Kullanılmış Fliegl Sds 390 Fahrgestell Für Nachträglichen Tankaufbau satın al (5.220)

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.840 kg, azami yük ağırlığı: 16.160 kg, toplam ağırlık: 20.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 9.975 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 1.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Ulaşım Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç örnek teşkil etmektedir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. *İnce taneli çelik kaynaklı şasi yapısı Konteyner kilitleme sistemi: - Zemine gömülü 2 çift kilitleme kancası - pnömatik kumanda - Her kanca başına 6 ton baskı kuvveti ile düşük voltajlı kilitleme 30 yıldan uzun süredir "orijinal". Boyuna kılavuz rayları yanal olarak kaydırılabilir ve çıkarılabilir, ray yüksekliği yaklaşık 115 mm Ağır hizmet tipi bilyalı döner tabla Şase dış çerçevesinde üstte ve yanda gömülü, 5 ton taşıma kapasiteli yük bağlama çivileri Kombine direk yuvaları, cıvatalı halka bağlantı halkaları ile, dış çerçeveye gömülü, her biri 5 ton taşıyan, yaklaşık 72 x 42 mm iç ölçü 2 x Takoz ve takoz tutucu Yandan alüminyum yan koruma Alttan çelik koruma (arka koruma barı) 4 çeyrek yuvarlak çamurluk 1 plastik alet kutusu, genişlik=600 / yükseklik=425 / derinlik=460 mm, kilitlenebilir 1 konteyner ağı için açık depolama kutusu *Çekici bağlantısı, döner tabla tipi römork 40 mm çekme gözlü test edilmiş çekici kol Pnömatik indirme & kaldırma destekli, Y-şeklinde indirilebilir çekici kol * Dingil ve süspansiyon: Kampanalı fren dingilleri "Dingil/şasi lazer ölçümlü" - lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Yağlama noktaları dışa alınmış, kolay ulaşım için yükseltme & indirme valfli havalı süspansiyon Hava körük manometresi *Lastik ve jantlar: 235 / 75 R 17,5" Üretici seçimine göre Çiftli olarak monte edilmiş çelik jantlar, fabrika gümüşü "RDKS" Lastik basınç izleme sistemi ECE R 141 uyarınca, çekici araç ekranına gösterim için, EBS üzerinden, kamyon üzerine montajsız *Fren sistemi: Çift hatlı hava basınçlı fren sistemi Yaylı park freni EBS-Canbus sinyali ile dingil yükü algılama, sürücü kabininde ekran Araç dinamik denge kontrol sistemi Ön tarafta Duomatic bağlantısı, çekiciye bağlantı kablosu ile, 24 Volt EBS, ön tarafta EBS soketli elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu ile *Elektrik sistemi: 24 Volt, çok odacıklı LED arka lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma, plaka aydınlatması LED Yan sarı LED aydınlatma sinyal lambası ile entegre "yan flaşörler" Önde 2 adet beyaz pozisyon lambası (LED) Codpfx Agezhfz To Sjrf Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası (LED) 1 x 15 pinli ön fiş, bağlantı kablosu ile, Çekici kolda elektrik, hava ve EBS için park soketleri ekstra LED iş lambası arka tarafta, geri vites lambasından kumandalı LED döner tepe lambası, park lambasından kumandalı (çıkarılabilir tip) Her iki yanda yan LED iş lambaları (geri vites lambası üzerinden çalıştırılır) *Zemin: Çelik taban Konteyner için önde zemine gömülü tekerlek girintisi 5.000 - 7.000 mm uzunluğunda roll-on konteynerler için *Rampa: Yük platformu altına kilitlenebilir rampa saklama bölüm Çift alüminyum rampa, uzunluk yaklaşık 3.000 mm, genişlik 450 mm, taşıma kapasitesi çift başına 14.000 kg *Kayıt ülkesi/Tabelalar Atık taşımacılığı için "A" uyarı tabelası, katlanabilir tip gece park tabelası arka tarafta *Boya: Şasi ateşle galvanizli veya müşteri isteğine göre boyalı Özel ulaşım çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç örnek teşkil etmektedir. Üretim ve donanım, müşteri taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 1.850 kg, azami yük ağırlığı: 8.650 kg, toplam ağırlık: 10.500 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 3.100 mm, yükleme alanı genişliği: 1.740 mm, toplam uzunluk: 4.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: çelik, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılmaktadır. İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu 1 çift ayarlanabilir ve çıkarılabilir konteyner durdurma takozu, 1 çift konteynerin önünde Konteyner bağlama çıtası, iki tarafta yan duvara monte Önde destek tekerleği Her iki tekerleğin üzerinde çelik sac çamurluk Yandan alüminyum yan darbe koruması 2 takoz ve tutacağı Arka ortada zemine gömülü yaklaşık G=650 x U=240 x Y=240 mm depolama kutusu, kapağı hafif dışa taşar Orta dingilli römork için çekiş mekanizması 40 mm denge halkası ile sertifikalı çekme kolu Dingiller ve süspansiyon Bizim seçtiğimiz iki Euro dingil, konik makaralı yataklar ve S-kam fren ile "Dingil/şasi lazer ölçümü": Lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Bakımsız çelik-kauçuk yataklı parabolik süspansiyon ve mekanik aks yük dengeleyicisi (sarkaç dengeleyici) Tekerlekler ve lastikler 235 / 75 R 17,5" Üretici seçimine göre Fabrika gümüşü çelik jantlar Fren sistemi Çift hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı park freni Önde 2 karıştırılamaz bağlantı başlığı, çeki aracı ile bağlantı hortumları 24 Volt ABS ve ALB, önde ABS fişi, bağlantı kablosu ile Dikkat: Römorklu araç sadece ABS'nin etkinliğini sağlayabilen çekiciler tarafından çekilebilir! Elektrik 24 Volt çok odacıklı lambalar, yanda sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz konum lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 x 7 kutuplu, karıştırılamaz fişler, bağlantı kablosu ile TTS köprü Düşük konumlu çelik tekne, köprü tabanı çelik plaka kaplama, zeminle sağlamca kaynaklı çelik duvarlar Not: Kaynak nedeniyle tabanda hafif dalgalanmalar oluşabilir! Tescil ülkesi / Levhalar Tescil ülkesi: Almanya Dekra onayı ve raporu ile (13 § EG - FGV’ye göre) 7/24 servis hattı Tek satırlı plaka yuvası için hazırlanmış ECE R 048’e uygun yansıtıcı şeritlerle kontur işareti, yanlar beyaz ve arka kırmızı Boya Şasi, müşteri isteğine göre boyalı Çeki kolu şasi ile aynı renkte Cjdpfx Ajzhfzgjg Sorf Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşteri taleplerine göre bireysel olarak yapılmaktadır.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902037031, boş ağırlık: 4.795 kg, azami yük ağırlığı: 30.320 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 09/2025, yükleme alanı uzunluğu: 7.200 mm, yükleme alanı genişliği: 2.470 mm, yükleme alanı yüksekliği: 1.450 mm, yükleme alanı hacmi: 25 m³, toplam uzunluk: 8.600 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.040 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: gri, These images are sample archive photos! Vehicle may still be in operation! Fine-grained steel welded construction, in Basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin, Curved front wall – patented 24-ton 2-speed landing gear, operable from one side, with semi-circular lower part and straight mounting plate, with load compensation Wheel chocks with holder Foldable underrun protection Semi-shell mudguards Integrated 'mudguard bracket', stone-repellent surface With anti-spray splash guards only on the last axle Tarpaulin rod with holder Tow hook at the rear (not with Revolution) Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter 'Axles/chassis laser-aligned' – reduces tire wear and fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operation ``3x braking'' (starting aid works up to 30% axle overload and at speeds up to max. 25 km/h) 'Hot dip galvanized lift axle mechanism' Braking System 2-line compressed air braking system Color-coded line arrangement for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting lines 24 Volt EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable Note: This trailer may only be towed by towing vehicles that ensure ABS effectiveness! With lift & lowering valve Vehicle stability system Automatic tipping lowering with shut-off valve 'TPMS' Tire Pressure Monitoring System, display via monitor in towing vehicle, via EBS, not installed in the truck (requirement must be present in the truck. Only for standard tires) Wheels and Tires 385/65 R22.5 Steel rims Electrics 24 Volt, multi-chamber lights in LED, side yellow LED lighting, license plate lighting in LED (Note! Certain towing vehicles may show error messages, even though the lighting functions correctly) Side yellow LEDs integrated with indicators ('flashing side markers') Crodpjy Rrplofx Ag Sof 2 front white position lights in LED 2 rear white/red lane markers in LED 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable Additional LED work light integrated in the rear, switched via reverse light Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar Operated hydraulically via truck PTO Tipping Body Aluminum box-type tipper body made from high-quality, wear-resistant material Sloping front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made from 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with top rail profile designed to repel bulk material. Interior with climb assist at the front wall (not in conjunction with Cramaro cover) Shovel and broom holder on the outside at the front wall Greenline – conical and aerodynamic tipper body design 'Membrane' rear wall Rear wall as swing tailgate with 'double-hinge', externally mounted with double hook lock Rear wall with rubber seal Floor continuous, 6 mm thick Standing platform with access ladder, mounting plate for air/electrics and brakes, with ample free space for best possible operability Roll tarp, stowable on passenger side, with central locking on driver’s side Operating Notes For transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with hard-chromed piston rod to prevent damage and rust caused by materials.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902027997, boş ağırlık: 6.832 kg, azami yük ağırlığı: 28.168 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 06/2021, yükleme alanı uzunluğu: 13.460 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.740 mm, toplam uzunluk: 15.100 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: siyah, The images are archival photos; the vehicle may still be in use. Credpfswk Dg Nsx Ag Sef Equipment details available on request.

