İkinci El Fliegl 2011 Fliegl Dts 360 Alçak Yataklı Dorse Satın Al (9.912)

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 6.600 kg, azami yük ağırlığı: 23.400 kg, toplam ağırlık: 30.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 09/1991, yükleme alanı uzunluğu: 10.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.430 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 9.5R17.5, renk: kırmızı, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, BPW axles, leaf suspension, lashing eyes, hydraulic ramps, rear support, supports, twin tyres Bdsdpei Rk U Hefx Aiheh Body: 2-axle low-loader trailer with fixed side walls, tarpaulin, and continuous hydraulic ramp, loading height approx. 950mm! Tyres approx. 40–70% tread remaining! ACCESSORY INFORMATION PROVIDED WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 37.240 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2021, yükleme alanı uzunluğu: 19.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, Üretim yılı: 2021, Donanım: ABS, Üretici: HRD Model: Düşük Tabanlı 6,5 m Uzatılabilir Dorse Yıl: 2021 Durum: Çok iyi Seri Numarası: W09STTM3NMEN10036 Referans No: 8199 Tescil Tarihi: 10-03-2021 Kampana fren: ? ABS: ? Arka akslar: SO F Süspansiyon: Hava Lastik Boyutu: 235/75R17,5 Kalan diş derinliği: %40 - %40 - %40 Alet kutusu: ? Bdodpfjz Ddp Esx Aihjh Toplam ağırlık: 48000 kg. Net ağırlık: 10760 kg. İç uzunluk: 19500 mm. İç genişlik: 2550 mm.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 36.410 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our entire stock of vehicles, including those available for immediate or short-term delivery, on our website. Partial list of features. Full specification available on request. NECK: * SNT-design gooseneck for optimized loading platform length, approx. 3,700 mm long, with rear taper approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Plug-in steel front bulkhead, approx. 400 mm high * ASPÖCK-UNIBOX Bdjdpfx Aey Auh Isiheh * 3 kW electro-hydraulic power unit for hydraulic operations (excluding hydraulic winches) * Approx. 40 mm hardwood decking above gooseneck * 2-inch kingpin * Gooseneck guide plate for fifth wheel, approx. 500 mm wide * Rear of gooseneck equipped for ALU approach ramps * Round NATO socket on front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 wheel chocks with holders ahead of the front bulkhead * 1 pair of stake pockets embedded in the gooseneck, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm (inside the chassis beam) EQUIPMENT: * Loading platform approx. 8,800 mm long, extendable version approx. 4,100 mm, rear with taper approx. 500 mm x 10° * Recess in the loading area and into the taper for excavator dipper stick accommodation, approx. 2,490 x 750 x 210/290 mm (L x W x H) * Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are routed protected inside the extendable beams and automatically adjust to the platform length * TPMS tire pressure monitoring system per ECE R 141 * BPW axles and suspension, 1st and 2nd axle fixed, 3rd axle steered trailing * 3rd axle with electro-magnetic reverse lock, can be activated by reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg per axle, air suspension with lift and lowering valve * 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires. Brand of our choice * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load approx. 50,000 kg * Hardwood floor (approx. 50 mm thick) throughout the load area and interrupted between axles (increases coefficient of friction) * 1 intermediate table, approx. 300 mm wide, for the large cross-section extension tube. Intermediate table with recessed platform and extendable mountings for aluminium bridging elements * Platform locking with conically welded locking profiles every approx. 250 mm. Includes pre-tensioning plate * 1 pair of lashing rings on the front cross member (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, foldable outwards (LC 10,000 daN) * 1 pair of fixed wheel recesses ahead of the axles, open up to the gooseneck cross member, approx. 700 x 410 mm (W x D) * Wheel recesses with square climbing strips approx. 15 x 15 mm, with widenings at the bottom (if vehicle equipped with extendable outriggers) * 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,480 x 700 x 410 mm (L x W x D), in the load area between the 1st and 2nd axle * Wheel recesses with square climbing strips approx. 15 x 15 mm and bottom widenings * Aluminium covers for wheel recesses ahead of the axles and between the 1st and 2nd axle, which can also serve as extension planks (if vehicle equipped with extendable outriggers) * Lockable aluminium elements fitted onto the extension pipes of the outriggers * 1 pair of mechanical rear supports * 1st axle with traction aid * Painted sand...

Durum: yeni, toplam ağırlık: 32.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 12.300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, Wiese 2-axle step frame extendable semi-trailer with Fassi F545RA.2.26 crane Mega Lowliner in step frame design. Chassis Welded construction with cross members, made entirely of high-grade steel Neck construction reinforced for front-mounted crane Axles 2 BPW axles, each with 10,000 kg load capacity, 17.5" drum brakes ABS: 1 axle with sensor Axle spacing: 1,810 mm Both axles with forced steering Tyres 8x type 235/75 R17.5 Rims Aluminum rims, 10-hole, hub-centric, ET= 122 mm Lighting system Bdjdpfx Asyihgyoihoh 24V lighting system in accordance with EU Directive 76/756/EEC and subsequent amendments, with: 2x2 LED three-chamber tail lights 1x LED reversing light 1x LED fog light LED side marker lights Lane marker lights Number plate illumination 2x 7-pin sockets + 1x 15-pin socket, connected according to EU standard Floor Anti-slip phenolic plywood floor Steel chequer plate in the axle area Load securing Outer frame with lashing hole profile D30 mm in the bevel 2x12 lashing points 8,000 daN in the outer frame 3x combi stanchion pocket rows for 80x80 mm stanchions in the low-bed section Accessories 2x wheel chocks with holders Spare wheel holder with winch 2x toolboxes with drawers (for chains) etc. Crane: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hydraulic outriggers Additional stabilizer beam 360° working area Approx. 100% lifting capacity to the front The attached images are sample photos. We manufacture crane trailers in various configurations. For further information, please do not hesitate to contact us. We are happy to provide a specification-based quotation on request.

