Kullanılmış Multi-Trans Arl-4Pa-1550 satın al (11.571)

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Ağır yük römorku / endüstriyel römork Multitrans ARL-4PA-1550 – 50 ton taşıma kapasitesi – üretim yılı 2009 Satışa sunulan, Multitrans markasına ait, ARL-4PA-1550 model, 50.000 kg taşıma kapasiteli bir ağır yük römorku / endüstriyel römork. Römork, genel olarak iyi durumda, kullanılmış bir üründür. Yaşa ve kullanıma bağlı olarak bazı kullanım izleri mevcuttur. Görsel durumu, eklenen resimlerden görülebilir. Teknik özellikler * Üretici: Multitrans * Model / Tip: ARL-4PA-1550 * Üretim yılı: 2009 * Tip: Ağır yük römorku / endüstriyel römork * Taşıma kapasitesi: 50.000 kg * Boş ağırlık: yaklaşık 12.000 kg * Yükleme alanı uzunluğu: yaklaşık 8.000 mm * Yükleme alanı genişliği: yaklaşık 3.000 mm * Yükleme yüksekliği: yaklaşık 60 mm * Yükleme alanı kaplaması: Çam ağacı kaplama ve 8 mm damla sac * Araç kimlik numarası: 15462/001 Durum Ağır yük römorku, kullanılmış ve genel olarak iyi durumdadır. Normal kullanım ve yaşa bağlı izler mevcuttur. Durum ve görsel özellikler resimlerde görülebilir. 50 ton taşıma kapasitesi ve yaklaşık 8.000 × 3.000 mm boyutlarında bir yükleme alanına sahip olan römork, ağır makinelerin, ekipmanların ve diğer ağır yüklerin işletme içi taşınması için idealdir. Çam ağacı kaplama ve 8 mm damla sac ile güçlendirilmiş sağlam yükleme alanı yapısı, endüstriyel kullanım için dayanıklı ve pratik bir yükleme alanı sunar. Redpfx Apozxgq Rs Iocf Önceden haber verilmesi şartıyla inceleme mümkündür. İlgilenmeniz veya başka sorularınız olması durumunda size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız.

Durum: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 2017, konveyör bant uzunluğu: 7.100 mm, konveyör bant genişliği: 2.500 mm, Uzunluk: 7100mm Genişlik: 2500mm Yükseklik: 900mm Rsdpowq N Sdefx Ap Iecf

Durum: mükemmel (kullanılmış), Üretim yılı: 2017, konveyör bant uzunluğu: 7.100 mm, konveyör bant genişliği: 2.500 mm, Platform yüksekliği: 900 mm Platform uzunluğu: 7000 mm Platform genişliği: 2400 mm Maksimum yükleme: 40.000 T Aks sayısı: 2 Tekerlek sayısı: 8 Uzunluk: 7000 mm Rodpfxoxzz E Uo Ap Ijcf Genişlik: 2400 mm Yükseklik: 900 mm Ağırlık: 120.000 kg

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Ağır Yük Römorku / Endüstriyel Römork Multitrans VAL 725 – 20 ton taşıma kapasitesi – Üretim yılı 2010 Satışa sunulan, Multitrans markalı, VAL 725 model, 20.000 kg taşıma kapasiteli bir ağır yük römorku / endüstriyel römork. Römork genel olarak iyi durumdadır ve kullanılmış bir ürün olarak değerlendirilebilir. Kullanım ve yaşa bağlı olarak bazı aşınma ve yıpranma belirtileri mevcuttur. Römorkun genel durumu, ekteki resimlerden görülebilir. Teknik Özellikler * Üretici: Multitrans * Model / Tip: VAL 725 * Üretim Yılı: 2010 * Tip: Ağır Yük Römorku / Endüstriyel Römork * Taşıma Kapasitesi: 20.000 kg * Boş Ağırlık: 3.450 kg * İzin Verilen Toplam Ağırlık: 23.450 kg * İzin Verilen Ön Aks Yükü: 11.800 kg * İzin Verilen Arka Aks Yükü: 11.800 kg * Yükleme Alanı Uzunluğu: Yaklaşık 6.000 mm * Yükleme Alanı Genişliği: Yaklaşık 2.200 mm * Yükseklik: Yaklaşık 750 mm * Araç Kimlik No: 15620/001 Durum Ağır yük römorku kullanılmış olup genel olarak iyi durumdadır. Normal kullanım ve yaşa bağlı aşınma ve yıpranma belirtileri mevcuttur. Rcodszxgm Sjpfx Ap Isf Durum ve görsel özellikler için resimlere bakınız. Multitrans VAL 725, yüksek taşıma kapasitesi sayesinde ağır makinelerin, ekipmanların ve diğer yüklerin işletme içinde taşınması için idealdir. İstenirse önceden haber verilerek römork incelenebilir. İlgilenirseniz veya başka sorularınız varsa, size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız.