Durum: ikinci el, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: WFDFLT33902024321, boş ağırlık: 5.765 kg, azami yük ağırlığı: 29.235 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, ilk tescil: 10/2018, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 2.470 mm, toplam uzunluk: 13.850 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 385/65 R22.5", lastik durumu: 100 yüzde, renk: siyah, The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Specifications available upon request! Cjdpfx Ajwk Dk Isg Serf

Durum: ikinci el, toplam ağırlık: 29.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, ilk tescil: 11/2015, yükleme alanı uzunluğu: 13.600 mm, yükleme alanı genişliği: 2.500 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 4.000 mm, Donanım: ABS,

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.000 kg, azami yük ağırlığı: 13.000 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam uzunluk: 11.400 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşterinin isteğine göre bireysel olarak yapılır. Daha Fazla Bilgi Şasi Çelik kaynak konstrüksiyonu, ortadan hafif ön gerilimli, güçlü bilyalı döner tabla ile döner tablalar, takoz tutuculu takozlar, her aks önünde ve arkasında çeyrek sac çamurluklar. Alçak Yükleyici Halka Bağlama Halkaları Ön aks üzerinde: Kıvrımda önde 2 çift halka bağlama noktası, her biri 5 ton Alçak yatak: Yanın alçak yatakta 4 çift bağlama halkası, her biri 6 ton Ana kirişler arasında 5 çift bağlama halkası, her biri 5 ton Römork Döner Tabla Bağlantısı 40 mm onaylı çekme gözüne sahip çekme çatalı, mekanik olarak 6 x 100 mm uzunlukta ayarlanabilir ve kilitlenebilir (çekme çatalı uzunluğu 1.700 - 2.300 mm) Akslar + Süspansiyon BPW tambur frenli akslar, her bir aksa düşen yük 10 ton, otomatik gergi ayarlı. Akslar sürekli fren testi 105 km/sa, arka aks manuel olarak çıkarılabilir. Havalı süspansiyon, kaldırma & indirme valfi ile Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5, önde gelen üreticilerden, çelik jantlar ikiz montajda, fabrika gümüşü. Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi, yaylı park freni, önde 2 karıştırılması mümkün olmayan kuplaj başlığı, çekici araca bağlama hatlarıyla, EBS, elektronik fren sistemi, önde EBS fişi, bağlantı kablosu ile. Cjdpfoi Ri N Asx Ag Sorf Dikkat: Römorklu araç, yalnızca ABS'nin etkinliğini sağlayan çekici üniteler tarafından çekilmelidir! Elektrik 24 Volt, çok bölmeli farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma, önde 2 beyaz pozisyon lambası, arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambası, bağlantılı tutuculu döner uyarı lambası (çıkarılabilir), park lambası ile çalıştırılır, 2 çift uyarı levhası çift LED aydınlatmalı ve 3.300 mm'ye kadar çekilebilir, fişli olarak çıkarılabilir, önde değiştirilemez 2 x 7-kutup fiş, bağlantı kablosuyla, 1 x 7-kutup tarım fişi, 12/24 Volt voltaj dönüştürücü (yalnızca elektrik için, ABS/EBS için değil) Zemin Kıvrımda çelik / baklava desenli sac zemin, ana ve yan kirişler arasında delikli sac kaplama. Aks kaplaması üzerinden geçilemez, 3000 veya 3300 mm'ye genişletilebilir. Çalıştırma Talimatları Uyarı! 10.000 kg aks yükünde özel izin gereklidir. İzin, her eyalette ayrı ayrı başvurulmalı ve yasalar 20 ton azami toplam ağırlık için onay vermek zorunda değildir. Müşteri sorumluluğu. Toplam çekiş uzunluğu 18.750 mm'den uzun olduğunda özel izin gereklidir. Ülkeye özel tescil koşullarına dikkat edin. Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, fakat yük türüne göre izin verilen aks, destek ve king pin yüklerine uyum sağlanamayabilir. BO dairesine dikkat edin!!! Tescil / Plaka Tescil ülkesi: Almanya, Dekra onayı ve raporu ile (13. madde EG - FGV'ye göre), tek sıra plaka yuvasına hazır, ECE - 70 uyarı levhası, ECE R 048'e göre reflektör şeritli kontur işaretleme. Boya Ön şasi sıcak daldırma galvanizli, pasivasyon dahil, arka şasi RAL9006 gümüş, çekme çatalı KTL siyah. Dikkat: Arşiv resimleri!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 9.900 kg, azami yük ağırlığı: 14.100 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşterinin talebine göre bireysel olarak gerçekleşir. Diğer Bilgiler Şasi Çelik kaynak konstrüksiyonu Güçlü bilyalı döner tabla ile döner şasi, entegre depolama kutusu dahil Döner tabla önü Katlanabilir arka destek 2 adet takoz ve tutucu Yan koruma alüminyum Arka kısımda tüm genişlik boyunca çamurluk 3.000 mm'ye kadar çekilebilir genişletmeler (arka eğim hariç) (Transport edilecek iş makineleri veya araçların iz genişliği, dış çerçeve genişliği 2.550 mm'yi geçmemelidir) Yük alanının ortasında ahşap kalaslar için saklama bölmesi 3000 mm genişletme için 70 mm ahşap kalas Alçak şasi için bağlama halkaları Önde tabana entegre 3 çift bağlama noktası, her biri 10 ton Dış çerçeveye üstten ve yandan gömülü 6 çift bağlantı mantarı, her biri 10 ton 1x boyun bölgesinde Kalanlar aralarda, mesafe 1200 mm'den fazla olmamak üzere dağıtılmıştır 1x arka eğimde Dış çerçevede gömülü 5 çift kazık yuvası, içeriden 70 x 40 mm (5 ton halka bağlama noktasına dönüştürülebilir, teslimata dahil değildir) Döner şasi römorku çekme tertibatı Test edilmiş 40 mm çekme halkasıyla çekme kolu Not! 40 mm çekme halkasıyla, kamyonun izin verilen toplam ağırlığı en fazla 18.000 kg olabilir, aksi halde 50 mm çekme halkası gereklidir. Akslar ve Süspansiyon SAF tambur frenli akslar Aks ve şasi lazer ölçümlü: lastik aşınma ve yakıt tüketimini azaltır Önde ve arkada bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk burçlu ve mekanik aks yük dengeleyicili parabollu süspansiyon (salınım dengeleyici) Jant & Lastikler 235 / 75 R 17,5, üreticiye göre seçilir Çiftli düzen çelik jantlar, fabrika gümüşü Fren Sistemi Çift hatlı pnömatik fren sistemi Yaylı park freni Önde 2 adet karıştırılamayan bağlantı başlığı, motorlu araç ile bağlantı kabloları ABS ve ALB, önde ABS fişi ve bağlantı kablosu Dikkat: Römork, ancak çekici aracın ABS'nin düzgün çalışmasını sağladığı durumlarda çekilebilir! Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz konum lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambası Önde karıştırılamayan 2 adet 7-pin fiş ve bağlantı kablolu 1 adet LED döner lamba ve tutucu, park lambası ile çalıştırılır (lamba sökülebilir) 2 çift uyarı levhası, çift LED aydınlatmalı ve 3.000 mm'ye kadar uzatılabilir Zemin Ön bölüm çelik zemin, daha sonra 70 mm yumuşak ahşap zemin, çamurluk bölgelerinde çelik/kaymaz sac kaplama Arka eğimde 70 mm yumuşak ahşap zemin Rampalar Çelik rampalar 2800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara kaydırılabilir Üstü ahşap kaplamalı Yaylı kaldırma desteği Çalışma Notları Codpfxoi Ri I Ee Ag Sorf 10.000 kg aks yükü için istisna izni gereklidir, sadece bölünemez yük mümkündür! Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, fakat yükün tipine göre izin verilen aks/destek ve şasi yükleri aşılmadığı sürece toplam ağırlığa ulaşılamayabilir. Tescil Ülkesi/Plakalar: Tescil ülkesi: Almanya 1 adet Dekra onayı ve raporu (EG - FGV §13'e göre) 24/7 Servis Hattı Çift satırlı plakalık için uygun Kontur işaretleme ECE R 048'e göre yansıtıcı şeritlerle: yanlarda beyaz, arkada kırmızı Boyama Şasi RAL 3002 karmen kırmızısı Pas oluşumuna karşı 10 yıl garanti Çekme kolu galvanizli veya siyah, üretici seçimine göre Rampalar ateşle galvanizli Dikkat: Arşiv resimleri!

