Kullanılmış Kalmar Ecg80-9 satın al (255)

Durumu: kullanılmış, Üretim yılı: 2021, çalışma saatleri: 81 h, yük kapasi̇tesi̇: 8.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.215 mm, serbest asansör: 1.480 mm, yük merkezi: 900 mm, direk tipi: tripleks, çatal taşıyıcı genişliği: 2.005 mm, yerden yükseklik: 155 mm, ön lasti̇k ti̇pi̇: Continental, ön lasti̇k boyutu: 8.25-15/6.50, arka lasti̇k ti̇pi̇: Continental, arka lasti̇k boyutu: 8.25-15/6.50, toplam uzunluk: 6.550 mm, dingil mesafesi: 2.750 mm, sürücü tipi: Elektro, inşaat genişliği: 2.004 mm, net ağırlık: 9.640 kg, · Yük merkezi mesafesi 900 mm · Koltuk yüksekliği, EGO kabini 1440 mm · Yük mesafesi 760 mm · İz genişliği (c-c), ön – arka 1500 – 1360 mm · Dönüş yarıçapı, dıştan 3700 mm · Dönüş yarıçapı, iç 300 mm · Kabin eğimi ile yükseklik, EGO kabini maks. 3020 mm · Kabin eğimli genişlik, EGO kabin 3225 mm maks. · 90° istifleme için minimum koridor genişliği 6450 mm · Kaldırma yüksekliği 3500 mm · Direk eğimi, ileri – geri a – ß 6-9 derece · Yüksüz ön aks yükü 5500 kg · Standartlaştırılmış yük 18400 ile ön aks yükü · Yüksüz arka aks yükü 6200 kg · Standartlaştırılmış yük 1300 ile arka aks yükü · Fren boyutları, ön – arka 8.25-R15 – 8.25-R15 tam · Hava basıncı, ön – arka 1,0 – 1,0 MPa · Direksiyon sistemi tipi – hidrolik servo direksiyon kontrolü · Servis freni sistemi tipi – frenli tekerlekler: Yağ soğutmalı çok diskli frenler – tahrik tekerlekleri · Park freni sistemi tipi – frenli tekerlekler Kuru, yaylı disk freni – tahrik tekerlekleri · Hidrolik basınç Maks. 20 MPa · Hidrolik yağı miktarı 155 l · Tahrik aksı – diferansiyel ve göbek redüksiyon tipi · Çekiş motoru, saatlik çıkış 2 x 11 kW · Hız izleme, prensip – aşamalar: yüksek frekanslı MOSFET, AC – kademesiz Hidrolik pompa motoru, görev döngüsü – yük oranı: 1 x 42 kW – S3 %15 · Pompa motoru frenleri, görev döngüsü – yük oranı 1 x 4,2 kW – S3 %15 · Pompa izleme, prensip – kademeli yüksek frekanslı MOSFET, AC – kademesiz · Yüksüz kaldırma hızı 0,32 m/s · standartlaştırılmış yük ile 0,31 m/s · Yüksüz indirme hızı 0,45 m/s · standartlaştırılmış yük ile 0,50 m/s · Seyir hızı, ileri/geri yüksüz 15 km/saat · standartlaştırılmış yükle 13 km/saat · Tırmanma yeteneği, yüksüz maks. %37 · standartlaştırılmış yükte %21 Cvz9Zkxz83 · Tırmanma yeteneği, yüksüz durumda 2 km/saatte %29 · standartlaştırılmış yük ile %16 · Çekme kuvveti 40 kN

Durumu: kullanılmış, İşlevsellik: tamamen işlevsel, Üretim yılı: 2010, çalışma saatleri: 17.934 h, yük kapasi̇tesi̇: 8.000 kg, kaldırma yüksekliği: 3.540 mm, yakıt türü: elektrik, direk tipi: standart, inşaat yüksekliği: 2.910 mm, çatal taşıyıcı genişliği: 2.000 mm, çatal uzunluğu: 1.600 mm, toplam uzunluk: 4.100 mm, sürücü tipi: Elektro, inşaat genişliği: 2.000 mm, net ağırlık: 12.740 kg, Elektrikli 4 tekerlekli forklift Yük ağırlık merkezi: 900 Çatal genişliği: 150 mm Çatal kalınlığı: 70 mm Direk tipi: Standart Durum: Kullanıma hazır ve tamamen işlevsel Teknik durum: Çok iyi Ön lastik tipi: Süperelastik Ön lastik ebadı: 8.25-15 iz bırakmayan Arka lastikler Tip: Süperelastik Arka lastiklerin boyutu: 8.25-15 iz bırakmayan Akü Volt: 80V Akü Ah: 1550Ah Batarya yapım yılı: 2015 B0Bgzvhp Açıklama: Bu Kalmar modeline ek olarak, Hamburg ve Gdansk'taki depomuzda yaklaşık 200 ağır hizmet tipi forklift, kompakt forklift, forklift ve yan yükleyici bulunmaktadır. Ana sayfamızı ziyaret edin - sago-online Uygun koşullarda kiralama ve finansman bizim için her zaman mümkündür. Ayrıca, bizden bir araç satın almasanız bile, kullanılmış kamyonunuzu ücretsiz olarak satın almaktan mutluluk duyarız. Sahibimiz Bay Peter Sawitzki, bu ECF80-9 PS hakkında size ayrıntılı bilgi vermekten mutluluk duyacaktır: Forklift ana atölyemiz, 8 tondan itibaren forkliftler için onarım, bakım, revizyon ve özel yapım konusunda uzmanlaşmıştır. Aracınızı komisyon karşılığında satışa sunmaktan da mutluluk duyarız. Sideshift, çatal konumlandırıcı, ısıtma, tam kabin, Kamera