Durum: yeni gibi (kullanılmış), toplam uzunluk: 4.000 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 665 mm, renk: mavi, Operating conditions: The trailer is designed for use on level, paved surfaces in in-plant transport operations. The trailer components are not intended for operation in combination with multiple trailers. Payload: 10 t at 6 km/h with evenly distributed load (surface load) on the loading platform between the axles. Point or line loads are only permissible upon prior notification. Loading platform: Size approx. 4000×2500 mm, loading height approx. 665 mm, platform covered with softwood planks, all-round edge protection. Main frame: Robust welded construction made of section steel. Steering: Four-wheel stub axle steering, drawbar foldable, removable and reversible from front to rear. Hitch height on the towing vehicle approx. 350–600 mm (other hitch heights only permissible upon prior notification), towing eye according to DIN 74054, diam. 40 mm, drawbar fall protection in accordance with accident prevention regulations (UVV). Undercarriage: Both axles steered, super-elastic tires 21×8-9, approx. 517×186 mm, wheel hubs with tapered roller bearings and permanent grease lubrication. Rcodpfjxrtqwox Ap Iof Paint finish: Top coat RAL 5002 ultramarine blue

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), makine/araç numarası: 15466/002, boş ağırlık: 1.250 kg, azami yük ağırlığı: 5.000 kg, toplam ağırlık: 6.250 kg, Üretim yılı: 2009, Ağır yük römorku / endüstriyel römork Multitrans VAL 16 – 5 ton taşıma kapasitesi – üretim yılı 2009 Rcjdpfezxggxsx Ap Iof Satılığa çıkarılan, Multitrans markalı, VAL 16 model, 5.000 kg taşıma kapasitesine sahip bir ağır yük römorku / endüstriyel römork. Römork genel olarak iyi durumda ve kullanılmış. Yaşa ve kullanıma bağlı olarak bazı kullanım izleri bulunmaktadır. Görünümdeki mevcut durum, ekli resimlerden görülebilir. Teknik özellikler * Üretici: Multitrans * Model: VAL 16 * Üretim yılı: 2009 * Tip: Ağır yük römorku / endüstriyel römork * Taşıma kapasitesi: 5.000 kg * Kendi ağırlığı: 1.250 kg * İzin verilen toplam ağırlık: 6.250 kg * İzin verilen ön aks yükü: 3.200 kg * İzin verilen arka aks yükü: 3.200 kg * Yükleme alanı uzunluğu: yaklaşık 5.000 mm * Yükleme alanı genişliği: yaklaşık 2.000 mm * Yükseklik: yaklaşık 560 mm * Araç tanımlama numarası: 15466/002 Durum Ağır yük römorku kullanılmış ve genel olarak iyi durumda. Tipik kullanım ve yaşa bağlı izler mevcuttur. Durum ve görünüm için resimlere bakınız. Römork, makinelerin, ekipmanların ve diğer ağır yüklerin işletme içi taşınması için idealdir. Önceden randevu alınarak inceleme yapılabilir. İlgilenirseniz veya başka sorularınız varsa, size yardımcı olmaktan memnuniyet duyarız.

Durum: mükemmel (kullanılmış), toplam uzunluk: 4.100 mm, toplam genişlik: 2.100 mm, toplam yükseklik: 560 mm, renk: mavi, OPTIONAL ALSO AVAILABLE WITH ROOF STRUCTURE! Operating Conditions: The trailer is designed for use on level, paved surfaces for in-plant transport. Payload: 6 t at 6 km/h with evenly distributed load (surface load) on the loading platform between the axles. Point or line loads are only permitted upon prior notification. Main Frame: Robust welded construction made of profile steel sections. Platform: Dimensions approx. 4100 x 2100 mm, loading height approx. 560 mm, equipped with phenolic resin-coated plywood panels. Buffer protection at the front ends of the frame. Steering: Four-wheel steering with steering knuckles, drawbar can be placed upright, not swappable or removable, drawbar safety lock in accordance with UVV regulations. Chassis: Both axles are steerable, wheels with solid rubber tires approx. 425 x 150 mm, wheel hubs with taper roller bearings and permanent grease lubrication. Paintwork: Top coat RAL 5002 ultramarine blue. Miscellaneous: - Bumper protection at front ends of the frame made of teardrop-shaped half-shells. - All-around anti-slip guard approx. 25 mm high. - Side underride protection at the height of the diagonal strut. - Pin-type coupling with captive pin, pin secured with spring, diameter 30 mm, at the rear end. Rsdpfx Apjxrtgfj Iocf - Double-acting wheel chock with chain. - Two rear reflectors at the rear end. - Prepared for roof structure.