Durum: yeni, makine/araç numarası: Produktpalette, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, lastik boyutu: 11,5/80-15,3 alliance, Further information: 40mm towing eye Csdpfei Ri D Tsx Ag Serf Support leg with wheel Tyres: 11.5/80-15.3 Alliance Without suspension Towing eye to centre of fifth wheel: 3,200 mm Tyre load capacity: 5,800 kg at 30 km/h + 5,150 kg at 40 km/h No road approval, for internal use only!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.000 kg, azami yük ağırlığı: 22.000 kg, toplam ağırlık: 29.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.500 mm, yükleme alanı genişliği: 2.170 mm, toplam uzunluk: 11.700 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.650 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşterinin taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Daha fazla bilgi Şasi İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu, değiştirilebilir 2 kral pimi olan treyler plakası, 2 kral pimi pozisyonlu Dış çerçeve hafif eğimli olup, gergi kayışı takmak için Load-Lock profilli Cjdji Ri Hvspfx Ag Sjrf Dış çerçevede, kuğu boynu kısmına gömülü, her biri 5 ton taşıyan 2 çift bağlama halkası Dış çerçevede, düşük yatak kısmına gömülü, her biri 5 ton taşıyan 8 çift bağlama halkası 24 ton kapasiteli, çift vitesli destek ayağı, tek taraflı kumanda, düz alt bölüm, baskı dengeleyicisi olmadan 2 adet takoz, tutuculu Alüminyum yan çarpma koruması Çelik alt çarpma koruması Aks grubunun önünde ve arkasında çeyrek kabuk çamurluklar 2 adet paslanmaz çelik alet kutusu, b=600/h=400/t=500 mm, cilalı kapı, kilitlenebilir 2 çift yuva cebi, dış çerçevede, kuğu boynu kısmında, iç ölçüsü 70 x 40 mm 6 çift yuva cebi, dış çerçevede, düşük yatak kısmında, iç ölçüsü 70 x 40 mm !!Direkler arasındaki iç genişlik 2420 mm!! Düşük yatak kısmında, yere enlemesine yaklaşık 100 mm yüksekliğinde, dış çerçeveye kadar gömülmüş 3 adet bağlama/runga rayı. Üstte ve altta 20 mm yuvarlak çelik çıta, yukarıdan aşağıya yaklaşık 60 mm aralıklı (yuvarlak çelik için). Alt kısmı açı sac ile sonlandırılmış, yarısı aşağıya açık. 80 x 80 mm dikmelerin sabitlenmesi ve bağlama işlemleri için. Adet sokma dikmesi B=80/T=50/U=1200 mm, sıcak daldırma galvanizli Adet sokma dikmesi B=80/T=80/U=1200 mm, sıcak daldırma galvanizli Arka uzatma mekanik, el kolu ile; yaklaşık 1.500 mm uzatılabilir, her 500 mm’de kilitlenebilir, yük noktası hizasında destek kirişiyle birlikte; 500 mm’de tüm genişlikte 2.000 kg yüklenebilir, 1000 mm’de tüm genişlikte 1.000 kg, 1500 mm’de 500 kg yüklenebilir; uzatılabilir aydınlatmalı alt koruma dahil 2 çift sokma dikmesi B=80/T=80/U=1200 mm, sıcak daldırma galvanizli Açık dikme saklama bölmesi, ön duvarda veya yük yüzeyinin altında (10 adet 80x50x1200 mm ve 4 adet 80x80x1200 mm dikme için) Akslar & Süspansiyon SAF kampanalı fren aksları Aks/şasi lazer ölçümlü – lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Son aks kendiliğinden döner; geri gitme esnasında otomatik kilitlenir, ek olarak araçta manuel kumanda ile kilitlenebilir Havalı süspansiyon, kaldırma ve indirme valfli Tekerlekler & Lastikler 235 / 75 R 17,5 üreticiye göre Çift düzenli çelik jantlar, fabrika gümüşü Fren Sistemi 2 hatlı pnömatik fren sistemi Yaylı park freni Önde ikisi karıştırılamayacak tipte 2 bağlantı başlığı, bağlantı kablosuz EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS soketi ile (bağlantı kablosuz) Dikkat: Bu çekme aracı, yalnızca ABS etkinliği sağlanan çekici araçlarla kullanılmalıdır! Aks yükü algılaması, EBS-Canbus sinyaliyle; sürücü kabininde ekran üzerinden gösterim için, uygun LKW gerekmektedir, kamyon kurulumu yoktur. Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz konum lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı takip lambası Önde 2 x 7-pin soket, bağlantı kablosuz Arkada geri vites lambası üzerinden kontrol edilen 2 ilave LED çalışma lambası Konum ışığı ile kontrol edilen, bağlantısı çıkarılabilir, 1 LED döner uyarı lambası (tutuculu) Ek 7 pin soket

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 3.500 kg, azami yük ağırlığı: 8.300 kg, toplam ağırlık: 1.188 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 5.000 mm, yükleme alanı genişliği: 2.420 mm, toplam uzunluk: 6.900 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: parabolik yaprak (yay), lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı gereksinimlerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşterinin isteklerine göre kişiye özel olarak yapılır. Şasi Çelik kaynak konstrüksiyonu, arka tarafta sürekli devirme mili ile 80 mm bilyalı yataklama Ön kısımda şanzıman destek ayağı 2 takoz ve tutucu Çelik yan koruma Yükleme yüzeyinin altında rampa için kilitlenebilir depolama alanı Merkezi dingil römorku için çekme tertibatı Onaylı 40 mm çekme halkalı çekme kolu İğ mekanizması ile yükseklik ayarlanabilir çekme kolu, maks. ayar aralığı 300 mm Akslar + Süspansiyon Şirketimizin seçimine göre Euro akslar, konik makaralı rulman ve S-kam freni ile Bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklı ve mekanik aks yükü dengelemeli (salınım dengeleyici) paraboylu süspansiyon Tekerlekler ve Lastikler 235/75 R 17,5 Üretici seçimine göre Fabrika gümüşü çelik jantlar Fren Sistemi 2 devreli pnömatik fren sistemi – kolay servis için renkli boru döşemesi Manuel vidayla park freni Entegre hava tankı ABS olmadan, fakat mekanik ALB ile, bu durumda maks. 60 km/s onay Motorlu araca bağlantı için önde 2 karıştırılamaz bağlantı başlığı Elektrik 12 Volt, çok odacıklı aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma yok, yanlarda reflektörler Önde 2 adet beyaz konum lambası Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit lambası Önde 1 x 7 kutuplu 12 Volt fiş, yaklaşık 60 cm uzatma kablosuyla Hidrolik Csdpfxei Rizbo Ag Ssrf Üç yöne devirmeli sistem, strok sınırlamalı ve emniyet halatlı çok pistonlu hidrolik pres Maks. 170 bar düşük basınçlı silindir, kısıtlayıcı olmadan. Gerekiyorsa kamyona sonradan takılabilir. SVK bağlantılı NW 10/3 hidrolik bağlantı, bağlantı hortumu dahil Hidrolik kumanda kamyon PTO üzerinden Devirme Kasası 4 mm çelik sac tabanlı sağlam devirme kasası, çelik yan duvarlı üst yapı, yan duvarlar sürekli, aşağıdan merkezi kilitli, aşağı yatabilir ve sallanabilir şekilde monte edilmiştir. Arka köşe direkleri takılıp çıkarılabilir. Arka duvar aşağı eğilebilir ve sallanabilir şekilde monte edilmiş, aşağıdan merkezi kilitlidir. Kasada yaklaşık 4.500 mm uzunluk, yan duvarlar altta 5 menteşeli Kasa genişliği 2.420 mm Zeminde 5 çift yük bağlama halkası, her biri 5 ton Çalıştırma Talimatları Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür; yük türüne bağlı olarak, izin verilen aks, destek ve kingpin yüklerine uyulduğunda toplam ağırlık elde edilemeyebilir. (Yanlış yük dağılımı nedeniyle kötü sürüş ve takip davranışı oluşabilir) Tescil Ülkesi / Plakalar Tescil ülkesi: Almanya Dekra muayenesi ve raporu ile, maks. 60 km/s onay, çekici araç LoF, (Tescil ülkesi İsviçre’de maks. 40 km/s mümkün) Tek satır plaka için hazırlanmış ECE R 048’e göre kontur işareti/yansıtıcı şerit yok Boya Şasi sıcak daldırma galvanizli ve pasivasyonlu – 15 yıl çürümeye karşı garanti Yan duvar/kasa RAL 3002 Karmine kırmızı Not: Kasa galvanizliyse boyanmaz! Not: Kasa içi yalnızca astarlanmıştır! Geniş lastikler ek ücret karşılığında mevcuttur. 355/60 R 18, bu durumda yükseklik yaklaşık 980 mm olur. Dikkat: Arşiv fotoğrafları!