Durumu: kullanılmış, çalışma saatleri: 4.350 h, yakıt türü: elektrik, dişli tipi: otomatik, renk: kırmızı, kilometre: 4.350 km, İLK KAYIT: 07/2011, askıya alma: diğer, koltuk sayısı: 2, Ekipman: kabin,

Durumu: kullanılmış, İşlevsellik: tamamen işlevsel, makine/araç numarası: A60200303, Üretim yılı: 2013, çalışma saatleri: 13.275 h, yük kapasi̇tesi̇: 8.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.170 mm, yakıt türü: elektrik, direk tipi: standart, inşaat yüksekliği: 3.430 mm, çatal uzunluğu: 1.800 mm, sürücü tipi: Elektro, net ağırlık: 12.600 kg, Elektrikli 4 tekerlekli forklift Şasi numarası: A60200303 Yük ağırlık merkezi: 900 Dpso2B Çatal genişliği: 150 mm Çatal kalınlığı: 70 mm Direk tipi: Standart Durum: Kullanıma hazır ve tamamen işlevsel Teknik durum: iyi Ön lastik tipi: Süperelastik Ön lastikler Boyut: 8.25-15 Ön lastiklerin durumu: %80 - %100 Arka lastikler Tip: Süperelastik Arka lastikler Boyut: 8.25-15 Arka lastiklerin durumu: %60 - 80 Akü Volt: 80V Akü Ah: 1550Ah Pil tipi: PzS Batarya yapım yılı: 2014 Pil durumu: %60 - 80 Açıklama: Bu FABRICAT MODELİNE ek olarak, Oldenburg depomuzda yaklaşık 150 ağır hizmet forkliftimiz, konteyner istifleyicilerimiz, istifleyicilerimiz, forkliftlerimiz ve terminal traktörlerimiz bulunmaktadır. Ana sayfamızı ziyaret edin - hinrichs-Forklifts. Leasing, kiralama satın alma ve uygun koşullarda finansman bizim için her zaman mümkündür. Ayrıca, siz bizden bir araç satın almasanız bile, ikinci el aracınızı ücretsiz olarak satın almaktan mutluluk duyarız. Beni arayın Marco Levermann, size bu FABRICAT MODELİ hakkında ayrıntılı bilgi vermekten mutluluk duyacağım. Bu arada: Uzman forklift atölyemiz 8 tondan yukarı büyük kamyonların onarımı ve revizyonu konusunda uzmanlaşmıştır. Ayrıca aracınızı komisyon karşılığında satış için sergilemekten mutluluk duyarız. Sideshift, çatal konumlandırıcı, 3. valf, 4. valf, ısıtma, tam kabin, 2014'ten kalma ekstra pil

Durumu: iyi (kullanılmış), makine/araç numarası: 3182, Üretim yılı: 2017, kaldırma yüksekliği: 4.510 mm, direk tipi: Dubleks, çatal taşıyıcı genişliği: 200 mm, çatal uzunluğu: 2.400 mm, toplam uzunluk: 4.090 mm, toplam genişlik: 2.400 mm, operasyon ağırlığı: 12.355 kg, motor tipi: Electric, kaldırma kapasitesi: 8.000 kg, ek eki̇pman özelli̇kleri̇: Dual tread, Battery indicator, Side extraction of the battery, Manual sliding cabin, Ekipman: aydınlatma, Uniktruck'tan Kalmar ECG80-6 Gpbigs

Durumu: kullanılmış, İşlevsellik: tamamen işlevsel, Forklift Kalmar LMV 9-600 Yük kapasitesi 9 T Dqzss9 Dizel

Durumu: kullanılmış, İşlevsellik: tamamen işlevsel, Üretim yılı: 2010, çalışma saatleri: 16.409 h, yük kapasi̇tesi̇: 8.000 kg, kaldırma yüksekliği: 6.000 mm, yakıt türü: elektrik, direk tipi: standart, inşaat yüksekliği: 4.185 mm, çatal taşıyıcı genişliği: 1.600 mm, çatal uzunluğu: 2.400 mm, toplam uzunluk: 4.100 mm, sürücü tipi: Elektro, inşaat genişliği: 2.000 mm, net ağırlık: 12.846 kg, Elektrikli 4 tekerlekli forklift Yük merkezi: 900 Direk tipi: standart Durum: Kullanıma hazır ve tamamen işlevsel Teknik durum: çok iyi Ön lastik tipi: havalı Ön lastik boyutu: 8,25-15 Arka lastik tipi: havalı Arka lastik boyutu: 8,25-15 Pil Voltajı: 80V Pil Ah: 1550Ah Zoegbvr Akünün üretim yılı: 2015 Açıklama: Bu Kalmar modeline ek olarak Hamburg ve Gdansk'taki depomuzda 200'e yakın ağır hizmet forklifti, kompakt forklift, forklift ve yandan yükleyicimiz bulunmaktadır. Ana sayfamızı ziyaret edin - sago-online Uygun koşullarda kiralama satın alma ve finansman bizim için her zaman mümkündür. Siz bizden araç satın almadan da ikinci el aracınızı bedava satın almanın mutluluğunu yaşıyoruz. Sahibimiz Bay Peter Sawitzki size bu ECF80-9 hakkında ayrıntılı bilgi vermekten mutluluk duyacaktır Not: Forklift ana atölyemiz 8 tondan itibaren forkliftler için onarım, bakım, revizyon ve özel yapım konusunda uzmanlaşmıştır. uzman. Ayrıca aracınızı konsinye satış için sergilemekten mutluluk duyarız. yan kaydırıcı, çatal konumlandırıcı, ısıtma, tam kabin, kamera