Durum: yeni, toplam ağırlık: 31.000 kg, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.300 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, Makine ve forklift taşımaları için rampalı, özel yapım 2 dingilli eğimli yarı römork Mega model, yaklaşık 960 mm bağlantı yüksekliği Maksimum iç yükseklik için konik yapı Ölçüler: Bedpjx Hb Rdjfx Aihedh Uzunluk: 13.600 mm Genişlik: 2.480 mm Yükseklik arka kısımdan öne doğru konik olarak, yaklaşık 3.300 mm'den 2.800 mm'ye Teker havuzu dolgu parçaları dahil VSE Smart Steering yönlendirme aksı (ileri ve geri hareketlerde yönlendirme) Aşırı teker yükleri için alüminyum taban, kaymaz kaplama dahil Alcoa DB dış alüminyum jantlar Curtainsider tipte üst yapı, kaldırılabilir tavanlı RSAB IceProtect Arka kısım genişletilebilir Aşırı genişlik tabelaları En düşük yüklenme açısı için uzatılabilir arka rampa, açı azaltma dahil Elektro-hidrolik tahrik Geniş kapsamlı yük emniyeti Talep halinde, satın alma veya kiralama için uygun 3 dingilli çekici de tedarik edebiliriz. Daha fazla bilgi talep üzerine.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 36.700 kg, toplam ağırlık: 50.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 04/2004, yükleme alanı uzunluğu: 14.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, Donanım: ABS, Stock no. 5827 Doll Lowbed Trailer with Maximum Loading Platform of 14.30m / 4x Forced Steering / Cable Remote Control ---- * Manufacturer: Doll * Type: S4H-N * First Registration: 04/2004 * Gross Weight: 50,000 kg * Unladen Weight (per vehicle registration): 13,300 kg * Payload: 36,700 kg * Axles: 4 x SAF electro/hydraulic forced steering / drum brakes * Suspension: Air suspension with lifting and lowering function * Tyres: 235/75 R 17.5 approx. 50% tread remaining, on steel rims * Colour: Grey * EBS Wabco * Lowbed: approx. 9.30m long (+5.00m) x 2.50m wide * Lowbed extendable to approx. 14.30m (5m extendable) * Lowbed extendable to approx. 2.98m wide * Loaded platform height: approx. 0.90m * Gooseneck: approx. 3.60m long * Movable intermediate table * Removable aluminium side boards, approx. 0.40m high * Removable stakes * Pockets for plug-in stakes * 3 pairs of lashing points (3.2t) on gooseneck * 7 pairs of folding lashing rings (3.2t) in lowbed * Floor: steel/wood combination * Toolbox in front of the gooseneck * Full-load support legs at front * Mechanical support legs at rear * Central lubrication system * Cable remote control for forced steering with connection at the front or rear * Extendable warning panels at front and rear Bdsdpfxoy T Dlwo Aihsh * LED reversing lights German trailer! German paperwork! Cable remote control included! Note regarding possible errors in the advertisement: Despite careful preparation of this advertisement, errors may have occurred within the text or specifications. We assume no liability for mistakes, amendments, or prior sale. All information is provided without guarantee. Please contact us to verify details or clarify further questions.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 26.000 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 04/2020, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, yükleme alanı uzunluğu: 7.100 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.450 mm, Üretim yılı: 2020, Donanım: ABS, Meusburger MPG-2 Jumbo Düşük Platformlu Treyler | 2 x Hidrolik Destekli Zorlanmış Direksiyon | Yükseklik 320 mm | ZSA Şasi No: 0M49970 ŞASİ / MONTE EDİLEN PARÇALAR * 2 aks * 2 x BPW Eco Plus * Her iki aks da hidrolik destekli zorlanmış direksiyonlu * Hava süspansiyonu * Merkezi yağlama sistemi * Direksiyon için el pompası * Kampana frenler Bjdpjzrit Usfx Aihodh * ABS * EBS fren sistemi * 2 hatlı basınçlı hava bağlantısı * ABS elektrik bağlantısı * 15 kutuplu elektrik bağlantısı * Aks mesafesi: 1.310 mm ÜST YAPI * Jumbo düşük platformlu treyler * Sele yüksekliği: yaklaşık 1.160 mm * Üst güverte: yaklaşık 3.775 mm * Düşük yatak: yaklaşık 7.100 mm * Düşük yatakta yükseklik: yaklaşık 320 mm * Arka platform: yaklaşık 2.670 mm LASTİKLER * Lastik: 245/70 R17.5 143/141 J * Aks 1: Kalan diş derinliği yaklaşık %60 / %60 * Aks 2: Kalan diş derinliği yaklaşık %60 / %60 AĞIRLIKLAR * İzin verilen toplam ağırlık: 36.000 kg * Teknik olarak izin verilen toplam ağırlık: 38.000 kg * Boş ağırlık: 10.000 kg * Faydalı yük: 26.000 kg DİĞER * Renk: Mavi * Üretim yılı: 2020 * İlk kayıt tarihi: 15.04.2020 * TÜV (Araç Muayenesi): 04/2027 * SP (Periyodik Muayene): 10/2026 Yeni TÜV/SP ve ağırlık azaltma veya artırma talepleri üzerine mümkündür.----Satın aldıktan sonra da sizi yalnız bırakmıyoruz: İhracat veya geçici ruhsat plakası almanızda size yardımcı oluyoruz. Aracınızın Almanya içinde taşınması da mümkündür. Lütfen bize ulaşın, size memnuniyetle yardımcı oluruz! Almanca, İngilizce ve Rusça konuşuyoruz. Tüm bilgiler bağlayıcı değildir. Değişiklikler, hatalar, baskı ve yazım hataları ile ön satış hakları saklıdır.----Hakkımızda: Leible Nutzfahrzeuge, Ren Nehri üzerindeki Kehl'de bulunan aile tarafından yönetilen bir işletmedir. Yıllardır ticari araçların hazırlanması ve satışı alanında deneyim, güvenilirlik ve yetkinlik için bir sembol haline geldik. Gücümüz, yeni ve kullanılmış ticari araçların alım ve satımında yatmaktadır. Yaklaşık 11.000 m²'lik tesisimizde, çeşitli kullanım amaçları için geniş bir araç yelpazesi bulabilirsiniz. Bizim için sadece araç değil, aynı zamanda sunduğumuz hizmet de önemlidir. Dürüstlük, ciddiyet ve müşteri memnuniyeti bizim için önceliklidir. Bu nedenle, ilk temastan aracınızın teslimine kadar size kişisel ve güvenilir bir şekilde eşlik ediyoruz. Kendiniz ikna olun. Sorularınız için bize ulaşmaktan çekinmeyin!----Sizin için sunduğumuz hizmetler: Araç Yükleme Satın aldığınız araçların yüklenmesinde size yardımcı oluyoruz. Özel Nakliyeler Özel nakliyelerin düzenlenmesinde size destek oluyoruz. İhracat ve Geçici Ruhsat Plakaları İhracat veya geçici ruhsat plakası almanızda size yardımcı oluyoruz. Gümrük İşlemleri Gümrük işlemleri konusunda da size destek oluyoruz. Araç Nakliyesi İsteğiniz üzerine, aracınızın Almanya içinde nakliyesini düzenliyoruz.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 16.200 kg, azami yük ağırlığı: 48.050 kg, toplam ağırlık: 64.250 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, ilk tescil: 08/1976, yükleme alanı uzunluğu: 7.800 mm, yükleme alanı genişliği: 3.150 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.380 mm, toplam uzunluk: 13.100 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 445/65R22.5, renk: yeşil, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Araç konumu: Bovenden, 4 aks, Kässbohrer aksları, yaprak süspansiyon, zorunlu yönlendirme, bağlama halkaları, 2 parçalı rampalar, önde destek. Üst yapı: 750 mm rampa genişliği, beygir yüksekliği 1550 mm, king pimi 3 ½", 4 x 13 t aks, 4 aks hidrolik zorunlu yönlendirmeli, toplam uzunluk 13.100 mm. AKSESUAR BİLGİLERİ GARANTİSİZ OLARAK VERİLMİŞTİR, değişiklik, ara satış ve hatalar saklıdır! Bdsdpfexyzyijx Aihsh