Durum: yeni, makine/araç numarası: 8fbda13da8c595f64678f0f82, boş ağırlık: 2.100 kg, azami yük ağırlığı: 11.300 kg, toplam ağırlık: 13.400 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 275/70 r 22,5, Daha fazla bilgi Şasi merkezi akslı römork İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyon Sadel bağlantı, tercihen seçilecek marka, 2 king pimli. Dönme çemberli, maksimum 20° sınırlama Çekme kolu ve bağlantı makarası ön tarafında destek Çelik arka koruma Yarım kabuk çamurluklar Merkezi akslı römork çekiş sistemi CLG alt bağlantılı çekme kolu, doğrulanmış 50'lik çekme halkaları ile bağlantı makarasına ve çekiciye, çekme kolu kilidi dahil! Akslar ve süspansiyon BPW disk frenli akslar Havalı süspansiyon Swap Train standart model için düşük bağlantı yüksekliği yaklaşık 1100 mm, yükseltilmiş bağlantı yüksekliği yaklaşık 1280 mm, yükleme yüksekliği yaklaşık 1140 mm Fren sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi. Renkli kablo döşemesi sayesinde kolay bakım Yay kapasiteli el freni Önde 2 karıştırılamaz bağlantı başlığı, çekiciye bağlantı kablolarıyla birlikte Römorka, döner spiral kablo ile bağlantılı 2 karıştırılamaz bağlantı başlığı EBS, önde EBS fişiyle elektronik fren sistemi, bağlantı kablosu ile birlikte Römorka EBS döner spiral kablo ile bağlantı Kaldırma & indirme, ECAS, kamyon kumandası üzerinden, ECAS CAN 2 Bus kamyonda gerekli. Kamyonda ECAS CAN 2 Bus yoksa, kamyona ek kumanda gereklidir (teslimata dahil değildir). Elektrik sistemi önceden hazırlanmış kablo ve dağıtıcı kutusu ile. 15 pinli prizde Pin 11 ve 15 üzerinden, 2 x 7 pinli prizde Pin 7 ve 5 üzerinden çalıştırılır. Dikkat! Bu model römork ile birlikte teknik olarak test edilmelidir, muhtemelen bağlantı makarası ve römork yalnızca birlikte kaldırılıp indirilebilir, eğer teknik olarak mümkün değilse, kumanda WABCO eTASC ile indirme pozisyonunda tutma ve otomatik sıfırlama fonksiyonu ile yapılır (kamyondan elektrik gerekmez). Araç üzerinde ek kumanda, WABCO eTASC ile, indirme pozisyonunda tutma ve otomatik sıfırlama fonksiyonu ile (kamyondan elektrik gerekmez) Araç sürüş denge sistemi ECAS sadece WABCO EBS ile birlikte mümkündür. Aks yükü tanıma EBS-Canbus sinyali ile, sürücü kabinindeki ekranda gösterim için, kamyon hazır olmalıdır, kamyon montajı dahil değil. Fren açma fonksiyonu kamyondan PIN 14 üzerinden ve ayrıca araç üzerindeki H & S valfinin yanında düğme ile devrede, frenin bağlı durumda açılması için, EBS elektrik beslemesi sağlanmalıdır! Can Router ile birlikte Tekerlekler ve lastikler 275/70 R 22,5, üreticiye bağlı olarak Çelik jantlar, fabrika gümüşü Elektrik 24 Volt, çok bölmeli aydınlatma, yanlarda sarı LED aydınlatma Credpfei Rizxsx Ag Ssf Yanlarda sinyale bağlı sarı LED yan aydınlatma, yan yanıp sönen ışıklar 2 ön beyaz LED pozisyon lambası 2 arka beyaz/kırmızı şerit lambası Önde 2 x 7 pinli karıştırılamaz fiş, bağlantı kabloları ile birlikte Römorka bağlantı için 2 x 7 pinli karıştırılamaz fiş, döner spiral kablo ile birlikte Geri görüş kamerası için kablo + fiş veya priz, araç tipine bağlı olarak Kullanım talimatları Dikkat! Uzun kamyon düzenlemelerine uyunuz! Mevcut izin verilen güzergahları dikkate alınız! Çekici yaklaşık 1 hafta için Triptis fabrikasına, çekme kolunun ayarlanması için gönderilmelidir!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 760 kg, azami yük ağırlığı: 1.740 kg, toplam ağırlık: 2.500 kg, dingil konfigürasyonu: 1 dingil, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı isteklerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşterinin taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Csdpfxji Ri Ans Ag Serf Daha Fazla Bilgi Şasi Merkez dingilli römork İnce taneli çelikten kaynak konstrüksiyon, teknik imkan dahilinde IBC konteynerler için 4 bağlantı noktası dahil Sipariş halinde, müşterinin çizim onayı gereklidir! 2 uzunlamasına kiriş, daha sonra üst yapı için kendi kendini taşıyan tipte çift T-kiriş olarak Ön çapraz kiriş ile IBC konteynerlerin sabitlenmesi için 2 çift bağlama halkası Önde teleskopik destek ayağı Takozlar ve bağlantı aparatı Çamurluklar Yan koruma olmadan Alt koruma çelik Çekme düzeneği: Merkez dingil römork 40 mm onaylı çekme halkalı, nakliye tipi çekme kolu Çekme kolu, vida mili ile maksimum 250 mm yüksekliğe ayarlanabilir Akslar ve Süspansiyon Üreticinin tercihine göre GFA veya BPW aks, konik makaralı rulmanlı ve S-kam frenli Aks/şasi lazerle hizalanmış, lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklı parabollü süspansiyon Tekerlekler ve Lastikler 235 / 75 R 17,5 Üreticiye göre seçilebilir Fabrika gümüşü çelik jantlar Fren Sistemi 2 hatlı pnömatik fren sistemi Yay depolu park freni Önde 2 adet karıştırma güvenli (ters bağlanmaya karşı korumalı) bağlantı başlığı ve motorlu araç için bağlantı kablolu, ABS olmadan, ancak mekanik ALB ile, bu durumda max. 60 km/s hız onayı Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma olmadan Önde 2 beyaz pozisyon lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 2 x 7 kutuplu karıştırmaya karşı emniyetli fiş ve bağlantı kablolu Tescil Ülkesi/Plakalar Tescil ülkesi: Almanya Dekra muayenesi ve raporu ile (§13 EG-FGV'ye göre) 24/7 servis hattı Tek satır plakalar için hazırlık Boya Şasi DB 7350 Novagrau, 10 yıl paslanmaya karşı garanti Dikkat! Gösterilen resimler arşiv fotoğraflarıdır. Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşterinin taleplerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.600 kg, azami yük ağırlığı: 13.400 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 7.750 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, toplam uzunluk: 9.925 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 3.150 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: -, lastik durumu: 100 yüzde, Daha fazla bilgi Tandem platform römorku Tip TPS 180 Standart Yapı Malzemesi, forklift taşıma aparatı ile Şasi: Merkez akslı römork İnce taneli çelik kaynak konstrüksiyonu Dış çerçeve hafif eğimli, yeni tasarım; yük emniyet kemerlerinin asılması için Load-Lock profili bulunur Ön tarafta 1 çift dişli destek ayağı, düz alt parçalı ve sağda tek taraflı kumandalı Çeyrek yuvarlak çamurluklar 2 adet plastik alet kutusu, çekmeceli ve raflı, genişlik=650 / yükseklik=520 / derinlik=670 mm, asma kilitle kilitlenebilir Arka tarafta taşınabilir forklift için aparat, ayrıca 2 adet çatal giriş yuvası, 2 adet uzatılabilir destek borusu ve zincir güvenliği için sabitleme aparatı (takmalı pim ile). Alt koruma ve aydınlatma ünitesi katlanabilir şekilde tasarlanmıştır. Forklift aparatı nedeniyle akslar geriye kaydırılmıştır, forkliftsiz kullanımda ağırlık dağılımına dikkat edilmelidir. Müşteri riski! Uyarı! Forklift taşıma aparatı! Bir forkliftin taşınması, dingil yükünde ciddi bir azalmaya neden olabilir. Ön kısımda karşı ağırlık gereklidir! Islak veya kaygan yollarda ek olarak müşteriye ait ağırlık veya ön panelde en az 2 tonluk bir yük gereklidir; bu durumda hız düşürülmeli ve sürüş tarzı ile yola uygun olmalıdır. Forklift her zaman seyahat esnasında zincirle sabitlenmelidir. Kaldırma mastı ile yapı arasındaki mesafe maksimum 45 mm olmalıdır ya da forklift çatalının dikey kısmı forklift ceplerinin sonunda dayanmalıdır. Çekici aracın ne yönlendirici aksı ne de lift aksı olmadığı veya yönlendirici aks daima kilitli olduğu veya lift aksının daima yerde olduğu varsayılmaktadır. Çekme düzeneği: Merkez akslı römork Onaylı 50 mm çekme halkalı, taşımacılık için özel yapılmış çekme dili Alt bağlama çekme dili Çekme dilinde yay destekli, bağlantı kablolarının TIR'a yönlendirilmesi için katlanabilir tutucu Akslar ve süspansiyon SAF marka disk frenli akslar, 430 mm disk çapı Aks/şasi lazer ölçümlü - lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini düşürür Havalı süspansiyon, kaldırma ve indirme valfi ile 1. aks otomatik kalkar aks (lift aks), yaklaştırıcı şalterli Tekerlekler ve lastikler 385/65R22.5 üreticiye göre değişken gümüş fabrikasyon çelik jantlar Fren sistemi Çift hatlı basınçlı hava fren sistemi Yaylı fren tertibatı Araç - Sürüş denge sistemi Önde Duomatic bağlantı, çekiciye bağlantı kablosu ile, sağda gelişmiş elektronik fren sistemi (EBS) önde EBS soketi ve bağlantı kablosu ile Dikkat: Römork sadece ABS etkinliğini sağlayan çekici araçlar tarafından çekilebilir! Elektrik 24 Volt, çok odacıklı LED farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma, plaka aydınlatması LED ile Cedjndwdhspfx Ag Ssrf