Durumu: kullanılmış, İşlevsellik: tamamen işlevsel, Üretim yılı: 2017, çalışma saatleri: 18.299 h, yük kapasi̇tesi̇: 8.000 kg, kaldırma yüksekliği: 3.000 mm, yakıt türü: DİZEL, direk tipi: standart, inşaat yüksekliği: 2.700 mm, çatal taşıyıcı genişliği: 2.030 mm, çatal uzunluğu: 2.400 mm, toplam uzunluk: 4.150 mm, sürücü tipi: Diesel, inşaat genişliği: 2.050 mm, net ağırlık: 11.720 kg, Dizel forklift Yük ağırlık merkezi: 900 Çatal genişliği: 150 mm Çatal kalınlığı: 70 mm Direk tipi: Standart Durum: Kullanıma hazır ve tamamen işlevsel Teknik durum: Çok iyi Ön lastik tipi: Süperelastik Ön lastik ebadı: 8.25-15 Arka lastikler Tip: Süperelastik Arka lastikler Boyut: 8.25-15 Açıklama: Bu Kalmar modeline ek olarak, Hamburg ve Gdansk'taki depomuzda yaklaşık 200 ağır hizmet forkliftimiz, kompakt forkliftlerimiz, forkliftlerimiz ve yan yükleyicilerimiz bulunmaktadır. Ana sayfamızı ziyaret edin - sago-online Uygun koşullarda kiralama ve finansman bizim için her zaman mümkündür. Ayrıca, bizden bir araç satın almasanız bile, kullanılmış kamyonunuzu ücretsiz olarak satın almaktan mutluluk duyarız. Sahibimiz Bay Peter Sawitzki, bu DCF80-9 hakkında size ayrıntılı bilgi vermekten mutluluk duyacaktır. Not: Forklift ana atölyemiz, 8 tondan yukarı forkliftler için onarım, bakım, revizyon ve özel yapım konusunda uzmanlaşmıştır. Aracınızı komisyon karşılığında satışa sunmaktan da mutluluk duyarız. Sideshift, çatal konumlandırıcı, ısıtma, tam kabin, Br3Mssk3Zeq

Durumu: kullanılmış, İşlevsellik: tamamen işlevsel, Üretim yılı: 2015, çalışma saatleri: 16.312 h, yük kapasi̇tesi̇: 8.000 kg, kaldırma yüksekliği: 6.840 mm, serbest asansör: 2.260 mm, yakıt türü: elektrik, direk tipi: tripleks, inşaat yüksekliği: 3.510 mm, çatal taşıyıcı genişliği: 2.050 mm, çatal uzunluğu: 2.000 mm, toplam uzunluk: 3.950 mm, sürücü tipi: Elektro, inşaat genişliği: 2.050 mm, net ağırlık: 12.093 kg, Elektrikli 4 tekerlekli forklift Yük ağırlık merkezi: 600 Çatal genişliği: 150 mm Çatal kalınlığı: 60 mm Direk tipi: Tripleks Durum: Kullanıma hazır ve tamamen işlevsel Teknik durum: Çok iyi Ön lastik tipi: Havalı Ön lastik ebadı: 8.25-15 Arka lastikler Tip: Hava Arka lastikler Boyut: 8.25-15 Akü Volt: 80V Akü Ah: 1550Ah Batarya yapım yılı: 2018 Açıklama: Bu Kalmar modeline ek olarak, Hamburg ve Gdansk'taki depomuzda yaklaşık 200 ağır hizmet tipi forklift, kompakt forklift, forklift ve yan yükleyicimiz bulunmaktadır. Ana sayfamızı ziyaret edin - sago-online Uygun koşullarda kiralama ve finansman bizim için her zaman mümkündür. Ayrıca, bizden bir araç satın almasanız bile, kullanılmış kamyonunuzu ücretsiz olarak satın almaktan mutluluk duyarız. Sahibimiz Bay Peter Sawitzki size bu ECG80-6 P.S. hakkında ayrıntılı bilgi vermekten mutluluk duyacaktır: Forklift ana atölyemiz 8 tondan itibaren forkliftler için onarım, bakım, revizyon ve özel yapım konusunda uzmanlaşmıştır. Aracınızı komisyon karşılığında satışa sunmaktan da mutluluk duyarız. Sideshift, çatal konumlandırıcı, Br3Mld7Qfca ısıtma, tam kabin, tam serbest asansör, döner koltuk

Durumu: kullanılmış, İşlevsellik: tamamen işlevsel, Üretim yılı: 2017, çalışma saatleri: 9.382 h, yük kapasi̇tesi̇: 8.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.280 mm, yakıt türü: DİZEL, direk tipi: standart, inşaat yüksekliği: 3.410 mm, çatal taşıyıcı genişliği: 2.000 mm, çatal uzunluğu: 2.500 mm, toplam uzunluk: 4.100 mm, sürücü tipi: Diesel, inşaat genişliği: 2.050 mm, net ağırlık: 11.700 kg, dizel forkliftler yük merkezi: 900 Çatal genişliği: 180 mm Çatal kalınlığı: 70 mm Direk tipi: Standart Durum: Kullanıma hazır ve tam işlevsel Durum Teknik: çok iyi B39Qrr8K8I Ön lastik tipi: Süperelastik Ön lastik ölçüsü: 8.25-15 Arka lastik tipi: Süperelastik Arka lastik ölçüleri: 8.25-15 Açıklama: Bu Kalmar modeline ek olarak, Hamburg ve Gdansk'taki depolarımızda yaklaşık 200 adet ağır hizmet tipi forklift, kompakt forklift, forklift ve yan yükleyici bulunmaktadır. Ana sayfamızı ziyaret edin - sago-online Bizim için her zaman uygun koşullarda taksitlendirme ve finansman mümkündür. Bizden araç satın almadan bile, ikinci el aracınızı satın almaktan mutluluk duyarız. Sahibimiz Bay Peter Sawitzki, DCF80-9 hakkında size detaylı bilgi vermekten mutluluk duyacaktır. Not: Usta forklift atölyemiz, 8 ton ve üzeri forkliftler için onarım, bakım, revizyon ve özel yapım konusunda uzmanlaşmıştır. uzmanlaşmış. Aracınızı komisyon karşılığı satışa sunmaktan da mutluluk duyarız. yan kaydırma, çatal konumlandırıcı, Çatal ayar cihazının açılma aralıkları: 480/ 1 910 mm Isıtma, tam kabin,