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, renk: kırmızı, DE ANGELIS 3S425 Semi-Trailer, BRAND NEW, TO BE REGISTERED Maximum Gross Weight: 42,500 kg 13 tyres, size 245/70r17.5’’ Vehicle equipped with: - Hydraulic loading ramps, 4.00 x 0.85 m, wooden-covered (non-sliding) - Electro-hydraulic power unit - 1 stainless steel toolbox 600x600x300 mm (roadside) - Gigant axles - Air suspension - 3rd self-steering axle - Ring kit - Aluminium sideboards, 200 mm high on the gooseneck CUSTOMIZED FINANCING OR LEASING SOLUTIONS AVAILABLE ON SITE. Bsdpfjylayaox Aihodh From 24 up to a maximum of 96 instalments, also with zero down payment. OTHER BRANCHES OF OUR GROUP: DOMENICO TRUCK SRL NAPLES BRANCH DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) BRANCH – OFFICIAL DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL, AND MAXUS CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 OPENING HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30/19:00 – SATURDAY 08:30/14:00 WE OFFER A WIDE RANGE OF USED MULTI-BRAND COMMERCIAL / INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder– 770s – Limited Edition – 660 S – Semi-Trailer – Refrigerated Semi-Trailer – Tank – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fixed Platform – Crane – Tipper – 4 axles – 4 Rear Axles – Tway – T-Way-540-460 HP – Xway – X-Way – Three-way Tipper – V8 – Scania – Frost Edition – Curtainsider – Box – Tail-Lift – Refrigerated Cell – Insulated With Fridge – Van Domenico Truck srl accepts no responsibility for any discrepancies in technical specifications, options, or features that may differ from those listed in the description. We invite you to verify the features of the specific vehicle.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.000 kg, toplam ağırlık: 45.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 06/2026, bir sonraki muayene (TÜV): 06/2027, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 300 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 300 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, DOLL tera 2 akslı, düşük platformlu, döner dingilli yarı römork Yeni araç, ilk ruhsat tarihi: 30.06.2026 Boş ağırlık 13.950 kg İzin verilen toplam ağırlık (teknik) 45.000 kg Kuğu boynu uzunluğu 3.070 mm Sele yüksekliği 1.200 ila 1.280 mm Dönme yarıçapı 2.350 mm Düşük platform uzunluğu 6.800 mm Teleskopik uzunluk 5.700 mm Arka akslı şasi uzunluğu 2.700 mm Kazma kolu çukuru genişliği 700 mm Kazma kolu çukuru derinliği 550 mm Düşük platform yükseklik 300 mm Şasi üzerinden yükseklik 955 mm Yarı römork genişliği 2.550 mm Hidrolik süspansiyon -70 / +530 mm Sele yükü (teknik, maks.) 21.000 kg Aks yükü 24.000 kg Bedpfjzmqmxjx Aihedh Dışa doğru konumlandırılmış ana çerçeveye sahip, ayrılabilir kuğu boynu Yarı römorkun boyası, galvanizleme dahil 3 kat Doll Tronic CAN-Bus sistemi Düşük platformdaki zemin, düz yatak çerçeveleri arasında 45 mm kalınlığında çam ahşap plakalar 24 voltluk elektrikli hidrolik sistem Kuğu boynundaki DOLL tuş takımları ile yarı römork fonksiyonlarının kontrolü UZAKTAN KUMANDALI EK DİREKSİYON Düz hat sürüşünde elektronik tek şeritli sürüş (EEG) Düşük platformdaki LaSi (Yük Sabitleme Sistemi): 7 çift dönebilen sabitleme halkası, 13.400 daN sabitleme kuvveti Dış çerçevede 5 çift oluklu yuva Dış kısımda, sabitleme braketlerinin vidalanması için 3 çift M36 diş DOLL tera döner dingilli şasi, hidrolik süspansiyonlu BPW akslar Tüm akslar, son aksta maksimum 60° direksiyon açısıyla hidrolik olarak zorunlu olarak yönlendirilir Tüm yağlama noktaları, merkezi yağlama sistemine (ZSA) bağlıdır WABCO yarı römork EBS sistemi, ABS ve RSS ile Alüminyum hava tankı Ön ve arka kısımda BEKA-MAX merkezi yağlama sistemi Katlanabilir yükleme yüzeyi genişletmeleri (2x 225 mm) ve 3.200 mm genişliğe kadar uzatılabilen uyarı levhaları içeren genişlik fazlası paketi Lastikler 8 adet 245/70 R 17,5 KİRALAMAK yeni SATIN ALMAK demektir, bizde de tam hizmetli kiralama seçeneği HEMEN kullanılabilir.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 96.500 kg, toplam ağırlık: 126.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 26.900 mm, toplam genişlik: 2.750 mm, Donanım: ABS, Our complete range of vehicles, including those available immediately and at short notice, can be found on our website. Excerpt from the equipment features. Full equipment details available on request. Gooseneck: * Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable. Length approx. 3,650 mm * For tractors: 6 x 4 or 8 x 4 * Truck hydraulic connection with flow regulator (20 l/min), including gallows for suspension of supply lines. The tractor's tank must have a minimum capacity of 80 L * With MAX Trailer couplings, otherwise coupling parts to be supplied ex works by the customer * Gallows with winch for spare wheel located at the front of the gooseneck * 3.5 inch kingpin * Steel front wall approx. 400 mm high * Plug-in aluminium side and rear boards for the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized finish * Operating levers on the gooseneck protected by a foldable cover * Illuminated controls at the gooseneck, with on/off switch * One 7-pin socket left and right at the rear of the gooseneck for warning sign * BEKA-MAX central lubrication system for a gooseneck using standard grease NLGI-2 * Hydraulic couplings from gooseneck to lowbed deck with screw-type couplers * Access steps to the gooseneck * Four warning panels extendable approx. 1,000 mm, approx. 423 x 423 mm, with one LED marker light and bracket for rotating beacon * Mounting adapter for 2 spare wheels * 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery. Output: 9.5 kW (12.9 HP) at 3,000 rpm * Hydraulic connection lines between the power pack and the connector plate at the gooseneck * One LED work light left and right at the rear plate of the gooseneck with separate on/off switches * Radio remote control: - Operation of the power pack, start/stop of the diesel engine. - Operation of steering, in addition to cable remote control, with 2 LED indicators on the receiver for single-track monitoring. - Operation of raising/lowering the gooseneck. - Operation of raising/lowering suspension of running gear. 2-Axle Front Bogie: * Pin-eye coupling front and rear. Length: approx. 2,970 mm; bogie width: approx. 2,750 mm * BEKA-MAX central lubrication system for a 2-axle bogie with standard grease NLGI-2 (not connected to the tie rods) * One 7-pin socket left and right at the rear of the front bogie for warning panels * Bogie surface finished with painted-in sand coating for slip-resistance * Yellow reflective tape according to EU regulations on the side, at extension and at the rear of the trailer * One 7-pin socket for warning panels, left and right at the front bogie, in the axle area * Extendable extensions of approx. 230 mm per side for a 2-axle bogie * 1 pair of M42 threaded blocks between the axles of the front bogie * 1 pair of brackets for warning panels to be inserted into the stake pockets on the outer frame of the load bed Load Bed: * 6-axle, double telescopic load bed with pin-eye coupling at the front and a rear bevel of approx. 500 mm x 8° Bdjdpfx Aiszahp Sjhjh * Load bed length: approx. 11,000 mm * Technically extendable by approx. 8,200 + 7,700 mm * Axle spacing: approx. 1,500 mm * Standard width: approx. 2,750 mm * Hydraulic coupling pin * BEKA-MAX central lubrication system for the load bed with standard grease NLGI-2 * Load bed surface finished with painted-in sand coating for slip-resistance * 11 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the load bed, foldable outwards (LC 10,000 daN) * Permanently welded intermediate platform, approx.