Durum: yeni gibi (kullanılmış), toplam uzunluk: 5.000 mm, toplam genişlik: 2.400 mm, toplam yükseklik: 930 mm, renk: mavi, Operating Conditions: The trailer is designed for use on level, paved surfaces in in-plant (internal) transport operations. Towing Vehicle Type: Unknown Transported Goods: Unknown Multiple Trailer Operation: The trailer components are not (without a coupling) designed for operation with multiple trailers in tandem. Payload: 40t at 6 km/h with uniform load distribution (surface load) on the loading bed between the axles. Point or line loads are only permitted upon notification. Base Frame: Robust welded construction from section steel profiles. Loading Platform: Approx. dimensions 5000 x 2400 mm, platform height 930 mm, deck covered with timber planks, circumferential edge protection. Rsdpsxrtlujfx Ap Iscf Steering: All-wheel steering on 4 oscillating axles. Tow bar can be raised, removed, and repositioned from front to back. Coupling height at towing vehicle approx. 670 mm (other heights only allowed upon request). Towing eye per DIN 74054, Ø 40 mm. Track rods with adjustable ball joints. Diagonal or tie rods adjustable and equipped with maintenance-free joints. Tow bar drop protection according to accident prevention regulations (UVV). Chassis: 4 steered oscillating axles (2 steered axle lines) to ensure even wheel load distribution. Wheels with solid elastic rubber tires, approx. 559 x 305 mm. Wheel hubs with tapered roller bearings and permanent grease lubrication. Paintwork: Top coat RAL 5002 ultramarine blue. Additional Equipment: 2 lashing bars on each longitudinal side. Rental or sale EU-wide.

Durum: yeni gibi (kullanılmış), toplam uzunluk: 10.000 mm, toplam genişlik: 3.000 mm, toplam yükseklik: 1.105 mm, renk: mavi, Operating conditions: The heavy-duty trailer is designed for use on level, paved surfaces within internal company transport operations. Multiple trailer operation: The trailer components are not designed (without a trailer coupling) for operating in combination with multiple trailers. Payload: 60 t at 6 km/h with evenly distributed load (surface load) across the platform between the axles. Point or line loads are only permissible upon prior notification. Main frame: Robust welded construction made from section steel profiles. Platform: Dimensions approx. 10,000 x 3,000 mm, loading height approx. 1,105 mm, platform covering with softwood planks, all-round recessed edge protection. Steering: All-wheel steering on four pendulum axles, drawbar can be raised, removed, and swapped from front to rear, coupling height on towing vehicle approx. 650 mm (other coupling heights only permissible upon prior notification), towing eye according to DIN 74054, diameter 40 mm, tie rods with adjustable ball joints, diagonal or draw rods adjustable and fitted with low-maintenance spherical bearings, drawbar drop protection according to accident prevention regulations (UVV). Chassis: Four steered pendulum axles, two steered axle lines to ensure even load distribution on the wheels, wheels with solid elastic rubber tires approx. 559 x 406 mm, wheel hubs with tapered roller bearings and permanent grease lubrication. Rcodsxrr Uhjpfx Ap Ief Paintwork: Topcoat RAL 5002 Ultramarine Blue. For rental or sale across the EU.

