATI: 132R22,5 Ksdpoxpcbaefx Apyslu AKS MESAFESİ: 196/235/80 cm SÜSPANSİYON: YAY TELEFON: KUBA - POLONYA, İNGİLİZCE, ALMANCA, İTALYANCA SEBASTIAN - POLONYA, ALMANCA, İTALYANCA, ???? LASZLO - MACARCA COSTEL - ROMENCE (Tüm ihracat işlemleri ve geçici plaka tarafımızdan yapılır) RADEK - ???? Ref. nr: 12438

Durum: ikinci el, kilometre: 483.000 km, güç: 265 kW (360,30 bg), ilk tescil: 07/2011, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, renk: turuncu, vites türü: yarı otomatik, yükleme alanı uzunluğu: 4.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.450 mm, yükleme alanı yüksekliği: 600 mm, Üretim yılı: 2011, Donanım: ABS, klima, vinç, Scania G 360 / 4x4 KIPPER 4,10 m + KRAN + FUNKFERNBEDIENUNG Unfallfrei In gutem Zustand! Baujahr: 2011 Kilometerstand: 483.000 km Ausstattung: - ABS - Elektrische Fensterheber - Servolenkung - Fahrtenschreiber (Tachograph) Nutzlast: 6.000 kg Gesamtgewicht: 18.000 kg Radstand: 390 cm Reifengröße: 315/80R22,5 Federung: Vorne: Blattfedern Hinten: Luftfederung Kran: PALFINGER PK 11002 B + Funkfernbedienung Kontakt: Kuba – Polnisch, Englisch, Deutsch, Italienisch Sebastian – Polnisch, Deutsch, Italienisch, ????? Laszlo – Ungarisch Costel – Rumänisch (Für den Export erledigen wir alle Formalitäten, einschließlich Nummernschilder) Ksdpfjv Hk U Hex Apyjlu Radek – ????? Ref.-Nr.: 37469

Durum: ikinci el, kilometre: 336.000 km, güç: 338 kW (459,55 bg), ilk tescil: 07/2019, yakıt türü: dizel, toplam ağırlık: 32.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, frenler: retarder, renk: gri, vites türü: otomatik, Üretim yılı: 2019, Donanım: ABS, vinç, MAN TGS 35.460 DAMPERLİ KAMYON / 8x4 İthal / KAZASIZ İYİ DURUMDA! ? ÜRETİM YILI: 2019 ? KILOMETRE: 336.000 km DONANIM: ? ABS ? MERKEZİ KİLİT ? ELEKTRİKLİ CAMLAR ? HİDROLİK DİREKSİYON ? İmmobilizer ? TAKOGRAF KAPASİTE: 20.000 kg TOPLAM AĞIRLIK: 32.000 kg DINGİL MESAFESİ: 190/260/140 cm Ksdeyxi Tdepfx Apyslu LASTİK ÖLÇÜSÜ: 315/80R22,5 SÜSPANSİYON: YAYLI TEL: KUBA – POLONYA, İNGİLİZCE, ALMANCA, İTALYANCA SEBASTIAN – POLONYA, ALMANCA, İTALYANCA, ????? LASZLO – MACARCA COSTEL – ROMENCE (Tüm ihracat işlemleri ve plaka dâhil Romence yapılır) RADEK – ????? Ref. no: 3992