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 38.953 kg, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Bodog Sk Tropfx Aihjdh Technical Data Speed: 80 km/h Gross vehicle weight: 49,500 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg Unladen weight (+/- 3%): 10,547 kg Payload approx.: 38,953 kg Gooseneck length: 3,850 mm Fifth wheel height loaded: 1,200 mm Loading platform length: 9,300 mm Extendable by: 0 mm Axle spacing: 1,360 mm Steering angle radius (rear): 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55/+145 mm Technical Description Gooseneck: Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear taper of approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). Hardwood flooring, 30 mm thick. Loading platform: Loading platform behind the gooseneck hydraulically liftable and lowerable, length approx. 2,800 mm, with rear slope of approx. 1,000 mm x 8°. 6 pairs of folding lashing rings facing outward (LC 5,000 daN). 2 pairs of folding lashing rings facing outward (LC 10,000 daN). 1 pair of inward folding lashing rings at the front central beam (LC 10,000 daN). Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps. (LC 2,000 daN). Hardwood flooring approx. 48 mm thick, above the axles fitted with chequer-plate covering. Ramps: Two-piece steel ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm, with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting device and can be hydraulically adjusted laterally. Maximum load per pair: 40,000 kg Landing Legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Tyres: 235/75 R 17.5 tyres as per manufacturer's selection. Axles: SAF axles, air-suspended, with drum brakes, featuring lift/lower function. Last axle is force-steered with electro-magnetic reverse lock, activatable via reverse gear or manually. Axle tools. Brake System: Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit. Steel Construction: Steel construction made from high-strength fine-grained steel. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Painting: Premium and durable corrosion protection via sandblasted welded frame, primed with 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality single-tone 2-component (2K) top coat in RAL colours of your choice. Rear metalized and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paint not possible. Electrical System: Electrical system compliant with EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. ISO-compliant connections. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories Included 2" king pin One galvanized steel front bulkhead approx. 400 mm high. At the galvanized front connection strip yellow/red airline couplings. 4 wheel chocks with holder on the front bulkhead (± 5kg). Cable for supplying electro-hydraulic unit and/or electric winch (35 mm², 3.5 m long, max. 250A) between semi-trailer and tractor unit, with plug connection (ANDERSON-ANDERSON). Galvanized folding supports under the rear slope of the loading platform. Bracket for a rotary beacon at the rear of the trailer. Control valves for the ramps installed on right-hand side of trailer (± 4kg). Yellow reflective tape according to EU regulations on the sides and rear of the trailer. Electro-hydraulic unit mounted at the rear under the loading

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 36.410 kg, toplam ağırlık: 48.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 03/2025, bir sonraki muayene (TÜV): 08/2027, Donanım: ABS, Geniş ürün yelpazemizdeki araçlarımıza, hemen veya kısa sürede teslim edilebilir araçlarla birlikte web sitemizde ulaşabilirsiniz. Ekipman listesinden örnek. Tam ekipman listesi talep üzerine sağlanır. KUĞU BOYNU Bdjdpfezz Ei Rsx Aiheh * Yükleme alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında * Yaklaşık 3.700 mm uzunluğunda, arka tarafında yaklaşık 1.000 mm x 10° eğime sahip * SZM için: 4 x 2, 6 x 2 ve 6 x 4 * Çelikten yapılmış, takılabilir ön panel, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde * Ön bağlantı paneli üzerindeki ASPÖCK-UNIBOX, prizler ile birlikte * Hidrolik sistemlerin çalıştırılması için 3 kW elektrikli hidrolik ünite (hidrolik vinçler hariç) * SZM'deki güç bağlantılarının kurulumu dahil değildir * Kuğu boynundan çıkan dış destekler, vidalanabilir sabitleme halkaları için montaj deliklerine sahiptir * İlk delik önden yaklaşık 200 mm, ardından her biri yaklaşık 400 mm aralıklarla * 2 çift vidalanabilir sabitleme halkası dahildir (LC 5.000 daN) * Kuğu boynunun arka tarafında 1 çift yatay sabitleme halkası (LC 10.000 daN) * Kuğu boynunun üzerinde yaklaşık 40 mm kalınlığında sert ahşap kaplama * 2 inçlik kral pimi * Kuğu boynundan uzanan ve yaklaşık 500 mm genişliğinde olan, beşinci tekerlek plakası için kılavuz plaka * Kuğu boynuna gömülü 1 çift dingil yuvası, yaklaşık 100 x 50 mm ölçülerinde takılabilir dingiller için YÜKLEME PLATFORMU * Çekilebilir tipte, yaklaşık 8.800 mm uzunluğunda, arka tarafında yaklaşık 500 mm x 10° eğime sahip * Kazıcı kepçe kolunun yerleştirilmesi için, yükleme platformuna ve eğime doğru uzanan bir girinti, yaklaşık 2.490 x 750 x 210/290 mm (U x G x Y) * ECE R 141'e uygun TPMS lastik basıncı kontrol sistemi * 2 vitesli şanzıman ve kol ile mekanik dingil destekleri. JOST Modül B * Statik test yükü = yaklaşık 50.000 kg * Yükleme platformunda, dingiller arasında kesilen yaklaşık 50 mm kalınlığında sert ahşap kaplama (bu, sürtünme katsayısını artırır) * Geniş kesitli çekme borusu için yaklaşık 300 mm genişliğinde 1 adet ara platform * Dingillerin önünde, kuğu boynunun çapraz kirişine kadar açık olan 1 çift sabit dingil yuvası, yaklaşık 700 x 410 mm (G x D) * Dingil yuvalarında yaklaşık 15 x 15 mm kare çıkıntılar ve alt kısımda genişletmeler bulunur - 1 çift sabit dingil yuvası, yaklaşık 1.480 x 700 x 410 mm (U x G x D), yükleme platformunda 1. ve 2. dingil arasında. Dingil yuvalarında yaklaşık 15 x 15 mm kare çıkıntılar ve alt kısımda genişletmeler bulunur * Dingillerin önündeki ve 1. ve 2. dingil arasındaki dingil yuvaları için alüminyum kapakları (araç çekilebilir genişletmelerle donatılmışsa, bunlar genişletme tablaları olarak da kullanılabilir) * 1. dingil kalkış desteği ile donatılmıştır BPW dingilleri ve süspansiyonu * 1. ve 2. dingil sabit, 3. dingil takip edici eklemli * 3. dingil, elektrikli-manyetik geri vites kilidi ile donatılmıştır, geri vitesle veya manuel olarak etkinleştirilebilir * Teknik dingil yükü: her biri 12.000 kg * Kaldırma ve indirme valfi ile hava süspansiyonu * 235/75 R 17.5 3PMSF çift lastikli * Marka seçimimize bağlı HİDROLİK YÜKLEME RAMPALARI * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * 2 parçalı çelik rampadan oluşan bir çift * Yaklaşık 4.350 mm uzunluğunda ve yaklaşık 900 mm genişliğinde. Sert ahşap kaplama * Hidrolik olarak açılabilen rampa uçları. Rampalar ayrı ayrı hidrolik olarak yaklaşık 235 mm dışa ve yaklaşık 215 mm içe doğru hareket ettirilebilir * Maksimum yük ve eğim açısı teknik veri sayfasına göre: C465497 * 2021/535/EU yönetmeliğine uygun olarak, 300 mm'den kısa uzunluğa sahip rampalar, sürüş pozi