Durum: mükemmel (kullanılmış), toplam uzunluk: 6.000 mm, toplam genişlik: 2.400 mm, toplam yükseklik: 670 mm, OPTIONALLY ALSO AVAILABLE WITH ROOF SUPERSTRUCTURE! Rsdpfoxrtdqex Ap Ijcf Operating Conditions: The trailer is designed for use on level, paved surfaces in internal company transport. Towing in Convoy: The trailer components are not designed (without a towing hitch) for convoy operation with multiple trailers. Payload: 16 t at 6 km/h and evenly distributed load (surface load) on the loading platform between the axles. Point or line loads are only permissible upon notification. Loading Platform: Dimensions approx. 6000 x 2400 mm, loading height approx. 670 mm, platform covered with softwood planks, all-round edge protection Steering: Four-wheel stub axle steering, drawbar can be raised, removed and swapped from front to rear, coupling height at the towing vehicle approx. 320 mm (alternative coupling heights only permissible upon notification), towing eye according to DIN 74054, Dm 40 mm, drawbar drop guard according to accident prevention regulations (UVV) Chassis: Both axles steered, elastic solid rubber tyres approx. 425 x 300 mm, wheel hubs with tapered roller bearings and permanent grease lubrication Paint Finish: Topcoat RAL 5002 Ultramarine Blue Optional Equipment: - 2 lashing bars made of round steel welded upright into the outer beams on each longitudinal side - double-acting wheel chock with holder and chain

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, yük kapasitesi: 25.000 kg, Donanım: UVV güvenlik kontrolü, - Çekme kapasitesi: Maksimum 25.000 kg - Yükleme alanı boyutu: 1.955 x 1170 (arka kısımda 1120) Rsdpfjzmttbjx Ap Iscf - Yükleme yüksekliği: 1.000 mm - Tahrik: 2 x 10 kW elektrik motoru, 80 V / 930 Ah - Özellikler: En iyi manevra kabiliyeti, sağlam ve güvenilir

Durum: mükemmel (kullanılmış), toplam uzunluk: 10.000 mm, toplam genişlik: 2.400 mm, toplam yükseklik: 975 mm, renk: mavi, Operating conditions: The trailer is designed for use on level, paved roads within in-plant operations. Multiple Trailer Operation: The trailer components are not designed for multiple trailer configurations (tandem coupling) without a trailer coupling. Payload: 32 t at 6 km/h with evenly distributed load (surface load) on the loading platform between the axles. Point or line loads are only permissible upon notification. Loading Platform: Dimensions approx. 10,000 × 2,400 mm, loading height approx. 975 mm, platform covering with softwood plank, all-round edge protection. Steering: Rsdsxrtkwspfx Ap Iocf Front turntable steering, drawbar can be raised and removed, hitch height at towing vehicle approx. 350–500 mm, towing eye in accordance with DIN 74054, diameter 40 mm, drawbar safety latch according to accident prevention regulations (UVV). Chassis: 2 steered and 2 non-steered oscillating axles, wheels with solid rubber elastic tyres approx. 450 × 300 mm, wheel hubs with tapered roller bearings and permanent grease lubrication. Paintwork: Topcoat RAL 5002 ultramarine blue Additional equipment: On both longitudinal sides, 2 lashing bars each made of round steel welded horizontally into the external beams.

Durum: mükemmel (kullanılmış), toplam uzunluk: 6.000 mm, toplam genişlik: 2.400 mm, toplam yükseklik: 750 mm, renk: mavi, Operating Conditions: The industrial trailer is designed for use on level, paved surfaces within internal company premises. Train Operations: Trailer components are not designed for multiple trailer train operations without a towing coupling. Payload: The industrial trailer can transport loads of up to 25 t at 6 km/h with evenly distributed load (surface load) on the platform between the axles. Point or line loads are only permitted upon prior notification. Base Frame: The base frame of the industrial trailer consists of a robust welded construction made of structural steel profiles. Loading Area: Size is approx. 6000 x 2400 mm. Loading height approx. 750 mm. The loading deck is fitted with softwood planks and surrounded by a continuous edge protection. Steering: Four-wheel kingpin steering, tow bar can be raised, removed, and switched from front to rear. Coupling height on towing vehicle approx. 285 – 775 mm (other coupling heights only upon request), towing eye per DIN 74054, diameter 40 mm, tow bar drop-out protection according to UVV. Running Gear: The two axles of the industrial trailer are steered. Solid rubber tires approx. 559 x 356 mm, wheel hubs with tapered roller bearings and permanent grease lubrication. Rjdpfx Asxrtb Nep Iocf Paintwork: Top coat RAL 5002 ultramarine blue. Additional Equipment: On each of the two longitudinal sides, two lashing bars made of round steel are vertically welded to the outer beams. Rental or sale EU-wide.