Durumu: kullanılmış, İşlevsellik: tamamen işlevsel, Üretim yılı: 2015, çalışma saatleri: 16.246 h, yük kapasi̇tesi̇: 8.000 kg, kaldırma yüksekliği: 3.770 mm, yakıt türü: elektrik, direk tipi: standart, inşaat yüksekliği: 3.260 mm, çatal taşıyıcı genişliği: 2.050 mm, çatal uzunluğu: 2.500 mm, toplam uzunluk: 4.000 mm, sürücü tipi: Elektro, inşaat genişliği: 2.020 mm, net ağırlık: 12.093 kg, Elektrikli 4 tekerlekli forklift Yük ağırlık merkezi: 600 Çatal genişliği: 180 mm Çatal kalınlığı: 80 mm Direk tipi: Standart Blel2Q0P Durum: Kullanıma hazır ve tamamen işlevsel Teknik durum: Çok iyi Ön lastik tipi: Havalı Ön lastik ebadı: 8.25-15 Arka lastikler Tip: Hava Arka lastikler Boyut: 8.25-15 Akü Volt: 80V Akü Ah: 1550Ah Batarya yapım yılı: 2018 Açıklama: Bu Kalmar modeline ek olarak, Hamburg ve Gdansk'taki depomuzda yaklaşık 200 ağır hizmet tipi forklift, kompakt forklift, forklift ve yan yükleyicimiz bulunmaktadır. Ana sayfamızı ziyaret edin - sago-online Uygun koşullarda kiralama ve finansman bizim için her zaman mümkündür. Ayrıca, bizden bir araç satın almasanız bile, kullanılmış kamyonunuzu ücretsiz olarak satın almaktan mutluluk duyarız. Sahibimiz Bay Peter Sawitzki size bu ECG80-6 P.S. hakkında ayrıntılı bilgi vermekten mutluluk duyacaktır: Forklift ana atölyemiz 8 tondan itibaren forkliftler için onarım, bakım, revizyon ve özel yapım konusunda uzmanlaşmıştır. Ayrıca aracınızı komisyon karşılığında satış için sergilemekten mutluluk duyarız. Sideshift, çatal konumlandırıcı, ısıtma, tam kabin, döner koltuk

Durumu: mükemmel (kullanılmış), İşlevsellik: tamamen işlevsel, Üretim yılı: 2011, çalışma saatleri: 15.500 h, yük kapasi̇tesi̇: 7.700 kg, kaldırma yüksekliği: 5.500 mm, yakıt türü: DİZEL, direk tipi: tripleks, Ekipman: aydınlatma, baş koruma, dört tekerlekten çekiş, hidrolik kayar kabin, kabin, palet çatalları, ön koruma, Tüm hizmetler zamanında ve çok iyi durumda Dörtlü kontrol Cgeum37J Üçlü direk Yeni lastikler

Durumu: kullanılmış, Üretim yılı: 2024, çalışma saatleri: 275 h, yük kapasi̇tesi̇: 25.000 kg, kaldırma yüksekliği: 3.100 mm, serbest asansör: 1.400 mm, direk tipi: Dubleks, güç: 185 kW (251,53 PS), çatal taşıyıcı genişliği: 3.000 mm, yerden yükseklik: 250 mm, ön lasti̇k ti̇pi̇: Trelleborg, ön lasti̇k boyutu: 14.00-24, arka lasti̇k ti̇pi̇: Trelleborg, arka lasti̇k boyutu: 14.00-24, toplam uzunluk: 9.550 mm, dingil mesafesi: 4.250 mm, motor tipi: Volvo Penta TAD881VE, sürücü tipi: Diesel, inşaat genişliği: 3.000 mm, net ağırlık: 35.880 kg, · Yük merkezi mesafesi: 1200 mm · Tahrik aksının ortasından çatala kadar yük mesafesi: 1070 mm · Merkez mesafesi: 4250 mm · Aks yükü, ön yük: 15500 kg · Aks yükü, arka yük 53800 kg · Aks yükü, ön yüksüz 17400 kg · Aks yükü, arka yüksüz 4100 kg · İz genişliği, ön/arka 2200/2140 mm · Lastik basıncı 1,0 MPa · Direk eğimi, α = ileri / β = geri: 5/10° · Koltuk yüksekliği 2150 mm · EGO kabini yatırırken yükseklik / OHG 3800 mm · EGO kabini yatırırken genişlik / OHG 3700 mm · Çatal kollarının genişliği, min./maks. 2700/800 mm · Yana kaydırma ± çatalların genişliği 557/1585 mm ile · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği 9550 mm · Dönüş yarıçapı 5875 mm · 550 mm iç kısımda dönüş dairesi · Hidrolik için çalışma basıncı 22,0 MPa · Hidrolik yağ deposu, hacim 330l · Yakıt deposu, kapasite 375l · AdBlue deposu, kapasite 35l · Motor yakıt tipi Dizel, 4 zamanlı · Performans ISO 3046 / 185/220 kW / rpm hızında · Tork ISO 3046 / 1160/1200 Nm / rpm hızında · Silindir sayısı / silindir hacmi 6 / 7700 cm³ · Yakıt tüketimi, normal sürüşte 8-11 l/saat · AdBlue tüketimi, normal sürüş tarzı dizelin %3-5'i · Üreticinin şanzıman tipi tanımı: Dana TE17000 · Debriyaj, tork konvertör tipi · Şanzıman tipi hidrodinamik powershift şanzıman · Vites sayısı ileri/geri 3/3 · Jeneratör, tip/güç AC/3080 W · Çalıştırma aküsü, voltaj / kapasite 2x12 / 145 V/Ah · Çekiş aksı, üretici / tip Kessler D91 / diferansiyel ve göbek şanzımanı · Yüksüz kaldırma hızı (m/s) 0,3 · Nominal yükte kaldırma hızı (m/s) 0,32 · Yüksüz indirme hızı (m/s) 0,38 · Nominal yükte indirme hızı (m/s) 0,38 · Sürüş hızı, F/R Yüksüz (km/s) 24/24 · Nominal yükte seyir hızı (km/saat) 23/23 · Tırmanma kabiliyeti, yüksüz maks. (%) 60 · Tırmanma kabiliyeti, nominal yükte (%) 29 · Yüksüz 2 km/saat tırmanma yeteneği (%) 41 · 2 km/saatte tırmanma kabiliyeti Nominal yükle (%) 22 Drhucn · Çekme kuvveti Maks. (kN) 173 · Gürültü seviyesi, LpAZ* içi, EGO kabini (dB(A)) 72 · LWA dışında gürültü seviyesi (dB(A)) 109