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 30.190 kg, toplam ağırlık: 43.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, Donanım: ABS, You can find our full range of vehicles, including immediately and short-term available units, on our website. Excerpt from the Equipment List. Complete equipment details available upon request. Loading Platform: - Low bed with external beams, designed as extendable SUPER LOW version, approx. 6,850 mm in length - Low bed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, and mechanical locking - Service lines routed securely inside the extendable beams, automatically adjusting to the respective bed length - 5 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN) - 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting bolted RUD rings Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - For tractor units: 4x2, 6x2 Rear Chassis: - Rear chassis in short version with closed outer frame and checker plate cover - Chassis with excavator recess, closed in the rear half to accommodate air tanks - 2 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of lashing rings, horizontal, mounted at the front & rear of the chassis (LC 10,000 daN) Axles: - BPW axles with hydro-mechanical forced steering - Technical axle load: 12,000 kg each - Air suspension with lift and lower valve Tyres: - 245/70 R 17.5 3PMSF tyres - Manufacturer of our choice - Load index (146/146F) - TPMS tyre pressure monitoring system per ECE R 141 - Data transfer to the tractor via standardized EBS interface (ISO 11992) - The tractor must be capable of transmitting and displaying these data for correct indication Brake System: - Brake system compliant with EU regulations, with EBS-E (2S2M) Electrical System: - Electrical system compliant with EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - All LED side marker lights flash with the turn signal - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection panel with 24N, 24S, and 15-pin sockets according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Steel Structure: - Made from high-strength fine-grained steels - Steel grades: S355J2+N / S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL / S700MC (yield strength 690 MPa) Coating: - Complete steel frame automatically shot-blasted after welding - Second blasting treatment with corundum for optimal coating adhesion - HRM-metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for superior corrosion protection Bedpfxoxarl Ne Aihsdh - Final topcoat: 2 layers of 2K paint, single color, RAL 3002 carmine red, in accordance with RAL system 841GL - Rims in silver - Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) - Metallic paint not available - Paint build-up tested in salt spray fog test according to ISO 9227-NSS - Cavity sealing with special wax Including the following additional equipment: - 2-inch king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Remote steering from front and rear, cable remote controlled via push buttons, with single-track steering alignment (installation in the tractor unit not included) - Hydraulic connections from gooseneck to low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power unit - Preparation for mounting of bolt-on container positions for 1x 20' or 1x 40' container on the external beams - Without container locks

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 44.050 kg, toplam ağırlık: 61.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2024, bir sonraki muayene (TÜV): 10/2026, Donanım: ABS, Ekipman Özeti Kuğu Boynu * Yük alanının uzunluğunu optimize etmek için SNT tasarımında * Uzunluk yaklaşık 3.750 mm * Kuğu boynu hidrolik olarak kaldırılabilir/alçaltılabilir ve çıkarılabilir * Teknik çekme yükü: 34.000 kg. SZM için: 6 x 4 veya 8 x 4 (veya 1 dingilli 235/75-17.5 dolly ile 6 x 4) Alçak Yatak * Düşük yapıya sahip teleskopik bir kazan köprüsü olarak tasarlanmıştır * Ön tarafta uzatma ve mekanik kilitleme ile * Uzunluk x genişlik yaklaşık 7.550 mm x 2.740 mm Arka Süspansiyon * Kapalı dış çerçeve ile * Oluklu sac kaplama ve yaklaşık 1.450/900 x 505 mm sürekli prizmatik kazı alanı, arkada açık Fren Sistemi * AB yönetmeliklerine uygun WABCO EBS-E marka Akslar ve Süspansiyonlar * PENDEL-AKS, tüm akslar hidro-mekanik olarak zorunlu olarak birbirine bağlı Bdedpfxszzudwe Aihoh * Aks dengeleme silindirindeki hortum kopması vanası, otomatik SIFIRLAMA fonksiyonu ile * Teknik aks yükü: her biri 12.000 kg * Hidrolik aks dengelemesi Lastikler * 245/70 R 17.5 3PMSF * Yük endeksi 143/141L(146/146F) * Üretici firmamızın seçimi Boya: * Dorse rengi: RAL 3002 Karmin Kırmızısı Aksesuar Dahil * Çelikten yapılmış, takılabilir ön duvar, yaklaşık 400 mm yüksekliğinde * Ön bağlantı çubuğunda yuvarlak NATO prizi (Maeler & Kaege VG 96 917) * Hidrolik işlemleri kontrol etmek için 3 kW elektro-hidrolik ünite * Hidrolik vinçler hariç, kuğu boynunun dış taşıyıcısında vidalanabilir bağlama halkaları için montaj delikleri * İlk delik önden yaklaşık 200 mm, ardından yaklaşık her 400 mm * 2 çift vidalanabilir bağlama halkası dahil (LC 5.000 daN) * Kuğu boynunun arka eğiminde, sol ve sağ tarafta birer bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Kuğu boynunun üzerinde oluklu sac kaplama. * 3,5 inç kral pim * Kuğu boynunun şasi plakası için yönlendirme plakası, yaklaşık 500 mm genişliğinde * SZM veya bir dolly üzerinde kuğu boynunu desteklemek için hidrolik travers. * Üzerine alçak yatak kaldırma kancalarının yerleştirilmesi için tırmanma çıtaları ve sabitleme cıvataları olan 1 çift çelik rampa * Çelik rampaların, kuğu boynunun dış taşıyıcıları arasında arkaya monte edilme imkanı. * Ön travers üzerinde sol ve sağ tarafta birer bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Vidalanabilir halkaların M24 montajı için yük alanının iç taşıyıcılarında dışarıda 6 çift dişi blok (LC 8.000 daN). * 2 çift vidalanabilir halka M24 dahil (LC 8.000 daN). * Yük alanının dış taşıyıcılarında, içe ve dışa doğru katlanabilen 6 çift gömme bağlama halkası (LC 10.000 daN). * Vidalanabilir halkaların M24 montajı için yük alanının dış taşıyıcılarının önünde ve arkasında 1 çift dişi blok (LC 8.000 daN). * 1 çift vidalanabilir halka M24 dahil (LC 8.000 daN). * Dış taşıyıcılarda 1x 20' veya 1x 40' konteyner için vidalanabilir konteyner konumlandırma elemanlarının monte edilebilmesi için hazırlık. Konteyner sabitleme elemanları hariç. * Alçak yatağın süspansiyona mekanik cıvata-bağlantı elemanı, yük alanının değiştirilmesi veya uzatma kirişlerinin monte edilmesi için. * Elektro-pnömatik-hidrolik bağlantı elemanları ile * Alçak yatağa, gevşek destek rampaları için arka süspansiyonun ön tarafında bir bağlantı çubuğu * Arka süspansiyonun dış çerçevesinde asılı 4 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Arka süspansiyonun kazı alanında önde yatay 1 çift bağlama halkası (LC 16.000 daN) * Arka süspansiyonun kazı alanında 2. aksın olduğu yerde yatay 1 çift bağlama halkası (LC 16.000 daN) * Arka süspansiyonun kazı alanında arkada yatay 1 çift bağlama halkası (LC 10.000 daN) * Süspansiyonun dış çerçevesinde gömülü 2 çift ray cebi, Stec