Durum: mükemmel (kullanılmış), Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, yük kapasitesi: 60.000 kg, Donanım: UVV güvenlik kontrolü, kabin, Kiralama ve satın alma imkanı mevcuttur. Rsdpsyrf T Eofx Ap Iecf

Durum: yeni gibi (kullanılmış), toplam uzunluk: 6.000 mm, toplam genişlik: 2.500 mm, toplam yükseklik: 1.012 mm, renk: mavi, Çalışma koşulları: Ağır hizmet tipi treyler, düz ve asfalt yollarda dahili trafikte kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Rsdjuf Rw Tjpfx Ap Ijcf Kombine yolculuklar: Römork bileşenleri (römork bağlantısı olmadan) birden fazla römorkla kombine yolculuklar için tasarlanmamıştır. Yük kapasitesi: 6 km/saat hızda 60 ton ve akslar arasındaki yükleme alanında eşit yükleme (yüzey yükü). Noktasal veya şerit yüklere yalnızca bildirim yapıldıktan sonra izin verilir. Taban çerçevesi: Seksiyonel çelikten yapılmış sağlam kaynaklı konstrüksiyon Yükleme alanı: Boyut yaklaşık 6000 x 2500 mm, yükleme yüksekliği yaklaşık 1012 mm, yumuşak ahşap plakalarla yükleme alanı kapağı, çepeçevre gömme kenar koruması Direksiyon: Dört tekerlekten direksiyon 4 sarkaçlı aks üzerinde, çeki demiri önden arkaya kaldırılabilir, sökülebilir ve yeniden konumlandırılabilir, çekici araçtaki süspansiyon yüksekliği yaklaşık 650 mm (diğer süspansiyon yüksekliklerine yalnızca bildirimden sonra izin verilir), DIN 74054 dm 40 mm'ye göre çeki demiri gözü, ayarlanabilir bilyalı mafsal başlı bağlantı çubukları, diyagonal veya çeki demirleri ayarlanabilir ve az bakım gerektiren küresel yataklarla donatılmıştır, UVV'ye uygun çeki demiri düşme emniyeti Şasi: 4 yönlendirmeli döner aks, tekerlekler üzerinde eşit bir yük elde etmek için 2 yönlendirmeli aks hattı, yaklaşık 559 x 406 mm elastik dolgu kauçuk lastiklere sahip tekerlekler, konik makaralı rulmanlara ve kalıcı gres yağlamalı tekerlek göbekleri. Boya kaplaması: Son kat RAL 5002 ultramarin mavi Ek donanımlar: - İsteğe bağlı: 4 tekerleğe etki eden çift devreli havalı fren sistemi, eğim

Üretim yılı: 2002, durum: mükemmel (kullanılmış), MULTI-PRESS MP.610 6 MAKİNA Mekanik ve elektronik aksam mükemmel durumda 12x80 mm KESME UZUNLUĞU 105 mm MAX 170 ppm Rcjdpfx Ash Rkhnjp Ief 2002 YILI MÜKEMMEL ÇALIŞIYOR İSPANYA'DA MEVCUT DAHA FAZLA FOTOĞRAF VE VIDEO MEVCUT

Durum: işlem için hazır (kullanılmış), Üretim yılı: 1994, İstasyonlar: 24, alt istasyonlar: 20, yan istasyonlar: 20, eksenler: 2/istasyon, pensler: 24, üretim kapasitesi tekli/çiftli çevrim: 120/240 adet/dk, strok: 35 mm, maks. iş parçası çapı: 25 mm, spindle devir hızı: 20.000 dev/dak, makine ağırlığı: yaklaşık 2650 kg, kontrol ünitesi: Mikron MAC 50, çalışma saati: yaklaşık 17.335 saat. Dokümantasyon mevcut. Yerinde inceleme mümkündür. Rodpfsw Emx Rsx Ap Iscf