Durumu: kullanılmış, Kalamar 55-60 Cafzg7Q8Im Yük kapasitesi 5.500 KG Araba tam işlevseldir Tripeks Telefonla daha fazla bilgi:

Durumu: kullanılmış, İşlevsellik: tamamen işlevsel, Üretim yılı: 2017, çalışma saatleri: 18.559 h, yük kapasi̇tesi̇: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.500 mm, serbest asansör: 2.750 mm, yakıt türü: DİZEL, direk tipi: Dubleks, inşaat yüksekliği: 4.445 mm, çatal uzunluğu: 2.400 mm, motor tipi: 6-Zyl. Cummins-Diesel, sürücü tipi: Diesel, Ağır hizmet tipi forkliftler - dizel Yük merkezi: 600 Direk tipi: Dubleks Ca2Irbf0Pa Durum: Kullanıma hazır ve tam işlevsel Teknik durum: iyi Ön lastik tipi: pnömatik Arka lastik tipi: pnömatik Yan kaydırma, çatal konumlandırıcı, 3. valf, 4. valf, arka çalışma lambaları, ön çalışma lambaları, ısıtma, tam kabin, klima, tam serbest kaldırma, 5. Çatal taşıyıcısına kontrol vanası

Durumu: kullanılmış, İşlevsellik: tamamen işlevsel, Üretim yılı: 2018, çalışma saatleri: 13.600 h, yük kapasi̇tesi̇: 32.000 kg, yakıt türü: DİZEL, güç: 168 kW (228,42 PS), motor tipi: Cummins QSB6.7 tier 4f / EU stage 4, sürücü tipi: Diesel, inşaat genişliği: 2.500 mm, net ağırlık: 8.500 kg, Terminal traktörü Şanzıman: Allison 3000RDS Durum: Kullanıma hazır ve tamamen işlevsel Caahkvxo3W Teknik durum: çok iyi Ön lastik ebadı: 11R22.5 Ön lastiklerin durumu: %80 - %100 Arka lastikler Boyut: 11R22.5 Arka lastiklerin durumu: %80 - %100 Klima,

Durumu: yeni, Üretim yılı: 2023, çalışma saatleri: 18 h, yük kapasi̇tesi̇: 25.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.110 mm, yük merkezi: 1.200 mm, direk tipi: Dubleks, güç: 185 kW (251,53 PS), çatal taşıyıcı genişliği: 3.010 mm, yerden yükseklik: 320 mm, ön lasti̇k ti̇pi̇: Continental, ön lasti̇k boyutu: 14.00-24, arka lasti̇k ti̇pi̇: Continental, arka lasti̇k boyutu: 14.00-24, toplam uzunluk: 8.810 mm, dingil mesafesi: 4.250 mm, motor tipi: Volvo Penta TAD881VE, sürücü tipi: Diesel, inşaat genişliği: 3.200 mm, net ağırlık: 34.820 kg, · Yük merkezi mesafesi: 1200 mm · Tahrik aksının ortasından çatala kadar yük mesafesi: 1070 mm · Merkez mesafesi: 4250 mm · Aks yükü, ön yük: 15500 kg · Aks yükü, arka yük 53800 kg · Aks yükü, ön yüksüz 17400 kg · Aks yükü, arka yüksüz 4100 kg · İz genişliği, ön/arka 2200/2140 mm · Lastik basıncı 1,0 MPa · Direk eğimi, α = ileri / β = geri: 5/10° · Koltuk yüksekliği 2150 mm · EGO kabini yatırırken yükseklik / OHG 3800 mm · EGO kabini yatırırken genişlik / OHG 3700 mm · Çatal kollarının genişliği, min./maks. 2700/800 mm · Yana kaydırma ± çatalların genişliği 557/1585 mm ile · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği 9550 mm · Dönüş yarıçapı 5875 mm · 550 mm iç kısımda dönüş dairesi · Hidrolik için çalışma basıncı 22,0 MPa · Hidrolik yağ deposu, hacim 330l · Yakıt deposu, kapasite 375l · AdBlue deposu, kapasite 35l · Motor yakıt tipi Dizel, 4 zamanlı · Performans ISO 3046 / 185/220 kW / rpm hızında · Tork ISO 3046 / 1160/1200 Nm / rpm hızında · Silindir sayısı / silindir hacmi 6 / 7700 cm³ · Yakıt tüketimi, normal sürüşte 8-11 l/saat · AdBlue tüketimi, normal sürüş tarzı dizelin %3-5'i · Üreticinin şanzıman tipi tanımı: Dana TE17000 · Debriyaj, tork konvertör tipi · Şanzıman tipi hidrodinamik powershift şanzıman · Vites sayısı ileri/geri 3/3 · Jeneratör, tip/güç AC/3080 W · Çalıştırma aküsü, voltaj / kapasite 2x12 / 145 V/Ah · Çekiş aksı, üretici / tip Kessler D91 / diferansiyel ve göbek şanzımanı Cdg0H2Xn0I · Yüksüz kaldırma hızı (m/s) 0,3 · Nominal yükte kaldırma hızı (m/s) 0,32 · Yüksüz indirme hızı (m/s) 0,38 · Nominal yükte indirme hızı (m/s) 0,38 · Sürüş hızı, F/R Yüksüz (km/s) 24/24 · Nominal yükte seyir hızı (km/saat) 23/23 · Tırmanma kabiliyeti, yüksüz maks. (%) 60 · Tırmanma kabiliyeti, nominal yükte (%) 29 · Yüksüz 2 km/saat tırmanma yeteneği (%) 41 · 2 km/saatte tırmanma kabiliyeti Nominal yükle (%) 22 · Çekme kuvveti Maks. (kN) 173 · Gürültü seviyesi, LpAZ* içi, EGO kabini (dB(A)) 72 · LWA dışında gürültü seviyesi (dB(A)) 109