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 8.500 kg, azami yük ağırlığı: 15.500 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 890 mm, toplam uzunluk: 11.940 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Transport Çözümü Fliegl aracınızı taleplerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşterinin isteklerine göre özel olarak yapılır. Detaylı Bilgi Şasi Alçak Yükleyici Treyler Çelik kaynaklı yapı Güçlü döner tabla ile bilyalı döner halka Katlanabilir arka destek 2 takoz ve tutucu Yan alüminyum yan koruma Arka tam genişlikte çamurluk fırfırı İlk aks önünde çeyrek tabakalı çamurluk 3000 mm'ye kadar uzatılabilir genişleme (arka meyil dahil değildir) (Taşınacak inşaat makineleri veya araçlarının iz açıklığı dış çerçeve genişliğini, yani 2550 mm'yi aşmamalıdır) Yükleme yüzeyinin ortasında ahşap kütük kutusu Genişleme için 70 mm ahşap kütükler (3000 mm) Alçak yükleyici bağlama halkaları Kröplükte 1 çift bağlama halkası (her biri 5 ton kapasite) Üstte ve dış çerçevenin yanlarında 9 çift bağlama başlığı (her biri 10 ton taşıma kapasitesi) Kröplükte 2, alçak yatakta 7 Ayrıca alçak yatakta dış çerçevede 6 çift bağlama deliği (her biri 5 ton) (gırgır kancası için) Bağlantı Kafası-Döner Tabla için Treyler Bağlantısı Test edilmiş 50 mm çekme halkalı çekme şaftı Akslar/Süspansiyon SAF kampanalı fren aksları Akslar/şasi lazer ölçümlü – lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Parabolik süspansiyon, bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklama ve mekanik aks yük dengelemesi (ön ve arka) Tekerlek ve Lastik 235 / 75 R 17,5 Csdpfxoi Ri Izs Ag Sorf Üretici tercihinize göre Çelik jantlar çiftli düzen, fabrika gümüşü Fren Sistemi 2 hatlı hava fren sistemi Yay depolamalı el freni Önde 2 adet değiştirilemez bağlantı kafası, motorlu araca bağlantı hattı ABS ve ALB, önde ABS fişi ve bağlantı kablosu Dikkat: Treyler, ABS'nin işlevselliğini garanti eden çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz pozisyon lambası Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit lambası Bir adet LED tepe lambası, stand lambasından kontrol edilir (çıkarılabilir lamba) 2 çift LED aydınlatmalı ve 3000 mm'ye kadar uzatılabilir uyarı tabelası Önde 2 adet 7 kutuplu değiştirilemez fiş ve bağlantı kablosu Zemin Önde kröplükte çelik/kaydırmaz sac kaplama Ardından 70 mm yumuşak ağaç taban, tekerlek muhafazasında çelik/kaydırmaz sac kaplama Arka meyilde 70 mm yumuşak ağaç taban Yükleme rampaları Çelik rampalar, 2800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara kaydırılabilir Ahşap ile kaplanmış Çekici PTO’su ile hidrolik, sol yan taraftan kontrol SVK fişi NW 10/3 ve bağlantı hortumu dahildir Kullanım Talimatları 10.000 kg aks yükünde özel izin gereklidir, sadece bölünemez yükler taşınabilir! Belirtilen toplam ağırlık teknik olarak mümkündür, ancak yük tipine göre izin verilen aks/destek/yarı römork ağırlıklarına uyularak toplam ağırlık her zaman sağlanamayabilir. (Yanlış yük dağılımı nedeniyle kötü sürüş ve takip davranışı mümkün olabilir) Tescil Ülkesi/Plaka Tescil ülkesi: Almanya Dekra onayı ve raporu ile (§13 AB FGV'ye göre) 7/24 Servis Hattı Dahil Çift satırlı plaka için hazırlanmıştır ECE R 048’e göre yanlarda beyaz, arkada kırmızı yansıtıcı şeritli kontur işaretleme Boya Şasi DB 7350 Novagrau Paslanmaya karşı 10 yıl garanti Çekme şaftı galvanizli veya siyah; üreticiye göre Yükleme rampaları sıcak daldırma galvanizli

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 5.000 kg, azami yük ağırlığı: 13.000 kg, toplam ağırlık: 18.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 380 mm, toplam uzunluk: 12.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı taleplerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım müşterinin isteğine göre bireysel olarak yapılır. Daha Fazla Bilgi Şasi Çelik kaynaklı konstrüksiyon Ağır hizmet tipi döner tabla, döner tabla ön yapısına entegre edilmiş kilitli sandık Katlanabilir arka destek Tutmaca sahip takozlar Alüminyum yan koruma Arka tarafta tam genişlikte çamurluk 1. aks önünde çeyrek kasa çamurluk 1 adet yedek tekerlek için tutucu, tekerlek sabitleme setiyle birlikte Yedek tekerlek, ana lastik ile aynı marka, çelik jantlı Plastik alet kutusu, raflı, b=620/h=360/t=440 mm, asma kilit ile kilitlenebilir (kilit teslimat kapsamına dahil değildir) Alçak şasi yük bağlama halkaları Zemin önünde, her biri 10 ton taşıma kapasiteli 3 çift yük bağlama noktası Üstte ve dış çerçeve yanlarında gömülü, her biri 10 ton kapasiteli 6 çift yük oku Boyun bölgesinden sonra ve aralarında dağıtılmış, araları maksimum 1200 mm olacak şekilde 1 adet arka eğim noktası Dış çerçevede gömülü, her biri 5 ton kapasiteli 5 çift yuvarlak yük bağlama halkası (rung cebi olarak dönüştürülebilir) Dönel tabla çekiciye uygun çekme tertibatı Onaylı 40 mm çekme halkalı çekme kolu Akslar ve Süspansiyon SAF davul frenli akslar Aks/şasi lazer ölçümlü, lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Parabolik yaylı, bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklaması Tekerlek ve Lastikler 235 / 75 R 17,5 Üretici seçimine göre Çift düzenli fabrika gümüşü çelik jantlar Fren Sistemi 2 hatlı hava basınçlı fren sistemi Yaylı park freni Önde iki adet karıştırılamaz bağlantı başlığı, çekiciyle bağlantı boruları dahil ABS ve ALB, önde ABS fişi, bağlantı kablosu, 12/24 Volt çalışmaya uygun voltaj dönüştürücü Not: Traktör/çekicide 7 kutuplu, 12 Volt çıkış gerekir! (Elektrik için voltaj dönüştürücüyle birlikte gereklidir!) Dikkat: Römorklu araç sadece ABS etkili araçlar tarafından çekilmelidir! Elektrik 24 Volt, çok bölmeli arka lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Arka kısımda 2 beyaz/kırmızı şerit lambası Önde 2 beyaz pozisyon lambası Ekstra LED çalışma lambası, arkada, geri vitesle aktive edilir Önde iki adet 7 kutuplu karıştırılamaz fiş, bağlantı kablolu 1 adet 7 kutuplu tarım fişi 12/24 Volt voltaj dönüştürücü (sadece elektrik sistemi için, ABS/EBS için değil) Zemin Ön alanda çelik zemin, sonrasında 70 mm yumuşak ahşap zemin, tekerlek kutularında çelik/kaymaz sac kaplama Arka eğimde 70 mm yumuşak ahşap zemin Düşük şasi alanı, arka eğim dahil 8.200 mm Yükleme Rampaları Çelik rampalar, 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara kaydırılabilir Ahşap kaplamalı Codpfx Aoi Ri Nxsg Ssrf Yay destekli kaldırma ile Kullanım Talimatları 10.000 kg aks yükünde özel izin gereklidir. İzin her eyalette ayrı ayrı alınmalıdır, yasa koyucu 20 ton azami ağırlık için garanti vermez. Risk müşteriye aittir. Kayıt Ülkesi / Plakaları Kayıt ülkesi: Almanya Dekra onayı ve raporu ile (EG-FGV §13'e göre) 7/24 servis hattı Çift satırlı plaka tutucusuna hazır ECE R 048'e göre kontur işaretlemesi, yanlarda beyaz, arkada kırmızı reflektör şeritli Boya Şasi DB 7350 Novagrau 10 yıl paslanmaya karşı garanti Çekme kolu galvanizli veya siyah, üretici tercihine göre Rampalar sıcak daldırma galvanizli Dikkat: Arşiv fotoğrafları!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 14.300 kg, azami yük ağırlığı: 9.700 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 12.000 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşterinin isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilmektedir. Daha fazla bilgi Şasi Çelik kaynak konstrüksiyonu Güçlü döner tabla, büyük bilyalı döner tabla Katlanabilir arka destek 2 takoz ve aparatı Alüminyum yan koruma Tüm genişlikte arka çamur siperliği 1. aks önünde çeyrek sac çamurluk Ekskavatör kolu çukuru, arka aksın hemen gerisinden başlayıp arka uca kadar uzanır, yaklaşık 1.800 mm uzunluğunda, yaklaşık 650 mm genişliğinde ve yaklaşık 150 mm derinliğinde, çukurun yan tarafında, uzunlamasına şasinin her iki yanında, önden yaklaşık 300 mm ve arka eğimden yaklaşık 200 mm önce, her biri 5 tonluk 2 çift tutma deliği. Tabana gömülü, kapaklı, 1 adet saklama kutusu, G=720 mm / U=520 mm / D=170 mm Yüksek yatakta kıvrımdan sonra yerleştirilen 1. çift tekerlek çukuru, giriş için eğimli, alt uzunluk yaklaşık 1.600 mm, yaklaşık 400 mm derinlik. Not! Ana taşıyıcı alanında şasi, tekerlek çukurundan 400 mm daha yüksektir. Tekerleklerin arasındaki yüksek yatakta yerleştirilen 2. çift tekerlek çukuru, giriş için eğimli, alt uzunluk yaklaşık 600 mm, yaklaşık 300 mm derinlik. Not! Ana taşıyıcı alanında şasi, tekerlek çukurundan 300 mm daha yüksektir. Tekerlek çukuru örtüleri, ana şaseden çekilebilir, ahşap kaplamalı. Ana taşıyıcıdan taşıyıcıya dışarıdan mesafe yaklaşık 1.280 mm'dir. Genişletmeler, tekerlek çukurlarının uzantılarında katlanabilir şekilde 3.000 mm'ye kadar çekilebilir (genişletme arka eğimde ve teker çukurlarının alt kısmında mümkün değildir). Taşıma tahtası deposu, yükleme yüzeyi ortasında veya teknik imkanlara göre yükleme yüzeyinin altında. 3.000 mm’ye kadar genişleme için 70 mm ahşap plakalar. Alçak yatak sabitleme halkaları Önde kıvrımda gömülü 1 çift sabitleme halkası, her biri 5 ton Üst ve yan dış şaside toplamda 8 çift sabitleme mantarı, her biri 10 ton 2 x önde kıvrımda 6 x alçak yatakta: ilk sabitleme noktası önden 250 mm, sonuncusu arkadan maksimum 250 mm uzakta, aralarındaki mesafe maksimum 1.100 mm Dış şaside gömülü 5 çift halka sabitleme noktası, her biri 5 ton (yan payandalar için uyarlanabilir) Çekici tertibatı, döner tabla römork için Test edilmiş 50 mm çeki gözlü, 8° eğimli çeki gögzlü çeki çatalı Akslar ve süspansiyon SAF kampana fren aksları Akslar/şasi lazerle ölçülmüş, lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Önde ve arkada ayrı ayrı kumanda edilebilen yükseltmeli ve alçaltmalı havalı süspansiyon Tekerlekler ve lastikler Üreticiye göre 235/75R17,5 Çift düzenli çelik jantlar, fabrika gümüşü Fren sistemi İkili hatlı pnömatik fren sistemi Yaylı park freni Araç verilerini gösteren Trailer Infocenter, dingil yükü (tartılı sistem değildir) ve kilometre sayacı Crsdpfx Agei Ri I Ne Sef Dingil yükü algılama, EBS-Canbus sinyali üzerinden, sürücü kabinindeki ekrandan görüntüleme için, çekici hazırlıklı olmalı, kurulum yapılmadı (tartılı sistem değildir) Araç denge sistemi Önde Duomatic bağlantı, çekiciye bağlantı kablosu ile EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS fişi ve bağlantı kablosu ile Dikkat: Bu römork yalnızca ABS işlevselliği garanti edilen çekici araçlarla çekilebilir! Elektrik 24 Volt, dirençli LED çok odacıklı aydınlatma, yana sarı LED aydınlatma, plakalı LED aydınlatma Önde 2 adet beyaz LED konum lambası Arkada 2 adet beyaz/kırmızı yol tutucu LED lamba Arkada geri vites ile kumanda edilen ek LED çalışma farı Önde 1 x 15 pinli fiş ve bağlantı kablosu 1 adet LED döner uyarı lambası ve aparatı