Durum: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 2004, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, İyi durumda olan bu Multi Weigh, Delta Pack MKW: HDW10 3,5 torba dolum makinesi: DE420 FU çok kafalı teraziyi, torba dolum makinesi ile birlikte, 2004 üretim yılı ile satışa sunuyoruz. Üretici: Multi Weigh, Delta Pack Model: MKW: HDW10 3,5 torba dolum makinesi: DE420 FU Üretim yılı: 2004 Durumu: iyi Kategori ID: 703 Tip: Torba dolum makinesi ile birlikte çok kafalı terazi Rodpfx Aozlnbwsp Iscf Herhangi bir sorunuz varsa veya daha fazla bilgiye ihtiyacınız olursa, lütfen bize bir mesaj gönderin veya bizi arayın.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2018, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, doğrultma silindiri sayısı: 6, konveyör bant genişliği: 1.300 mm, maks. sac kalınlığı çelik: 1 mm, bobin genişliği: 1.250 mm, kesme uzunluğu (maks.): 6.400 mm, düzleştirme silindiri çapı: 70 mm, gereken genişlik: 3.500 mm, alan gereksinimi uzunluk: 18.275 mm, gereken yükseklik: 4.000 mm, Single-person operation, rapid access to various sheet types, automatic sheet changing, standard sheets remain loaded in the system; less common types are stored on top; secure solution for a movable access aid for loading the upper decoilers; programmable slitting line with 8 pairs of knives in station version; slitting knives are arranged alternately to minimize twisting during cutting; AL p circular knives with 100 mm diameter to keep the cut width as small as possible; 7.2 m long conveyor belt for strip discharge. The system drawing PDF is shown mirrored! Rodpfx Asxwc E Iep Iocf

Durum: yeni, güç: 250 kW (339,91 bg), Üretim yılı: 2025, Çok Silindirli Hidrolik Konik Kırıcı, geleneksel tek silindirli konik kırıcılara göre daha yüksek üretkenlik ve daha iyi kırma performansı sağlamak üzere tasarlanmış gelişmiş bir konik kırıcı türüdür. İşte çok silindirli hidrolik konik kırıcılar hakkında bazı temel özellikler ve bilgiler: 1. Yapı ve Çalışma Prensibi: - Çok silindirli hidrolik konik kırıcılar tipik olarak üç veya daha fazla silindire sahiptir. - Kırma odası, manto (dış sabit koni) ve içbükey (iç hareketli koni) arasında oluşturulur. - Silindirler, iç koninin hareketini kontrol ederek yüksek verimli ve düzgün bir kırma işlemi sağlar. 2. Hidrolik Sistem: - Her silindir, kırma odasının bağımsız olarak kontrol edilmesini sağlayan hidrolik sistem ile donatılmıştır. - Hidrolik sistem, boşaltma açıklığı boyutunu ayarlamak, serseri demir salınımını kontrol etmek ve aşırı yük koruması sağlamak için kullanılır. 3. Ayarlanabilir Boşaltma Açıklığı: Rcedpfx Apsq Nd Rbj Ief - Boşaltma açıklığı, ezilmiş ürünün boyutunu kontrol etmek için kolayca ayarlanabilir. 4. Otomasyon ve Kontrol Sistemi: - Çok silindirli hidrolik konik kırıcılar genellikle gelişmiş otomasyon ve kontrol sistemlerine sahiptir. - Bu sistemler, rahat çalıştırma ve izleme için programlanabilir mantık kontrolörleri (PLC'ler) ve insan-makine arayüzleri (HMI'lar) içerebilir. 5. Uygulama: - Çok silindirli hidrolik konik kırıcılar, madencilik, metalurji, inşaat malzemeleri ve yol yapımı gibi endüstrilerdeki sert ve orta sertlikteki malzemelerin kırılması için uygundur. - Özellikle yüksek sertlik ve aşındırıcı indekse sahip malzemelerin kırılmasında etkilidirler. 6. Avantajlar: - Tek silindirli konik kırıcılara kıyasla daha yüksek kırma verimliliği ve iş hacmi. - Düzgün kırma işlemi sayesinde kırılan ürünün daha iyi şekillendirilmesi. - Geliştirilmiş güvenilirlik ve bakım kolaylığı. - Aşırı yük koruması sağlayan hidrolik sistem ile geliştirilmiş güvenlik özellikleri. 7. Dezavantajlar: - Tek silindirli konik kırıcılara kıyasla potansiyel olarak daha yüksek başlangıç maliyeti. - Daha karmaşık bakım ve onarımlar gerektirebilir. 8. Modeller ve Özellikler: - Çok silindirli hidrolik konik kırıcılar, her biri farklı özelliklere sahip HPT serisi, HP serisi ve diğerleri gibi çeşitli modellerde gelir. 9. Üreticiler: - Çeşitli üreticiler çok silindirli hidrolik konik kırıcılar üretmektedir. Tanınmış üreticiler genellikle güvenilir ve yüksek kaliteli ekipman sağlar. Çok silindirli bir hidrolik konik kırıcı düşünürken, özel ihtiyaçlarınızı değerlendirmeniz, farklı modellerin özelliklerini karşılaştırmanız ve kapasite, besleme boyutu ve gerekli son ürün özellikleri gibi faktörleri göz önünde bulundurmanız çok önemlidir. Ayrıca, ilgilendiğiniz üretici ve modelle ilgili itibar ve müşteri geri bildirimlerini kontrol edin.