Durumu: mükemmel (kullanılmış), Kalamar 42-120 2002 Araba tam kapasitede, çalışmaya hazır. Drgtqh Daha fazla bilgi için lütfen arayın:

Durumu: kullanılmış, İşlevsellik: tamamen işlevsel, Üretim yılı: 2017, çalışma saatleri: 20.426 h, yük kapasi̇tesi̇: 16.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.500 mm, serbest asansör: 2.750 mm, yakıt türü: DİZEL, direk tipi: Dubleks, inşaat yüksekliği: 4.445 mm, çatal uzunluğu: 2.400 mm, motor tipi: 6-Zyl. Cummins-Diesel, sürücü tipi: Diesel, Ağır hizmet tipi forkliftler - dizel Yük merkezi: 600 Direk tipi: Dubleks Durum: Kullanıma hazır ve tam işlevsel Teknik durum: iyi Ön lastik tipi: pnömatik Drg0W2 Arka lastik tipi: pnömatik Yan kaydırma, çatal konumlandırıcı, 3. valf, 4. valf, arka çalışma lambaları, ön çalışma lambaları, ısıtma, tam kabin, klima, tam serbest kaldırma, 5. Çatal taşıyıcısına kontrol vanası

Durumu: kullanılmış, İşlevsellik: tamamen işlevsel, Üretim yılı: 2013, çalışma saatleri: 17.450 h, yük kapasi̇tesi̇: 10.000 kg, kaldırma yüksekliği: 16.200 mm, yakıt türü: DİZEL, inşaat yüksekliği: 3.900 mm, güç: 185 kW (251,53 PS), motor tipi: Volvo TAD871VE tier 4, sürücü tipi: Diesel, inşaat genişliği: 4.150 mm, net ağırlık: 40.040 kg, boş konteyner erişim istifleyicisi Şanzıman: Dana TE17300 serisi Durum: Kullanıma hazır değil Durum Teknik: normal Ön lastik ebatları: 14.00-24 Ccatnnk8P8 Ön lastiklerin durumu: %40 - %60 Arka lastik ölçüleri: 14.00-24 Arka lastiklerin durumu: 0 - 20% DE: 2x merkezi yağlama sistemi, yükseltilmiş hava girişi + motor için siklon ön temizleyici, hava yastıklı sürücü koltuğu, güneşlikler

Durumu: yeni, Üretim yılı: 2021, çalışma saatleri: 41 h, yük kapasi̇tesi̇: 25.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.110 mm, yük merkezi: 1.200 mm, direk tipi: Dubleks, güç: 185 kW (251,53 PS), çatal taşıyıcı genişliği: 3.010 mm, yerden yükseklik: 310 mm, ön lasti̇k ti̇pi̇: Continental, ön lasti̇k boyutu: 14.00-24, arka lasti̇k ti̇pi̇: Continental, arka lasti̇k boyutu: 14.00-24, toplam uzunluk: 8.730 mm, dingil mesafesi: 4.280 mm, motor tipi: Cummins B6.7, sürücü tipi: Diesel, inşaat genişliği: 3.050 mm, net ağırlık: 35.080 kg, · Yük merkezi mesafesi: 1200 mm · Tahrik aksının ortasından çatala kadar yük mesafesi: 1070 mm · Merkez mesafesi: 4250 mm · Aks yükü, ön yük: 15500 kg · Aks yükü, arka yük 53800 kg · Aks yükü, ön yüksüz 17400 kg · Aks yükü, arka yüksüz 4100 kg · İz genişliği, ön/arka 2200/2140 mm · Lastik basıncı 1,0 MPa · Direk eğimi, α = ileri / β = geri: 5/10° · Koltuk yüksekliği 2150 mm · EGO kabini yatırırken yükseklik / OHG 3800 mm · EGO kabini yatırırken genişlik / OHG 3700 mm · Çatal kollarının genişliği, min./maks. 2700/800 mm · Yana kaydırma ± çatalların genişliği 557/1585 mm ile · 90° istifleme için minimum çalışma koridoru genişliği 9550 mm · Dönüş yarıçapı 5875 mm · 550 mm iç kısımda dönüş dairesi · Hidrolik için çalışma basıncı 22,0 MPa · Hidrolik yağ deposu, hacim 330l · Yakıt deposu, kapasite 375l · AdBlue deposu, kapasite 35l · Motor yakıt tipi Dizel, 4 zamanlı · Performans ISO 3046 / 185/220 kW / rpm hızında · Tork ISO 3046 / 1160/1200 Nm / rpm hızında · Silindir sayısı / silindir hacmi 6 / 7700 cm³ · Yakıt tüketimi, normal sürüşte 8-11 l/saat · AdBlue tüketimi, normal sürüş tarzı dizelin %3-5'i · Üreticinin şanzıman tipi tanımı: Dana TE17000 · Debriyaj, tork konvertör tipi · Şanzıman tipi hidrodinamik powershift şanzıman · Vites sayısı ileri/geri 3/3 · Jeneratör, tip/güç AC/3080 W · Çalıştırma aküsü, voltaj / kapasite 2x12 / 145 V/Ah · Çekiş aksı, üretici / tip Kessler D91 / diferansiyel ve göbek şanzımanı · Yüksüz kaldırma hızı (m/s) 0,3 · Nominal yükte kaldırma hızı (m/s) 0,32 · Yüksüz indirme hızı (m/s) 0,38 · Nominal yükte indirme hızı (m/s) 0,38 Drhucd · Sürüş hızı, F/R Yüksüz (km/s) 24/24 · Nominal yükte seyir hızı (km/saat) 23/23 · Tırmanma kabiliyeti, yüksüz maks. (%) 60 · Tırmanma kabiliyeti, nominal yükte (%) 29 · Yüksüz 2 km/saat tırmanma yeteneği (%) 41 · 2 km/saatte tırmanma kabiliyeti Nominal yükle (%) 22 · Çekme kuvveti Maks. (kN) 173 · Gürültü seviyesi, LpAZ* içi, EGO kabini (dB(A)) 72 · LWA dışında gürültü seviyesi (dB(A)) 109