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı yüksekliği: 900 mm, toplam uzunluk: 11.940 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Further information Chassis Lowbed Trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear support 2 wheel chocks with holder Side underrun protection made of aluminium Full-width rear splash guard Semi-shell mudguards on 1st and 2nd axles with anti-spray flaps behind each axle, anti-spray flaps in front of and behind 3rd and 4th axles Excavator arm recess over the rear axles, running to the rear, approx. 1800 mm long, approx. 650 mm wide and approx. 150 mm deep, 2 pairs of lashing holes rated 5 t each in the excavator arm recess at the longitudinal frame, approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear incline 1 plastic toolbox, with insert shelf, w=620/h=360/d=440 mm, lockable with padlock (lock not included) 1 storage box recessed in the gooseneck in the floor with lid, W=720 mm/L=520 mm/D=170 mm Extendable width to 3,000 mm (not in the rear incline) (track width of machines or vehicles to be transported must not exceed outer frame width of 2,550 mm) Timber beams 70 mm for extension to 3,000 mm Storage compartment for timber beams under loading area Lashing rings lowbed (40 lashing points) 1 pair of lashing rings on gooseneck, each 5t 9 pairs of lashing studs, integrated in the top and side of outer frame, each 10t 2 x on gooseneck in front 7 x in the lowbed area 6 pairs of lashing holes in the outer frame of the lowbed area, 5 t each (for tie-down straps) 3 additional pairs of folding lashing rings, each 10 t 1 x inside next to main frame at start of lowbed 1 x on gooseneck (protrudes) 1 x recessed in the floor behind the last axle Trailer drawbar assembly Drawbar with tested 50 mm towing eye, towing eye inclined at 8°, D-value minimum 160 kN Axles & Suspension Drum brake axles Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load compensation front and rear (rocker compensation) Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5 as selected by manufacturer Steel twin wheels, factory silver Brake system 2-line air brake system Spring-loaded parking brake 2 anti-mismatch coupling heads at front, with connection lines to truck ABS and ALB, with ABS plug at front, with connection cable Electrics 24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lights at front 2 white/red marker lights at rear 2 x 7-pin anti-mismatch plugs at front, with connection cable 1 LED rotating beacon with holder, controlled via parking light (beacon detachable) 2 pairs of warning signs, double LED-illuminated and extendable to 3,000 mm Floor Gooseneck at front with steel/aluminium chequer plate covering followed by 70 mm softwood floor, with steel/aluminium chequer plate over wheel wells Rear incline with 70 mm softwood floor Access ramps Steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable with timber surfacing Hydraulic, powered via tractor PTO with flow restrictor, controlled laterally front left Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3, including connecting hose Approval country / Plates Approval country: Germany 24/7 service hotline Prepared for two-line number plate holder Contour marking with reflective tape as per ECE R 048, side white and rear red Credoi Ri Daspfx Ag Ssf Warning sign according to ECE - 70 Paintwork Frame hot-dip galvanized including passivation, 15 years corrosion perforation warranty Drawbar galvanized or black, as per manufacturer’s choice Access ramps hot-dip galvanized Note: Images are for illustrative purposes (archive images)!

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 8.500 kg, azami yük ağırlığı: 15.500 kg, toplam ağırlık: 24.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 aks, yükleme alanı genişliği: 2.520 mm, yükleme alanı yüksekliği: 890 mm, toplam uzunluk: 11.940 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235 / 75 r 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı kendi ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak belirlenir. Daha fazla bilgi Şasi Çelik kaynak konstrüksiyon Güçlü bilyalı döner tabla ile döner başlık Katlanabilir arka destek 2 adet takoz ve tutucu Alüminyum yan koruma Arka kısım boyunca tam genişlikte çamurluk 1. ve 2. aks üzerinde yarım kabuk çamurluklar, her aks arkasında anti-sprey çamurluk, 3. ve 4. aksın önünde ve arkasında anti-sprey çamurluk Arka akslar üzerinde başlayıp arka kısma kadar uzanan, yaklaşık 1800 mm uzunluğunda, 650 mm genişliğinde ve 150 mm derinliğinde kepçe sapı oyuğu, her iki tarafta uzunlamasına şasiye yanaşık olarak yerleştirilmiş 2 çift 5 tonluk bağlama noktası (öne doğru yaklaşık 300 mm, arka eğime yaklaşık 200 mm kala) 1 adet plastik alet sandığı, ara raflı, b=620/h=360/t=440 mm, asma kilitle kilitlenebilir (kilit dâhil değildir) Şaside gömülü, kapaklı 1 adet depolama kutusu, G=720 mm/U=520 mm/D=170 mm 3.000 mm’ye kadar uzatılabilir genişletmeler Genişletme için 70 mm kalaslar (3.000 mm genişliğe ulaşmak için) Yük platformunun altında ahşap kalaslar için saklama bölmesi Alçak yatak römork için 40 farklı bağlama noktası Şaside gömülü 1 çift, her biri 5 tonluk bağlama halkası Dış çerçevede yukarıda ve yanlarda, her biri 10 ton taşıma kapasiteli 9 çift bağlama pimi 2 x şasi başında 7 x derin yatakta Alçak yatak dış çerçevede, her biri 5 ton kapasiteli 6 çift bağlama deliği (gergi kayışı bağlantısı) Her biri 10 ton kapasiteli 3 çift ek katlanabilir bağlama halkası 1 x ana şasinin yanında, derin yatağın başında 1 x şaside 1 x son aks arkasında, gömme zemin içinde Çekici bağlantısı / Döner başlık tipi römork Onaylı 50 mm çeki halkalı, 8° eğimli çeki kolları, minimum D-değeri 160 kN Akslar & Süspansiyon Kampanalı fren aksları Bakım gerektirmeyen çelik-kauçuk yataklı ve mekanik aks yük dengelemeli (salınım dengesi) parabollu süspansiyon Tekerlekler & Lastikler 235/75 R 17,5 - üreticiye göre seçenek Çift düzeninde çelik jantlar, fabrika gümüşü Fren sistemi Çift hatlı hava fren sistemi Yaylı park freni 2 adet karıştırılamaz ön bağlantı başlığı, çekiciyle bağlantı hattı ABS ve ALB, ön tarafta ABS fişi, bağlantı kablosu dâhil Elektrik 24 Volt çok odacıklı arka lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma 2 adet beyaz pozisyon lambası önde 2 adet beyaz/kırmızı şerit lambası arkada Önde 2 x 7 pinli karıştırılmaz fiş, bağlantı kablosu dâhil 1 adet LED döner uyarı lambası ve taşıyıcısı, park lambası ile çalışır (lamba çıkarılabilir) 2 çift LED aydınlatmalı ve 3.000 mm’ye kadar uzatılabilir uyarı levhası Taban Önde şasi eğiminde çelik/tırtıklı sac kaplama Ardından 70 mm yumuşak ahşap zemin, tekerlek yuvası bölgesinde çelik/tırtıklı sac kaplama Arka eğimde 70 mm yumuşak ahşap zemin Yükleme rampaları Çelik rampalar, 2.800 mm uzunluğunda, 750 mm genişliğinde, yanlara kaydırılabilir Ahşap kaplama Yay destekli kaldırma sistemi Tescil ülkesi / Levhalar Tescil ülkesi: Almanya 7/24 servis hattı Cedpji Ri A Sofx Ag Sorf Çift satırlı plaka yuvalarına hazır ECE R 048’e uygun yanlarda beyaz, arkada kırmızı reflektif şeritlerle kontur işaretleme ECE-70’e uygun uyarı levhası Boya 15 yıl paslanmazlık garantili sıcak daldırma galvanizli ve pasifleştirilmiş şasi Çekici kolları galvanizli veya siyah, üreticiye göre Yükleme rampaları sıcak daldırma galvanizli Dikkat! Gösterilenler arşiv fotoğraflarıdır!