Durum: yeni, toplam ağırlık: 49.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, Üretim yılı: 2026, 3-axle MULTIMAX PLUS low-loader semi-trailer, air-suspended and hydraulically forced-steered axles. Technical Data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Speed: 80 km/h legal Gross weight: 49,500 kg or 31,500 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg Gooseneck length approx.: 3,900 mm Gooseneck width approx.: 2,480 mm Kingpin turning radius to rear approx.: 2,100 mm Coupling height when loaded approx.: 1,205 mm Loading area length approx.: 9,600 mm Extendable by approx.: (value not specified) Loading area width approx.: 2,540 mm Loading height at max load approx.: 890 mm Suspension travel approx.: -55/+145 mm Axle distance: 1,360 mm Gross weight dependent on fifth wheel load: Yes Special permit required if country-specific legal limits are exceeded. Technical Description Gooseneck: SNT design gooseneck to optimize loading platform length, approx. 3,900 mm length, with rear chamfer approx. 1,000 mm x 6°. Technical fifth wheel load: 18,000 kg. For tractor units: 4x2 and 6x2. Loading area: Loading platform approx. 9,600 mm length with rear chamfer approx. 900 mm x 6°. Section after the gooseneck is hydraulically raisable/lowerable, approx. 3,000 mm long, loadable up to approx. 9,000 kg. Ramps: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Pair of two-section AXS steel ramps, approx. 4,920 mm long and 900 mm wide. Open grating surface. Hydraulically folding ramp tips. Each ramp hydraulically shiftable approx. 235 mm outward and approx. 365 mm inward. Maximum load and ramp angle as per technical datasheet: C470319. Maximum gradient at lowered loading area: 9° Axles and Suspension: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered. Technical axle load: 12,000 kg. Air suspension with lift/lower valve. Axle tools included. Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres. Brand at our discretion. Load index 143/141J (144/144F). Braking system: WABCO EBS-E braking system per EU regulations. No cables to the tractor unit. Lighting system: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" lighting per EU regulations (ASS 3). Metallisation: Complete HRM (High Resistance Metallisation). Full steel structure shot-blasted, then hot-coated with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium). Painting – 6-stage finish: - Complete steel structure shot-blasted after welding - 1 coat zinc-based primer, 1 coat adhesion primer - Top coat with 2 coats 2K acrylic paint, single colour in RAL shade of choice - Cavity sealing with special wax - Rims in silver - Multicolour & special paint available at extra cost Bdsdpeizu Ntefx Aiheh Steel structure: High-tensile fine-grain steels Types: S355J2+N/S355MC (yield stress 355 MPa), S690QL/S700MC (yield stress 690 MPa) Welders certified to DIN-EN 287-1, MAG welding per EN ISO 4063, M21 shielding gas as per EN ISO 14175. Front wall: Removable steel front wall, approx. 400 mm high. Supply connection strip for connections to tractor unit, fitted at outer frame profile height. ASPÖCK-UNIBOX at the front supply strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. - 24N connection per ISO-1185 - 24S connection per ISO-3731 - 15-pin connection per ISO-12098 If your pin assignment deviates from the ISO standard, please inform us. "Anderson" socket on front supply strip: Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Cable for the supply of the electro-hydraulic power pack and/or electric winch (35 mm²,

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 43.929 kg, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 16.690 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.570 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Lowbed Semi-Trailer, Extendable, with Wheel Recesses (NEW) --- Equipment & Highlights Technology & Structure Extendable lowbed semi-trailer with wheel recesses - External length: 13,190 mm; platform: 9,240 mm + 3,500 mm extension - Platform height: only 875 mm for low loading level - Overall width: 2,550 mm + 600 mm extension - Unladen weight: approx. 14,071 kg - Perm. total weight: 58,000 kg (80 km/h) / 63,800 kg (60 km/h) Chassis & Axles 4 BPW axles: first 2 rigid, rear 2 self-steering - Lift axle (automatic + manual) - Air suspension with load gauge Bdjdpex Efznjfx Aihoh - WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS - WABCO Smartboard (axle load, suspension, diagnostics) - 16x tires 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) - Tire pressure monitoring as per R141 Ramps & Loading Area Folding 40-ton ramps - Ramp length: 2,750 mm; 850 mm width - Hydraulic sliding system - 45 mm hardwood floor + checker plate steel above wheel recesses - Wheel recesses incl. cover bridges - Excavator arm recess at the rear Load Securing Extensive lashing points: - 2×2 lashing rings 5,000 daN & 1×2 lashing rings 10,000 daN at gooseneck - 3×2 lashing rings 5,000 daN & 4×2 lashing rings 10,000 daN on platform - 8,000–10,000 daN on external frame/recess area - 5×2 stake pockets, stake dimensions 50×100 mm - Container locks for 1×20 ft or 1×30 ft Features & Comfort - 1x toolbox (700×400×360 mm) - Stake box - Rotating beacon - LED side lighting, LED work lights - Wheel chocks - Extension marker boards with LED - Standard 2" kingpin - Metallised chassis (Zn/Al 85/15) – high corrosion protection - Color: RAL 9005 black --- Special features - New & available immediately - High payload, extremely flexible - Perfect for machinery transport, construction equipment, vehicles, etc. - Highly robust construction, premium BPW components For further information, please feel free to contact us.