Durumu: kullanılmış, İşlevsellik: tamamen işlevsel, Üretim yılı: 1995, çalışma saatleri: 15.482 h, yük kapasi̇tesi̇: 45.000 kg, kaldırma yüksekliği: 12.400 mm, yakıt türü: DİZEL, motor tipi: Volvo TD100G, sürücü tipi: Diesel, inşaat genişliği: 4.150 mm, net ağırlık: 66.500 kg, Dolu konteyner istifleyici Yük merkezi: 1790 Şanzıman: Clark HR32000 shiftronic Durum: Kullanıma hazır ve tamamen işlevsel Teknik durum: normal Ön lastik tipi: Pnömatik Ön lastik ebadı: 18.00-25 Arka lastik tipi: Havalı Arka lastikler Boyut: 18.00-25 Entegre piggy-back ile 20ft-40ft toplift yayıcı hidr. kayar kabin, merkezi yağlama, geri görüş kamerası Drgru2

Durumu: kullanılmış, Üretim yılı: 2023, çalışma saatleri: 364 h, yük kapasi̇tesi̇: 12.000 kg, kaldırma yüksekliği: 5.520 mm, serbest asansör: 1.860 mm, yük merkezi: 600 mm, direk tipi: tripleks, güç: 168 kW (228,42 PS), çatal taşıyıcı genişliği: 2.500 mm, çatal uzunluğu: 2.400 mm, yerden yükseklik: 210 mm, ön lasti̇k ti̇pi̇: Hauler LT, ön lasti̇k boyutu: 12.00-20, arka lasti̇k ti̇pi̇: Hauler LT, arka lasti̇k boyutu: 12.00-20, toplam uzunluk: 7.200 mm, dingil mesafesi: 3.000 mm, motor tipi: Cummins B6,7, sürücü tipi: Diesel, inşaat genişliği: 2.560 mm, net ağırlık: 21.840 kg, · Standartlaştırılmış yük kapasitesi (kg) 10.000 · Yük merkezi mesafesi (mm) 1200 · Koltuk yüksekliği, EGO kabin (mm) 1770 · Yük mesafesi (mm) 990 · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855-1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 4360-125 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum koridor genişliği (mm) 7945 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5-10 · Çatal bıçağının genişliği, maks. (mm 2360-640) · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı üzerindeki genişlikte (mm) 430-1500 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10.000 · Ön aks yükü, nominal yükte (kg) 26.700 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 8.600 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 1.900 · Hava basıncı (Mpa) 0,9 · Direksiyon sistemi: tip – hidrolik servo kontrolü – direksiyon simidi · Servis freni sistemi tipi - frenli tekerlekler: yağ soğutmalı · Islak disk frenler - tahrik tekerlekleri · Park freni sistemi tipi - frenli tekerlekler: Kuru, yaylı disk freni - tahrik tekerlekleri · Hidrolik Basınç Maks. (Mpa) 12,5 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi (l) 15 · Yüksüz kaldırma hızı (m/s) 0,50 · Nominal yükte kaldırma hızı (m/s) 0,35 · Yüksüz indirme hızı (m/s) 0,40 · Nominal yükte indirme hızı (m/s) 0,40 · Yürüyüş hızı, yüksüz ileri/geri (m/s) 29 · Nominal yükte ilerleme hızı (m/s) 28 · Tırmanma kabiliyeti, yüksüz maks. (%) >120 · Tırmanma yeteneği, nominal yükte maksimum (%) 58 · Çekme kuvveti Maks. (kN) 141 · Gürültü seviyesi, LpAZ* içi, EGO kabini (dB(A)) 71 · Gürültü seviyesi, LpAZ* içi, EGO kabini OHG (dB(A)) ·83 · LwAZ dışında gürültü seviyesi (dB(A)) 107 · Motor üreticisi – tip tanımı Cummins QSB6.7 (turbo ara soğutucu Cxtvvriiki · Yakıt – Motor nasıl çalışır Dizel – 4 zamanlı · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm) 945-1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6-6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Şanzıman üreticisi – tip tanımı ZF – 3WG171 · Debriyaj, tork konvertör tipi · Şanzıman tipi Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı ileri – geri 3-3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC – 1960 · Marş aküsü voltajı – kapasitesi (V – Ah) 2×12 – 150 · Tahrik aksı üreticisi – Kessler D81 tipi – diferansiyel ve göbek redüksiyonu