Durum: yeni, Palet rafı için tel arka duvar, yeni Üretici: Garantell - Düşen malzemelere karşı koruma - Kolay montaj - Tüm aksesuarlarla birlikte teslimat - İç mekan kullanımına uygun Çizime göre (fotoğraflara bakınız) Göz aralığı: 50x50 mm Genişlik: 47.000 mm Yükseklik: 4.000 mm Destekler: 17 adet Duvarlar: 1 adet Yüzey işlemi: Tel ve bant ateşle galvanizlenmiş, kaynak işleminden önce yaklaşık ~7 μm çinko tabakası uygulanmıştır. Teslimat kapsamında: Arka duvar bağlantısı: 42 adet toplamda şunlardan oluşmaktadır: - Arka duvar tel bağlantı aparatı: 42 adet - Kendinden delici vida 4,2x13, galvanizli: 168 adet - Flanş somunu M8, galvanizli: 84 adet - Flanş cıvatası M8x20, galvanizli: 84 adet Dış montaj için bağlantı aparatı, arka duvar teli: 44 adet toplamda şunlardan oluşmaktadır: - Montaj aparatı: 176 adet - Metal vida 4,8x13: 352 adet Konsol için cıvata paketi, M8x25: 51 adet toplamda şunlardan oluşmaktadır: - Flanş somunu M8, galvanizli: 102 adet - Flanş cıvatası M8x20, galvanizli: 102 adet - Pul 8,4x25x2, galvanizli: 102 adet Csdjzdiwgspfx Ag Ssrf Ürün kataloğu/montaj kılavuzu: 1 adet Panel (YxG) 2.200x2.000, Göz 50x50, Ø 3.00x4.00: 41 adet Panel (YxG) 800x2.000, Göz 50x50, Ø 3.00x4.00: 1 adet Panel (YxG) 1.100x2.000, Göz 50x50, Ø 3.00x4.00: 1 adet Panel (YxG) 1.900x2.000, Göz 50x50, Ø 3.00x4.00: 1 adet Ön bağlantı parçası 250 mm: 51 adet Paketleme bilgileri: 1 adet W 300mm x D 2130mm x H 2.074mm, 157 kg 1 adet W 800mm x D 2060mm x H 2.374mm, 850 kg Toplam 2 parça Not: Bu tel arka duvar, bir müşteri iptali kapsamında satılmakta olup indirimli fiyata sunulmaktadır. Firma içindeki yetkili kişiler: Sayın Andre Evering Sayın Mario Klöver Sayın Falk Deutsch Ürüne genel bilgiler: Bu ürün sadece kendi teslim alımına sunulmaktadır. Ürün için ayrıca bir taşıma veya kargo talep edilirse, ek maliyetlerle karşılaşılır; bu ek maliyetler teslimat yeri ve içeriğine göre tarafımızdan ayrıca sorgulanabilir.

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.350 kg, azami yük ağırlığı: 28.650 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, lastik boyutu: 435/50 r19,5, lastik durumu: 100 yüzde, Daha fazla bilgi Şasi Yarı Römork Nakliye İnce taneli çelikten kaynaklı konstrüksiyon, değiştirilebilir 2. kral pimi ile beşik tabakası Alüminyum rampalar için komple genişlikte askı çubuğu Araç yüklemesi için güçlendirilmiş şasi Dış şasi, yaklaşık her 400 mm'de bir yük emniyet kemeri için Load-Lock profili ile Dış şasiye üst/yan kısımdan gömülü 10 çift sabitleme mantarı, her biri 10 ton 24 tonluk 2 kademeli destek ayakları, tek taraftan kullanım, yarım yuvarlak alt parça ve düz bağlantı plakası ile, yük dengeleyici ile Katlanabilir arka destek 2 adet takoz ile birlikte Yan çarpmaya karşı koruma alüminyum Alt çarpma koruması galvanizli çelik 1. aks önünde ve her aks arkasında çeyrek çamurluk Her aks arkasında anti-sprey siperlik Çift feribot halkası, sarı işaretli 1 adet stepne tutucu, 1 adet stepne için, jant montaj seti dahil 2 adet plastik alet kutusu, çekmeceli ve raflı, genişlik=650 / yükseklik=520 / derinlik=670 mm, asma kilitle kilitlenebilir (kilit dahil değildir) Konteyner kilitleme: Zemine gömülü 4 çift kilitleme, 2 x 20 ft veya 1 x 40 ft konteyner için Dış şasiye gömülü 10 çift dikme cebi, iç ölçü 70 x 40 mm Zemine ortalı 10 adet dikme cebi, iç ölçü 70 x 40 mm Tabana enine gömülü 2 adet sabitleme/dikme şeridi, dış şasiye kadar tam genişlikte (dış takma direkler arasındaki maksimum kullanılabilir iç genişlik yaklaşık 2170 mm), yaklaşık 100 mm yüksekliğinde. 20 mm yuvarlak çelik şeritler, üstte ve altta, üst-alt mesafesi yaklaşık 60 mm (yuvarlak çelikten). Altta bitim için açılı sac ve yarısı açık. 80 x 80 mm direklerin sabitlemesi ve takılması için. Düzen: Fliegl veri sayfasına göre pozisyon 2 ve 4 20 adet takılabilir dikme, sıcak daldırma galvanizli Not: Dikme cepleri ve takma dikmeler, uzun malzeme, boru vb. yüklerin tek başına sabitlenmesi için uygun değildir, çevrilmeden sabitlenmemelidir Alüminyum rampalar için saklama alanı, rampalar arkadan sürülebilir 3 çift katlanabilir halka, dış şaside 10 ton (1x ön panel önünde, 2x arka kısımda) Akslar ve Süspansiyon SAF disk frenli akslar Aks/şasi lazerli olarak ölçülmüş, lastik aşınmasını ve yakıt tüketimini azaltır Havalı süspansiyon 1. aks otomatik kaldıraçlı, zorlama indirgeme ve kalkış desteği dahil, 3x fren ile etkinleştirilir (kalkış desteği maksimum %30 dingil aşımına ve maksimum 25 km/saat hıza kadar işlevsel) Kaldırma aksı önerilen sürüş yüksekliğinin altında olduğunda, lastik hasarları için garanti verilmez 2 sürüş yüksekliği, elle düğme ile ayarlanabilir, 1x 980 mm takma yüksekliği ve 1x 1100 mm takma yüksekliğinde (Not! Araç eğik olarak duruyor) Fren Sistemi 2 hatlı basınçlı hava fren sistemi Kolay servis için renkli hat döşemesi Yay depolu el freni Önde 2 adet hatası önleyici bağlantı başlığı, bağlantı hattı olmadan EBS, Elektronik Fren Sistemi, önde EBS soketi, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Treyler sadece ABS etkinliğini sağlayabilen çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Kaldırma & indirme valfi ile 2 sürüş yüksekliği, elle düğme ile ayarlanabilir, 1x 980 mm takma yüksekliği ve 1x 1100 mm takma yüksekliğinde (Not! Toplam yükseklik önemlidir, yüksekliği aşma müşterinin sorumluluğundadır) Cedold Ihlspfx Ag Serf Kaldırma aksı ile ilgili olarak, kaldırıldığında yükleme ve toplam yükseklik 50 mm artar (Mega Flex'te yalnızca düşük sürüş veya takma yüksekliğinde) Araç - Sürüş Stabilite Sistemi Tekerlek ve Lastikler 435/50 R19.5, üreticinin tercihine göre Çelik jantlar, fabrika gümüşü, Elektrik...

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 4.860 kg, azami yük ağırlığı: 23.140 kg, toplam ağırlık: 28.000 kg, dingil konfigürasyonu: 2 dingil, yükleme alanı uzunluğu: 13.650 mm, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı yüksekliği: 800 mm, toplam uzunluk: 13.800 mm, toplam genişlik: 2.550 mm, toplam yükseklik: 2.538 mm, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 R17,5", lastik durumu: 100 yüzde, Özel Olarak Tasarlanmış Nakliye Çözümü Fliegl aracınızı ihtiyaçlarınıza göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, müşteri isteklerine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. *Şasi, Römork ve Nakliye Firması İnce taneli çelik kaynaklı yapı, değiştirilebilir 2 adet kral pimi içeren römork tablası Hafif eğimli dış çerçeve, yeni tasarım, yük emniyet kemerlerinin takılması için yük sabitleme profili 24 ton kapasiteli, 2 vitesli destek kriko, tek taraflı kullanım, düz alt kısım, itme dengelemesi olmadan Serbest destek ayağı açısı veya arka tarafa doğru serbest dönüş yarıçapı yaklaşık 1920 mm 2 adet tutucu ile birlikte 2 adet takoz Alüminyum yan koruma Çelik alt koruma Her aksın önünde ve arkasında çeyrek kabuklu çamurluk 1 adet yedek lastik tutucu, 1 adet elektrikli lastik için, lastik sabitleme seti ile birlikte Credskv Uvzopfx Ag Sef 1 adet plastik alet kutusu, iç bölmeli taban, g=620/y=360/d=440 mm, bir adet asma kilit ile kilitlenebilir. (Kilit teslimat kapsamına dahil değildir) *Akslar ve Süspansiyon Üreticinin seçimine göre tamburlu frenli akslar Aks/şasi lazerle ölçülür, lastik aşınması ve yakıt tüketimi azaltılır Hava süspansiyonu *Fren Sistemi 2 hatlı, basınçlı hava fren sistemi, kolay bakım için renkli hat düzenlemesi Yaylı akümülatörlü park freni Önde Duomatik bağlantısı, bağlantı kablosu olmadan EBS, elektronik fren sistemi, önde EBS fişi, bağlantı kablosu olmadan Dikkat: Römork, ABS'nin etkinliğini sağlayan çekici araçlar tarafından çekilmelidir! Kaldırma ve indirme vanası ile Araç - Sürüş Stabilite Sistemi *Tekerlekler ve Lastikler 235/75 R17,5, üreticinin seçimine göre Çelik jantlar, fabrika gümüş rengi *Elektrik Sistemi 24 Volt, çok bölmeli farlar, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 adet beyaz konum lambası Arkada 2 adet beyaz/kırmızı şerit takip lambası Önde 1 adet 15 pinli priz, bağlantı kablosu olmadan *Zemin Yaklaşık 30 mm kalınlığında elek baskılı levhalar, yüksek nokta yük kapasitesi için, forklift aks yükü için maks. 5.600 kg'a kadar Ön duvar / Köşe destekleri 25 mm alüminyum boş profil, yaklaşık 1.350 mm yüksekliğinde, köşelerde çelik destekler, tam hacimli tasarım *Kayıt Ülkesi / Plakalar Almanya Dekra onayı ve raporu ile (ECE R 048 §13'e göre) 7/24 servis hattı Plaka tutucu için hazırlanmış, tek sıra ECE R 048'e göre reflektif şeritlerle kontur işaretleme, yanlarda beyaz, arkada kırmızı *Boya Çerçeve sıcak daldırma galvanizli veya müşteri isteğine göre boyalı Ön duvar alüminyum