Durum: yeni, boş ağırlık: 7.200 kg, azami yük ağırlığı: 31.800 kg, toplam ağırlık: 39.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R 17,5, renk: diğer, vites türü: diğer, ön lastik ölçüsü: 235/75 R 17,5, arka lastik boyutu: 235/75 R 17,5, şoför kabini: diğer, emisyon sınıfı: hiçbiri, yakıt: biyodizel, Donanım: ABS, basınçlı hava freni, Length of raised bed approx. 4,180 mm, length of low bed approx. 9,400 mm, front wall approx. 800 mm high, 14 stake pockets in the outer frame, 8 plug-in stakes, 3 cross stake boards, 24 lashing rings, 4 pairs of container locks. -- Subject to typographical errors, mistakes, and changes, sample images --, More data at: !, More details: ! Bdedez Hkvqepfx Aiheh

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 26.500 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.450 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, WIESE 3-axle low-loader with ramps and wheel recesses – NEW Availability approx. 4 months from order ---Vehicle Data--- Manufacturer: WIESE Type: WSA 3-36 TL Year of manufacture: 2025 Axles: 3 Gross vehicle weight: 39,000 kg Fifth wheel load: 12,000 kg Axle group max load: 27,000 kg Unladen weight: approx. 9,500 kg Tyres: 235/70 R17.5 Brakes: WABCO EBS with RSS ---Dimensions--- Loading platform length: 13,450 mm Low-bed length: approx. 9,550 mm Gooseneck length: approx. 3,640 mm Overall width: 2,550 mm Loading height low-bed: approx. 920 mm Fifth wheel height: approx. 1,250 mm ---Equipment--- 3 x SAF axles (9 t) with air suspension 1st axle: Lift axle Bdsdpoyuq Igefx Aihjh 3rd axle: Follower axle with steering (lockable) Electronic air suspension E-TASC WABCO EBS braking system with Roll Stability Support Tire pressure monitoring system for 12 tyres Complete LED lighting 4 x LED work lights 15-pin socket + 2x 7-pin sockets ---Body--- Robust steel frame 28 mm hardwood floor / omega floor 13 pairs of lashing rings (8,000 kg) Additional lashing points (5,000 daN) 2 pairs of wheel recesses Excavator arm recess Aluminium plug-in side boards on the raised platform Front-mounted toolbox ---Ramps--- 2 x aluminium drive-on ramps Dimensions: approx. 2,800 x 600 mm Load capacity: 27,460 kg Spring lift assistance Sideways adjustable ---Other Features--- Warning plates for overwidth up to 3 m Contour marking as per ECE-R48 Technical documentation and TÜV report For further information, please do not hesitate to contact us.

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 7.800 kg, azami yük ağırlığı: 21.200 kg, toplam ağırlık: 29.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 09/1968, yükleme alanı uzunluğu: 12.300 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235 / 75 R 17,5, renk: kırmızı, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, leaf suspension, extendable to 3 m, hydraulic ramps, twin tires Bdedpfx Aioi Rnwwsheh Body: Hydraulic ramps, length over axles approx.: 8200 mm, length over fifth wheel approx.: 3200 mm ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE. Subject to changes, prior sale and errors excepted!

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 31.300 kg, toplam ağırlık: 42.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2019, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.050 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, Donanım: ABS, Meusburger MPG-3 Düşük Yataklı Römork, Direksiyonlu/Kaldırılabilir Dingil, Hidrolik Rampalı Donanım: Hava süspansiyonu * Dingil ağırlık ölçer * 1. Dingil kaldırılabilir dingil * 3. Dingil direksiyonlu * Ek destek ve kablosuz uzaktan kumanda ile hidrolik rampa * Geçiş rampası * Kablosuz uzaktan kumanda ile elektrikli vinç * Edscha brandası Bdodswfwd Dopfx Aihsh * Her iki tarafta depolama bölmeleri * Kullanıma hazır yedek lastik * Ek farlar * Çekilebilir genişlik levhaları Güvenlik: ABS * EBS * Disk fren Hatalar ve ön satış saklıdır. Şirket içi araç numarası: 8303

Durum: ikinci el, boş ağırlık: 8.550 kg, azami yük ağırlığı: 27.450 kg, toplam ağırlık: 36.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 02/2021, yükleme alanı uzunluğu: 12.800 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 245/70R17.5, renk: kırmızı, Üretim yılı: 2020, kilometre: 1.001 km, vites türü: diğer, şoför kabini: diğer, Donanım: ABS, Vehicle location: Bovenden, 3 axles, air suspension, first axle liftable, ABS (anti-lock braking system), hydraulic ramps, rear supports, stabilizers 9 t axles, drum brakes, loading height approx. 880–950 mm, extendable to 3,050 mm, low-bed length 8,800 mm, gooseneck length 4,000 mm, gross weight with 3-axle tractor unit 42,000 kg, payload 31,290 kg, RAL 3003. ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, interim sale, and errors excepted! Bdodpfszdvc Hox Aiheh

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 47.300 kg, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.540 mm, Donanım: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Bsdpfeyvnfgjx Aihodh Extract from the equipment features. Full equipment details available on request. Gooseneck: * Gooseneck with beveled front corners (approx. 45°) and rear bevel of approx. 750 mm x 10° * 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) * Hardwood flooring approx. 30 mm thick Loading Platform: * Extendable loading platform with rear bevel of approx. 1,000 mm x 8° * 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) * 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) * Cut-outs in the outer frame of the platform for securing straps (LC 2,000 daN) * Hardwood flooring approx. 48 mm thick, checker plate covering over the axles Landing Legs: * JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lift capacity (50t test load) Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF, brand of our choice Axles: * BPW axles; two fixed, two self-steering, air suspension, with drum brakes and lift/lower function * The self-steering axles have an electro-magnetic reversing lock, activated via reverse gear or manually * Axle tools Brake System: * WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M), without connection lines to the tractor unit Steel Structure: * High-strength fine-grain steel construction * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical System: * Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX on the front connecting rail with 24N, 24S & 15-pin sockets according to ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098) Paintwork: * Premium, long-lasting corrosion protection for the shot-blasted welded frame, provided by a 2-component (2K) zinc-rich primer * High-quality 2-component (2K) top coat, single-color in RAL 3002 Carmine Red * Rear section metallized and painted RAL 9010 (Pure White) * Rims in silver Accessories: * Spare wheel holder in front of the front wall (without spare wheel) * 2" king pin * Galvanized steel front wall approx. 400 mm high * Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail * Recess at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps * Galvanized folding supports under rear bevel of platform * Bracket for warning beacon at trailer rear * Brackets on both sides of gooseneck and rear for warning panels incl. socket * TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 * Removable ALU side and rear boards on gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm (L x H); galvanized rear posts removable (superstructure length approx. 2,560 mm) * Galvanized toolbox integrated in the beveled gooseneck * 3 pairs of WADER container pockets in the platform for one 20' (30') or one 40' container * Adjustable mounting rails for ALU loading ramps at the vehicle rear * 6 pairs of stake pockets for removable stakes approx. 100 x 50 mm in the outer frame of the platform * Galvanized outriggers extendable by approx. 230 mm per side * Lift axle on the front axle with TEBS E control depending on current axle load and load condition * 2 LED reversing lights mounted on rear panel * 2 pairs of ferry-