Durumu: kullanılmış, İşlevsellik: tamamen işlevsel, Üretim yılı: 2020, çalışma saatleri: 10.780 h, yük kapasi̇tesi̇: 15.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.000 mm, yakıt türü: DİZEL, direk tipi: Dubleks, inşaat yüksekliği: 3.695 mm, güç: 168 kW (228,42 PS), çatal taşıyıcı genişliği: 2.500 mm, çatal uzunluğu: 2.400 mm, toplam uzunluk: 4.725 mm, motor tipi: Cummins QS6.7, sürücü tipi: Diesel, inşaat genişliği: 2.540 mm, net ağırlık: 21.220 kg, Ağır hizmet tipi forkliftler - dizel yük merkezi: 600 Direk tipi: Dubleks Şanzıman: ZF 3WG-171 Durum: Kullanıma hazır ve tam işlevsel Durum Teknik: çok iyi Ön lastik tipi: katı kauçuk Ön lastik ölçüsü: 12.00-20 Caaiipnbna Ön lastiklerin durumu: %60 - %80 Arka lastik tipi: katı kauçuk Arka lastik ölçüleri: 12.00-20 Arka lastiklerin durumu: 80 - 100% yan vites, çatal ayar cihazı, Arka çalışma lambaları, ön çalışma lambaları, ısıtma, tam kabin, klima, CE sertifikası, iç ayna, dış ayna, döner işaret lambası, koltuk ısıtması, LED, 3.0m kısa dingil mesafesine sahip şasi, merkezi yağlama sistemi, ekstra hidrolik yağ soğutucusu. kaldırma hidroliği için basınç akümülatörü

Durumu: kullanılmış, Üretim yılı: 2023, çalışma saatleri: 88 h, yük kapasi̇tesi̇: 12.000 kg, kaldırma yüksekliği: 4.530 mm, serbest asansör: 1.530 mm, yük merkezi: 600 mm, direk tipi: tripleks, güç: 168 kW (228,42 PS), çatal taşıyıcı genişliği: 2.500 mm, çatal uzunluğu: 2.400 mm, yerden yükseklik: 210 mm, ön lasti̇k ti̇pi̇: Hauler LT, ön lasti̇k boyutu: 12.00-20, arka lasti̇k ti̇pi̇: Hauler LT, arka lasti̇k boyutu: 12.00-20, toplam uzunluk: 7.200 mm, dingil mesafesi: 3.000 mm, motor tipi: Cummins B6,7, sürücü tipi: Diesel, inşaat genişliği: 2.560 mm, net ağırlık: 21.540 kg, · Standartlaştırılmış yük kapasitesi (kg) 10.000 · Yük merkezi mesafesi (mm) 1200 · Koltuk yüksekliği, EGO kabin (mm) 1770 · Yük mesafesi (mm) 990 · İz genişliği (c-c), ön – arka (mm) 1855-1960 · Dönüş yarıçapı, dış – iç (mm) 4360-125 · Kabin eğimli yükseklik, EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Kabin eğimi ile genişlik, maksimum EGO kabin, OHG (mm) 3380 · 90° istifleme için minimum koridor genişliği (mm) 7945 · Direği eğme, ileri – geri (°) 5-10 · Çatal bıçağının genişliği, maks. (mm 2360-640) · Yanal yer değiştirme ± çatal bıçağı üzerindeki genişlikte (mm) 430-1500 · Ön aks yükü, yüksüz (kg) 10.000 · Ön aks yükü, nominal yükte (kg) 26.700 · Arka aks yükü, yüksüz (kg) 8.600 · Arka aks yükü, nominal yükte (kg) 1.900 · Hava basıncı (Mpa) 0,9 · Direksiyon sistemi: tip – hidrolik servo kontrolü – direksiyon simidi · Servis freni sistemi tipi - frenli tekerlekler: yağ soğutmalı · Islak disk frenler - tahrik tekerlekleri · Park freni sistemi tipi - frenli tekerlekler: Kuru, yaylı disk freni - tahrik tekerlekleri · Hidrolik Basınç Maks. (Mpa) 12,5 · Hidrolik yağ miktarı (l) 220 · Tank kapasitesi (l) 170 · AdBlue hacmi (l) 15 · Yüksüz kaldırma hızı (m/s) 0,50 · Nominal yükte kaldırma hızı (m/s) 0,35 · Yüksüz indirme hızı (m/s) 0,40 · Nominal yükte indirme hızı (m/s) 0,40 · Yürüyüş hızı, yüksüz ileri/geri (m/s) 29 · Nominal yükte ilerleme hızı (m/s) 28 · Tırmanma kabiliyeti, yüksüz maks. (%) >120 G2Tm8Fd0A · Tırmanma yeteneği, nominal yükte maksimum (%) 58 · Çekme kuvveti Maks. (kN) 141 · Gürültü seviyesi, LpAZ* içi, EGO kabini (dB(A)) 71 · Gürültü seviyesi, LpAZ* içi, EGO kabini OHG (dB(A)) ·83 · LwAZ dışında gürültü seviyesi (dB(A)) 107 · Motor üreticisi – tip tanımı Cummins QSB6.7 (turbo ara soğutucu · Yakıt – Motor nasıl çalışır Dizel – 4 zamanlı · Tork ISO 3046 – hızda (Nm – rpm) 945-1500 · Silindir sayısı – silindir hacmi (cm³) 6-6702 · Yakıt tüketimi, normal sürüş tarzı (l/saat) 8-10 · Şanzıman üreticisi – tip tanımı ZF – 3WG171 · Debriyaj, tork konvertör tipi · Şanzıman tipi Hidrodinamik Powershift · Vites sayısı ileri – geri 3-3 · Alternatör Tipi – Güç (W) AC – 1960 · Marş aküsü voltajı – kapasitesi (V – Ah) 2×12 – 150 · Tahrik aksı üreticisi – Kessler D81 tipi – diferansiyel ve göbek redüksiyonu