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, makine/araç numarası: Produktpalette, boş ağırlık: 6.860 kg, azami yük ağırlığı: 28.140 kg, toplam ağırlık: 35.000 kg, dingil konfigürasyonu: 3 dingil, süspansiyon: hava, lastik boyutu: 235/75 17,5, lastik durumu: 100 yüzde, Daha fazla bilgi Şasi İnce taneli çelik kaynaklı konstrüksiyon, değiştirilebilir 2 kral pimi ile king pin plakası Arka uzatmada rampalar için askı rayı, tüm genişlik boyunca, dış kenar eğik şekilde hasarı önlemek için tasarlanmıştır. Araç yüklemesi için güçlendirilmiş şasi Dış şasi yaklaşık her 400 mm'de bir Load-Lock profili ile donatılmıştır, yük bağlama kayışlarının takılması için. Dış şasinin üst/yan kısmına gömülü 10 çift bağlama mantarı, her biri 10 ton, boyun bölgesinden başlayarak. 24 tonluk iki vitesli destek ayakları, tek taraflı kullanım, düz bağlantı plakası ile. 2 takoz tutucu ile takoz Yandan çarpma koruması: Alüminyum Alt koruma: Galvanizli çelik Crjdpfx Aelf Dtmog Sof Paspas olarak şasi altına perçinlenmiş levha, boyun bölgesinde çekici aksı üzerinde ve aks ünitesinde. Yarım kabuk çamurluklar AB yönetmeliklerine uygun çamur siperlikleri ile Konteyner kilidi, zemine gömülü 4 çift kilitleme yuvası (2 x 20 ft veya 1 x 40 ft konteyner için), 4 çift konteyner kilitleme adaptörü, (ön ve arka ek enine destek gerekli, konteyner bağlantı elemanlarıyla birlikte tüm genişliğe eşit şekilde oturmalı, enine destek set dahil değildir) Dikkat! Enine destekler nedeniyle Lohr sac zemininin zarar görmesi mümkündür! Arka uzatma el krankı ile mekanik, yaklaşık 1.500 mm uzatılabilir, her 500 mm'de bir kilitlenebilir, uzatılabilir aydınlatmalı alt koruma dahil, (o zaman arka basamak merdiveni devre dışı kalır) Yürüme yolu alanı Lohr sac ile kaplı, ortada çelik baklavalı sac. Dikkat! Rampadan yükleme sadece arka uzatma tamamen kapalıyken mümkündür! Rampalar için saklama alanı arka uzatmaya entegre edilmiş olup, sadece 1.000 mm uzatıldığında kullanılabilir – o zaman boy fazla olur Rampaların arka uzatma kapalıyken taşınabilmesi için rampalar, aksların önünde sağ tarafta saklanabilir. 1 çift rampa, 3.000 mm uzunluğunda, 300 mm genişliğinde, her çift için taşıma kapasitesi 6.000 kg (arka uzatmada rampalar için askı rayı) Arka eğimli alan yaklaşık 500 mm Elektrikli halat vinç, 24 Volt, çekme kapasitesi yaklaşık 8.165 kg, ön orta kısma monte, uzaktan kumanda ile çalıştırma, halat uzunluğu 35 m x yaklaşık 10 mm, makaralı pencere ve çıkarılabilir kılavuz makaralar ile Akslar + Süspansiyon Kampanalı fren aksları Aks / Yürüyen aksam lazer ölçüm – lastik aşınması ve yakıt tüketimini azaltır Hava süspansiyon 1. aks otomatik kalkar aks, zorunlu indirme ve kalkış yardımı dâhil, üç kez frenlemeyle devreye girer (kalkış yardımı, maksimum 30% aks yükü aşımında ve en fazla 25 km/s hıza kadar etkilidir) Orta kalkış kolu ile Aks kaldırma, önerilen sürüş yüksekliğinin altında olduğunda, lastik hasarına karşı garanti yoktur Fren Sistemi Çift hatlı basınçlı hava fren sistemi Renkli hortum döşemesi sayesinde kolay servis Yay depolu park freni Önde karıştırılamaz 2 bağlantı başı, bağlantı borusu olmadan EBS, elektronik fren sistemi, önde EBS soketi ile, bağlantı kablosuz Dikkat: Römork, sadece çekici aracın ABS etkinliğini garanti ettiği durumlarda çekilmeli! Yükseltme ve indirme valfi ile Araç – Sürüş Stabilite Sistemi Tekerlekler ve Lastikler 235/75 17,5, üreticinin tercihine göre marka Çiftli düzenli çelik jantlar, fabrika gümüşü Elektrik 24 Volt, çok odacıklı lambalar, yanlarda sarı LED aydınlatma Önde 2 beyaz pozisyon lambası (LED) Arkada 2 beyaz/kırmızı şerit ikaz lambası Arkada geri vites lambası üzerinden devreye giren 2 ek LED çalışma lambası 1 döner uyarı lambası, park lambası üzerinden devreye girer (lamba

Durum: yeni gibi (sergi parçası), Kabuk son fabrikaları sert metal döküm için Çapı 79 mm ve uzunluğu 61 mm Çapı 98 mm ve uzunluk 70 mm Cjdpsdwbkwefx Ag Serf 4 kg ağırlık

Durum: yeni, Fonksiyonellik: tamamen fonksiyonel, toplam ağırlık: 16.000 kg, azami yük ağırlığı: 13.700 kg, boş ağırlık: 2.300 kg, yükleme alanı genişliği: 2.480 mm, yükleme alanı uzunluğu: 7.750 mm, yükleme alanı yüksekliği: 3.000 mm, makine/araç numarası: Produktpalette, Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı taleplerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, her müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilir. Şasi Tandem Römork Yaklaşık 152 mm yüksekliğinde alt şasi ile çelik kaynak konstrüksiyon, yüke uygun ve burulmaya dayanıklı çelik şasi yapısı. Uzunlamasına kirişli taban yapısı, yüksek yüke dayanıklı dış çerçeve ve 600 mm aralıklarla kılavuz tünel ile, tünel üstten ve yanlardan yönlendiricili, tünel yüksekliği yaklaşık 45 mm, 4 adet 20ft standartına uygun değişebilir konteyner köşe yerleştirme parçaları. Yanlarda 4 adet dışa çekilebilir/katlanabilir destek ayağı, 2 kademeli emniyetli, 970 mm park yüksekliği için takviye plakalı Yan kapı tutucu Arka kısımda düz demirden rampa koruması Her iki tarafta palet bariyeri, yaklaşık 20 mm yüksekliğinde, gergi kayışı kancası için delikli profil, yükleme yüksekliği yaklaşık 20 mm azalır Taban Yaklaşık 27 mm kalınlığında kaymaz film yüzeyli kontrplak, yüksek noktasal dayanıklılık, maksimum 4400 kg forklift aks yükü için Ön alın/ön köşe direkleri Yaklaşık 2.580 mm yükseklik, kalan kısım brandalı, köşe direkleri hacimli tipte çelik, ön tentede branda serbest bırakma düzeneği İç kısımda ek olarak 1250 mm yüksekliğinde kontrplak kaplama Orta dikmeler Tüm uzunluk boyunca kaydırılabilir 1 çift kayar dikme, 4 yuvalı ve uzun alt cepli. 1 çift dikme pozisyonu Takma çıtalar 5 sıra ahşap V-tipi takma çıta Arka duvar/arka köşe direkleri Arka köşe direkleri çatı altına kadar çelik, branda için yuvarlak boruya asma ve gergi ratçesi Arka portal kapılar, çift kanatlı, her kanatta içeride iki adet döner kilit sistemi Branda Branda, kaynaştırılmış yatay ve düşey kemerlerle, dikme güçlendirmeleri Paslanmaz çelik gerdirme kilitleri Tavan Sürgülü tente, arka kısım yukarıya katlanabilir, tente arkadan öne doğru sürgülü, otomotiv sektörü için L-tavan kirişi, kirişler arası iç genişlik yaklaşık 2.490 mm, branda rengi: beyaz EcoLift - Yaklaşık 380 mm kaldırılabilen yükseklik, her iki taraftan kaldırılabilir, gazlı amortisör destekli Onay / Levhalar Onay ülkesi: Almanya Fliegl üretici sertifikası EN 12642 XL’ye göre üst yapı dayanımı Fliegl üretici sertifikası DL 9.5’e göre üst yapı dayanımı, her iki tarafta yaklaşık 20 mm yüksekliğinde palet bariyeri, yükleme yüksekliği yaklaşık 20 mm azalır Fliegl üretici sertifikası VDI 2700 Bölüm 12 ve devamı uygun yük emniyeti, her iki tarafta yaklaşık 20 mm yüksekliğinde palet bariyeri, yükleme yüksekliği yaklaşık 20 mm azalır Boya Şasi Alaşımlı galvanizleme (pasifleştirme dahil) Ön köşe direkleri Alaşımlı galvanizleme Ön alın Alüminyum Arka köşe direkleri Alaşımlı galvanizleme Arka duvar Beyaz Crsdpfx Askt Ni Usg Sjf Özel Taşıma Çözümü Fliegl aracınızı taleplerinize göre yapılandırın. Gösterilen araç bir örnektir. Üretim ve donanım, her müşteri isteğine göre bireysel olarak gerçekleştirilir.