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2014, Transnorm Conveyor Belt GF 15600-900-800 RA2217 Rcodpsyyfkuofx Ap Ief Technical Data: Conveyor length (NL): 15,600 mm Frame width (NB): 900 mm, 1,000 mm with motor Belt width (GuB): 800 mm Overall height (BH): 80 mm, 430 mm with motor Support legs: available as an option Conveying speed (v m/s): please inquire Drive: SEW geared motor, SA47/T DT80 N4 Electrical data: 50Hz V380-500, 0.75 kW S1 Drive drum: Ø = 81 mm Return roller: Ø = 81 mm Optional equipment: Supports Side guides (single or double-sided) Frequency inverter for stepless speed adjustment Customizable length (longer/shorter) All prices are net plus VAT, ex central warehouse of Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg For individual, professional advice, simply get in touch with us. Contact us by phone or email. We are happy to assist you with the planning and implementation of your projects. We look forward to hearing from you. Best regards, Your team at Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Your specialist and partner for intralogistics

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2021, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, Bu model için 26 adet mevcut Rcjdpfx Ajyaypdop Iof

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 2021, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, CMS 520 ki C Çoklu Ölçer-Tip 818 000 C E1,5.2, 2 Sistem - 50'' - 12 İplik Bu modelden 48 adet mevcut. Rcjdpfxoyaqt He Ap Ief

Durum: ikinci el, Üretim yılı: 1988, Basınç 400 t Stant açıklığı 1100 mm Strok 250 mm Strok sayısı 25 - 75 /dak Tabla/Koç arası mesafe, büyük strok yukarıda, üst ayar 900 mm Tabla ölçüsü 1100 x 965 mm Tabladaki itici basıncı 30 t Tabladaki itici stroku 80 mm Koçtaki itici basıncı 3 t Koçtaki itici stroku 60 / 70 mm Koç yüzeyi 980 x 800 mm Yan stant geçişi 800 mm Koç ayarı 20 mm Rcodpfjzrpt Usx Ap Isf Tahrik gücü 80,0 + 5,5 kW Ağırlık 47,0 t Alan ihtiyacı (GxDxY) 3,5 x 3,3 x 6,0 m Kumanda dolabı ağırlığı 1,4 t Kumanda dolabı alan ihtiyacı (GxDxY) 4,9 x 0,5 x 2,6 m Krank tahrikli çok kademeli soğuk dövme presi kademesiz ayarlanabilir tahrik, hidrolik kavrama-fren kombinasyonu (Ortlinghaus), koçta hidrolik aşırı yük koruması, motorlu koç ayarı, pres gövdesinde pnömatik dengeleme silindiri, tabloda kam kontrollü itici (30 t / 80 mm), koçta pnömatik itici (3 t, 60 mm), motorlu merkezi yağlama ile

Durum: iyi (kullanılmış), Üretim yılı: 1983, makine/araç numarası: 8398714, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, güç: 18 kW (24,47 bg), Paul çoklu testere, iyi durumda, kullanılmış. K2V800/370/310 - Üretim yılı 1983 Rcedpjziuxdefx Ap Ief Elektrikle çalışan, rulo tablasıyla Çoklu testere, uzun yıllar boyunca güvenilir bir şekilde çıta üretimi için kullanılmıştır ve hala elektrik bağlantısı yapılı durumdadır. Makine, marangoz atölyemizin kapatılması nedeniyle satılmaktadır. 5 adet testere bıçağı dahildir. Teslimat fiyatı - talep üzerine teslimat mümkündür. Satış, malzeme kusurları garantisi hariç olmak üzere yapılmaktadır. Kasıtlı davranış, ağır ihmal ve ayrıca yaşam, beden veya sağlığın ihlalinden kaynaklanan zararlar için sorumluluktan feragat edilmez. Hileli bir şekilde gizlenen kusurlar nedeniyle doğan talepler de geçerliliğini korur. Makinenin incelenmesi, önceden anlaşma koşuluyla mümkündür.