Durum: yeni, azami yük ağırlığı: 43.929 kg, toplam ağırlık: 58.000 kg, dingil konfigürasyonu: > 3 aks, yükleme alanı uzunluğu: 16.690 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.570 mm, Üretim yılı: 2026, Donanım: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Extendable Low Loader with Wheel Wells (NEW) — Equipment & Highlights — Technology & Bodywork • Extendable low loader with wheel recesses • Overall length: 13,190 mm, platform length: 9,240 mm + 3,500 mm extension • Platform height only 875 mm for low loading height • Overall width: 2,550 mm + 600 mm extension • Unladen weight approx. 14,071 kg • Permissible total weight: 58,000 kg (80 km/h) / 63,800 kg (60 km/h) Chassis & Axles • 4 BPW axles: 2 fixed front axles, 2 rear trailing axles • Lift axle (automatic & manual) • Air suspension with load gauge • WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS • WABCO Smartboard (axle load, suspension, diagnostics) • 16x tyres 245/70 R17.5 (M+S & 3PMSF) • Tyre pressure monitoring system (compliant with R141) Ramps & Loading Area • Foldable 40-tonne ramps • Ramp length: 2,750 mm, width: 850 mm • Hydraulic sliding system Bdsdpfox Ix Rqox Aihsh • 45 mm hardwood floor + steel chequer plate over wheel arches • Wheel recesses and covering bridges included • Excavator arm recess at rear Load Securing • Extensive lashing points: • 2×2 lashing rings, 5,000 daN & 1×2 lashing rings, 10,000 daN on the gooseneck • 3×2 lashing rings, 5,000 daN & 4×2 lashing rings, 10,000 daN on the platform • 8,000–10,000 daN on external frame / wheel recess area • 5×2 stake pockets, insertable stakes 50×100 mm • Container locks for 1×20 ft or 1×30 ft Features & Comfort • 1× toolbox (700×400×360 mm) • Stake rack compartment • Warning beacon • LED side lighting, LED working lights • Wheel chocks • Extension marker boards with LED lighting • Standard 2" kingpin • Metallised chassis (Zn/Al 85/15) — excellent rust protection • Colour: Red — Special Features — • New & immediately available • High payload, extremely versatile • Perfect for transporting machinery, construction equipment, vehicles, etc. • Very robust construction, high-quality BPW components For further information, we are happy to assist you.

Durum: ikinci el, azami yük ağırlığı: 35.040 kg, toplam ağırlık: 45.500 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 04/2022, bir sonraki muayene (TÜV): 04/2027, yükleme alanı uzunluğu: 16.270 mm, yükleme alanı genişliği: 2.550 mm, yükleme alanı yüksekliği: 855 mm, toplam uzunluk: 16.560 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 855 mm, Üretim yılı: 2022, Donanım: ABS, 3 Akslı, alçak platformlu GOLDHOFER Stepstar dorse, TELESKOPİK özellikli İlk kayıt tarihi 04/2022, ilk elden!! Azami 18.000 kg çekme yükü İzin verilen toplam ağırlık (teknik) 45.500 kg Kuğu boynu uzunluğu 3.700 mm Alçak platform uzunluğu 9.300 mm + teleskop 3.340 mm = 12.640 mm Yükleme yüksekliği 855 mm (-60/ +140 mm) İkinci yükleme yüksekliği 895 mm (-100/+100 mm) Araç genişliği 2.550 mm Ekskavatör oluk uzunluğu (UxGxY) 3.850 x 760 x 310 mm Dingil mesafesi 2.250 ve 1.410 mm Bedpezz Uncefx Aihsdh Yaylı destekli, tek parçalı mekanik ALÜMİNYUM rampalar, taşıma kapasitesi 24.000 kg, uzunluk 2.500 mm, genişlik 450 mm Rampaların kolayca takılıp çıkarılabilmesi için kızaklı tasarım Birinci aksın önünde, sabit olarak monte edilmiş bir çift tekerlek oluğu, 390 mm derinliğinde, eğimli yüzeyde tırmanma çıtaları ile birlikte Birinci ve ikinci aks arasında, sabit olarak monte edilmiş bir çift tekerlek oluğu, 390 mm derinliğinde, eğimli yüzeyde tırmanma çıtaları ile birlikte ALÜMİNYUM tekerlek oluğu kapakları "Premium", tam genişlik 600 mm, 8.000 kg aks yükü ile 3.000 mm'ye genişletilebilir Tekerlek oluğu kapakları kullanılarak farklı tekerlek oluğu derinlikleri (derinlik yaklaşık 390 ve 260 mm) Eğimli araç arka kısmı, 8° açıyla 550 mm uzunluğunda Araç arka kısmında tahliye borusu bağlantı parçası Korozyona karşı koruyucu çinko tozu astar ve boşluk yalıtımı ile şasi üzerinde ek işlem BPW ECO Max akslar Kampana frenler 1. Aks YÜKSELTİLEBİLİR AKS 3. Aks, takipçili direksiyon KNORR dorse EBS, RSS sürüş stabilitesi kontrolü ile KNORR dorse bilgi modülü Aydınlatma tamamen LED Arka kısımda bir çift ek geri marcha lambası Ku ku boynunda yük sabitleme: 3 çift bağlama halkası 5.000 kg 2 çift bağlama rayı Alçak platformda yük sabitleme: Kuğu boynunun arkasında, yükleme yüzeyinin ortasında bir çift bağlama noktası 10.000 kg Arka kısımda, ortada bir çift bağlama noktası 10.000 kg Dış çerçevede 6 çift bağlama noktası 10.000 kg Dış çerçevede 6 çift bağlama rayı 1A durumda, çok iyi bakılmış KİRALAMAK yeni SATIN ALMAK, bizde de tam hizmetli kiralama ile anında kullanılabilir-----